Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 23 november 2017
fortsättning
Hondas elbilar kommer gå att ladda på 15 minuter
Men vi får vänta till 2022 på det
Elbilarna får längre och längre räckvidd men de haltar fortfarande på en punkt - tiden det tar att ladda dem. Detta är också på väg att styras upp såklart, men vi är fortfarande några år bort. Honda berättar nu att man kommer att kunna ladda deras elbilar på "bara" 15 minuter, men inte förrän 2022. I min värld är det många år bort. 2019 hoppas man dock kunna lansera ett gäng rena elbilar i Europa. Det hela är tydligen inte så enkelt att få till. Batterierna måste bli lite bättre och ställena man kan ladda på måste få ut mer kräm. Bilarna måste även kunna ta emot den högre laddeffekten utan att brinna upp och allt kring detta måste samspela - infrastruktur, teknik och leverans av prylarna som behövs. I Japan hoppas man kunna lansera laddstationer med 350 kW-effekt 2020 vilket är en klar förbättring över de 150 kW-laddarna man har i dag.
48.6°
Teslas lastbil kostar som en fullsmetad Model S
Från 150 000 dollar
För en vecka sedan presenterade Tesla lastbilen Semi och genast var många företag snabba med att beställa ett par exemplar. Walmart la exempelvis en order på 15 stycken direkt. Nu får vi reda på vad den kommer att kosta och priset börjar på 150 000 dollar. Det är en slant helt klart, men mindre än vad folk verkar ha förväntat sig. Givetvis kommer man att kunna trycka upp det här priset rejält, men i grundutförande med omkring 50 mils räckvidd kostar den alltså som en Model S när man valt till allt. Vill man kunna komma 30 mil till på en laddning får man slanta upp 30 000 dollar till. Precis som för Roadster kommer det att finnas en Founders Series och för en sådan får man betala 200 000 dollar. Vad Founders Series innebär är fortfarande oklart men troligtvis handlar det om att massa prylar är standardmonterat. Tesla Semi ska lanseras 2019.
54.3°
Snart får vanligt folk sina första Tesla Model 3
Men grundpriset ligger en bra bit över 500.000 kronor
När ett bilmärke börjar bygga en ny bilmodell är den första omgången bilar reserverade för återförsäljare, press och liknande. Tesla jobbar lite annorlunda, de har inga återförsäljare i samma utsträckning och skiter rätt hårt i pressen så deras första bilar har gått till anställda, deras familjer och folk nära företaget. Det har ju tagit tid för Tesla att komma igång på riktigt med tillverkningen, men nu ska i alla fall folk utanför Tesla ha fått bygga ihop sina bilar. Men för att få sin bil nu måste man välja en modell med lång räckvidd och premium-paketet, så har man drömt om en bil med rimlig prislapp får man snällt ställa sig i kön och vänta, likaså om man vill ha fyrhjulsdrift. De två paketen kostar ensamma 14.000 dollar, totalt utan några extrasaker ligger alltså grundprislappen på 48.000 dollar. Om man har råd är det bara att bygga vidare, välja färg och så. Autopilot kostar 5000 dollar och förberedelse för möjlig autonom körning i framtiden kostar 3000 dollar. Med lite större hjul och en annan färg hamnar exemplet ovan på 56.500 dollar. Detta är innan supermiljörabatter men också innan moms. En Model S 75D som kostar 74.500 dollar kontant i USA i dag kostar 892.300 kronor i Sverige. Om samma procentsats gäller för Model 3 kommer de första bilarna att gå på 576.000 kronor i grundpris och 678.000 kronor med autopilot och 19-tummare. På det kan man troligen dra av supermiljörabatt på 40.000 kronor. I början av nästa år kommer man enligt Tesla att kunna beställa en Model 3 i grundutförande med det mindre batteriet - om man har förbokat vill säga. Prislappen utan något extra ligger på 35.000 dollar vilket bör bli ungefär 420.000 kronor, med autopilot cirka 480.000 kronor. En BMW 3-serie pluginhybrid ligger som jämförelse på 434.000 kronor i grundutförande, men det är varken en riktig elbil eller något som är speciellt bra utrustat.
34.5°
Filma olycksplatsen och bli duschad med vatten
Utryckningspersonalen har fått nog
Om en olycka händer på vägen är det av största vikt att utryckningspersonal i form av polis, ambulans och brandkår får möjlighet att göra sitt jobb, ostört. Men ända sedan mobiltelefoner började kunna filma rätt så bra har folk agerat dokumentärfilmare så fort det händer en olycka. I Sverige har bland annat Ambulansförbundet föreslagt ett fotoförbud kring olyckplatser just på grund av att folk inte kan respektera området och istället för att filma passera förbi. Brandmännen i Tyskland tog nyligen till en egen metod vid en dödsolycka på motorvägen A3 och det var att de sprutade vatten på alla som inte kunde hålla sig från att filma.
84.4°
onsdag 22 november 2017
Nu börjar Volvo XC40 tillverkas!
I fabriken i Gent, Belgien
Volvo har nu börjat tillverka sin XC40 nere i fabriken i Gent. Man har fått 13.000 beställningar redan, vilket inte är några Model 3-siffror direkt, men ändå rätt bra. Först kommer man att tillverka bilar till återförsäljare och liknande och sedan får de första kunderna sina bilar i början av nästa år. XC40 är den första bilen på CMA-plattformen och Volvos första mindre SUV så det är lite historiskt. Rätt mycket pengar har investerats för att kunna sköta tillverkningen. 363 nya robotar har installerats och man har utökat fabriken med 8000 kvadratmeter.
49.3°
Elbil från Taiwan lika snabb som Teslas nya Roadster
Har 1 360 hästar
XING Mobility är ett företag från Taiwan och de ligger bakom elbilsprototypen Miss R som i alla fall på pappret verkar ha rätt så intressanta siffror. Den ska ha fyra stycken elmotorer ombord som tillsammans genererar hela 1 360 hästar. Det ska vara tillräckligt för att kunna skicka bilen från stillastående till 100 km/h på bara två sekunder - precis som Teslas nya Roadster. 0-200 km/h ska gå på låga 5,1 sekunder och kvartsmilen ska vara avklarad på 8,87 sekunder. Toppfarten anges dock "bara" till 271 km/h, där vinner Roadstern som sägs göra 402 km/h. Bilen är framtagen tillsammans med 3M och den beskrivs som den första elbilen som går att köra både på racerbana och offroad. För tillfället är det chassiet som är framtaget, resten finns än så länge bara i datorn. Batteripacket ska vara på 52 kWh och det ska ha en patenterad kylningslösning framtagen av just 3M. Om XING Mobility kommer att bygga bilen är oklart, om de gör det vill de dock ha en miljon dollar för ett exemplar. Medgrundaren Royce YC Hong säger följande: "Miss R is the embodiment of the paradigm shift of EVs surpassing traditional combustion-engine cars in both performance and capability. The core idea behind the prototype is to achieve game-changing performance levels and driving experiences that are otherwise impossible to achieve in a gasoline-powered vehicle."
40.0°
Doug testar Ferrarin med platt motor
Ferrari BB 512
Innan Ferrari släppte Testarossa skickade man ut modellen BB 512. Med den ville man konkurrera med Lamborghini Miura och nyutvecklade Countach. Den skiljde sig en del från tidigare modeller och även om den precis som Dino hade en mittmonterad tolvcylindrig maskin var motorn platt. Trots detta, och namnet där BB står för Berlinetta Boxer, är det ingen boxermotor det handlar om. Motorn gav 380 hästar och placerades över den fempetade manuella växellådan. Doug DeMuro har kört ett exemplar av den något speciella bilen, och så här såg det ut.
39.0°
Andra generationen Golf GTI är inte så dum ändå
Andrew äger en från 1990
Jag vurmar mycket för första generationen av Golf och har aldrig egentligen gillat MK2 särskilt mycket. Men den här i GTI-version som är i originalutförande är rätt trevlig ändå. Den är från 1990, ägs av Andrew Tucker och det tog tre år innan han hittade rätt exemplar att köpa.
40.4°
Den här Mini-buggyn är redo för Dakarrallyt
Verkar kul
Mini presenterar nu den nya John Cooper Works-buggyn som man kommer att tävla med i Dakarrallyt som drar igång i januari nästa år. Köra kommer team X-raid att göra och det som de har till sitt förfogande är en bil med bra markfrigång, lång fjädringsväg och en rak dieselsexa på 3,0 liter med 340 hästar och 800 Newtonmeter som driver bakhjulen. Utseendemässigt ser den verkligen inte ut som en Mini men den ska trots detta vara utvecklad i samarbete med Mini Design. Den unika karossen är tillverkad av kevlar och kolfiberförstärkt plast. Buggyn kommer att få sällskap av JCW Rally som vi känner igen sedan tidigare. Den ser likandan ut som förra året men ska bland annat ha fått ett nytt lättare chassi. Mini kommer att delta i rallyt med tre stycken buggys och fyra JCW Rally.
39.3°
Eldriven 911 från Porsche minst 10 år bort
Plug-in-alternativ kommer före
Porsche eldrivna framtid kommer 2019 att dra igång på riktigt med den helt eldrivna modellen Mission E. Men en eldriven version av 911 får vi vänta på, i alla fall i minst tio år till. Lite elhjälp kommer den dock att få innan i form av plug-in-alternativ, men ren eldrift ligger alltså längre fram i planerna. 911 är en ytterst viktig modell för Porsche och man är inte sugen på att ta bort sportbilskänslan i den, vilket en brummande boxersexa bidrar mycket till. När kunderna på riktigt efterfrågar en eldriven 911 ska dock tillverkaren kunna vara redo att erbjuda just en sådan, men det lär troligtvis dröja.
23.9°
Nu kan du bygga nya Aston Martin Vantage
Få den precis som du vill ha den
I går drog Aston Martin täcket av nya Vantage och nu har man öppnat upp konfiguratorn på webben så att du kan bygga din bil. Så om du vill kan du roa dig med detta via länken nedan, dela gärna med dig av resultatet bland kommentarerna efteråt.
40.2°
Bosch presenterar bromsar med Volfram-beläggning
Minskar bromsdamm med 90 procent
I slutet av augusti visade Porsche upp nya Cayenne. En av nyheterna den bilen hade var bromsskivor med ett ytlager av Volfram-karbid. Det här lagret gör att friktionen ökar och att både slitage och bromsdamm minskar. Porsche berättade då inte vilka som var tillverkare till bromsarna, men det måste helt klart vara Bosch som nu officiellt presenterar just såna här bromsar och säger sig vara de enda som erbjuder dem. Man kallar grejerna för iDisc och skivorna ska alltså minska bromsdamm - upp till 90 procent jämfört med konventionella bromsar. De ska även hålla dubbelt så länge som vanliga skivor och enligt Bosch ha ungefär lika bra bromsförmåga som ett par keramiska diton. Skivorna kan heller inte rosta vilket alltid är välkommet. Nackdelen? De kostar ungefär tre gånger så mycket som vanliga skivor.
55.2°
Tesla bränner en halv miljon dollar - i timmen
Pengarna slut i augusti?
Det kostar att växa och just nu växer Tesla otroligt mycket. Det mest kritiska för dem är att få igång tillverkningstakten av Model 3 så att de kan börja få in pengar från de kunder som förbeställt sina bilar. Bloomberg har tagit sig en titt på bolagets finanser och just nu verkar det mest rulla ut pengar ur bolaget. Man bränner enligt Bloomberg just nu 480.000 dollar i timmen, runt 4 miljoner svenska kronor. Om det här fortsätter kommer de pengar man har att vara slut i augusti. För att lösa problemet behöver man alltså få fart på tillverkningen av Model 3. Men man kan också få in lite cash på de förhandsbokningar av Roadster och Semi som väntas ske. En vanlig Roadster kostar 50.000 dollar att förboka men om man vill ha specialversionen, en av de 1000 första bilarna, så får man punga ut med hela kostnaden på 250.000 dollar redan nu.
40.8°
tisdag 21 november 2017
Lamborghini visar upp Urus terrängläge
Som heter Terra
Lamborghini Urus har premiär 4 december och kommer då att ha en hel hög med körlägen. Ett av dem är Terra, som betyder jord på italienska. Och där ska ju en SUV kunna hänga, och är det en Lamborghini ska den kunna hänga där i riktigt hög fart.
38.9°
Så låter Apollo Intensa Emozione
Myser omkring på testbana
För knappt en månad sedan fick vi se Apollos nya bil Intensa Emozione och nu får vi höra hur den låter, lite i alla fall. Det här klippet visar när bilen körs på en testbana, och även om det inte är full spätta som gäller låter det hela mycket trevligt. Om du tycker att du känner igen ljudet kan det vara eftersom maskinen man använder är samma som sitter i Ferrari 812. En V12:a på 6,3 liter utan överladdning som bjuder på inte mindre än 780 hästar.
38.1°
Bob Lutz tror inte på Tesla
"At this rate they'll never get to 2019"
I fredags hade Tesla sin presentation av lastbilen Semi. Den kommer, när den väl lanseras, att förändra en hel del inom bilindustrin. En som gärna kommenterar kring just bilindustrin och framtiden är den förre GM-chefen Bob Lutz, så CNBC tog sig ett snack med honom och han har en sak att säga om Tesla - de kommer inte att överleva. Enligt Bob är elbilstillverkaren "a losing enterprise that wonx27t last". Han tror att Tesla har kursat innan 2019 och att detta till stor del kommer att bero på att de har för mycket fasta kostnader som de inte har kontroll på - något som snabbt dränerar företaget på pengar. De har dessutom en ineffektiv tillverkningsprocess och inget riktigt återförsäljarnätverk. Till sist finns det inget hos Tesla som inte någon annan stor biltillverkare kan kopiera. Tror du att Bob har rätt? Bob Lutz: Teslax27s going out of business from CNBC.
29.4°
Michael Schumachers första Formel 1-Ferrari såld
Gick för 7,5 mijoner dollar
På ett av Sothebyx27s konstevent fanns en något oväntad pjäs till salu - Michael Schumachers allra första Formel 1-Ferrari. Det spekulerades att bilen skulle klubbas iväg för omkring fyra miljoner dollar, men så blev det inte. Istället såldes bilen för hela 7 504 000 dollar. Den nya ägaren kommer att få ta ut bilen på racerbanor världen över och får då assistans av Ferraris F1-tekniker och mekaniker.
41.6°
Aston Martin rullar ut helt nya Vantage
Hämtar en del inspiration från DB10
Lite överraskande skickar Aston Martin i dag ut bilder och information kring helt nya Vantage. Bilen har figurerat med maskering ett bra tag på nätet så att utseendet skulle bli lite nättare visste vi sedan tidigare. För ett tag sedan fick vi även en teaserbild som visade att bakljuset skulle dominera bakdelen. Nu när maskering och skynken är borta får vi se vad man tidigare hade dolt, och även om jag älskar baken kan jag inte riktigt komma överens med fronten. Den lägsta "näsan" som Aston Martin någonsin producerat sägs det. Ska bli spännande att se hur en regplåt kan förstöra ansiktet på den senare.
44.6°
Så här ser Hennessey Venom V5 ut på insidan
Kan fås med skärm i ratten
Hennessey har nu delat med sig av bilder på hur den nya supersnabba bilen Venom V5 ser ut på insidan. Här blandas kolfiber med alcantara och det verkar inte finnas jättemycket prylar som kan distrahera föraren. Mittkonsolen är enkel med ett par vred och en liten skärm, och det sitter även en skärm i den fyrkantiga ratten. På ratten finns alla knappar man behöver och det enda som finns bakom den är två stora växelpaddlar. Blinkers, ljus och vindrutetorkare sköter man alltså direkt från ratten och inte via spakar. Som ni kan se går det även att få ratten utan skärmen i sig, den är då istället placerad i instrumentbrädan precis som vi är vana vid.
37.8°
Tesla Roadster jämförd med Bugatti Chiron och...
...Toyota Previa
Tesla Roadster är ett riktigt as till bil, helt klart, och när sånt kommer så vill ju folk jämföra den med andra saker. Så det dök så klart upp en jämförelse med ett annat as till bil - Bugatti Chiron. Med de utvalda jämförelsepunkterna vann Teslan på alla punkter, som det ju brukar vara när såna här "jämförelser" dyker upp. Så någon fick för sig att jämföra Teslan med en Toyota Previa från 1996, en jämförelse som Toyotan vann. Stort. Cred: bild 1 och bild 2.
60.9°
Robotar och människor samsas i Ferraris fabrik
Ser trevligt ut
I Ferraris fabrik är det inte bara robotar som gör jobbet utan här arbetar de och människor tillsammans. Wired blev inbjudna till att kika hur det ser ut på insidan hos den populära tillverkaren och som tur var hade de med sig en filmkamera.
43.4°
måndag 20 november 2017
Det är kul med bilar som har bra drag
Skön reaktion
Jag syftar givetvis på bra mos i maskineriet, inte drag som i bra drag bak på bilen som gör det möjligt att släpa en husvagn efter sig. Killen i videon har lagt lite energi på att få mer knuff i sin dieselpickis, och här får hans tjej följa med på en tur i bilen på en dragrace-bana. Och det verkar ha varit en uppskattad åktur.
40.8°
Bollinger visar hur eldrivna B1 klarar sig i terrängen
En SUV i skogen!?
Bollinger Motors ligger bakom den eldrivna bilen B1. Den är framtagen för att klara terräng galant och i dessa klipp visar man upp hur den sköter sig där underlaget inte bara är slät asfalt. Under skalet på bilen finns en elmotor som ger 360 hästar och som har ett vrid på 640 newtonmeter. Man kan få den med ett batteripack på antingen 60 eller 100 kWh och räckvidden är då 20 respektive 32 mil. B1 hade premiär i somras och enligt tillverkaren ska man redan ha fått in 10 000 stycken reservationer. Läs mer om bilen på länken nedan.
38.0°
The Grand Tour behöver en ny testförare
Mark Webber är på audition
Som ni säkert alla har läst så har man valt att slopa testföraren "The American" i den nya säsongen av The Grand Tour efter folks klagomål. Således behövs en ny, och en av dem som har varit på audition för rollen är racerföraren Mark Webber. Vem hade du velat se i rollen, Chris Harris kanske? ;)
48.0°
Stor seriekrock under race i Macau
14 av 20 stycken bilar inblandade
I helgen var det final i FIA GT-cupen i Macau men redan på första varvet i kvalloppet blev det stopp i form av en stor seriekrock där 14 stycken bilar var inblandade. Olyckan inträffade i den trånga "Police-kurvan". Ingen förare skadades som tur var. Svensken Felix Rosenqvist var en av förarna men eftersom reservdelar saknades kunde han tyvärr inte medverka när racet kördes om i går igen. Vann gjorde till slut Edoardo Mortara.
43.6°
Volvo sluter avtal med Uber
Taxitjänsten ska köpa tiotusentals självkörande Volvo-bilar
Taxitjänsten Uber meddelade idag att man slutit ett avtal med Volvo som innebär att Uber kommer att köpa tiotusentals av självkörande bilar från Volvo de kommande åren uppger New York Times. Jeff Miller på Uber kommenterar avtalet: "Everything we’re doing right now is about building autonomous vehicles at scale. We don’t know exactly how an autonomous world will look. But we know that we want to be the platform that’s at the center of it, from a ride-sharing standpoint." Samarbetsavtalet mellan Uber och Volvo kommer att sträcka sig från 2019 - 2021 skriver Volvo i ett pressmeddelande. Uber och Volvo har redan ett samarbete i mindre skala sedan 2016 vilket bland annat inneburit att Uber har testat självkörande Volvo XC90:s i den amerikanska staden Pittsburgh.
54.4°
En lastbilschaffis tycker till om Tesla Semi
Har Musk rätt om allt?
Teslas kommande lastbil Tesla Semi ser väldigt imponerade ut. Den är ren, accellerar snabbt och ser allmänt trevlig ut. Men är den verkligen så bra i det vardagliga livet för en lastbilschaffis? Autoblog frågade en och han hade några synpunkter, eller funderingar snarare. Den största frågan är nog placeringen av chauffören som är placerad i mitten av hytten. Det gör att man inte kan böja sig ut och fysiskt kolla bakåt eller nedåt. Den andra saken är att det finns två backkameror - i alla fall vad som är synligt på de bilder som vi har sett hittills. Detta är så klart inte tillräckligt. Men samtidigt så är det ju väldigt enkelt för Tesla att montera några fler - och jag blir oerhört förvånad om det här fordonet inte har miljoner kameror och sensorer när den lanseras. Klicka er vidare för att läsa alla hans åsikter.
40.3°
Hallänningar bäst på att använda säkerhetsbälte
Värmland och Kalmar sämst
Vi i Sverige är oerhört bra på att använda bilbälte, men även om fler än nio av tio använder fegsnöret är det fortfarande så att en av tre som dör i trafiken inte använder bilbälte. Så om man vill försätta leva är det en riktigt, riktigt god idé att använda bilbältet. I princip alla kvinnor använder bilbälte, 97 procent. Det är en siffra som legat stadig de senaste åren. Männen är lite sämre, men andelen idioter blir färre och färre. I årets mätning av NTF använde 94 procent av männen bilbälte, upp från 93 procent förra året. Som ni ser ovan är det stor skillnad mellan län. I Halland använder i princip alla bilbälte, i Kalmar och Värmland använder bara 9 av tio bilbältet.
40.0°
Bentley smyger ut Grand Convertible
Tillverkas i mycket begränsad upplaga
2014 visade Bentley upp modellen Mulsanne i cabriolet-utförande, men då endast som ett koncept. Nu visar det sig att tillverkaren utan något större väsen har gjort verklighet av bilen och Shmee150 har varit i Bentleys flaggskeppsbutik i Dubai för att spana in det nya vrålåket. Endast 19 stycken exemplar kommer att tillverkas och vardera har en prislapp på 3,5 miljoner dollar.
36.2°
Det här är Scuderia Cameron Glickenhaus nya superbil
Lättviktare med förarposition i mitten
2015 visade Scuderia Cameron Glickenhaus upp superbilen SCG003. Den såg ut som en vassare version av Ferrari Enzo och verkade ha rätt trevlig prestanda. Det har den senaste skapelsen SCG 004S som vi ser här också, men kanske inte riktigt det där häftiga utseendet som den förra bilen hade. Den här bilen är helt laglig för gatan och har både chassi och kaross tillverkad i kolfiber. Vikten stannar på låga 1 179 kilo och bakom sittbrunnen som ser ut att vara inspirerad av McLaren F1 sitter en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som ger 650 hästar och som har ett vrid på 720 Newtonmeter. Till motorn kopplas en sexpetad manuell växellåda men det ska även gå att få en automatlåda med tillhörande paddlar bakom ratten. I mitten av nästa år hoppas man kunna visa upp en rullande prototyp. De första 25 stycken exemplaren som kommer att tillverkas blir så kallade Founders Editions och de ska levereras 2018 och 2019. Tanken är att det efter det ska bygga 250 stycken bilar om året. GT3 och GTE/GTLM-versioner ska också dyka upp senare. Priset börjar 400 000 dollar och intresserade kan förhandsbeställa nu genom att lägga en deposition på 40 000 dollar.
31.7°
Volkswagen växlar upp sin elbilssatsning
Höjer insatsen från 20 till 34 miljarder euro
Att Volkswagen måste lägga mycket krut på elbilar är helt klart, och nu lägger man i en högre växel för att kunna nå ut på marknaden snabbare. Den tänkta slanten om 20 miljarder euro som skulle investeras i utveckling av självkörande och elektriska bilar under de kommande tolv åren ökas nu till 34 miljarder euro. Matthias Mueller som är chief executive hos Volkswagen säger följande: "With the planning round now approved, we are laying the foundation for making Volkswagen the worldx27s number one player in electric mobility by 2025."
52.3°
Det här är Mercedes CLS nya ansikte
Och lite av interiören
Om en vecka öppnar Los Angeles Auto Show för pressen och då kommer folk som är där att få se helt nya Mercedes CLS. Inför premiären får vi två teaserbilder - en som visar fronten och en som visar lite av interiören. Som synes så får bilen ett nytt ansikte som är lite kantigare än tidigare och det som ser ut att verkligen ta plats är grillen. På insidan kommer en enda stor skärm på bredden att visa både hastighet och infotainmentsystem.
40.3°
Nu har man börjat bygga på Polestar Production Centre
Ska vara klart i mitten av nästa år
När Polestar presenterade Polestar 1 berättade man också att man kommer att bygga en helt ny fabrik där bilen ska tillverkas. Man kallar det Polestar Production Centre och det ska byggas i Chengdu, Kina. Centret kommer förutom själva fabriken att ha ett "kundupplevelsecentrum" som bland annat innehåller en testbana för kunderna att prova sina nya bilar på. Konstruktionen ska vara klar redan i mitten av nästa år då man börjar montera produktionsverktyg. Det är bara nio månader dit så tidsplanen är klart aggressiv.
43.3°
Bilder läcker på Lynk & Co 02
Läcker?
Lynk & Co har presenterat sina modeller 01 och 03 men den där 02:an har vi inte sett röken av. Tanken var att den skulle visas upp på mässan i Peking nästa år men nu har det dykt upp två bilder på den. Stilen känner vi igen från 01 och 03 men 02 är lite mindre än 01 och kanske lite tuffare i stilen. Lynk & Co kommer att börja säljas i Kina under nästa år. I Europa får vi se bilarna på gatorna 2019, om man inte bor i Göteborg vill säga, för där ses bilarna mest hela tiden.
36.9°
söndag 19 november 2017
Idiot hade telefon och tablet fastsatta på ratten
Fick bara böter
Att det är dumt att använda mobilen när man kör borde alla veta vid det här laget, ändå är det många som knappar på luren även när de kör. Den här kanadensiska idioten hade tagit det ett steg längre, han hade satt fast både en tablet och en telefon på ratten. Det var polisen i Vancouver som gjorde den trista upptäckten. Nu är föraren lite fattigare, men har kvar sitt körkort.
21.5°
Nu kan du ha ett Tesla-batteri i fickan
Det här är deras powerbank
Tesla är ju kända för sina batterier och nu kan du ha ett i fickan. Det rör sig om en 18650-cell med 3350mAh kapacitet. Den har form som är inspirerad av Teslas supercharger-monument på Tesla Design Studio. Den har inbyggda sladdar både för att ladda och laddas, tyvärr bara lightning och micro-usb så ingen USB-C. Utkraften är 5V/1,5A så inget monster. Prislappen ligger på 45 dollar.
34.1°
lördag 18 november 2017
Volvo V90 D5 vs Volvo 855 T5
Vad har hänt på 22 år?
Givetvis har det hänt mycket på 22 år, det förstår ni med. Men om man ställer en flång ny Volvo V90 D5 med fyrhjulsdrift och automatlåda mot en Volvo 855 T5 med framhjulsdrift och manuell låda bredvid varandra och låter de köra ett dragrace - vilken bil vinner då? Och om man kör jämsides på tvåan och trycker fullt - vad händer då? När vi ändå pratar 855 så hade jag inte tackat nej till en R med manuell låda, gärna mörkblå.
49.7°
fredag 17 november 2017
Går det att rulla runt en Corvair om man kör vårdslöst?
Bilen som ska vara osäker oavsett vilken fart man har
Den första generationen av Chevrolets rätt lustiga modell Corvair som har bakmonterad luftkyld boxermotor fick den trista stämpeln "Unsafe At Any Speed". Larry Webster från Hagerty försöker därför se om han kan få bilen att rulla runt om han kör den lite vårdslöst, och så här gick det. Jag har en kompis som har en Corvair så jag har bett honom att försöka sig på samma saker som i videon här ovan fast snäppet värre, återkommer kanske med resultat kring detta någon gång i framtiden.
38.0°
Det här är Teslas galet stora pickup
Har plats för en vanlig pickup på flaket
Att Tesla även har en pickup på gång har vi vetat ett tag nu och i går visade man snabbt upp en bild på den mellan uppvisningen av lastbilen Semi och sportbilen Roadster. Men om du hade väntat dig en liten smärt sak kommer du att bli besviken, hade du dock väntat dig ett riktigt as till bil kommer du att bli jätteglad. Den här är nämligen en Semi fast med ett flak bakom hytten och det är såpass stort att det får plats ytterligare en pickup där bak. Och den i sin tur är ingen liten sak heller eftersom det i alla fall på bilden handlar om en Ford F-150. Bilen ska du kunna köra på vanligt körkort, men om det kommer att gälla här i Sverige om nu pickisen kommer att komma hit är oklart för tillfället.
50.4°
Så låter nya Ford GT med avgassystem i titan
Jämförs med original
Många klagar på att nya Ford GT "bara" har en turbomatad V6:a under locket och att den borde ha haft minst en V8:a. Men nu är det som det är och maskinen lämnar trots allt 650 hästar så den skäms inte för sig på den fronten. Ljudet kan man ju alltid diskutera och vill man att det ska vara lite rivigare kan man för 10 000 dollar extra få bilen utrustad med avgassystem i titan. Här jämförs ett sådant med en bil som har originalsystemet monterat. Vilken låter bäst tycker ni?
37.2°
Häng med på en åktur i nya Tesla Roadster
Som en berg-och-dalbana
Bland kommentarerna i artikeln om nya Tesla Roadster som presenterades i natt kan vi se en video från en som fick sig en liten testtur i den supersnabba bilen. Videon var dock filmad med en sten så här kommer en något bättre från DragTimes. Innan hann han som driver kanalen dock lägga en reservation på bilen i så kallat Founders Edition-utförande - något som kommer att göra honom 250 000 dollar fattigare. Åkturen börjar strax efter två minuter in i klippet.
47.9°
Teslas lastbil är här och siffrorna imponerar!
80 mils räckvidd och 0-100 km/h på 5 sek
Då var den här, Teslas framtid som alltså även inkluderar en lastbil. Man kallar den för Tesla Semi och siffrorna som visas upp är rätt så imponerande. Bilen ska ha en räckvidd på 80 mil när man tuffar fram på motorvägen och full last hänger där bakom - vilket är 40 ton. Fullastad ska man kunna ta sig från stillastående till 96 km/h på 20 sekunder. Kopplar man loss släpet klarar den samma sträcka på bara fem sekunder, vilket är riktigt snabbt för en lastbil. Fyra elmotorer driver bilen framåt och de är kopplade till de fyra hjulen som gömmer sig bakom panelerna där bak. Dessa hjul är även "smarta" och helt oberoende av varandra. Det gör bland annat att man aldrig ska kunna "fällkniva" lastbilen där bil och släp slår ihop. Varje enskilt hjul driver så mycket eller lite som det behövs och ser då till att detta olyckliga aldrig ska inträffa.
91.2°
Tesla överraskar med ny Roadster
Gör 0-100 km/h på två sekunder!
I natt drog Tesla täcket av lastbilen de en lång tid planerat att visa upp men fått skjuta fram flertalet gånger. Elon har tidigare sagt att han lovade att folk skulle bli mycket överraskade vid avtäckningen och jag tror att det var det här han syftade på. Bak i lastbilen stod nämligen en helt ny Roadster! Det här är alltså andra generationen av Teslas allra första bil och det som började det hela. Ska man göra en uppföljning så många år senare kan man inte hålla igen, och det har man verkligen gjort. Tesla har bland annat gjort sig kända för att kunna accelerera sjukt snabb, och den här bilen är knappast något undantag eller vad sägs om 0-96 km/h på bara 1,9 sekunder, 0-160 km/h på 4,2 och kvartsmilen på 8,9. Toppfarten ska ligga över 400 km/h! Under det slanka och sportiga skalet ska det finnas tre stycken elmotorer (en fram, två bak) och vridet anges till sjuka 10 000 Newtonmeter. Batteripacket är på 200 kWh och räckvidden anges till hela 100 mil. Ge mig nu!
90.0°
torsdag 16 november 2017
Nytt förslag föreslår 0,0 promille som gräns
För nya förare och yrkesförare
Europaparlamentet föreslår att nya bilister ska ha 0,0 promille som gräns för att köra bil under de två första åren efter att man har skaffat sitt körkort. Förslaget ska gälla alla nyblivna förare och yrkesförare över hela EU. Bakgrunden är att det varje år dödas 26.000 personer varje år i trafiken i EU och en fjärdedel av dessa dödliga olyckor beror på alkohol. Europaparlamentet vill därför att EU-kommissionen ska undersöka om det finns en poäng med att införa en 0,0-gräns för nya, unga och yrkesförare. Man vill också ha fler kontroller av alla typer av fordon. Dessutom vill man att alla nya fordon med fyra hjul som säljs ska ha automatiska system för nödbromsning och alla förare som har dömts för alkoholbrott i trafiken ska tvingas installera alkolås i sina bilar.
128.8°
Celebrity Brain Crash slopas från The Grand Tour
Det här blir bara bättre och bättre
Inte helt oväntat så verkar producenterna bakom The Grand Tour lyssna på sina tittare. Efter första säsongen haglade det in önskemål om att man skulle plocka bort den tråkiga körningen med "The American" och de krystade "Celebrity Brain Crash"-inslagen. Förra veckan fick vi reda på att amerikanen inte skulle vara med i säsong två, och nu kommer nästa glädjande nyhet och det är att man även slopar när olika kändisar dör på något konstigt vis innan de ska intervjuas. Hurra! Någon form av kändisbesök kommer dock att ske, och det ser ut att bli på det viset vi ser i klippet här ovan.
57.6°
Dallara visar sin första bil för gatan
Det här är Stradale
Den italienska biltillverkaren Dallara har pysslat med racerbilar i 45 års tid. Nu presenterar de sin första egna bil för gatan - Stradale. Här har fokus varit låg vikt, möjligheten att kunna få bilen i olika utföranden och att få med så mycket av företagets arv som möjligt. Den allra enklaste versionen av modellen kallas för Barchetta och den saknar helt och hållet vindruta, tak och dörrar. Man utgår från den här och specar sedan upp sin bil som man själv vill ha den. Och som ni kan se går det att få bilen som roadster, targa och coupé med måsvingedörrar. Som väntat adderar allt det här vikt och väljer man att skippa allt och köra hardcore har man en bil med en torrvikt på bara 855 kilo. Det borde sätta fart på grejerna rejält eftersom motorn man valt att använda ger 400 hästar och 500 newtonmeter i vrid. Det är samma EcoBoost-fyra på 2,3 liter som sitter i Ford Focus RS och Mustang, fast här med kompressor påhängd. Motorn har man placerat i mitten av bilen och kraften skickas i sin tur till bakaxeln via antingen en sexpetad manuell växellåda eller en sexstegad halvautomatisk låda med paddlar bakom ratten. 0-100 km/h ska gå på raska 3,25 sekunder och toppfarten anges till 280 km/h. Köpare har möjlighet att utrusta sin bil med fler aerodynamiska tillbehör eller vassare fjädring om man skulle vilja ha det. Det första exemplaret som har varit ute på vägarna och testats i ett års tid nu kommer att gå till grundaren av företaget - Gian Paolo Dallara. 600 stycken kommer att byggas under de kommande fem åren och priset börjar på 155 000 euro innan skatter. Vill man ha vindrutan får man lägga till ytterligare 16 600 euro. Targa-taket går loss på 7 700 euro extra och dörrarna tar man 7 300 euro för.
39.1°
Första titten på ansiktslyftna Mazda6
Har premiär på Los Angeles Motor Show
Den 1 december öppnar portarna till Los Angeles Motor Show och där kommer Mazda att presentera ännu en uppdaterad version av modellen Mazda6. Senaste förra året fick den sig en facelift men nu är det alltså dags igen, och det här är det första som vi får se av den. Fronten är ny med en annan grill och strålkastare. På insidan ska nya exklusiva material hittat dit, bland annat japanskt sen-trä. Vid sidan av lyftet begåvas även bilen med en uppdaterad version av Skyactiv-G 2,5-motorn som nu får cylinderdeaktivering. När motorn inte behöver jobba så mycket klipper den helt enkelt två av de fyra cylindrarna. Den 29:e november klockan 10.30 lokal tid kommer Mazda att hålla en presskonferens där också avtäckningen av bilen kommer att ske. En liveström av detta kommer att finnas på länken nedan.
42.7°
En film med ryska dashcam-klipp
Här är trailern för The Road Movie
Dashcams i bilar är bra. Dels för att man då vid en eventuell bilolycka har videobevis på vad som verkligen hände, men också för att vi på Internet kan få ta del av en hel del sjuka grejer. Många av dem kommer från Ryssland, och nu är ett par av dem samlade i den nya filmen The Road Movie som vi ser en trailer för här. Filmen kommer att ha premiär i januari nästa år.
46.9°
Aston Martin presenterar Valkyrie för banan
F1-träning ingår
Om du inte tycker att Aston Martins superbil Valkyrie är tillräckligt hardcore presenterar den brittiska tillverkaren nu Valkyrie AMR Pro - en version endast avsedd för banan och som är extremare på alla sätt och vis. Bland annat har bilen bantat ytterligare, fått mer aerodynamiska prylar och ännu mer effekt. Den ska kunna komma upp i över 400 km/h på rakorna och mata 3,3 G i kurvorna. F1-inspirerade keramiska bromsar ska se till att man kan stoppa ordentligt och stampar man på pedalen riktigt hårt kommer man att utsättas för 3,5 G. Endast 25 stycken exemplar kommer att tillverkas. Alla köpare kommer att få F1-träning i simulator och ute på riktiga banor runt omkring i världen. Alla bilar är redan sålda och de första väntas levereras någon gång 2020.
40.1°
Teaserklipp på Teslas lastbil
Presenteras i natt
I natt kommer Tesla att visa upp den eldrivna lastbilen de har på gång och inför detta får vi ett kort och dunkelt klipp på vad som komma skall. Presentationen äger rum 20:00 Pacific Time vilket innebär klockan 05.00 svensk tid, så ställ klockan eller dygna om du vill se avtäckningen live. Det kanske kan vara värt det eftersom Elon Musk tidigare i veckan sa att lastbilen kommer att "blow your mind clear out of your skull".
45.7°
onsdag 15 november 2017
Jay Leno spanar in Kode 0
Lamborghini Aventador med nytt utseende
Bildesignern Ken Okuyamas senaste projekt kallas för Kode 0 och det är en Lamborghini Aventador som har fått sig ett nytt utseende med rätt så härliga 80-talsvibbar. Ken tog med bilen till Jay Leno och så här såg det ut.
34.1°
Jon Olsson har skaffat sig en Mercedes G500 4×4²
Självklart är den långt från original
Den ombyggda Rolls-Roycen blev inte långvarig i Jon Olsson garage, och nu har han fyllt på med nytt. En Mercedes G500 4×4² fick det bli, och som vanligt har den inte lämnats orörd. Absolute Motors heter företaget som har byggt om den och trimmat den. V8:an som ger 422 hästar i vanliga fall har här hela 800 hästar. Namnet på bilen är Lord Hans.
45.5°
Shmee150 tar sig en titt på uppdaterade Devel Sixteen
Och ett sexhjuligt monster
Biltillverkaren Devel ställde ut på Dubai Motor Show och de hade med sig ett helt gäng med fordon. Dels prototypen av galna Sixteen vi såg för första gången för fyra år sedan och två uppdaterade versioner av denna bil. I montern stod även Devel 60 - ett sexhjuligt monster som ser ut som något från Judge Dredd. Den drivs av en turbomatad diesel-V8:a på 6,7 liter på 720 hästar och 1 000 newtonmeter. Shmee150 var där och spanade in grejerna och fick då bland annat reda på att Sixteen kommer i tre stycken versioner - en med 2 000 hästar, en med 3 000 hästar och så toppversionen med 5 000 hästar. De två första är för gatan medan den sistnämnda endast är för bana - eller dragrace.
35.6°
Rolls-Royce Dawn med extra breda höfter
Spofec fläskar på lyxcabben
Rolls-Royce är väl kanske inte det vanligaste bilmärket folk sätter kapen i och breddar, men det är precis det företaget Spofec har specialiserat sig på. Deras senaste skapelse är den här widebody-versionen av modellen Dawn, och den ser riktigt fet ut. Paketet kallar man för "Overdose" och allt som breddar är tillverkat i kolfiber. I hjulhusen har man satt specialdesignade 22-tummare som ser ut att fylla ut utrymmet rätt så bra. Under huven har man skrämt upp den 6,6 liter stora V12:an från 570 till 685 hästar. Det har gjort att tiden från 0-100 km/h kapats med 0,3 sekunder och nu stannar på 4,6. För att få stopp på grejerna sitter där numera keramiska skivor, ett drag som även lättade bilen med 38 kilo. Luftfjädringen finns fortfarande kvar men man har modifierat den så att bilen går att sänka upp till 40 millimeter i högre hastigheter. Vad det skulle kosta att få sin Dawn ombyggd så här framgår inte, men det är troligtvis inget som kommer att ruinera eventuella beställare ändå.
38.2°
tisdag 14 november 2017
Marchettino har fått uppleva Rimac Concept One
Lyckost!
YouTubern Marchettino testar och får åka med i mängder av exotiska bilar och den senaste han fick uppleva är den 1 300 hästar starka elbilen Rimac Concept One. Så här såg det ut.
38.1°
Toyota: förbränningsmotorer kommer dö ut 2050
Elbilar tar över 2040
I en intervju med Autocar säger nu Seigo Kuzumaki som är "head of advanced R&D and engineering" hos Toyota att förbränningsmotorn kommer att vara död 2050, och att den kommer att vara betydligt ovanligare än elektriska drivlinor år 2040. "We expect that by 2050 we will have reduced CO2 emissions from vehicles by 90% compared to the figure in 2010. To achieve that from 2040 simple internal combustion engined cars will not be made, but they may be the basis of some hybrid or plug-in hybrid cars." För Toyotas del så kommer man att lansera sin första helt eldrivna bil 2020. Den kommer att ha traditionella lithiumjon-batterier men man kommer samma år börja tillverka solid state-batterier som ger längre räckvidd och går att ladda snabbare. "We hold more patents on solid-state batteries than any other company. We are getting close to developing cars using the technology, and we believe that we will be ahead of our rivals in achieving that."
44.9°
Det här är bakljuset på McLarens nya bil
BP15 presenteras den 10 december
McLarens kommande modell i Ultimate Series-kategorin går än så länge under namnet BP15. Det här är alltså inte efterträdaren till F1 som går under namnet BP23. Den 10 december kommer BP15 att visas upp på riktigt och inför detta får vi en teaser som visar bilens ena bakljus. Sen tidigare har man även släppt en bild på avgasrören som jag slänger med här. Under skalet väntas samma dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter som finns i modellen 720S att användas, men den får troligtvis ingen elmotor som hjälper till.
40.0°
Singer och Williams visar renderingar på samarbetet
Habegärsmätaren slog precis i topp!
I augusti skrev vi om att Singer som förädlar gamla Porschar och Williams Advanced Engineering tillsammans hade en motor under utveckling - en mumsig luftkyld boxersexa utan överladdning som lämnade inte mindre än 500 hästar. Motorn är ju självklart tänkt att hamna i en bil, och nu får vi se renderingar på hur den kommer att se ut. Hur motorn låter hör ni i klippet nedan. Bilen grundar sig i en 911 (964) från 1990 och den är så snygg att jag tror att jag smäller av. Fokus ska ligga på låg vikt och hög effekt. Vågen väntas exempelvis stanna på låga 990 kilo. Ett komplett kjolpaket med tillhörande ankstjärt har tagits fram och allt har genomgått flertalet tester för att se till att aerodynamiken är så bra den kan bli. En härlig detalj är de små bakrutorna som nu agerar som luftkanaler till motorn. Självklart är även hjulupphängning och fjädring anpassade för den högre effekten och för att få till den mest optimala körpositionen har man tagit hjälp av racerföraren Marino Franchitti och Chris Harris som även han är rätt så duktig på att ratta bilar. 75 stycken exemplar av detta samarbete kommer att tillverkas och varje enskild bil är helt specialbyggd åt sin köpare.
54.7°
Doug spanar in nya Corvette ZR1
Låter fint
I måndags drog Chevrolet skynket av nya Corvette ZR1 i Dubai och på plats var bland annat Doug DeMuro. Här får vi se när han går igenom bilen och berättar hur den skiljer sig från vanliga Corvette och Corvette Z06.
39.2°
Falska kravbrev om trängselskatt florerar
Se upp i brevlådan!
Transportstyrelsen går nu ut och varnar att falska kravbrev gällande trängselskatt har skickats ut till personer i Stockholmsområdet. Bakom fakturorna står Scandinavia Inkasso SIA och har du råkat få en sån här uppmanas du att inte betala. Trängselskatt och eventuella tilläggsavgifter ska betalas till Transportstyrelsens konto, inte till något annat.
21.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration