Premiär: BMW M3 i sedanutförande. Men utan M-DCT-lådan.

Snyggt att den fick coupe-fronten. Nu återstår bara att göra något åt de gräsliga baklamporna.

av Riolux, måndag 08 oktober 2007 kl 10:19

Ja varför kunde den inte få coupe-baklysen också!!

..och över 1700 kg.. Det var inte länge sen det räknades som precis skittungt!

av LucasKrown, måndag 08 oktober 2007 kl 10:36

Finns det någon i hela världen som gillar de där baklysena?

av Roger Åberg, måndag 08 oktober 2007 kl 10:54

1700kg? Är bilen gjord av pansar? de är ju bara en personvikt över vad Stora M6an väger!
Helvete BMW, gör inte om Audis miss nu och bara bygga in stora motorer i feta dinosaurier!
Skärpning! Sen så tror jag inte heller att de någon i världshistorien (formgivaren undantagen) som gillar baklysena.

av Bjoernski, måndag 08 oktober 2007 kl 12:34

1705 kg tom för att vara exakt :)

av James Hunt, måndag 08 oktober 2007 kl 12:41

jag tycker baklysena är kanon snygg och jag vet att det finns fler som tycker så.. sen e d ju självklart att en modell blir större och tyngre ju längre den lever, så har det alltid varit. men samtidigt kommer det nya alternativ om man vill ha litet och lätt. 135i m coupe för att ta ett exempel.!

johan -130i

av impan, måndag 08 oktober 2007 kl 13:16

impan.. Jo men 1-serien är ful i fram istället.. ser ut som en rädd kattunge, som någon skrev tidigare här på feber.

av LucasKrown, måndag 08 oktober 2007 kl 13:30

Högtalaren på passagerardörren ser konstig ut

av fisken, måndag 08 oktober 2007 kl 14:15

impan:
135i väger 1560kg, det är inte särskillt lätt med tanke på att en 335i väger 1600kg och en 535i (USA) väger 1660kg.

av obb, måndag 08 oktober 2007 kl 14:26

fisken:
Högtalare med vita membran är BMWs Individual DIRAC-system, som tydligen ska vara riktigt bra, ett steg över deras L7-system.

av obb, måndag 08 oktober 2007 kl 14:27

De där baklyktorna går fetbort! Skulle gärna vilja se statistik på hur många som föredrar coupéns ända framför den där! Uuuusch vilken smutsig bil!

av ConnyJonnySonny, måndag 08 oktober 2007 kl 16:24

obb.. visst ingen av dom är särskilt lätt men har du kört den så kommer du känna skillnad.. sen e d ju så att nya m3 har 420 hk och e ändå lika snabb som gamla 0-100 och detta beror ju självklart på vikten.. men likförbannat är den mycket snabbare runt bana(ringen) och vad beror detta på jo allt på bilen är bättre, fjädring hjulupphängning osv.. så byggar man bilar idag.! sen kan du och dina renult kompisar diskutera baklysen hur mycket ni vill.. eftersom det e d enda ni kommer att se av denna bilen:)
passar inte 1-serie så köp en z4m coupe då.! den e oxå helt ok.. dock två sitsig.!

av impan, måndag 08 oktober 2007 kl 17:23

Jag tar hellre den här än coupen :)

av blopp, måndag 08 oktober 2007 kl 23:02

tar denna över vilken audi som helst för alltid. mmmmmm. trots hemska baklysen. jag menar titta bara på inredningen, den är så sjukt vacker.

av sebobastian, måndag 08 oktober 2007 kl 23:24

Hm... "skärmar i hårdplast"
Det var något nytt! ;-)

av Betäckare, tisdag 09 oktober 2007 kl 05:13

Nästan snyggare än coupen faktiskt.

Och ja, Roger, jag gillar bakljusen som fan.

av The Real Rammstein, tisdag 09 oktober 2007 kl 11:05

Fan va uppkäftigt med "tillbucklad" huv som om motorn inte fick plats :D - Jag vet, den får inte plats annars.

av Teddy C, tisdag 09 oktober 2007 kl 21:17