Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik lördag 17 september 2011 fortsättning Porsches chefsdesigner pratar om nya 911 Carrera Gillar baken mest Michael Mauer, chef för Porsches designavdelning, är i studion med bilen och pratar kring dess design. Han berättar svårigheterna med att ta fram en ny 911, en bil som måste gå att känna igen lätt, men ändå bjuda på något nytt. Michaels favoritdel på bilen är inte helt otippat bakdelen. Det är ju ändå den som skiljer sig mest från tidigare 911:or. Tumnagel
40.2°
0 fredag 16 september 2011 Ferrari Enzo kraschar i drickat Överstyr rätt ner i Atlanten I tävlingen Targa Newfoundland var det på ett ställe lite hoppigt underlag vilket fick föraren, och ägaren av en Ferrari Enzo, Zahir Rana, att tappa kontrollen över bilen och damma ner den i havet. Superbilen var moddad och trimmad för att se ut som, och gå som, en Ferrari FXX. Varken föraren eller medpassageraren skadades i olyckan, och det sägs även att bilen ska gå att laga utan större problem. Zahir Rana är ägare av ZR Auto som säljer exotiska bilar, och det är säkert en utav hans åk som fick ta sig ett bad. Tumnagel
35.0°
0 BMW 7-serie med lysande fälgar Bokstavligt talat Någon någonstans har pimpat upp sin vita BMW 7-serie med ljus innanför fälgarna. Vad tycker ni? Hit eller shit? Tumnagel
35.5°
0 Smakprov på vad TopCar ska göra med nya Porsche 911 You likey? Ryska TopCar visar här vad de har tänkt att göra med nya Porsche 911. Vad vi kan se av dessa renderingar handlar det om en liten breddning, fetare kjolpaket, ny huv och en maffig diffusor där bak. Bilen får även nya fälgar och alla nya delar som smackas på kommer att tillverkas av kevlar och kolfiberförstärkt plast. Spisen kommer inte undan, utan där kommer TopCar samarbeta med tyska 9ff för att locka fram ytterligare några kusar och en styvare fjädring. Vad tycker ni? Tumnagel
43.5°
0 Så här beskriver man en bilolycka Mycket inlevelse och action George Lindell var med i en bilolycka och beskriver här för ett nyhetsteam vad som hände. In i minsta detalj, med mycket inlevelse och diverse effekter. Fantastiskt. Tumnagel
46.2°
0 Brabus Rocket 800 - snabb som attan Den moddade Mercedes CLS:en gör 370 km/h Mercedes kompisar Brabus tycker att CLS AMG är för klen och har därför stoppat ner en svulstig V12:a på 800 hästar och 1 100 Nm under skalet istället. Med den här motorn blir bilen ruggigt kvick, eller vad sägs om en toppfart på 370 km/h? Motorn är samma spis som sitter i S och CL 600 men har borrats upp från 5.5 till 6.3 liter. Andra stakar, axlar och dubbla turbofläktar ger den massiva effekten. Vridet är 1 420 men man har medvetet tonat ner det till 1 100. Till denna kloss kopplas en sjustegad automatlåda och en diffspärr. Full spätta tar åket från 0-100 km/h på 3.7 sekunder, och håller man hårt i ratten och pressar vidare når man så småningom den fantastiska toppfarten på 370 km/h. När man får bilen är den dock begränsad till fjuttiga 350, men det går att få bortplockat. Vid blandad körning drar bilen 1.57 liter per mil och spottar ur sig 372 gram, men vem bryr sig? Utöver masseringen av motorn har Brabus även hängt på ett komplett kjolpaket som testats i en vindtunnel för optimal verkan. Bilen är 40 millimeter bredare vanliga CLS, eller ska vi säga normala. Bromsarna mäter nu 380 millimeter fram och 360 bak och täcks delvis av feta 19-tummare skodda med 285/30-däck bak och 255/35 fram. Vill man ha en så är det bara att hosta upp 429 000 euro. Och vill man ha en bil som går två kilometer snabbare, kan man alltid kika på G-Powers kittade BMW 5-serie E60, Hurricane RR. Tumnagel
38.6°
0 Lamborghini Aventador i miniatyr 12 gånger dyrare än the real deal Byggd i kolfiber, guld och platina På Frankfurt-mässan visade Lamborghini upp sin nya värstingbil Aventador. Vid sidan om åket visades det även upp en replika av bilen, fast i skala 1:8. Denna replika är designad av den förra Mercedes-ingenjören och modellmakaren Robert Gulpen. Modellen auktioneras ut för det galna priset av 4.8 miljoner dollar. Ungefär tolv gånger så mycket som den riktiga bilen kostar! Och även om den lilla modellen är byggd i kolfiber med en tunn tunn tråd av äkta guld runt fibrerna, fälgar och interiör i rent guld och platina, är det svårt att förstå priset. Den lilla logo-prydnaden är också tillverkad i guld, platina och ädelstenar. Materialet som gått åt hävdar Robert ska ha kostat 2.8 miljoner dollar, och att det tog honom 500 timmar att bygga allt. Bilen kommer att auktioneras ut på Sotherbyx27s eller Chrystiex27s i New York eller Dubai med ett utgångsbud på 4.83 miljoner dollar. Tumnagel
35.3°
0 torsdag 15 september 2011 Koncept Bättre bilder på Mercedes nya måsvinge-koncept Så här ser en sedan ut 2025 enligt tyskarna Ett par halvtaskiga bilder på Mercedes nya koncept F 125 sipprade ut för ett par dagar sedan. Nu finns det snygga, högupplösta, bilder att titta på. Och även lite information om det vätgasdrivna skeppet. Även om konceptet är extremt konceptigt ska den här bilen ge en tidig försmak på nästa generations S-klass. Under skalet sitter en vätgashybrid-motor som tillsammans med elmotorer ger en effekt på 313 hästar. 0-100 km/h går på 4.9 sekunder och bilen ska toppa 220 km/h. Vätgastanken sitter inbyggd i monocoquen och rymmer 7.5 kilo. Totalt ska man kunna ta sig 100 mil på en tank. Själv karossen är byggd i kolfiberförsärkt plast, aluminium och stål. B-stolpe behövs inte på grund av en ny krocksäkerhetsteknik och därför sitter det nu en enorm måsvingedörr som öppnar hela sidan på bilen. 2025 kanske vi får se såna här bilar på vägarna, i alla fall om vi ska tro Mercedes. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
36.1°
0 Koncept Piaggio APE 50 med camping-funktion Vad mer behövs? Det här konceptet är en Piaggio APE 50 designad av Cornelius Comanns med camping-funktion. För en person skulle den här bilen i princip kunna fungera både som bostad och transportmedel. Komplett med skrivbord, stol, säng och en liten kokvrå. Konceptet kallas för Bufalino och blir kanske aldrig verklighet. Men lite gulligt är det allt. Tumnagel
42.1°
0 Jay Leno pillar på Pagani Huayra Och snackar lite med Horacio Pagani Försäljningen av Paganis senaste superbil Huayra har blivit försenad i USA på grund av att alla säkerhetsprylar inte är riktigt godkända än. Horacio Pagani och bilen passar samtidigt som de är i landet på att hälsa på hos Jay Leno för att låta honom känna lite på bilen. Tyvärr får Jay själv inte köra bilen utan får snällt åka som passagerare men verkar rätt nöjd ändå. Som vanligt. Tumnagel
37.6°
0 EEWave AR1 - Tesla-utmanare från Japan Med sjukt låg vikt Toray Industries i Japan har precis släppt en egen elsportbil, med Gordon Murray som designfirma. Bilen är tvåsitsig, cabbad och en direkt utmanare till Tesla Roadster. Toray sägs ha investerat totalt 3.8 miljoner dollar i utvecklingen av denna bil, där fokus har legat på att få ner vikten så mycket som möjligt. Vågen står på 846 kilo vilket betyder att de lyckats med sitt jobb. Kolfiberarmerad plast i golvet, ramen och diverse andra delar är nyckeln. Det finns ingen information kring drivlinan men det sägs att bilen ska ha en toppfart på 147 km/h och klara sig 18.5 mil på en laddning. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
36.7°
0 SsangYongs koncept XIV-1 visat Kompakt crossover med självmordsdörrar SsangYong har nu visat upp konceptet XIV-1 på mässan i Frankfurt efter den här smygtitten. Bilen är en crossover för B-segmentet med självmordsdörrar och svängbara stolar. Konceptet mäter 4.1 meter i längd, 1.8 i bredd och 1.6 i höjd. Hjulbasen är på 2.6 meter. Under skalet finns det två stycken 1.6-litersmotorer med fyra cylindrar att välja mellan, diesel eller bensin. Båda motorerna finns med antingen en sexväxlad manuell eller automatlåda och två eller fyrhjulsdrift. Glasytorna är väl tilltagna och avsaknaden av B-stolpe och det stora glastaket släpper in mycket ljus. Interiört har SsangYong tagit fram en ny typ av stolar som kan snurras 360 grader. Enligt modet kan man även koppla sin smartphone till bilen. När och om bilen kommer att produceras återstår att se. Tumnagel
37.2°
0 Piffade modeller från Lotus på mässan i Frankfurt Exige S, Elise S och Evora GTE Lotus bombmatta med nya bilar förra året kom nog som en chock för de flesta. Nu visas vassare versioner av vissa utav bilarna upp på mässan i Frankfurt. Om vi börjar med Evora GTE (bilden) så är det den mest kraftfulla gatlegala bil som Lotus byggt. Under skalet sitter en V6:a på 3.5 liter försedd med dubbla kompressorer istället för en singel. Det ger en effekt på runt 450 hästar och 420 Nm. Vikten har bantats med runt 150 kilo jämfört med vanliga Evora och kommer med en sekventiell racinglåda. En annan nyhet är Exige S. Den bilen får samma motor som sitter i Evora, en V6:a på 3.5 liter, 350 hästar och 400 Nm. Bilen väger 1 080 kilo, vilket är en ökning med 145 kilo men då ska man även ha i åtanke att modellen fått 130 hästar till. Tar sig till 100 km/h gör man på bara 3.8 sekunder. Toppfarten anges till 274 km/h. Racepaket med, styvare fjädring, avgasknapp och launch control finns på tillvalslistan. Lilla Elise S har en fyra på 1.8 liter, 220 hästar och 250 Nm. Bilen erbjuds numera med en SPS (Serial Precision Shift)-växellåda som gör att föraren kan växla mellan manuell och automatläge genom paddlarna bakom ratten. I övrigt handlar det om nya strålkastare och lite piffad exteriör och interiör. Några priser eller när bilarna kommer är fortfarande oklart. Tumnagel
38.4°
0 onsdag 14 september 2011 Subarus nya mini-SUV officiell Får nyutvecklade motorer En halvtaskig bild på Subarus XV fick vi för ett tag sedan, men nu är bilen presenterad i sin helhet. Med XV presenterar Subaru en ny generation 1.6 och 2-liters bensindrivna boxermotorer och en ny 2-liters boxerdiesel. Tillsammans med dessa presenteras även den nya växellådan Lineatronic CVT. Den minsta motorn har 114 hästar, gör 0-100 på 13.1 sekunder och toppar 179 km/h. Bilen ska dra 0.65 liter per mil och släppa ut 151 gram per kilometer. Den större bensinaren har istället 150 hästar, gör 0-100 på 10.5 och drar 0.69 med ett utsläpp på 160 gram. Dieselsnurran har 147 hästar och ett vrid på hela 350 Nm. Den behöver 9.3 sekunder för att ta sig till 100 km/h och drar 0.68 liter per mil. Utsläppen här ligger på 146 gram. Den nya bilen mäter 4.45 meter i längd, 1.57 i höjd och 1.78 i bredd. Hjulbasen mäter 2.63 meter och i bagagerummet ska man få plats med 380 liter när sätena är uppfällda. Priser och tillgänglighet är än så länge oklara. Tumnagel
36.1°
0 Ford Focus ST - nu även som kombi Klart även effektsugna ska få åka kombi Vid sidan om den nyligen presenterade Fiesta ST ställer Ford även ut Focus i ST-utförande. Nu också som kombi, men bara i Europa. Både halvkombin och kombin använder sig av samma 2-liters fyrcylindriga EcoBoost-motor på 250 hästar och 360 Nm. Kraften skickas till de främre hjulparet via en sexpetad manuell låda. Inga officiella siffror är släppta än men det sägs att motorn har blivit 20% effektivare när det kommer till både förbrukning och utsläpp. ST betyder förutom piffigare spis även uppdaterad fjädring och bromsar. Bilarna har även Fords Torque Steer Compensation (TSC)-system som innebär att bilen ska hitta grepp även på ojämna ytor vid full acceleration. 18-tummare, kjolpaket, takspoiler och Recaro-stolar gör att bilen sticker ut ytterligare. Tumnagel
37.0°
0 Nya Toyota Avensis får miljödiesel Facelift presenterad En liten smygtitt på nya Toyota Avensis har vi redan fått, men nu är den officiell och uppvisad i Frankfurt. Nuvarande Avensis har funnits i tre år så nu tyckte Toyota att det var dags att uppdatera modellen med ett argare nylle, ny nav och lite LED-lampor. En utav nyheterna är också att dieselmotorn nu klarar miljöbilsgränsen. Motorn i fråga är 2.0 D-4D med 130 hästar. Den släpper nu ut 119 gram mot tidigare 139. För att åstadkomma detta har man bytt ut turbon och moddat förbränningskammaren. Till motorn erbjuds enbart sexväxlad manuell låda. Bilen kommer till Sverige senare i år till ett ännu okänt pris. Tumnagel
36.3°
0 Skiss på Infinitis kommande elbil Kommer 2014 Infiniti hade inte så mycket nytt att visa i deras bås, så de bestämde sig för att visa upp en skiss på den kommande elbilen som ännu inte har något namn. Det vi kan utröna från skissen är att det handlar om en sedan-modell som ser ut som ungefär alla andra sedan-modeller. Karossen kommer att dölja ett elverk men mycket mer än så vet vi inte i nuläget. Tanken är att bilen ska presenteras 2014. Tumnagel
36.7°
0 Koncept DC100 Concept - taklös version av nytt Defender-koncept Kanske inte helt praktiskt, men roligt Vid sidan om konceptet DC100 som skulle kunna ge en liten försmak av hur nästa Land Rover Defender skulle kunna se ut, visades även det här lite roliga konceptet upp på mässan i Frankfurt. Enligt Land Rover är den här bilen ett uttryck för frihet och fritid, byggd med lätta material och med teknik hämtad från rymdindustrin. Lite av den roliga tekniken, som både den här bilen och DC100 har är bland annat "Terrain-i" som varnar för föremål, "Wade Aid" som använder sonar för att avgöra vattedjup och som sedan säger till dig vilken hastighet du bör ha för att inte dränka bilen. Det finns också möjlighet att dubba däcken från förarplatsen och koppla ur bakaxeln för att spara bränsle. Bägge bilarna har också permanent fyrhjulsdrift, en åtta-stegad automatlåda och start/stopp-system. Motorerna som sitter under skalen är dels en 2-liters 4-cylindrig bensinhybrid och en dieselhybrid med plug-in-möjligheter. En ny Defender skulle kunna komma 2015, men ser då knappast ut så här. Tumnagel
37.6°
0 Koncept Rimacs super-elbil Concept One presenterad Svårt att tro att den här bilen är skapad av en 23-åring Rimac skulle som sagt göra sin debut som biltillverkare på Frankfurt och visst blev det så. Det här är superbilen Concept One, som drivs helt och hållet på el. Och den ser ju faktiskt riktigt fet ut. Bakom bilen står Mate Rimac, en 23-årig kille från Kroatien. Inte en helt vanlig kille, eftersom det krävs lite hjärna för att ro ihop något sånt här. När han gick i skolan uppfann han tydligen en handske som ersatte både musen och tangentbordet till en dator. Han har också byggt om en gammal BMW från 1986 till en fet drifting-bil som går på el. En annan är ju inte ens torr bakom öronen än. Hans flit och slit har i alla fall lett fram till den här superbilen i härligt kolfiber. Fyra stycken vattenkylda elmotorer på 250 kW vardera genererar en total effekt på hela 1 088 hästar och ett vrid på massiva 2 800 Nm. Bilen, som väger 1 650 kilo, klarar därför sprinten 0-100 km/h på bara 2.8 sekunder. Hastigheten är elektroniskt begränsad till 305 km/h. Och allt detta med hjälp av elkraft, fantastiskt. Räckvidden är grymma 60 mil, svårslaget i den här klassen. Bilen kommer att byggas i 88 exemplar med säljstart 2013, två är redan sålda. Vad det står på prislappen är oklart. Sjukt imponerande att en såpass ung kille lyckats rodda ihop det här, och faktiskt presenterar något utanför pappret och datorskärmen. Men har det inte hämtats lite väl mycket inspiration från "vår" Koenigsegg Agera när de designade baklysena? Och varför finns det ingen bakruta? Skit samma egentligen, bilen ser ju asgrym ut. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
38.9°
0 Koncept Mindre medlem i ST-familjen - Ford Fiesta Visas som koncept, men ser färdig ut På Frankfurt-mässan visar Ford upp en utav de mindre syskonen i ST-familjen, Fiesta ST. Då står det koncept på regplåten, men det räcker nog med att ta bort den klisterlappen för att förstå hur den produktionsklara versionen kommer att se ut. ST står för Sport Technologies och är i Fords fall en version som blivit lite hetare än de övriga. I Fiestans fall betyder det ett hungrigare gap, fetare fälgar och en turbomatad 1.6-liters EcoBoost-snurra på 177 hästar och 240 Nm. Den tar bilen till 100 km/h på strax under sju sekunder och toppar 220 km/h. Kraften går till framhjulen genom en sexpetad manuell låda. När den kommer är än så länge oklart. Tumnagel
37.5°
0 Maserati Kubang - Porsche Cayennes värsta fiende Nu är den presenterad i Frankfurt Förra veckan läckte det ut bilder på Maseratis SUV, men den bilden visade sig vara helt tokig. Så här kommer Kubang att se ut, för det är vad klossen baserad på Jeep Grand Cherokee kommer att heta. Och den är riktigt sugen på att sätta tänderna i Porsche Cayenne. Namnet kanske vissa utav er känner igen, det är nämligen samma namn som konceptbilen Maserati visade upp 2003. Få detaljer kring den nya bilen finns men det sägs att den kommer att få en högprestanda-motor byggd av Ferrari. Till den kopplas en åttastegad automatlåda som tagits fram speciellt för bilen. Tumnagel
39.1°
0 tisdag 13 september 2011 Volkswagen "New Small Family" En hel familj av småbilar Volkswagens lilla bil up! har premiär nu på mässan i Frankfurt. Med den bilen som bas har Volkswagen gått crazy bananas och presenterar en hel familj med bilar i en serie de valt att kalla "New Small Family". Här ska det finnas en småbil för allas smak, och eftersom det handlar om sex stycken varianter så borde de flesta bli nöjda. Vi börjar med buggy up! Det är en bil som är tänkt att användas främst på sommaren, då det är en beachbuggy. Den är längre än vanliga up! och både bredare och lägre. Känslan ska påminna om en gocart och bilen ska trivas på stranden då kupéns material är vattentäta och för att det finns dräneringskanaler i golvet ifall vatten skulle läcka in. Tumnagel
37.8°
0 Ny Civic från Honda Nionde generationen presenterad Helt nya Honda Civic är nu presenterad. Inte helt oväntat ser vi en bil som fått bättre känsla i materialen, nya motorer och en förändrad design. Men det går inte att ta miste på att det är en Civic vi har framför oss. Modellen har hängt med så långt bak som 1973 och har sen dess sålts i över 16 miljoner exemplar. Bilen vi ser här är generation nio och den bjuder på lite mjukare linjer än generation åtta som lanserades 2008, en bil som var riktigt kaxig med sina yxiga linjer och sportiga framtoning. Motormässigt blir det två bensinare och två dieslar. Bensin-versionerna är på 1.4, 100 hästar, eller 1.8 liter, 142 hästar, med i-VTEC-teknik. Den förstnämnda ska dra 0.52 liter per mil medan den något större motorn sörplar i sig 0.58 liter. Den sistnämnda går också att få med automatlåda. Dieselalternativen är dels en 2.2-liters snurra hämtad från Accord på 150 hästar. Denna motor drar 0.42 liter per mil och blri miljöklassad med sitt utsläpp på 110 gram per kilometer. En mindre diesel på 1.6 liter kommer senare. Bilen kommer till Sverige i slutet på året till ett ännu okänt pris. Tumnagel
35.3°
0 Fisker Surf - bilen för surfaren Eller familjen som vill ha med sig lite mer packning En liten smygtitt på Fisker Surf fick vi förra veckan, och nu kan vi visa bilen i sin helhet. Under skalet är det samma layout som tidigare, dubbla elmotorer med en generator där bak och en vanlig förbränningsmotor som går på bensin under huven där fram. Bensinmotorn driver aldrig hjulen, utan laddar bara batterierna. Räckvidden blir nästan 50 mil totalt. 0-100 km/h går på strax under sex sekunder, och toppfarten anges till 200 km/h. Ryktena säger att Surf ska börja säljas om sex månader, men det återstår att se. Tumnagel
40.6°
0 Lamborghinis super-Gallardo heter Super Trofeo Stradale Dessutom blir Sesto Elemento verklighet Frankfurt är nu i full gång för journalister och det fullkomligt haglar in nyheter. Två utav dessa är Super Trofeo Stradale, en exklusiv specialversion av Lamborghinis modell Gallardo. Den andra är att konceptet Sesto Elemento kommer att byggas. LP570-4 Super Trofeo Stradale är den vassaste Gallardon hittills och även om effekten fortfarande är på 570 hästar ur V10:an har den piffats upp lite, bland annat genom en bantning på 70 kilo jämfört med LP560-4, och vågen står nu på 1 340 kilo. 0-100 km/h går på 3.4 sekunder och toppfarten anges till 320 km/h. Bilen får en fet ställbar vinge där bak och lacken Rosso Mars. 150 exemplar kommer att byggas till ett ännu okänt pris. Vid sidan om detta berättar Lamborghini att Sesto Elemento kommer att byggas i 20 exemplar. Den här illbattingen är späcka med kolfiber och väger bara futtiga 999 kilo. Den har samma motor som ovanstående vilket innebär sjuka prestanda, eller vad sägs om 0-100 km/h på 2.5 sekunder? Tumnagel
40.0°
0 Rappa Audi RS5 i ny skrud Facelift även till toppmodellen A5-serien har fått sig ett ansiktslyft, alla versioner utom den med fetast prestanda, RS5. Men nu är det alltså dags, två år efter att den lanserades. RS5 är en brutal bil med sina 450 hästar. I Dynamic-läget är det nästan "svårt" att köra lugnt i stadstrafik, den hoppar och skuttar så fort man nuddar pedalen och vägrar att växla upp till 2:an själv innan man nått 50 km/h. Nu är det läget inte tänkt att köra med i stan, men den låter så mycket mysigare då och jag är ju som bekant ganska kär i trevliga motorljud. Den ansiktslyfta versionen har kvar samma hjärta, en V8:a på 4.2 liter, 450 hästar och ett vrid på 430 Nm. Fyrhjulsdriften bettar på bra och skickar tillsammans med den sjustegade S-tronic-lådan bilen från stillastående till 100 km/h på 4.6 sekunder. Toppfarten har flyttats från 250 till 280 km/h. Som hejdare sitter det 365 millimeter stora skivor fram som standard, men dessa går att byta ut mot fetare diton i kolfiber, som då mäter 380 millimeter. När den kommer till Sverige och vad den kommer att kosta då återstår att se. Klipp hittas under "Läs mer". Tumnagel
39.0°
0 Koncept Skodas mellanmodell MissionL officiell Börjar säljas i Indien i slutet på året Förra veckan fick vi en liten försmak på Skodas nästa modell i konceptform, MissionL. Nu är bilen som hamnar mellan Fabia och Octavia storleksmässigt presenterad. Bilen är tänkt att lanseras 2012 i Europa, Ryssland och Kina. I Indien börjar den säljas redan i slutet på året, så det vi ser på bilderna här är nog en hyfsat produktionsklar bil. Så här har Skoda tänkt att framtida modeller ska se ut designmässigt, och inte går det att ta miste på att det handlar om en Skoda inte. Någon information kring motorer och liknande får vi inte för tillfället. Tumnagel
37.0°
0 Koncept Volvos lyxiga Concept You presenterat Lyx i överflöd i ett coupé-liknande skal Ett ytterst litet smakprov på vad Volvo ska visa i Frankfurt fick vi förra veckan, i form av denna lilla videosnutt. Concept You som bilen heter är nu officiell, och det är en stor exklusiv vagn med smartpad-teknik. Taklinjen är lång och svepande, och något som vi känner igen mycket från de tyska biltillverkarna. Interiören är förstklassig och här har man tänkt i smarta banor, smartphones och surfplattor är framtiden och självklart ska detta integreras i Volvos framtida bilar så mycket det bara går. Knappar har slopats till förmån för pekskärmar och kontrollerna består av fyra huvudkomponenter; ett digitalt kombiinstrument, en head-up-display, en pekskärm i den övre delen på mittkonsolen och en pekskärm mellan stolarna där bak. Även paddlarna bakom ratten har pekskärmar i sig. Den skärm som sitter i mittkonsolen är i viloläge tills föraren tittar på den, och detta är möjligt tack vare en dold infraröd kamera som känner av när ögat rör sig. Detsamma gäller infotainment-systemet, som också aktiveras när handen börjar närma sig. Det här gör också att man kan välja att vissa saker bara fungerar för vissa personer, till exempel så kan bara passagerarna surfa på nätet när bilen är i rörelse. Ljudsystemet står välkända Alpine för. De har utvecklat en unik teknik som inte finns på marknaden än, kallad "FreshAir". Det betyder att subwoofern använder luft utanför bilen för att ge så bra ljud som möjligt. Tumnagel
38.0°
0 måndag 12 september 2011 Koncept Brabus elektrifierar Mercedes E-klass Men pulver finns det fortfarande gott om Den tyska styling- och trimfirman Brabus brukar smacka på kjolpaket och pilla upp effekten ur Mercedes AMG-vagnar. Nu har de gett sig på en E-klass, men inte på det vanliga viset. BRABUS Technology Project HYBRID är nämligen helt eldriven, trots hybrid-namnet och avgasrören där bak. Fyra stycken elmotorer har placerats i hjulen, en i vardera. Dessa har en sammanlagd effekt på 430 hästar och ett vrid på hela 3 200 Nm. Den numera fyrhjulsdrivna bilen sticker från 0-100 km/h på 6.9 sekunder och har en toppfart begränsad till 220 km/h. Batteripacket ger en räckvidd på upp till 35 mil och laddas upp fullt på fyra timmar via ett trefas-uttag. De små elmotorerna väger 31 kilo styck, har en diamater på 42 centimeter och en tjocklek på 11.5. Varje gång man bromsar, med den speciellt framtagna elektrohydrauliska bromsarna, hjälper motorerna till att ta till vara på energin och ladda upp batteriet igen. Planer finns på att bygga bilen i en liten skala, men till vilket pris är än så länge okänt. Uppdaterat Tydligen så släppte Mercedes även en hybrid-version samtidigt som den rent eldrivna versionen. Sajten jag länkade till hade ännu inte bilderna på den helt eldrivna, så därför reagerade jag inte på detta utan plockade bara hem bilderna på hybriden. Därav avgasrör, och avsaknaden av elmotorer i framhjulen. Nu är bilderna korrekta, ber om ursäkt för denna lilla fadäs. Hybriden är också den en prototyp, med en dieselmotor på 136 hästar kopplad till en elmotor som tillsammans ger en effekt på 218 hästar. I denna bil kan man komma tolv mil på bara el om man så vill. Tumnagel
38.3°
0 Konken för Saab Två konkursansökningar har skickats in mot Saab Automobile Unionen och Ledarna har fått nog av Saab och skickade i förmiddags ut var sin konkursansökan för Saab Automobile. Detta efter att Saab inte har kunnat betala lön till sina anställda. "Situationen är ohållbar och gränsen för det rimliga passerad. Vårt uppdrag nu är att driva våra medlemmars lönefordran", säger Ledarnas förbundsjurist Andreas Olsson enligt Dagens Industri. Konkursansökan är inte absolut. Om lönerna betalas ut kan den dras tillbaka. Saab har idag också gått ut med ett pressmeddelande som säger att avtalet med kinesiska Youngman som ger Saab ett lån på 626 miljoner kronor är i ordninggjort. För detta lån får Youngman alla rättigheter till Saabs nya plattform Phoenix. Avtalet är dock inte helt klart än. Tumnagel
35.5°
0 Läcka Vätgasdrivet måsvingekoncept från Mercedes Ska ta sig 100 mil på en tank Nästa generation S och CL-klass måste först få ett koncept att utgå ifrån. Det är just det F125 är. Nu har den vätgasdrivna måsvingeförsedda konceptbilen läckt ut i förtid. 125 i namnet står för 125-årsjubileumet då Carl Benz för första gången registrerade hans "vehicle with gas-engine drive" hos patentverket. Startskotten för de transportmedel vi tar oss runt med idag alltså. Det har gått ett tag sedan dess och utvecklingen har tagit enorma kliv framåt. Just nu är el hett (igen) och självklart har även detta koncept elmotorer. Inte mindre än fyra stycken har monterats, och dessa drivs av el genererat från en vätgasdriven bränslecell. Den totala effekten landar på 231 hästar, vilket är tillräckligt för att ta bilen från 0 till 100 km/h på 4,9 sekunder, och ge en toppfart på 220 km/h. En full tank med vätgas ska räcka för att komma hela 100 mil. Ett uppladdningsbart batteri gör också att man kan köra fem mil på bara el utan att använda någon vätgas alls. Mer information, och högupplösta bilder, lär dyka upp inom kort. Tumnagel
39.4°
0 Nya Audi R8 e-tron presenterad Elsportbilen som ska komma 2013 Förutom att visa upp den lilla elbilen Urban Concept ställer Audi även ut en ny prototyp av den eldrivna superbilen R8 e-tron på mässan i Frankfurt. Bilen som visas väntas vara en förserie-bil inför produktionsversionen som ska komma 2013. El-råttan har 313 hästar och ett vrid på hela 4 500 Nm. Totalvikten på "bara" 1.5 ton (de vattenkylda batterierna väger hela 550 kilo) gör att bilen klarar av 0 till 100 km/h på 4.8 sekunder. Toppfarten är begränsad till 200 km/h. På en laddning ska man komma 25 mil, och en full laddning ska ta sex till åtta timmar ur ett vanligt standard-uttag. Den tiden kapas till omkring två timmar om man kör trefas. Men en R8 utan vrålet från en V8:a eller V10;a, kan det vara något? Tumnagel
38.5°
0 Koncept Läckt bild på Seat IBL Nytt sedan-koncept från spansken Den tredje modellen i Seats "IB"-serie kallas för IBL och har läckt ut på webben. Bilen, som är en sedan, har premiär på bilmässan i Frankfurt. Någon matnyttig fakta kring bilen är inte officiell än, men det sägs att den ska vara 4.67 lång och ha en hjulbas på 2.71 meter. Siffrorna skvallrar för att det här skulle kunna vara en efterträdare till dagens Exeo. Om IBL kommer att produceras återstår att se. Tumnagel
35.9°
0 Ferrari 340 Mexico Berlinetta Tribute Hyllningsbygge i ett enda exemplar Vad som är ögongodis är olika för alla. Jag skulle säga att den här bilen är ögongodis. Och även om det är renderingar vi ser här på bilderna, så ska bilen byggas. Tyvärr bara i ett enda exemplar, och med största sannolikhet en alldeles för hög prislapp för att ens kunna drömmas om. Eller drömma kan man ju alltid göra, det är gratis. Bilen, Ferrari 340 Mexico Tribute Berlinetta, är en hyllning till originalet med ungefär samma namn, 340 Berlinetta, som designades av den italiensk karosseri- och designfirman Vignale för långdistanstävlingen Carrera Panamericana 1952. 340 Berlinetta byggdes bara i tre exemplar och kommer man över en sådan idag har den ett värde på flera miljoner. Hyllningsbilen som vi ser på bilderna baseras på en Ferrari 456 men har fått en hela ny och unik kaross. Under den långa huven döljer sig en V12:a på 5.4 liter och 476 hästar, helt rätt val av spis om ni frågar mig. På insidan är det retro-känsla på de flesta ställen, även om kolfiber har använts lite här och var. Fantastiskt vacker bil om ni frågar mig. Tumnagel
39.1°
0 Fernando Alonso rastar Ferrari 458 Spider Öppna vägar och öppen bil Ferrari lånade ut en flång ny Ferrari 458 Spider till Fernando Alonso. F1-föraren var inte sen på att plantera högerfoten mot golvet och tog bilen till ett par härliga kurvor kring fabriken i Maranello. Fernando håller näbben stängd och låter bilen stå för snacket istället, och visst låter det ganska fint? En klapp på bilen efter turen borde betyda att han tyckte om bilen. Tumnagel
38.5°
0 söndag 11 september 2011 Så här fungerar Volkswagens cylinderavstängning Nu förklarat i en kort video Jag skrev några rader förra veckan om Volkswagens avstäningssystem för den fyrcylindriga motorn 1.4 TSI. Här följer en video som visar hur det hela fungerar. Tumnagel
38.8°
0 Nytt rekord i antalet donuts - 566 stycken! Snurrigt värre Terry Grant har med hjälp av en Caterham satt nytt rekord i flest antal donuts. När han snurrat klart hade han avverkat hela 566 (!) varv. Frågan är om han kunde gå rakt efter en sådan bravad? Terrys förra rekord låg på 161 stycken snurrar, så det här var ett rejält lyft. Rekordet sattes på hans egna stunt-arena och han var till och med snäll nog att låta en rival försöka knäcka det i söndags. Det gjorde rivalen också, och lyckades snurrar 283 gånger innan han fick nog. Och Terry som inte ville vara sämre han, tog därför i måndags en rejäl revansch. I en Caterham Seven Roadsport dubblade han antalet donuts till 566 stycken. Minst sagt imponerande. Tumnagel
36.6°
0 lördag 10 september 2011 Subaru Impreza med BMW M5-hjärta Mums! Tyskt möter Japanskt. Någon flitig meckare har pulat ner en V10:a från BMW M5 E60 under huven på en Subaru Impreza, och här visas det upp vad bilen klarar av efter en sådan transplantation. Visst gjorde den nog det ganska bra även innan bytet, men sex cylindrar till bjuder på lite mer show, och lite mer ljud. Och eftersom kraften denna gång enbart skickas till bakhjulen, blir det lite bredare uppställ. Tumnagel
42.8°
0 Bildfrossa En samling bilar Carspottings från er läsare Återigen har det ramlat in bilder på olika bilar ni plåtat runt om i världen. Denna gång bjuds vi på en salig blandning mellan nytt, gammlat, custom och vintage. I samlingen hittar vi bland annat klassiker som Jaguar E-Type, Chevrolet Corvette Stingray och Ford Mustang till italienska fullblod. Den hyfsat nya McLaren MP4-12C finns också med, liksom det mycket speciella och futuristiska Mercedes A-klass Concept. Fortsätt att skicka in era carspottings till bobby@feber.se. Tumnagel
38.1°
0 fredag 9 september 2011 Audi kommer att ha en egen testbana på Frankfurt-mässan Går i BMW:s fotspår I år kommer Audi att ha en egen testbana i anslutning till deras montrar på bilmässan i Frankfurt. Konceptet är inte nytt, utan lite härmat från BMW som gjorde samma sak för två år sedan. På den 400 meter långa testbanan som dels går på utsidan av byggnaden kommer besökare att kunna testa omkring ett dussin bilar av de 30 som Audi ställer ut totalt. Förutom nya S6, S7, S8 och A8 Hybrid kommer Audi att visa upp tre stycken konceptbilar och racerbilen A5 DTM. Men Audi blir inte helt ensamma om att ha en testbana på mässan, Mercedes kommer också att erbjuda detta. Någon som ska på mässan? Tumnagel
37.8°
0 Eterniti visar renderingar på super-SUV Visar en något förklädd Porsche Cayenne En liten bild tagen ovanifrån på Eterniti Hemera fick vi i måndags. Nu släpper företaget officiella renderingar på deras super-SUV. Bilen handbyggs i London med start nästa år och kommer att ha en effekt på hela 620 hästar. Toppfarten sägs vara norr om 290 km/h. Ganska hyfsad prestanda med andra ord. Vi väntar fortfarande på fler bilder, både på interiör och fronten. Men det vi kan se redan nu är att bilen liknar Porsche Cayenne väldigt, väldigt mycket, och det är också dess främsta konkurrent. En prototyp av bilen kommer att visas upp på mässan i Frankfurt. Tumnagel
34.8°
0 Lite rallykörning i stan Alltid kul att kolla på Amsterdam Rallysprint 2011 kanske inte är världens mest kända rally-event, men visst ser det roligt ut att köra på bredställ inne på gatorna i stan? Här är det en salig blandning på bilar, allt från BMW 3-serie E30 till gamla Volkswagen Golf. Tumnagel
43.6°
0 Koncept Fler bilder på Kias koncept Bilen GT visas upp i Frankfurt För ett tag sedan fick vi ett par halvtaskiga bilder på Kias nya koncept. Man såg inte riktigt hela bilen på bilderna men nu har ett gäng nya släppts, som visar mer av konceptet. Det Kia kommer att visa i Frankfurt är en stor sedan med fyra dörrar som driver på bakhjulen. Bilderna avslöjar att bilen som vi tidigare inte visste namnet på heter "GT" och ska väl inte helt otippat konkurrera med bilar som Volkswagen Passat CC, Audi A7 och andra fyrdörrarscoupér. Kias koncept ska ha fått samma plattform som Hyundai Genesis och driver på det bakre hjulparet. Någon information kring drivlina finns inte än och faktum är att Kia har redan gått ut och sagt att bilen inte kommer att bli av. Men den som lever får se om Kia talar sanning eller bara retas lite med oss. Tumnagel
37.7°
0 torsdag 8 september 2011 Nej till Saabs ansökan om rekonstruktion Inte helt oväntat Det här kom väl kanske inte som en chock för er, men jag skriver det ändå för nu är det klart. Saab har fått nej på sin ansökan om rekonstruktion och nu verkar det vara kört. Dock kan Saab fortfarande överklaga beslutet. Om man hade fått igenom ansökan hade det betytt att man hade kunnat ställa sig upp lite grann innan man blev fälld igen. Indrivningar av fodringar och hot om konkurs hade då upphört under perioden för rekonstruktion. Men så blir det alltså inte nu, och Saabs känns dödsdömt. Experter säger att de inte tror att ett överklagande skulle hjälpa, utan att nästa instans skulle ge samma besked som tingsrätten. Efter hoppet hittar ni Vänersborgs tingsrätts protokoll från dagen. Tumnagel
38.4°
0 Anställda buskörde med BMW 1-serie M - nu får de sparken Smartskaft Om du är anställd hos BMW är det kanske inte det smartaste att ta ut en flång ny BMW 1-serie M Coupé och busköra med den, spela in det på film, och sedan lägga upp den filmen på den "lilla" sajten YouTube. Chansen att någon ska se videon är ganska stor, däribland din chef. Detta var precis vad som inträffade hos en BMW-återförsäljare i Glendale där två anställda fick för sig att det var en bra idé att testa en bil som redan sålts till kund men inte hämtats ut än. När videon började sprida sig visade det sig också att personen som köpt bilen fått betala 10 000 dollar mer än vad prislappen på bilen sa, oklart varför dock. De två anställda som lekte med bilen, en mekaniker och vad som tros vara en säljare, har nu fått sparken. Undrar om det var värt det? Tumnagel
34.0°
0 Rykten SLA - framhjulsdriven liten Mercedes kommer 2013 Ska konkurrera med Audi TT Om ryktena stämmer håller Mercedes just nu på att utveckla en produktionsversion av bilen vi ser på bilden, Vision SLA som visades i Detroit 2000. Den här lilla bilen kommer att bli framhjulsdriven och en direkt konkurrent till Audi TT. Bilen skulle i så fall baseras på nya B-klass och få en helt nyutvecklad turbomatad fyrcylindrig motor på 1.6 liter. En turbodieselfyra på 1.8 liter är också inte helt omöjligt. Utseendemässigt kommer SLA att likna sina sportigare syskon SLK, SL och SLS. Rykten fortfarande, men hur låter det? Tumnagel
33.6°
0 Läcka Här är Maseratis SUV! Byggd på samma plattform som Jeep Grand Cherokee Att den här dagen skulle komma var nog väntat, men det tar ändå emot lite. Maserati ska bygga en SUV, och nu har en första bild på bilen läckt ut. Den kommer att byggas på samma plattform som Jeep Grand Cherokee och har givetvis för avsikt att konkurrera med Porsche Cayenne. Autospies har nu fått tag i en bild på åbäket och visst ser man vissa drag från Maserati, men jag ser även lite Infiniti i den här skapelsen. Bilen kommer att byggas i Jeeps fabrik i Detroit, men vad det kommer att lura under huven är än så länge oklart. Ett dieselalternativ bland en prestandamotor ska inte uteslutas. Vad tycks? Tumnagel
34.5°
0 Videosnutt på Ferrari 458 Spider Filmad på presentationen i Maranello Ferrari har redan visat upp 458 Spider i bildform. Nu har en besökare från Teamspeed fångat bilen på film vid avtäckningen i Maranello, och vi får se lite hur taket ser ut när det fälls ner över motorn. Taket fälls bakåt och göms sedan av luckan. Det är alltså inga taksektioner som fäller ihop sig, utan det viks bara bakåt och försvinner. Taket är i aluminium och ska enligt Ferrari vara 25 kilo lättare än om man hade byggt den i annat material och om den skulle vara vikbar i olika leder. 14 sekunder tar det att gå från stängd till öppet läge. Presentationen i Maranello var en försmak, för den stora publiken är det mässan i Frankfurt som gäller. Tumnagel
37.9°
0 Koncept Tvåsitsigt elbilskoncept från Opel visas i Frankfurt Har potential för att bli verklighet Opel rullar idag ut ett elbilskoncept med plats för två. Trots sina extremt futuristiska former säger Opel att bilen har potential för att kunna bli producerad. Fast riktigt så här lär den knappast se ut då. Vi får inte veta mycket om bilen, som inte ens har ett namn som kallas för RAK e concept, men det vi får reda på är att den drivs på el, kommer tio mil på en laddning och toppar 120 km/h. Passageraren sitter bakom föraren i den smala kupén. Tack vare lättviktsmaterial ska bilen väga ungefär en tredjedel av en vanlig bil, och vara rolig att köra. Opel visar upp sitt koncept på mässan i Frankfurt, och då lär vi få reda på mer kring det här lite underliga transportmedlet. Tumnagel
39.1°
0 onsdag 7 september 2011 Porsche bekräftar - fyrcylindrig boxer-motor under utveckling Instegsmodellen tappar två cylindrar Det har tidigare gått rykten om en ny liten Porsche-roadster som kanske skulle få bära det historiska namnet 550. En liten fyrcylindrig boxermotor skulle stå som drivkälla för denna bil, och även om det inte har snackats något om bilen från Porsche, så har de nu bekräftat att motorn är under utveckling i alla fall. Motorn ska enligt rykten baseras på samma sexa som den nya 911:an har, men med två cylindrar mindre och en cylindervolym på runt 2.0-2.5 liter. Med direktinsprutning skulle motorn kunna ge ifrån sig så mycket som 380 hästar, men troligtvis kommer effekten istället att landa på runt 2-300 hästar. En instegs-Porsche för den som inte behöver det värsta, kan det vara något tror ni? Tumnagel
41.7°
0 Fisker Surf - koncept med shooting brake-stil Visas i Frankfurt På Frankfurt-mässan kommer Fisker att visa upp Surf. Det är ett koncept med shooting brake-stil, alltså en tvådörrars kombi-modell. Vi vet inte mycket om bilen men det vi vet är att det är en plug-in-hybrid som troligtvis får sig en fyrcylindrig turbomatad BMW-motor ihopkopplad med elmotorn. Tillsammans med Karma och Sunset (cab-versionen av Karma) kommer Surf att glänsa på mässgolvet. Mer information lär dyka upp när det närmar sig. Tumnagel
38.6°
0 Mer om Audi A2 Concept Låg vikt och el för hela slanten En första skiss på nästa Audi A2 fick vi se förra veckan, och nu har Audi själva skickat ut ett pressmeddelande med mer information om bilen. Och ett gäng fler bilder också. Först och främst kommer bilen att väga lite, 1 150 kilo. Tack vare aluminiumkaross, som var en utav sakerna förra A2 var känd för, och kolfiberarmerad plast håller man vikten nere på denna låga nivå. Bilen mäter 3.8 meter i längd, 1.69 i bredd och 1.49 i höjd. Under det nätta skalet döljer sig en elbil. Ett litiumjonbatteri på 31 kWh sitter monterat i golvet och förser elmotorn på 116 hästar och 270 Nm med ström. En 1-stegad låda skickar kraften till framhjulen och från stillastående till 100 km/h ska det ta 9,3 sekunder. Toppfarten är begränsad till 150 km/h för att spara på räckvidden som annars hade fått lida. En och en halv timme ska det ta att ladda fullt via ett 400-volts 3-fasuttag, och runt fyra timmar om man kör med vanligt vägguttag på 230 volt. På en laddning kommer man 20 mil. Styr- och bromssystemen är helt elektriska (steer-by-wire och brake-by-wire). Det här gör att det inte behövs någon mekanisk eller hydraulisk koppling till framhjulen eller till bromspedalen. En hel massa information hittar ni efter hoppet. På mässan i Frankfurt är det dags att visa upp bilen. Tumnagel
37.8°
0 Koncept Volvo Concept You En liten titt på vad Volvo ska visa i Frankfurt Volvo kommer att presentera ett nytt koncept kallat "Concept You" på mässan i Frankfurt. Här bjuds vi på en video som visar lite av bilen, som hämtar lite av dragen från Concept Universe som visades i våras. Det vi ser här är en stor och lyxig vagn i halvkombiutförande som är tänkt att konkurrera med bilar som Audi A7 och Mercedes CLS. Mer kring bilen får vi den 13 september. I början av veckan gick Volvo ut och berättade lite om sina strategier för framtiden. Fokus kommer att ligga på mindre motorer som kombinerar högre effekt med lägre förbrukning. Man kommer också att introducera en svänghjulsteknik kallad "Volvo Flywheel KERS". Ett klipp till hittas under "Läs mer". Tumnagel
38.9°
0 Jaguar C-X16 - läcker kissekatt Koncept som nog de flesta vill ska bli verklighet En liten tvåsitsig coupé i Jaguars monter på Frankfurt blev vi lovade. Och här är den. Och jag far nog inte med osanning om jag gissar att de flesta vill se den byggas, för rackarns vilken läcker bil! Bilen har en aluminiumkaross och är med sina 4.45 meter i längd den kortaste Jaggan sedan XK120 på 50-talet. Bredden mäter strax över två meter och höjden 1.2. Under det vackra skalet sitter en 3-liters kompressormatad V6:a på 380 hästar och 450 Nm kopplad till en elmotor som sitter mellan den vanliga motorn och automatlådan som är åttastegad. Den lilla elmotorn kan ge så mycket som 95 hästar och 235 Nm. 0-100 km/h ska man klara av på 4.4 sekunder, helt okej för en bil som väger 1.6 ton. Vill man går det att köra på bara el, men man kan då max köra 80 km/h. Utsläppen ska hamna på 165 gram per kilometer. Vad tycker ni? Fler foton hittar ni efter hoppet, och två videoklipp under "Läs mer". Tumnagel
43.2°
0 tisdag 6 september 2011 CLP bygger BMW M3 GT-replika - för gatan En del huvuden lär vrida på sig Tyska CLP:s senaste projekt heter Interceptor och det är en BMW M3 som de smackat på ett widebody-kit på och stajlat som en GT-bil. Fast det är helt lagligt att köra med den på gatan. Bilen har de rätta klibborna och vita 19-tummare med centrumbult. Den gigantiska fasta vingen och en komplett bur sitter också på plats. Baksätet har man kastat ut och där fram sitter man i rejäla racingstolar från Recaro. För att den inte bara ska se snabb ut, utan även röra på sig lite granna, har man lånat ett kompressor-kit från G-Power. Tillsammans med lite andra modifieringar som ett Akrapovic-system i titan har man lyckats höja effekten från 420 till 600 hästar. För kitet, utöver bilen, får man betala runt 98 000 dollar. Tumnagel
40.2°
0 Smygtitt på nästa Toyota Avensis Men inte så mycket fakta tyvärr Toyota har släppt en officiell teaserbild på nästa Avensis. Bilen får ett lyft utseendemässigt, bättre kvalitet och förbättrade drivlinor. Tillsammans med nya Prius, Hilux och Yaris kommer den att stå på mässgolvet i Frankfurt. Det vi kan se på den dunkla bilden är att Avensis får en ny huvudgrill, kaxigare nedre grill och LED-lampor inbakade i strålkastarna. Enligt Toyota ska bilen också ha bättre kördynamik och vara roligare att köra, och att motorerna nu ska vara både snålare och starkare än tidigare. Tumnagel
35.6°
0 Hyundai i30 får sig ett lyft Högre finish och snålare motorer Nu följer Hyundai upp med skissen de visade på generation två av i30 med officiella bilder och fakta. En lite uppiffad exteriör, bättre materialval interiörmässigt och ny motor är nyheterna. Förutom grillen har man även monterat nya strålkastare och dimljus. Som sig bör har bilen nu även LED-varselljus framtill. Fälgarna är också de nya. På insidan har det fräschats upp och interiören påminner nu mer om syskonet Veloster. Motoralternativen blir tre dieselar och tre bensinare. Effekten ligger på mellan 90 och 135 hästar och alla dieslar blir miljöklassade. En utav dessa är dessutom helt nyutvecklad, på 1.6 liter, 128 hästar och släpper ut mindre än 100 gram per kilometer. Sexväxlad manuell låda är standard, och en sexstegad automat finns som tillval. Här kan ni läsa Teknikens Världs dagsfärska testkörning av modellen. Tumnagel
37.7°
0 Första Aventadoren kraschad Som tur är skadades ingen En Aventador har krashat. Det tog ett tag men nu har det alltså hänt. Enligt Italienska Motori skulle bilen passera ett gäng andra bilar när, klassikern, en lastbil började blinka vänster. Superbilen dammade rätt in i lastbilen, fortsatte av vägen, in i en telefonstolpe, en stålstolpe och ett staket innan den till slut stannade i ett dike. Olyckan plockade av båda hjulen där fram men varken någon i bilen eller kolfiber-monocoquen skadades, som tur var. Synd på en såpass fin bil bara. Jag kan även meddela att en god vän till mig just i detta nu har plockat ut en Aventador nere i Italien för en provkörning. Jag hoppas att han får en mycket trevlig tur och är inte det minsta avundsjuk. Not. Tumnagel
41.0°
0 Mer om Porsches nya sjuväxlade manuella låda Och hur PDK:n och start/stopp fungerar Till den nya Porsche 911 kan man för första gången få en sjuväxlad manuell växellåda vid sidan om dubbelkopplingslådan PDK. Den sjunde växeln fungerar precis som i PDK:n som en extraväxel som man använder när man glider fram och vill spara lite bränsle. Toppfarten når man redan på sexans växel. I dessa tre videoklipp berättas det lite mer om den manuella lådan, PDK:n och något som Porsche kallar för "coasting". De två övriga klippen hittas under "Läs mer". Tumnagel
37.5°
0 Litet lyft för Volvo XC90 Både på insidan och utsidan Det är dags för Volvo att uppgradera den populära modellen XC90. Man gör det på vanligt Volvo-vis ganska försiktigt, och det är både interiören och exteriören som har fått sig ett lyft. Bland annat har man smackat på LED-lampor för varselljus i fronten och i stötfångaren har man fällt in silver-metallic-detaljer. Även takräckena är i silver, något som är standard på alla varianter. Baktill ser man att baklamporna har fått dubbla ljusslingor, LED-bromsljus och en blinkerslampa i silver. Nya är också 18-tummarna i matt silverfinish. På insidan sitter en ny treekrad ratt, aluminiuminslag och displayer med vitt ljus. De som bara nöjer sig med det bästa väljer Executive-versionen som bland annat bjuder på mjuka lädersäten med inbyggd ventilation och massage. En annan nyhet är att Volvo On Call-systemet nu kan kombineras med en telefon via blåtand. Du kan nu skicka musik via A2DP till bilen. En vidareutveckling av On Call gör att du numera också kan hålla kontakten och interagera med bilen även efter att du har parkerat den. Detta fungerar genom din iPhone eller Android-lur och du kan till exempel fjärrstarta värmaren eller kolla hur mycket soppa det finns kvar. Tumnagel
34.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration