Nu släpper vi ut katten. Officiellt officiell: Jaguar XF.

Sidan och häcken är snygg men fronten såg ut som i en lego-byggsats. Tung är den också - modern yta men inte mycket nytt under. Icke godkänd.

av ollie, måndag 27 augusti 2007 kl 08:26

Kan absolut tänka mig en katt framför de tyska perfektionisterna!
Roligt om bilen kan få en känna att man blir glad varje gång man tänker på den...
Om inte kan man ju alltid byta efter ett tag ;)

av md5, måndag 27 augusti 2007 kl 08:28

Det var som katten...

av Pekka, måndag 27 augusti 2007 kl 08:38

Nåt som Jaguar dragits med länge är motorerna där standard varit V8:an på 300 hästar. När motorn sett likadan ut i 15 år och effekten inte putsats mer än 5 hk (när den lanserades i förra XK) så börjar man undra om det bara är som ellie konstaterade: modern yta men inte mycket nytt under.

av Joel, måndag 27 augusti 2007 kl 08:42

Riktigt stilig, måste jag säga! Dom har lyckats bra med interiören. Det nya exteriöra formspråket är absolut inget att klaga över heller.

av PreacherMan, måndag 27 augusti 2007 kl 08:49

Jag.

av UnConnect, måndag 27 augusti 2007 kl 08:52

...men vad har de gjort?? Konceptet var ju ändå rätt sjysst?

av theshit, måndag 27 augusti 2007 kl 09:03

tråkigt att dom frångått conceptet så pass mycket att den nu ser ut som en kinesisk kopia av sig själv.

gillar inte alls hur den nu ser ut. Mycket klumpigare, fula framlysen, högre taklinje, tidigare takslut..

<3
www.diariomotor.com

av mosmicke, måndag 27 augusti 2007 kl 09:05

ett enda stort hopkock av andra bilar (designmässigt).. Aston Martin, Volvo, Lexus och framförallt Ford Mondeo har alla fått donera sin design.. TRÖTT!

av vic, måndag 27 augusti 2007 kl 10:10

Vi får väll hoppas att dom frångick konceptdesignen för att den inte var funktionell. Så att dom inte gjorde det för att dom är allmänt fega. Men den är ju fan så mycket snyggare än S-type iaf, det ska vi vara galada för!

av mac-e, måndag 27 augusti 2007 kl 10:23

Laguna i baken och Sebring i fronten allt annat ser ju rätt schysst ut.

av Klappasäften, måndag 27 augusti 2007 kl 10:37

Panelen gillar visst inte vad den ser här. Faktum är att design blivit en så viktig del i ett varumärke att spetskompetens krävs för varje skruv och list. Varför? Jo, därför att helhetsintrycket är alltid summan av alla detaljer!

av Erik Olsson, måndag 27 augusti 2007 kl 10:51

Panelen gillar visst inte vad den ser här. Faktum är att design blivit en så viktig del i ett varumärke att spetskompetens krävs för varje skruv och list. Varför? Jo, därför att helhetsintrycket är alltid summan av alla detaljer!

av Erik Olsson, måndag 27 augusti 2007 kl 10:53

Panelen gillar visst inte vad den ser här. Faktum är att design blivit en så viktig del i ett varumärke att spetskompetens krävs för varje skruv och list. Varför? Jo, därför att helhetsintrycket är alltid summan av alla detaljer!

av Erik Olsson, måndag 27 augusti 2007 kl 10:55

Förstår inte varför dom ska plocka in exeptionellt fult trä och slänga upp på instrumentpanelen. Det ser ut som en gubbe har skitit på det och smetat ut.

Fronten var verkligen en negativ syn, ser ut som en Japansk kombimodell av äldre slag.

Jaguar brukar få till det men det här var nog det fulaste jag sett på ett bra tag.

av burrito, måndag 27 augusti 2007 kl 11:16

Förstår inte varför dom ska plocka in exeptionellt fult trä och slänga upp på instrumentpanelen. Det ser ut som en gubbe har skitit på det och smetat ut.

Fronten var verkligen en negativ syn, ser ut som en Japansk kombimodell av äldre slag.

Jaguar brukar få till det men det här var nog det fulaste jag sett på ett bra tag.

av burrito, måndag 27 augusti 2007 kl 11:19

det kan funka!
interiören kanske inte känns riktigt "jaguar" men jag gillar den.

av fisken, måndag 27 augusti 2007 kl 11:49

Personligen blir jag gravt ledsen när ett par skumma designers kan förstöra Jaguars stilrykte med en enda generation XF. Inredningen har de pli på, den välstrukturerade valnöten är perfekt, men exteriören kan inte ens designernas mamma tycka om. Säg inte att de fasar ut den überstiliga XJ med denna asiatsmörja.

av Teddy C, måndag 27 augusti 2007 kl 12:27

Personligen blir jag gravt ledsen när ett par skumma designers kan förstöra Jaguars stilrykte med en enda generation XF. Inredningen har de pli på, den välstrukturerade valnöten är perfekt, men exteriören kan inte ens designernas mamma tycka om. Säg inte att de fasar ut den überstiliga XJ med denna asiatsmörja.

av Teddy C, måndag 27 augusti 2007 kl 12:27

Den ser bra ut från vissa vinklar (bild 9 t. ex.) men annars tycker jag nästan att designen är lite tråkig, intetsägande. Och för pengarna man får hala upp för en sådan där får man en väldigt trevlig BMW 5-serie. Jag vet inte riktigt vad som skulle få en att välja XF framför konkurrenterna?

2008 års Honda Accord ser mer engelsk ut än XF! Och fronten är snyggare.

av John P, måndag 27 augusti 2007 kl 18:00

Ett år gammal fullutrustad Jaguar XJ är ju en stark rekommendation framför detta vansinne!

Jaguar borde skaffa fram en supersportbil som de alltid haft i ryggen innan. E-type -> XJ 220 Detta är ända chansen att åter igen stärka varumärken efter detta snedsteg nr.1

av Teddy C, måndag 27 augusti 2007 kl 18:45

Ett år gammal fullutrustad Jaguar XJ är ju en stark rekommendation framför detta vansinne!

Jaguar borde skaffa fram en supersportbil som de alltid haft i ryggen innan. E-type -> XJ 220 Detta är ända chansen att åter igen stärka varumärken efter detta snedsteg nr.1

av Teddy C, måndag 27 augusti 2007 kl 18:45

Ser riktigt fräsch och trevlig ut på insidan, nästan tysk klass! Men utsidan ser alldeles för japanskt ut, fronten liknar ju en octavia. jaguarer ska se classy old english ut inte hightech japanskt.

av po!, måndag 27 augusti 2007 kl 19:28

jag är rädd att säga att jaguar har tappat sin "jaguar-stil" i den här modellen. den är annorlunda. och det kan vara farligt och tråkigt. jag vill ha jaguar-stilen och designen som fanns under -70 och -80 talet

av Bemar, måndag 27 augusti 2007 kl 19:38

jag är rädd att säga att jaguar har tappat sin "jaguar-stil" i den här modellen. den är annorlunda. och det kan vara farligt och tråkigt. jag vill ha jaguar-stilen och designen som fanns under -70 och -80 talet

av Bemar, måndag 27 augusti 2007 kl 19:39

Inte mycket Jaguar-gener, men en snygg ny riktning för jaggadesignen. Synd att det inte motsvaras under skalet. Baken skriker Aston Martin, sidan får mig att tänka på Lexus. Träet är snyggt, valnötsrot är passé.

av Riolux, måndag 27 augusti 2007 kl 22:16

Varför en Jaguar framför en Audi, Merc eller en BMW?

För att de är så tråååkiga, och framförallt för att de är så förutsägbara. Var finns fantasin i att köpa Audi, Merc och BMW?

Hade jag stålars nog att fundera på en bil i den prisklassen hade jag garanterat tittat in i Jaugar-salongen, och lika garanterat hade jag inte kikat in i ovan nämnda bilmärkens salonger.

Nu har jag inte de högarna av cash som krävs för en XF, men likväl tittar jag in i samma salong...

av TaDetLugnt, måndag 27 augusti 2007 kl 22:44

designen verkar har lånat lite från nya ford modeo och nya s80

av Mr ikarus, tisdag 28 augusti 2007 kl 10:57

Den e najs!

av Ollesallagetter, tisdag 28 augusti 2007 kl 16:34

Den e najs!

av Ollesallagetter, tisdag 28 augusti 2007 kl 16:35

Spyr på denna exteriören, nästan så jag har lust att engagera mig med insamling av namnlistor och hemsidor med totalsågningar av denna XF.

De får inte göra så här med mitt engelska kattmärke!

av Teddy C, tisdag 28 augusti 2007 kl 17:50

Känns absolut inte Jaguar i formen. Jaguar för mig är en slank bil med klassiska inslag. Den liknar Lexus mycket från sidan.

Näe.. alldeles för japansk och tjock i formen.

Hade det varit nya Lexus hade jag blivit positivt överaskad.

av lebonbon, tisdag 28 augusti 2007 kl 19:47

mosmicke:
Håller helt med. Dom skulle kört på konceptbilen rakt av.

av lebonbon, tisdag 28 augusti 2007 kl 19:54

Lexus GS upp i dagen.

av Swoop, tisdag 28 augusti 2007 kl 22:29