Senaste

Intressant ratt i Mercedes nya prototyp

Visar upp sitt steer-by-wire-system

Steer-by-wire är precis vad det låter som - styr med kablage. Det finns ingen fysisk koppling mellan ratten och hjulen utan det hela sker digitalt med bara ett gäng kablar mellan grejerna. Ganska fränt, och något som Lexus var först med att sjösätta i en produktionsbil. 2026 ska även Mercedes hoppa på tåget, och precis som Lexus och även Tesla har de tagit fram en yoke-ratt för ändamålet. Denna ska vara smidig att använda i stadstrafik och rapp när man kör lite mer engagerat. Eftersom kopplingen är digital behöver man heller inte hålla på och ratta så mycket för att hjulen ska göra som man vill. När den dessutom inte har någon ovansida ska det bli enklare att se ut ur rutan och på instrumenten man har framför sig. Troligtvis blir nästa uppdatering av modellen EQS först ut med tekniken.

Bil, Mercedes, ratt, steer-by-wire, yoke, teknik, självkörning

Läs gärna våra regler!