Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Laddar...
Annons från
Laddar...
Annons från
Intressant ratt i Mercedes nya prototyp
Visar upp sitt steer-by-wire-system
Steer-by-wire är precis vad det låter som - styr med kablage. Det finns ingen fysisk koppling mellan ratten och hjulen utan det hela sker digitalt med bara ett gäng kablar mellan grejerna. Ganska fränt, och något som Lexus var först med att sjösätta i en produktionsbil. 2026 ska även Mercedes hoppa på tåget, och precis som Lexus och även Tesla har de tagit fram en yoke-ratt för ändamålet. Denna ska vara smidig att använda i stadstrafik och rapp när man kör lite mer engagerat. Eftersom kopplingen är digital behöver man heller inte hålla på och ratta så mycket för att hjulen ska göra som man vill. När den dessutom inte har någon ovansida ska det bli enklare att se ut ur rutan och på instrumenten man har framför sig. Troligtvis blir nästa uppdatering av modellen EQS först ut med tekniken.
caranddriver.com
Bil,
Mercedes,
ratt,
steer-by-wire,
yoke,
teknik,
självkörning
Yoke-ratten i Lexus nya elbil verkar helt okej
Lite ovant i början dock
34.3°
Nya Model 3 blir Teslas största uppdatering hittills
Steer-By-Wire kan vara på gång
48.8°
Jason tycker Lexus nya yoke-ratt är bättre än Teslas
Allt är tack vare steer-by-wire-systemet
38.9°
33.0°
Bobby Green
ons. 23 apr 2025, 15:40
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration