Nu är N-versionen av Hyundai Ioniq 6 här. Lagom arg rackare.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nu är N-versionen av Hyundai Ioniq 6 här

Lagom arg rackare

Hyundai Ioniq 5 N är utan tvekan en av de roligaste bilarna på planeten. Nu fortsätter Hyundai-gänget på samma bana genom att släppa en N-version av Ioniq 6.

Receptet är detsamma. Man använder samma plattform och bas, men trycker ut så mycket man kan ur plattformen. Sen pillar man en massa med mjukvaran så att man drifta och lägger till lite virtuella växlar och annat skoj på det.

Till vardags levererar motorn fram 166 kW och den bak 282 kW. Tillsammans levererar de 448 kW, men trycker man på boost-knappen får man ut 478 kW / 650 hästar. Dämpning och chassi är rejält fixade för att bilen ska klara kurvor både på gatan och banan.

Mjukvaran är som sagt tillfilad och det finns en hel hög med N-specifika funktioner. Förutom den virtuella växellådan (mycket rolig!), ljud och boost-funktion så finns mjukvara för att göra batteriet redo för banan, mjukvara för att kunna drifta, mjukvara för att flytta vridet mellan fram- och bakaxel och så vidare.

Prislappen är inte satt, men den lär hamna norr om 800.000 kronor, Ioniq 5 N kostar 834.900 kronor.

hyundainews.com

Bil, Hyundai,

Hyundai Ioniq 5 N, Hyundai Ioniq 6 N, Automatos, N-version, Virtuella växlar