Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 25 september 2019
fortsättning
Volvo börjar teasa XC40 med ren eldrift
Har premiär den 16 oktober
För nästan exakt två år sedan presenterade Volvo den nya modellen XC40. Då sa man att den skulle komma som ren elbil och nu börjar vi närma oss detta. Den 16 oktober har bilen premiär och man lovar bland annat att den kommer att vara en av de säkraste bilarna på vägen. Den kommer att ha en ny och unik säkerhetsstruktur för passagerarna och batteriet där det sistnämnda skyddas av en bur tillverkad i extruderad aluminium. Bilen är även den första Volvon med det nya systemet ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) som är en sensorplattform med mjukvara som har utvecklats av Zenuity. Detta säkerhetssystem består av flera radar, kameror och ultraljudssensorer. För närvarande får vi ingen information om drivlinan i bilen, mer detaljer kring allt kommer att släppas de närmaste veckorna.
54.1°
Aston Martins SUV får 550 hästar
Använder sig av den beprövade AMG-V8:an
Aston Martin använder sig numera av Mercedes-motorer när det är V8:a som gäller. Den kommande suven DBX kommer att ha en sådan maskin under huven och nu får vi lite siffror på den. Den beprövade vinkelåttan på 4,0 liter med dubbla turbo kommer att kräma ur sig omkring 550 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Toppfarten kommer att ligga på över 290 km/h. Med såpass mycket effekt vill man kunna stanna snabbt när det går fort, och Aston Martin hävdar att suven kommer att ha bättre bromsprestanda än DBS Superleggera. Vi får även reda på att bilen tar sig runt Ringens nordslinga på under åtta minuter. DBX kommer att ha premiär i december.
31.9°
tisdag 24 september 2019
Klassisk Porsche 911 Turbo med 850 hästar
Fräsigt bygge
Bisi Ezerioha driver Bisimoto Engineering och där säljer man trimprylar och annat. Driver man en sån firma måste man ju såklart ha något att visa upp för sina potentiella kunder, och den här 911:an är just detta. Det är en 930 (Turbo) från 1975 som försetts med dubbla turbo-snurror och som nu bjuder på hela 850 hästar. Här ovan får vi oss en genomgång av bilen hos Jay Leno som sedan tar den på en liten provtur.
39.3°
Carfection kör McLaren GT
Är det en äkta Grand Tourer?
I våras rullade McLaren ut den nya modellen GT. En bil som är tänkt för de där lite längre turerna och där fokus inte ligger på att sätta snabba bantider. Nu har Carfection testat bilen och så här såg det ut.
39.4°
Pininfarinas SUV blir en blandning mellan Urus och DB11
Spännande
Även Automobili Pininfarina har en SUV på gång. Den går för tillfället under namnet Pura Vision och nu får vi reda på att den färdiga produkten kommer att vara en blandning mellan Lamborghini Urus och Aston Martin DB11. Tyvärr finns det inga bilder på konceptet än så ni får helt enkelt föreställa er dessa två bilmodeller sammanslagna och sedan lite Pininfarina-touch på det hela. Det vi vet är att suven kommer att gå på el och att den kommer att bli väldigt lyxig. Den publika debuten kommer att ske någon gång 2020 men om det då handlar om en produktionsklar bil eller bara ett koncept återstår att se.
37.8°
Tata har ett gäng elbilar på gång
Kommer att använda sig av "Ziptron"-teknik
Tata Motors meddelar nu att de också håller på med forskning kring elbilar och att ett helt gäng är på gång. Den första ska dyka upp i slutet av nästa år och alla de kommande bilarna ska använda sig av "Ziptron"-teknik. Exakt vad det innebär är oklart för tillfället men det handlar i alla fall om en elektrisk drivlina som ska erbjuda lång räckvidd, snabbladdning och ett batteripack med åtta års garanti. Gemensamt för de kommande bilarna är att priset kommer att bli lågt, men några cirkapriser vet vi inte heller än.
38.8°
Supercar Blondie spanar in Rolls-Royce 103EX
Knasigt koncept från 2016
Sommaren 2016 visade Rolls-Royce upp den rätt så speciella konceptbilen 103EX. Bilen har sedan dess varit ute på turné världen över, men nu är den hemma igen i Goodwood, England. Då passade Supercar Blondie på att ta sig en närmare titt på åket, och så här såg det ut.
36.4°
måndag 23 september 2019
Evo kör Renault Mégane R.S. Trophy-R
Nästan lika snabb som BMW M4 Competition
Trophy-R-versionen av Renault Mégane R.S. innebär en bantning på hela 130 kilo jämfört med vanliga R.S. vilket inte helt oväntat visar sig när man utsätter bilen för lite bankörning. Det har Evo gjort och den här rackaren är lika snabb som en Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio och bara snäppet långsammare än en BMW M4 Competition.
38.8°
Toyota firar tio miljoner sålda Land Cruisers
Försäljningen startade 1951
Den 1 augusti 1951 började Toyota att sälja modellen Land Cruiser och resten är historia. Nu, 68 år senare, har man nått milstolpen med hela tio miljoner tillverkade exemplar. Först 1955 började man att exportera modellen men det handlade bara om runt 100 stycken exemplar om året. Tio år senare, 1965, var dock den siffran uppe i 10.000. Idag säljs Land Cruiser i 170 stycken länder och varje år säljs det 400.000 exemplar.
41.4°
Historien om Volvo 240
Så blev modellen till
I det här klippet får vi lära oss mer om utvecklingen av en av Volvos mest kända modeller - 240.
42.2°
Så låter varningsljuden från Tesla Model 3
Spejsigt
Elbilar måste numera låta när de kör i låga hastigheter för att uppmärksamma fotgängare, cyklister och liknande om att man kommer åkandes. Här får vi en demonstration över hur dessa ljud ter sig i Tesla Model 3. Backar man låter bilen lite som ett klassiskt rymdskepp och kör man framåt låter det mer som en stor fläkt som går. Här kan ni även lyssna på hur Karma Revero GT låter.
32.2°
fredag 20 september 2019
Volkswagens kommande ID.4 ska kosta som en Tiguan
Nästa medlem i ID-familjen
Konceptet I.D. CROZZ som visades våren 2017 kommer att mynna ut i modellen ID.4 nästa år. Det blir då en storebror till nyligen presenterade ID.3 och något som i storleksväg kommer att spegla modellen Tiguan. Något annat den kommer att ha gemensamt med denna är priset, för det är nämligen Volkswagens mål - att den ska kosta som en Tiguan. Men då lär det inte handla om instegsversionen av Tiguan utan om någon av de dyrare versionerna. I Sverige kostar den billigaste från 308.700 kronor medan den dyraste från 429.900 kronor. Planen är att visa upp ID.4 i produktionsutförande i februari nästa år. Bonusklipp nedan.
40.5°
BMW 5-serie går nu att få som mildhybrid
Standard i vissa versioner från november
BMW 5-serie har sedan tidigare gått att få som laddhybrid och nu utökar man även utbudet med en mildhybrid-version. Bilen får en 48-volts start-generator som både ska se till att ge lite mer effekt samtidigt som den ska sänka bränsleförbrukningen en aning. Generatorn använder bromskraftsåtervinningen för att ladda upp det extra batteriet och föbrukningen ska kunna minskas med upp till 0,3 liter per 10 mil. I samband med detta berättar BMW även att några av laddhybriderna från och med november månad kommer att erbjudas med dragkrok som tillval. Samma månad lanseras mildhybrid-tekniken som standard i modellerna 520d Sedan, 520d xDrive Sedan, 520d Touring och 520d xDrive Touring. Några priser får vi tyvärr inte för tillfället.
35.4°
Så stänger man av alla restriktioner i Tesla Model S
För den som vill göra donuts och annat
Brooks som driver YouTube-kanalen DragTimes har en Tesla Model S P100D och han upptäckte nyligen en liten bugg i bilens system som låter användaren stänga av alla restriktioner. Det innebär bland annat att man kan göra donuts med bilen, vilket han självklart ger sig i kast med att göra.
37.5°
torsdag 19 september 2019
Nya Corvette i lacken Zeus Bronze
Annorlunda
Här får vi se nya Corvette C8 lackad i Zeus Bronze. En kanske något oväntad färg på den här typen av bil, men ibland är det ju lite kul att inte bara följa mönstret med illgul eller blodröd lack bara för att det handlar om en sportbil. Så, vad tycker ni om bilen? Ser den bättre ut nu när man börjar se lite klipp på när den rör på sig? Bonusklipp nedan.
36.3°
Glickenhaus visar bilder på sin nya racerbil
Kommer att tävla i World Endurance Championship Hypercar
Scuderia Cameron Glickenhaus ska vara med och tävla i den nya racingklassen World Endurance Championship Hypercar och man kommer att göra det med följande fordon som man nu visar bilder på. Vad skapelsen heter får vi inte reda på just nu och det enda vi vet är att den kommer att ha en dubbelturbomatad V6:a på 650 hästar under skalet. Den skickar kraften till bakhjulen medan ett KERS-system på ytterligare 150 hästar ser till att driva framhjulen vid behov. Den nya serien ska dra igång i samband med FIA WEC nästa år och andra som kommer att delta är bland annat Toyota, Aston Martin och ByKolles Racing.
39.5°
Hyundai tar också fram airbag mellan framstolarna
Man kan aldrig ha för många krockkuddar
Redan 2011 visade vi en ny typ av airbag från GM som löstes ut mellan framstolarna. Nu håller Hyundai Motor Group på att utveckla samma sak till sina bilar. Kudden fälls ut mellan stolarna så att personerna som sitter i framsätet inte ska stöta ihop med varandra vid en krock. Sitter det ingen i passagerarsätet så fungerar den som ett extra skydd vid exempelvis sidokollisioner. Kudden sitter inbyggd i stolens sida. Den nya kudden kommer att finnas i kommande bilar från Hyundai, Kia och Genesis men vilka och när vet vi inte för tillfället.
40.8°
Nu kan du beställa nya Skoda Superb som laddhybrid
Blir din för 420.100 kronor
I helgen drog försäljningen av Skoda Superb som laddhybrid igång. Det går bra att beställa nu och priset börjar på 420.100 kronor. Bilen kan köra upp till 5,5 mil på bara el. Skoda har gått ihop med Bee Charging Solutions som är en av Sveriges ledande laddoperatörer för elbilar. Köper man en laddhybrid eller elbil från Skoda kan man beställa till ett paket med laddbox och installation för 17.900 kronor. Laddboxen är från KEBA och den kan ladda med effekt upp till 22 kW. Rekommenderade cirkapriser för Superb iV inklusive moms: Superb iV Style 1.4 TSI PHEV DSG, 420.100 kronor Superb iV L&K 1.4 TSI PHEV DSG, 445.800 kronor Superb iV Sportline 1.4 TSI PHEV DSG, 472.700 kronor Superb iV COMBI Style 1.4 TSI PHEV DSG, 429.500 kronor Superb iV COMBI L&K 1.4 TSI PHEV DSG, 455.200 kronor Superb iV COMBI Sportline 1.4 TSI PHEV DSG, 482.100 kronor Läs mer om nya Superb på länken nedan.
39.4°
onsdag 18 september 2019
Så här låter Porsche Taycans fejkade motorljud
Bra eller anus?
För 500 dollar extra kan man få sin eldrivna Taycan att låta lite sportigare i kupén och utifrån. Jag tycker ju att en elbil ska vara tyst men det finns tydligen folk som vill att det ska låta som ett rymdskepp när man kör. Här nedan får vi en kort demonstration om hur Taycan kommer att låta om man kryssar i det här tillvalet. Visa det här inlägget på Instagram 2 gears in the Taycan Turbo ???? @jeremylawley Ett inlägg delat av Todd Schleicher (@t_schleicher) 18 Sep 2019 kl. 9:05 PDT
24.9°
Mitsubishi teasar laddhybrid-koncept
Kommer att visas på Tokyo Motor Show
Mellan den 25 oktober och 4 november anordnas Tokyo Motor Show i Japan. Dit kommer Mitsubishi och med sig har de bland annat ett nytt litet SUV-koncept med laddhybrid-teknik. Nu får vi en första teaserbild och denna visar baken på bilen som verkar ha inte mindre än fyra stycken stora ventilationshål eller något liknande. Genom glasrutan mellan dessa kan man se vad som antas vara drivlinan. Fler teasers lär dyka upp innan bilen är officiell.
37.0°
Fiat Panda Cross i lyxversion
Fint ska det va!
Fiats lilla stadsbil Panda Cross presenteras nu i ett lyxigare utförande. Man har samarbetat med det italienska modehuset Trussardi och pimpat upp bilen en smula genom att stämpla den med loggor här och där samt gett den en lyxig (?) matt brun färg med tillhörande svarta detaljer. Insidan får bälten med Trussardi tryckt på sig och det som ser ut som en kaffefläck är faktiskt en del av loggan som är en hund. Bilen får massa grejer standard som annars brukar vara tillval och går att få med antingen en 1,2-litersmaskin på 69 hästar eller en TwinAir på 0,9 liter som ger 85 hästar. Drivningen sker på framhjulen eller på alla fyra om man lägger till en slant. Vad man får betala extra för att bli ägare till denna lyxighet framgår inte för tillfället.
32.0°
tisdag 17 september 2019
Tesla sägs ha krossat Taycans rekord på Ringen
Intressant
Strax innan Porsche presenterade elbilen Taycan meddelade man att man slagit rekordet för eldrivna sedaner på Nürburgring med modellen. Det gav inte helt oväntat eld i baken på Tesla som sa att man skulle ta ut en prototyp av Model S och se till att visa upp en finare tid än Porsche. Prototypen har en drivlina med tre stycken elmotorer döpt till Plaid och den ska officiellt lanseras nästa år. Men först vill man alltså sätta nytt rekord på Ringen, och nu sägs det att man har krossat det som Porsche satte med Taycan för några veckor sedan. En fotograf på plats har klockat varvtiderna och det snabbaste var då 7:23 minuter. Det är en bra bit snabbare än Porsches tid på 7:42. Rekordförsöken ska officiellt genomföras imorgon och på lördag. Efter det vet vi säkert hur det ligger till.
39.8°
Mini lanserar "flytande" centrumkåpor
Rolls-Royce-style
Om man vill uppa känslan av lyx på sin Mini kanske det här kan vara något. En av sakerna Rolls-Royce länge varit kända för är att loggan i centrumet på fälgen alltid är still. Så när du parkerar kommer detta alltid att vara i samma läge runt om hela bilen. Väldigt viktigt, för vissa. Via Mini Original Accessory lanseras nu samma sak med så kallade "flytande" centrumkåpor. Finns med den vanliga Mini-loggan (78 dollar) och med John Cooper Works-loggan (93 dollar).
41.0°
Tio bilar som delar strålkastare
Man måste inte alltid göra egna
Ni har säkert någon gång hört att Nissan 300ZX delar strålkastare med ingen mindre än Lamborghini Diablo. Rätt kul faktiskt, och det finns fler gånger när biltillverkarna har lånat från varandra. Här får vi tio stycken exempel på just detta. Känner du till några fler bilmodeller som delar strålkastare? Baklampor finns det ju också en del som delar, exempelvis Alfa Romeo Berlina och De Tomaso Pantera.
38.4°
Ferraris SUV Purosangue lanseras 2022
Jippi?
Nu får vi reda på att Ferraris kommande SUV som väntas få namnet Purosangue kommer att lanseras 2022. Den kommer som väntat att bygga på plattformen anpassad för motorn fram och troligtvis kommer suven att erbjudas med den kommande V6:an men även med V12. Drivningen kommer att ske på alla fyra och det är inte omöjligt att det hittar in elmotorer som ser till att göra bilen till en hybrid. Knapphändigt med information fortfarande men nu vet vi i alla fall när den nya modellen kommer att dyka upp.
31.3°
måndag 16 september 2019
Rekordmånga Bentleys på en och samma träff
1321 stycken bilar
På årets Salon Prive Concours d’Elegance sattes det nyligen rekord. Det handlar om flest antal bilar av märket Bentley samlade på samma plats samtidigt. Inte mindre än 1321 stycken bilar deltog vilket är ett nytt världsrekord. Här fanns allt från tillverkarens allra första modell till den senaste konceptbilen EXP 100 GT. Mäktig syn!
39.8°
Peugeot e-208 kommer att kosta runt 360.000 kronor
Svenska priser är strax klara
En tipsare till Teknikens Värld säger sig ha fått uppgifter på vad helt eldrivna Peugeot e-208 kommer att kosta. Priset sägs börja på 359.900 kronor och då får man versionen som kallas för Active. Sen finns Allure för 379.900, GT-Line för 399.900 och GT för 419.900 kronor. De olika nivåerna beror på utrustningen men under skalet är det samma hos alla. Elmotorn ger 136 hästar och 260 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 50 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig 34 mil (WLTP). Preliminär leveranstid för de första kunderna sägs vara mars nästa år.
40.0°
Nya Tesla Roadster till Nürburgring nästa år
Spännande
Bland Elon Musks twittrande om rekordförsöket med Model S på Nürburgring sa bland annat techbloggaren Marques att Tesla borde ta dit nya Roadster. Elon svarade snabbt att det tänkte man, redan nästa år. Som vanligt med Elons uttalande ska man ta det hela med en nypa salt och det kan säkert bli försenat, men visst vore det kul om det kunde bli som utlovat. Tesla har tidigare aldrig satsat på att sätta varvtider runt banor men nu verkar de ha fått lite eld i baken att göra just detta. Next year— Elon Musk (@elonmusk) September 11, 2019
38.6°
Vassare ban-versioner av Bugatti Chiron ska komma
Något att köra time attack med i framtiden?
När det stod klart att Bugatti sprängt den magiska 300 mp/h-gränsen med modellen Chiron sa man att man skulle sluta med hetsandet efter högst toppfart och istället fokusera på annat. Det innebär bland annat att ta fram versioner av Chiron som ska vara vassa på bana. För att lyckas med detta måste vikten ner och köregenskaperna när det gäller kurvtagning snäppas upp ytterligare. Vdn Stephan Winkelmann säger följande: "Performance is not just going straight and going very fast, but when you are building a car like the Chiron you are at the peak, at the pinnacle of what you can achieve, so you cannot just do in one car everything. You have to do different cars to highlight different peaks. It’s so complex and so over the edge that you cannot cover it with one car. The all-rounder is the base Chiron, then we have a bit more extreme one that is the Sport, and then with the Super Sport we have one that is focused on the longitudinal acceleration and the top speed." När nästa version av Chiron kan tänkas dyka upp är oklart för tillfället. Bonusklipp nedan.
38.0°
En Koenigsegg Jesko får sig en tvätt
Och en polering
Gänget på Ammo NYC har fått äran att tvätta och polera en Koenigsegg Jesko och hur detta såg ut ser vi här.
42.3°
Mercedes visar simpelt framtidskoncept
En retro-inspirerad roadster
För mässan Design Essentials 2019 har Mercedes tagit fram det här konceptet som de kallar för Vision Mercedes Simplex. Med den vill man hylla modellen Mercedes 35 PS från 1901 samtidigt som man vevar in lite futuristisk känsla i grejerna. Vad som finns under skalet berättar man inte utan säger bara att den har en "alternativ drivkälla" vilket säkerligen innebär någon form av elmotor eller liknande. Som väntat är det här bara en show-bil och inget som kommer att släppas i produktionsutförande.
42.0°
Bensinpriset stiger på grund av drönarattack
15 öre upp imorse
I helgen bombades världens största oljeraffinaderi i Saudiarabien. Huthi-rebellerna i Jemen har tagit på sig ansvaret för attacken och säger att de utfört den med tio stycken drönare. Inte helt oväntat kommer det att få effekter på bensinpriset och nu är det igång. Imorse höjde nämligen Circle K priset med 15 öre per liter till 15.53 kronor. Fler drivmedelskedjor lär göra samma sak ett tag nu.
23.2°
Volkswagen planerar att bygga ett eget operativsystem
Blir antagligen lite smidigare
Under bilsalongen i Frankfurt tog sig Ars Technica ett snack med Volkswagen och då berättade representanter för företaget att man planerade att utveckla ett eget operativsystem till bilar som ska användas av samtliga VW:s tolv varumärken. I dagsläget används det olika operativsystem och mjukvara i till exempel Audi, VW och Porsche. Enligt Volkswagen kan en ny bil i dagsläget ha upp till 70 olika moduler med mjukvara från upp till 200 olika leverantörer och detta är något som VW siktar på att minska ner framöver. För att åstadkomma det ska VW dra igång en ny organisation vars mål är att förena mjukvara och plattformar på samtliga VW:s varumärken, en organisation där man tror 5000 - 10.000 personer kommer att arbeta runt 2025. Den gemensamma mjukvaruplattformen är tänkt att användas av koncernens alla varumärken. I de fall det finns ett gränssnitt så kommer respektive varumärke att kunna modifiera det så att det känns unikt. Volkswagen använder i dag Android för infotainmentsystemet i bland annat Audis modeller. Detta kommer man att fortsätta med, bland annat på grund av den stora mängden appar som finns.
41.9°
fredag 13 september 2019
Volkswagen har satt rekord på Big Gate Road med ID. R
99 kurvor på under åtta minuter
Volkswagen tog för ett tag sedan sin helt eldrivna tävlingsbil ID.R till Big Gate Road som är en väg på det kinesiska berget Tianmen. Sträckan är 11 kilometer lång och på den finns inte mindre än 99 stycken väldigt skarpa kurvor. Med racerföraren Romain Dumas bakom ratten lyckades man sätta nytt världsrekord på sträckan med tiden 7:38.585 minuter. ID.R har förutom detta rekord även rekord på Pikes Peak, på Goodwood Festival of Speed och varvrekordet för elbilar på Nürburgring-Nordschleife.
40.4°
Dykare hittar och bärgar gammal Corvette
Bottennapp?
En del bilar står övergivna på parkeringsplatser, en del på havsbotten. Här får vi se ett gäng dykare bärga en gammal Chevrolet Corvette som de hittat, ett ganska så krävande jobb.
38.3°
Helt eldrivna AMG-bilar är på gång
Tyst prestanda
Klart att även framtidens elbilar ska bjuda på grym prestanda. Nu bekräftar Daimlers vd Ola Källenius att helt eldrivna AMG-bilar är på väg vid sidan om hybrid-AMG:s. Vad det rör sig om för modell vill han inte gå in på men det skulle kunna handla om det nya konceptet EQS som ska bli verklighet någon gång i framtiden. Den skulle då kunna bjuda på mer än 600 hästar. Det här blir dock inte första gången Mercedes har lanserat en helt eldriven AMG-modell. SLS Electric Drive har fyra stycken elmotorer som tillsammans levererar 750 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Den gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 250 km/h. Men den blev aldrig någon hit och det sägs att man inte ens sålde 100 stycken exemplar. Det kan ju i och för sig ha att göra med att den kostade en halv miljon dollar.
42.4°
Snart säger BMW hej då till i8
Tackar av modellen med Ultimate Sophisto
I april nästa år kommer BMW att lägga ned tillverkningen av hybrid-sportbilen i8 som lanserades för snart sex år sedan. Modellen är ju lite speciell och blev väl kanske inte någon jättesuccé, men var i alla fall ett första steg för BMW:s sportigare satsning på i-familjen. Jag gillade bilen när jag körde den och ibland när man ser en på stan (senast igår) vänder i alla fall jag på huvudet mer än en gång. För att fira av modellen presenteras nu specialversionen Ultimate Sophisto som endast kommer att tillverkas i 200 stycken exemplar - 100 stycken coupé och 100 stycken cabriolet. Den här bilen skiljer sig från övriga bland annat med lacken Sophisto Grey Brilliant Effect och med detaljer lackade i E-Copper. I hjulhusen sitter speciellt framtagna 20-tummare och bromsoken är lackade i högglanssvart. Bakljusen är i klart glas. Insidan matchar utsidan ganska bra och självklart finns här plaketter som extra mycket visar att du sitter i en specialversion. Bilen ska vara fullutrustad med allt godis man kan få såsom head-up-display, ljuspaket och stereopaket från Harman Kardon. Inget extra har gjorts med drivlinan. Vad man får betala för den här specialaren är oklart för tillfället.
40.8°
Shmee150 har nu testkört Polestar 1
Bra genomgång
Shmee150 har nu fått ta sig en ordentlig titt och provtur med en prototyp-version av Polestar 1 och så här såg det ut.
39.9°
Volkswagen ID.3 kommer i R-version
Mer effekt och fyrhjulsdrift
Volkswagen har precis presenterat den eldrivna modellen ID.3 som är starten på deras ID-framtid med flera modeller. Givetvis kommer dessa att erbjudas i flera olika smaker och en som är på väg är en R-version av ID.3. Den kommer som väntat att bjuda på mer pulver och det snackas även om fyrhjulsdrift. Vidare lär den få lite fränare utseende, bitigare bromsar och vassare chassi. R:en sägs lanseras 2024.
42.6°
Renault ska lansera elbil som kostar runt 100.000 kronor
Kommer till Europa inom fem år
Renault har en superbillig modell som heter Kwid som de säljer i många länder. I tisdags lanserades City K-ZE i Kina och det är en eldriven version av modellen, även den har ett lågt pris. Nu snackas det om att den eldrivna versionen ska börja säljas i Europa och att den då kommer att kosta runt 100.000 kronor. Det är ju verkligen ett bra pris för en helt ny elbil och kanske perfekt för den som inte behöver jättemånga mil i räckvidd eller massa lyx. Enligt NEDC ska den ta sig 27 mil och batteripacket är på 30 kWh. Det i sin tur matar en elmotor på 44 hästar och 125 newtonmeter. Exakt när City K-ZE lanseras och vilka länder i Europa som då får ta del av den är oklart för tillfället. Tidsramen verkar i alla fall vara inom fem år.
52.1°
torsdag 12 september 2019
Största samlingen med Ford Mustanger någonsin
1326 stycken bilar på samma plats
Nu i helgen anordnades ett Ford Mustang-event i Belgien och det resulterade bland annat i ett nytt världsrekord. Hela 1326 stycken exemplar i olika åldrar ställde upp på en parad vilket inte har gjorts i denna skala tidigare. Det förra rekordet sattes i december 2017 med 960 stycken bilar.
42.1°
Sebastian Vettel snackar bilar med James och Richard
Opel eller Ferrari?
Shell V-Power har kokat ihop det här klippet där vi får se James May, Richard Hammond och Sebastian Vettel snacka lite bil. James och Richard vill ha hjälp av Sebastian med att bestämma vilken som är den bästa bilen av en Opel Kadett från 1963 eller en Ferrari 458 Speciale för när man bara vill ut och njuta lite.
40.1°
Jason kör knasiga Citroën Méhari 4x4
Original-suven
För ett tag sedan fick vi se när Jason körde Citroën 2CV. Méhari 4x4 kan beskrivas som den modellens fyrhjulsdrivna syskon och den är verkligen ingen vanlig syn idag. Jason har givetvis även provat denna och så här såg det ut. 145.000 stycken Méhari tillverkades totalt, men bara 1300 av dessa hade drivning på alla fyra.
38.2°
Svenska priser på Citroën och Peugeots laddhybrider
Lanseras nu i höst
Nu ska de första laddhybriderna från Peugeot och Citroën lanseras i Sverige och därmed får vi priserna på dessa. Först ut är DS 7 Crossback E-Tense, Peugeot 3008 SUV, Peugeot 508 och Peugeot 508 SW - alla med sladd. DS 7 Crossback E-Tense har fyrhjulsdrift, 300 hästar, drar 0,14 liter per mil och ska ta sig 5,8 mil på bara el. Priset för denna startar på 479.900 kronor och den går att beställa nu. Förmånsbeloppet landar på från 1391 kronor i månaden. Därefter lanseras Peugeoterna. 3008 SUV kostar från 429.900 kronor, 508 från 444.900 och 508 SW från 449.900 kronor. Under hösten kommer även de rena elbilarna DS 3 Crossback E-Tense och Peugeot e-208 att lanseras men några priser har vi inte där än tyvärr. Nästa vår kommer e-2008 som blir Peugeots första helt elektriska SUV.
36.4°
Eldrivna Opel Corsa-e blir din från 350.000 kronor
Kommer i två stycken versioner
Nu får vi reda på vad Opels eldrivna modell Corsa-e kommer att kosta och prislappen startar på 350.000 kronor. För den pengen får du en elbil som tar sig 33 mil på en laddning enligt WLTP och som har ett batteripack på 50 kWh. Standardutrustning är bland annat Opel Connect multimediasystem med nödsamtal och fjärrfunktioner för elbilar. En pekskärm på sju tum med Bluetooth, DAB, USB och spegling av telefonen och nyckellös start ingår också. En nivå till finns och det är Corsa e-Elegance som kostar från 399.900 kronor. Då får du även en AC/DC-omvandlare på 11 kW för trefas-laddning, 17-tum stora fälgar, sportigare ratt, svart tak och digitala instrument. Bilen går att snabbladda med 100 kW och gör man det ska man kunna gå från noll till 80 procent på 30 minuter. Corsa-e går att förbeställa nu men när leverans sker är oklart för tillfället.
42.3°
Tesla slår nytt rekord på Laguna Seca
Med en modifierad Model S
Elon lovade att man skulle dela med sig av ett klipp från rekordkörningen på Laguna Seca idag och det har man nu gjort. Varvet kördes med en modifierad Model S som har en "Plaid"-drivlina - något som alltså gör den ännu vassare än om man kör i Ludicrous Mode. Detta läge är omkring ett år bort från produktion och kommer senare att finnas tillgängligt i Model S, X och Roadster. På Laguna Seca lyckades man köra 1:36.555 vilket är en sekund snabbare än det tidigare rekordet. Men eftersom officiella rekordtider endast noteras när det är anordnade event på banan så får man inte banrekordet för bedriften. Gällande rekordförsöket på Ringen säger Tesla att man behöver lite mer tester och provkörningar innan man kan ge sig på det. Bonusklipp nedan som refererar till varför man använder sig av ordet Plaid. The only thing beyond Ludicrous is Plaid— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2019 Yes. To be clear, Plaid powertrain is about a year away from production & applies to S,X & Roadster, but not 3 or Y. Will cost more than our current offerings, but less than competitors.— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2019 Model S at Nürburgring has 7 seats— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2019
37.0°
Hongqi visar hyper-hybrid och eldriven SUV
Ställs ut i Frankfurt
Här i Sverige kanske vi inte har så bra koll på den kinesiska biltillverkaren Hongqi men faktum är att de lanserades redan 1958 och därmed är landets äldsta tillverkare av passagerarbilar. Till Frankfurt har man tagit med sig den hybriddrivna hyperbilen S9 och den helt eldrivna suven E115. Om vi börjar med S9 så är det en sportig sak som ska bjuda på inte mindre än 1400 hästar. Drivlinan består av en turbomatad bensindriven V8:a som samsas med en eller flera elmotorer, det är lite oklart hur konstellationen ser ut här. 0-100 km/h ska i alla fall gå på 1,9 sekunder och toppfarten ska ligga på 400 km/h. S9 ska gå i produktionen men om den då kommer att se ut så här och kunna bjuda på siffrorna man snackar om återstår att se. De första kunderna ska få sina bilar 2021 och prislappen för ett exemplar sägs ligga på hela två miljoner euro. Suven ska kunna göra 0-100 km/h på fyra sekunder och ska ha en räckvidd på 60 mil. Vad det rör sig om för grejer under skalet får vi dock inte reda på just nu. Det ska finnas självkörning i nivå 4. För designen står Gilles Taylor som tidigare jobbat för Rolls-Royce. FAW-gruppen som äger Hongqi planerar att ha lanserat 15 stycken helt eldrivna modeller under namnet 2025. Den första lanseras i år. 2025 är också målet att skicka ut bilar med full självkörning i nivå 5.
36.0°
Aiways klarade roadtrippen på 1500 mil med deras elbil
Nytt världsrekord
I somras skrev vi att den kinesiska elbilstillverkaren Aiways skulle ta sig från Xi’an i Kina till mässan i Frankfurt med modellen U5. Resan startade den 17 juli och sträckan som skulle avklaras är på nästan 1500 mil. 53 dagar senare nådde de sitt mål och därmed har de också satt ett nytt världsrekord för "Världens längsta resa med elbilsprototyp". U5 ska börja säljas i Europa nästa år. Den har ett batteripack på 65 kWh och en räckvidd på 46 mil enligt NEDC.
37.9°
onsdag 11 september 2019
Mercedes A-Klass som laddhybrid kostar från 399.900 kronor
Nu drar försäljningen igång
För några veckor sedan skrev vi om att Mercedes A- och B-Klass skulle komma som laddhybrider. Nu drar försäljningen av A-Klass i detta utförande igång och priset för en sådan kommer att börja på 399.900 kronor. Bilen uppfyller dagens krav på miljöbilsbonus och på en laddning ska du komma 7-7,5 mil enligt NEDC. Batteripacket är på 15,6 kWh och som standard har den en Typ 2-kontakt och går att ladda med 3,7 kW. För 3450 kronor extra får man 7,4 kW i laddkapacitet och då kan man ladda från tio procent till fullt på en timme och 45 minuter. Ytterligare tillval är likströmsladdning med CCS-kontakt på upp till 24 kW. Då tar det omkring 25 minuter att ladda från 10-80 procent. Under skalet sitter en rak fyra på 1,3 liter som ger 160 hästar. Den samsas med elmotorn som är på 102 hästar och tillsammans anges effekten till 218 hästar och 450 newtonmeter. Till paketet kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 6,6 sekunder och toppfarten ligger på 235 km/h. På dragkroken får man hänga max 1600 kilo. Bilen går att beställa nu och de första kunderna ska få sina exemplar i slutet av året.
40.6°
Uppdaterade Volkswagen e-up! är här
Kommer längre och kostar mindre
Som vi skrev förra veckan hade Volkswagen en uppdaterad version av eldrivna e-up! på gång och nu är den presenterad. Den här ser likadan ut som tidigare men får bättre räckvidd och billigare prislapp. Typ exakt det man vill ha då, för designen måste ju inte spejsas till något enormt. Modellen kommer nu att börja på 273.600 kronor innan klimatbonus. Batteripacket är numera på 32,3 kWh vilket ska ge en räckvidd på 26 mil. Den tidigare versionen hade ett pack på 18 kWh vilket bara räckte för att kunna färdas upp till 19 mil. Det ska gå att snabbladda från 0 till 80 procent på en timme. Elmotorn ger 83 hästar vilket gör att man kan ta sig från stillastående till 100 km/h på 11,9 sekunder och sedan toppa 130 km/h. Även Seat och Skoda har uppdaterat syskonen till up! med samma drivlina och räckvidd.
45.3°
Elon säger att man slagit nytt rekord med Model S
På Laguna Seca
En stund efter att Porsche presenterade sin nya eldrivna modell Taycan förra veckan gick Elon Musk ut och sa att man skulle skicka en Model S till Nürburgring och minsann visa vem som är äldst. Porsche berättade nämligen att man slagit nytt rekord på den klassiska sträckan för eldrivna sedaner och det triggade givetvis igång Elon att kontra. Tidigare idag twittrade Elon att man satt ett nytt banrekord för bilar med fyra dörrar, men inte på Ringen utan på racerbanan Laguna Seca. Om man även kommer att försöka sig på ett rekord på Ringen är lite oklart, men det var ju det som sades förra veckan i alla fall. En video på Laguna Seca-rekordet ska släppas imorgon. Stämmer det att man slagit rekordet så petar man ner Jaguar XE SV Project 8 som klockat 1:37.54 på banan. Model S just set record for fastest 4 door ever at Laguna Seca, video tmrw— Elon Musk (@elonmusk) September 11, 2019 Model S on Nürburgring next week— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019
35.9°
David Brown visar ny klassisk Mini
Det här är Oselli Edition
Nu har David Brown Automotive presenterat den nya klassiska Minin de hade på gång. Den här kallar man för Oselli Edition och med denna vill man hylla originalet som presenterades för 60 år sedan. Bilen erbjuds med två eller fyra sittplatser och under huven lurar en trimmad version av A-serie-motorn som borrats upp till 1420 kubik. Den ger nu över 100 hästar och drivningen sker som alltid på framhjulen, här via en fempetad manuell låda. För att hänga med i takterna sitter det dämpare från Spax runt om och större bromsar med fyrkolvsok fram. Fälgarna som mäter 13 tum är från Enkei. Versionen med bara två platser får skålade sportstolar och bur. Fyrpunktsbälte går att få. Förhandsbokningarna har öppnat men du får vara snabb för endast 60 stycken kommer att byggas. Och ha en del kosing på fickan, för den billigaste kostar från 109.150 euro.
40.0°
Häng med till fabriken där Porsche Taycan tillverkas
Så blir elbilen till
Porsches senaste modell Taycan byggs i en helt ny fabrik i Zuffenhausen där inte mindre än 1200 personer jobbar. Här får vi hänga med på en rundtur och se lite hur tillverkningen går till. Bonusklipp nedan.
40.5°
Är Ferrari F8 Tributo en värdig ersättare till 488 GTB?
Auto Express testar
I början av året släppte Ferrari lös modellen F8 Tributo. Den ersätter 488 GTB och i det här klippet testar Auto Express kärran för att se om den duger som ersättare.
38.2°
Brabus tuffar till förra generationen Smart
Men det kostar...
Brabus ställer ut på årets mässa i Frankfurt och de har bland annat med sig Ultimate E. Det är en Smart av förra generationen som de har sminkat upp en del och sedan slängt en saftig prislapp på. För skapelsen ni ser här vill man nämligen ha 59.000 euro. För pengen får man lite mer knuff i elmotorn som nu ger 92 hästar (upp från 82) och 180 newtonmeter. Men det blir knappast en raket för det - 0-100 km/h går på 10,9 sekunder och toppfarten anges till 130 km/h. Det finns fyra stycken körlägen och dessa är Level 1, Eco, Sport och Sport+. Räckvidden på en laddning anges till 12,5 mil. I övrigt får bilen ett breddningskit runt om, 18-tummare i hjulhusen och unika lackalternativ. Den vi ser här är i färgen Royal Purple. Insidan draperas i läder och Alcantara. Endast 28 stycken exemplar kommer att tillverkas.
27.8°
Daimlers spelutvecklare effektiviserar bilkörningen
Få poäng baserat på hur energisnålt du kör
Under bilsalongen i Frankfurt så berättade den tyska fordonsjätten Daimler lite mer om varför man har anställt spelutvecklare som utvecklar spel vars syfte bland annat är att få Mercedes-ägare att köra mer energieffektivt. Tanken bakom satsningen är att de små minispelen ska göra förarna bättre på att framföra sina fordon energieffektivt. Daimler snackade bland annat om ett spel där förarens mål är att hålla en boll inuti en cirkel, en boll som förflyttar sig om föraren gasar eller bromsar för aggressivt. Daimlers forskningschef Markus Schaefe säger: "We have lots of employees from the gaming industry working on user interfaces. The key task is to bring about a change in consumer behavior." Förutom det så ska det även finnas ett system som kan ge förareren poäng baserat på hur effektivt denne gasar och bromsar i sin nya mercedesbil.
39.8°
Alpina presenterar B3 Touring
M3-kombin som BMW inte kommer bygga
Förr i tiden kunde man få en BMW M5 som kombi vilket var riktigt fränt. Men några andra M-bilar i detta format har inte erbjudits, och BMW har inga planer på det heller. Då tar istället Alpina saken i egna händer, och det senaste är skapelsen vi ser här - B3 Touring. Bilen har den raka sexan (S58) på 3,0 liter med dubbla turbo och här ger den 462 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Till maskinen kopplas en automatlåda från ZF som sedan ser till att driva alla fyra hjulen. Toppfarten ska ligga på över 300 km/h, men några andra siffror kring prestandan får vi inte. På bakaxeln sitter en diff-broms och det finns ett launch control-system. För att få stopp på grejerna har man monterat 395 millimeter stora skivor fram och 345 millimeter brak. Utanför dessa sitter de klassiska turbinfälgarna på 20 tum. Bilen börjar säljas nästa vår och de första leveranserna ska ske till sommaren. Vad man får betala framgår inte just nu men räkna med en inte helt osalt prislapp.
46.6°
tisdag 10 september 2019
Porsche visar nya 911 Carrera 4 och 911 Carrera 4 Cabriolet
För dig som vill ha fyrkrafs
Nästa version av Porsches modell 911 rullas nu ut och det är den fyrhjulsdrivna upplagan av Carrera och Carrera Cabriolet. Båda två har en dubbelturbomatad boxersexa på 3,0 liter som ger 384 hästar och 448 newtonmeter i vrid. Motorn är kopplad till en åttastegad dubbelkopplingslåda som då alltså i sin tur ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på strax över 3,8 sekunder för Carrera 4 med tillvalet Sport Chrono Package. Toppfarten anges till 290 km/h. Cabben är lite långsammare då den behöver strax över fyra sekunder för att nå 100 km/h. Toppfarten är även något lägre med sina 288 km/h. Men siffrorna räcker troligtvis ändå. Porsche Active Suspension Management är standard medan saker som keramiska bromsar och annan diff är tillval. När 4:orna går att köpa och vad de då kommer att kosta här i Sverige vet vi tyvärr inte än. I USA är prislappen dock 104.700 dollar för coupén och 117.500 dollar för cabben.
39.4°
Mercedes visar eldrivna lyx-sedanen EQS
Är nog några år bort
Alla vet att blått är lika med miljövänligt och Mercedes verkar ha anammat detta bra. Nu visar man upp konceptbilen EQS och eftersom den är framtidsmässig och går på el är det självklart blåa toner som gäller för hela slanten. Batteripacket är på 100 kWh och det i sin tur matar en elmotor på 476 hästar. 0-100 km/h ska gå på under 4,5 sekunder och toppfarten ska ligga omkring 200 km/h. På en laddning ska man kunna ta sig upp till 70 mil. Använder man sig av en snabbladdare med 350 kW ska man kunna trycka i 80 procents laddning på under 20 minuter. Baken har inte mindre än 229 stycken individuella "stjärnor" som ser till att sköta lyset. I grillen fram sitter det 188 stycken små LED-lampor som ska lysa upp och ge ett slags tredimensionellt mönster. Oklart varför, men det ser ju lite fränt ut i alla fall. Insidan ska påminna om en lyxig yacht och det ser man ju ut att ha lyckats ganska så bra med. Om något från EQS kommer att få följa med till framtida modeller återstår som väntat att se.
42.1°
Det här är Byton M-Byte i produktionskläder
Kostar från 45.000 euro
Den kinesiska elbilstillverkaren Byton ställer ut i Frankfurt och med sig har de produktionsversionen av crossovern M-Byte. I samma veva får vi reda på priset och det kommer att börja på 45.000 euro. För den pengen får du ett batteripack på 72 kWh, en elmotor på bakaxeln som ger 272 hästar och som driver bakhjulen och en räckvidd på upp till 36 mil enligt WLTP. Det finns även en fyrhjulsdriven version med dubbla elmotorer som tillsammans genererar 408 hästar och som matas av ett batteripack på 95 kWh. Här ska räckvidden istället vara upp till 43,5 mil. Snabbladdning med upp till 150 kW ska vara möjligt och använder man sig av detta ska man kunna ladda från 0-80 procent på 35 minuter. Den enorma skärmen på 48 tum som löper längs med hela instrumentbrädan blir som vi tidigare har skrivit kvar. Som om inte den vore nog finns det även en pekskärm på sju tum i ratten och en pekskärm på åtta tum mellan framstolarna. Förutom att pilla med fingrarna ska man kunna använda rösten, gester och ansiktsigenkänning för att styra saker. Och fysiska knappar. Det som skiljer produktionsversionen från konceptet är bland annat att man har skippat kamerorna som backspeglar och istället monterat konventionella grejer. Strålkastarna och stötfångarna har också lite annan design samt att dörrhandtagen nu går att se vilket de inte gjorde tidigare. De första som får sina bilar är de som bor i Kina och planen är mitten av 2020. Till Europa kommer bilen först 2021, och man kommer att börja ta förhandsbokningar av kunder där någon gång nästa år. För tillfället ska 50.000 stycken ha reserverat ett exemplar.
37.4°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration