Nya 5:an officiell! Sjätte generationens 5-serie äntligen här.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Nya 5:an officiell!

Sjätte generationens 5-serie äntligen här

Nästa vår premiärvisas BMWs nya 5-serie sedan på bilmässan i Genève. Försäljningen startar i Storbritannien den 20 mars, och kombiversionen dyker upp nästa september.

Nyheterna denna gång är bland annat 8-växlad automatlåda, start-stopp-teknik (dock endast till 520d med manuell låda och ej till den nya 8-växlade lådan, än) och BMWs nya Park Assist. Park Assist hjälper dig att parkera och du som förare behöver bara sköta bromsen och gasen.

Vidare finns Drive Dynamic Control som tillval, med tre olika inställningsmöjligheter. Comfort, Sport och Sport+ ställer in chassiet och stöddämpning precis som du vill ha den. Aktiv fyrhjulsstyrning finns också att kryssa i tillvalslistan, tillsammans med kameror som har Surround View, head-up-display, mörkerseende som automatiskt känner igen gångtrafikanter, varningssystem vid filbyte och ännu ett system som känner av vilken högsta tillåtna hastighet är.

Motorerna då?

Till en början finns det en V8:a och tre raka sexor att välja mellan som drivs av bensin, och två dieselsexor. Vidare finns även en fyrcylindrig common-raildiesel med turbo och 184 hästar (520d).

Toppmodellen heter 550i och har V8:an under huven, bestyckad med dubbla turbos som totalt ger 407 hästar.

535i får en rak sexa med turbo, effektiv insprutning och en maxeffekt på 306 hästar, de andra två sexcylindriga motorerna utvecklar 258 respektive 204 hästar (528i, 523i).

Dieselsexan i 530d på 245 hästar kan fås med BMWs BluePerformance-teknik vilket gör att bilen hamnar i EU6-standarden gällande utsläppskrav. 525d är inte blygsam i effektsammanhang heller utan får också den en rak sexa på 204 hästar under locket.

Alla modeller går att få med den nya 8-växlade automatlådan som tillval.

Frågan som alla väntat på... ja, det kommer en ny M5:a. V10:an byts dock ut mot samma dubbelturbo-matade spis som återfinns i X5 M och X6 M som där lämnar 555 hästar, om det blir samma siffror i nya 5-serien vet vi inte än.

Fullspäckad med teknik och godis alltså. Nu återstår bara att se hur nya 5:an kommer föra sig i tjänstebilsträsket och om premiumbilen håller måttet mot sina konkurrenter.

teknikensvarld.se

Bil, Nyheter,

BMW, 5, 5-serie, Officiell, Nyhet, Sedan