Priser på billigare Kia EV9. Börjar nu på dryga 800.000 kronor.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Priser på billigare Kia EV9

Börjar nu på dryga 800.000 kronor

Jag och designchefen Karim Habib testar bagaget på basversionen

Kia verkar ha en liten succé på gång med sin EV9. Med liten menar jag inom segmentet, för även om bilen är billigare än många konkurrenter så kostar den ändå 869.900 kronor och det är inte skitpengar direkt.

I en grupp för EV9 på Facebook så har svenska priser på en lite billigare variant dykt upp. Idag finns det bara GT Line att köpa och de läckta priserna gäller för basutrustade och Plus-utrustade versionerna. Enligt läckaren ska priset för basversionen ligga på 807.900 kronor och för Plus-versionen 837.900 kronor. GT Line-versionen som säljs idag har det officiella priset på 869.900 kronor. Vi har nu fått dessa priser bekräftade från Kia. Dessa ska gå att beställa från och med idag.

Varför de två nya versionerna är billigare, men inte väldigt mycket billigare, är för att det handlar om utrustning. Bilen har fortfarande fyrhjulsdrift, det stora batteriet på nästan 100 kWh och en effekt på 384 hästar. Dock har GT Line-versionen 100 Nm extra vrid i jämförelse med bas- och Plus-versionen. I andra länder säljer Kia en version som är tvåhjulsdriven, men det lär dröja innan den kommer hit. Om den gör det alls, vi gillar fyrhjulsdrift.

Bas- och Plus-versionen har 19-tummare istället för 21-tummare och räckvidden på upp till 512 kilometer. Alla versioner är sjusitsiga som standard.

En liten anekdot är att när jag träffade Kias designchef Karim Habib vid lanseringen av EV9 så ville han prompt fotograferas vid basversionen av bilen, eftersom han tycker den är snyggare. En trend som jag ser hos flera tillverkare. Tidigare var det ju vanligt att toppversionen av en modell såg riktigt snygg ut, men köpte du instegsversionen så fick du nöja dig med något som såg betydligt tråkigare ut.

Bil, Kia,

EV9, GT Line