5 i dag 33 i går s Logga ut Logga in Skaffa Premium!
Mercedes innovativa F700-koncept DiesOtto-motorn ska ge bensinmotorn dieselns fördelar
Bild till artikel

Mercedes F700 är en superlyxig konceptversion av Mercedes R-klass skulle man kunna säga. Den kombinerar touringens och sedanens fördelar i en enda form, men vad som är ännu mer imponerande är att Mercedes tagit fram en motor som kombinerar de olika styrkorna hos diesel- respektive bensindrivna bilar. Mercedes kallar motorn DiesOtto och är en fyrcylindrig historia som drar den 5,18 meter långa pjäsen med på endast 5,3 l/100 km. Fartresurserna är helt okej. 0-100 avverkas på 7,5 sekunder tack vare att startmotorn och generatorn också kan hjälpa till att skicka kraft till bakhjulen via den 7-växlade automatlådan. Det som är mer än okej är utsläppen på bara 127 g CO2/km.

Vi har sett det där designspråket (främst i fronten) på ett par koncept nu från Mercedes. Undra när vi får se en bil med den fronten i verkligheten?

motorauthority.com Bil, Nyheter, Mercedes, F700 Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
36.9° 0 James Hunt James Hunt
tis. 11 sep 2007, 12:30
Mercedes innovativa F700-koncept DiesOtto-motorn ska ge bensinmotorn dieselns fördelar
36.9°
0
RSS 28 kommentarer till artikeln
Zeluw
Nice Bil..

av Zeluw, tisdag 11 september 2007 kl 12:35
fisken
ful
av fisken, tisdag 11 september 2007 kl 12:40
Hoffa
Hela bilen andas framtid. Jag älskar den!
av Hoffa, tisdag 11 september 2007 kl 12:42
emoless
Jag fattar inte, kan man öppna dörrarna åt båda hållen eller? eller är det bara högra bakdörren som öppnas åt andra hållet?
av emoless, tisdag 11 september 2007 kl 12:57
Roger Åberg
Men helvete vilken grym bil!
av Roger Åberg, tisdag 11 september 2007 kl 12:58
LucasKrown
Sergej..ja du? Knepigt.

Förmodligen jättepraktiskt att fönsterlinjen går ner under backspegeln.. men ush vad fult det är!
av LucasKrown, tisdag 11 september 2007 kl 13:14
Adrian
Som jag ser det så är det två olika varianter, men med dörrarna normalt och en med omvänd bakdörr, s.k. "självmordsdörrar". :)
av Adrian, tisdag 11 september 2007 kl 13:23
LucasKrown
Sergej.. skulle ju kunna vara så att det bara är den högra för att underlätta när man kliver ur på en trottoar, medans den öppnas på vanligt vis på vänster sida för att slippa bli klämd om en bil skulle köra in i den öppna dörren.
av LucasKrown, tisdag 11 september 2007 kl 13:23
Joel
Riktigt snygg! Maffig uppenbarelse i stil med Rolls Royce.

Om de kan komma till produktion med motorerna vore det ju guld!
av Joel, tisdag 11 september 2007 kl 13:31
Jezper
Jösses va ful. Snygg front, men blir raskt fulare ju mer akterut man kommer.
av Jezper, tisdag 11 september 2007 kl 13:31
Riolux
Ser ut som en S-klass som stått framme för länge i solen. Transparenta fenderskirts?!
av Riolux, tisdag 11 september 2007 kl 14:06
LucasKrown
Riolux.. Se där ja! De missade jag helt.. sjukt fult. Antingen får de peta dit ordentliga eller strunta i dom helt.
av LucasKrown, tisdag 11 september 2007 kl 14:15
Kn Bölja
Kul att Mercedes, som annars känns så konservativt, vågar ta ut svängarna lite. Är framtiden redan här? =)
av Kn Bölja, tisdag 11 september 2007 kl 15:25
ollie
Den var spejsad så det räckte. Vill ha.
av ollie, tisdag 11 september 2007 kl 16:44
brunkryss
Lite häftig faktiskt. Är det så att dörrarna kan öppnas åt valfritt håll, eller hur går det till egentligen?
av brunkryss, tisdag 11 september 2007 kl 17:50
strd
Ser fin ut...
av strd, tisdag 11 september 2007 kl 18:02
Riolux
Ena dörren öppnar framåt, andra bakåt. Kolla handtagen. Grillen liknar Opel Insignia:
av Riolux, tisdag 11 september 2007 kl 20:03
Edmon Marouki
Snygg framifrån men inte där back men in är det jäcklit nice....
av Edmon Marouki, tisdag 11 september 2007 kl 20:38
vic
helt otroligt ful.. Kan man få nån förklaring nånstans vad motorn faktiskt gör? Exakt vad från diesel motorn är det den kombinerar med bensinmotorn?? Inga tändstift? vad e grejen..?
av vic, tisdag 11 september 2007 kl 21:15
mulle meck
fulaste bilen på år och dagar, ser ut som den har fläskläpp.
av mulle meck, tisdag 11 september 2007 kl 21:24
John P
Grillen ser opropotionerligt stor ut i jämförelse med resten. Stora grillar gillar jag vanligtvis, favoriten 300C till exemepel, men här ser det mest groteskt ut.

Vad som däremot är fantastiskt är att man kan kombinera siffror som 5,2 meter bil och 0-100 på 7,5 sek med 5,3 liter/100 km och 127 g CO²/km. Bränslecellsbilar och vätgas ligger långt in i framtiden men det här är något som funkar och går att introducera inom en närmare framtid.

vic: Länken nedan förklarar väldigt bra om Diesotto-motorn.
av John P, tisdag 11 september 2007 kl 22:11
Molkeze
FET!
av Molkeze, tisdag 11 september 2007 kl 22:25
Tiny
Jag vill också ha en liten Helga i instrumentbrädan!
av Tiny, tisdag 11 september 2007 kl 22:36
EBE
Herbie, den talande bilen, någon?..
av EBE, tisdag 11 september 2007 kl 23:38
skjoldhammer
Tycker den var ganska skön faktiskt, men baken ser lite underlig ut bara.
av skjoldhammer, tisdag 11 september 2007 kl 23:58
Joel
Saab hade ju en testbil med sin SVC-motor på 1,6 liter och 225 hk igång för flera år sen. Den hade också variabel kompression (8:1 – 14:1) , men skrotades för den var för dyr att tillverka.
av Joel, onsdag 12 september 2007 kl 08:32
Teddy C
Mercedes exteriör har ju ballat ur nått totalt, pratar inte enbart om koncept.
av Teddy C, torsdag 13 september 2007 kl 02:12
krokodil
Jag tycker att designen är enormt vacker! Vilken häftig bil alltså, andas verkligen framtid...
av krokodil, torsdag 13 september 2007 kl 09:41
Kommentera artikeln