Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Slate tänker helt rätt! Slate tänker helt rätt! Vi har pratat med designchefen Tisha Johnson Jag har varit på Car / Design i veckan och träffat en del intressant folk i bilvärlden. En av dessa var Tisha Johnson, designchef på extremt hypade Slate. Deras tanke är att göra en billig bil för folket som verkligen inte har någonting onödigt på sig. Låter ju rimligt, men tråkigt. Speciellt i en tid då mest pengar kan sparas på smart tillverkning, inte på att vara budget. Men när Tisha berättar om projektet så är tråkig knappast en känsla man får. Istället osar projektet av individualitet och kreativitet! Man kommer bara att tillverka en variant, eller två om man räknar med att det finns två batteristorlekar. Alla bilar som kommer att rulla ut från fabriken kommer att se ut som den ovan. Alltså grå, med plåtfälgar och inget annat. En rolig detalj är att plåtfälgarna inte har några hål i sig. Tisha förklarar att plåtfälgar i vanliga fall har hål för att bromsarna ska kunna få lite luft, annars blir de för varma. De har istället löst detta genom att mata in luft från annat håll, vilket gör att man kan ta bort hålen och framförallt kan lägga till täckta navkapslar. Men Slate har ju visat upp att bilen kommer att gå att få i ett antal olika varianter, med en massa tillbehör och färger? Så är det, men allt detta är tillbehör som läggs till efter att den rullat ut från fabriken. Precis allt är tillbehör, och det spelar egentligen ingen roll om du beställer det direkt eller fem år senare. Eftersom man verkar ha tänkt rätt från början så verkar det också bli rätt enkelt att lägga till sina tillbehör, oavsett hur stora de är. Tisha säger att målet är att man ska kunna lösa allt på garageuppfarten. I princip alla paneler går att skruva loss och man kommer att sälja färdiga paket med vinylwraps som är utskurna till rätt storlek, vilket gör att det ska bli mycket enklare att ge sin bil en ny färg. Målet är att man ska klara av att göra även det själv. Slate är en rätt liten historia, speciellt om man jämför med andra amerikanska pickuper. En anledning är att den bara har plats för två personer. Det går att lägga till en andra rad och bygga in den, så att man får en suv eller något som liknar en hatchback. Problemet här tror jag kan bli att bilen alltid kommer att vara tvådörrars, det är alltså inte en bil för de som vill ha bilbarnstolar i baksätet. En rolig sak, påpekar Tisha, är att man verkligen får göra bilen till sin egen. I fronten finns en platta med Slate-loggan på, men den får man gärna byta ut om man vill. Det kan bli rätt coolt om företag helt enkelt sätter sin egen logga där! Även på insidan är det spartanskt. Folk får helt enkelt ta med sig sin egen enhet säger Tisha. Man kommer att erbjuda mobilhållare men även låta köparna stoppa in en iPad om man hellre vill det. Tillbehören sätter man fast på olika rännor och det är förberett bakom så att man enkelt kan dra sladd på ett snyggt sätt. Målet, säger Tisha, är att allt som gör en bil till en bil ska vara där från början, resten är upp till köparen att göra valen kring. Antingen så är bilen grå och enkelt eller så gör de den till sin egen till 100 procent. Jag gillar verkligen hur Tisha och gänget på Slate tänker. Framförallt kanske de får andra tillverkare att tänka till. Det finns en miljon tråkiga Tesla Model Y i världen och visst går de att göra lite roligare med tillbehör och vinyl, men köparna uppmanas inte att göra det. Framförallt kanske det är leasingbilar som man inte får förändra, då kan det bli dyrt. En Slate ska kosta runt 25.000 dollar att köpa. Målet är att även de utan feta plånböcker ska ha råd. Om det är rätt väg att gå får framtiden utvisa, det finns som sagt andra sätt att få bilar att bli billiga och vissa saker, som en rimlig skärm, är kanske ändå något som folk kommer att vilja ha som standard. Bil, Feature, Car / Design, Tisha Johnson, Slate, bilvärlden, designchef En första titt på Slate Autos eldrivna pickup Från USA och ska kosta under 20.000 dollar Tumnagel 45.4° 0 65.2° 0 Roger Åberg Roger Åberg
fre. 9 maj 2025, 21:00 + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration