Säljes: Sportbilstillverkare på dekis
TVR är till salu
Vi har följt soppan kring TVR under hösten, och turerna har minst sagt varit många och krokiga. Först så beslutade den ryske ägaren Nikolai Smolensk att lägga ner fabriken i Blackpool. Sedan tillkännagav man att tillverkningen skulle flyttas utomlands. Och i vintras kom beskedet att italienska bilbyggarna Bertone skulle ta över produktionen av bilarna från och med 2007. Man skulle också se till att modernisera motorerna så att de blev effektivare och klarade de senaste miljödirektiven. Detta skulle göras av en firma i Storbritannien. Nu har det dock visat sig att TVR är mycket nära en konkurs, och att driften har tagits över av myndigheterna som letar efter en ny ägare. Kan man inte hitta en sådan kommer bolaget att försättas i konkurs och dö.Vad tror ni, en ny ägare från Asien? Kina kanske?
Bil,
,
TVR,
37.0°
0
James Hunt
ons. 3 jan 2007, 10:59
6 kommentarer till artikeln
TVR har gjort jävligt läckra bilar under åren, men på sistone har de varit ungefär lika smakfulla som en sminkad gris. Att de dessutom beter sig på vägen som en herrelös stjärtlapp och har byggkvalitet som leksaker från Sovjet är inga plus direkt. Kan vara därför ingen vill ha deras bilar?
av Joel, onsdag 03 januari 2007 kl 11:21
Kineser har väl visat intresse (inte samma som köpte MG dock). Personligen tycker jag det vore intressant om någon kunnig Asiatisk (läs Korea, Japan) köpare ser till att bilarna blir bättre rent tekniskt.
Sagaris och Tuscan förblir rent designmässigt några av de läckraste bilar som tillverkats.
av Falcone, onsdag 03 januari 2007 kl 12:53
Cerbera då?
Grymt läcker, iaf. me det äldre lamporna fram.
Att de beter sig dåligt på vägen? Vilken TVR har du kört som beter sig som du beskriver?
De TVR jag kört, både -70, -80, -90, och 2000 talare beter sig föredömligt bra på vägen och på banan.
Kvalite? Antar att du har stora erfarenheter av TVR här också. En av de största kvaliteerna hos en TVR är att de inte är konstruerade som vanliga bilar, dvs allting är optimerat för lågt pris och snabb montering och tillverkning i fabrik, vilket ger TVR rena konstruktionsfördelar och förutsättningar för att få dem att gå riktigt riktigt fort.
av Qongo, torsdag 04 januari 2007 kl 07:55
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
