Premiär: Audi A4 Avant
Som sedanen, fast mer
Nya Audi A4 har (i Sverige) inte riktigt intressant förrän nu när Avanten visats. Men förutom bakluckan är inte mycket nytt, jämfört med sedanen då. Jämfört med förra generationen är det mesta nytt.Bakluckan rymmer 490 liter, med nedfällt baksäte 1430 liter.Fyra motorer finns att välja på från start, två bensinare och två dieslar. Bensinversionerna är 1.8 TFSI på 160 hästar och 250 Nm och 3.2 FSI på 265 hästar och 330 Nm, dieselversionerna är 2.0 TDI på 143 hästar och 320 och framförallt 3.0 TDI på 240 hästar och 500 Nm - en mycket trevlig motor. Senare kommer ännu en diesel på två liter som ger 170 hästar och 350 Nm.Läs mer hos Teknikens Värld... www.teknikensvarld.se...eller läs pressreleasen hos Jalopnik. jalopnik.comUppdatering Lanseringen av Audi A4 Avant sker i Sverige i mitten av maj, men från och med i morgon kan man beställa sin bil.Här är priserna: 1,8 TFSI - 273 900 kronor 2,0 TDI 143 hk - 285 900 kronor 2,0 TDI 170 hk - 293 900 kronor 2,7 TDI multitronic - 359 200 kronor 3.2 FSI quattro - 390 800 kronor 3,0 TDI quattro - 395 400 kronor
Bil,
Nyheter
Vad ger du A4 Avant för betyg?
428 röster
En etta
En tvåa
En trea
En fyra
En femma
En etta
3.0373831775700935%13 röster
En tvåa
2.803738317757009%12 röster
En trea
10.046728971962617%43 röster
En fyra
31.542056074766357%135 röster
En femma
52.570093457943926%225 röster
Ändra svar
Du har röstat
37.0°
0Roger Åberg
ons. 20 feb 2008, 01:48
16 kommentarer till artikeln
Snyggaste lill-avanten hittills.
av Riolux, onsdag 20 februari 2008 kl 05:30
Påminner om BMW i aktern..
av Xekich, onsdag 20 februari 2008 kl 08:44
När får vi se en värdig ersättare till gamla 2,0T FSI (den med 200/220 hk) och med quattro (och kanske S-tronic)? Visst 160 hk från strax över tomgång är ju inte fel, men lite mer flås skulle inte skadat...
av Solid, onsdag 20 februari 2008 kl 09:26
Såg jäkligt trevlig ut. Någon aning om när man kan få den här i sverige?
btw så laggar Skodareklamen allt.
av ojdå, onsdag 20 februari 2008 kl 09:30
Tycker den paminner valdigt mycket om mercedes. Blir inte audi, bmw och mercedes mer och mer lika?
av sjohan, onsdag 20 februari 2008 kl 10:05
betyder det att man inte kan få 2,0 TDI 143 hk med automat?
av ojdå, onsdag 20 februari 2008 kl 10:26
Tjänstebilsnissarnas leenden är extra breda nu. Själv vill jag ha passion!
av iCrap, onsdag 20 februari 2008 kl 11:09
Karossidorna plagierade från BMW, tråkigt!
av Olligarski, onsdag 20 februari 2008 kl 11:16
ojdå: vet faktiskt inte, men jag vet att med 2.7 TDI gäller multitronic, absolut ingen quattro och på 3.0 TDI gäller quattro, absolut ingen multitronic. trist, för 3.0:an med multitronic hade varit en fantastisk upplevelse...
av Roger Åberg, onsdag 20 februari 2008 kl 11:30
Tycker precis som Olligarski att det luktar BMW om den. Fin bil.
av EvilClaes, onsdag 20 februari 2008 kl 12:24
For the record: Ja 2,0 Dieseln ska finnas med både tiptronic och multitronic. Stod om man lusläste pressmeddelandet.
Ringde till en audihandlare och de trodde de skulle få in dem för provkörning till april.
av ojdå, onsdag 20 februari 2008 kl 17:54
Fin bil, helt kass bildvisningsfunktion...
av Korvid, onsdag 20 februari 2008 kl 23:05
Chris Bangle myser nog nu när världen som dissade hans nya design nu istället kopierar den vilt.
av Pantern, torsdag 21 februari 2008 kl 07:49
Solid, snygg, körglad och inte minst bra ihopskruvad.
av Tiger, fredag 22 februari 2008 kl 12:51
"CarWars - The attack of the clones" Vad är detta, en A3 break, A4 avant, el A6 avant, de ser ju alla likadana ut? När ska Audi ta sig ur designfilosofin att varje modell är en uppblåst variant av en mindre?
Säger inte att den är ful (rätt snygg faktisk) men... den känns ju föga ny, känns som den lanserats samtidigt som en e39a...!
av Bjoernski, fredag 22 februari 2008 kl 13:45
Bjoernski // e39!? Vad har du rökt, kompis?
av Herish, söndag 24 februari 2008 kl 18:25
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration