m

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Sista Murcin ut

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Bil / Övrigt

Lättare, starkare och råare - de orden beskriver nog alla aspekter av den premiärvisade specialtjuren från Bologna.

2001 kom ju första Murciélagon och snart är det dags för föryring vilket visas tydligt i och med denna version som anammat det gamla SV-tillägget.

670 hk pumpas ut från den frustande V12:an vilket tillsammans med en 100 kilos diet ger acceleration i storleksordningen 0-100 km/h på 3,2 sekunder och toppfart av mellan 335-342 km/h.

Vill ni veta mer? Allt hittas efter hoppet.

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ? the new king of the bulls is even more powerful, lighter and faster

The Lamborghini Murciélago is one of the most extraordinary super sports cars of all time. Automobili Lamborghini has now expanded its model range with a new, exceptionally purist and even more extreme top model ? the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is even more powerful, lighter and faster than the Murciélago LP 640. With the output of the 6.5 liter V12 increased to 670 hp and a weight reduction of 100 kg (220 lbs), the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce boasts a power-to-weight ratio of 2.3 kg (5.1 lbs) per hp. This catapults it from 0 to 100 km/h (62 mph) in a breathtaking 3.2 seconds and powers it on to a top speed of around 342 km/h (212 mph). Distinctive design refinements ensure that each of this 350-unit limited edition series conveys its full potential from the very first glance.

With its outstanding performance, razor-sharp precision and exceptional high-speed stability, the Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is the ultimate performance car for advanced sports car drivers. The super sports car has been extensively redesigned with a new front and rear, an innovative engine bonnet and a choice of two aerodynamic set-ups featuring either a small or large rear spoiler. The interior in Alcantara and carbon fiber provides a purist and minimalist approach.

In order to achieve the substantial weight reduction of 100 kilograms (220 lbs), the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce was extensively reworked and redeveloped in virtually every aspect ? from chassis to engine and transmission, right through to the interior. The increase in engine output from 640 to 670 hp is the result of optimized valve timing and a reworked intake system. The significantly modified aerodynamics with substantially increased downforce brings considerable improvement to vehicle stability at very high speeds. With the small standard-fit rear spoiler, top speed stands at 342 km/h (212 mph), while the large "Aeropack Wing" and its added downforce gives a top speed of 337 km/h (209 mph).

"The new Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is the systematic continuation of our brand philosophy. It is more extreme and uncompromising than virtually any other automobile," says Stephan Winkelmann, President and CEO of Automobili Lamborghini. "As the new top model of the highly successful Murciélago range, the SuperVeloce displays not only outstanding driving dynamics, it is also further evidence of our company's technological expertise. Customers can look forward to an utterly unparalleled driving experience."

Design and aerodynamics

The Murciélago is an icon of the Lamborghini brand ? a sports machine of menacing character and brutal power. Its unique design radiates a supreme form of highly concentrated sensuality. Wide, low, with its glass area pushed way forward and a long, taut back ? the interplay between the soft contours of the basic form and razor sharp edges is the perfect expression of the Lamborghini design language. In the totality of its character, the Murciélago is without comparison on the sports car market.

Yet even a character like this can be further refined ? the new Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is the more extreme, even more purist pinnacle of the model range. This is clearly evident from the very first glimpse of its completely redesigned front end ? pulled way forward and finished in matt black paint, the carbon fiber front spoiler is connected to the front end via two vertical elements. The large air intakes for the front brakes are more powerfully emphasized. The new front fenders feature additional air intakes for brake ventilation. The air vent for the oil cooler located in the driver-side sill area is painted matt black to match the sills.

The modifications are even more apparent around the mighty engine bay of the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. The twelve-cylinder engine is presented as an engineering masterpiece under a transparent engine bonnet that boasts a completely new architecture. Hexagonal polymer plates made from transparent polycarbonate are set on three levels within a carbon fiber framework. The layers are open towards the rear, playing a key role in the thermodynamics of the high-performance engine.

The impressive rear end of the SuperVeloce is dominated by a veritably noble, flat and extremely wide exhaust tailpipe and, on the underside, by a two-level diffuser system finished entirely in carbon fiber. The rear light clusters display their signals in that distinctive Y-shape that has been a fixed element of Lamborghini design since the Murciélago LP 640, Reventón and Gallardo LP 560-4. The panel between the lights is made from carbon fiber, while the large intake mesh below expands across the full width of the rear end. Made from thick-walled aluminum, the hexagonal pattern is laser-cut and a Teflon coating provides the necessary heat protection.

The aerodynamics of the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce have been completely redeveloped. Alongside the enlarged front spoiler and the twin rear diffuser, the new fixed rear spoiler also plays an important role. Customers can choose between two versions, with the small rear spoiler providing improved downforce at high speeds. As an option, the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce can be supplied with the "Aeropack Wing" ? a large, fixed, carbon-fiber wing mounted on two carbon-fiber brackets. The new aerodynamic set-up provides a significant boost to directional stability at the very highest speeds. The top-speed downforce on the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce with Aeropack is strongly increased.

Bodyshell and lightweight construction

With the construction of the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, Lamborghini proves its expertise in the manufacture of lightweight materials and in working with hi-tech carbon fiber. The structure of the super sports car is a composite construction of extremely stiff carbon components and a tubular steel frame ? as in a race car. The transmission tunnel and the floor are made of carbon fiber, attached to the steel frame using rivets and high-strength adhesives. The roof and the exterior door panels are formed in sheet steel, while the remainder of the outer skin is made from carbon composite material.

For the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, engineers in Sant'Agata Bolognese recalculated the framework and selected a new, super high-strength sectional steel. This achieved two objectives ? on the one hand, they increased the torsional stiffness of the chassis by 12 percent to provide improved handling precision and, on the other, they were able to reduce weight by 20 kg (44 lbs), making a significant contribution to the reduction of overall vehicle weight. And the systematic approach to lightweight design continues throughout the entire bodyshell. The front fenders, the rear side panels/fenders and the casing for the third brake light are made of a modified carbon-fiber material. Combined with the removal of the drive for the moveable spoiler, this brings a further weight reduction of 13 kg (28.6 lbs).

Added to the 33 kg (72.6 lbs) of weight reduction from the chassis and exterior, are 34 kg (74.8 lbs) from the interior, as well as over 33 kg (72.6 lbs) removed from the engine and drive train.

Power unit and transmission

The longitudinally mounted 6.5 liter V12 delivers the infernal power for an unparalleled driving experience. With 670 hp (493 kW), the engine in the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is 30 hp more powerful than in the Murciélago LP 640. The twelve-cylinder sends its mighty 660 Nm (487 lb-ft) of torque to the crankshaft at 6,500 rpm; maximum power is reached at 8,000 rpm, with an average piston speed of 23.7 meters per second ? a figure almost comparable to race engines.

The V12 is eager to deliver its performance ? it brings its menacing power with immediacy and precision to guarantee breathtaking performance ? after only 3.2 seconds the SuperVeloce has already reached 100 km/h (62 mph).

The engine block and heads of the V12, positioned at the ideal cylinder angle of 60 degrees, are made from aluminum. The four chain-driven camshafts are variably controlled, while the intake manifold operates in three stages ? both technologies add even greater thrust to the merciless pushing power. To increase the performance of the SuperVeloce, the intake system was modified, the valve train optimized and, most importantly, valve travel was increased.

The control electronics for the V12 were developed internally by Lamborghini - each cylinder bank has its own high-performance processor. If the engine needs more cooling air, intake funnels emerge from the rear pillars: when not in operation, they lie flush with the bodyshell. Dry sump lubrication enables the V12 to be mounted extremely low down, benefiting the handling dynamics: this also guarantees oil supply under extremely dynamic driving conditions. With 12 liters of lubricating oil in circulation, the oil cooler is located on the left side of the vehicle and cooled by air flowing through the aperture in the sill.

The weight reduction of more than 26 kg (57 lbs) in the engine area was derived primarily from the completely new exhaust system. The muffler has been redesigned and even the mighty tailpipe of the SuperVeloce manufactured from new materials is lighter than on the Murciélago LP 640. But most of all, the new exhaust system makes for an acoustic experience that is surely equal to the driving performance ? from the heavy rumble of a stormy night, through the trumpeting of mighty elephants to the roar of a raging lion, the SuperVeloce performs the grand opera for 12 cylinders, 48 valves and 8,000 revs.

The SuperVeloce is equipped as standard with the sequential, automated manual transmission e.gear, which uses electro-hydraulics to shift gear extremely quickly and smoothly. A cockpit display informs the driver of the gear currently engaged. In addition a special "Corsa" mode and a "Low adherence" mode are available.

As a no-premium option, the SuperVeloce is available with a six-speed manual transmission. Its short metal shift stick runs in an open gate of classic Italian elegance. In both variants, the new lightweight clutch makes its own contribution to the weight loss program.

All-wheel drive and chassis

The Murciélago LP 670-4 SuperVeloce delivers its extreme power to the road with great reliability ? assured by its permanent all-wheel drive. Before the rear wheels spin, the viscous coupling sends up to 35 percent of driving force via its additional shaft to the front wheels. The front and rear limited-slip differentials are set at 25 and 45 percent. With its four driven wheels and traction, the Murciélago delivers a decisive advantage over rear-wheel drive sports cars when it comes to accelerating out of a corner ? and always with maximum stability. The rear axle bears 58 percent of its overall weight ? a distribution ratio that is highly beneficial to traction.

Explosive dynamics, tenacious cornering and extreme speeds ? the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is a super sports car packed with aggressive power, but by no means a mean-spirited car. Its steering requires very little power support, giving full control of the car to the driver. Those prepared to tackle the beast head on are quickly rewarded with intimate contact and trust ? as speed increases, so the Murciélago reveals its strengths, thus exposing a character with no hidden surprises and behavior that can always be anticipated.

The Murciélago is fitted with double wishbone suspension all round. Spring struts ? two on each of the rear wheels and one on each of the front ? control the loads transferred from the road. The standard-fit lifting system enables the front end of the vehicle to be raised by 45 mm (1.8 inches) to avoid obstacles such as garage entryways. The SuperVeloce is equipped with exclusive "Ares" alloy-forged wheels, bearing the exclusive five twin-spoke design. The front wheels are clad in 245/35 ZR 18 rubber, while the rears sport 335/30 ZR 18. High-grip Pirelli P Zero Corsa tires come as standard.

Four brakes controlled by a hi-tech ABS system are capable of mighty stopping power when required. The Carbon Ceramic (CCB) brakes are fanned by cooling air flowing through enlarged channels in the bodyshell, while openings in the front fenders provide additional ventilation for the SuperVeloce. The ceramic discs are exceptionally lightweight, fade-free and capable of extremely high operational performance.

Interior and equipment

Even stepping into the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce is an experience as individual as the vehicle itself. The upward-opening doors ? a solution developed by Lamborghini in the early seventies for the Countach ? are released via small latches, then swing wide open to reveal a panorama of the exclusive interior of the Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. The dominating materials are Alcantara and carbon fiber, which make for an ambience that is as high-quality as it is sporty.

The sports bucket seats come as standard and provide exceptionally firm support around the hip and shoulder areas. The bucket seats are made from lightweight and highly robust carbon fiber and guarantee the driver perfect support, even in the most extreme driving situations. The Murciélago's standard seats are also available on the SuperVeloce as an option free of charge.

Not only the seats are upholstered in black Alcantara micro-fiber; the cockpit and the roof lining are also finished in this high-quality, lightweight material. The Y-shaped perforations on the seats and roof lining bring additional finesse, with an inlaid backing material in the same color as the exterior paintwork. The Murciélago LP 670-4 SuperVeloce can be delivered with the paint finishes Giallo Orion, Arancio Atlas, Bianco Isis, Grigio Telesto and Nero Aldebaran, as well as Bianco Canopus (white matt) and Nero Nemesis (black matt) as an option.

Naturally, the interior also makes its contribution to weight reduction. The door panels are clad in carbon fiber, as is the wide center tunnel. The application of Alcantara instead of leather is another weight-saver, just like the selection of sports bucket seats and the omission of the radio-navigation system (if requested, this is available as an option). At the end of the day, the music in a Murciélago comes from the engine compartment. Overall, modifications to the interior contribute over 34 kg (75 lbs) to the SuperVeloce weight loss program.

But absolutely no corners have been cut when it comes to one characteristic that is a feature of all Lamborghini super sports cars ? the exceptionally high quality of the workmanship. The craftsmen in Sant'Agata Bolognese are all masters of their respective trades; the three-year warranty bears testimony to absolute faith in product quality.

Läs pressmeddelandet
37.8°
0

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

Sista Murcin ut

RSS 4 kommentarer till artikeln
PreacherMan
Sjukt fet! Den förtjänar SV-tillägget.
av PreacherMan, tisdag 03 mars 2009 kl 16:51
arshia
Detta är vad man kallar en bil!
av arshia, tisdag 03 mars 2009 kl 16:53
www.workidoo.com
Vilken skönhet :)
av www.workidoo.com, tisdag 03 mars 2009 kl 19:32
Bemar
mmhmm ultimata hard-core bilen! kan föreställa mig ljudet från den där grejen ohohohooo vill ha!!! ;)
av Bemar, onsdag 04 mars 2009 kl 20:06
Kommentera artikeln







Componut är en fysikpusslare av Feber-läsare
Två svenska Fantastic Contraptions-hyllningar på en vecka

Tidigare i veckan tipsade vi om spelet Grejsimojs som var utvecklat av en Feber-läsare som hade lite tråkigt under sin pappaledighet. Det spelet var en fysikpusslare där man skulle bygga konstruktioner för att leda en boll till ett mål. Men den Feber-läsaren var inte den enda som utvecklat en fysikpusslare där man skulle bygga konstruktioner för att leda något till ett mål. Spelet Componut är också en fysikpusslare utvecklat av Feber-läsare och till skillnad från Grejsimojs finns Componut både för iOS samt Android. Utvecklarna har sagt att de lagt ner mycket tid på att anpassa byggsystem för pekskärmar för att få det så bra som möjligt. Spelet erbjuder även ett reprissystem så man enkelt kan spara och/eller dela sina lösningar på sociala medier. 15 kronor kostar det på Android och om man vill köra det på iOS får du punga upp 45 kronor. Tumnagel
39.5°
+
Frode Wikesjö
0

Tom Hiddleston går igenom sin karriär
Mycket Loki

Skådespelaren Tom Hiddleston går här igenom några av rollerna han har spelat under sin karriär. Det blir en del snack om Loki men också om rollerna från filmer som Only Lovers Left Alive, Crimson Peak och The Deep Blue Sea. Tumnagel
37.7°
+
Frode Wikesjö
0

EA låter dig se innehållet i FIFA-lootlådor
Innan du köper dem

EA har infört något de kallar för Ultimate Team Preview Packs för FIFA 21. De här nya paketen kommer du kunna innehållet i innan du bestämmer dig för att köpa dem med FUT Coins eller FIFA Points. Paketen öppnas precis som vanligt med samma flashiga animation. Skillnaden är att du inte behöver betala för att öppna paketet. När du väl öppnat paketet och tittat på korten kan du välja att köpa paketet om du känner att innehållet är något du vill ha. Paketen som du inte köper kommer ligga kvar i affären ett tag men byts sedan ut till ett nytt paket efter ett antal timmar. Paket inte är köpta via FUT Store utan får på andra sätt (Division Rivals, SBC, etc...) kommer inte vara Preview Packs utan kommer fortsätta ha dolt innehåll. Ultimate Team Preview Packs är just nu de enda paketen som går att köpa i FUT Store men de vanliga paketen kommer att dyka upp i denna affär igen när spelets Festival of FUTball är över. Tumnagel
35.6°
+
Frode Wikesjö
0

Ny trailer för Dr. Death
Baserad på den sanna historien om Christopher Duntsch

Dr. Death är en kommande serie som handlar om neurokirurgen Christopher Duntsch som under två år lyckades döda två patienter och lemlästade över 30. Det ledde till att han fick smeknamnet Dr. Death och nu sitter av ett livstids långt fängelsestraff. Serien adapterar Wonderys kriminalare-podcast om ämnet och förutom Joshua Jackson kommer vi få se Grace Gummer, AnnaSophia Robb, Christian Slater och Alec Baldwin i serien. Dr. Death ska börja sändas den 15 juli. Tumnagel
37.9°
+
Frode Wikesjö
0

Google kan lägga till blåtand till Hitta min enhet
Google gör som Tile, Oppo, Samsung och Apple?

Det verkar som att Google kommer ge folk fler alternativ att hitta sina borttappade enheter eftersom det har hittats referenser till ett API som heter Spot i den senaste APK:n för Googles tjänster. När man aktiverar Spot får man upp ett menyalternativ bland inställningarna för Hitta min enhet-nätvärk. Man har sedan länge kunnat hitta sin enhet via WiFi eller mobildata men det här verkar ju antyda att de planerar snurra upp ett helt nätverk där enheter också kan hittas via blåtand. Tile, Samsung och Apple har som bekant redan liknande nätverk uppe men eftersom det ju finns rätt många Android-enheter runtom i världen kan detta potentiella nätverk ju rätt bra täckning direkt om en stor majoritet aktiverar denna funktion. Google själva har inte kommenterat dessa fynd ännu och det återstår väl att se om det blir någon Airtag-liknande produkt av detta eller ej. Tumnagel
37.3°
+
Frode Wikesjö
0

YouTube-appen på iOS ska få stöd för bild-i-bild
På tiden kanske

YouTube-appen för iOS kommer inom kort äntligen få tillbaka stödet för bild-i-bild. Det innebär att man snart kan titta på ett klipp i appen och sedan fortsätta att titta på det medan man gör andra saker på telefonen. Denna funktion kommer först rullas ut till Premium-användarna men kommer också aktiveras för övriga användare vid ett senare tillfälle. "Picture-in-Picture allows users to watch YouTube videos in a small mini player while simultaneously browsing outside of the YouTube app on their mobile device. We’re starting to roll out PiP for YouTube Premium members on iOS, and plan to launch PiP for all US iOS users as well." Exakt när utrullningen kommer att ske är oklart i skrivandets stund. Tumnagel
43.8°
+
Frode Wikesjö
0

Det verkar som en remaster av Alan Wake är på gång
I alla fall enligt Epic Games Store

Någon har lyckats rota runt i Epic Games Store och där hittat referenser till något som påstås vara en uppdaterad version av Remedy-spelet Alan Wake. Remedy har som bekant en uppföljare till Alan Wake på gång i samarbete med just Epic så en uppdaterad version av det första spelet på Epic Games Store är ju inget mer än logiskt. Bland dessa Epic Games Store-referenser har man också hittat kopplingar till Final Fantasy VII Remake vilket ju antyder att detta spel är på gång till Epics spelbutik inom kort. Tumnagel
38.7°
+
Frode Wikesjö
0

Skandal! Grillchips var gräddfil och lök
Axfood återkallar leveransen

Matjätten Axfood meddelar att återkallar en leverans grillchips av märket Garant då de innehåller gräddfil och lök-chips i stället för grillchips. Nu är det väl egentligen så att gräddfil och lök är avsevärt mycket bättre än grillchips så folk som köpte dessa bara bör väl bara tacka och ta emot. Men eftersom gräddfil och lök-chipsen innehåller mjölkpulver kan det ju ställa till det för allergiska personer så man får väl ändå säga att återkallandet var rätt beslut i slutändan. Chipspåsarna som stoppas väger 200 gram och har bäst före-datum 26 november 2021. Tumnagel
38.0°
+
Frode Wikesjö
0

Nobody ska få en uppföljare
Somebody?

Actionfilmen Nobody med Bob Odenkirk verkar få en uppföljare vilket ju är trevligt att höra. Värt att nämna är att denna potentiella uppföljare inte har fått grönt ljus från filmstudion ännu men manusförfattaren Derek Kolstad håller på att skriva manuset och med tanke på hur bra respons första filmen fick är det väl egentligen bara formalia innan uppföljaren blir verklighet. Första filmens regissör, Ilya Naishuller, säger att uppföljaren kommer ge Connie Nielsens karaktär, Nobody-snubbens fru, mer att göra. Tumnagel
42.4°
+
Frode Wikesjö
0

I går var det varmaste junidagen på 74 år
Grattis Målilla!

I går var det en härlig sommardag med temperaturer över 30 grader på flera håll i landet. Varmast var det dock i Målilla Småland där hade man 34,6 grader vilket var den varmaste junidagen på 74 år. Denna värme förväntas fortsätta under helgen vilket ju är kalas. Tumnagel
34.6°
+
Frode Wikesjö
0

Riktigt bra genomgång av nya Tesla Model S Plaid
Alla nyheter gås igenom

Nya Tesla Model S Plaid accelererar väldigt snabbt och hur det känns för de som åker med kan ni se nedan. Men det är massor av andra saker som också är nya, det finns nya skärmar, en helt ny och konstig ratt, nya sätt att lägga i växlar och så vidare. I den här videon gås alla dessa igenom lugnt och metodiskt, riktigt sevärt! Tumnagel
32.3°
+
Roger Åberg
0

Dacia har fått ny grafisk profil
En tuffare och kantigare sådan

När Dacia presenterade konceptet Bigster hade logotypen förändrats. Nu visar det sig att det inte bara var lite lek på ett koncept utan det är helt enkelt den nya loggan. Två varianter finns, dels DACIA utskrivet som ni ser här ovan, dels D och C ihop som DC som ni ser i fronten här nere, alltså det som ser ut som ett X. När logotypen leverer för sig själv så har den en militärgrön färg, eller khaki-grönt som de själva säger. Överlag verkar man köra på en liten tuffare stil, men lovar att grunden för Dacia kommer att fortsätta vara densamma. Tumnagel
49.5°
+
Roger Åberg
0

Metro Exodus till PS5 och XSX/S ute nu
Uppgraderad version gratis om ni äger det sen tidigare

Metro Exodus släpptes för två år sedan till PC och konsol och PC-versionen fick lite extra kärlek tidigare i år med mer finputsas strålspårning och annat. Den förfinade versionen har nu även släppts till Playstation 5 och Xbox Series X/S och den nya versionen ger spelare en lite tjusigare upplevelse med högre upplösning, bättre framerate och förstås ray tracing. Äger du spelet sedan tidigare kan du lägga vantarna på uppgraderingen utan extra kostnad. Om du inte äger spelet sedan tidigare kan du lägga vantarna på Enhanced Edition som ger dig nya versionen av grundspelet samt samtliga tillägg. Bonusvideo nedan. Tumnagel
38.8°
+
André Stray
0

KAY/O är nya kämpen i Valorant
Robot som är duktig på att kasta saker

Om några veckor drar nästa säsong i Valorant igång och med den nya säsongen kommer spelet få en sprillans ny hjälte. KAY/O heter den nya kämpen och kommer med ett par färdigheter som går ut på att saker kastas mot fienden. Bland annat kan KAY/O kasta en pulserande kniv som tar bort möjligheten för fienderna som hamnar i pulsens räckvidd inte kan använda sina förmågor. Vidare har roboten försetts med flashbangs och vanliga exploderande som kan kastas på fienden. KAY/O kommer bli tillgänglig i Valorant 22 juni, samtidigt som Episode 3 Act 1 drar igång. Tumnagel
36.8°
+
André Stray
0

Idag släpps Luca på Disney+
Dags för sommaräventyr!

Idag är det fredag och det betyder att streamingtjänsterna uppdateras med lite smått och gott. Just idag är det väl inte allt för mycket nytt som släpps, men Disney+ kompenserar kvantitet med kvalitetsfilm. Pixar-filmen Luca har släppts på Disney+ och kan skådas av alla som prenumererar på Disneys streamingtjänst, vilket betyder att du inte behöver betala för Premiere-tillgång. Länk till Luca på Disney+ har ni här nere till vänster. Tumnagel
44.7°
+
André Stray
0

Blacula får en uppföljare
Klassiska blaxplotation-filmer från 70-talet moderniseras

Det ser ut som om de klassiska blaxplotation-filmerna, Blacula och Scream Blacula Scream, från 1970-talet kommer att få en uppföljare. Variety rapporterar att regissören Deon Taylor kommer att göra en modern version av Blacula vilken ska ta vid där Scream Blacula Scream slutade. Det hela kommer att utspelas i modern tid och handlingen för filmen verkar inte bli helt olik de tidigare filmerna: "Blacula is an ancient African prince who is cursed by Dracula after he fails to agree to end the slave trade. Blacula is entombed and awakens 200 years later ready to avenge the death of his ancestors and of those responsible for robbing his people of their work, culture and heritage as they appropriated it for profit." När vi kan få se den nya Blacula-filmen finns det än så länge inga uppgifter om. Här ovanför hittas trailern för Blacula som släpptes 1972. Tumnagel
36.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Hur gick det till när dinosaurierna dog ut?
Kurzgesagt blickar tillbaka

Det har gått ett par år sedan dinosaurierna dog ut, men vad var det egentligen som hände? Kurzgesagt har släppt en ny video och den här gången vankas det dinosauriedöd. Tumnagel
41.7°
+
André Stray
0

Till Death är en ny skräckfilm med Megan Fox
Kolla in trailern här

Här kommer trailern för den kommande skräckfilmen Till Death där Megan Fox kommer att spela huvudrollen. Filmen handlar om när Emma (Megan Fox) vaknar upp och finner sig sitta fast i handklovar med sin döde make. Det hela verkar vara någon slags hämndhistoria där Emma måste undkomma några mördare som av någon anledning vill ta livet av även henne. Till Death har amerikansk premiär på amerikanska biografer och VOD-tjänster 2 juli. Tumnagel
37.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Elizabeth Olsen äter heta kycklingvingar
Mums mums

Det är dags för Elizabeth Olsen att gästa Hot Ones och utöver att äta starka kycklingvingar pratas det om hennes karriär samt liv. Tumnagel
84kg
+
Frode Wikesjö

Breitling och Ironman i samarbete
Tävlingen alltså

Sugen på en ny klocka? Vältränad nog för att klara av Ironman? Då är det här något för dig. Breitling och Ironman har nämligen börjat samarbeta och lanserar nu specialversioner av Endurance pro. Två versioner kommer att finnas. En röd som kommer att finnas att köpa för folk och fä och så en version i svart och guld som du måste genomföra tävlingen för att få köpa. Samarbetet är långsiktigt så fler modeller kommer att komma i framtiden. Tumnagel
79kg
+
Roger Åberg

Kolla in turistattraktionen Flygande kyssen
Haka på två jättestatyer upp i luften

Här kan ni kolla in en av Kinas senaste turistattraktioner som man byggt för att locka turister till Wulong Baima Mountain Scenic Area i mellersta Kina. Attraktionen kallas för "Flying Kiss" och består av två jättestatyer som byggts på ett cirka tusen meter högt berg i området. De båda statyerna är försedda med roterande observationsplattformar där turister kan få en hygglig vy över omgivningarna i området. När de båda statyerna når sin högsta punkt ser det ut som om de båda statyerna kysser varandra i luften, därav namnet på attraktionen. Wulong Baima Mountain Scenic Area ligger cirka 2,5 timmars bilfärd från den kinesiska jättestaden Chongqing. Tumnagel
66kg
+
Wille Wilhelmsson

Ett paraply som du kan bära som poncho
Om du inte har några lediga händer

Thanko har tagit fram ett paraply som kan bli en poncho. Det kan ju vara praktiskt om det börjar tokregna och/eller om man inte har några händer lediga att hålla paraplyet i. Nu är det ju så att man potentiellt får offra sin värdighet lite då man inte direkt ser supercool ut med ponchon på. Men man blöt verkar man inte bli i alla fall vilket ju alltid är något. Paraplyet kostar runt 250 kronor. Tumnagel
80kg
+
Frode Wikesjö

Ferrari gör sko med Puma
Spänn fast fötterna!

Puma och Ferrari har gjort en sko tillsammans och det är en rätt snygg en, om man gillar Ferrari. Modellen kallas ION F och ska faktiskt vara framtagen av Puma tillsammans med Ferrari. Modellen saknar snören och har istället ett magnetiskt spänne. Självklart hittar vi Ferrari-loggor och vissa detaljer på skorna har faktiskt lite sportbilskänsla. Finns så klart i rött och svart. Prislappen ligger 410 euro på Ferraris hemsida. Tycker man att det är för dyrt finns det ett gäng andra Ferrari-modeller hos Puma för en mer normal peng. Tumnagel
39kg
+
Roger Åberg

24 sätt att knyta en sko
Om du behöver lite variation

Att knyta skorna är något man lär sig och sedan gör man det på samma sätt år ut och år in. Vill man ha lite mer variation i sitt liv kan man prova några av de här 24 varianterna. Tumnagel
89kg
+
Roger Åberg

Metallica kommer till Copenhell 2022
Enda nordiska spelningen för bandet nästa år

Den danska rockfestivalen Copenhell meddelade idag att man har bokat in Metallica till nästa års festival. Enligt Copenhell kommer det att vara den enda nordiska spelningen som Metallica gör under nästa år. Copenhell ställdes in både i år och förra året. Nästa år blir antagligen en höjdarfestival för de som uppskattar rockband som lirat i över 40 år. Förutom Metallica kommer band som Iron Maiden, Kiss, Judas Priest, Bad Religion och Mercyful Fate att spela på festivalen. Dessutom är även Korn, Hellacopters och ett tiotal andra band klara för den danska rockfestivalen. De flesta biljetterna till Copenhell såldes redan 2020 men ett litet antal biljetter kommer att släppas nästa vecka. Copenhell 2022 kommer att bli en fyradagarsfestival som pågår 15 - 18 juni nästa år. Tumnagel
106kg
+
Wille Wilhelmsson

Få koll på alla typer av espresso-varianter
Med och utan mjölk

Kaffe är gott, speciellt om det är gjort av en bra barista. Tyvärr finns det en helvetes massa espressomaskiner i landet, men väldigt få som verkligen kan hantera dem. Är du på ett ställe med espressomaskin så finns det ett gäng olika varianter du kan få serverade, men vad är det för skillnad på dem egentligen? Tumnagel
95kg
+
Roger Åberg

Boktips: Taking on Gravity
Richard Brownings bok om hans jetdräkt

Nu släpper uppfinnaren Richard Browning boken "Taking on Gravity: A Guide to Inventing the Impossible from the Man Who Learned to Fly" där han berättar historien bakom sin så kallade jetdräkt. Vi har skrivit om Browning och hans Iron Man-liknande dräkt många gånger sedan han först presenterade denna 2017. I sin bok berättar han lite mer om hur han kom på idén till dräkten och senare skapade företaget Gravity från vilket dräkten idag går att köpa. Richard Brownings "Taking on Gravity: A Guide to Inventing the Impossible from the Man Who Learned to Fly" släpps som ebok, ljudbok och pappersbok vilka kostar lite olika beroende på vilket format man är intresserad av. Tumnagel
82kg
+
Wille Wilhelmsson

Cliff Burton-museum ska byggas i Ljungby
Metallicas första basist hedras i småland

Smålandsposten rapporterar att Metallicas första basist Cliff Burton kommer att hedras med ett museum i småländska Ljungby. Det var utanför Ljungby som Cliff Burton dog då Metallicas turnébuss körde av vägen där efter en spelning i Stockholm 1986. Museet kommer att beviljats bidrag på 300.000 kronor från Riksantikvarieämbetet vilka ska användas för att uppföra museet. På museet kommer man att försöka berätta historien om vem Cliff Burton var, Metallica, olyckan såväl som fansens egna historien om Burton. När Cliff Burton-museet kommer att öppna finns det än så länge inga uppgifter om. Här nedan kan ni lyssna på när Metallica framförde "For Whom the Bell Tolls" med Burton på bas 1985. Tumnagel
119kg
+
Wille Wilhelmsson

Lego släpper Adidas-lego
Adidas släpper Lego-sneakers

Det har varit mycket Lego-skor i år, en del snyggare än andra. Nu är det dags igen och den här gången är det lite annorlunda, för nu kommer det även ett bygge från Lego. Målet för både lego och sneaker är klassikern Superstar. Adidas har här gjort en rätt klassisk sko som har en del lego-detaljer både fram, bak och på sidan. Skon kommer att säljas här från 1 juli och prislappen ligger på 140 euro för vuxenstorlekar och mellan 55 och 75 euro för barnstorlekar. Lego har gjort ett rätt rejält bygge på 731 delar som så klart levereras i en sko-kartong. Det här bygget kommer att bli ett måste för sneakersnörden och det motiverar kanske prislappen på 1149 kronor. Tumnagel
60kg
+
Roger Åberg

Plantation Rum får fina askar av Sebastián Mateu
Tillverkade på Carl Malmsten Snickeri

Plantation Rum har dragit igång ett samarbete med konsthantverkaren och möbelsnickaren Sebastián Mateu för att ta fram kollektionen "The Plantation Craft Collection". Denna kollektion består av en serie boxar i olika storlekar och färger, tillverkade på Carl Malmsten Snickeri och skapta av genomfärgat fanér i ask. Kollektionen består av dryckesförvaring med tillhörande spelask innehållande domino och kortlek och är tillverkad i begränsad och signerad upplaga. De kan användas för förvaring men är framförallt skapta som inredningsdetaljer för hemmet. Alla askar i kollektionen är tillverkade av Sebastián Mateu själv i begränsad och signerad upplaga. I ett försök att stödja hantverk kommer Plantation Rum skänka överskottet till hantverksprojektet Kulturgatan, grundat av stiftelsen Lehmanns Verkstad i Bodafors. Försäljningen av dessa askar sker via länken nedan. Tumnagel
107kg
+
Frode Wikesjö