Så här blir Mercedes-AMG:s feta elbil på insidan. Ska vara ett kontrollcenter.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Så här blir Mercedes-AMG:s feta elbil på insidan

Ska vara ett kontrollcenter

Mercedes-AMG är på gång med en ny, fet elbil och den har fått det mycket ohärliga namnet Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Nu får vi se interiören för första gången.

Personligen tycker jag inte att skärmarna är speciellt snygg integrerade, det ser mest ut som billiga tv-apparater som någon tryckt in. Den feta AMG-loggan i taket är väl kanske inte så subtil heller. Som tur är går den att stänga av.

Men det finns andra väldigt trevliga detaljer.

AMG-gänget säger att varje detalj spelar roll och även när bilen står still så ska man känna hur kapabel den är. Man vill ge en känsla av kontroll och det ska kännas racing. Det lyckas man med i några detaljer, ratten har rätt mycket fysiska knappar och det finns stora och tydliga knappar för dämpare och körlägen.

I mittkonsolen finns dessutom tre vred där man kan ställa in bilens respons, rörlighet och grepp. Snyggt!

Dessa tre vred påverkar hur gasresponsen är, hur bilen rör sig vertikalt och hur mycket den ska lätta på rumpan. Detta är kopplat till hårdvara och mjukvara och man kallar det för AMG Race Engineer.

Allt är, såklart, förarorienterat. Fram är sätena skålade och sportiga, och jag älskar reglaget för att ställa in dem. Bak kan man välja mellan två eller tre platser (man väljer två...) och de går i båda fallen att justera ryggen på.

Det må inte kännas så sportigt med alla platta skärmar, men det väger man upp med snyggt sydda dörrar och andra detaljer.

media.mercedes-benz.com

Bil, Mercedes,

mercedes-amg, AMG, elbil, interiör, GT, Race Engineer, racing, sportig