Mercedes har röntgat en krasch. Fräckt!

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Mercedes har röntgat en krasch

Fräckt!

Det är kul att röntga saker, och nu har det kommit teknik för att göra detta i väldigt hög hastighet. Mercedes har tillsammans med Fraunhofer-Society röntgat en krasch i 60 km/h. I kraschen stod själva bilen still och så åkte det in en barriär in i bilen för att simulera en sidokrock.

Röntgenkameran tar 1000 röntgenbilder i sekunden så man får med de olika skedena i kraschen, trots att den är över på ett ögonblick.

– Mercedes-Benz röntgenkraschtest markerar en milstolpe i utvecklingsverktygen för framtiden. Med en direkt inblick i det dolda inre kan det bidra till att dra viktiga slutsatser för ytterligare förbättring av fordonssäkerheten. Mercedes-Benz bekräftar därmed sin roll som en säkerhetspionjär inom fordonsindustrin, säger Markus Schäfer, CTO på Mercedes-Benz.

Det är första gången som denna teknik används. För att det ska fungera använder man en linjäraccelerator som har en strålkälla på 1 kHz. Fotonerna från linjäraccelerator levereras i upp till nio megaelektronvolt.

media.mercedes-benz.com

Bil, Mercedes,

Fraunhofer-Society, Röntgen, kraschtest, Markus Schäfer, Linjäraccelerator

Vad är en linjäraccelerator?

En linjäraccelerator (linac) är en typ av partikelaccelerator som ökar kinetisk energi hos laddade partiklar längs en rak linje. Den använder högfrekventa elektromagnetiska fält för att accelerera elektroner eller protoner. Linacs används inom medicin för strålterapi samt i forskning för att producera högenergetiska partikelstrålar.

Megaelektronvolt (MeV) är en energienhet som ofta används inom kärnfysik och partikelfysik. 1 MeV motsvarar 1 miljon elektronvolt. Denna enhet används för att beskriva energin hos atomkärnor och subatomära partiklar, såsom elektroner och protoner.