Priserna på elbilsbatterier störtdyker. Det tackar vi för!

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Priserna på elbilsbatterier störtdyker

Det tackar vi för!

Foto: Thomas Kelley

Elbilar är ju inte kända för att vara billiga, men det kommer att förändras. Vi har under många år blivit lovade att snart kommer det där ultimata batteriet som förändrar allt. Nu kommer det nog inte att ske, utan det sker istället små förbättringar hela tiden.

Priserna på elbilar, och bilar överlag, har inte blivit bättre av pandemi och inflation, men nu kanske det vänder. Bloomberg har analyserat marknaden för elbilsbatterier, och enligt dem har priserna störtdykt den senaste tiden.

Den första faktorn för detta är att priserna på råvarorna till elbilsbatterier har sjunkit rejält. Katoden i ett batteri har dyra råvaror och i ett LFP-batteri stod det för 50 procent av kostnaden i början av förra året. Nu står det för 30 procent av kostnaden.

Överproduktion pressar marginalerna

Den andra faktorn är överproduktion. Kina har nu mer produktion än vad som efterfrågas globalt, och då är det nya fabriker på gång i Europa och på andra ställen runt om i världen. Antalet elbilar som kommer att säljas kommer ju också att öka över tid, så de fabrikerna kommer nog att behövas. Framförallt är det bra för Europa att ha produktionen "hemma", men just nu finns det en överproduktion. Överproduktion leder också till att marginalerna för batteritillverkarna sjunker och de är numera på minimala nivåer.

Bloomberg tror inte att efterfrågan kommer att sticka iväg så mycket att tillgången kommer att bli ett problem. Utvecklingen av nya effektivare sätt att tillverka batterier kommer att ta hand om detta.

Priserna har gått ner drastiskt bara det senaste året. I april i år kostade ett LFP-batteri 75 dollar/kWh, ner från 147 dollar/kWh för ett år sedan. Högpresterande NMC-batterier kostar nu 104 dollar/kWh, ner från 176 dollar/kWh för ett år sedan.

Elbilar billigare än fossilbilar i Kina

Prisraset har gjort att elbilar nu är billigare att köpa än fossilbilar i Kina. Snittelbilen kostar motsvarande 32.000 dollar i Kina nu, ner från 42.000 dollar för ett år sedan. En fossilbil och en laddhybrid kostar i snitt 34.000 dollar. Det kommer att ta tid innan dessa effekter hittar hit till Europa, men trenden i Kina kan visa att det kommer att ske här snabbare än vi kanske tror.

bloomberg.com

Bil, Elbilar,

Bloomberg, Kina, LFP-batteri, NMC-batterier

57.7°