Jaguar släpper lös F-Type SVR
Den starkaste av dem alla

Jaguar släpper lös F-Type SVR
Bil / Jaguar

I dag öppnade Jaguar fördämningarna till den senaste modellen - F-Type SVR. Den här bilen har masserats och preppats av divisionen Special Vehicles Operations och det är de som gör de redan bra bilarna ännu bättre. På vanligt manér är det prestanda som ligger i fokus, och den här blir faktiskt den starkaste serieproducerade bilen Jaguar någonsin har skickat ut.

Den mustiga V8:an med kompressor på 5,0 liter finns kvar under huven och effekten på denna har lyfts från R:ens 550 till 575 hästar och vridet ligger nu på 700 Nm. Kraften går till alla fyra hjulen och effekten räcker för att ta sig från 0-100 km/h på bara 3,7 sekunder och sedan vidare till en toppfart på 322 km/h (Coupé). Växellådan, fyrhjulsdriften, de adaptiva dämparna och den elektroniska styrningen har alla kalibrerats ytterligare för ett mer sportigt intryck.

Förutom mer effekt har man även finslipat chassiet genom att montera nya dämpare och krängningshämmare. Man har även smackat på ett mer aerodynamiskt kjolpaket som avslutas med en aktiv vinge på bakluckan och bredare däck kring smidda lättviktsfälgar. Ett avgassystem i titan och inconel-legering ska ge bilen ett ännu vassare ljud än den hade tidigare och dessutom väger det mindre - hela 16 kilo. Totalt har man bantat hela ekipaget med 25 kilo om man jämför med F-Type R AWD, denna siffra kan bli hela 50 kilo om man väljer keramiska bromsar, kolfiberpaketet och kolfibertaket. Coupén väger in på 1 705 kilo, cabben är något tyngre med sina 1 720 kilo.

De första kunderna får sina bilar nu i sommar och som ni kan se på bilderna så erbjuds modellen både som coupé och cabriolet från start. Priserna börjar på 126 945 dollar för coupén, 129 795 dollar för cabben. Premiärvisning blir det på bilmässan i Genève och i samband med detta öppnar även orderböckerna.



• The F-TYPE SVR is the first Jaguar SVR and the fastest F-TYPE ever

• Developed by Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) to be lighter, quicker,

faster and more powerful while remaining tractable and useable day-to-day

• F-TYPE SVR makes its global debut at the Geneva Motor Show 2016

• Supercharged 5.0-litre V8 develops 575PS and 700Nm with All-wheel drive (AWD)

• Acceleration from 0-100 km/h takes just 3.7 seconds, with a top speed of 322 km/h for the

• Enhanced aerodynamics package of front bumper and splitter, flat underfloor, carbon fibre

active rear wing and rear venturi reduces lift and drag

• Uprated chassis featuring new dampers and anti-roll bars, wider tyres, lightweight 20-inch

forged wheels and new, stiffer rear knuckles

• Titanium and Inconel exhaust system delivers an even more purposeful, harder-edged sound

– and a 16kg weight saving

• Unique SVR seats with Lozenge Quilt pattern, suedecloth-covered instrument binnacle and

centre console, SVR steering wheel and anodised aluminium paddle shifters

• Bespoke calibrations for the Quickshift transmission and the Electric Power-Assisted Steering,

Adaptive Dynamics, Torque Vectoring, Dynamic Stability Control and All-Wheel Drive systems

• Carbon Ceramic Matrix (CCM) brake system option delivers exceptional fade resistance and a

21kg reduction in unsprung mass

• Whole vehicle weight saving of 25kg compared to the F-TYPE R AWD, and up to 50kg with

options including the CCM brake system, carbon fibre roof panel and carbon fibre pack

• Customer deliveries of the F-TYPE SVR will begin from Summer 2016


The new Jaguar F-TYPE SVR

The new Jaguar F-TYPE SVR is the first Jaguar SVR, developed to exploit the lightweight aluminium

sports car’s full potential while retaining its inherent tractability and day-to-day usability. The Jaguar

F-TYPE SVR is a 322 km/h, all-weather supercar with All-wheel drive (AWD).

More powerful, lighter, and benefiting from an enhanced chassis and driveline and active

aerodynamics, the all-wheel drive F-TYPE SVR Coupé and Convertible deliver supercar performance

– in all conditions – and unrivalled driver engagement and reward.

“The purity of the F-TYPE’s form is something truly special, but in designing the new F-TYPE SVR we

had the opportunity to create something even more dramatic. Every additional form, line or

component is there for a reason, and contributes to the car’s increased performance as well as its


“Cutting-edge aerodynamics have always been fundamental to Jaguar design, and everything from

the enlarged air intakes to the active rear wing is essential to the new F-TYPE SVR’s dramatic looks

and 322 km/h potential.”

Ian Callum, Director of Design, Jaguar

Raising the output of Jaguar’s supercharged 5.0-litre V8 to 575PS and 700Nm enables the F-TYPE

SVR to accelerate from 0-100 km/h in just 3.7 seconds. Maximum speed of the Coupé model is 322

km/h, the Convertible 314 km/h.

The F-TYPE R is already a benchmark in the sports car segment but this model represented the

starting point for development of the F-TYPE SVR. Everything which contributes to performance and

vehicle dynamics has been meticulously re-evaluated, re-engineered and optimised still further.

By exploiting the fundamental capability engineered in to the F-TYPE from day one, Jaguar Land

Rover’s Special Vehicle Operations (SVO) division has developed Jaguar’s fastest and most powerful

series production road car.

“Our objective was to take everything that our customers love about F-TYPE – the performance, the

handling, the sound, the design – and take it to a whole new level. This is what the new F-TYPE SVR

delivers: it’s a 322 km/h all-weather supercar.

“With 575PS, less weight, an uprated chassis and bespoke calibrations for the transmission and all-
wheel drive system, performance is even more accessible and exploitable. This is a car that SVO has

developed for true enthusiasts but it’s one that can be enjoyed every day.”

John Edwards, Managing Director, Jaguar Land Rover Special Operations

The 2017 model year F-TYPE Coupé range will consist of:

F-TYPE (340PS 3.0-litre V6, Quickshift RWD, manual RWD)

F-TYPE S (380PS 3.0-litre V6, Quickshift RWD and AWD, manual RWD)

F-TYPE British Design Edition (380PS 3.0-litre V6, Quickshift RWD and AWD, manual RWD)

F-TYPE R (550PS 5.0-litre V8, Quickshift RWD and AWD)

F-TYPE SVR (575PS 5.0-litre V8, Quickshift AWD)

The 2017 model year F-TYPE Convertible range will consist of:

F-TYPE (340PS 3.0-litre V6, Quickshift RWD, manual RWD)

F-TYPE S (380PS 3.0-litre V6, Quickshift RWD and AWD, manual RWD)

F-TYPE British Design Edition (380PS 3.0-litre V6, Quickshift RWD and AWD, manual RWD)

F-TYPE R (550PS 5.0-litre V8, Quickshift RWD and AWD)

F-TYPE SVR (575PS 5.0-litre V8, Quickshift AWD)


The F-TYPE SVR is Jaguar’s fastest and most powerful series production road car but

optimising everything from the calibration of All-wheel drive (AWD) system to the valving in

the dampers and the width of the tyres ensures that it remains a tractable, useable day-to-day

sports car

Ultimate performance: Supercharged V8 with 575PS

The F-TYPE SVR features the latest evolution of Jaguar’s 5.0-litre supercharged V8 to deliver the

ultimate in performance and driver reward. Changes to the engine’s calibration – adopted from the

F-TYPE Project 7 – deliver power and torque ratings of 575PS and 700Nm.

Enlarged air intakes in the front bumper together with revised charge air coolers and redesigned

bonnet vents deliver corresponding improvements in cooling system performance and powertrain


The new lightweight titanium and Inconel exhaust system can withstand higher peak temperatures,

reduces backpressure and saves 16kg – a weight reduction, which exceeds the demanding target set

during development. Compared to the F-TYPE R’s stainless steel system, Inconel’s increased thermal

resistance meant that wall thickness could be halved to just 0.6mm.

The new system also delivers an even more distinctive, purposeful, harder-edged exhaust note,

especially once the active valves in the rear silencers open – this happens at lower engine speeds to

enhance the F-TYPE SVR’s performance character still further. Even the valves themselves are made

from titanium because this is the ultimate lightweight solution. The four round tailpipes are

distinguished by discreet SVR branding.

To make the most of the increased engine output, the eight-speed Quickshift transmission gains a

new calibration. Together with the extra grip delivered by the wider, 265- and 305-section front and

rear tyres (10mm wider than the F-TYPE R), and optimising the torque on-demand All-wheel drive

system’s Intelligent Driveline Dynamics (IDD) control technology, this delivers the F-TYPE SVR’s

outstanding launch behaviour and immediacy of response.


17th February 2016

The changes to IDD and refinements to the rear electronic active differential (EAD) ensure optimum

torque distribution between the front and rear axles and across the rear axle. Combined with a unique

calibration for the Dynamic Stability Control (DSC) system, this enhances traction and dynamics – on

all surfaces and in all weathers – while preserving the F-TYPE SVR’s rear-wheel drive character and

handling balance.

Selecting Dynamic mode will enable the enthusiast driver to fully explore the F-TYPE SVR’s

capability, especially with the DSC system set to TracDSC or switched off completely. Under these

conditions, IDD will use the most extreme calibrations for the AWD system and for the EAD to fully

exploit the available grip.

The gains in performance and driveability do not come at the expense of fuel consumption and CO2

emissions: compared to the F-TYPE R AWD Coupé, the figures on the European combined cycle

remain unchanged at 11,3 l/100 (8,8 km/l) and 269g/km respectively.

Light, stiff, precise

The enhancements made to the powertrain and driveline are matched by the modifications made to

the chassis. Designed to take the SVR’s dynamic capability to the next level, and deliver ultimate

chassis agility, precision, control and response, the changes nevertheless preserve the F-TYPE’s ride

quality and inherent duality of character – day-to-day usability and comfort have not been


The F-TYPE’s aluminium double wishbone front and rear suspension and state-of-the-art electric

power-assisted steering (EPAS) system gave the SVO team the best possible starting point for

developing the SVR’s vehicle dynamics.

That the vehicle is 25kg lighter as standard than the AWD F-TYPE R – and 50kg lighter with options

including the Carbon Ceramic Matrix brake system and carbon fibre roof – brings immediate benefits

in terms of handling. Optimised aerodynamics produce further gains: the rear wing delivers reductions

in lift whether in the raised or lowered position.

These fundamental improvements are matched by a raft of other hardware and software changes

designed to extract the full potential from every part of the chassis. The rear anti-roll bar is thicker.

The valves inside the continuously-variable dampers have been revised and the control software –


17th February 2016

the heart of Jaguar’s Adaptive Dynamics system – has been recalibrated. The overall effect is that

both low speed comfort and high speed control are improved.

The rear knuckle is completely new. Now an intricate, weight-optimised aluminium die casting, the

design of the part enables a 37 per cent increase in camber stiffness and a 41 per cent increase in

toe stiffness, which translates into greater control of the tyre contact patch and an even more

connected steering feel.

The front anti-roll bar diameter has been reduced slightly. Together with the revised damper control

software, a unique tune for the Torque Vectoring system which enables even more precise control of

the braking applied to the inner wheels, the changes mitigate understeer – even at high corner entry


Fitted as standard with Jaguar’s Super Performance braking system featuring large, 380mm and

376mm front and rear brake discs, the F-TYPE SVR can be specified with Jaguar’s Carbon Ceramic

Matrix (CCM) braking system. Featuring even larger 398mm and 380mm discs and six- and four-
piston monobloc calipers, this system delivers exceptional braking performance with outstanding fade

resistance. The brake prefill system ensures consistent pedal feel, stop after stop.

The wider, specially-developed 265/35/ZR20 and 305/30/ZR20 tyres provide exceptional levels of grip

with no detriment to ride quality or refinement. The range of 9J and 11J forged aluminium wheels

deliver weight savings of up to 13.8kg per vehicle – another weight reduction which beat the

development target – and the open spoke design also improves brake cooling. Exclusive to the F-
TYPE SVR, the range comprises Coriolis wheels in Satin Technical Grey or Gloss Black, and – for

models fitted with the CCM braking system – Maelstrom wheels with a Satin Black polished finish.

The F-TYPE’s EPAS system already sets the benchmark for feel and response – especially off-
centre. Further tuning of the control software delivers even better feedback and, combined with the

stiffer rear knuckle assembly, the new wheels and tyres and the revised damper settings, means that

the F-TYPE SVR steers with even greater immediacy and precision.


17th February 2016


Reducing drag and lift contributes to the enhanced dynamics and performance and subtly

enhances the F-TYPE’s award-winning design

The effort made in developing the chassis was matched by the work done on the F-TYPE SVR’s

aerodynamics. Asked to solve the often conflicting requirements of reducing drag and reducing lift, the

SVO team designed a full suite of features which work together to improve dynamics, stability,

performance and efficiency.

To cut drag, the front bumper was extended outboard to mask as much of the wheels as possible.

This also helps the airflow to remain attached to the sides of the car, reducing drag still further.

The front valance and front undertray also contribute to drag reduction but do much more to improve

engine cooling. The louvre design of the new bonnet vents uses the flow of air over the bonnet to

extract more hot air from the engine compartment.

Apertures in the wheelarch liners help the high pressure air to escape through the fender vents,

helping to reduce front-end lift.

An under-floor tray beneath the rear suspension accelerates the airflow, reducing pressure and

therefore reducing lift. Aerodynamics are further enhanced by the rear venturi. Integrating this feature

was only possible because of the design of the lightweight titanium and Inconel exhaust system: using

two individual rear silencers instead of a single transverse silencer enabled the venturi to be neatly

packaged between them.

But the single most effective device developed for the F-TYPE SVR is its deployable rear wing: the

highly optimised design is more effective and more aerodynamically-efficient in both raised and

lowered and positions.

With the car in Normal mode, the wing deploys once vehicle speed reaches 60mph and 70mph for the

Convertible and Coupé respectively. The wing will also deploy automatically whenever the driver

selects Dynamic mode. In this raised position, the wing, together with the other aerodynamic

enhancements, enables a reduction in the F-TYPE SVR’s drag and lift coefficients of 2.5 per cent and


17th February 2016

15 per cent respectively compared to the F-TYPE R with spoiler deployed. When the SVR’s wing is in

the lowered position, the corresponding improvements are 7.5 per cent and 45 per cent.

Exterior design options to complement the carbon fibre rear wing include a carbon fibre roof panel

and a carbon fibre pack comprising the front chin section, bonnet louvres, fender vent ingots and door

mirror caps.


17th February 2016


A bespoke interior characterised by exquisite detailing and infotainment systems which

support the latest wearable technology make the F-TYPE SVR even more desirable

The F-TYPE SVR’s performance does not come at the expense of comfort. The cabin gains cosseting

14-way SVR Performance seats finished in Jet black leather with a distinctive Lozenge Quilt pattern,

contrast stitching and micro-piping and headrests embossed with the SVR logo. Customers also have

the option of Siena Tan or red leather upholstery.

The SVR Jet black leather and optional Jet black leather and suedecloth steering wheels feature

black painted spoke outers and contrast stitching in a range of four colours. The unique anodised

aluminium shift paddles are larger than those in other F-TYPE models to make changing gear even

more instinctive.

The driver-focused theme of the ‘one-plus-one’ layout is enhanced with a suedecloth covering for the

instrument cluster and centre console. Customers who select the optional Siena Tan or Red leather

interiors benefit from full leather wrapping of the instrument panel.

The InControl Touch and InControl Touch Plus infotainment systems feature eight-inch capacitive

touchscreens, intuitive user interfaces and crisp, clear 3D map displays and offer 380W Meridian and

770W Meridian surround sound audio systems respectively.


17th February 2016



Engine capacity (cc) 5,000

Cylinders V8 Supercharged

Valves per cylinder 4; DOHC

Bore/ stroke (mm) 92.5/ 93.0

Compression ratio 9.5:1

Fuel injection 150bar direct injection

Power PS 575 @ 6,500rpm

Torque Nm (lb ft) 700 (516) @ 3,500-5,000rpm

Transmission 8-speed Quickshift

Gear ratios (:1)

1st 4.714

2nd 3.143

3rd 2.106

4th 1.667

5th 1.285

6th 1.000

7th 0.839

8th 0.667

Reverse 3.317

Final Drive ratio 2.56


Front suspension Double wishbone

Rear suspension Double wishbone

Front brakes Twin-piston sliding caliper; 380mm ventilated discs

Rear brakes Single-piston sliding caliper; 376mm ventilated discs

Front tyres 265/35/ZR20 Pirelli P Zero

Rear tyres 305/30/ZR20 Pirelli P Zero

Steering Rack-and-pinion; electromechanical


Length (mm) 4,475 4,475

Width inc./ excl. mirrors (mm) 2,042/ 1,923 2,042/ 1,923

Height (mm) 1,311 1,308

Wheelbase (mm) 2,622 2,622

Track front/ rear (mm) 1,585/ 1,611 1,585/ 1,611

Weight (kg) From 1,705 From 1,720

Boot volume (litres) 310/ 408 with/ without parcel tray 206.7

Fuel tank (useable) litres 70 70



0-100km/h (sec) 3.7 3.7

Top speed km/h 322 314

Fuel consumption litres/100km

EU combined

CO2 emissions (g/km)

EU combined

11.3 11.3

269 269

Jaguar släpper lös F-Type SVR

Den starkaste av dem alla

Facebook och Instagram bannar konverteringsterapi
På tiden

Konverteringsterapi är ren och skär kvacksalveri och sådana verksamheter har börjat förbjudas runt om i världen. I USA har verksamheten, på ett eller annat sätt, förbjudits i 19 delstater och i slutet av förra året höjde Tyskland frågan om sådant förbud. Nu har sociala medie-jättarna Facebook och Instagram sagt sitt i frågan och har förbjudit samtliga inlägg som lyfter konverteringsterapi på något sätt. I ett uttalande till CNN säger Tara Hopkins, public policy director på Instagram, detta: “We don’t allow attacks against people based on sexual orientation or gender identity and are updating our policies to ban the promotion of conversion therapy services. We have removed violating content from @coreissuestrusttv. We are always reviewing our policies and will continue to consult with experts and people with personal experiences to inform our approach.” Tumnagel
André Stray

Robotar istället för publik på baseballmatch
Pepper- och Spot-robotar dansar loss i Japan

På grund av pandemin spelas matcherna i den japanska baseball-ligan utan publik och detta verkar ha setts som ett utmärkt tillfälle för att istället låta robotar agera "publik". I matchen mellan de båda lagen Fukuoka SoftBank Hawks och Rakuten Eagles dök över tjugo robotar upp och genomförde lite pausunderhållning. Det handlar om några exemplar av den humanoida roboten Pepper samt några fyrbenta Spot-robotar från Boston Dynamics. Baseball-laget Fukuoka SoftBank Hawks ägs sedan 2005 av det japanska företaget Softbank, samma företag som även äger Boston Dynamics sedan 2017 och Softbank Robotics, tidigare Aldebaran Robotics, som tillverkar Pepper. Det hela ska med andra ord mest ses som en pr-tillställning där Softbank fick möjligheten att visa upp sina rätt så avancerade robotar. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

OnePlus meddelar att OnePlus Buds är på igång
Företagets första true wireless-lurar presenteras med Nord

OnePlus har inte bara en ny mobiltelefon i nya serien Nord på ingång, utan även ett par rackarns trådlösa hörlurar. OnePlus har meddelat att Buds kommer presenteras ordentligt vid sidan av den kommande midrangetelefonen och själva uppvisningen kommer ske 21 juli. Även om detta är företagets första true wireless-lurar, så är det inte företagets första hörlurar. Gänget har sedan år tillbaka erbjudit olika lurar i Bullet-serien och dessa har hyllats för att ha erbjudit riktigt bra ljud och batteritid för ett rimligt pris. Förhoppningsvis kommer OnePlus följa trenden med nya Buds. Tumnagel
André Stray

Hemsol visar besparingar man kan göra med solceller
Hur mycket billigare blir elkostnaden för en villa?

Skulle du vara intresserade av att installera solcellspaneler på ditt hus så finns nu tjänsten Hemsol som kan ge dig lite svar på frågor runt det. På tjänsten kan man bland annat uppge var man bor för att sedan mäta takytan där man kanske vill installera solceller. Därefter får man besvara några korta korta frågor och presenteras sedan med en kalkyl som uppskattar hur mycket man kan tjäna in i årliga elkostnader. I kalkylen ingår finns även uppgifter på ungefär hur mycket installationen kommer att kosta, med och utan rotavdrag, samt lite annan information om den eventuella anläggningen som ska installeras. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Betatest öppnas för Hyper Scape
Dags för mer battle royale!

Tidigare i juli presenterade Ubisoft sitt nya battle royale-lir Hyper Scape till PC och ivriga spelare hade möjlighet att få tidig tillgång till betatestet genom att kika på Twitch-strömmar. I samband med Ubisofts presentation igår kväll släppte utvecklarna lite nya trailers och meddelade i samma veva att betatestet öppnats för alla. Länk till Hyper Scape och det öppna betatestet har ni här nere till vänster. Tumnagel
André Stray

Trailer för Radioactive
Rosamund Pike spelar fysikern Marie Curie

Fysikern Marie Curie upptäckte både radium och polonium. För detta fick hon som den första kvinnan Nobelpriset och hon blev även den första personen i historien att tilldelas utmärkelsen två gånger. I filmen Radioactive får vi följa hennes resa. Premiär på Amazon Prime Video den 24 juli. Tumnagel
Bobby Green

Facebook funderar på att förbjuda politiska annonser
Inför det kommande presidentvalet i USA

Nyhetsbyrån Bloomberg rapporterar att Facebook eventuellt kommer att förbjuda politiska annonser inför det amerikanska presidentvalet i höst. Anledningen till det uppges vara för att Facebook vill förhindra att det sprids desinformations-kampanjer via deras plattform, något som bland annat skedde under presidentvalet för fyra år sedan. Då ansågs bland annat ryska intressen ha spridit desinformation via annonser på Facebook och på andra sociala medie-plattformar. Syftet med det anses ha varit att få Donald Trump vald till president för USA. Facebook har än så länge inte kommenterat en eventuellt bojkott av politiska annonser inför det amerikanska presidentvalet i november. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

LasseMajas detektivbyrå blir tv-serie
Kommer att ha premiär till jul

TV4 kommer att göra tv-serie av några av böckerna om LasseMajas detektivbyrå skriver kanalen i ett pressmeddelande. Det handlar om en tv-serie som kommer att sändas på CMORE i sex delar. Varje avsnitt kommer att baseras på en av de nästan 30 böcker som författaren Martin Widmark och illustratören Helena Willis har gett ut sedan 2002. I huvudrollerna som Lasse och Maja syns Ellen Sarri Littorin och Elis Nyström medan Anders Jansson ska spela rollen som Vallebys förvirrade polismästaren. Den nya tv-serien om LasseMajas detektivbyrå kommer att ha premiär på CMORE i jul. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Shmee150 snor en Mercedes-AMG GT R Black Series
Har huvudrollen i ny reklamfilm

Det har varit känt länge nu att en Black Series-version av Mercedes-AMG GT R varit på gång, och nu visar tillverkaren själva upp bilen för första gången i en reklamfilm. En annan gestalt vi får se i denna är YouTubern Shmee150 som spelar en skurkusling som snor bilen. Mercedes lär presentera bilen i sin helhet inom kort. Tumnagel
Bobby Green

Fitbit Charge 4 väcker dig när du är utvilad
Smart uppväckning kommer med uppdatering

Fitbit Charge 4 har fått en ny mjukvaruuppdatering som lägger till två rätt trevliga funktioner. Smart Wake heter den ena versionen och ska hjälpa dig att vakna på den ljusa sidan. Funktionen använder sig utav sömntrackern och aktiverar väckning när du är som mest utvilad. Utöver Smart Wake kommer uppdateringen även med nya flådigheter som Dynamic GPS som låter dig använda telefonens GPS när enheterna är nära varandra, vilket ska lätta trycket på batteriförbrukningen. Tumnagel
André Stray

Mjukare typ av asfalt ska testas i Lund
Kanske leder till mindre skador om man faller på den

Forskare har utvecklat en ny typ av asfalt som ska vara mjukare än den typ av asfalt som vanligtvis används idag rapporterar TT. Nu ska asfalten testas i Lund och förhoppningen är att asfalten ska leda till mindre skador och dödsfall för de som råkar falla på asfalten. Asfalten är framtagen av det svenska forskningsinstitutet Rise och den har gjorts mjukare genom att man blandat in gummi från kasserade bilddäck i asfalten. Den ska vara fyra till fem gånger mjukare än traditionell asfalt och därför vara mer fallvänlig. Viveca Wallqvist som arbetar som forskare på Rise säger till TT: "Om du faller på den när du cyklar eller går har du mindre risk att skada dig än på annan asfalt. Det finns ingen anledning att ha så hårt underlag för cykel- och gångtrafikanter. Vi är inte byggda för att röra oss på de här stenhårda underlaget." Nu kommer den mjukare asfalten testas på en 300 meter lång vägsträcka i centrala Lund. Därefter ska det hela utvärderas för att forskarna ska få svar på hur bra den nya asfalten fungerar, vad trafikanterna själva tycker och hur väl den fungerar ihop med till exempel snöröjning. Enligt Socialstyrelsen så blir över 70.000 personer per år inlagda på sjukhus på grund av fallolyckor och över 1000 personer avlider av sina skador från fallolyckor varje år. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Monster Hunter-filmen försenas till 2021
Monsterjakt med Milla Jovovich får vänta

Det var egentligen tänkt att Monster Hunter skulle ha premiär i september men man har nu bestämt att skjuta upp det hela. Det nya premiärdatumet är 23 april. Resident Evil-regissören Paul W.S. Anderson regisserar filmen och bland annat Milla Jovovich medverkar. I filmen spelar Milla en ledare för en grupp soldater som transporteras till en ny värld där massiva bestar härjar. Tumnagel
André Stray

Genomgång av Lamborghini Sián Roadster
Bra glassätarbil

Förra veckan presenterade Lamborghini modellen Sián som Roadster. Här får vi oss en genomgång av den nya modellen som endast tillverkas i 19 stycken exemplar som givetvis redan är sålda. Modellen med fast tak kommer man dock bygga 63 stycken av, så där har du fortfarande chans att knipa ett exemplar. Tumnagel
Bobby Green

Google förbjuder annonser för stalkerware och spyware
Annonser för övervakningsappar portas från Googles annonsprogram

Google har uppdaterat policyn för vad företag och andra får annonsera om på Google och nu förbjuder Google annonser för så kallat "stalkerware" och "spyware". Det innebär att det inte längre kommer att gå att annonsera för appar, produkter eller tjänster som är designade för att övervaka personer utan att dessa vet om det. Google skriver om den uppdaterade policyn för annonsprogrammet: Examples of products and services that will be prohibited (non-exhaustive) Spyware and technology used for intimate partner surveillance including but not limited to spyware/malware that can be used to monitor texts, phone calls, or browsing history; GPS trackers specifically marketed to spy or track someone without their consent; promotion of surveillance equipment (cameras, audio recorders, dash cams, nanny cams) marketed with the express purpose of spying. Google säger dock att produkter, appar eller tjänster som specifikt är designade för att låta föräldrar hålla koll på sina barn och produkter som riktar sig till licensierade privatdetektiver fortsatt kommer att tillåtas i annonser på Google. Googles uppdaterade policy kommer att börja gälla från 11 augusti. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Linux skippar rasistisk terminologi
Säger hejdå till master, slave, blacklist och whitelist

ZDNet rapporterar att utvecklar-teamen bakom operativsystemet Linux har kommit överens om att börja använda termer som inte anses vara rasistiska i sin dokumentation, kod-syntax och på andra ställen där dessa förekommer. Detta är något man gör efter att många inom datorvärlden påpekat att vissa termer kan uppfattas som rasistiska. Det handlar primärt om de fyra termerna "master", "slave", "blacklist" och "whitelist" som nu kommer att ersättas av lite mer neutrala termer för Linux-utvecklarna. Istället för "master" och "slave" ska utvecklarna använda sig av någon av följande termer: primary/secondary main/replica or subordinate initiator/target requester/responder controller/device host/worker or proxy leader/follower director/performer När det gäller "blacklist" och "whitelist" är nu Linux-utvecklarna hänvisade till att använda något av dessa alternativ: denylist/allowlist blocklist/passlist Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Bjørn Nyland testar Honda e
Låter den ladda en Tesla Model 3

Den norske elbilsfantasten Bjørn Nyland har fått hänga med Hondas nya eldrivna modell e ett tag. Han testar givetvis räckvidden och hur lång tid det tar att ladda bilen, och passar även på att dela med sig av lite el till en Tesla Model 3. Tumnagel
Bobby Green

Watch Dogs: Legion släpps 29 oktober
London kaosar

Under gårdagens Ubisoft Forward-ström fick vi äntligen se lite nytt material från Watch Dogs: Legion. Mer specifikt fick vi både se en ny filmisk trailer samt en översiktsvideo som visar hur det kommer vara att spela spelet och dessa kan ni skåda ovan och under. Som känt sedan tidigare kommer spelet utspela sig i London och spelet har en Play as Anyone-filosofi och vi kommer kunna utföra våra uppdrag med vilka karaktärer som helst. I gameplaytrailern får vi se att vi kommer få rekrytera massvis med olika individer för att sätta stopp för den privata militärorganisationen Albion som håller London med järngrepp samt elaka skurkgäng. På tal om Watch Dogs var det tänkt att Ubisoft skulle ge bort PC-versionen av Watch Dogs 2 till alla som kikade på Ubisoft Forward, men inte helt oväntat gick allt rakt åt Sanders på grund av serverstrul och Ubisoft ger bort spelet till alla. Så om ni vill ha spelet, så är det bara att klicka på länken nedan och följa instruktionerna. Watch Dogs: Legion kommer släppas 29 oktober till PC, PS4 och Xbox One. Spelet kommer även till PS5 och Xbox Series X när konsolerna släpps. Tumnagel
André Stray

USA attackerade rysk trollfabrik 2018
Så att inte de skulle sabotera det amerikanska mellanvalet

USA:s president Donald Trump bekräftar nu att USA ska ha genomfört en cyberattack mot en ökänd rysk trollfabrik 2018. Det handlar om "företaget" Internet Research Agency (IRA), även känt som Glavset. De flesta bedömare anser att IRA fungerar som en front för en organisation som försöker påverka politik runt om i världen till Rysslands fördel. IRA anses bland annat ha spridit desinformations-kampanjer för att påverka det amerikanska presidentvalet 2016, ett val som Trump som bekant vann. Attacken 2018 ska ha genomförts för att undvika att liknande kampanjer skulle kunna påverka det amerikanska mellanvalet 2018. Hur framgångsrik den amerikanska attacken mot IRA ska ha varit är okänt men valet slutade inte särskilt bra för det republikanska partiet som stödjer president Trump. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Äventyr med Eminem och Kid Cudi
Serietidnings-tema i lyric-videon

Här har vi lyric-videon till låten The Adventures Of Moon Man & Slim Shady som är ett samarbete mellan Kid Cudi och Eminem. Tumnagel
Bobby Green

Gatumat i Latinamerika
Ny serie snart på Netflix

Här har vi trailern för Street Food: Latin America som precis som namnet avslöjar handlar om gatumat i Latinamerika. Vi får hänga med och se vad man mumsar på i bland annat Peru och Bolivia och premiär blir det den 21 juli. Tumnagel
Bobby Green

Tokig reklamfilm för en stege
Den enda stegen du behöver?

Att göra en reklamfilm för ett eldrivet verktyg eller en gräsklippare känns ju inte jättesvårt, men hur gör man reklam för en stege egentligen? Så här tydligen. Tumnagel
Bobby Green

På besök på japansk fiskmarknad
Diverse läckerheter tas omhand

Här får vi följa med till en fiskmarknad i Okinawa, Japan och se när olika läckerheter tas om hand. Vi får se mussla, tonfisk och en del annat. Tumnagel
Roger Åberg

Stiligt dörrhandtag
För innerdörrar

Buster & Punch gör en hel del coola inredningssaker, bland annat en hög olika saker till innerdörrar. Nu har man släppt ett nytt dörrhandtag som kanske mer ska klassas som vridbar knopp eller något. Stilen är klassisk Buster & Punch och handtaget är skapat från ett solitt block av metall. Tre olika versioner finns, stål, mässing och svart. Prislappen ligger på 97 pund för den svarta och 126 pund för stål och mässing. Tumnagel
Roger Åberg

Grattis Ringo Starr!
Beatlen firade 80 år med stjärnspäckad konsert

Den gamle Beatles-trummisen fyllde 80 år igår och som brukligt firade han sin födelsedag med att jamma med några av sina kompisar i musikbranschen. Årets firande arrangerades online vilket även gav oss som inte var på plats möjlighet att följa det hela via YouTube. Ni kan kolla in Ringo Starrs födelsedagsfirande hör ovanför. Där framträder förutom Starr själv även artister som Sheryl Crow, Ben Harper, Dave Grohl, Sheila E och Beatles-kollegan Paul McCartney. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

En flip med en cykelvagn
Inga barn skadades!

Här får vi se Danny MacAskill leka runt på cykel, men den här gången med en vagn bakpå. Tumnagel
Roger Åberg

En lite snyggare cykelhjälm
Håller du med?

Cykelhjälmar är sällan snygga, de är liksom sportiga men sällan snygga. Bern har en del snygga och så har vi ju Hövding som inte syns alls. Men snygga cykelhjälmar är sällsynta, dels för att de kräver sin stoppning och då hamnar rätt höjd på huvudet. De här från thousand försöker i alla fall vara snygga och modellen heritage finns i ett antal olika färger. Lyckas de? Tumnagel
Roger Åberg

Nu kan du dofta som rymden!
EAu de Space

Rätt många saker kan man beskriva hur de doftar, men vissa saker känns inte som att de doftar även om de så klart gör det. Som rymden, hur doftar oändligt med tomrum? Faktum är att rymden tydligen doftar och NASA tog fram en parfym för att göra astronauter redo för den doften. Ju mer man vet och så vidare. Nu har ett gäng lyckats få loss information om den där parfymen som NASA tog fram och skapat en parfym av det som de ska sälja. I skrivande stund har deras Kickstarter dragit in över tre miljoner kronor, så projektet lär bli av. Tumnagel
Roger Åberg

The Pharcyde - Drop

1995 släppte gruppen The Pharcyde låten Drop. Musikvideon till den är lite speciell eftersom gruppen rörde sig baklänges och sjöng låten baklänges när man spelade in. Sen när allt var klart spelade man även upp materialet baklänges vilket gör att allt går åt rätt håll, fast ändå inte. Ett lustigt resultat som regissören Spike Jonze ligger bakom. Bonusklipp nedan. Tumnagel
Bobby Green

Nils Oscar återlanserar dubbel-IPAn Hop Yard
Med finslipat recept

Öltillverkaren Nils Oscar återlanserar nu klassikern Hop Yard som släpptes för första gången 2010. Det är en dubbel-IPA som förutom generösa mängder humle nu får ett finslipat recept och ny grafik på etiketten. Ska passa bra att dricka bara som den är eller till grillat kött eller lagrad hårdost. Finns att köpa nu. Tumnagel
Bobby Green

Nytt allt är en remix-klipp
Vad gör sociala medier med oss egentligen?

Kirby Ferguson har i många år snackat om att världen saknar originalitet och att allt bara går runt och runt hela tiden. I hans Everything is a Remix-klipp pratar han om allt från filmer, music och teknik som bara kopierar saker som redan finns om och om igen. Nu har han släppt ett nytt klipp och i det snackar han om hur sociala medier och Internet remixar våra personligheter. Han berättar även hur man ska undvika att hamna i den fällan. Tumnagel
Bobby Green