Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Porsche Panamera börjar ta form Och det är dags att börja bli lite orolig Porsche Panamera börjar ta form Vår italienska motsvarighet Autoblog.it har kommit över ett par inskannade renderingar av Porsches Panamera. Efter ett gäng spionbilder och filmer det senaste så får vi anta att dessa bilder förmodligen ligger ganska nära sanningen - om de inte är sanningen. Och då är det dags att börja bli orolig. Jag har länge undrat hur Porsche ska få till bakpartiet på Panamera. Svaret verkar dessvärre bli; det får dom inte. Bakifrån ser bilen ut som en uppsvullen Cayman, från sidan som en, ja, jag vet inte vad. Framifrån ser den ut som alla andra Porsches gör. Det är som sagt var dags att börja bli lite orolig.Officiell premiär våren 2009. Det finns alltså fortfarande lite tid, så vi kan väl alltid hoppas att Porsche presenterar något över förväntan i Genève.Två spionfilmer under "läs mer"
Bil, Rykten, Porsche, Panamera Bild till artikel
37.0° 0 James Hunt James Hunt
mån. 22 okt 2007, 10:45
12 kommentarer till artikeln
EBE
På den första renderingsbilden från sidan så ser den ju rätt fräck ut, dock inte "Porsche-stilig".. Mja, jag vettetusan..
av EBE, måndag 22 oktober 2007 kl 11:06
LucasKrown
Alltså den är inte jättesnygg... men klart bättre än Cayenne iaf. Så helt åt helvete kan det inte bli.
av LucasKrown, måndag 22 oktober 2007 kl 11:18
Preddan
porsche panamera eller aston martin rapide

jag älskar porsche, men denna bil ser bara fel ut

aston martin tar hem detta så jävla lätt
av Preddan, måndag 22 oktober 2007 kl 11:25
induce
Det tar sig. Jag är säker på att Porsche till slut kommer att släppa något som åtminstone är hyggligt. Ser ju redan bättre ut än Cayenne, även om det inte säger mycket egentligen.

Vad jag inte riktigt förstår är varför de måste göra en fyra-dörrars? Kan de inte nöja sig med att göra supersnygga sportkupéer...
av induce, måndag 22 oktober 2007 kl 11:27
Joel
Tja, Cayenne säljer ju enbast på märke och funktion (för ingen kan väl på allvar gilla designen) vilket lämnar en tanke om att det kan bli samma grej med Panamera. Sedankasross med eget utseende, Porscheemblem och prestanda. Rätt lyckat koncept på pappret. Återstår att se om de får till utseendet innan släpp, sälja kommer den nog göra i alla fall.
av Joel, måndag 22 oktober 2007 kl 11:42
vic
Ingen vinge på renderingarna? Har ju varit vinge på alla prototyper jag sett iaf.. Kanske e uppfällbar, som på resten av flottan.
av vic, måndag 22 oktober 2007 kl 12:29
Tampico
oj oj, nej.....älskar också Porsche (har en själv). Men 4-dörrars är ingen bra idé - som ngn skrev, här passar det med Aston Martin istället!
av Tampico, måndag 22 oktober 2007 kl 13:41
Erik Olsson
Gillar runda enkla former - det som är Porsche - och här blir det lite overkill.... lite 924 rysningar...
av Erik Olsson, måndag 22 oktober 2007 kl 15:12
Bosse Bus
911an är en välsignelse och en förbannelse. Porsche har blivit sjukt bra på att förvalta och vidareutveckla den trimmade bubblan. Men att förnya modellprogrammet går sällan bra. 928an är den enda lyckade enligt mej. 914 kan vara asgrym om man bygger om den massor.

Fick jag välja så tar jag en Touareg med Cayenne-innehåll. Mums.
av Bosse Bus, måndag 22 oktober 2007 kl 16:43
AiR
Pantaaamera! Pantaaamera! Paaantaaa meeeera vi måste panta meraaa...

Knepig bil. Undrar hur kunden ser ut.
av AiR, tisdag 23 oktober 2007 kl 20:06
Kapris
instämmer med att Aston Martin Rpide ger denna väldigt mycket spö utseendemässigt.
av Kapris, onsdag 24 oktober 2007 kl 01:56
dv9074ea
Gäsp ännu en kass rendering. Orolig? Är det verkligen så svårt att se att renderingen är åt helvete. Formen på baklyktorna är bra men grafiken och utseendet är 110% felaktigt. De främrelyktorna är också felaktiga och desamma gäller bilen proportionen.

Oroa inte. Porsche har lagt ner galet mycket pengar på den här bilen och den kommer att vara väldigt tilltalande. Håll ut i ett år till.
av dv9074ea, onsdag 24 oktober 2007 kl 02:41
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration