Tesla anklagas för fusk med räckviddssiffror. De som visades på skärmen i bilen.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Tesla anklagas för fusk med räckviddssiffror

De som visades på skärmen i bilen

Foto: Vlad Tchompalov

Räckvidd är viktigt när man köper bil och Tesla har alltid varit bra på räckvidd jämfört med konkurrenterna. Men nu kommer rapporter om att Tesla medvetet har mixtrat med räckviddssiffror i bilarna så att det står en siffra när man har fulladdat batteri, men att den siffran aldrig kan uppnås. Först när batteriet kommer under 50 procent så börjar siffrorna stämma, eftersom det annars kan göra att folk missbedömer hur långt de kan köra utan att ladda.

Det ska dock sägas att detta är fallet i elbilar oavsett om man vill det eller inte. Har man en bil fullt laddad i ett garage så kan den ju köra X kilometer, i teorin, men rullar man ut den från garaget och det helt plötsligt är 20 grader kallt och snöstorm och föraren börjar köra i 150 km/h genom snödrivor så kommer räckvidden inte bli den som man teoretiskt skulle kunna nå under andra förhållanden. När man sedan har kört ett tag så vet bilen mer om körstil, väder etcetera och kan då ge en bättre uppskattning.

Reuters rapporterar även att de kunder som har klagat på att den påstådda räckvidden och den faktiska räckvidden inte har stämt har hanterats på ett fult sätt. Istället för att ta in dessa till servicecenter har man sett till att dessa ärenden skrivs av utan att man egentligen gör något åt saken. Man har till och med skapat en specifik grupp som bara har till uppgift att lägga ner dessa ärenden så snabbt det går.

reuters.com

Bil, Tesla,

räckvidd, elbilar, Reuters, servicecenter

23.1°