Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 19 augusti 2010 fortsättning Powerkit till Panamera Och ett Sport Design-paket Panameran säljer bra, 23 000 exemplar på 1 år. Nu erbjuder Porsche lite godsaker åt det fläskiga fyrdörrars-loket, ett Powerkit som ger mer effekt och ett Sport Design-paket. Från och med september kan den som köper en Panamera Turbo kryssa i Powerkit som tillval. Man får då 40 hästar till, 540 hästar och 750 Nm totalt. Har man Sports Chrono Package kan man dock få så mycket som 800 Nm under en kortare stund. Effekten uppnås genom omprogrammerad ECU och nya turbos med turbinhjul i titan och aluminum. Prestandamässigt klipps en sekund från tiden 0-100 km/h som nu hamnar på 3,9 sekunder, och toppfarten höjs från 303 till 305 km/h. Trots effekthöjning påverkas inte bränsleförbrukningen som fortfarande ligger på 1,15 liter per mil. 16 700 euro får man hosta upp för Powerkitet, runt 150 000 svenska kronor alltså. Från och med november kan du som redan har en Panamera Turbo också utrusta din bil med Powerkit. Sport Design Package går att få till alla Panamera-versioner och betyder större luftintag i fronten, ny diffusor bak och nya sidokjolar.Det finns även ett par nydesignade 20-tums fälgar att välja till. Sport Design Package går loss på 4 580 euro, lite över 40 000 svenska kronor. Tumnagel
37.1°
0 Ny elsportbil från Spanien Izaro GTE kommer i två versioner, el och hybrid Izaro GTE är en ny elsportbil från det Spanska företaget Izaro Motors. Bilen kommer både som ren elbil och som hybrid. Hybridversionen ger 416 hästar medan den rena elversionen ger hela 495 hästar. Det är bra med pulver i en bil som bara väger 1 ton. Den låga vikten beror på användandet av aluminium och magnesium. Toppfarten anges till 280 km/h och 0-100 km/h ska ta under fyra sekunder. Hybriden har en räckvidd på 69 mil medan elversionen ska komma 25 mil på en laddning. Priset för en Izaro GTE väntas bli runt 55 000 euro, vilket motsvarar lite över 500 000 svenska kronor. Tumnagel
38.3°
0 En närmare titt på Porsche 918 Spyder Jay Leno visar Tumnagel
40.2°
0 Faceliftade Jeep Wrangler är här Svårt att ta miste på vilken modell det är Chrysler Group har precis delat med sig av faceliftade Jeep Wrangler, och Wrangler Unlimited 4x4. Utsidan är sig ganska lik, men insidan sägs ha fått en stor förändring, något som modellen verkligen behövde. Kupén är nu mer isolerad och interiören har mer noggrant utvalda material och en fräschare framtoning. Det finns fler förvaringsutrymmen och en ratt med massvis med knappar som styr telefon, farthållaren och radion, saker som vi i andra bilar är ganska vana vid nu dock. Stereon har USB-kontakt så att du kan koppla in till exempel din iPod. Hard Top:en för den populära Sahara-modellen har nu också fått lack i karossens färg. Nya lackalternativ som erbjuds är Detonator Yellow, Deep Cherry Red, Sahara Tan, Cosmos Blue och Bright White. Produktionen av nya Wrangler har redan startat tidigare i veckan på fabriken i Toledo, Ohio. Priser och tillgänglighet avslöjas vid ett senare tillfälle. Följ länken för komplett pressrelease. Tumnagel
37.2°
0 Whiskey i tanken Inte så långt från verkligheten som man kan tro Gillar du Whiskey? Gillar du att köra bil? I framtiden verkar det som att du kan kombinera de båda. Fast givetvis handlar det då om att hälla drycken i tanken och inte i munnen. Ett nytt patent har tagits av Edinburgh Napier University och forskarna där hävdar att det går att utvinna biobränsle från Whiskey som vi i framtiden kan använda som drivmedel i våra bilar, utan att behöva modifiera bilarna. Forskningsprogrammet sponsras av Scottish Enterprisex27s Proof of Concept program med hela 260 000 brittiska pund, och forskarna använder sig av biprodukterna som uppstår vid Whiskey-destilleringen från Diageox27s Glenkinchie Distillery. Vi vet redan att etanol ger en extra knuff i bilen. Biobränslet Whiskeyn ger ska tydligen ge 30 % mer effekt än etanol. Just nu tittar universitetet på möjligheten att erbjuda Whiskey-soppan på vanliga bensinmackar, men det dröjer nog ett tag innan vi faktiskt får se en slang märkt med "Famous Grouse". Tumnagel
38.1°
0 Produktionsstopp för två av Volvos DRIVe-modeller S80 och V70 klarar inte utsläppskraven Under sex månader tvingas Volvo att stoppa produktionen av S80 och V70 DRIVe. Dieselmotorerna måste modifieras för att klara de hårda Euro 5-kraven när det kommer till utsläpp. Volvo har inte fått dispens av myndigheterna och inleder produktionsstoppet som kommer att sträcka sig från vecka 50 till vecka 19 nästa år. Tråkigt för Volvo, speciellt då V50 DRIVe i juli var Sveriges näst mest sålda miljöbil. V70 DRIVe låg då på en tiondeplats. Hoppa vidare på länken för att få reda på hur Euro 5-kraven ser ut. Tumnagel
36.0°
0 Ny Continental GT presenteras i september Den 7:e för att vara exakt Tisdagen den 7:e september avtäcks faceliftade Continental GT. Enligt Bentley bjuder den nya bilen på en skarp och mer muskulös design. De berättar också att interiören ska vara något alldeles extra. Tills dagen D får vi nöja oss med denna lilla teaservideo på den nya bilen. Tumnagel
37.4°
0 onsdag 18 augusti 2010 Lotus Evora S testas för fullt på Ringen Visas på bilsalongen i Paris Brittiska Lotus har av "misstag" råkat läcka lite information om kommande Evora-modellerna S och Auto. Nu har Evora S synts på Nürburgring där den för tillfället testas för fullt. Evora S blir den starkaste i gänget och kommer att ha en kompressormatad V6:a på 3,5 liter, 350 hästar och 406 Nm. Det borde ge 0-100-siffror på under 5 sekunder och en toppfart på över 280 km/h. Priset för Evora S kommer att hamna över 60 000 pund, vilket motsvarar ungefär 700 000 svenska kronor. Den läckta information avslöjade också att förutom Evora Auto och S så kommer även en ny Esprit och ytterligare en mystisk bil att presenteras på kommande bilmässan i Paris. Tumnagel
38.4°
0 Upprustad Jaguar XJ Pansar och kevlar skyddar om man känner sig hotad Brittiska Jaguar visar på årets upplaga av bilmässan i Moskva upp denna bepansrade version av XJ. XJ Sentinel som den heter är först och främst tänkt som transportmedel åt regeringen, säkerhetsorganisationer och privatpersoner som vill ha extra skydd och samtidigt färdas flott. XJ Sentinel har en V8:a på 5,0 liter, 380 hästar och 515 Nm kopplad till en sexstegad automatlåda. Då all pansar bidrar till ökad vikt, 3,3 ton för att vara exakt, är bilen ingen raket direkt och gör 0-100 km/h på 9,7 sekunder och toppar 195 km/h. Följ länken för pressutskicket. Tumnagel
37.2°
0 Pop - nytt eldrivet koncept från Kia Visas på mässan i Paris i höst Pop heter en liten eldriven krabat från Kia som ska visas upp på kommande bilmässan i Paris. Mycket mer än att den ska vara tre meter lång och ha plats för tre personer får vi inte veta för tillfället. Bilen är storleksmässigt alltså som en Toyota iQ och ska enligt Kia erbjuda sittplats för tre. Ser man på bilderna Kia har delat med sig av blir det svårt att klura ut vart den tredje personen ska sitta dock? Det ser väl smalt ut att klämma in tre personer i den främre soffan och bak verkar det inte finnas mycket plats heller. Kanske om man som tredje person satt bakvänd med ansiktet pekandes mot bakomvarande trafik? Vad tror ni? Mer information om lilla Pop får vi så småningom. Tumnagel
37.5°
0 Super Sport - ny modell från Aston Martin Med ett astronomiskt pris Brittiska Aston Martin har samarbetat med Star Electric Cars France och tagit fram en ny modell döpt till Super Sport. Modellen ska byggas i en begränsad upplaga på bara åtta stycken bilar, till ett helt galet och hutlöst högt pris. Star Electric Cars France är ett företag som ägnar sig åt att bygga extremt lyxiga golfbilar (!) som liknar stora bilmärken som Rolls Royce, Bentley och Lamborghini. De ska tydligen också designa unika bilar åt presidenter och kungligheter världen över. Superbilen ska ha en dubbelturbo-V8:a på 5,4 liter under huven på mellan 800 upp till 950 hästar. Kraften skickas sen till hjulen genom en sexväxlad manuell låda, en låda med paddlar bakom ratten ska också gå att välja. Bilen byggs endast som vänsterstyrd och dörrarna är av måsvingetyp. Vissa karossdelar är i kolfiber och bromsarna är keramiska. Varje bil lackas i den färgen köparen vill, och då kan inte nästa köpare få en bil i samma färg. Köparen får också besöka fabriken under byggets gång, och testköra bilen när den är redo för det. Vad får du slanta för en Aston Martin Super Sport då? 9 600 000 dollar! Vilket motsvarar över 70 miljoner kronor. Helt galet med andra ord. Tumnagel
40.5°
0 Impreza STI kraschar i rally - men lyckas ändå vinna Får hjälp att komma på hjulen av åskådare I den här videon får vi se en Subaru Impreza STI krascha och landa på taket. Bilen deltog i Canadian Rally championship och inför en kurva förlorar föraren kontrollen och blir ståendes vid sidan av vägen efter att ha rullat bilen några varv. Hjälpsamma åskådare är snabbt framme och hjälper tillsammans med föraren att rulla tillbaks bilen på hjulen igen, fortfarande med kartläsaren kvar i bilen. Bilen har tagit mycket stryk och går inget vidare men trots detta lyckas föraren Pat Richard ändå kamma hem segern i rallyt. Tumnagel
39.3°
0 Banredigering och kart-racing till Gran Turismo 5 På riktigt denna gång Länge har det gått rykten om att Gran Turismo 5 skulle innehålla en banredigerare samt möjligheten att åka mer Kart-bilar. I dag på GamesCom i Tyskland bekräftade man att båda dessa rykten stämmer. Gran Turismo-pappan Kazunori Yamauchi visade upp banredigeraren i dag där man inte bygger en hel bana från grunden utan istället bygger man banor baserat på diverse parametrar. Man väljer till exempel vilken miljö man vill ha, vilken tid på dygnet, hur många sektioner och en del annat skoj. Sen efter det så bygger man själva banan med olika kurvor, bredd, vinklar och allt man nu kan tänka sig. Tydligen skall det vara väldigt enkelt att bygga sina egna banor. Yamauchi visade även upp Kart Racing för Gran Turismo 5. Dessa fordon var till en början planerade att släppas vid ett senare tillfälle men då informationen läckte valde man att slänga in det vid release istället. Tumnagel
39.1°
0 tisdag 17 augusti 2010 Saab 9-4X presenteras på LA Auto Show! Showens Twitter-konto skvallrar om detta Saab 9-4X kommer att presenteras på Los Angeles Auto Show. Konceptet visades i Detroit redan 2007 och kombinerade då för första gången BioPower-teknologin med Saabs nya fyrhjulsdrift. Konceptet hade en fyrcylindrig 2-liters turboladdad BioPower-motor på 300 hästar och 400 Nm och kunde köras på E85. Vad bilen som nu blir verklighet kommer att ha under huven återstår att se, men som sagt, bilen presenteras inom kort och då får vi veta mer. Tumnagel
39.3°
0 Nya CLS läckt! Debuterar senare ikväll Nästa generations CLS är snart här, och nu har lite bilder läckt ut på nätet i vanlig ordning. Enligt källor ska bilen presenteras senare ikväll så information om bilen och högupplösta bilder lär dyka upp snart. Fler bilder finns om ni följer länken nedan. Tumnagel
37.2°
0 Wiesmann MF5 läggs ned tillfälligt Brist på motorer är orsaken Tyska Wiesmann stoppar produktionen av sportvagnen MF5 roadster och GT för en stund. Det finns helt enkelt inte motorer att förse bilarna med, då modellerna använder sig av BMW:s V10-motor som tyvärr inte ska produceras längre. Åtta bilar till med V10:an ska dock byggas, vilket gör att det totala antalet sålda MF5:s landar på 100 exemplar världen över. Wiesmann har som tur är inga planer på att permanent lägga ned modellen, utan precis som nya BMW 5-serien och kommande 6-serien också använda sig av en dubbelturbomatad V8:a istället. Denna motor sitter redan i X5 M och X6 M och borde göra sig ganska bra även i MF5:an. Tumnagel
36.2°
0 Världens dyraste Porsche såld För motsvarande 29 miljoner kronor Hos Bonhams & Butterfields auktionerades nyligen den här Porsche 917 Interserie Le Mans ut. Bilen gick för rekordsumman 4 miljoner dollar, vilket motsvarar 29 miljoner svenska kronor. Porschen påminner en del om bilen Steve McQueen körde i filmen Le Mans, vilket kan vara en bidragande orsak till det rekordhöga priset. Le Mans-bilen har en 12-cylindrig motor på över 600 hästar och var då som nu en riktig dödsfälla på banan. 1970 kammade den dock hem Porsches första seger i Le Mans. Tumnagel
37.1°
0 G-Power slår nytt rekord Hurricane RR är världens snabbaste sedan Tyska G-Power har slagit sitt egna rekord. Med Hurricane RS noterades en topphastighet på 367,4 km/h, vilket gjorde den till världens snabbaste sedan. Det var tydligen inte tillräckligt. Hurricane RR heter den senaste skapelsen, och den gör 372,1 km/h. Som bas står en BMW M5 E60 som fått sig en rejäl uppdatering. V10:an har bestyckats med större kompressorer än Hurricane RS och insidan av motorn har bland annat fått fetare vevstakar och kolvar för att palla med den ökade effekten. Tillsammans med ett massivt kodknackande i ECU:n lyckas G-Power plocka ut hela 800 hästar och 800 Nm ur motorn. 0-100 km/h klaras av på 4,35 sekunder, 0-200 km/h på 9,5 och 0-300 km/h tar 25,8 sekunder. Bilen är också försedd med G-Powers kjolpaket kallat "Highline". Fronten är designad för att förse motorn med maximal kylning och bakluckan har fått sig en liten vinge för att trycka ner baken ytterligare mot backen. I så höga hastigheter som Hurricane RR klarar av krävs ordentliga däck. Fram sitter Michelin Pilot Sport i dimensionen 255/35 ZR 19 och bak 305/30 Zr 19. För vardagsbruk när man inte dundrar fram på Autobahn sitter det istället 20-tummare runt om. G-Power erbjuder komplett bil för 251 100 euro, vilket är runt 2,4 miljoner kronor. Har du redan en M5:a som du vill sätta lite fart på går det också bra att lämna in den till G-Power för ombyggnation. Tumnagel
37.6°
0 måndag 16 augusti 2010 Anderson presenterar paket till Ferrari California Ingen Svensson-bil alltså Idag presenterades Andersons paket till Ferrari California. I vanlig ordning handlar det om ett komplett kjolpaket, nytt avgassystem och ett litet ingrepp i styrboxen. Det rostfria avgassystemet tillsammans med den omprogrammerade ECU:n ger bilen 55 hästar till, vilket för siffran upp till totalt 515 hästar. Kjolpaketet består av en främre läpp i kolfiber, sidosplitters, ny bakre diffusor och en liten spoiler på bakluckan. Ventiler på skärmarna och huv i kolfiber hör också till nyheterna. Standardhjulen har bytts ut mot 21-tummare fram och 22-tummare bak, som mäter 255/30 respektive 315/25, och passar bra ihop med sänkningen på 35 millimeter. Även insidan får sig en dos av kolfibret, luftutblåsen, radioramen, mittkonsollen och ratten kläs med det exklusiva materialet. Vad hela kalaset går på har inte avslöjats än. Tumnagel
38.6°
0 Högre parkeringsavgift och fler parkeringsböter På två år har båda ökat markant Tro det eller ej, men i 75 % av Sveriges kommuner är det fortfarande gratis att parkera. I hälften av de kommunerna där det inte är gratis har dock avgifterna för att parkera höjts med nästan 30 % de senaste åren. Som väntat är det efterfrågan på parkeringsplatser som avgör hur dyrt det blir att parkera. Oftast är det i centrum som folk vill parkera sin bil och då får man också räkna med att betala en slant extra. Billigast att parkera sin bil är i Mora där det bara kostar tre kronor och femtio öre att stå i en timme. I centrala Stockholm är det inte helt oväntat dyrast med en avgift på 40 kronor per timme. Lapplisorna har också blivit flitigare och bötfäller nu 30 % fler bilar än för två år sedan. En orsak till detta sägs vara att det numera finns mycket fler parkeringsvakter, heltidstjänsterna har ökat från 600 till 700 på två år. I Stockholm ökade antalet vakter från 150 till 200 stycken. Det har också blivit dyrare att parkera fel, speciellt om du parkerar där det är stoppförbud eller på en parkeringsruta som endast är till för handikappade. Och visst blir det pengar av alla böteslappar och parkeringsavgifter. 2007 inbringade lapplisornas jobb 1,4 miljarder kronor, en summa som 2009 hade ökat med 20 % till 1,7 miljarder kronor. Huvudstaden är en riktig guldgruva och står för 90 % av ökningen. Dela gärna med dig av dina värsta p-böter eller liknande upplevelser kring ämnet. Själv fick jag för några månader sen en bot på 900 riksdaler då jag parkerat bilen åt "fel" håll. Parkeringsavgiften var betald men fordonet stod i fel körriktning. Tumnagel
34.9°
0 Teaserbild från Shelby Super Cars I september kommer Veyron-dödaren Den här lilla teaserbilden ligger just nu uppe på Shelby Super Cars hemsida. SSC Ultimate Aero avtäcks i september vilket betyder att fajten mellan Bugatti och SSC återigen är igång. Shelby Super Cars har tidigare åkt ifrån Veyron med sin Aero TT, men behöver nu något ännu vassare än Veyron Super Sport. Aero TT har en V8:a på 1287 hästar, 87 mer än Super Sport har nu alltså. Nu återstår det bara att se hur vulgärt mycket effekt Ultimate Aero kommer att ha. Designmässigt kanske inte Shelbys bil vart så lyckad, med framlysen hämtade från vad som ser ut att vara Ford Focus, och baklysen från lagerhyllan på Biltema. Med den nya bilen ska det dock bli ändringar på det, då Shelby plockat in Jason Castriota, just det, Saabs nya chefsdesigner. Även Christian Von Koenigsegg har planer på att slå Bugattis hastighetsrekord och säger att en lämplig Koenigsegg-modell att ta sig an detta är nya Agera. Mer information om Veyrons båda utmanare lär dyka upp inom den närmsta tiden. Tumnagel
37.1°
0 Bildfrossa Fler bilder på Morgan Eva GT Vad tycks? Morgan delar med sig av lite sketcher och renderingar på kommande Eva GT. Eva GT har BMW-teknik under skalet och ska rikta sig mot lite yngre familjer som inte vill ha en Svensson-bil. Eva GT erbjuder ju trots allt fyra sittplatser, även om de två där bak ser ut att vara minimala. Designen sägs hämta inspiration från klassiska sportvagnar från tidigt 50-tal som Bristol 400-serien och Frazer Nash BMW 328. Under all aluminium använder sig Eva GT av ett modifierat chassi hämtat från Morgan Aero SuperSports och totalt ska bilen väga runt 1250 kilo. Då borde 3-liters dubbelturbosexan från BMW på 306 hästar och 400 Nm räcka ganska bra. Den är kopplad till antingen en sexstegad automatlåda eller en sexväxlad manuell som skickar iväg bilen från stillastående till 100 km/h på 4,5 sekunder, och toppfarten anges till 273 km/h. Trots effekten och prestandan ska Eva GT inte dra mer än 0,7 liter per mil och släppa ut hyfsade 200g CO2/km. Morgan har inte avslöjat något pris för bilen än, men säger att det ska bli konkurrenskraftigt i sin klass. De som är intresserade ombeds att lägga en deposition på 5000 pund och de första 100 exemplaren väntas vara klara för leverans i mitten på 2012. Live-bilder från Pebble Beach kan du se här. Tumnagel
39.2°
0 söndag 15 augusti 2010 Porsche 918 Spyder ute i det fria Härligt motorljud Här har någon filmat när en Porsche 918 Spyder startas. Vi bjuds på lite härligt motorljud och får också se bilen åka för första gången (efter hoppet). Konceptet använder sig just nu av en 3,4-liters V8:a som troligtvis kommer att öka storleksmässigt innan produktionen sätter igång. Tre stycken elmotorer på vardera 40 kW är också kopplade till motorn. Tumnagel
38.4°
0 lördag 14 augusti 2010 The Boss is back! Ford släpper Mustang Boss 302 i modern tappning Ford återupplivar namnet "The Boss" och applicerar det på nyaste Mustangen. Med lite trim och bättre vägegenskaper ska chefen till och med kunna klå BMW M3 runt Laguna Seca-banan, inte så illa pinkat! 1969 var första gången namnet "The Boss" användes, och bilarna som fick nöjet att bära beteckningen utrustades med en smallblock-V8:a på 5 liter, eller 302 kubiktum. Därav Boss 302. I den nya Mustangen återfinns också en 5-liters V8:a, som i detta utförande fått andra kamaxlar och större insug, ingen konstgjord andning här inte. Resultatet blir 446 hästar och 515 Nm, vilket är ett lyft på 28 hästar. Tumnagel
39.3°
0 Modern Lancia Stratos på väg Specialbyggd åt tysk miljonär En del smygfoton på en modern tolkning av Lancia Stratos har de senaste dagarna florerat på nätet. Bilderna har varit av varierande kvalitet och om bilen verkligen fanns har diskuterats. Nu verkar det dock som att ett exemplar ska byggas exklusivt åt Michael Stoschek, som är ägare och vd för det tyska reservdelsföretaget Brose KG. Bilen tas fram med hjälp av Pininfarina och det är inte omöjligt att det kan bli fler exemplar om det finns intresse. Inget är officiellt än, inte ens om den slutgiltiga produkten kommer bära Lancia-märket, men det går rykten om att bilen vi ser på dessa bilder byggs på samma grund som Ferrari F430 Scuderia. Det är därför inte omöjligt att motorn också är densamma, det vill säga en V8:a på 4,3 liter och 510 hästar. Har vi tur får vi se bilen på bilmässan i Paris i september. Tumnagel
41.2°
0 fredag 13 augusti 2010 Pagani Zonda Cinque provkörs av Autocar Bra avrundning på fredagen Tumnagel
37.7°
0 Infiniti G Coupe blir först ut i Infiniti Performance Line Premiär på Pebble Beach Concours d'Elegance Infiniti, Nissans lite lyxigare märke, presenterar nu en helt ny serie bilar som ska ingå i Infiniti Performance Line (IPL). Först ut är en kittad G Coupe som visas upp idag på Pebble Beach. G37:an har en 3,7-liters V6:a på 348 hästar och 373 Nm. Bilen är utrustad med ett sportavgassystem med dubbla pipor bak och en tätstegad sexpetad manuell låda med kortad spak. En sjustegad automatlåda finns att välja till, och man får då magnesiumpaddlar att leka med bakom ratten. Vägegenskaperna slipas bland annat tack vare styvare sportfjädring och fjäderbensstag fram och bak. IPL-modellen får även ett komplett kjolpaket och uppfräschad interiör. Vad kalaset kommer att kosta har inte avslöjats än. Tumnagel
36.8°
0 torsdag 12 augusti 2010 Bilens dator kan hackas trådlöst under färd Hackers går in via bilens övervakningssystem för däckstrycket Studenter och forskare från University of South Carolina och Rutgers har demonstrerat att det går att hacka sig in i bilens dator trådlöst genom att koppla upp sig mot bilens övervakningssystem för däckstrycket. Just detta övervakningssystem är lätt att ta sig in i då det inte kontrollerar vilka in-signaler som tas emot. Systemet kan alltså hackas trådlöst på ett avstånd upp till 40 meter, när bilen är igång. Detta innebär att någon skulle kunna ta sig in i din bils hjärna medan ni är ute och kör och hämta information, och även utlösa en del larm. När forskarna testade lyckades de få igång larmet som varnar om lågt däckstryck. Det låter ju inte så farligt, men tänker man efter så skulle detta kunna leda till att någon i framtiden kan hacka bilar och stänga av till exempel motorn. Något man säkert inte är så sugen på att uppleva när man dundrar fram på motorvägen. Tumnagel
37.2°
0 Samlade carspotts Lite bilder på fina bilar Här är några samlade carspotts som trillat in till vår brevlåda. En mattsvart Fiat 500, en Gallardo Balboni, en krämvit Ferrari California och en Porsche 356 från 1965 i ytterst fint skick! Tack till er som skickat in bilderna! Tumnagel
37.4°
0 GM redovisar storvinst Nettovinst på 1,3 miljarder dollar för andra kvartalet GM redovisade idag en nettovinst på 1,3 miljarder dollar för årets andra kvartal. Den totala omsättningen uppgår till 33,2 miljarder dollar, vilket kan jämföras med samma tidpunkt förra året då omsättningen nådde 23 miljarder dollar. Då var också nettoförlusten 12,9 miljarder dollar. Nu förbereder sig GM på att frigöra sig från det statliga ägandet genom att återigen lista sig på börsen. Tumnagel
37.0°
0 Top Gear anklagade för skadegörelse på Reliant Robin Barry Cloughton har fått sin bil vält två gånger 78-årige Barry Cloughton är förbannad på Top Gear och anklagar Jeremy Clarkson och hans gäng för skadegörelsen som uppkommit på hans trehjuliga Reliant Robin. Inte bara en, utan två gånger, har hans bil rullats runt och vandaliserats. Jeremy Clarkson kör i ett utav säsongens avsnitt en Reliant Robin och lyckas välta den i nästan varenda kurva. Bara timmar efter att programmet visats, låg Barrys bil, som är just en Reliant Robin den med, vält på sidan med skrapad dörr, trasigt handtag och sprucken sidospegel som följd. När reprisen gick var det dags igen, några timmar efter programmet låg bilen uppochnedvänd på taket. Barry tycker att Clarksons inslag är löjliga, oansvariga och farliga. Själv skrattar jag så att jag gråter nästan varje gång. Se klippet med Clarkson efter hoppet! (Tack MixiM) Tumnagel
40.3°
0 Audi Q1 kommer A1-familjen får en ny medlem För att Audi ska lyckas sälja över 1 miljon bilar per år behövs fler modeller. Q1 är en utav dem. Nu när lilla A1:an har presenterats väntar vi på cabrioletversionen A1 Cabrio och den vassare och sportigare S1. Men Audi ger sig inte där, utan vill även tillverka en Allroadversion av A1, Q1. Lilla Q1 får ta del av quattrosystemet men det är inte omöjligt att bilen även kommer som tvåhjulsdriven. Plattformen är densamma som Suzuki SX4 använder och under huven återfinns två populära motoralternativ, 1,4 TSI på 160 hästar och 2-liters dieseln på 140 hästar. Utseendemässigt kommer Q1 att inspireras av sin större syskon Q7, Q5 och kommande Q3. På bilden visas konceptet A1 Sportback. Tumnagel
38.3°
0 Ny granskning visar att vissa fartkameror är felinställda Kan ge felaktiga böter Fartkamerorna på vägarna drar in bra med bötespengar till staten, hundratals miljoner kronor varje år. En undersökning visar nu att vissa av kamerorna varit felinställda vilket gjort att en del som kört lagligt ändå fått böter. Dagens Nyheter har grävt djupare i saken och fått fram att det inte finns någon bevakning över hur noggranna kamerorna faktiskt är. Saker som kraftig vind, stora lastbilar och till och med långa bilar kan orsaka mätfel. Även en sån sak som en fälg kan ställa till det, beroende på hur den är utformad, berättar Annelie Wyholt som är doktorand i radarfjärranalys vid Chalmers till DN. Tumnagel
35.0°
0 onsdag 11 augusti 2010 Ferrari 458 Italia Challenge på bana Listen to that engine roar! Tumnagel
38.4°
0 Reynard Inverter nu även för gatan Nu kan du själv köra till bandagarna istället för att ha den på släpet Brittiska Reynard kan vara något utav det coolaste du får köra på allmän väg. Fjädringen kommer från Lotus Elise och som motoralternativ finns antingen en 1340-kubikare hämtad från värstingbågen Suzuki Hayabusa på 200 hästar, eller en lite svagare 1000-kubikare från Honda Fireblade på 180 hästar. All denna effekt i en bil som bara väger fjuttiga 490 kilo. Inverter toppar runt 220 km/h. Reynard meddelar också att de håller på att utveckla en elversion som också ska ge runt 200 hästar. När den dyker upp eller vad de existerande bilarna kostar att köpa har inte avslöjats än. Tumnagel
37.1°
0 Toyota-förare glömde av att bromsa De skenande bilarna hade kunnat skena mindre Det har varit mycket russel kring Toyota och deras skenade bilar på grund av gaspedaler som hängt sig, och folk som inte fått stopp på sina bilar. Totalt har Toyota fått betala 16 miljoner dollar i böter för att ha dolt att det varit fel på gaspedalerna. Nu har det amerikanska trafikverket kommit fram till att i 35 av de 58 fall som undersöktes så användes aldrig bromspedalen, förarna glömde helt enkelt bort att använda den. I 14 av fallen hade bromsen använts delvis och i ett fall hade både bromsen och gaspedalen tryckts ned samtidigt. Ett enda fall visade att gaspedalen faktiskt hade hängt sig men vid övriga olyckor registrerades ingen data i bilens svarta låda om detta. Lådan bekräftar också att Toyotas problem inte handlar om några elektronikfel utan endast mekaniska fel, eller den mänskliga faktorn. Detta är bara en början på den omfattande undersökning som det amerikanska trafikverket ska göra. Längre fram ska de få hjälp från NASA och National Academy of Sciences för att försöka reda ut allt. Tumnagel
38.3°
0 tisdag 10 augusti 2010 Indiska Tata redovisar miljardvinst Tack vare Jaguar och Land Rover Tata Motors, den gigantiska indiska biltillverkaren, redovisar en kvartalsvinst på nästan tre miljarder kronor. Samma period förra året såg det inte lika ljust ut då företaget gick med förlust. Både Jaguar och Land Rover ägs numera av Tata och bidrog båda två till det positiva resultatet. 182 000 bilar sålde Tata Motor under kvartalet vilket är 48 % fler än samma period förra året. Tatas ledning meddelade i samband med dessa siffror att de planerar att bygga Land Rover i Indien, och kanske även i Kina. Tumnagel
37.2°
0 Honda Civic Type R stoppas i vissa länder Klarar helt enkelt inte utsläppskraven I slutet på detta året kommer försäljningen av Honda Civic Type R stoppas. Modellen möter inte Euro 5-kraven vissa länder har när det kommer till utsläppsnivåer och är helt enkelt för smutsig, men inte för alla. I de länder som inte har krav på Euro 5 kommer modellen fortfarande säljas. Nuvarande Civic Type R visades för första gången upp som koncept 2006 i Genève och fångade mångas uppmärksamhet med sin varvvilliga V-TEC-motor på 200 kusar. Type R-modellerna har också varit mycket populära att trimma, i alla fall tidigare versioner. Tumnagel
36.5°
0 Nissan Patrol - med sex hjul! Only in Abu Dhabi Den här förlängda Nissan Patrol döpt till Black Spider ägs av Shejk Hamad Bin Hamdan Al Nahyan, också känd som "The Rainbow Sheikh". Bilen har sex hjul och hydraulik så att ett hjulpar kan hissas upp i skärmarna. De verkar ha svårt att veta vart de ska göra av pengarna där borta, eller vad tror ni? Tumnagel
34.9°
0 Lotus Exos T125 Formel 1-bilen för privat bruk Exos T125 är F1-bilen för dig som vill köra på lite banträffar utan att ha med dig ett helt stall. Den ska vara extremt lättskött och bara behöva service var 450:e mil. Bilen är byggd runt en kolfibermonocoque och väger bara 650 kilo. Hjulupphängningarna är också de i kolfiber och bromsarna är kolfiberkeramiska. Den låga vikten låter ju inte mindre lockande när man får reda på hur många hästar 3,5-liters-V8:an från Cosworth spottar ur sig, hela 659. 1 kilo per hästkraft med andra ord. 25 exemplar ska byggas och du som ägare blir automatiskt medlem i Exos Ownersx27s Club som arrangerar banträffar och diverse träningspass. Träningspassen ska enligt rykten ledas av inga mindre än Mika Häkkinen och Jarno Trulli, två grabbar som sannerligen vet hur man kör bil. De första 10 bilarna når sina kunder våren 2011. Tumnagel
39.8°
0 måndag 9 augusti 2010 Svensk körde sin SLS AMG i 290 km/h Nu riskerar han böter på över sju miljoner kronor Mannen är från Sverige och pressade sin svarta SLS AMG (inte den på bilden alltså) på Autobahn. I höjd med Fribourg blåste han förbi en kontroll där farten mättes upp till rekordhöga 290 km/h, vilket gör honom till den värsta fortköraren någonsin i området. När polisen väl kom ikapp mannen beslagtog dom bilen och hans körkort. Nu riskerar han böter på över sju miljoner kronor och fallet kommer högst troligt att gå vidare till domstol. Tumnagel
42.1°
0 Mercedes tar med sig åtta klenoder till Pebble Beach Concours d'Elegance Firar över 100 år av sportbilstillverkande Den 12-15 augusti är det återigen dags för bilutställning på Pebble Beach Concours dx27Elegance. Mercedes har med sig flera olika bilar och kommer erbjuda allt från tvspelande till provkörning av nya SLS AMG. En privtägd Simplex från 1902 kommer att köras nästan 250 mil bara för att delta på mässan. En annan raritet som kommer att visas upp är en 300SLR "Uhlenhaut Coupe" som för närvarande står på Mercedes-Benz museum i Stuttgart. Simplex:en vann flera tävlingar på sin tid och den som kommer att visas upp har en motor på 28 hästkrafter och är den äldsta bevarade Simplex:en på vägarna idag. Mercedes kommer även att ha med sig en SSK från 1929, W194 300SL från 1952, C111-II från 1970 och helt nya SLS AMG för att nämna några. SLS AMG GT3 som väntas göra racingdebut nästa år kommer också finnas för beskådning. Tumnagel
37.6°
0 söndag 8 augusti 2010 Galet Golfprojekt Verkar urarta ju längre det går Stötte på ett gäng videos om en gammal Golf som får smaka på vinkelslipen, släggan och därimellan svetslågan. Det verkar inte finnas nog med entusiasm och viljestyrka att lyckas med detta galna projekt, vilket bör uppmuntras. Från MiniGolf till RollGolf. Del 1 av 4 ser ni här till höger. Resterande klipp finns efter hoppet. Tumnagel
40.5°
0 Trailer för Top Gear USA Håller den amerikanska versionen måttet? Här ser vi den första trailern för kommande Top Gear USA. Vad tror ni? Kommer dessa filurer på ett värdigt sätt kunna göra samma roliga bilshow som James May, Richard Hammond och Jeremy Clarkson gör? Tumnagel
25.3°
0 The bathmobile Why so serious?! Ett badrum på fyra hjul. Att ingen tänkt på detta tidigare? Tumnagel
39.9°
0 lördag 7 augusti 2010 Ingenjörer bygger om robotarm till Ferrari-simulator Så nära du kan komma att köra en riktig bil CyberMotion Simulator är en simulator byggd av ett gäng vid Max Planck Institute for Biological Cybernetics som ligger i Tyskland. Tanken med simulatorn är att komma så nära som möjligt i körkänsla när det kommer till att ratta en riktig Ferrari. I spelet kör man en Ferrari F2007 runt en bana, sittandes i en racerstol över två meter ovanför marken. Stolen, och skärmen man tittar på, sitter monterat på en stor robotarm likt de som återfinns i bilfabriker och på nöjesfält. Rätt cool, men det skulle krävas lite takhöjd för att få in en hemma. Tumnagel
43.3°
0 Estoque är inte helt nedlagd Det finns en chans att Lamborghinis koncept med fyra dörrar blir verklighet 2008 presenterade Lamborghini konceptet Estoque, en fyrdörrars monstercoupé med vassa linjer och plats för fyra personer. Projektet har legat på is sedan dess men nu berättar den italienska biltillverkaren att de funderar på att gå vidare med Estoque. Stephan Winkelmann, som är vd, sa vid en intervju att en tredje modell i utbudet skulle passa Lamborghini mycket bra, och i så fall att en bil med fyra dörrar inte är helt orimligt. Om bilen nu blir verklighet kommer den konkurrera med prestigevagnarna Maserati Quattroporte och Aston Martin Rapide. Samtidigt finns det en chans att den börja bråka lite med Porsche och deras Panamera, vilket inte är så bra då Lamborghini är ett utav barnen i VW-koncernen. Vill ni se en stor bil från Lamborghini eller känns det uttjatat med dessa fyrdörrars sportcoupéer? Tumnagel
42.1°
0 fredag 6 augusti 2010 Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero dOro En orgie i kolfiber Idag presenterade Mansory sin version av Bugatti Veyron. Bilen får nytt utseende och en liten effektknuff, som om det nu skulle behövas. Mansorys bil bygger på förra årets Veyron och får guldiga fälgar och diverser guldiga detaljer. Nya skärmar, huv, front och kjolar sitter nu på. Baktill sitter nu större luftutblås och en ny diffusor. Nästan allt är i kolfiber, och Mansory har använt sig av en speciell sorts kolfiber som har små koppartrådar, det är också dessa trådar som ger guldlooken. Mansory har optimerat insugsluften och sett till att bilen lättare andas genom avgasrören vilket har lett till att effekten klättrar från original 1001 till 1109 hästar. Vridet ökar också från 1248 till 1308 Nm. Vad kalaset går på har inte avslöjats än. Tumnagel
38.8°
0 torsdag 5 augusti 2010 Alfa-klubben firar att Alfa Romeo fyller 100 år Med träff på Gärdet den 28 augusti 1910 började italienska Alfa Romeo att börja bygga bilar i Milano. Märket har nu hunnit bli 100 år, något som Alfa Romeoklubben som funnits sen 1956 firar med bilträff på Gärdet i Stockholm. Ungefär 500 bilar av flera olika årgångar och blandat skick väntas dyka upp, och även helt nya MiTo och Giulietta. Klubben har 2000 medlemmar och förväntar sig att runt 4-5000 personer kommer på träffen. Evenemanget börjar kl 10.00 och efter 15.00 går små korteger mot Nynäshamn för mat och föredrag av Bo Hagström, som berättar om sina resor och det italienska köket. Tumnagel
37.6°
0 Firebreather - en modern tolkning av Pontiac Firebird Byggd för en film, men nu även tillgänglig för allmänheten Klassiska muskelbilar i modern tappning har blommat upp rejält de senaste åren. Vi har fått en ny Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger och Charger. Men ingen ny Firebird från Pontiac då märket för en tid sen lades ner. När GM lanserade Camaron hoppade entusiaster av glädje, för där fanns ett litet hopp om att plattformen också skulle kunna användas till en modern Firebird. Men eftersom märket dog kom det aldrig någon bil. Classic Design Concepts vill ändå försöka göra det bästa av situationen, och har därför byggt en modern version av Firebird, fast baserad på den nyaste Camaron. Bilen, döpt till Firebreather, är stjärna i en film kallad "Jinn" som dyker upp nästa år, och nu har filmbolaget bestämt sig för att bygga 50 exemplar till försäljning. Firebreather har en kompressormatad 6,2-liters V8:a på 600 hästar kopplad till antingen en automatlåda eller en sexpetad manuell låda. Åket blir ditt för 60 000 dollar. Efter hoppet finns ett klipp där bilen testas och bränner lite gummi. Tumnagel
38.0°
0 Ny sportcoupé från Opel visas i Paris GTC Paris är en försmak av kommande Astra GTC Den 2-17 oktober är bilmässan i Paris öppen och kommer då bjuda massvis av besökare på nyheter inom bilvärlden och galna koncept som aldrig kommer bli verklighet. Opel meddelar nu att de kommer att kommer ställa ut ett koncept, sportiga GTC Paris. Några bilder på bilen har ännu inte dykt upp, men rykten pekar på att GTC Paris är konceptet som senare ska bli Astra GTC. Tumnagel
37.2°
0 Gigantisk vattentunnel för tester av framtidens racerbilar Ganska stor Forskare vid University of North Carolina använder sig av en enorm vattentunnel för att ta fram rätt aerodynamisk design för framtidens racerbilar. Nästan som en vindtunnel fast med vatten istället. Tumnagel
37.7°
0 Kvinna stjäl polisbil Inte Kling och Klangs bästa dag på jobbet Två konstaplar jagar en kvinna som inte vill stanna. Till slut kör hon ändå in sin bil till vägkanten, men har inga planer på låta sig själv bli haffad för det. Ta en titt själva för att se hur det hela går till. Tumnagel
42.2°
0 onsdag 4 augusti 2010 "Alltiett"-bilen Citroën C3 Pluriel läggs ned Ersätts av DS3 Cabrio som väntas dyka upp 2012 C3 Pluriel är en ganska märklig bil. När den kom verkade det inte finnas nog med användningsområden. Strandbil utan tak på sommaren, coupé på vintern, och snickarpickis om man så ville. Nu meddelar dock Citroën att det roliga är slut, eller i alla fall att modellen läggs ned. Pluriel dök upp sommaren 2003 och har byggs i totalt 109 682 exemplar. Toppmodellen kallades Charleston och hade tvåtonslack, en modern flört med klassiska Citroën 2CV 6 Charleston. Hyllningsbilen såldes i en begränsad upplaga och hade 15-tum stora fälgar, läderklädsel och massa godis på insidan. C3 Pluriel har funnits i hela sju år, utan att ha genomgått en endaste liten facelift. Det är ganska imponerande när ärkerivalen Peugeot på den tiden hann spotta ur sig både 206 CC och 207 CC. Nu när Pluriel försvinner får vi vänta tills 2012 på en ny liten cabriolet, nämligen DS3 Cabrio. Om nya cabben får ett fällbart plåttak eller ett av tyg återstår att se. Tumnagel
37.4°
0 Hidalgo - ombyggd SLK AMG Med klassiska linjer som för tankarna till Bugatti Igår skrev jag om det japanska företaget Mitsuoka och deras ombyggda Mazda Miata, Himiko Roadster. Hidalgo är också en ombyggd bil, fast baserad på Mercedes SLK AMG istället. Det är företaget Helvetic Motor Company som ligger bakom detta bygge, som har tydliga drag från Bugatti Type 57 från 30-talet. Under det svepande linjerna återfinns AMG-V8:an på 5,5 liter och 355 hästar. 0-100 km/h ska avklaras på 3,4 sekunder och fartspärren slår till vid 250 km/h. Endast sex stycken Hidalgos ska byggas om året, till det hisnande priset 565 000 dollar. Man får nog vara ganska sugen på en udda bil för att slanta upp dom pengarna... Tumnagel
37.3°
0 Nya Freelander Första framhjulsdrivna från Land Rover Land Rover släpper en ansiktslyft version av Freelander som bland annat ska släppa ut mindre koldioxid. Det är också den första framhjulsdrivna bilen från Land Rover någonsin. Nya Freelander är uppdaterad på många punkter och ska erbjuda bättre interiör och bättre prestanda. En ny version av 2,2-liters turbodieseln släpper ut mindre smuts, 165 g CO2/km istället för tidigare 179 g, och ger antingen 148 eller 187 hästar. Till den svagare versionen (TD4) är det manuell låda som sitter standard, medan den starkare (SD4) enbart går att få med automatlåda. SD4:ans prestanda har slipats till och 0-100 km/h går nu på 8,7 sekunder, vilket är en förbättring med nästan två sekunder mot förra generationen. I januari nästa år dyker eD4 upp. Det är den framhjulsdrivna versionen och den går bara att få med dieselmotor på 148 hästar och sexpetad manuell låda. Förbrukningen ska hamna på 4,9 liter/100 km och utsläppen på 158 g. eD4 blir också lite lättare då fyrhjulsdriften försvinner. Ansiktslyftet innehåller det vanliga, omgjord front med uppdaterade dimljus, en ny grill, ny design på strålkastarna och en uppsättning nydesignade 18 eller 19-tums fälgar. Instrumentpanelen får lite nytt utseende och man kan välja mellan fyra nya klädslar till stolarna. Ett Premium Pack finns även, som inkluderar Windsor-läder och fler inställningsmöjligheter för stolarna. Några svenska priser har inte setts till än men för en TD4 får du betala 21,695 pund, 32,995 för HSE. SD4 går loss på 27,510 pund, och 35,510 för HSE. Pris för eD4 väntas dyka upp senare i år. Tumnagel
36.3°
0 Jason Castriota kör nya Saab 9-5 Men det är nästa 9-3 han kommer att vara med och designa Tumnagel
39.8°
0 En liten smygtitt på Joss Supercar Sportbilen från Australien Innan årets slut presenterar det australienska företaget Joss sin Supercar, och nu bjuds vi på en liten förhandstitt i form av denna bild. Australien är väl inte direkt kända för att spotta ur sig sportbilar så det ska bli spännande att se vad Joss har att bjuda på. En V8:a på 500 hästar sitter under skalet och 0-100 km/h ska tydligen avklaras på under tre sekunder. Detta mycket tack vare vikten, som ligger på 1000 kilo. När bilen väl blir tillgänglig för kunder väntas den kosta runt 500 000 dollar. Tumnagel
36.5°
0 tisdag 3 augusti 2010 Volvo behöver en lyxbil tycker Li Shufu Ska konkurrera med de stora tyska märkena Nu är köpet av Volvo klart. Li Shufu är Volvos nya styrelseordförande och han vill att Volvo nu ska lägga i en högre växel och konkurrera med de stora jättarna Audi, BMW och Mercedes. För att lyckas med detta behövs en lyxbil i modellutbudet. Ford tillät aldrig Volvo att bygga en stor lyxbil då de ansåg att något sådant skulle medföra trubbel mellan Volvo och Jaguar. Volvo ska enligt Li Shufu ha det som krävs för att förverkliga en lyxbil som tål att mätas mot de tyska märkena, och att den kinesiska marknaden är helt rätt område att satsa på. Tumnagel
41.9°
0 Mitsuoka Himiko roadster Klassiskt utseende men modern teknik hämtad från Mazda Miata Mitsuoka, biltillverkaren från Japan som inte är rädda för att plocka komponenter hej vilt från andra bilmärken, släpper en version av Himiko Classic Edition med tygsuflett istället för plåttak, Himiko roadster. Roadstern är också baserad på Mazda Miata och får samma tvåtonslack som hardtop-versionen. Miata-inredningen piffas upp med röda lädersäten och lite fuskträinlägg. Under huven sitter Mazdas 2-liters fyra på 170 hästar kopplad till en fempetad manuell låda. Väljer man automatlåda får man nöja sig med 162 hästar. Endast 20 exemplar kommer att byggas och bilen blir din för 56 500 dollar. Tumnagel
35.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration