Huawei startar sitt femte bilmärke. Ju fler desto bättre?

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Shangjie H5 SUV

Huawei startar sitt femte bilmärke

Ju fler desto bättre?

Jag vet att ni inte diggar kinesiska bilmärken, men det är bra att hålla koll på vad som händer. En grej som vi ofta missar här i väst är Huaweis framfart. De har inget helt eget bilmärke, men är nu inblandade i fem olika bilmärken.

De varumärken som man har rullat ut hittills är Aito (med Seres), Luxeed (med Chery), Stelato (med BAIC) och Maextro (med SAIC). Nu kommer man med ett femte, Shangjie, tillsammans med SAIC. Märket ska bli det mest prisvärda i gänget. Den första modellen från det märket heter Shangjie H5 SUV.

I HIMA bidrar Huawei med den tekniska plattformen. Basen är deras HarmonyOS, men Huawei sköter inte bara skärmarna med lite mediaspelning och kartor utan gör även ADAS-system. Det vill säga självkörning. De sköter även planering, marknadsföring, försäljning, leverans och eftermarknad. Partnern står för hårdvara och tillverkning.

I Kina måste den som tillverkar bilen äga varumärket, så de olika varumärkena ägs av tillverkaren. Så tekniskt har Huawei inga bilmärken, men deras makt på marknaden börjar bli stor. Förra året levererade man 445.000 bilar och man räknar med att leverera 1 miljon bilar under 2025. Och man har gjort detta sedan 2021.

Kommer de att komma hit då? Njae, det ligger väl kanske inte i Huaweis primära intresse. HarmonyOS är skapat med Kina som fokus och när Seres 5 kom till Europa så fick den Android Automotive.

Bil, Övrigt,

Huawei, Aito, Luxeed, Stelato, Maextro