Låt trafikljusen bestämma! Självorganiserade trafikljus förhindrar trafikstockning.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Låt trafikljusen bestämma!

Självorganiserade trafikljus förhindrar trafikstockning

Foto: aimhelix" target="_blank">

Ett system med helt självgående trafikljus skulle kunna förhindra trafikstockningar, enligt europeiska forskare. Nyckeln är att låta trafikljusen själva skifta från grönt till rött ljus istället för att följa ett förprogrammerat mönster.

Även om det ibland kan kännas som att det aldrig slår om från rött till grönt, så är faktiskt ljusen inställda för att skapa ett så bra trafikflöde som möjligt. Superdatorer har räknat ut de mest optimala mönstren för att uppnå detta, och det är grönt längre under perioder då det är som mest trafik. Tyvärr tar systemen inte hänsyn till stora folkmassor, folk som går på övergångställen eller bilolyckor.

Stefan Lämmer, professor vid Dresden University of Technology i Tyskland och Dirk Helbing, professor från Zürich som jobbar på Santa Fe Institute i New Mexico säger att ett självgående system skulle fungera bättre. De båda professorerna började tänka trafiken som ett stort flöde, och jämförde korsningar som ett stort nätverk av rör. Sen monterade de en sensor på varje trafikljus som ger information om trafiken just nu. Datachip i trafikljusen räknar ut det förväntade flödet av bilar, och bestämmer därefter hur länge det ska vara grönt.

Dock finns det ett problem. Det blir lite "djungelns lag" över det hela. Om alla trafikljus skulle reagera på "sin" trafik samtidigt, skulle det kunna ställa till det ordentligt och förstöra hela syftet. Lösningen är att ljusen kommunicerar med varandra, och räknar ut hur en förändring på ett ställe förändrar resten av systemet. Istället för att bli förhindrat av naturliga växlingar i flödet, som till exempel en snabb inbromsning eller någon som inte ser att det blivit grönt, så tar systemet och utnyttjar dessa situationer och ser till att minsta lilla lucka blir fylld.

Trafikljusen skulle också kunna "begära" att bara få visa grönt när det verkligen finns behov för det, något som skulle kunna eliminera att behöva sitta still vid ett rödljus när det faktiskt inte är någon trafik.

Stefan och Dirk har testat deras vision i en datorsimulerad version av Dresdens stadscenter, och kom fram till att väntetiderna skulle kunna reduceras med 10 till 30 %.

Vad tror ni? Kan det fungera i verkligheten?

popsci.com

Bil, Övrigt,

trafikljus, forskning, bestämma själv, framtid

42.1°