Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 15 januari 2010 fortsättning CTS-V Coupé är orsaken till naturkatastrofer Eller vad vill inledningen i reklamfilmen säga? Här bjuds vi på lite tjutande däck och däcksrök i sann actionfilms-anda. Det är den nya 556 hästar starka Cadillac CTS-V Coupé som visar upp musklerna och sin, i mina ögon, mycket fula bakdel. Kärran gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och kommer kanske sätta sina tyska konkurrenter i skräck, eller vad tror du? Tumnagel
36.9°
0 torsdag 14 januari 2010 Smart uppfinning från 20-talet Framkomligheten i snö blev till en barnlek Snömaskinen från 20-talet tar sig fram nästan överallt, Ken Block med sin larviga (hö hö) Impreza kan slänga sig i väggen! Fordson Snow Machine åker på skruvliknande korvar och är grymt effektiv på just snö, detta äckliga material som regnar ner från himlen ett par månader om året. Snömaskinen var bara ett koncept och sattes tyvärr aldrig i produktion, även om en del länder var intresserade, såsom Norge, Finland och Kanada. Trots detta lades planerna på is (hö hö igen). Som ni ser på klippet här till höger var Fordsons skapelse riktigt lättmanövrerad och busenkel att göra donuts med. Jag skulle lätt kunna tänka mig en, bara för att det är kul. Tumnagel
42.9°
0 Nya kärran från Heijnsdijk är toklätt 900 pannor är inte mycket för en bil Holländska Heijnsdijk (prosit) lanserar denna vecka sin sportiga roadster 2500 SF. Bilen baseras på Porsche 944 och ser ju faktiskt ganska trevlig ut. Karossen är 100 % galvaniserad och bilen väger endast 900 kilo! Effekten kanske inte imponerar, 163 hästar, men den låga vikten gör att 0-100 km/h klaras av på bara 6 sekunder blankt. Toppfart 250 km/h. Med tanke på att det är en 944:a i grund och botten så borde det ju vara hyfsat lättmeckat och inte så svårt att få tag i reservdelar. Tumnagel
38.5°
0 Stor Saab-manifestation Nu på söndag Nu på söndag är en dag som säkerligen kommer att skrivas in i historieböckerna. Människor över hela Sverige kommer att köra i konvoj med sina Saabar för att visa sitt misstycke mot nedläggningen av Saab. Det är inte bara till Saab-fabriken i Trollhättan folk kommer att köra nu på söndag, i Stockholm och på många andra platser runt om i världen kommer samma typ av manifestation att äga rum. Konvojen i Trollhättan kommer att börja vid Saab bilmuseum och sluta vid Saabs fabrik. Denna tillställning är anordnad av Saab Turbo Club of Sweden och de räknar med att minst 500 bilar kommer att delta. Danska Saab-klubben har också de nappat och kommer på lördag att påbörja sin färd från olika platser i Danmark för att till slut möta upp med konvojen i Trollhättan. Även i Stockholm kommer det att hända grejer. Svenska Saabklubben har planerat en rutt som ska starta från IKEA-parkeringen vid Kungens Kurva nu på söndag från klockan 12.00. Konvojen slingrar sig sen genom stan och bilarna ska bland annat passera både riksdagen och GM:s huvudkontor här i Sverige. Äger du en Saab? Haka på vettja! Tumnagel
39.0°
0 Helgalet koncept från Ryssland Kick the bucket! Varför inte bygga en bil av en hink? I Ryssland är allt möjligt, på papper i alla fall. Två personer får plats i det här mycket märkliga konceptet som består av en plåthink bestyckat med en riktigt vacker stjärnmotor. Vad tycker ni, ska ryssarna ragga tag på hinkar i storlek XXXXXL och börja producera? Tumnagel
39.7°
0 Lite biffigare GT-R Tommy Kairas nya kit är klart I början av december släpptes lite smakprov på hur Tommy Kairas nya kit till Nissan GT-R skulle se ut. Nu är kjolpaketet officiellt och så här ser det ut! Bilen ska ställas ut på kommande Tokyo Auto Salon som öppnar nu på fredag. Kjolpaketet som företaget har klistrat på kallar de för Wet Carbon, och det innehåller en ny front, sidokjolar, diffusor, detaljer på bakspoilern och en ny vinge, allt tillverkat i kolfiber förstås. I hjulhusen sitter det 20-tumsfälgar av märket AVS Model F15 med däck som mäter 255/40 fram respektive 285/35 bak. Bilen kan även utrustas med ett nytt sportavgassystem i titan, nya bromsar och nya sportfjädrar. Avgassystemet går loss på 3800 dollar, bromsarna hela 20 000 dollar och fjädringssatsen får man betala 6900 dollar för. Själva kjolpaketet får du för 18 500 dollar. Det kostar att ligga på topp! Tumnagel
38.5°
0 onsdag 13 januari 2010 Kittad Insight med hajfenor Något måste man ju göra för att piffa upp en tråkmåns Honda Access Corporation heter företaget som tillverkar eftermarknadsprodukter och tillbehör till Honda-bilar. Nu på fredag slås portarna till Tokyo Auto Salon 2010 upp, och då finns dessa åk på plats. Honda Insight har fått stå modell för Sports Modulo Concept, ett sportigt kit som får hybriden att i alla fall se snabb ut. Med nytt kjolpaket, grill och inte att förglömma, Batmanliknande vingar på bakluckan, lär konceptet skrämma vilken Svensson som helst om det dyker upp i backspegeln. Fälgarna är också en utstickare, och faktiskt riktigt coola i mina ögon. På den här sortens bil. Företaget visar även upp kittade Honda Freed och Life (modeller som vi inte är vana vid) på mässan. Insighten är den som sticker ut mest, fler bilder på de övriga bilderna hittar du om du följer länken nedan. Tumnagel
36.9°
0 Rolls Royce Phantom leker på isen Inte riktigt samma som att sladda med PV:n, men nästan Klart man ska ta ut Rollsen och sladda av sig lite? Ingen bil är för bra eller för dålig, för billig eller för dyr för att lekas med. Det är fakta. Rackarns kul är det hur som helst. Tumnagel
38.3°
0 Ken Block ny rallyförare hos Ford Killen med många järn i elden Ford inleder ett samarbete med actionsporthjälten Ken Block. Kens uppgift blir att ratta rallybil, något som han inte är helt ovan vid. 2005 utnämndes Ken Block till Rookie of the Year i tävlingen Rally America. Han har vunnit tre medaljer i X-Games och fått enorm uppmärksamhet genom sina klipp på webben där han utför mer eller mindre galna stunts. Ken arbetar flitigt med att öka uppmärksamheten kring rallysporten i USA, som är fylld av monstertrucks och Nascar. PressmeddeIandet berättar att Ken kommer att köra en Ford Focus i FIA World Rally Championship (WRC) och en Fiesta i Rally America och X-Games. Ford har sedan de gav sig in i rallysporten kammat hem segern i 73 individuella tävlingar och vunnit tre stycken WRC-titlar. Tumnagel
38.2°
0 Grusbus på alla fyra Nya Polaris Ranger RZR 4 På med hjälmen och brillorna, ta med dig polarna och styr mot närmsta grusgrop! Såna här leksaker blir man aldrig för gammal för. RZR 4 har plats för fyra passagerare, vilket gör den till den första i sitt slag. Klart polarna ska hänga med när man grusbusar! En 800-kubiksmotor ser till att du kan sladda ordentligt, och vikten på endast 570 kilo gör ju knappast saken sämre. Med kraftiga stötdämpare och fyrhjulsdrift ser RZR 4 till att du inte fastnar i någon sanddyn eller på ett klippblock. Fyrhjulsdriften kopplas in automatiskt när det behövs och hoppar sen tillbaka till tvåhjulsdrift av sig själv. RZR 4 finns tillgänglig nu och kostar 14 999 dollar i USA. Den siffran kan man snabbt öka på med uppsjön av alla tillbehör som finns, varför inte en extraljusramp så att du kan sladda även i mörker? Tumnagel
37.6°
0 Veckans bästa bilannons? Det gäller att sticka ut... Stephane vill sälja sin Honda Civic Type-R och för att sticka ut så gäller det ju verkligen att ha något extra. Och bilen verkar ju vara i helt ok skick, men vad är det som skymmer den på bilderna? Tumnagel
41.5°
0 Mercedes SLS kör upp och ner i tunnel Med tillräcklig fart kanske det skulle kunna vara möjligt Förhandsbeställningarna på nya Mercedes SLS AMG börjar trilla in, och de första lyckliga ägarna väntas få sin superbil nu i vår. För att locka ännu fler köpare rullar nu Mercedes ut denna reklamfilm, där bilen kör upp och ner i en tunnel. I detta fall är det såklart trickfilmat, men med rätt hastighet och downforce skulle det nog vara möjligt. Eller? Tumnagel
39.1°
0 tisdag 12 januari 2010 Buga er för Gemballa MIG-U1! Enzo kittad av Porscheförädlare Runt jul skrev jag en kortis om Gemballas senaste projekt, MIG-U1. Gemballas skötebarn har alltid varit Porsche, men företaget har nu tagit sig an ett annat roligt bilmärke, nämligen Ferrari. Den kittade Enzon kommer endast i en begränsad upplaga om 25 stycken bilar, så skynda er! MIG-U1 är baserad på en Enzo och bjuder på massa godis, och det första man ser är det nya kjolpaketet och de flaxande dörrarna. Gälarna på hjulhusen fram och bak ser till att förse de enorma bromsarna med lite välförtjänt kyla. Fälgarna kommer också från Gemballa och kallas för GTR Racing, fram mäter däcken 265/35 och bak står det 335/30 på sulorna. Eftersom bilen är så sjukt låg finns det ett elektrohydrauliskt nivåsystem kallat HLS, som med ett knapptryck höjer bilen 45 millimeter runt om. Glömmer du trycka på knappen igen för att sänka bilen gör den det automatiskt när du kommer upp i 80 knyck, eller så struntar du i knappen medvetet och bara testar om funktionen håller vad den lovar. Men nog om allt sånt här tjafs nu, vad sitter det egentligen för kärnkraftverk bakom nacken? V12:a såklart. Lite trixande med datorn i bilen och specialdesignat sportavgassystem ger totalt 700 hästar. Gemballa har proppat insidan med massa högtalare och poplåda, men vem vill lyssna på det när man har en spis av denna kaliber att njuta av? Tumnagel
37.6°
0 Prius får ett syskon FT-CH är ungdomshybriden från Toyota FT-CH är bilen som ska locka ungdomar in i hybridernas värld och dessa bilder ger oss en försmak på kommande modell. Redan nästa år kommer Toyotas fyrsitsiga ungdomsbil och även om just den här kanske liknar Prius, är FT-CH hela 56 centimeter kortare. Toyota planerar stort för framtiden. Det ska satsas rejält på hybrider, hela åtta stycken hybridmodeller är planerade och med nya konceptet vill de också locka lite yngre köpare. Det ryktas till och med om att Prius ska bli ett eget märke bredvid Lexus och Toyota inom den enorma Toyota-koncernen. Det sägs också att Toyotas designers vill locka 8-bitsgenerationen med nya FT-CH. Tycker ni att de har lyckats? Tumnagel
38.3°
0 Triac - Den eldrivna trehjulingen 2010-års svar på Meschersmitt Eldrivna fordon är så klart en stor del av årets upplaga av bilmässan i Detroit. En utav deltagarna som kanske sticker ut lite på grund av sin skapelse är företaget Green Vehicles, som visar sin Triac. Triac är ingen nyhet, men nytt är att Green Vehicles ska börja producera den lilla trehjulingen. 2008 visades en protoyp som toppade 130 km/h och som hade en räckvidd på 13 till 16 mil beroende på hur man kör. Nu, för 2010-års modell har man utökat räckvidden till runt 20 mil istället. Laddar gör man i det vanliga kontaktuttaget, och en full laddning ska ta runt sex timmar. Efter påtryckningar från kunder har företaget beslutat att slopa den ohyggligt fula runda framlampan i mitten, vilket väl var helt rätt beslut. Green Vehicles planerar att bygga omkring 1000 bilar per år. I oktober finns Triac ute till försäljning, till ett pris av nästan 25 000 dollar. Tumnagel
36.8°
0 Cadillac XTS ser lovande ut Mer lyx åt folket! XTS Platinum Concept väntas ersätta både STS och DTS på marknaden. När väl bilen är här, troligtvis 2011 eller tidigt 2012, är tanken att den ska slåss mot Mercedes S-Klass och BMW 7-serie. Jag tycker att alla Cadillacs ser likadana ut men här känns det faktiskt som om biltillverkaren har lyckats. Visst är den lik övriga modeller men den känns mer premium på något sätt, även om detta bara är ett koncept. Även här handlar det om en hybridbil. En 3,6-liters V6:a är kopplad till en elmotor och totalt handlar det om 350 hästar. På enbart eldrift ska man komma 3,2 mil och kunna köra upp till 65 km/h. Den fyrhjulsdrivna kolossen är byggd för att kunna fungera som ett effektivt och funktionellt mobilt kontor, samtidigt som den kombinerar lyx med alla tänkbara moderniteter. Här snackar vi ombonad interiör om något! Tumnagel
36.3°
0 Nya Honda CR-Z officiell Sporthybriden som för tankarna till gamla CRX Med nya CR-Z vill Honda förena två helt skilda världar, en sportbil och en hybridbil. Europaversionen får 2+2-säten, men baksätespassagerarna bör vara små, för gott om plats är det knappast. CR-Z är världens första hybridbil med sexväxlad manuell låda. Under huven sitter en 1,5-liters 4-cylindrig i-VTEC-motor kopplad till Hondas parallella IMA-hybridsystem. Bensinmotorn ger 124 hästar och 174 Newtonmeter, medan elmotorn genererar 14 hästar och 78 Newtonmeter. Bränsleförbrukningen landar på 5,0 l/100 kilometer och CO2-utsläppet ligger på 117g/kilometer. Det finns tre olika körlägen beroende på humör, ekonomiskt, sportigare eller en kombination. I Europa får CR-Z en 2+2 design vilket innebär att baksätena kan med ett enkelt handgrepp fällas ner och bilda en plan lastyta. Bilen har en del gemensamt med Insights plattform men är totalt 295 millimeter kortare. Pressreleasen berättar också att nya Honda CR-Z kommer att börja säljas på den svenska marknaden i maj i år. Tumnagel
37.5°
0 Bärgad från botten - efter 73 år Bugattin från 1925 dumpades i sjön Den stackars Bugattin övergavs av sin ägare 1936. Eftersom denne struntade i att betala skatt för bilen dumpades den av frustrerade schweiziska tjänstemän i sjön Maggiore. Nu har den före detta skönheten bärgats, efter 73 år i dunklet. Dock har man endast lyckats bärga omkring 20 % av bilen, en gammal klassisk Bugatti Brescia Type 22 Roadster från 1925. Ena sidan saknas helt och bilen är i mycket dåligt skick, inte så konstigt med tanke på hur den har bott de senaste åren. Den 23 januari går den dock under klubban, och väntas dra in runt 100 000 till 130 000 dollar! Vraket, eller bilen, upptäcktes för första gången redan 1967 av en dykare, och har sedan dess varit ett populärt dykobjekt. Idén till att bärga bilen kom då en medlem ur den lokala dykklubben blev ihjälslagen av ett gäng ungdomar. Pengarna auktionen drar in ska gå till en välgörenhetsorganisation som fokuserar på att ta itu med just ungdomsvåldet. Tumnagel
37.5°
0 måndag 11 januari 2010 Andra omgången av Audi e-tron Vågar vi hoppas att det är början på en R4? Nyheterna spottas ut från bilmässan i Detroit. En skönhet bland alla koncepten är givetvis andra omgången av Audi e-tron. Första visades förra året i Frankfurt. e-tron upplaga två alltså, kan det vara grunden till en kommande Audi R4 månntro? Låt oss hoppas för det hade ju varit himla kul. Även denna gång handlar det om strikt eldrift, fast nu är det bara bakhjulsdrift som gäller. Monterat på bakaxeln sitter det två elmotorer på tillsammans 204 hästar och 2650 Newtonmeter. Elmotorerna orkar leverera kraft upp till 25 mil på en full laddning. 0-100 km/h ska gå på 5,9 sekunder. Tvåsitsarn är relativt liten, 393 centimeter lång, 178 bred och bara 122 centimeter hög. Med sina 243 centimeter har bilen hela 22 centimeter kortare hjulbas än nuvarande R8. e-tron använder sig också av Audis Space Frame, vilket innebär en låg vikt, i detta fall endast 1350 kilo. Tumnagel
39.0°
0 "Vi lägger ned Saab!" GM:s vd Ed Whitacre uttalade sig i Detroit idag Bob Lutz säger att det krävs mycket för att GM ska ändra målet de satt upp, att avveckla Saab. Viftar någon med den stora plånboken kan en försäljning ändå vara möjlig. Ed Whitacre (bilden) och GM anser inte att de fått de bud som krävs och avvecklingen som utannonserades i fredags fortsätter. Minst 3,6 miljarder kronor vill de ha för att börja förhandlingarna igen. Imorgon från kl 14.00 tar en likvidator över styrandet av Saab. Saabs nuvarande vd Jan-Åke Jonsson förlorar i och med det sitt mandat. Bob Lutz hävdar att nya Saab 9-5 inte ska till Kina. Den ska heller inte bli en Buick. Tumnagel
32.1°
0 Volkswagen NCC En Jetta Coupé med hybriddrift Volkswagen NCC (New Compact Coupé) är inte helt olik Audi A5 Coupé och att döma av den ofantligt trista interiören i denna "konceptbil" kan NCC inte vara långt borta från produktion. NCC är en försmak på kommande Jetta Coupé som ska hamna mellan Scirocco och Passat CC i modellprogrammet. Nya Jetta kommer senare i år och förväntad produktionsstart för Jetta Coupé är också senare i år. Under skalet på NCC lurar avancerad hybrid-teknologi som gör bilen snål och effektiv. TSI-motorn på 1,4 liter och 150 hästar är kopplad till en lithium-jon-driven elmotor på 27 hästar. All kraft skickas till framhjulen genom en sjuväxlad dubbelkopplingslåda och 0-100 km/h går på 8,1 sekunder, nålen stannar först vid 227 km/h. För att spara ytterligare några droppar använder sig bilen också av bromskraftsåtervinning och ett start-stopp-system. Förbrukningen landar till slut på 4,2 liter per 10 mil. Tumnagel
39.1°
0 GMC Granite Concept Inspirerad av industridesign GMC visar konceptet Granite på bilmässan i Detroit. En bil som inspireras av industridesign och som, enligt GMC, ska rikta sig till en ny och yngre generation. Granite är en så kallad UUC - Urban Utility Vehicle. Med Granite vill GMC kunna erbjuda en bil till en ny generation som kombinerar både djärv design och funktionalitet. Med djärv menar väl GMC självmordsdörrarna i det här fallet, för så vidare värst banbrytande i övrigt verkar den inte vara. På insidan liknas instrumenten med de som återfinns i en cockpit, och man får även en kompass integrerad, ifall man skulle tappa bort sig själv. Någon information om vad som är tänkt att hamna under huven finns inte för tillfället. Om konceptet någonsin skulle bli verklighet, blir det den minsta bilen från GMC hittills. Tumnagel
36.9°
0 Bildspecial Nya Ford Focus får premiär i Detroit Samma bil för Europa och Nordamerika Ford har länge känts som två bilder, dels den amerikanska varianten och dels den europeiska varianten med mycket olika typer av bilmodeller. Men det funkar ju inte i dessa globaliserings och besparingstider så nu är det dags att styra upp det där tycker Ford. Först ut som global bil var Fiestan och nu är det dags för Focus att ta över världen, eller i alla fall Europa och Nordamerika på en och samma gång. Produktionen startar i slutet av året och försäljningsstart sker tidigt 2011, sedan står Asien, Afrika och Sydamerika på tur. Tyvärr har globaliseringen satt sig på utseendet av nya Focus, lite för dåliga delar från Asien och USA för min smak. När bilen presenteras i Detroit kommer man även att visa upp en helt ny bensinare på 2 liter, men denna är endast för den amerikanska marknaden. I övrigt är det samma motorer som i dag men av en ny generation, Ford lovar 10 till 20 procent lägre utsläpp. Att Focusen har fått bli världsbil visar att Ford är oerhört nöjd med den modell man har levt med ett tag nu. Och det är verkligen ingen dålig bil, varför det är smart att inte ändra utan bara förfina ett vinnande koncept. Vad tycker ni om formen på nya Ford Focus? Tumnagel
36.5°
0 söndag 10 januari 2010 Nissan GT-R mot Ducati 1098S Det bästa av två världar - vem vinner? Autocar kör lite bana med en Nissan GT-R och en Ducati 1098S. Lite härlig söndagsunderhållning med det bästa som finns, snabba bilar och snabba bågar. Tumnagel
39.1°
0 Nissan GT-R funkar i alla väder Kul med människor som använder sina leksaker Bara för att man äger en Nissan GT-R av senaste modell betyder väl inte det att man måste konservera bilen och gömma den under ett täcke inför vintern? Denna ägaren gör helt rätt med sin monsterbil, han eller hon använder den. Hade jag haft en bil av denna kaliber hade jag inte heller låtit den stå hemma och samla damm, den är ju till för att köras! Bilfeber-regel #1: Salt och smuts går alltid att tvätta bort. Tumnagel
39.8°
0 lördag 9 januari 2010 Alpina B7 står sida vid sida med övriga modeller Den förädlade 7-serien blir en del i BMW-familjen BMW har gått ut och berättat att Alpina B7, den förädlade versionen av 7-serien, kommer att förenas med BMWs resterande modellutbud för årsmodell 2011. Bilen gjorde världsdebut förra året på bilmässan i Genève, och gör sitt första framträdande i USA på bilmässan i Chicago nu i februari. Då får vi också reda på lite mer om bilen gällande pris med mera. Alpina B7 har en moddad variant av BMWs dubbelturbo-V8:a på 4,4 liter under huven. 500 hästar och nästan 700 Newtonmeter plockar man ut ur spisen och 0-100 km/h avverkas på 4,5 sekunder. Bilen får sig också en sänkning på 10 millimeter fram och 15 millimeter bak, och använder sig av en omarbetad version av BMWs adaptiva fjädring. Tre olika inställningar finns, Comfort, Normal och Sport. Fronten och baken får ett lite annorlunda utseende i sann Alpina-anda. Avgaspiporna integreras i bakspoilern och bilen får nya 20-ekrade fälgar som mäter 21 tum. Alpina B7 kommer att finnas tillgänglig i all de färger nuvarande 7-serien har men finns även i en unik färg kallad Alpina Blue Metallic. Tumnagel
38.5°
0 Corvette C4 med fin utsikt Den kompressormatade motorn sticker upp högre än taket på bilen! Vilken underbar utsikt den här gamla C4:an har! Tänk att få beskåda bilens hjärta på det här viset varje dag till jobbet, vilken fantastisk start på dagen! Rootskompressorn som är monterad ovanpå motorn har två skovlar som pressar in luft in i den hungriga V8:an. Denna typ av kompressor är den äldsta typen av tvångsmatning och bidrar till ganska mycket högre bränsleförbrukning. Den tar även en hiskelig massa plats och i detta fallet sticker hela paketet upp högre än själva biltaket! Just denna kompressorn används ursprungligen som en luftpump till stora masugnar och i andra industriella sammanhang. Skönt att se den jobba i sitt "rätta" sammanhang! Tumnagel
35.4°
0 fredag 8 januari 2010 Den svenska polisen vet minsann också hur man stoppar bovar Joen knäppte vinnarbilden där polisen visar var skåpet ska stå 28 april förra året åkte Joen Jarl tillsammans med sina polare i en bil på väg mot Hudiksvall. Helt plötsligt blir de omkörda av en gammal Audi A6 i hög hastighet med en blinkande polisbil hack i häl. Joen var grymt snabb upp med kameran och blev inte bara hyllad för sina bilder, utan fick nyligen även en hygglig summa pengar för sitt dokumenterande av vad som skulle kunna passa i vilken actionrulle som helst. Som ni ser på Joens bilder fick polisbilen till slut stopp på de två fartsyndarna, som visade sig vara drogpåverkade bovar som konstaplarna jagat ända från Gävle. Jag gissar att polismannen som körde var tämligen trött på tjuvarna och tog därför till allt han lärt sig på Polishögskolan och prejade ner Audin i ett dike med en rapp u-sväng. Händelseförloppet tog endast ett fåtal sekunder men Joen lyckades under den tiden knäppa hela 41 bilder på det actionfyllda ögonblicket, varav godbitarna visas här. Joen skickade in sina bilder till fototävlingen "Årets bild 2009" som Expressen anordnar och kammade hem förstavinsten på 71 717 kronor! Stort grattis Joen och tusen tack för bilderna! OBS! Bilderna är delvis censurerade med avseende på ansikten, regnummer och tjänstebilsnummer. Tumnagel
51.9°
0 Peugeot SR1 är väldigt lik en viss britt Vilket betyder riktigt sköna linjer Här är de officiella bilderna på Peugeots nya koncept SR1. Linjerna påminner onekligen om en viss brittisk biltillverkares formspråk, och ja du gissade rätt, det är Aston Martin V8 Vantage Peggan är lik. Konceptet visar ändå lite hur Peugeot tänker och hur deras bilar kan se ut i framtiden, så nära inpå som två år ryktas det om. Jag gillar den skarpt, och det vore skönt om det där enorma smilet som Peugeot envisas med att ha i fronten kunde försvinna en gång för alla. SR1 är en hybrid och har en 1,6-liters turbomotor fram på 218 hästar, som samsas med en 95-hästars elmotor som driver bakhjulen. Hybridsystemet är en försmak på det som kommer att användas i 2011-års 3008. I låga hastigheter drivs bilen enbart av elektricitet och ska inte släppa ut mer än 119g CO2/km när bensinmotorn väl används. Insidan ser riktigt fin ut. Bilen är 2+1 vilket innebär att de finns plats för två fram som vanligt men endast en liten liten plats i mitten bak. Jag har inte den blekaste aning om vad de där två mätglasen med vätska (?) framför instrumentpanelen är för något, nivåkoll kanske? Snygga är de i alla fall. Tumnagel
38.7°
0 Styr dina bilspel i iPhone med hjälp av LEGO Genialt! Varför har inte jag tänkt på detta tidigare? Brilliant idé för att spela bilspel på iPhonen och slippa blockera bilden med gigantiska korvfingrar. Det här alternativet ger dig garanterat mer känsla än att bara hålla i telefonen och vicka på den. Tumnagel
36.3°
0 Chevrolet Aveo RS Concept Ser tuffare ut än vad den är Konceptet Aveo RS är GMs utstickare i småbilsklassen. Stylingen ger en liten inblick i vart designen är på väg inom GM. Aveo RS är både längre, bredare och rymligare än sin föregångare. Utsidan ger ett sportigt intryck men under locket sitter en blygsam liten 1,4-liters turbofyra på 138 hästar, visserligen kopplad till en sexväxlad manuell låda. Interiören är lite piffigare med blåa stygn på instrumentpanelen, ratten, dörrarna, sätena, växelspaksdamasken och golvmattorna. Vore kul om lampornas utformning följde med konceptet hela tiden, för de tycker jag var riktigt grymma! Tumnagel
36.5°
0 Audis reklam för A5 TDI tummar på gränserna Arga kommentarer lär hagla in Jag måste hålla med Mattias på Teknikens Värld när han säger att den här reklamfilmen för Audi A5 TDI är smaklös. Att Audis nya dieselar är relativt rena och lite snällare mot miljön visste vi kanske redan, men att den skulle vara så här ren var nog något nytt. I filmen visas ett garage, en deprimerad man och en Audi A5 TDI. Resten får ni räkna ut själva, eller kolla på klippet. Vad tycker du om den? Tumnagel
40.2°
0 Bernie Ecclestone är Genii Capitals partner Får vi se Saab delta i F1 om 10 år? Budet på Saab som Genii Capitals gav är i samarbete med F1-bossen Bernie Ecclestone. Bernie närmar sig 80 bast och rankades förra året som nummer 24 på listan över Storbritanniens rikaste människor med sin privata förmögenhet på runt 17 miljarder kronor. Bernie, eller Bernhard som han egentligen heter, är delaktig i många projekt. Bland annat är han delägare i fotbollsklubben Queens Park Rangers tillsammans med polarna Lakshmi Mittal och Flavio Briatore. Bernie berättar att han tycker att Saab är ett bra varumärke och gissar att det har blivit försummat av de nuvarande ägarna, GM. Tumnagel
37.8°
0 torsdag 7 januari 2010 Westfield Sportcars iRACER Kitcarbyggaren satsar på eldrift Westfield kanske du har hört talas om tidigare? De är väl mest kända för att ha byggt en kitcar-version av Lotus 7 men har nu ett elbilsprojekt på gång, också det en racerbil. iRACER är en bakhjulsdriven racerbil anpassad för bankörning och borde inte skämmas för sig väl på plats. Bilen väger bara 600 kilo och drivs av två stycken elmotorer som tillsammans genererar 80kW. Den produktionsklara racern ska göra 0-100 km/h på under 5 sekunder och ha en begränsad toppfart på runt 180 km/h. Batterierna är gömda under golvet för att hålla en låg tyngdpunkt, och vill man utöka räckvidden ytterligare med fler batterier finns det plats för detta i fronten. På racerbanan ska man komma cirka nio mil på en laddning och med ett trefasuttag ska det inte ta mer än två timmar att ladda upp bilen fullt igen. iRACER kommer att delta i EV Cup som är den första racingserien för elbilar nästa år. Tumnagel
37.3°
0 Konceptet Qazana blir verklighet Men Nissan skippar det Qatshiga namnet Qashqai och Qazana? Vad betyder det egenligen? Nu har Nissan i alla fall tagit sig i kragen och gett deras nya bil ett riktigt namn, nämligen Juke. Juke är den produktionsklara bilen som vuxit fram ur konceptet Qazana som Nissan visade upp förra året på bilmässan i Genève. Nya Juke visas på Genèvesalongen nu i mars och i oktober kommer bilen ut till försäljning. Vad är Juke för slags bil då? Inte ett Joke i alla fall, utan kort och gott en crossover i småbilsformat. Bilden till höger är det enda som släppts men visst ser bilen ut att ha kvar en hel del från konceptet Qazana, förutom att sidorutorna bak har blivit större samt att bakdörrarna har blivit lite längre. Framlamporna är fortfarande placerade uppe på framskärmarna och ger ett lite grodliknande intryck. Juke hamnar mellan Note och Qashqai storleksmässigt och är den fjärde crossovern från Nissan vid sidan om Qashqai, Qashqai+2 och Murano. Tumnagel
37.4°
0 Följ utvecklingen av BMW 5-serie GT Häng med bakom kulisserna BMW 5-serie GT. Ful, snygg, klumpig, nytänkande, nödvändig? Tusentals frågor och säkert lika många olika svar. Min åsikt är ändå att GT:n kan vara praktisk, men att den har en på tok för hög prislapp. 535i Gran Turismo kostar från 540 000 kronor, vilket är lite väl styvt. I dessa klippen får vi i alla fall följa hur utvecklingsarbetet går till, från skisser till lerprototyper till produktionsklar kärra. Kul att se hur allt går till, speciellt hur BMW jobbar med 3D-glasögon för att visualisera interiören innan de går vidare med arbetet. Tumnagel
37.7°
0 Ny spekulant på Saab Investmentbolaget Genii Capital sägs vara intresserade Ytterligare en spekulant på Saab har idag trätt fram. Det är investmentbolaget Genii Capital som sägs vara intresserade av att köpa biltillverkaren. Ett bud väntas komma under dagen och de finansiella medlen ska inte vara något hinder för Genii som sägs vara trygga gällande den avdelningen. Nyligen köpte bolaget en hel del aktier i Renaults F1-team. Om ryktena är sanna ligger det minst tre bud på GMs bord, två idag från Genii och Spyker, och ett från Merbanco som väntas trilla in imorgon. Är det här den längsta vintern någonsin? Tumnagel
37.6°
0 Hennessey HPE700 Camaro Tuningfirman håller vad de lovar För ett år sen presenterade tuning-firman Hennessey planerna för en Camaro med extra krut, som skulle lanseras i år. Den begränsade upplagan kallas HPE700 och håller vad företaget lovade. Hennessey har tagit hjälp av en kompressor som de bultat fast på LS9-motorn hämtad från Corvette ZR1. I standardutförande lämnar V8:an hela 638 hästar och med kompressorns hjälp flyttats den siffran till 724 hästar och enorma 1003 Newtonmeter. Camaron hämtar mer grejer från ZR1, såsom de 15-tum stora keramiska bromsarna, lättviktshjulen från HRE och Michelin PS2-däck. På utsidan bjuds det på lite tillbehör som en liten läpp på bakluckan i kolfiber, en splitter fram i kolfiber, en ny grill och en ny huv likt den som återfinns på ZR1:an med ett fönster i plast som visar spisen. Priset startar på 109 500 dollar, och då ingår en endagskurs som lär dig hantera monstret på Lonestar Motorsports Park. Endast 24 stycken bilar kommer att byggas, 11 stycken är redan bokade så skynda dig! Tumnagel
37.4°
0 Tata Pr1ma Med hjälp från Pininfarina blir det bättre Igår skrev jag om den ohyggligt fula Tata Magic Iris som nyligen presenterades på New Delhi Motor Show. Bredvid den stod Pr1ma, designkonceptet gjort av Pininfarina som visades för första gången förra året på bilmässan i Genève. Pr1ma ser väl ändå helt ok ut för att vara en bil som kommer från Tata, men sen så är den också designad av Pininfarina, som i vissa fall lyckas riktigt bra. Konceptet ska skapa en bild av hur framtida sedan- och premiumbilar från Tata kan se ut. Pr1ma sitter på samma plattform som Indiens första sedanmodell, Tata Indigo. Tumnagel
37.3°
0 onsdag 6 januari 2010 Riktigt nära ögat! Det gäller att hålla tungan rätt i mun Spana in klippet här till höger när en snubbe driftar med en BMW M3 inne i en stor utställningshall, farligt nära pelarna som håller upp taket. Mad skills eller en väldans massa tur att det inte går åt pipsvängen mot slutet? Tumnagel
42.8°
0 Tröttnat på dina däck? Skaffa lasermönstrade sulor Med dessa snygga sulor vann Kumho designpriset "iF Product Design Award" förra hösten. Av totalt 2486 bidrag från 1061 stycken företag segrade alltså Kumho med sitt laserskurna däcksmönster i kategorin "Advanced Studies". Det var på bilmässan i Frankfurt förra hösten som Kumho visade upp det här mycket speciella däcket som ni ser till höger, med kretskortsliknande mönster och självklart företagets logga, allt inristat med laser. Är detta nästa steg inom styling när bilen är fullt pimpad och man inte kan gå längre? Kanske fälla in lite led-ljus i mönstret för att lyfta fram det på natten? Vad tror ni? Tumnagel
38.4°
0 Tata Magic Iris Det här måste vara världens fulaste bil Tata Magic Iris är riktigt ful, så ful att den till och med slår Fiat Multipla med hästlängder i fulhet. Går du i tankarna att byta ut din cykel eller moped mot något med tak, kanske just denna bilen passar dig. Under skalet på den löjligt lilla fyrkantiga boxen lurar en frustande 611-kubiks dieselmotor på 11 hästar som ger en toppfart på 54 km/h. Fem personer ska gå att klämma in om man verkligen försöker, och om man inte är rädd för att trängas. Även om det ser ut som en bil vill Tata se Magic Iris mer som en fyrhjulig ersättare till Indiens alla trikar som åker omkring. Jag tycker att den mest liknar en groda med överbett, vad tycker du? Tumnagel
37.5°
0 Han handgrävde tunnel - tog 14 år Hyfsat ambitiös Den nu 53-årige Ramchandra Das tog saken i egna händer (bokstavligt talat) efter att myndigheterna sagt nej till att bygga en tunnel till hans by. Nu, 14 år senare, är tunneln färdigbyggd. Ramchandra var den första som skaffade bil i den lilla byn i Bihar, Indien. Det fanns ingen väg till byn utan han fick knata sju kilometer på en stig bara för att komma fram till sitt hem. Ramchandra var orolig att tjuvar skulle ge sig på och stjäla hans bil eftersom han inte kunde ha den parkerad vid sitt hus. Han bestämde sig därför för att bygga en tunnel rätt igenom berget för att kunna ansluta till de andra vägarna. Med en hammare och stämjärn började han sakta men säkert karva ur berget, helt utan hjälp från någon annan. Nu, 14 år senare, är den 10 meter långa och 4 meter breda tunneln äntligen färdig. Ramchandra måste haft en otrolig viljekraft och kanske inspirerades han utav en annan boende i samma by. Dasharath Manjhi karvade ut en 120 meter lång, 10 meter bred och 8 meter hög passage bara för att byborna skulle kunna nå ett sjukhus. Det tog Dasharath 22 år att göra klart vägen, och anledningen till den enorma insatsen var att hans fru avled just på grund av att hon inte kunde komma till sjukhuset. Tumnagel
42.8°
0 Chainlink 4×4 Käkar grus och sand till frukost Den här landkrabban tar sig fram överallt, och inget hinder verkar vara för stort eller för brant. Åbäket drivs framåt av en Ford-V8:a på 5,0 liter hämtad från en 1993-års Mustang. Hjulen sitter monterade på långa hydrauliska armar för att kunna höja och sänka bilen när det behövs. Det ser riktigt kul ut och jag vill också vara med och leka i vuxen-sandlådan. Tumnagel
39.6°
0 Lee Noble gillar att bygga bilar Hans nya företag Fenix Automotive släpper ny bil i höst Trots att bilbyggaren Lee Noble lämnat företaget han själv byggt upp, Noble Automotive bakom sig, har han inte ledsnat på att bygga bilar. Hans nyaste skapelse kommer från det nystartade företaget Fenix Automotive och Lee tror sig kunna kränga 100 exemplar om året. Nu har det släppts lite bilder på det tvåsitsiga kraftpaketet som kommer ut till försäljning senare i höst. Lee Noble hävdar att den odöpta kärran kommer att kännas som en riktig superbil i 150 000 punds-klassen, trots sin relativt låga prislapp på 75 000 pund. Som en påminnelse kostar en Noble M600 hela 200 000 pund. Bilen beskrivs som en naturell men ändå fokuserad uppföljare till Noble M12. Under huven sitter en V8:a från GM i två olika utföranden. Den billigare modellen för 75 000 pund får en LS3 V8:a på 480 hästar. Den modigare väljer alternativ två, och får då LS9:an från Corvette ZR1 att leka med, och 638 stycken ponnysar under huven. Tjänstevikten ligger på runt 1,2 ton och har man ZR1-spisen skjutsar bilen dig till 100 km/h på under 3,5 sekunder. Prototypen ska under kommande månader hårdtestas, bland annat i bergen i Sydafrika, i närheten där bilen senare också kommer att byggas. Tumnagel
37.7°
0 tisdag 5 januari 2010 Snubbe bygger modell av DSG-låda Byggd i Meccano och styrs med hjälp av dator Alan Wenbourne heter mannen som byggt ihop den här modellen av Volkswagens DSG-låda. Dubbelkopplingslådan modell mini är riktigt detaljerad och styrs av en PC, växlingarna och kopplingen sköts av fem stycken mini-motorer. DSG-lådan jobbar på så vis att koppling nummer ett hanterar växlarna 1, 3, 5 och backen medan koppling två tar hand om växlarna 2, 4 och 6. Exakt så fungerar det i modellen Alan byggt också. Lite annat än ångmaskiner och stenar som en annan lekte med. Mycket imponerande bygge! Tumnagel
37.5°
0 Cadillac CTS-V Coupé Får samma motor som CTS-V Sedan Nästa vecka har nya Cadillac CTS-V Coupé premiär på North American International Auto Show i Detroit. CTS-V Coupé får, inte så förvånande, samma motor som vanliga CTS-V. Under huven lurar alltså en kompressormatad V8:a på 6,2 liter med 556 hästar och 747 Newtonmeter. 0-100 km/h avklaras på bara 3,9 sekunder. Bilen är bakhjulsdriven och kraften skickas genom en sexväxlad manuell låda eller en automatisk sexväxlad låda med paddlar på ratten. Bilen får även "Cadillacx27s Magnetic Ride Control", med två lägen, Tour eller Sport. Magnetic Ride styvar upp fjädringen när man trampar på och mjukar upp åkturen när man kör lite lugnare. Bromsarna kommer från Brembo och har sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak. Tumnagel
35.6°
0 Smygtitt på nya Mégane CC Renaults Coupé-Cabriolet får glastak Pressmaterialet vi fick avslöjar ungefär lika mycket som den här bilden om Renaults nya Mégane CC. En rolig nyhet är dock att bilen får ett ihopfällbart glastak, till skillnad från många andra cabbar som numera har plåttak. Man ser lite av bakljusen som självklart nu för tiden har led-teknik och linjerna avslöjar också hur bakluckan kommer att fällas när det är dags att cabba på eller av. Resten kan vi för tillfället endast spekulera om. Den andra mars premiärvisas bilen på bilmässan i Genève. Tumnagel
37.1°
0 Ferrari 458 Italia Fångad på film i Holland I somras presenterade Ferrari sin skönhet 458 Italia. 458 ersätter 430 och har nu fångats på film, långt innan den officiella lanseringen sker. Klippet är filmat i Holland av en person som fått syn på sportbilen utanför en återförsäljare. Varför det redan nu cirkulerar en 458:a i Holland, så långt innan lanseringen är oklart. Ta en titt på klippet och lyssna på den 4,5-liter stora V8:an på 570 hästar och 540 Newtonmeter. Tumnagel
39.5°
0 Nya Opel Meriva Officiella bilder på den kompakta familjebussen Opel Meriva visas här upp i de första officiella bilderna, och nu kan man se hur de omtalade självmordsdörrarna faktiskt ser ut. Premiär för nya Meriva sker Genève i början av mars. 2003 kom första generationens Opel Meriva, och nu är det dags för en uppdatering som blir både längre och bredare än sin föregångare. Dörrarna är de som sticker ut på denna annars ganska anonyma bil. De har nämligen gångjärnen i bakkant och öppnar upp åt "fel" håll, hela 90 grader, allt för att underlätta insteget till baksätet. Det är inte mycket som skiljer nya Meriva från de konceptet Opel visade upp i Genève 2008. Produktionsmodellen får den neddragna linjen vid bakdörrarna, snyggt och praktiskt för barnen som vill se ut bättre. När bilen kommer erbjuds hela sex stycken turbomototer, från 75 till 138 hästar som överlag ska vara 15% snålare än tidigare modell. Tumnagel
36.6°
0 Racing Dynamics R50S För dig som inte orkar vänta på nya M5:an Knappt har BMW:s nya 5-serie släppts innan en tuningfirma tagit sig an modellen. Racing Dynamics ger 5:an en rejäl extra dos effekt, och lanserar den inofficiella M5:an, R50S. R50S baseras på toppmodellen 550i med dubbelturbo-V8:a. Tuningfirman ökar hästkraftsantalet med hela 210 kusar och med sina 612 hästar toppar nu BMW:n närmare 340 km/h, imponerande för ett lok som väger runt 2 ton. Bilen får en ny bakre diffspärr, en sänkning runt om på 35 millimeter och högprestandabromsar gömda bakom nya 21-tummare. Ett nytt avgassystem står för ett lite sportigare ljud, som ska väcka uppmärksamhet, men inte grannar. Tumnagel
37.5°
0 måndag 4 januari 2010 Bugatti Renaissance En vision skapad av designern John Mark Vicente John Mark Vicente har designat hur han tycker en uppföljare till superbilarnas superbil, Bugatti Veyron, ska se ut. Man känner igen de tydliga drag Veyron har med den karaktäristiska grillen och kåporna över den enorma motorn. Jag tycker att den känns helrätt, Bugatti Veyron ser nästan lite ledsen ut som den ser ut nu. Tumnagel
38.7°
0 Missa inte "Kraschen" ikväll på SVT1 Dokumentär om Volvo och Saabs varsling Ikväll kl 20.00 startar en svensk dokumentärserie i tre delar om några av de tusentals anställda som varslades från Saab och Volvo. I serien får man följa några av dessa personer som kämpar för att hitta en försörjning mitt i all kris. Tumnagel
36.7°
0 BMW M Power Meter Visa polarna hur många G din bil genererar BMW har släppt en ny app till iPhone kallad BMW M Power Meter. Appen använder sig av telefonens inbyggda rörelsesensorer och loggar data från din körning. Exempel på siffror du kan logga är fart i både km/h och mph, accelerationstider, g-krafter och hur lång tid en viss sträcka tar att köra. Du kan även spara de senaste 10 resultaten. Liknande appar finns redan men just denna kan ju vara perfekt till BMW-nörden med förkärlek till just M-modellerna. Tumnagel
37.5°
0 Lamborghini Countach tillverkad av stålstänger Kan bli din - för 65 000 dollar Konstnären Benedict Radcliffe från Storbritannien har byggt en hel del olika Lamborghini-skulpturer tillverkade av smala stålstänger och hans Countach från 2008 är nu till salu. Bilen är byggd av 10 millimeter tjocka stålstänger som är böjda och formade till en 4,2 meter lång och 1,8 meter bred replika av superbilen. Garanterat ett pilljobb och hyfsat imponerande måste jag säga. Benedict vill ha nära 65 000 dollar för sitt verk, vilket kanske kan ses som lite överprisat. Men det är väl konst alltid å andra sidan? Tumnagel
37.0°
0 "Sälj Saab!" Entusiaster samlar sig för att protestera Saab-entusiaster i USA och Kanada har bestämt sig för att protestera. De ska ta sina bilar och köra till GM:s huvudkontor i Detroit för att visa sitt misstycke, och det är inte bara i staterna folk är upprörda. Det är entusiastsajten SaabHistory.com som uppmanat Saab-ägare att imorgon tisdag, delta i en typ av konvoj som samlas upp utanför GM:s huvudkontor. Väl på plats ska man ställa upp sina bilar, prata med media och demonstrera ut sitt budskap, "Sälj Saab!". Liknande protester kommer även att ske i Holland och England, dock kommer britternas konvoj inte att äga rum förrän den 17 januari. Tumnagel
37.4°
0 söndag 3 januari 2010 BMW X5M offer för halkan För tung högerfot? Att det är halt ute på vägarna har väl knappast undgått någon, och ska man tvunget ut och köra bil måste det väl vara klockrent med fyrhjulsdrift? I detta fallet hjälpte det tyvärr inte, suven kraschade in i ett vägräcke och hamnade till slut på taket. Som tur var skadades ingen och det enda problemet för passagerarna var att få loss säkerhetsbältet och komma ur bilen. Tumnagel
37.3°
0 Första "reklamfilmen" för Aston Cygnet Får hjälp av Parkour-utövare Två killar utövar lite Parkour och hamnar till slut i Aston Martins högkvarter i Gaydon, England. Det hela ska väl se ut som om att de smyger sig in och egentligen inte har där att göra. Aston Martin har med största sannolikhet gjort klippet här till höger själva för att skapa lite uppmärksamhet runt det nya tillskottet i familjen, Aston Cygnet. Men känns inte Parkour, lite old? Klippet är nästan lika flummigt som bilen, eller vad tycker ni? Läs mer om Aston Cygnet här. Tumnagel
36.6°
0 lördag 2 januari 2010 1750-hästars Camaro! Fullt laglig på gatan Nelson Racing har byggt motorn som lämnar hela 1750 hästar och stoppat ner den i denna Camaro från 1969. Bilen är inte helt klar men fullt laglig på gatan, och borde skrämma skiten ur vilken granne som helst. Motorn är en 427:a Small Block som har fått dubbla turbo. Med racesoppa utvecklar alltså motorn 1750 hästar, med vanlig macksoppa lite mindre, runt 1100 hästar. Just nu är laddtrycket nedställt, för att försäkra sig om att det inte finns några läckage eller liknande. Under videoklippet lämnar bilen "bara" 730 hästar. American Twin Turbo heter företaget som ska färdigställa bilen, och de är faktiskt från Danmark. De ska göra klart avgassystemet, för om ni kikar på videon märker ni att bilen väsnas lite grann. Inredningen behöver också den färdigställas men efter det lär det bli åka av för danskarna! Runt 5:45 in i videon börjar det hända grejer, när några av Camarons alla hästar släpps lösa. "Itx27s f*cking nuts!" Tumnagel
38.9°
0 GM är inte nöjda Varken Spyker eller Merbanco har vad som krävs En anonym källa inom GM säger till nyhetsbyrån Bloomberg News att GM inte är nöjda med de bud på Saab de hittills har fått från Spyker och Merbanco. GM är villiga att sträcka sig till den 7 januari gällande budgivning, men efter det datumet ser det mörkt ut för Saab. Spyker har som sagt lagt två bud på Saab, och det sägs att även Merbanco har lagt ett nytt bud. Dock tycker GM att de båda inte har det som krävs för att kunna förvalta Saab och utveckla nya modeller. GM är även lite tveksamma till att göra affärer med Spykers ryska finansiärer. Det finns även intressenter som vill köpa delar av Saab, och det sägs att GM inte verkar ha något emot detta. Tumnagel
36.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration