Mer Fiat 500
Finansiering från 500 cent
Det fullständigt strömmar inte nytt Cinquecento material. Videos, pressreleaser historier om folk som inte bara ska köpa en, utan två 500:or. En 1,2:a runt stan, och en 500 Abarth för söndagsturen. En annan nyhet som presenterats är möjligheten att finansiera sin femhundra för endast 500 cent i månaden (cirka 1 500 kronor). Enligt pressmaterialet vi fått så gäller detta samtliga marknader, men frågan är om det faktiskt gäller Sverige då Fiat endast är representerade genom importören Olle Olsson, och i Italien så slutar ofta Europa vid Danmark... Även garantierna är generösa; nybilsgaranti i 5 år eller 50 000 (!) mil. Som vi berättat tidigare kommer priserna starta stax över 100 000 och de första bilarna kommer att landa i Sverige kring årsskiftet enligt importören. Standardutrustningen är god med sju krockkuddar, färddator, CD-spelar med MP3-stöd och ESP som standard på samtliga modeller i Sverige och då får man start-i-backe på köpet. Motoralternativen ser ut så här:Två besninfyror på 1,2 respektive 1,4-liter. 1,2-liters maskinen får 69 hästkrafter och 102 Nm. Toppfarten uppges till 160 km/h och 0-100 avverkas på 12,9 sekunder. Förbrukningen stannar på 5,1 liter/100 km. Bilen klassas som miljöbil i Sverige då den endast släpper ut 119 g CO2 per km. 1,4-liters versionen, som beräknas landa på någonstans mellan 150 000 - 160 000 kronor, får 100 hästar jämt. Toppfarten är 182 km/h och 0-100 går på 10,5 sekunder. Förbrukningen hamnar här på 6,3 liter/100 km. Tillsist har vi en dieselfyra på 1,3-liter och 75 hästar. Även den kvalificerar sig för regeringens miljöbilspremie. Förbrukningen hamnar på låga 4,2 liter/100 km. 0-100 avverkas på 12,5 sekunder och toppfarten är satt till 165 km/h.En mängd utrustningspaket kommer att finnas, och utrustningslistan kan i princip göras hur lång som helst, eller iaf så det räcker till 537 000 olika varianter. Siktet är klart inställt på Mini med USB- och iPod-anslutning som en självklarhet.Så, medan Roger springer ner till Rom (försäljningsstart för nya 500:an sker omedelbart i Italien och om 45 dagar i Frankrike) guidad av sin iPhone och Google-Maps så väntar jag in 500 Abarth (som sluttestas på ringen i det andra klippet nedan) som enligt de senaste ryktena har fått en motoruppdatering från 150 till 200 hästar under de senaste testerna (lyssna på ljudet!). Bring it on!Komplett utrustningslista (på italienska) finner du härBildgalleri 12
Bil,
,
Fiat 500,
37.3°
0
James Hunt
tors. 5 jul 2007, 15:55
31 kommentarer till artikeln
Riktigt cool som Abarth, synd bara att den blir ursinnigt piskad av en SUV i klippet. Vad kan det vara för SUV? En hetare X5:a? Eller kanske nya Cayenne?
av obb, torsdag 05 juli 2007 kl 16:37
Toppen Trevligt....
Standardutrustningen är god med sju krockkuddar, färddator, CD-spelar med MP3-stöd och ESP som standard på samtliga modeller i Sverige och då får man start-i-backe på köpet.
Kommer IPHONE konvertible också?
Skoj med alla glada Färger o olika
Motor alt.. men säljer den i Svergie tro?
av Trisen, torsdag 05 juli 2007 kl 16:41
Ett tilläg; Vet en Itaiensk Glass lirare nere i
södra skåne som förutom är kompis med familjen Ferrari kör med en F 500 ,70talare
på sommarn. Men stuvar in sina provianter
i en större AMG 5-d.. det är väl koolt :)
av Trisen, torsdag 05 juli 2007 kl 17:31
Jag blev faktiskt sugen. Jag skulle aldrig köpa en fransk, spansk eller italiensk bil - men just Fiat 500 är ju ashet.
av Hasselgren, torsdag 05 juli 2007 kl 19:32
100 000kr? Attraktivt men den lär som nissan micra bli en reklam skylt på hjul.
För övrigt så är det värdelöst att använda google Earth som vägledning. GPS is the shit!! Ta bonniers kreditkort och köp er en TomTom One.
av dv9074ea, torsdag 05 juli 2007 kl 19:36
Det jag inte fattar är den biffiga prisskillnaden mellan 1,2- och 1,4:an...
av blech, torsdag 05 juli 2007 kl 19:40
Vilken gemensam punkt hittar du mellan Micra och 500:an?
av Roger Åberg, torsdag 05 juli 2007 kl 20:05
Är det bara jag som tycker att dumpventilen på Abarthen låter lite väl mycket Volvoraggar-aktigt?
av PreacherMan, torsdag 05 juli 2007 kl 21:11
Fantastiskt att man får betala 50 000 kr mer för 1,4-liters versionen jämfört med 1,2-liters versionen, galet!
Roger: Rätt så snarlika och lika fula, ungefär.
av tank77, torsdag 05 juli 2007 kl 22:07
Men sluta. Det är en Fiat! Bortrostad och bortglömd om ett år.
av Zark, fredag 06 juli 2007 kl 00:21
Roger Åberg.. Baken och speciellt baklysena..
Vilket är det enda jag inte är helt förtjust i med 500an. :)
av LucasKrown, fredag 06 juli 2007 kl 00:22
Nu kan jag få min mamma att inte köpa en c1/Aygo/107 iaf :D
av blopp, fredag 06 juli 2007 kl 01:45
Ar det bara jag som inte far ihop det dar med 500cent och 1500sek?
av Staffas, fredag 06 juli 2007 kl 01:56
Sluta nu att hetsa upp er över den här våta retrodrömmen. Orginalet är schysst, den här brödrosten är bara larvig.
av Motown, fredag 06 juli 2007 kl 08:48
Alltså det måste vara 5000 mil som menas med nybilsgaranti. Eller kör italienarna 10.000 mil/år normalt?
av Frazze, fredag 06 juli 2007 kl 09:06
Abarth med 200 hästar på 970kg låter trevligt!
Men om fjuttiga 1.4:an ska kosta hela 150' lär ju Abarthen gå på >220' och då finns det många andra bilar som kommer före i listan.
av Zagor, fredag 06 juli 2007 kl 09:50
hej alla fashionistas
Fiat 500 kommer att bli den hetaste accessoiren man kan ha .
av bignisse, fredag 06 juli 2007 kl 10:26
Abarthen lär bli svårsåld med en prislapp på över 200 k. Men iofs, med 200 hk istället för 150, så är iofs priset egentligen motiverat, så länge den klarar av att leverera. Prestandan rakt-fram lär inte vara något större problem iaf. Hoppas 0-100 på 5.8 sek stämmer :) - Klarar den det blir det den allra snabbaste FWD'n i det intervallet, alltid något om inte annat !
Ang. prisgapet mellan 1.2 - 1.4 - för stort naturligtvis. Å andra sidan lär 1.2:an troligen sälja riktigt bra med ett såpass lågt pris som ca 100 k, men samtidigt såpass generös grundutrustning. Och framförallt, formgivningen !
Med lite tur blir denna bil en försäljningssuccé, även här i Sverige får vi hoppas !
av plirum, fredag 06 juli 2007 kl 13:14
Säg hej till Årets Bil.
av Jfm, fredag 06 juli 2007 kl 13:38
Seriöst...de e kanske lite tunt med nyheter i dessa semestertider...men va f*n...så många nyheter om FIAT och en retro-designad-bil...verkar nästan som att Feber får betalt för att skriva dessa nyheter...(har det viskats i mina öron)
Retro design fungerar inte. I mina ögon är det en enkelt och idélöst sätt för biltillverkarna att få oss att köpa bilar.
Hur kul är egentligen 'nya' Ford Mustang? Likadant är det med Fiat 500..kommer säkert sälja till de redan Fiat-frälsta..och kommer säkert bli Årets Bil..
Men den tillför inget som inte redan finns och detta är bara ytterliggare ett steg mot Fiat's död.
av Dart Vader, fredag 06 juli 2007 kl 14:59
Dart Vader: "Funkar inte" och "bara för att säljar bilar" är motsatser i bilbranschen. Det som säljer bilar "funkar" per definition.
Retro gjort väl är helt okej, tycker jag. Mini är t.ex. en riktig kanonbil, även om det inte är en revolutionerande ny design. Hur många bilmodeller är det?
av Zagor, fredag 06 juli 2007 kl 15:53
Darth Vader: Hur mycket har skrivits om Fiat de senaste året på Bilfeber kontra BMW eller Audi eller andra märken, finner det föga sannolikt att det betalats för nyheten!
Fiat har fram till dags dato alltid byggt intressanta och bra småbilar så även nya 500.
Retrodesign funkar ibland och ibland inte kom inte och påstå att the New Mini inte funkar. Däremot är Chyslers PT Cruiser inge vidare.
Själv vågar jag påstå att 500 har mer "själ" än de flesta av dagens bilar. Kanske på grund av designen men också på att det finns en historia bakom och många kanske minns den från sina resor nere på kontinenten osv..
En rolig, snygg, bil som talar till hjärtat och inte kostar skjortan det är väl inte så svårt att förstå att 500an kommer bli en storsäljare..
av M.O.N.K, fredag 06 juli 2007 kl 15:55
Förutom att vara ful är den dessutom dyr om man vill ha något extra. Kan mycket väl bli den ultimata frisörbilen, en värdig efterträdare isåfall till Peugeot 206 CC som innehar epitetet idag ;)
av CHR., fredag 06 juli 2007 kl 18:17
Kalla gärna min blivande 500:a för frisörbil, vill jag vara matcho tar jag ut 5-metaren istället ;)
Måste än en gång berömma designen, riktigt snygg och genomarbetad, såväl inuti som utanpå. M.O.N.K håller ju förövrigt Fiats färger såpass högt att "försvarstalet" från min sida här uteblir.
av plirum, fredag 06 juli 2007 kl 22:31
sööt liten bil. praktisk,sportig,snygg(?), en bil för alla helt enkelt
av Bemar, lördag 07 juli 2007 kl 08:08
Ligger inte lite av den stora skillnaden mellan 1.2- och 1.4-motorerna i att den sistnämda även har mer utrustning?
av Herish, lördag 07 juli 2007 kl 11:45
Helst Abarth'n men skulle inte lägga en korna mer än 150k för en sådan liten bil, men det e ju bra standardutrustning.
av Smack, lördag 07 juli 2007 kl 21:43
Själv är jag i Italien nu, och i förrgår var det minsann en massa sådana här bilar på torget, med hög musik och storbystade kvinnor som gärna visade interiören. :-)
av Sådärja, söndag 08 juli 2007 kl 12:01
Är det inte en maskerad X6:a som svischar förbi fiaten? Verkar fett kul med 200 hästar och 970 kg.
av Joel, söndag 08 juli 2007 kl 12:59
shit vad kommentarer? Vad är det med buzz och fiat 500:P
av Swalle, måndag 09 juli 2007 kl 00:31
500 cent är EUR 5,00 = 45,90 SEK
30 dagar * 45,90 SEK = 1 377 SEK
av Press play on tape, måndag 09 juli 2007 kl 14:21
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration