Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 11 maj 2016
fortsättning
Volvo lanserar tre nya bilbarnstolar
Fokus på design, komfort och smarta lösningar
Redan på 60-talet började Volvo att aktivt testa bilbarnstolar i krocktester vilket de var först med. Nu presenteras en ny generation av stolar från biltillverkaren och fokus har legat på design, komfort och smarta lösningar. Och självklart på att stolarna ska vara så säkra som möjligt. Bland annat har de nya stolarna en klädsel som andas bättre och gör det behagligare och svalare för barnet som sitter i stolen. Utformningen är smalare och kompaktare än tidigare vilket ska ge bättre benutrymme och komfort. Stolarna har utvecklats tillsammans med Britax-Römer och de börjar säljas på utvalda marknader i juni.
45.8°
tisdag 10 maj 2016
Audi visar specialversion av R8 V10 Plus
Begränsad upplaga hyllar R8 LMS
Förra året kammade Audi hem segern på 24-timmarsracet på Nürburgring med R8 LMS och segern fortsätter man fira genom att släppa en specialversion av R8 V10 Plus. Den får tilläggsnamnet Selection 24h och endast 24 stycken exemplar kommer att tillverkas. För de 229 000 Euro bilen kostar får man bland annat dynamisk styrning, adaptiva dämpare, laserstrålkastare samt en trio av färger på utsidan - Suzuka Gray som bas med Mythos Black på vissa delar och några ränder med Misano Red. Utsidan smyckas även med extra mycket kolfiberdetaljer. I hjulhusen sitter smidda svarta fälgar i storlek 20 tum. Insidan som vi tyvärr inte får några bilder på kläs i läder och alcantara.
41.9°
Studie hävdar att elbilar är smutsigare än konventionella bilar
Fyller luften med mer giftiga partiklar
Elbilar och hybrider är bättre för miljön. Eller? En forskningsstudie från Edinburgh University hävdar att dessa så kallade "miljöbilar" är minst lika smutsiga som konventionella bilar, om inte mer. Forskarna menar att de släpper ut lika mycket skit i luften som dieselbilar gör och det är vikten som är boven. Extra batterier, elmotorer och andra delar som hybrider och elbilar har gör dem tyngre vilket i sin tur sliter mer på både bromsar och däck som då släpper ifrån sig mer giftiga partiklar. Tyngden bidrar även till att mer partiklar från vägen vispas upp och flyger omkring. Man säger också att elbilar och hybrider i snitt väger 24 procent mer än konventionella bilar. Studien har letts av Peter Achten och Victor Timmers från Edinburgh University och de säger följande: "We found that non-exhaust emissions, from brakes, tyres and the road, are far larger than exhaust emissions in all modern cars. These are more toxic than emissions from modern engines so they are likely to be key factors in the extra heart attacks, strokes and asthma attacks seen when air pollution levels surge." Läs mer om det hela på länken nedan.
19.1°
Snart kan fler företag leverera prylar till Volvon
Varor från NetonNet, Intersport och Urb-It kan lämnas i bilen
Volvo drog igång In-Car Delivery i slutet av förra året och nu har företaget expanderat samarbetet och fler företag kan nu leverera varor till din bil. Tidigare har Volvo samarbetat med Postnord för att lägga prylar i bagage-luckan, men nu har företaget även börjat jobba med Urb-It som kommer börja lämna varor i din bil från och med 16 maj. Från och med 9 juni kommer varor du beställer från Intersport och NetonNet kunna lämnas i din Volvo. Volvos In-Car Delivery går att använda i Stockholm och Göteborg och vill du börja använda tjänsten så får du registrera ditt Volvo ID. Sedan ska de bara vara att börja shoppa.
51.1°
måndag 9 maj 2016
Fem saker du aldrig ska göra om du har en fyrhjulsdriven bil
Speciellt inte om du kör off-road
Det finns ett par saker du absolut inte bör göra om du har en fyrhjulsdriven bil, speciellt om du är ute och ränner bredvid vägen och kör fast. Fem av dessa får vi förklarade av Engineering Explained i detta klipp.
38.7°
Nytt påskägg i Teslas bilar
Få laddkontakten att blinka som en regnbåge
Tesla verkar gilla att bygga in diverse påskägg i sina bilar och nu har det dykt upp ett nytt sådant på Teslas Model S och Model X-bilar. Efter bilarnas senaste mjukvaruuppdatering har det blivit möjligt att få bilarnas laddkontakter att börja blinka i regnbågens alla färger om man trycker in knappen på laddaren tio gånger i följd som synes i videon ovan.
43.0°
Den här Ferrarin har ett hjärta av el
Brandhärjad 308 GTS går tyst men snabbt
Företaget ElectricGT i San Diego har tagit en brandskadad Ferrari 308 GTS, kastat ut V8:an som satt i den och monterat in tre stycken elmotorer och massa battericeller. Effekten i det nya paketet ligger på 275 hästar och 450 Newtonmeter vilket innebär att den fortfarande har prestandan kvar trots att det trevliga motorljudet har fått stryka på foten. Till drivlinan har man kopplat en fempetad växellåda från Porsche. Räckvidden på en laddning anges till mellan 13 och 16 mil. Bilen kan du läsa mer om på länken nedan.
42.9°
fredag 6 maj 2016
En första titt på nästa TVR
Heter kanske Griffith
Den brittiska sportbilstillverkaren TVR är tillbaka och på London Motor Show denna veckan har de visat upp en första teaser (bilen i mitten på bilden) på den nya modellen som kanske får namnet Griffith. Bilen kommer att börja säljas nästa år och den sägs bland annat få samma V8:a på 5,0 liter som nya Ford Mustang GT har, dock ska Cosworth ha pillat lite på den. Namnet Griffith har använts tidigare, då på modellen Griffith 400 från 60-talet som också hade en V8:a från Ford under skalet.
38.3°
Sverige näst bäst i världen på laddbilar
Bara Norge är bättre
Branschorganisationen Bil Sweden uppger att Sverige nu är näst bäst i världen på att använda uppladdningsbara bilar, en kategori som inkluderar både rena elbilar och hybridbilar. Under årets första kvartal bestod 2,5 procent av Sveriges bilflotta av laddbilar vilket gjorde att Sverige tog sig upp på andraplats i statistiken och nu är det bara Norge som procentuellt sett har fler laddbilar än Sverige. På plats tre till fem i statistiken hittas Nederländerna, Schweiz och Österrike. Bil Sweden säger även att Sverige är etta i världen på att använda biodrivmedel i våra bilar och under första kvartalet i år steg den andelen till 14,9 procent.
55.0°
Toyota visar GT86 som Shooting Brake
En lite mer praktisk sportbil
Toyota i Australien presenterar nu ett spännande koncept baserat på den lilla sportbilen GT86. De har nämligen byggt en Shooting Brake av den vilket gör att man får ett mer kombiliknande utseende och en lite mer praktisk bil. Under skalet är det oförändrat vilket innebär att drivningen framåt sker via en boxerfyra med 200 hästar som skickar kraften till bakhjulen. Bilen finns för tillfället endast i ett exemplar och är endast ett bygge som visar vad man kan göra, att den här sätts i produktion är nog tyvärr osannolikt.
40.1°
Ytterligare en teaser för nya Top Gear
Chris Evans sitter bakom ratten
Den 22 maj är det premiär för nya Top Gear vilket innebär att det bara är några få dagar kvar nu. Ytterligare en teaser för programmet har rullats ut och så här ser den ut.
36.5°
Statoils nya stationer ska flagga om
Circle K:s flaggor påminde lite väl mycket om unken rasistorganisation
Den här veckan började Statoil skylta om sina mackar i Sverige med det nya varumäret Circle K men det tog inte lång tid innan en del av kunderna uppmärksammade att Circle K:s tre flaggor på rad kanske inte kändes helt politiskt korrekt. De tre K:na bildade då förkortningen KKK som även den rasistiska amerikanska organisationen Ku Klux Klan använder sig av. Till Nyheter 24 säger Circle K:s presstalesman Johan Backman: "Vi kommer att ändra flaggningen just för att undvika tolkningar. Därför tidigarelägger vi nästa kampanj. Vi kommer att komplettera våra Circle K-flaggor." Namnbytet av Statoil sker efter det att Statoil sålde sin skandinaviska bensinmacks-verksamhet till det kanadensiska företaget Couche-Tard som använder varumärket Circle K på sin övriga bensinstationer runt om i världen.
39.6°
Honda vill göra en fantastisk resa med självkörande fordon
Skapade sju stycken fantasifulla fordon
Honda började fundera på hur människans resa har sett ut runt jorden och ville göra samma resa fast med självkörande fordon. Man kom fram till att det inte räcker med ett typ av fordon utan spånade fram sju olika och mycket fantasifulla varianter. Ingen av dem finns på riktigt men det gör dem inte mindre härliga för det. Jag gillar den här typen av kreativitet som kanske är en saga, men vi behöver drömma oss bort lite ibland också.
44.7°
Tesla vill göra en halv miljon bilar per år redan 2018
Men två viktiga chefer lämnar
Tidigare i veckan rapporterade Tesla sin kvartalsrapport och även om man gjorde en förlust så var den mindre än väntat vilket så klart var positivt. Vad som inte var lika positivt var att två chefer lämnar bolaget, en av dem för gott och en som blir tjänstledig. Det handlar om Greg Reichow och John Ensign som båda har viktiga rollen för att få igång tillverkningen av Teslas bilar på riktigt. För även om efterfrågan på Teslas bilar är stor, man har ju fått in över 400 000 förbokningar av Tesla Model 3, så klarar man inte av att leverera. Från januari till mars i år levererade man 14.829 bilar när man hade hoppats på 16.000 bilar. Över året hoppas man producera mellan 80.000 och 90.000 bilar. Det matchar inte riktigt med de där förbokningarna och planen sedan tidigare har varit att producera en halv miljon bilar om året 2020 men det flyttas nu fram till 2018. Man kan ana att Greg och John har haft rätt mycket på jobbet senaste tiden...
42.8°
torsdag 5 maj 2016
Det vore kul att inte hålla med hyllningskören, men det går inte
Jag har kört nya Mazda MX-5
Mazdas nuvarande utbud av bilar gör inte direkt att det skallrar i knäskålarna av habegär men det finns en modell som sticker ut och som troligtvis alltid kommer att göra det - MX-5. Eller Miata som jag tycker att man alltid ska kalla den, så vi håller oss till det. Nu har jag i alla fall fått provköra den senaste upplagan av världens vanligaste öppna sportbil i två olika smaker - både med den lilla och med den stora motorn. Det var föresten ljug, för någon särskilt stor motor finns inte. Men det har aldrig varit grejen med Miata heller, utan fokus har alltid legat på låg vikt, trevligt uppträdande på vägen och en körupplevelse som alla kan uppskatta. Den allra första modellen rullade av bandet på fabriken i Hiroshima i april 1989 och för bara någon vecka sedan hände en sak som inte många biltillverkare kan skryta med - det miljonte exemplaret av modellen tillverkades. Och även om Mazda lyckats få ur sig fyra generationer är receptet fortfarande detsamma. Både journalisterna och fansen är lyriska, men över vad? Vad är det som har gjort Miata till en sådan framgångssaga och varför har konkurrenterna ingen direkt utmanare? Svaret är helt enkelt less is more, för det man behöver för att få en kul upplevelse i en bil är precis det Mazda har fått till här, och det handlar verkligen inte om lyxigt skinn, träpaneler som tuggats fram av uzbekisk bäver eller 27 stycken lager diamantlack. Och framförallt inte om att ha en miljon hästar under huven.
48.3°
onsdag 4 maj 2016
Robot 3000 är ett biltillbehör för rullstolar
Så här ser det ut monterat i en Tesla Model S
Från det tyska företaget Paravan kommer här ett biltillbehör som man kallar för Robot 3000 vilket är avsett att lasta ur och lasta in en rullstol från bilars bagageutrymme. Paravan brukar i vanliga fall installera sådana här anordningar i bussar och skåpbilar men Robot 3000 är så pass kompakt att den går att installera i en vanlig sedan-modell om denna har ett någorlunda väl tilltaget bagageutrymme som till exempel i den här Model S från Tesla. Robotarmen klarar av att lyfta rullstolar som väger upp till 25 kilo och hela processen tar cirka 40 sekunder. Vad den kostar är okänt.
46.2°
Päron använder sin son för att sno parkeringsplats
Härligt teamwork
Att leta parkering är aldrig kul, men ibland sker det där magiska - någon packar in sig i bilen och ska åka iväg. Då ställer man sig snällt och väntar och kniper den lediga platsen så fort personen eller personerna har flyttat på sig. Detta är dock inte möjligt om en mamma och pappa har skickat ut sin son på cykel för att leta lediga platser och med sitt oskyldiga lilla liv blockerar de som snällt står och väntar på att ta över en plats från någon annan. Parkeringsrelaterat bonusklipp nedan.
17.3°
Pagani visar ytterligare en specialversion av Huayra
Den här får tilläggsnamnet Pearl
I kategorin flest specialversioner av en och samma modell ligger Lamborghini högt på listan men troligtvis slås de av Pagani som nu säkert byggt fler specialare av modellen Zonda än originalversioner. Temat fortsätter med modellen Huayra och nu presenteras nästa bygge som bara kommer i ett enda exemplar. Detta kallar man för Huayra Pearl och det är en bil som tagit designteamet nästan ett år att ta fram. Den har fått både delar och formspråk från Zonda R, Zonda S och Huayra BC och ingenjörerna ska även ha finjusterat aerodynamiken och chassiet för att göra bilen ännu bättre än tidigare. Exakt vad som har gjorts är dock oklart. Vem som har beställt bilen och vad den har fått för prislapp framgår inte för tillfället.
38.3°
Google bygger självkörande bilar med Fiat Chrysler
100 Pacifica minivans skall ta sig runt på egen hand innan årets slut
Google meddelade i går att man kommer samarbeta med Fiat Chrysler Automobiles för att bygga 100 självkörande bilar. Detta är första gången som Google jobbar direkt med en biltillverkare för att producera ett större antal av sina självkörande bilar. Bilarna kommer använda sig av Chryslers Pacifica minivan-modell då det ger dem möjlighet att testa mjukvaran med ett större fordon samt att storleken gör det lättare för Google att få gott om plats för det självkörande systemet. Någon gång mot slutet av 2016 hoppas Google på att få ut dessa bilar för test på vägar i några utvalda amerikanska städer. Samarbetet låser dock inte företagen till varandra och både Google samt Fiat Chrysler kan samarbeta med andra aktörer inom förarlös teknologi.
39.4°
Volkswagen Golf GTI Clubsport S är här
Snabbare än BMW M4 på Ringen
Wörthersee-träffen i Österrike är igång och precis som utlovat har Volkswagen där presenterat en ännu vassare version av Golf GTI Clubsport - Golf GTI Clubsport S. Den har fått mer effekt, mindre vikt och ännu sportigare köregenskaper. Och den kan även stoltsera med något riktigt viktigt - sin tid runt Nordschleife på Nürburgring. Bilen klockade nämligen in på 07:49:21 vilket förutom att ge den titeln snabbaste framhjulsdrivna produktionsbil på banan även innebär att den slagit bilar som Honda Civic Type R (7:50.63), BMW M4 (7:52) och Dodge Challenger SRT Hellcat (7:51.51). Hondan har lika mycket effekt men de andra två har betydligt mer, M4:an pumpar ur sig 450 hästar medan Hellcaten har hela 707 hästar. Clubsport S har samma turbomatade tvålitersfyra under huven men effekten har skruvats upp från 265 till 310 hästar. Vridet anges till 380 Newtonmeter. Drivningen sker fortfarande endast på framhjulen och man växlar med hjälp av en manuell sexpetad låda. Ingenjörerna har lyckats skrapa bort ytterligare 30 kilo jämfört med vanliga Clubsport och detta bland annat genom att kasta ut baksätet, montera ett mindre batteri, plocka bort lite isolering och att skippa hatthyllan. Vågen stannar efter detta på 1 280 kilo. I övrigt har man filat ytterligare på chassiet och även lagt till en "Nürburgring Setting" bland körprogrammen som ställer in bilen optimalt för just denna bana. Endast 400 stycken exemplar kommer att tillverkas, 100 stycken är redan tingade för Tyskland och Storbritannien får 150 så det blir tyvärr inte så många över till oss andra. När modellen börjar säljas och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
43.0°
tisdag 3 maj 2016
Kommer förarlösa bilar leda till att vi har mer sex i bilar?
Antagligen
En representant från den kanadensiska organisationen "Canadian Automated Vehicles Centre of Excellence" (CAVCOE) varnar för att vi antagligen kommer att ha mer sex i bilar i framtiden när självkörande bilar blir vanligare på våra vägar. Barrie Kirk från CAVCOE säger till CBC News: "I am predicting that, once computers are doing the driving, there will be a lot more sex in cars. Thatx27s one of several things people will do which will inhibit their ability to respond quickly when the computer says to the human, x27Take over.x27" Trafiksäkerhetsforskare är nu oroliga för att människor i framtiden inte kommer att fokusera på vad som händer utanför bilen då de pysslar med annat i de självkörande bilarna och därför kanske kommer att få svårt att ta över bilen i händelse av att det sker något som kräver en mänsklig hand.
53.6°
Volvo S och V90 nu även i snikutförande
Saknar ni Tors hammare?
Volvo har uppdaterat bilbyggarfunktionen för nya S och V90 och förutom att lägga till lite nya valmöjligheter kan man nu speca instegsversionen D3 Kinetic med sexpetad manuell låda. Den är så basic det bara går och saknar bland annat "Tors hammare" i strålkastarna. Avsaknaden av detta plus annat gör att Volvo kan pressa priset ordentligt och få ner modellen under 7,5 basbelopp. En S90 D3 kostar från 309 000 kronor, V90 från 319 000 kronor. Priset justeras givetvis uppåt ganska snabbt när man börjar välja till saker, men som vanligt vet vi att det är frånpriset som betyder något. Lek loss och bygg din bil på länken nedan.
40.4°
Sergio Marchionne ny vd för Ferrari
Vill öka produktionen ytterligare
Amedeo Felisa har sedan 2008 varit vd för Ferrari men har nu valt att avgå från posten 69 år gammal. Ersättare blir 63-årige Sergio Marchionne som i dag är vd för Fiat Chrysler Automobiles. Sergios plan är att öka produktionen och målet på 9 000 stycken levererade bilar 2019 vill han höja. En av nyheterna i modellutbudet blir LaFerrari Spider som är den öppna versionen av LaFerrari. Bilen har redan visats för intresserade kunder och kommer troligtvis att få sin officiella premiär någon gång nästa år. Annat tillverkaren kommer att fokusera på är breddningen av själva märket, bland annat genom fler nöjesparker.
35.0°
måndag 2 maj 2016
Bugatti Chiron för lite väsen
På besök i Wien
International Vienna Motor Symposium är en utställning för nya motorer och ett av dragplåstrena på mässan var en Bugatti Chiron. I det här klippet får vi bland annat se när bilen lastas av, startas och torrgasas.
44.2°
Volkswagen lyfter Amarok och ger den diesel-V6:a
De fyrcylindriga diesel-alternativen försvinner
Skisserna på nya Amarok har nu blivit till en officiell presentation av bilen. Ansiktslyftet bjuder på nya strålkastare med bi-xenon och varselljus samt nya bakljus. Det viktigaste sitter dock under huven där man nu hittar en diesel-V6:a i tre olika utföranden. Motorn är på 3,0 liter och den går att få med 163, 204 eller 224 hästar. Den sistnämnda har ett vrid på 550 Newtonmeter. Till maskinen kopplas en sexpetad manuell växellåda eller en åttastegad automat. Förbrukningen för motorn med mest effekt anges till 0,76 liter per mil med ett utsläpp på 199 gram per kilometer. Nya Amarok går att få med antingen enbart bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Insidan får vi tyvärr inga bilder på men där ska man ha monterat bekvämare stolar och en ny instrumentbräda. Försäljningen drar igång i september men vad det då står på prislappen är oklart för tillfället.
39.1°
BMW uppdaterar i3
Ger den längre räckvidd
BMW presenterar nu en uppdatering av modellen i3 och det viktigaste handlar om att den har fått lite längre räckvidd. Batteriet som tidigare var på 22 kWh har bytts ut mot ett som är på 33 kWh istället vilket har resulterat i att man nu ska komma 18,3 mil på en laddning. Innan har den siffran varit mellan 13 och 16 mil. Att ladda upp bilen från noll kommer dock att ta en timme längre tid, nu 4,5 timmar om man har en typ 2-laddare. Det kraftfullare batteriet väger också mer och den nya vikten för den helt eldrivna versionen anges till 1 343 kilo (tidigare 1 270 kilo), om man utrustar bilen med en räckviddsförlängare som ger 15 mil till är den istället 1 467 kilo. Elmotorn är oförändrad vilket innebär en effekt på 170 hästar och 249 Newtonmeter, den tvåcylindriga bensinmotorn som finns i den med räckviddsförlängare har också lämnats orörd och ger även i fortsättningen 38 hästar. 0-100 km/h tar för denna 8,1 sekunder, den helt eldrivna gör det på 7,1 sekunder. I övrigt tillkommer lackalternativen Protonic Blue, Mineral Grey, Platinum Silver och Ionic Silver (alla metallic) och Capparis White och Fluid Black. Några priser eller när den uppdaterade i3:an börjar säljas framgår tyvärr inte för tillfället.
48.5°
Tesla Model X kostar från 987 000 kronor
Och med grejerna man vill ha kostar den 1,6 miljoner
Tesla öppnar nu upp konfiguratorn för alla när det kommer till Model X. Det svenska priset börjar på 987 000 kronor och för det får man en 75D med det nya batterialternativet på 75 kWh som ger en räckvidd på 41,7 mil. Mycket pengar redan från start alltså, och mer ska det bli. Versionen man vill ha - P90D, kostar med extrautrustning som känns som givna val över 1,6 miljoner kronor. Frånpriset är här 1 334 400 kronor och det tickar snabbt uppåt. Köper man den här modellen känns det ju som att man vill ha sju sittplatser, och för det får man betala 43 400 kronor extra. Autopilot är ju spännande men det kostar 27 200 kronor. Kör man i Sverige vill man ju självklart ha sätesvärme på alla platser och det tillsammans med rattvärme och uppvärmda torkarblad kostar 10 900 kronor. Väljer man P90D vill man ju dessutom ha det allra värsta - Ludicrous Speed som gör att man kan ta sig från 0-100 km/h på bara 3,4 sekunder. Detta kommer dock att svida mest i plånboken - tillvalet kostar nämligen 109 000 kronor. Beställer du ett exemplar nu ska du få det i slutet av året. De som redan har fått sina bilar rapporterar dock om diverse problem som du kan läsa om här.
15.1°
Caresto har byggt en Batmobile för Gumball 3000
Replika av den som finns i TV-spelet Arkham Knight
Utan att läcka så mycket som en droppe har det svenska företaget med Caresto med bilbyggaren Leif Tufvesson i spetsen byggt en replika av Batmans bil i TV-spelet Arkham Knight. Bilen är beställd av Team Galag som ska köra med den i årets upplaga av Gumball 3000. Under skalet som är helt i kolfiber återfinns en Lamborghini Gallardo. Byggbilder från projektet finns på länken nedan.
50.1°
fredag 29 april 2016
Clarkson, Hammond & May funderar fortfarande
Vad ska den nya showen heta?
Clarkson, Hammond & May har fortfarande inte kommit fram till vad deras nya bilshow ska heta och i det här klippet fortsätter de att spåna på förslag. James Mays tycker att Ace Biscuits är ett bra namn, de andra två håller dock inte med. Showen har premiär i höst.
53.2°
Självkörande bussar glider runt i Kista
Framtidens kollektivtrafik?
Den här veckan var det svensk premiär för förarlösa bussar och det skedde i Kista utanför Stockholm där de transporterade passagerare till och från Kista Galleria. Det hela skedde under "Kista Mobility Week" och de eldrivna bussarna är tillverkade av det franska företaget EasyMile. Bussarna har en toppfart på 40 kilometer i timman men körs normalt i cirka 20 kilometer i timman. Batteriet tar cirka åtta timmar att ladda och på en laddning kan man köra cirka 80 kilometer. Än så länge har EasyMile bara byggt 15 stycken testbussar men siktar på att bygga 20 till och hoppas kunna presentera en kommersiell modell av bussarna nästa år säger en av företagets grundare till Bussmagasinet. Foto: Levent Yilmaz
63.3°
Premiär för F1-bil med vindruta i Ryssland
Red Bull Racing har kört ett testvarv
Red Bull Racing har nu haft premiär för sin Formel 1-bil utrustad med vindrutan Aeroscreen. Racerföraren Daniel Ricciardo körde i morse ett testvarv på en racerbana i Ryssland inför Russian Grand Prix för att testa lite synlighet och liknande. Videon ovan visar när man skjuter iväg ett däck mot rutan i 225 km/h. Hoppa vidare på länken nedan för att se bilder från dagens tester.
48.5°
Rykte Google och Fiat börjar samarbeta?
Ska ta fram självkörande bilar ihop?
Flera källor rapporterar att Googles moderföretag Alphabet och biltillverkaren Fiat Chrysler för samtal om att samarbeta om att ta fram självkörande bilar. Det ska handla om ett "technical partnership" men exakt vad detta innebär är oklart men jag antar att Google kanske skulle behöva Fiats expertis inom tillverkning och logistik av att massproducera bilar medan Fiat kanske skulle vara intresserade av att ta del av den tekniken som Google har utvecklat till sina självkörande bilar. Fiat har tidigare uppgett att man är intresserade av att samarbeta med Apple om att ta fram den ryktade elbilen som Apple just nu håller på och utvecklar.
38.4°
Porsche har superbil mellan 911 och 918 på gång
960 som den väntas heta kommer 2019
Porsche har enligt uppgift en ny modell över 911 på gång. Den sägs heta 960 och blir en superbil som täcker gapet mellan dagens värsta 911 och 918. 960 väntas få en helt ny mittmonterad boxeråtta på 3,9 liter med kvadrupelturbo och dyka upp någon gång 2019. Allt är fortfarande lösa rykten och det som fått dessa att flyga omkring är att Porsche utan något väsen varumärkesskyddat namnet 960. Själva säger de att det är för att täcka upp namn som de saknar i paletten, men man kan ju alltid hoppas att det mynnar ut i en ny modell också.
45.6°
Volkswagen börjar åtgärda drabbade Golfar
Golf TDI BlueMotion Technology med 2-litersmotor kallas in
Volkswagen går nu ut och berättar att de är redo att börja åtgärda Golf TDI BlueMotion Technology med 2-litersmotor och manuell växellåda. I Europa kommer 15 000 stycken kunder att kontaktas och då ombedas att boka in en tid för åtgärd. Ytterligare modeller kommer att kallas in löpande. Den tyska transportmyndigheten KBA har godkänt den tekniska åtgärden och bekräftat att den inte leder till några förändringar av bränsleförbrukning, prestanda eller ljudnivåer.
38.7°
torsdag 28 april 2016
Asfalt kör klassikern Alpina B7 Turbo
Vilken härlig maskin
Asfalt Motormagasin fortsätter att kabla ut trevliga inslag med klassiska bilar och i det senaste som är dagsfärskt provkör man en Alpina B7 Turbo - en atlet i skräddarsydd kostym.
49.9°
Qoros får kamaxellös motor utvecklad av Koenigsegg
Har ventiler som styrs av tryckluft
I Qoros monter på bilmässan i Peking visade man bland annat upp en ny motor och det unika med denna är att den saknar kamaxel. Det roliga med den är också att den är utvecklad i Ängelholm hos Koenigsegg och systerföretaget FreeValve. Motorn kallas för Qamfree och den använder sig av FreeValves teknik som man kallar för PHEA (Pneumatic-Hydraulic-Electric-Actuator). Det innebär att motorns ventiler inte styrs av kamaxlar utan istället av tryckluft i kombination med hydraulik och elektriska impulser. På det stora hela gör tekniken att man kan bygga en mindre och lättare motor som är mer kraftfull men som ändå drar mindre och släpper ut mindre.
78.8°
Världens snabbaste suv blir ännu snabbare
Bentley Bentayga kommer i Speed-utförande
Om man vill åka riktigt fort i en Bentley bör det stå Speed någonstans i modellbeteckningen. Tillverkaren rullade för ett tag sedan ut världens snabbaste suv - modellen Bentayga som toppar 301 km/h. Som vanligt vill mycket ha mer och detta räcker tydligen inte, för även denna koloss kommer nämligen att presenteras i ett Speed-utförande. Dagens Bentayga har 608 hästar och 900 Newtonmeter ur en 6.0 liter stor W12:a och klarar sprinten till 100 km/h på bara 4,1 sekunder. Vad en Speed-version skulle kunna bjuda på är oklart för tillfället men troligtvis får den i alla fall omkring 650 hästar. I övrigt lär den få vassare köregenskaper och lite övriga unika detaljer. När bilen presenteras är fortfarande oklart men det borde inte dröja allt för länge.
35.7°
Volvo-ingenjör är inte imponerad av Teslas Autopilot
Kallar systemet för en "wannabe"
Det är mycket snack kring Teslas självkörande system som man kallar för Autopilot. En del älskar det, andra skyr det som pesten och menar att det fortfarande är för farligt att lita på såna här grejer i trafiken. Elon Musk själv hävdar dock att systemet halverar antalet olyckor. En som ställer sig i ledet med de som inte är imponerande är Trent Victor som är senior technical leader of crash avoidance hos Volvo. Han menar att systemet endast ger dig en känsla av att det gör mer än det faktiskt gör, och att det är osäkert. "Tesla Autopilot is more of an unsupervised wannabe." säger han i en intervju med The Verge. Teslas system går under vad man kallar för Level 3 vilket innebär att föraren måste vara beredd på att ta över körningen hela tiden, vilket enligt Trent inte är realistiskt att förvänta sig samtidigt som bilen ska köra själv på ett säkert sätt. "Itx27s important for us as a company, our position on autonomous driving, is to keep it quite different so you know when youx27re in semi-autonomous and know when youx27re in unsupervised autonomous". Volvos egna självkörande system som man kallar för Drive Me ligger på Level 4 vilket innebär att bilen inte endast kör sig själv utan även är kapabel att hantera alla situationer som händer kring den automatiskt, utan att någon i bilen inverkar.
64.6°
onsdag 27 april 2016
Bilen du behöver om det kommer zombies
Elak version av Toyota Tundra
Om du är väldigt rädd för zombies, eller bara vill se helt grotesk ut på vägarna, så kan den här skapelsen kanske vara något. Det är Devolro som står bakom skapelsen som de kallar för Diablo och som bygger på Toyota Tundra. Som ni ser är det inte mycket kvar av originalet, listan på saker man har gjort är lång. Prislappen då? Smakar det så kostar det och vill man vara säker mot zombies får betala runt 200 000 dollar.
58.8°
Extra Gear samlar bakom-kulisserna-material från nya Top Gear
En spin-off på huvudprogrammet
Nya Top Gear har premiär den 22 maj och nu berättar man att det förutom själva huvudprogrammet även kommer en spin-off som man kallar för Extra Gear. Här kommer man att samla bakom kulisserna-material, intervjuer och annat smått och gott som spelats in. Extra Gear-programmen är en halvtimme långa och de kommer att sändas direkt efter den ordinarie showen. Programledaren blir Rory Reid som är ett av de sex nya ansiktena för nya Top Gear.
29.3°
Mitsubishi har fuskat med utsläppssiffror sedan 1991
Oklart hur många modeller som är drabbade
Förra veckan erkände Mitsubishi att de fuskat med förbruknings- och utsläppssiffror på fyra bilmodeller som säljs i Japan och totalt handlade det om 625 000 stycken drabbade bilar. En kort stund efter det snackades det om att det även hade fuskats med modeller som ASX, Outlander och Pajero - bilar som alla säljs i Sverige. Nu har företagsledningen erkänt att man har fuskat med siffror ända sedan 1991 - i alla fall när det kommer till den inhemska marknaden. Hur många bilar och vilka modeller det gäller är fortfarande lite oklart och en massiv undersökning har nu satts igång för att försöka greppa hur stort detta är. Denna väntas vara klar om tre månader. Mitsubishis aktie sjönk inte helt oväntat ytterligare efter uttalandet och på mindre än en vecka har företagets värde halverats.
-1.4°
Det blir ingen Golf R 400 från Volkswagen
Dieselgate sätter käppar i hjulet
2014 visade Volkswagen ett ännu hårigare koncept av Golf som man kallade för Golf R 400. Precis som namnet avslöjar hade den kompakta bilen hela 400 hästar vilket är 100 fler än dagens vanliga R erbjuder. Folk blev lyriska och Volkswagen lovade ett tag senare att bilen skulle bli verklighet. Nu blir det inte så då dieselgate med allt vad det innebär har satt käppar i hjulet. Tanken var att den skulle lanseras redan i sommar. Motorn, en turbofyra på 2,0 liter, kommer dock att leva vidare i framtida Audi-modeller. Den som ändå vill ha något som har mer effekt än dagens R kan glädjas åt att Volkswagen på årets Wörthersee-träff kommer att visa upp Golf GTI Clubsport S - och den ska ha 305 hästar. Dock driver den här endast på framhjulen till skillnad från R som driver på alla fyra.
25.7°
Google, Volvo, Ford, Uber och Lyft i koalition för självkörande bilar
Ska visa allmänheten hur toppen det är med självkörande bilar
Google meddelade idag att man tillsammans med biltillverkarna Volvo och Ford samt taxi-tjänsterna Uber och Lyft har skapat en koalition som man kallar för "Self-Driving Coalition for Safer Streets". Tanken bakom koalitionen verkar vara att man ska arbeta tillsammans med lagstiftare, myndigheter och allmänheten för att skapa ett gynnsamt klimat för att förverkliga säkerhet och sociala fördelar med självkörande bilar. Samtliga fem företag som är inblandade i koalitionen arbetar idag på att ta fram självkörande bilar och en av koalitionens första uppgifter blir att "work with civic organizations, municipalities and businesses to bring the vision of self-driving vehicles to America’s roads and highways."
62.9°
tisdag 26 april 2016
Fisker Karma återlanseras som Karma Revero i höst
Kommer att byggas i Kalifornien
Turerna kring Fisker Karma har varit många och det är inte slut än. Nu sägs det att bilen ska återlanseras som Karma Revero i höst och att tillverkningen kommer att ske i Kalifornien och inte hos finska Valmet som tidigare. Man har tydligen gjort upp en deal med BMW som kommer att leverera komponenter till drivlinan men exakt vad det handlar om framgår tyvärr inte. Bilen kommer troligtvis även i fortsättningen att vara en hybrid på något sätt. 2012 körde vi vad som då var Fisker Karma och hur det var kan du läsa om här nedan.
38.8°
Uppsala testar smart elnät för elbilar
Mäter effekten på produktionssidan
I dag startade Solelia Greentech ett projekt där elbilar laddas genom ett smart elnät kombinerat med lokalt producerad solel. Projektet, som kallas Solar Charge 2020, består av ett antal olika laddningsstationer som är utplacerade i Uppsala och Tromsö. Tanken är att eleffekten avgörs beroende på hur mycket el som produceras för tillfället. Om det är mycket sol kan bilarna laddas med högre effekt och när det är lite sol kan de laddas med lite lägre effekt. Detta skall leda till mindre belastning på elnätet och undvika laddtoppar när flera bilar laddas samtidigt. Både privatbilister och kommunala tjänstebilar involveras i projektet som kommer pågå fram till 2018. Efter det kommer man analysera hur resultaten och att tekniken kan skalas upp för framtiden.
55.0°
Är nya Aston Martin Lagonda värd sin prislapp?
Motor Trend testar
I samma fabrik som One-77 tillverkades bygger Aston Martin nyversionen av Lagonda - en specialare i endast 200 stycken exemplar med en rätt så maffig prislapp. Ignition som är en del av Motor Trend har testat bilen för att se vad det egentligen är man får för en miljon dollar.
36.4°
Nya Renault Koleos nu uppvisad i Peking
Börjar säljas i Europa nästa år
Förra veckan läckte Renaults nya Koleos ut innan den visades upp på bilmässan i Peking men nu är den helt officiell. Bilen kommer att börja säljas i Australien, Turkiet, Saudiarabien, Kina och i vissa latinamerikanska länder i slutet av året och i början av nästa år är det dags för Ryssland och Europa. Tillverkningen kommer att ske i Busan i Sydkorea för alla marknader utom Kina där man istället bygger bilen i Wuhan. Vad nya Koleos kommer att kosta är oklart för tillfället men det som kunderna kommer att få för sina pengar är bland annat en bil med fyrhjulsdrift och en markfrigång på 21,3 centimeter. Fyrhjulsdriftstekniken kallas för All Mode 4X4 och den sitter sedan tidigare i många andra av Renault och Nissans modeller. På instrumentpanelen sitter en omkopplare där man väljer om bilen ska driva på alla fyra eller på bara framhjulen. Bilen får även full-LED-strålkastare och baklampor med LED-teknik. Måtten är 4,67 meter på längden, 1,84 på bredden. Hjulbasen anges till 2,71 meter och baksätet ska bjuda på 28,9 centimeters benutrymme. Nya Koleos bygger på samma plattform som senaste Nissan X-Trail och det finns säkerhetsutrustning som exempelvis Active Emergency Braking, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Safe Distance Warning, Tiredness Detection, parkeringssensorer här och var, backkamera och automatiskt helljus. Rycker det i suv-tarmen när ni ser denna eller kommer den att passera obemärkt?
40.7°
BAIC presenterar den eldrivna superbilen Arcfox-7
Klarar 30 mil på en laddning och lanseras i år
En något udda skapelse som ställdes ut på bilmässan i peking är Arcfox-7 från BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Corporation). Det är en elbil som ser ut att ha snott en del linjer från Aston Martin Vulcan och som lovar att göra 0-100 km/h på under tre sekunder och ha en toppfart 260 km/h. Dessutom ska den ha en räckvidd på 30 mil. Som om inte detta vore nog så ska den även lanseras i år. Batteripacket ska vara på 66,6 kWh och det sitter kopplat till en elmotor som levererar 612 hästar och 1 050 Newtonmeter. Vikten på bilen anges till 1 755 kilo och den mäter 4,57 meter på längden, 2,04 på bredden och 1,21 på höjden. I varje hörn sitter det keramiska skivbromsar och de ska vara försedda med sexkolvsok fram, fyrkolvsok bak. Om BAIC kan hålla vad de lovar vore det ju fantastiskt, men som vanligt återstår det att se om denna produkt kommer att bli verklighet.
45.2°
DriveTribe - det gamla Top Gear-gängets nya sajt
Här ska det finnas grejer för motorfans
Jeremy Clarkson, Richard Hammond och James May har en ny show på gång och vid sidan av detta har man även tagit fram en ny sajt där massa motorrelaterat kul ska finnas. Den heter DriveTribe och tanken är att sajten ska vara uppdelad i "tribes" (stammar) med olika karaktärer och personligheter. Stjärnor inom motorvärlden, bloggare, skribenter och videofotografer ska tillsammans med trion lägga upp material för fans att dyka ner i. Användarna följer den stammen som passar de själva bäst och man ska även kunna skapa egna. "What we are looking to do is build a next-generation vertical that is dedicated to motoring, and that really combines content, social and commerce. The content will be produced both by professional content creators, and the users." Sajten finansieras av Clarkson, Hammond, May tillsammans med den gamla Top Gear-producenten Andy Wilman och tech-entreprenören Ernesto Schmitt. DriveTribe kommer att sjösättas i höst men om detta även blir namnet på den nya TV-showen är oklart för tillfället.
50.2°
Seat Ateca blir din för 209 400 kronor
Går att beställa nu, lanseras i augusti
Seats första suv Ateca är nu prissatt och beställningsbar. Priserna börjar på 209 400 kronor och bilen får du från augusti om du lägger en order nu. Det erbjuds en rad olika turboladdade bensin- och dieselmotorer och effekten sträcker sig från 150 till 190 hästar. Du kan få fram- eller fyrhjulsdrift och manuell eller dubbelkopplingslåda. På utrustningssidan finns saker som full-LED-strålkastare, assistans- och säkerhetssystem och den senaste generationens infotainmentsystem. Alla olika varianter och versioner och priser på dessa finns i pressmeddelandet nedan.
44.5°
måndag 25 april 2016
Tesla lanserar Destination Charging i Europa
Här går det att snabbladda din Tesla
Tesla meddelade idag att deras batteriladdarprogram "Destination Charging" ska finnas tillgängligt över hela Europa. Totalt rör det sig än så länge om 200 stycken Supercharger-laddstationer runt om i Europa där Tesla-användare kan ladda upp sina batterier. Med Supercharger-laddarna kan en Tesla få upp till 100 kilometers längre räckvidd efter att ha laddats i cirka en timma. Sedan tidigare finns det över 1.800 Supercharger-laddstationer i USA och cirka 500 stycken i Asien.
65.0°
Mazda visar den slanka suven CX-4
Endast för Kina dock
Mazda vill också vara med i kategorin med suvar som har sluttande taklinje och CX-4 är deras svar på detta. Den ser ungefär ut som en CX-5 men när man börjar att närma sig baken tar taket en sväng nedåt. Bilen har nyligen presenterats på Beijing Auto Show i Kina och det är också endast detta land som får ta del av den. CX-4 har lika lång hjulbas som CX-5, 2,7 meter, och en markfrigång på 20 centimeter. Under huven sitter Skyactiv-G-bensinmotorer på antingen 2,0 och 158 hästar eller 2,5 liter och 192 hästar. Till dessa kopplas sexstegade automatlådor och den lilla motor driver endast på framhjulen medan den större driver på alla fyra.
45.1°
Tack och hej Volvo V70
Sista bilen har rullat av bandet i Torslanda
1996 markerade året för Volvos första upplaga av kombimodellen V70. Sedan dess har det hunnit bli tre stycken generationer och hela 1 250 000 stycken tillverkade exemplar. Modellen har varit Sveriges mest sålda i 20 år och en framgångssaga av rang, bara förra året registrerades 28 613 stycken Volvo V70 och XC70. Nu är dock det roliga slut, och i dag rullade det sista exemplaret av bandet i fabriken i Torslanda. Den sista V70 och XC70 kommer att köras till Volvo Museum i Arendal där de kommer att ställas ut. Så länge lagret räcker finns det dock fortfarande bilar ute hos handlarna att köpa. Nu är det snart dags för produktionen av nya S90 att dra igång och i juni börjar man att bygga nya V90.
75.2°
Brabus rullar ut nya Smartar
Mer krut i Fortwo, Fortwo Cabrio och Forfour
Brabus skrämmer inte bara upp effekten och prestandan i Mercedes S-klass utan även i småttingarna i familjen - Smartarna. Nu har de senaste versionerna av Fortwo, Fortwo Cabrio och Forfour fått sin dos av Brabus-behandling vilket gett trion lite mer krut, men smakar det så kostar det. Alla tre bilar använder sig av samma motorkonfiguration vilket är en trecylindrig turbomaskin på 0,9 liter. Den har i vanliga fall 89 hästar och 135 Newtonmeter men tack vare ökat bränsletryck, bättre andning och ett specialbyggt avgassystem är effekten nu uppe i 108 hästar och 170 Newtonmeter. Till motorn kopplas en omarbetad version av den sexstegade dubbelkopplingslådan Twinamic och med funktionen Race Start tar man sig till 100 km/h på 9,5 sekunder. I övrigt har man monterat fetare däck, en krängningshämmare på framaxeln samt styvare dämpare och fjädring. Även styrningen har pillats med för att den ska svara snabbare och bättre. Utseendemässigt handlar det om roligare fälgar, ett litet kjolpaket, en diffusor och dubbla kromade avgaspipor baktill. Insidan får sportstolar klädda i nappa-läder, extra instrument på panelen och lite loggor här och var. I Tyskland börjar priserna för Fortwo på 19 710 Euro, Forfour får man betala från 20 520 Euro för och cabben kostar hela 22 970 Euro. Man kan även få bilarna i ett Xclusive-utförande men då får man betala ytterligare 3 000 Euro.
36.5°
T-Prime GTE är nästa Volkswagen Touareg i konceptform
Har intressant infotainmentsystem
Teaserbilden från förra veckan på vad som sades vara en förhandstitt på nästa Volkswagen Touareg har nu mynnat ut i en officiell presentation. Det som dolde sig bakom bilden är en modell man kallar för T-Prime GTE - och visst är det här en försmak på nästa suv från tysken. Bilen är en laddhybrid fylld med teknik och den bygger på MLB-plattformen som även Audi Q7 vilar på. Utsidan ser hyfsat klar ut för produktion och den följer Volkswagens senaste designspråk i princip överallt, baken är dock läskigt lik en Audi. På insidan finns det ett nytt infotainmentsystem som man kallar för Curved Interaction Area. Detta styr man inte med konventionella knappar och reglage utan med röststyrning och gester. Skärmen är på 15 tum och vill man inte snacka eller gestikulera ska det även gå att trycka på den. Under huven sitter en hybriddrivlina som kombinerar en turbofyra på 2,0 liter som ger 248 hästar och en elmotor som ger 134 hästar. Den kombinerade effekten anges till 375 hästar och 700 Nm och till 100 km/h ska man ta sig på sex sekunder blankt. Till allt detta kopplas en åttastegad automatlåda som fördelar kraften mellan fram- och bakaxel. Den blandade förbrukningen ska ligga på 0,27 liter per mil när batteriet är fullt och på enbart el ska man kunna ta sig fem mil. En full laddning av batteriet via ett 220-uttag ska ta åtta timmar.
45.7°
Lexus IS får sig ett ansiktslyft
Presenterad på Beijing Auto Show
Efter en liten teaser är nu Lexus facelift av modellen IS officiell. Bilen har presenterats på Beijing Auto Show och det som sticker ut mest är fronten som fått ny stötfångare, en ännu hungrigare grill och en uppsättning nya strålkastare. Även baklamporna får nytt utseende tillsammans med rektangulära avgaspipor i krom. I övrigt begåvas utsidan med nya fälgar och två nya lackalternativ - Deep Blue Mica och Graphite Black Glass Flak. På insidan har skärmen på mittkonsolen vuxit från sju till 10,3 tum samt att det erbjuds lite nya interiörfärger. Motormässigt sker inga förändringar och det som finns att välja mellan här är en turbofyra på 2,0 liter och 241 hästar eller en V6:a på 3,5 liter på antingen 255 eller 306 hästar. När faceliften börjar säljas och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
26.6°
Audi rullar ut nya TT RS Roadster och Coupé
Får mumsig turbofemma på 400 hästar
Audi har valt att presentera nya TT RS i cabriolet- och coupé-utförande på Beijing Motor Show i Kina och så här ser alltså nyheten ut. Precis som det tidigare har snackats om behåller man den trevliga turbomatade femman på 2,5 liter och effekten är nu hela 400 hästar vilket är 60 fler än tidigare. Vridet anges till 480 Newtonmeter. Motorn har nu ett aluminiumblock istället för stål vilket bland annat gör att den blir hela 26 kilo lättare. Till allt kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur skickar kraften vidare till alla fyra hjulen. Något manuellt alternativ finns inte. 0-100 km/h ska gå på 3,7 sekunder för coupén och 3,9 för cabben. Ruskigt kvickt alltså, och i närheten av vad modellen R8 gör (3,5). Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h men kan höjas till 280 km/h. Bilarna sitter tio millimeter lägre än sina föregångare och har en vassare fjädring. På tillvalslistan finns även en sportigare version på detta med adaptiva dämpare. 19-tumshjul är standard och innanför dessa sitter bromsskivor på 370 millimeter fram. 20-tummare och keramiska bromsar finns att välja till. Utseendemässigt är det inga direkta överraskningar utan bilarna får ett kraftigare kjolpaket, vinge på bakluckan och två ovala avgaspipor där bak. Strålkastarna har LED-teknik och för första gången i en serietillverkad Audi kan du få baklampor med Matrix OLED-teknik. Försäljningen drar igång i höst och i Tyskland kostar coupén 66 400 Euro. För cabrioleten får man betala 69 200 Euro.
41.1°
Porsche presenterar turbomatade 718 Cayman
Blir för första gången billigare än Boxster
Som jag tidigare har skrivit byter Porsche namn på modellerna Boxster och Cayman i samband med den nya generationen, eller de lägger i alla fall till siffrorna 718 framför båda. I början av året presenterades nya Boxster och nu är det dags för coupé-syskonet Cayman att göra entré och även här handlar det förutom namnbytet om att modellen får en turbomatad boxerfyra istället för en boxersexa utan överladdning. Annat som är nytt är att modellen för första gången blir billigare än cabrioleten, och att effekten blir samma för båda modellerna. Cayman har alltid varit den lite vassare av duon men nu är det alltså samma recept för både coupén och cabben. Boxerfyran på 2,0 liter som är placerad alldeles bakom sittbrunnen har försetts med turbo och lämnar i standardversionen 300 hästar jämnt och har ett vrid på 380 Newtonmeter. Med PDK-låda och Sport Chrono-paket gör modellen 0-100 km/h på 4,7 sekunder och toppar 275 km/h. Den blandade förbrukningen anges till 0,69 liter per mil. 718 Cayman S har istället en motor på 2,5 liter som ger 350 hästar och 420 Newtonmeter. Denna har försetts med ett turboaggregat med variabel turbingeometri vilket är en teknik som tidigare endast har använts hos 911 Turbo. 0-100 km/h ska gå på 4,2 sekunder och toppfarten anges till 285 km/h. Den blandade förbrukningen anges här till 0,73 liter per mil. Jämfört med föregångaren har nya Cayman fått ett nytt chassi där vridstyvheten har förbättrats samtidigt som både fjädrar, stötdämpare och krängningshämmare är vassare. Styrningen har blivit mer direkt och bakhjulen har ökat i bredd med en tum vilket ska ge bättre väggrepp och ökad stabilitet vid kurvtagning. På tillvalslistan finns bland annat Sport Chrono-paket, Porsche Torque Vectoring och Porsche Active Suspension Management (PASM). Innanför fälgarna sitter bromsskivor som mäter 330 millimeter fram, 299 millimeter bak och de man hittar i basversionen är samma som satt på förra Cayman S. 718 Cayman S får dock sex millimeter tjockare skivor och samma fyrkolvsok som sitter på dagens 911 Carrera. Insidan får ratt med 918-design och på den finns också ett reglage där man kan styra bilens humör. Förutom Normal, Sport och Sport Plus finns även nyheten Individual där du själv ställer in hur du vill ha det. Porsche Communication Management (PCM) är standard. Övriga tillval är bland annat att det nu går att få LED-strålkastare med fyrpunkts varselljus. Bilen går att beställa nu och marknadsintroduktionen i Sverige sker i september. Priset börjar på 521 000 kronor.
48.8°
Matt LeBlanc får grus i munnen
Ny trailer för nya Top Gear
Det börjar närma sig premiären för helt nya Top Gear och för att hajpa inför detta har ytterligare en trailer släppts. I den får vi se Matt LeBlanc klämma sig in i offroad-maskinen Ariel Nomad och sedan leka loss i gruset.
48.5°
Volvo gör skulptur av inredningen till Volvo S90 Excellence
Lyxversionen av Volvos sedan känns verkligen lyxig
Volvo vill verkligen vara premium på riktigt med sina nya modeller och det lyckas man med tycker jag. För att verkligen poängtera detta släppte man med XC90 någon som man kallar för Lounge Console, helt enkelt en ersättare för den vanliga passagerarstolen som istället är ett fotstöd deluxe. Med toppversionen av Volvo S90 Excellence fortsätter man utveckla det man gjorde med Lounge Console Concept och resultatet är ett riktigt snyggt och lyxigt inredningskoncept med loungestolen som erbjuder en stor skärm som kan placeras i lite olika lägen beroende om man vill kolla på film eller jobba. Det finns även kristallglas från Orrefors, kylskåp, mugghållare med värme/kyla, bra hörlurar om man inte vill störa de andra passagerarna och massage i stolarna. Volvo blev så stolta över sin skapelse att man gjorde vad man kallar för ett konstverk av hela skapelsen. Vad säger ni, är det ett konstverk eller måste Volvo anstränga sig ytterligare?
58.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration