Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Nu är den här: BMW X6 Sports Activity Coupe Concept Nu är den här: BMW X6 Sports Activity Coupe Concept Vad får du om du blandar svepande coupélinjer med BMW X5 och konceptbilen CS? Jo, BMW X6. Bilen för dig som gillar att sitta högt, köra fyrhjulsdrift men ändå vill ha något annat än en vanlig SUV. För SUV:arna blir allt större, och idag är det svårt att hitta en SUV i X5-storlek som inte har 7-säten. Här skiljer sig X6 från konkurrenterna. X6 har fyra feta skinnfåtöljer och ett bageutrymme stort nog för alla dina livstilsprylar. Fronten delar en hel del komponenter med X5, men särskiljer sig tack vare en ny stötfångare och de CS-inspirerade njurarna. X5:ans stora lastbilssidospeglar har fått ge vika för ett par som är betydligt mer slimmade. Slimmade är också baklyktorna som signalerar mer coupé än SUV. Det smiter runt hörnet på ett mycket lyckat sätt. Tänk er den baken på 6-serien.Under huven kan vi räkna med att man till en början kommer att hämta motorer från nuvarande X5, men ryktet säger samtidigt att vi förmodligen kommer att få se betydligt kraftfullare motorer under huven på X6 än X5. Fyrhjulsdriftssystemet är också hämtat från X5, men med tillägget Dynamic Performance Control. Systemet arbetar aktivt med att skicka rätt mängd kraft individuellt till varje hjul, oavsett om bilen accelererar eller ej för att bättre motverka över- och understyrning. Den stora nyheten är att man vid sidan av X6 också visar upp konceptet X6 Active Hybrid. Här har växellådan försetts med såväl elmotor som batterier och kan driva bilen helt vid låga hastigheter, eller förse bilen med lite extra pulver under hård acceleration. Active Hybrid är 20% snålare än jämförbar vanlig X6 med start-stop-teknik.Jag gillar BMWs tankesätt när det gäller hybrider. Systemet känns betydligt enklare än konkurrenternas och bör kunna integreras i fler bilmodeller relativt snabbt. Dessutom är den en stegvis övergång från det vi har idag till det vi kommer att köra i framtiden. Hoppet är inte för stort, men minskar såväl utsläpp som förbrukning med runt en femtedel. Systemet är utvecklat ihop med Daimler-Chrysler och General Motors. Jag gillar X6. Mer än jag trodde att jag skulle göra. Men faktum är att utan hybridlösningen så hade den känts som den sista dinosaurien. Nu känns det faktiskt som att den klarar av att försvara sin existens. Bil, Nyheter Via BMW Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
37.0° 0 James Hunt James Hunt
tis. 11 sep 2007, 08:54
17 kommentarer till artikeln
LucasKrown
Ännu en bil för Roger då ;)
av LucasKrown, tisdag 11 september 2007 kl 09:53
Nuss
Hyundai X6
av Nuss, tisdag 11 september 2007 kl 09:53
Joel
"Jag gillar X6. Mer än jag trodde att jag skulle göra. Men faktum är att utan hybridlösningen så hade den känts som den sista dinosaurien. Nu känns det faktiskt som att den klarar av att försvara sin existens."

Kunde inte sagt det bättre själv. Den väckte faktiskt en hel del habegär, vilket jag inte väntat mig alls.
av Joel, tisdag 11 september 2007 kl 09:54
Riolux
Jag får motvilligt erkänna att den är snygg och tuff, trots att jag inte ser vitsen med en sportbil på styltor. Synd att hybriden bara är ett koncept, osäkert om den någonsin får se dagens ljus som produktionsmodell.
av Riolux, tisdag 11 september 2007 kl 10:32
Motown
Nej nej nej neeeej!
av Motown, tisdag 11 september 2007 kl 11:12
Preddan
GAH MINA ÖGON! fy fan - döda
av Preddan, tisdag 11 september 2007 kl 11:53
LucasKrown
Men vad sjutton ska alla gå över till SUV-lägret helt plötsligt?
Off-road-fordon ska vara så höga och brutala som möjligt, medans resterande ska hålla sig så nära marken som det bara går. De här mellantingen ser bara fel ut.
av LucasKrown, tisdag 11 september 2007 kl 11:56
Giocatore
Tror att den kommer att växa när man ser den i verkligheten. Svårt att se linjespelet på bild. Först när bilen rullar förbi en som man ser helheten.
av Giocatore, tisdag 11 september 2007 kl 12:08
John Johansson
Ooh! Snyggt! Ser fram emot matchen: XC60 vs. X6
av John Johansson, tisdag 11 september 2007 kl 14:26
herr_wcanka
I alla fall mycket snyggare än X3 och X5
av herr_wcanka, tisdag 11 september 2007 kl 15:09
jonasn
Är det bara jag som drar paralleller till de buggys som de använder i ökenrallyn? Den känns lite stor dock.
av jonasn, tisdag 11 september 2007 kl 15:59
cerwinwattsug
Det va nog nått av det fulaste jag sett
av cerwinwattsug, tisdag 11 september 2007 kl 17:00
T-bone
X6 är inte vacker nu. Frågan är hur ful man kommer tycka den är om 10-15 år.
av T-bone, tisdag 11 september 2007 kl 18:10
Atariman
Horribel!
av Atariman, tisdag 11 september 2007 kl 20:06
vic
Ställer mig bara frågande.. Varken ful eller snygg, eller taklinjen är ju iof underbar, men på en jeep?? Underlig milt sagt
av vic, tisdag 11 september 2007 kl 21:19
vic
fresten, sista bilden va riktigt bra, en bild på massa plastkåpor.. Varför trenden med plastkåpor på alla motorer?!? BOJKOTTA!!
av vic, tisdag 11 september 2007 kl 21:21
twi
Jag tror faktiskt den hade sett helt hopplös ut utan svarttintat glas.
av twi, onsdag 12 september 2007 kl 09:13
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration