Svenskar positiva till bildelning men bildelar minst i Europa. Stockholms innerstad har 550.000 kvadratmeter parkering!

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Svenskar positiva till bildelning men bildelar minst i Europa

Så här skulle det kunna se ut i Stockholm

Foto: Lynk & Co / Roberto Raez + Guillermo Gusó

Svenskar positiva till bildelning men bildelar minst i Europa

Stockholms innerstad har 550.000 kvadratmeter parkering!

Lynk & Co har gjort en undersökning som de kallar för Cities Reimagined där man har kollat om Europas huvudstäder skulle kunna göras om. De har så klart ett eget syfte med denna eftersom de vill att man ska dela sin Lynk&Co och som många andra tror man att det ska lösa alla problem som finns i storstaden, men så är det så klart inte.

Men rapporten hittar en del intressanta saker. Det första är att man konstaterar att det finns 550.000 kvadratmeter parkeringsplatser bara i Stockholms innerstad. Det är lika mycket yta som ett och ett halvt Gamla Stan. Hur mycket jag än älskar bilar så är det inte rimligt.

Stockholm har ju effektivt dödat de bildelningstjänster som har kommit hit, även om både Kinto och Aimo verkar överleva. Men bilar som står på stan och som är delbara är det dåligt med jämfört med andra städer i Europa. Bara 15 procent av Stockholmarna säger att de i dag bildelar på något sätt, vilket är lägsta siffran i Europa. I snitt ligger den siffran på 29 procent så Stockholm är alltså usla här. Samtidigt så toppar man på frågan om man skulle kunna tänka sig att bildela, den siffran ligger på hela 56 procent. Om man inte gör det för att utbudet är dåligt eller för att man bara snackar är oklart. Hur som helst så är män mycket bättre på att dela bil än kvinnor, 19 mot 11 procent i Stockholm.

En intressant sak är att både de med bil och utan bil är lika positiva till bildelning. Siffran ligger också i nivå med om man kan tänka sig cykeldelning, Airbnb eller liknande.

Om man fick ta bort parkeringsplatser och ersätta dem med något annat så hade grönt stått högt på listan. Barer och caféer och cykelbanor hade också varit tacksamt. Parkeringsgarage hade man gärna fått göra om till klubbar.

När stockholmarna får tycka till om vilken del av stan som behöver förändras toppar Skanstull, Centralen, Klarabergsviadukten, Klarastrandsleden och Sergelstorg. På bilden överst kan ni se hur Klarastrandsleden skulle kunna se ut och nedan hur det ser ut i dag.

Nedan kan ni se lite förslag på hur Europas storstäder skulle kunna förändras.

Bil, Lynk & Co,

stadsplanering, parkering, lynk&co, dagens fråga