CES 2019: Så fungerar den 48 tum stora skärmen i Byton M-Byte. Inte omöjligt att den blir lite distraherande.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

CES 2019 Så fungerar den 48 tum stora skärmen i Byton M-Byte

Inte omöjligt att den blir lite distraherande

Video till Så fungerar den 48 tum stora skärmen i Byton M-Byte

Häromdagen skrev vi att skärmen som fanns i ratten på Bytons koncept skulle bli verklighet, precis som den 48 tum stora skärmen man har framför sig på instrumentpanelen. Nu får vi reda på lite mer hur det hela är tänkt att fungera.

Den sju tum stora skärmen i ratten kommer man att använda som en muspekare och i sin tur styra grejerna man vill ska hända på den stora skärmen. Passageraren kan också leka såklart men gör då detta via ytterligare en skärm på åtta tum som sitter mellan stolarna. Som videon visar kommer man även att kunna använda gester för att styra olika saker, som exempelvis volymen på stereon. Röststyrning ska också fungera.

Suven M-Byte blir Bytons första produkt och den förväntas visas produktionsklar i juni i år. Bonusklipp nedan.

gtspirit.com

Bil, Elbilar,

Byton, CES2019, ratt, rattskärm, skärmar, funktion, Byton M-Byte