Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 7 januari 2010 fortsättning Westfield Sportcars iRACER Kitcarbyggaren satsar på eldrift Westfield kanske du har hört talas om tidigare? De är väl mest kända för att ha byggt en kitcar-version av Lotus 7 men har nu ett elbilsprojekt på gång, också det en racerbil. iRACER är en bakhjulsdriven racerbil anpassad för bankörning och borde inte skämmas för sig väl på plats. Bilen väger bara 600 kilo och drivs av två stycken elmotorer som tillsammans genererar 80kW. Den produktionsklara racern ska göra 0-100 km/h på under 5 sekunder och ha en begränsad toppfart på runt 180 km/h. Batterierna är gömda under golvet för att hålla en låg tyngdpunkt, och vill man utöka räckvidden ytterligare med fler batterier finns det plats för detta i fronten. På racerbanan ska man komma cirka nio mil på en laddning och med ett trefasuttag ska det inte ta mer än två timmar att ladda upp bilen fullt igen. iRACER kommer att delta i EV Cup som är den första racingserien för elbilar nästa år. Tumnagel
37.3°
0 Konceptet Qazana blir verklighet Men Nissan skippar det Qatshiga namnet Qashqai och Qazana? Vad betyder det egenligen? Nu har Nissan i alla fall tagit sig i kragen och gett deras nya bil ett riktigt namn, nämligen Juke. Juke är den produktionsklara bilen som vuxit fram ur konceptet Qazana som Nissan visade upp förra året på bilmässan i Genève. Nya Juke visas på Genèvesalongen nu i mars och i oktober kommer bilen ut till försäljning. Vad är Juke för slags bil då? Inte ett Joke i alla fall, utan kort och gott en crossover i småbilsformat. Bilden till höger är det enda som släppts men visst ser bilen ut att ha kvar en hel del från konceptet Qazana, förutom att sidorutorna bak har blivit större samt att bakdörrarna har blivit lite längre. Framlamporna är fortfarande placerade uppe på framskärmarna och ger ett lite grodliknande intryck. Juke hamnar mellan Note och Qashqai storleksmässigt och är den fjärde crossovern från Nissan vid sidan om Qashqai, Qashqai+2 och Murano. Tumnagel
37.4°
0 Följ utvecklingen av BMW 5-serie GT Häng med bakom kulisserna BMW 5-serie GT. Ful, snygg, klumpig, nytänkande, nödvändig? Tusentals frågor och säkert lika många olika svar. Min åsikt är ändå att GT:n kan vara praktisk, men att den har en på tok för hög prislapp. 535i Gran Turismo kostar från 540 000 kronor, vilket är lite väl styvt. I dessa klippen får vi i alla fall följa hur utvecklingsarbetet går till, från skisser till lerprototyper till produktionsklar kärra. Kul att se hur allt går till, speciellt hur BMW jobbar med 3D-glasögon för att visualisera interiören innan de går vidare med arbetet. Tumnagel
37.7°
0 Ny spekulant på Saab Investmentbolaget Genii Capital sägs vara intresserade Ytterligare en spekulant på Saab har idag trätt fram. Det är investmentbolaget Genii Capital som sägs vara intresserade av att köpa biltillverkaren. Ett bud väntas komma under dagen och de finansiella medlen ska inte vara något hinder för Genii som sägs vara trygga gällande den avdelningen. Nyligen köpte bolaget en hel del aktier i Renaults F1-team. Om ryktena är sanna ligger det minst tre bud på GMs bord, två idag från Genii och Spyker, och ett från Merbanco som väntas trilla in imorgon. Är det här den längsta vintern någonsin? Tumnagel
37.6°
0 Hennessey HPE700 Camaro Tuningfirman håller vad de lovar För ett år sen presenterade tuning-firman Hennessey planerna för en Camaro med extra krut, som skulle lanseras i år. Den begränsade upplagan kallas HPE700 och håller vad företaget lovade. Hennessey har tagit hjälp av en kompressor som de bultat fast på LS9-motorn hämtad från Corvette ZR1. I standardutförande lämnar V8:an hela 638 hästar och med kompressorns hjälp flyttats den siffran till 724 hästar och enorma 1003 Newtonmeter. Camaron hämtar mer grejer från ZR1, såsom de 15-tum stora keramiska bromsarna, lättviktshjulen från HRE och Michelin PS2-däck. På utsidan bjuds det på lite tillbehör som en liten läpp på bakluckan i kolfiber, en splitter fram i kolfiber, en ny grill och en ny huv likt den som återfinns på ZR1:an med ett fönster i plast som visar spisen. Priset startar på 109 500 dollar, och då ingår en endagskurs som lär dig hantera monstret på Lonestar Motorsports Park. Endast 24 stycken bilar kommer att byggas, 11 stycken är redan bokade så skynda dig! Tumnagel
37.4°
0 Tata Pr1ma Med hjälp från Pininfarina blir det bättre Igår skrev jag om den ohyggligt fula Tata Magic Iris som nyligen presenterades på New Delhi Motor Show. Bredvid den stod Pr1ma, designkonceptet gjort av Pininfarina som visades för första gången förra året på bilmässan i Genève. Pr1ma ser väl ändå helt ok ut för att vara en bil som kommer från Tata, men sen så är den också designad av Pininfarina, som i vissa fall lyckas riktigt bra. Konceptet ska skapa en bild av hur framtida sedan- och premiumbilar från Tata kan se ut. Pr1ma sitter på samma plattform som Indiens första sedanmodell, Tata Indigo. Tumnagel
37.3°
0 onsdag 6 januari 2010 Riktigt nära ögat! Det gäller att hålla tungan rätt i mun Spana in klippet här till höger när en snubbe driftar med en BMW M3 inne i en stor utställningshall, farligt nära pelarna som håller upp taket. Mad skills eller en väldans massa tur att det inte går åt pipsvängen mot slutet? Tumnagel
42.8°
0 Tröttnat på dina däck? Skaffa lasermönstrade sulor Med dessa snygga sulor vann Kumho designpriset "iF Product Design Award" förra hösten. Av totalt 2486 bidrag från 1061 stycken företag segrade alltså Kumho med sitt laserskurna däcksmönster i kategorin "Advanced Studies". Det var på bilmässan i Frankfurt förra hösten som Kumho visade upp det här mycket speciella däcket som ni ser till höger, med kretskortsliknande mönster och självklart företagets logga, allt inristat med laser. Är detta nästa steg inom styling när bilen är fullt pimpad och man inte kan gå längre? Kanske fälla in lite led-ljus i mönstret för att lyfta fram det på natten? Vad tror ni? Tumnagel
38.4°
0 Tata Magic Iris Det här måste vara världens fulaste bil Tata Magic Iris är riktigt ful, så ful att den till och med slår Fiat Multipla med hästlängder i fulhet. Går du i tankarna att byta ut din cykel eller moped mot något med tak, kanske just denna bilen passar dig. Under skalet på den löjligt lilla fyrkantiga boxen lurar en frustande 611-kubiks dieselmotor på 11 hästar som ger en toppfart på 54 km/h. Fem personer ska gå att klämma in om man verkligen försöker, och om man inte är rädd för att trängas. Även om det ser ut som en bil vill Tata se Magic Iris mer som en fyrhjulig ersättare till Indiens alla trikar som åker omkring. Jag tycker att den mest liknar en groda med överbett, vad tycker du? Tumnagel
37.5°
0 Han handgrävde tunnel - tog 14 år Hyfsat ambitiös Den nu 53-årige Ramchandra Das tog saken i egna händer (bokstavligt talat) efter att myndigheterna sagt nej till att bygga en tunnel till hans by. Nu, 14 år senare, är tunneln färdigbyggd. Ramchandra var den första som skaffade bil i den lilla byn i Bihar, Indien. Det fanns ingen väg till byn utan han fick knata sju kilometer på en stig bara för att komma fram till sitt hem. Ramchandra var orolig att tjuvar skulle ge sig på och stjäla hans bil eftersom han inte kunde ha den parkerad vid sitt hus. Han bestämde sig därför för att bygga en tunnel rätt igenom berget för att kunna ansluta till de andra vägarna. Med en hammare och stämjärn började han sakta men säkert karva ur berget, helt utan hjälp från någon annan. Nu, 14 år senare, är den 10 meter långa och 4 meter breda tunneln äntligen färdig. Ramchandra måste haft en otrolig viljekraft och kanske inspirerades han utav en annan boende i samma by. Dasharath Manjhi karvade ut en 120 meter lång, 10 meter bred och 8 meter hög passage bara för att byborna skulle kunna nå ett sjukhus. Det tog Dasharath 22 år att göra klart vägen, och anledningen till den enorma insatsen var att hans fru avled just på grund av att hon inte kunde komma till sjukhuset. Tumnagel
42.8°
0 Chainlink 4×4 Käkar grus och sand till frukost Den här landkrabban tar sig fram överallt, och inget hinder verkar vara för stort eller för brant. Åbäket drivs framåt av en Ford-V8:a på 5,0 liter hämtad från en 1993-års Mustang. Hjulen sitter monterade på långa hydrauliska armar för att kunna höja och sänka bilen när det behövs. Det ser riktigt kul ut och jag vill också vara med och leka i vuxen-sandlådan. Tumnagel
39.6°
0 Lee Noble gillar att bygga bilar Hans nya företag Fenix Automotive släpper ny bil i höst Trots att bilbyggaren Lee Noble lämnat företaget han själv byggt upp, Noble Automotive bakom sig, har han inte ledsnat på att bygga bilar. Hans nyaste skapelse kommer från det nystartade företaget Fenix Automotive och Lee tror sig kunna kränga 100 exemplar om året. Nu har det släppts lite bilder på det tvåsitsiga kraftpaketet som kommer ut till försäljning senare i höst. Lee Noble hävdar att den odöpta kärran kommer att kännas som en riktig superbil i 150 000 punds-klassen, trots sin relativt låga prislapp på 75 000 pund. Som en påminnelse kostar en Noble M600 hela 200 000 pund. Bilen beskrivs som en naturell men ändå fokuserad uppföljare till Noble M12. Under huven sitter en V8:a från GM i två olika utföranden. Den billigare modellen för 75 000 pund får en LS3 V8:a på 480 hästar. Den modigare väljer alternativ två, och får då LS9:an från Corvette ZR1 att leka med, och 638 stycken ponnysar under huven. Tjänstevikten ligger på runt 1,2 ton och har man ZR1-spisen skjutsar bilen dig till 100 km/h på under 3,5 sekunder. Prototypen ska under kommande månader hårdtestas, bland annat i bergen i Sydafrika, i närheten där bilen senare också kommer att byggas. Tumnagel
37.7°
0 tisdag 5 januari 2010 Snubbe bygger modell av DSG-låda Byggd i Meccano och styrs med hjälp av dator Alan Wenbourne heter mannen som byggt ihop den här modellen av Volkswagens DSG-låda. Dubbelkopplingslådan modell mini är riktigt detaljerad och styrs av en PC, växlingarna och kopplingen sköts av fem stycken mini-motorer. DSG-lådan jobbar på så vis att koppling nummer ett hanterar växlarna 1, 3, 5 och backen medan koppling två tar hand om växlarna 2, 4 och 6. Exakt så fungerar det i modellen Alan byggt också. Lite annat än ångmaskiner och stenar som en annan lekte med. Mycket imponerande bygge! Tumnagel
37.5°
0 Cadillac CTS-V Coupé Får samma motor som CTS-V Sedan Nästa vecka har nya Cadillac CTS-V Coupé premiär på North American International Auto Show i Detroit. CTS-V Coupé får, inte så förvånande, samma motor som vanliga CTS-V. Under huven lurar alltså en kompressormatad V8:a på 6,2 liter med 556 hästar och 747 Newtonmeter. 0-100 km/h avklaras på bara 3,9 sekunder. Bilen är bakhjulsdriven och kraften skickas genom en sexväxlad manuell låda eller en automatisk sexväxlad låda med paddlar på ratten. Bilen får även "Cadillacx27s Magnetic Ride Control", med två lägen, Tour eller Sport. Magnetic Ride styvar upp fjädringen när man trampar på och mjukar upp åkturen när man kör lite lugnare. Bromsarna kommer från Brembo och har sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak. Tumnagel
35.6°
0 Smygtitt på nya Mégane CC Renaults Coupé-Cabriolet får glastak Pressmaterialet vi fick avslöjar ungefär lika mycket som den här bilden om Renaults nya Mégane CC. En rolig nyhet är dock att bilen får ett ihopfällbart glastak, till skillnad från många andra cabbar som numera har plåttak. Man ser lite av bakljusen som självklart nu för tiden har led-teknik och linjerna avslöjar också hur bakluckan kommer att fällas när det är dags att cabba på eller av. Resten kan vi för tillfället endast spekulera om. Den andra mars premiärvisas bilen på bilmässan i Genève. Tumnagel
37.1°
0 Ferrari 458 Italia Fångad på film i Holland I somras presenterade Ferrari sin skönhet 458 Italia. 458 ersätter 430 och har nu fångats på film, långt innan den officiella lanseringen sker. Klippet är filmat i Holland av en person som fått syn på sportbilen utanför en återförsäljare. Varför det redan nu cirkulerar en 458:a i Holland, så långt innan lanseringen är oklart. Ta en titt på klippet och lyssna på den 4,5-liter stora V8:an på 570 hästar och 540 Newtonmeter. Tumnagel
39.5°
0 Nya Opel Meriva Officiella bilder på den kompakta familjebussen Opel Meriva visas här upp i de första officiella bilderna, och nu kan man se hur de omtalade självmordsdörrarna faktiskt ser ut. Premiär för nya Meriva sker Genève i början av mars. 2003 kom första generationens Opel Meriva, och nu är det dags för en uppdatering som blir både längre och bredare än sin föregångare. Dörrarna är de som sticker ut på denna annars ganska anonyma bil. De har nämligen gångjärnen i bakkant och öppnar upp åt "fel" håll, hela 90 grader, allt för att underlätta insteget till baksätet. Det är inte mycket som skiljer nya Meriva från de konceptet Opel visade upp i Genève 2008. Produktionsmodellen får den neddragna linjen vid bakdörrarna, snyggt och praktiskt för barnen som vill se ut bättre. När bilen kommer erbjuds hela sex stycken turbomototer, från 75 till 138 hästar som överlag ska vara 15% snålare än tidigare modell. Tumnagel
36.6°
0 Racing Dynamics R50S För dig som inte orkar vänta på nya M5:an Knappt har BMW:s nya 5-serie släppts innan en tuningfirma tagit sig an modellen. Racing Dynamics ger 5:an en rejäl extra dos effekt, och lanserar den inofficiella M5:an, R50S. R50S baseras på toppmodellen 550i med dubbelturbo-V8:a. Tuningfirman ökar hästkraftsantalet med hela 210 kusar och med sina 612 hästar toppar nu BMW:n närmare 340 km/h, imponerande för ett lok som väger runt 2 ton. Bilen får en ny bakre diffspärr, en sänkning runt om på 35 millimeter och högprestandabromsar gömda bakom nya 21-tummare. Ett nytt avgassystem står för ett lite sportigare ljud, som ska väcka uppmärksamhet, men inte grannar. Tumnagel
37.5°
0 måndag 4 januari 2010 Bugatti Renaissance En vision skapad av designern John Mark Vicente John Mark Vicente har designat hur han tycker en uppföljare till superbilarnas superbil, Bugatti Veyron, ska se ut. Man känner igen de tydliga drag Veyron har med den karaktäristiska grillen och kåporna över den enorma motorn. Jag tycker att den känns helrätt, Bugatti Veyron ser nästan lite ledsen ut som den ser ut nu. Tumnagel
38.7°
0 Missa inte "Kraschen" ikväll på SVT1 Dokumentär om Volvo och Saabs varsling Ikväll kl 20.00 startar en svensk dokumentärserie i tre delar om några av de tusentals anställda som varslades från Saab och Volvo. I serien får man följa några av dessa personer som kämpar för att hitta en försörjning mitt i all kris. Tumnagel
36.7°
0 BMW M Power Meter Visa polarna hur många G din bil genererar BMW har släppt en ny app till iPhone kallad BMW M Power Meter. Appen använder sig av telefonens inbyggda rörelsesensorer och loggar data från din körning. Exempel på siffror du kan logga är fart i både km/h och mph, accelerationstider, g-krafter och hur lång tid en viss sträcka tar att köra. Du kan även spara de senaste 10 resultaten. Liknande appar finns redan men just denna kan ju vara perfekt till BMW-nörden med förkärlek till just M-modellerna. Tumnagel
37.5°
0 Lamborghini Countach tillverkad av stålstänger Kan bli din - för 65 000 dollar Konstnären Benedict Radcliffe från Storbritannien har byggt en hel del olika Lamborghini-skulpturer tillverkade av smala stålstänger och hans Countach från 2008 är nu till salu. Bilen är byggd av 10 millimeter tjocka stålstänger som är böjda och formade till en 4,2 meter lång och 1,8 meter bred replika av superbilen. Garanterat ett pilljobb och hyfsat imponerande måste jag säga. Benedict vill ha nära 65 000 dollar för sitt verk, vilket kanske kan ses som lite överprisat. Men det är väl konst alltid å andra sidan? Tumnagel
37.0°
0 "Sälj Saab!" Entusiaster samlar sig för att protestera Saab-entusiaster i USA och Kanada har bestämt sig för att protestera. De ska ta sina bilar och köra till GM:s huvudkontor i Detroit för att visa sitt misstycke, och det är inte bara i staterna folk är upprörda. Det är entusiastsajten SaabHistory.com som uppmanat Saab-ägare att imorgon tisdag, delta i en typ av konvoj som samlas upp utanför GM:s huvudkontor. Väl på plats ska man ställa upp sina bilar, prata med media och demonstrera ut sitt budskap, "Sälj Saab!". Liknande protester kommer även att ske i Holland och England, dock kommer britternas konvoj inte att äga rum förrän den 17 januari. Tumnagel
37.4°
0 söndag 3 januari 2010 BMW X5M offer för halkan För tung högerfot? Att det är halt ute på vägarna har väl knappast undgått någon, och ska man tvunget ut och köra bil måste det väl vara klockrent med fyrhjulsdrift? I detta fallet hjälpte det tyvärr inte, suven kraschade in i ett vägräcke och hamnade till slut på taket. Som tur var skadades ingen och det enda problemet för passagerarna var att få loss säkerhetsbältet och komma ur bilen. Tumnagel
37.3°
0 Första "reklamfilmen" för Aston Cygnet Får hjälp av Parkour-utövare Två killar utövar lite Parkour och hamnar till slut i Aston Martins högkvarter i Gaydon, England. Det hela ska väl se ut som om att de smyger sig in och egentligen inte har där att göra. Aston Martin har med största sannolikhet gjort klippet här till höger själva för att skapa lite uppmärksamhet runt det nya tillskottet i familjen, Aston Cygnet. Men känns inte Parkour, lite old? Klippet är nästan lika flummigt som bilen, eller vad tycker ni? Läs mer om Aston Cygnet här. Tumnagel
36.6°
0 lördag 2 januari 2010 1750-hästars Camaro! Fullt laglig på gatan Nelson Racing har byggt motorn som lämnar hela 1750 hästar och stoppat ner den i denna Camaro från 1969. Bilen är inte helt klar men fullt laglig på gatan, och borde skrämma skiten ur vilken granne som helst. Motorn är en 427:a Small Block som har fått dubbla turbo. Med racesoppa utvecklar alltså motorn 1750 hästar, med vanlig macksoppa lite mindre, runt 1100 hästar. Just nu är laddtrycket nedställt, för att försäkra sig om att det inte finns några läckage eller liknande. Under videoklippet lämnar bilen "bara" 730 hästar. American Twin Turbo heter företaget som ska färdigställa bilen, och de är faktiskt från Danmark. De ska göra klart avgassystemet, för om ni kikar på videon märker ni att bilen väsnas lite grann. Inredningen behöver också den färdigställas men efter det lär det bli åka av för danskarna! Runt 5:45 in i videon börjar det hända grejer, när några av Camarons alla hästar släpps lösa. "Itx27s f*cking nuts!" Tumnagel
38.9°
0 GM är inte nöjda Varken Spyker eller Merbanco har vad som krävs En anonym källa inom GM säger till nyhetsbyrån Bloomberg News att GM inte är nöjda med de bud på Saab de hittills har fått från Spyker och Merbanco. GM är villiga att sträcka sig till den 7 januari gällande budgivning, men efter det datumet ser det mörkt ut för Saab. Spyker har som sagt lagt två bud på Saab, och det sägs att även Merbanco har lagt ett nytt bud. Dock tycker GM att de båda inte har det som krävs för att kunna förvalta Saab och utveckla nya modeller. GM är även lite tveksamma till att göra affärer med Spykers ryska finansiärer. Det finns även intressenter som vill köpa delar av Saab, och det sägs att GM inte verkar ha något emot detta. Tumnagel
36.3°
0 Hmm, vart kom det där F1-loppet ifrån? Fransmän skojar till det Tumnagel
38.0°
0 Travis gjorde det! Hoppade 81 meter med sin Subaru Impreza Travis Pastrana välkomnade det nya året med ett hopp på 81 meter över vattnet i Long Beach. Travis landade säkert och det var väl bara bromssträckan och det hala underlaget på landningsflotten som inte var helt perfekt, själva hoppet gick utmärkt. Med detta hopp slog Travis en annan galnings rekord med råge, Ken Block har tidigare hoppat 52 meter. Tumnagel
38.8°
0 Nytt från Hartge Till BMW Z4 Hartge släpper nytt stylingpaket till nya BMW Z4. Paketet inkluderar ny frontspoiler, kolfiberkåpor till backspeglarna, en liten vingläpp på bakluckan och ett nytt sportavgassystem med fyra utblås. Som tillval finns en uppsjö av aluminiumfälgar i storlekarna 18-20 tum och en sänkningssats. Vill man kan man utrusta bilen med aluminiumpedaler, ny instrumentering och andra golvmattor. Tyvärr dröjer det till nästa år innan Hartge erbjuder trimning till nya Z4. Tumnagel
37.5°
0 fredag 1 januari 2010 Nya spionbilder Vi vet vart Saab håller hus Vi har en hel del spioner där ute som bidrar till att leverera topphemliga nyheter till oss. Senaste nytt handlar om Saab-affären. Vi vet ännu ej vilka, om några, som kommer att köpa Saab men denna spionbild avslöjar vart företaget numera har sitt högkvarter. Den lågupplösta bilden togs igår och fotografen berättar att det hördes glada rop och skratt inifrån, vad detta betyder kan vi för närvarande endast spekulera i. Tumnagel
38.6°
0 Gott Nytt År! Önskar vi på Bilfeber! Vi hoppas att ert 2009 varit ett strålande år och att 2010 kommer bli ännu bättre! 2010 blir ett spännande år på många sätt, och vi hoppas givetvis att ni vill följa oss när vi hittar på galna upptåg och provar roliga bilar! Gott Nytt År på er! Tumnagel
37.8°
0 torsdag 31 december 2009 Den flygande bilen Terrafugias skapelse tillgänglig från 2011 Terrafugia testkörde/flög sin flygande bil tidigare i år och annonserar nu att den märkliga saken kommer att finnas ute till försäljning 2011. Transition Roadable Aircraft, som den så fint heter, gör 185 km/h luften och strax över 100 km/h på land. Flygbilen klarar sig bra på vanliga vägar och får plats i en traditionell parkeringsficka, eller garage. Vingarna fälls ihop på mindre än 30 sekunder, vilket motsvarar ungefär samma tid det tar för en cabriolet att fälla ihop plåttaket. Vill du boka en behöver du lägga en deposition på 10 000 dollar, och ytterligare 185 000 dollar när du väl får din flygande bil levererad. Tumnagel
37.1°
0 Hyfsat dyr replika Är det ett skämt eller? Dimitris Papanagnou från Grekland har snickrat och designat ihop denna "Ferrari Enzo prototype". Bygget är 97% färdigt och fanns till salu häromdagen på eBay, till ett rent löjligt högt pris. Enligt annonsen på eBay har bilen en 3,7-liters V8 från Audi, som kan fås i tre olika utföranden. Steg ett ger 300 hästar, steg två 500 och steg tre 900 hästar. Bilen är fyrhjulsdriven och är byggd i aluminium och kolfiber. Åket rullar på 19-tummare som mäter 255/35 fram och 335/25 bak. Som sagt är bygget inte helt klart än, säljaren hävdar dock att det endast ska ta fem till sex veckor till för att färdigställa den handbyggda bilen, om man nu inte väljer att köra den till pressen på skroten med en gång vill säga. Om Dimitris har fått sålt bilen är oklart, och skulle nästan vara ofattbart. Med tanke på priset, som började på 800 000 dollar, en kass beskrivning och endast fyra dåligt tagna bilder, tror jag knappast att han är den som kommer att bjuda på skumpa på nyår. Tumnagel
36.5°
0 Första reklamfilmen för nya Volvo S60 Rätt läcker faktiskt Volvo sprider sin nya reklamfilm om S60 genom Facebook och här är den. Jag tycker att Volvo lyckats riktigt bra med användandet av led-ljus, även om jag står kvar vid att jag tycker att bilen liknar en jordekorre framtill. Tack vare positionsljusens placering fram ser den i alla fall lite aggressivare ut, men påminner i mitt tycke lite för mycket om förra generationens BMW 5-serie. De svepande bakljusen känns igen från XC60 och utformningen gör att jag får duktiga vibbar från gamla Maserati 3200 GT. Nya Volvo S60 visas upp för allmänheten på bilmässan i Genève i mars. Nå, vad tycker ni? Tumnagel
37.8°
0 onsdag 30 december 2009 Lexus GS kan få V10 Döps till GSF och får motor från LFA Lexus GS (Grand Sedan) är en lite halvanonym kärra i Lexus modellutbud, stor och lyxig men knappast en bil gemene man vänder sig om efter. Vill man ha en Lexus med lite pulver under huven som sticker ut väljer man istället en ISF eller så har man tur och får tag i nya LFA. Nu ryktas det dock om att GS också kan få ett F i slutet av modellnamnet, och samma V10:a som LFA under huven. 4,8 liter och 560 hästar låter riktigt mumma och skulle göra att GSF blir en direkt motståndare till bilar som Cadillac CTS-V, BMW M5, Audi RS6 och Mercedes E63 AMG. Mercedes och BMW har ju annonserat att de minskar sina motorer och i framtida sportversioner endast ska använda sig av V8:or med turboladdning. Det vore kul om ryktena stämmer och spännande att se om Lexus i så fall behåller V10:an. Tumnagel
37.4°
0 Honda HSV-010 GT Bygg gatversion nu! Honda har inte släppt någon information om deras nya HSV-010 GT än men lite snygga bilder på racerbilen finns såklart på nätet. HSV har en V8:a under huven och baseras en del på gamla Acura/NSX. Klippet till höger är från tester på Suzuka-banan, och jisses vad bilskrället låter fint! Tumnagel
38.0°
0 Sinnessjuk Volkswagen Polo Med 1032 hästar! AME Racing heter dårarna som har byggt om den här Polon. Och det handlar inte om något fjantigt trimchip och lite häftig showlack. Här snackar vi hästkrafter, i överflöd. Den lilla 1,9-liters turboladdade 16-ventilers motorn pumpar ur sig ofantliga 1032 hästar och 950 Newtonmeter! Kärnkraftverket är kopplat till en sexväxlad manuell låda, och bilen skickas från 0-100 km/h på löjliga 2,3 sekunder och har en toppfart på närmare 300 km/h. 402 meter klipper Polon på 9,398 sekunder med en slutfart på 238 km/h, riktigt, riktigt imponerande! Kolla in filmen till höger där lite samlade klipp finns, och missa för guds skull inte stoppien! Tumnagel
38.4°
0 En riktig udda Porsche Och riktigt ful Sugen på en Porsche som inte är som alla andra Porschar? Denna udda fågel är just nu till salu på Craigslist i Portland för runt 13 000 dollar. Bilen är från grunden en 911 cab från 1977 men har fått en front från 928, bak från 959 och sidor som liknar de som återfinns på Carrera GT. Bra eller anus? Tumnagel
35.1°
0 tisdag 29 december 2009 Vill du att AAA Parking parkerar din bil? Förmodligen inte efter du sett detta klippet En bekväm service är att få sin bil parkerad när du bor på hotell och Hyatt Hotel i St. Louis erbjuder just detta. Teknikens Värld fiskade fram youtube-klippet som visar hur det faktiskt går till i källaren där bilarna parkeras. Hotellet anställde ett företag som heter AAA Parking för att sköta uppgiften med att parkera och ta väl hand om hotellgästernas bilar, något som de knappast lyckats med om man ser klippet här till höger. Behöver jag nämna att hotellet inte anlitar AAA Parking längre? Frågan är hur många andra parkeringsfirmor som leker av sig lite med kundernas/gästernas bilar? Tumnagel
37.1°
0 Impreza bogserar lastbil Fyrhjulsdrift är det som gäller på snö Vem behöver en bogserbil när man istället kan använda en Subaru Impreza WRX STI? Här har en långtradare kört fast i snön och får hjälp av en betydligt mindre, och motorsvagare personbil. Beviset på att WRX STI inte bara är en busbil, den kan faktiskt göra nytta också! Tumnagel
39.4°
0 Ford Mustang GT 5.0 Officiella uppgifter om nya Mussen På bilsalongen i Detroit i januari visas Mustang GT upp med nya 5-liters V8:an. Nu har det släppts lite mer information om bilen som äntligen fått motorn den förtjänar. Den nya V8:an är helt i aluminium och väger 195 kilo. Ford hävdar att denna motor har den lägsta förbrukningen någonsin för en V8:a, samtidigt som effekten har ökats. Den låga förbrukningen är mycket tack vare Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing), vilket innebär att motorn har dubbla överliggande kamaxlar som dynamiskt styr både öppningsgrad och tajmingen. Väljer man den sexstegade automatlådan landar förbrukningen på 0,94 liter per mil vid blandad körning och 1,38 liter per mil i stadstrafik. Effekten är äntligen på rätt sida strecket för en GT, 412 hästar och 528 Newtonmeter. Chassiet har även det förbättrats och ska nu ge en mer exakt och kvickare respons samt kränga mindre. Ford har även monterat elservo som anpassar sig till bilens fart och ska göra att ratten går extra lätt när man parkerar eller kör i lägre hastigheter. Utsidan bjuder givetvis på 5.0-märkning och bilen finns nu i tre nya kulörer, Yellow Blaze Tri-Coat, Race Red och Ingot Silver. På insidan har hastighetsmätarens toppmätning ökat till 260 km/h och varvräknarens rödmarkering har hoppat från 6,500 till 7,000 varv. Sen tycker jag personligen att de kunde gjort något mer åt insidan, för oj va trist det ser ut. Tumnagel
36.9°
0 Snabb Smart på Blocket Med motorcykelmotor Ni har säkert sett dem på nätet, de ombyggda Smart-bilarna som har fått en stor motorcykelmotor istället för den trötta originalmotor. Galen kombination som verkar riktigt, riktigt rolig. Och galen. Hittade av en slump en av dessa till salu på Blocket. Behöver mappas och fixas lite med, men hade jag inte haft behov för tre sittplatser i bilen hade jag slagit till. Tumnagel
37.3°
0 Ledpimpad Prius En bil som syns, men inte hörs Toyota Prius hör väl kanske inte direkt till den första bilmodellen man vill pimpa, men här har någon ändå smyckat ut sitt åk med lite Led-ljus. Finfint så här i jultider, speciellt utanför korvmojen. Tumnagel
36.8°
0 måndag 28 december 2009 GM är positiva Om Saab läggs ner kommer de åt tekniken från nya Saab 9-5 Om Saab försvinner ser ändå GM positivt på det hela, de kan då komma åt tekniken från nya Saab 9-5 och applicera den på kommande Buick- och Opel-modeller. Saab har bara ett fåtal dagar kvar på sig att hitta en lämplig köpare, om inte, lägger GM ner företaget, vilket uppskattas ta fem år. Spyker har som sagt lagt ett nytt bud och ytterligare två intressenter finns, Merbanco och en hittills okänd intressent från Miami. Tumnagel
36.0°
0 söndag 27 december 2009 Bildfrossa Mansory Cyrus Aston Martin DB9 i kolfibermundering Mansory gör aldrig något halvdant, och det kan deras skapelse, Cyrus, definitivt skriva under på. Kolfiberorgien är baserad på Aston Martin DB9 och utöver användandet av detta härliga lättviktsmaterial har Mansory även sänkt bilen, gjort om insidan, ökat effekten med 28 hästar och monterat nya fälgar som mäter 20 tum fram och 21 tum bak. 380 000 euro extra (!) utöver bilinköpet får man hosta upp med för att få kalla sin bil DB9 eller DBS för Cyrus. Dreggla över bilderna så länge om du känner att plånboken inte väger så tungt så här efter jul och allt. Tumnagel
38.2°
0 Audi S3 Black Performance Edition MR Car Design ger bilen en extra knuff Styling -och tuningfirman har puttat i lite mer kraft under huven och numera lämnar S3:an 337 hästar och har ett vridmoment på 450 Newtonmeter. Trimsteget är ett steg tre i MR Car Designs utbud, och innebär ny mappning av ECU:n, sportkat, sportavgassystem och en ny större intercooler. Som prickarna över ö rullar bilen på nya 19-tummare med 235/35-däck. Tumnagel
37.1°
0 Nu är det bevisat! Män är bättre än kvinnor på att parkera Faktum är att undersökningen som gjorts av ett gäng forskare vid Ruhr University i Bochum, Tyskland, faktiskt övervakades av en kvinna, så det är inget hittepå av någon bitter man att kvinnor är sämre än män på att parkera sina bilar. Gänget frågade frivilliga personer om de upprepade gånger kunde parkera en testbil och resultaten visar att kvinnorna, trots att de tog 20 sekunder extra på sig, ändå inte var bättre än männen på att parkera. Forskarna fastslog att männen var vinnare i parkeringssituationer, tack vare deras förmåga att kontrollera bilens hastighet och räkna ut vart den kommer att hamna i parkeringsfickan snabbare än kvinnorna. Tumnagel
39.1°
0 lördag 26 december 2009 Gigantisk pickup 4 gånger större än originalet Pickupen byggdes på 90-talet åt schejk Hamad bin Hamdan Al Nahyan. Monstret är baserat på en Dodge Power Wagon från 50-talet men är 4 (!) gånger större. Jeremy Clarkson tar sig en närmare titt och vandrar omkring inuti bilen, för här finns både sängar och kök. Och ja, bilen är fullt körbar. Helt galet! Tumnagel
38.5°
0 torsdag 24 december 2009 Lotus Exige S Type 72 En hyllning i begränsad upplaga Exige S Type 72 heter Lotus nyaste skapelse. Specialversionen är en hyllning till den legendariska F1-bilen "Lotus Type 72 John Player Special" från 70-talet, en bil som självaste Ronnie Peterson körde. Exige S Type 72 lackas i svart och guld, precis som Ronnies bil och pinstripas i guld på sidorna, huven, frontspoilern, bakspoilern och vingen. Lättviktshjulen är lackade i guld med svart i mitten. Tjänstevikten på 935 kilo är 2 kilo mer än en standard Exige S. Detta beror på att Sport Pack är standard, vilket inkluderar nya sportstolar, störtbågar i stål, dubbla oljekyl, en justerbar krängningshämmare fram och Lotus reglerbara anti-sladdsystem. Motorn däremot är orörd och är fortfarande samma kompressormatade fyrcylindriga Toyota-spis på 220 hästar och 215 Newtonmeter. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och bilen toppar 233 km/h. På tillvalslistan finns AC, diffbroms och ett Performance Pack. Performance Pack innehåller större racingbromsar från AP, ett större scoop på taket, launch control och lite mer effekt, 240 hästar. Lotus kommer att bygga 20 stycken specialmodeller för den brittiska marknaden, 20 stycken för övriga Europa och ett ospecifierat antal bilar till andra länder. Prislappen landar på 40 332 euro. Tumnagel
37.3°
0 Mercedes SLS AMG Desert Gold Edition På Dubai Motor Show visades Mercedes SLS AMG upp, i "Desert Gold Edition". Bilen är lackad i en matt guldfärg och har svarta AMG-fälgar som mäter 19 tum fram och 20 tum bak. Motorn är dock orörd, vilket innebär samma 6.3-liters V8:a på 563 hästar och 650 Newtonmeter. 0-100 km/h går på 3,8 sekunder och toppfarten ligger på 317 km/h. Desert Gold Edition har hittills bara använts som ett utställningsobjekt på Dubai Motor Show, men förfrågningar om bilens lack och utförande har rullat in, så det är inte omöjligt att specialversionen kan bli ett tillval på AMGs utrustningslista i framtiden. Guldvingen visas i detta klippet upp i sitt rätta element. Coola djur de där kamelerna. Tumnagel
36.8°
0 Unik Ferrari Handbyggd i aluminium Just nu pågår ett enastående bygge hos bilbyggaren Steve Moal. Den unika Ferrarin handbyggs i aluminium, har en monocoque-konstruktion, och ett hjärta hämtat från en Ferrari GT 250 från 1964. Ett underbart bygge som ska bli kul att följa! Så länge får vi nöja oss med dessa bilder, och kan enbart spekulera i hur inredning med mera kommer att se ut. Tumnagel
37.6°
0 God Hjul önskar vi på Bilfeber! Ha en fantastisk jul alla underbara läsare! Julen är här men inte sover vi för det! Håll utkik under mellandagarna, för visst kommer det att uppdateras. God Jul på er! Tumnagel
37.3°
0 onsdag 23 december 2009 LA Times provkör Audi e-tron Vilka lyckostar! Dan Neil, bilkritiker från Los Angeles Times, har fått turen att testköra nya Audi e-tron Concept. Den produktionsklara modellen väntas komma ut till försäljning 2012 i endast 100 exemplar, men till vilket pris vet vi ännu inte. Bilen ser ju hyfsat färdig ut, och det ska bli spännande att se hur mycket av konceptgrejerna som finns kvar när bilen väl är klar. Tumnagel
37.5°
0 Gemballa MIG-U1 Tyskarna tar sig an en italienare Tyska Gemballa har denna gång lagt vantarna på en Ferrari, och inte en Porsche som de annars brukar fokusera på. Enzon som har fått sig en omgång kallas för Gemballa MIG-U1. Så vidare mycket information verkar det inte finnas om bilen, men det sägs att den har fått ett helt nytt avgassystem med nya slutpipor. Som ni kan se har bilen även fått sig ett komplett kjolpaket och vingen bak är några storlekar större än original. Man har även monterat ett luftintag på taket och gett insidan ny klädsel. Om Gemballa MIG-U1 kommer att dyka upp på bilsalongen i Genève i mars är oklart. Tumnagel
37.0°
0 Geelys köp av Volvo Parterna är överens Ford är överens med Geely om köpet av Volvo. Köpavtalet ska skrivas under första kvartalet nästa år, och själva försäljningen ska genomföras under andra kvartalet, om allt går som det ska. Fokus ligger framöver på att färdigställa alla dokument som krävs och att ordna med finansieringen och de godkännanden som krävs. Tumnagel
37.0°
0 Aston Martin One-77 Kvickare än väntat Nästa år spottar Aston Martin ur sig en hel drös med bilar, från lilla Cygnet till Rapide. Men mest intressant måste väl ändå superbilen One-77 vara. Aston Martin håller på för fullt att sluttesta bilen och fick en minst sagt trevlig överraskning, när det visade sig att kärran presterade mer än vad de hade räknat med. Under högfartstesterna klockades bilen med en toppfart på 354,86 km/h, vilket gör den till den snabbaste modellen företaget har att erbjuda. Vanquish har varit uppe och nosat på hyfsat liknande siffror, 320 km/h. Som namnet antyder kommer endast 77 exemplar att byggas, med början under första halvan av nästa år. Motsvarande 2,3 miljoner kronor kostar det att lägga en handpenning och totalt landar priset för superbilen på runt 14 miljoner kronor. Tumnagel
37.5°
0 tisdag 22 december 2009 Nordslingan "The Green Hell" Nordschleife, eller Nordslingan som vi svenskar säger, anses vara den mest utmanande och tuffaste racerbanan i världen med sina skarpa kurvor och snabba passage. Från 1927 fram till 1982 var banans längd 22,8 kilometer och innehöll inte mindre än 178 kurvor. 1984 byggdes banan om för att kunna möta de säkerhetskrav som krävs men behöll aldrig sin charm och ansågs stå i skuggan av sin föregångare. Ombyggnationen innebar även att banan blev lite kortare, 20,8 kilometer, och med lite färre kurvor, 154 stycken. Till höger visas ett klipp från sent 60-tal. Helt galet hur orädda förarna verkar vara på den här extrema banan som fick det berömda smeknamnet "The Green Hell" av den legendariska F1-föraren Jackie Steward. Tumnagel
38.5°
0 Richard Hammond gratulerar sig själv Köpte två sportbilar till sig själv i födelsedagspresent Richard Hammond från Top Gear fyllde 40 år ganska nyss, och bestämde sig för att köpa presenterna själv. Två nya bilar fick ta plats i hans gedigna samling. Den första, en klassisk Jaguar E-Type från 1969, betalade Richard 50 000 pund för. Jaggan har en rak sexa på 4,2 liter och 265 hästar. 0-100 km/h går på runt sex sekunder. Desto nyare och modernare var Hammonds andra inköp, en Aston Martin DBS Volante. DBS:en har en 5,9-liters V12:a på 510 hästar. 0-100 km/h avverkas på 4,3 sekunder och kärran har en toppfart på 307 km/h. 175 000 pund fick britten hosta upp med för den vackra skapelsen. Men garaget verkar inte vara fullt för det. Hammonds fru, Mindy, utökade hans samling med sporthojar och köpte en Kawasaki för 10 000 pund till honom. Man kan aldrig få för många presenter, eller hur? I garaget samsas nu sexton bilar och fem bågar, och ja, jag är lite avis. Tumnagel
38.1°
0 måndag 21 december 2009 Manschettknappar för bilnörden Nyårsfin med de rätta accessoarerna Kan inte bli så mycket mer rätt än så här för bilnörden som vill vara nyårsfin. Köp ett par bromsskivor med ok eller ett par rattar så är du garanterat kung på festen! Just nu är det rea på knapparna också, 24.99 dollar styck. Skynda fynda! Tumnagel
37.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration