Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 21 december 2009 fortsättning Manschettknappar för bilnörden Nyårsfin med de rätta accessoarerna Kan inte bli så mycket mer rätt än så här för bilnörden som vill vara nyårsfin. Köp ett par bromsskivor med ok eller ett par rattar så är du garanterat kung på festen! Just nu är det rea på knapparna också, 24.99 dollar styck. Skynda fynda! Tumnagel
37.4°
0 Vinterförvaring utomhus? BMW lackad i färgen Rustic metallic Dan såg denna BMW E36:a parkerad i Malmö. Dags för ett besök hos rostskyddsbehandlaren kanske? Och vad är det som sitter på taket, en strykbräda? Tumnagel
38.3°
0 Ford GT90 Världens mäktigaste superbil auktioneras ut 1995 visades det här helgalna konceptet från Ford på bilmässan i Detroit. Bilen visades upp som "världens mäktigaste superbil". Nu auktioneras bilen ut genom RM Auctions, som hävdar att konceptet är i perfekt skick och att det har blivit väl omhändertaget genom åren. GT90 hade en mittmonterad V12:a på 6 liter och (om den hade producerats) 720 hästar. Bultat på motorn satt fyra (!) turbos från Garrett. Den fem-växlade manuella lådan hämtades från Jaguar medan motorn (snarare motorerna) plockades från Lincoln Mark VIII. Man tog helt enkelt två stycken V8:or på 4,6 liter, kapade bort två cylindrar på vardera och svetsade sen ihop dem. Lite mer avancerat än så var det ju givetvis men ungefär. Den påstådda topphastigheten låg på 409 km/h. Tänk att köra i de hastigheterna med en bil tillverkad 1995, lagom läbbigt. Avgassystemet skulle avge såpass hög värme att karossen riskerade att smälta sönder och samman. För att undvika detta användes keramiska plattor för att dämpa värmen, liknande de som finns på rymdfärjor, high tech. Konceptet byggdes av en liten grupp människor på lite mer än sex månader. Hela karossen är byggd i kolfiber runt en monocoque-konstruktion i aluminium. Det enda jag minns av den här bilen, är att jag alltid spöade lillbrorsan med den när vi tävlade i Need for Speed 2. Det var tider det. Tumnagel
37.2°
0 Minibilen Metro Funkar bra som pingvinhåv Metro byggdes av Austin Rover och lanserades 1980 som Austin mini Metro. Under sina 18 år hade bilen många namn, Austin Metro, MG Metro och Rover Metro. 1994 smällde man på ett Rover 100-märke istället. Detta spelar egentligen ingen roll utan det är reklamklippet här till höger som är intressant. Metro togs inte direkt på allvar, inte ens av företaget som byggde den verkar det som. Batman och Robin hjälper här till att marknadsföra bilen, och hävdar att den är mycket bättre än deras egna Batmobile när det kommer till utryckningar... Tumnagel
37.3°
0 söndag 20 december 2009 Spyker lägger nytt bud på Saab! Än är det inte över Spyker har idag lämnat ett nytt bud till GM gällande köpet av Saab. I samband med detta lämnades även ett affärsförslag som undanröjer de tvister som fick köpet att gå i graven i fredags. Holländarna vill säkra framtiden för anställda och se att varumärket lever vidare. Tvisterna som uppstod tidigare gick enligt GM inte att lösa på den korta tid som fanns, vilket ledde till beskedet om nedläggningen av Saab i fredags. Spykers vd Victor Muller hävdar dock att de nya affärsförslaget ska lösa alla tvister och att ett köp ska gå att genomföra snabbt, innan den 31 december. Han säger också att ett lånegodkännande från EIB inte ska behövas, vilket underlättar för GM. Spykers nya erbjudande gäller till 17.00 (23.00 svensk tid) måndagen den 21 december. Tumnagel
37.8°
0 Extremt sällsynt DB4 GT Vacker Aston Martin går under klubban Ännu en auktion gällande en klassisk och ovanlig bil ska äga rum den 21 januari på RM Auctions. DB4 GT byggdes i enbart 75 exemplar och just denna vackra skapelse är den sista som byggdes. Hela bilen fick sig en helrenovering 1994-1995 och förväntas gå för runt 1 miljon dollar. GT är tävlingsmodellen och introducerades i september 1959 på London Motor Show. Den baserades på prototypen som kammade hem segern på Silverstone samma år, bakom ratten satt ingen mindre än Stirling Moss. Det var bra klös i DB4 GT, 0-100 km/h på bara 6,1 sekunder och en toppfart på nästan 250 km/h, tack vare den 3,7-liters raka sexa på 302 hästar som sitter under huven. Modellen var också en utav de första bilarna som klarade att göra 0-160 km/h och sen bromsa till stillastående på under 20 sekunder. Tumnagel
37.8°
0 Skönsång för motor-audiofiler Ferrari FXX Evoluzione Ett härligt klipp som visar fyra av Ferraris 30 tillverkade FXX. Dessa fyra är utrustade med Evoluzione-pack och har 860 hästar under skalet! Något att skruva upp volymen till, för här bjuds det på helt galet härliga motortoner! Tumnagel
37.5°
0 lördag 19 december 2009 Aston Martin lanserar två unika specialversioner Carbon Black till V12 Vantage och DBS Unika specialversioner av DBS och V12 Vantage kallade Carbon Black kommer att finnas tillgängliga för beställning runt nyår. Bilarna får en ny metallic-lack som enligt Aston Martin tar 50 timmar att få till perfekt. Pinnen som går igenom gälarna på framskärmarna är numera i kolfiber och gallret där bakom är lackat i svart. Utsidan bjuder också på helt nya 10-ekrade lättmetallfälgar. Man har samtidigt även monterat parkeringssensorer fram. På insidan finner man nya stolar byggda i kolfiber och kevlar, med svart skinnklädsel och silversömmar. Bara stolarna lättar bilen hela 17 kilo. Som poplåda i V12 Vantage svarar Aston Martins egna Premium Audio System på 700 Watt. I DBS:en får man ett system från Bang & Olufsen kallat Beosound DBS audio system, mycket fyndigt namn måste jag säga. Priset är inte satt än men specialversionerna ska hamna ungefär 5 % över standardmodellerna. Tumnagel
38.9°
0 Nyårshopp Förhoppningsvis utan dopp Nästan varje nyårsafton dyker det upp någon galning som ska hoppa över ett 12-våningshus med en cross eller köra uppochner i ett köpcenter med en bil. I år ska Travis Pastrana hoppa nästan 80 meter med sin Subaru Impreza från en pir och över vattnet. Klarar han det blir det världsrekord. Till höger visas ett litet klipp från träningen. Den där mannen kan inte vara rädd för något! Tumnagel
37.4°
0 fredag 18 december 2009 Valentino Balboni Kör så att gnistorna yr Valentino Balboni började som mekaniker på Lamborghini redan 1968, 1973 inledde han sin karriär som testförare för de exklusiva bilarna. I år var han tyvärr tvungen att pensionera sig, på grund av de italienska arbetslagarna. Det måste vara riktigt trist att lämna ett sånt drömjobb, men hans anda lever kvar, speciellt då han fått senaste versionen av Gallardo uppkallad efter sig. Är det någon som vet hur man rattar en Lambo är det Valentino Balboni, och här visar han upp sina kunskaper rattandes den bakhjulsdrivna 550 hästar starka tjuren. Fy va råsnygg den är! Tumnagel
37.8°
0 GM lägger ner SAAB! Spyken i kistan Affären med Spyker har spruckit och GM har då beslutat att lägga ner Saab. Mycket tråkigt. Enligt ett pressmeddelande så ska GM nu genomföra en "ordnad nerläggning" och man räknar med att betala alla skulder som man har. "We regret that we were not able to complete this transaction with Spyker Cars. We will work closely with the Saab organization to wind down the business in an orderly and responsible manner. This is not a bankruptcy or forced liquidation process. Consequently, we expect Saab to satisfy debts including supplier payments, and to wind down production and the distribution channel in an orderly manner while looking after our customers." Ni som äger en Saab i dag kan vara lugna, garantier kommer att fortsätta att gälla och man kommer fortsätta att bistå med reservdelar. Tumnagel
34.2°
0 Ford Mustang GT får mer muskler 2011 får den motorn den förtjänar Mustang ska ha en V8:a under huven, så är det bara! Men den V8:a på 4,6 liter och 315 hästar som återfinns i GT har inte riktigt gett Mustangen den muskelbilsstämpeln den förtjänar. Såklart har man ju alltid kunnat vända sig till GT500, men då skenar också priset iväg ganska ordentligt. Årsmodell 2011 av GT:n får alltså uppgraderat hjärta. Motorn växer från 4,6 liter till 5,0 liter och hästkraftsantalet hoppar upp från 315 till 412 stycken. Den nya motorn gör att Mustang GT nu lätt kan mäta sig med Chevrolet Camaro SS och Dodge Challenger. Camaron har en V8:a på 6,2 liter och 426 hästar medan Challengern har en V8:a på 6,1 liter och 425 hästkrafter. Mustangen kammar dock hem vinsten om vem som har flest hästar per liter, med sina 82,4 hästar per liter. Challenger hamnar på andra plats med 69,7 och tredjeplatsen går till Camaro med 68,7 hästar per liter. Värt att veta när man står där på parkeringen och jämför. Tumnagel
37.6°
0 Det som göms i snö... ...kommer upp i tö! Häromdagen så skrev vi att Porsche säljer Panameras som aldrig förr och någon ifrågasatte om det verkligen fanns några sålda i Sverige. Sanningen är nog den att många som köpt har dem i garagen nu när det är snö ute, men David Åsman hittade den här snötäckta rackaren på Södermalm i Stockholm. Oerhört trevligt att folk använder sina bilar! Och tack David för bilden! Tumnagel
37.9°
0 Climax Sports Racer Garanterat inget för miljökämpar Dags för en riktig bensindriven sportbil i dessa elbilstider kanske? Climax Sports Racer har också batteri, men det är litet och till för att dra igång startmotorn och förse elsystemet med el, inget mer. Redan nästa år börjar sportbilen att produceras och under huven lurar en 4,6-liters V8 på 345 hästar, hämtad från Ford Racing. Kraften skickas till bakhjulen genom en växellåda med det mycket fina namnet Graziano GT ME1, samma sex-växlade låda som sitter i Arash AF-10. 0-100 knyck går på 3,7 sekunder och hastigheten börjar inte slacka förrän du närmar dig 280 km/h. Vill man åka ännu snabbare hänger bilbyggarna på en kompressor och ger dig Sports Racer S. Du avverkar då 0-100 km/h på 3,2 sekunder istället, toppfarten flyttas till 305 km/h och du får 450 hästar till ditt förfogande. Kärran förväntas hitta ut på gatorna någon gång runt våren nästa år, med ett utgångspris på runt 1,1 miljon kronor. Tillvalslistan är lång och inkluderar allt från keramiska bromsar till sekventiell växellåda så det går att öka på den siffran betydligt mer. Tumnagel
36.8°
0 Gillar du sån där tekkno-mjusaik? Kolla in det här klippet i så fall Ett gäng kids i staterna har komponerat en egen låt. Kreativt och nyskapande, då låten är gjord genom att banka och slamra på- och med en gammal Jeep Cherokee. Två veckor tog det att öva in alla rutiner. Sen tog det ytterligare sju timmar att få till klippet ni ser här till höger. Ganska imponerande måste jag ändå säga, och det påminner faktiskt lite om Boten Anna, Crazy Frog eller Mr. Oizo med Flat Beat kanske. Vad tycker ni? Tumnagel
40.0°
0 torsdag 17 december 2009 Aston Martin kommer hit Ny generalagent och återförsäljare i Sverige Äntligen! Äntligen kommer Aston Martin tillbaks till Sverige. 10 år sen var det senast det fanns en officiell importör av Aston Martin, men nu har alltså företaget Callisma fått det hedersfulla uppdraget att sälja den brittiska lyxbilen. Callisma säljer idag även Bentley och Koenigsegg. Pressmeddelandet berättar att Aston Martin kommer att husera i helt nyrenoverade lokaler med utställningshall och verkstad på 1 700 kvadratmeter. Lokalerna tillhörde tidigare Ford/Jaguar och ligger i Danderyd, perfekt lokaliserat då BMW och Mercedes bor grannar. Hela modellprogrammet kommer att tas in, det vill säga Vantage, DB9, DBS och nya Rapide. Fast vem behöver dessa bilar då Cygnet gör entré nästa år? Tumnagel
38.1°
0 Eldriven Volvo C30 Verklighet 2011 Alla biltillverkare verkar vilja vara med och slåss på elbilsmarknaden. Klart att Volvo också vill ha en bit av kakan, i januari nästa år visas deras bidrag på Detroitsalongen. C30 som drivs helt på el? Ja det är faktiskt sant och den lilla rackarn kommer 15 mil på en laddning. Den här C30n är en vidareutveckling på C30 BEV. Det bästa med den nya bilen är att den är lika rymlig och säker som en vanlig C30, och ser precis likadan ut. Under motorhuven jobbar en elmotor på 82 kW och 111 hästar, som ger bilen en 0-100 km/h-tid på 10,5 sekunder. Toppfarten är begränsad till 130 km/h. Litiumjonbatterierna är placerade bland annat i kardantunneln och där tanken satt förut. 280 kilo väger batteripaketen tillsammans men vad hela bilen väger har inte Volvo avslöjat. En full laddning genom ett vanligt eluttag tar runt åtta timmar och man kommer alltså 15 mil på en laddning, som Volvo hävdar täcker det dagliga behovet för mer än 90 % av européernas behov. 50 exemplar ska tillverkas och, precis som BMWs eldrivna 1-serie, provköras av ett gäng utvalda personer, fast nu i Sverige. 2011 ska testerna påbörjas och pågå under två år. Och jag vet inte riktigt varför, men jag börjar för första gången gilla hur C30 ser ut. Tumnagel
38.0°
0 Concept ActiveE BMWs avancerade elbilskoncept Concept ActiveE är BMWs nästa steg i deras elbilsutveckling. Efter den eldrivna Minin satsar man nu på 1-serien. I januari på bilmässan i Detroit visas BMWs 1-serie med enbart en elmotor under skalet. Concept ActiveE ska först testas av en grupp människor runt om i världen och resultaten av dessa tester ska sedan användas i utvecklingen av en helt ny elbil. Denna elbil är tänkt att bli lanserad under första halvan av nästa decennium, då under ett nytt märke inom BMWs koncern. Bilen har ett helt nytt litiumjonbatteripaketet, ett resultat från samarbetet mellan BMW och SB LiMotive (ett samföretag mellan Samsung och Bosch). Paketet är vätskekylt och placerat till största del under baksätet, men även i motorrummet. På grund av storleken på paketet minskar bagageutrymmet från 370 till 200 liter. Batterierna medför också en kraftig viktökning på bilen, som nu hamnar på 1,8 ton. Själva elmotorn sitter i bakaxeln och ger 170 hästar och 250 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 9 sekunder blankt och toppfarten är begränsad till 145 km/h. 16 mil kommer man på en full laddning som tar tre timmar via ett vanligt eluttag. Det finns även en fjärrstyrningsfunktion som liknar de system som finns i Chevrolet Volt och Nissan Leaf. Under laddning kan man styra diverse funktioner såsom AC:n och om man vill att motorvärmaren ska gå igång innan man drar iväg. Man kan även kontrollera statusen på laddningen och hur långt man skulle komma på den procent man nu laddat upp batteriet till. Allt styrs med fjärr eller från mobilen. Tumnagel
37.3°
0 Volkswagen Scirocco R och Ford Focus RS Autocar jämför Brittiska Autocar ställer här nya Volkswagen Scirocco R mot Ford Focus RS i ett jämförelsetest. Scirocco har en 2-liters TSI-motor på 265 hästar och framhjulsdrift. Focus RS har en lite starkare rak 5-cylindrig 2,5-liters motor som levererar 305 hästkrafter. Focus RS är liksom Scirocco R framhjulsdriven. Vilken är bäst? Tumnagel
37.1°
0 Porsche Panamera säljer bra 10 000 bilar har hittills rullat ut från fabriken i Leipzig Porsche började att tillverka Panamera i år, och redan nu har bil nummer 10 000 rullat ut från fabriken. Att en bil som Panamera skulle bli en sådan här succé trodde nog ingen, kanske inte ens Porsche själva. Bilkonsumenterna skrek väl inte direkt efter en stor, vräkig och lyxig bensinslukare när den finansiella krisen spred sig mer och merl. Men trots detta har det gått väldigt bra för Panameran, som bara funnits till försäljning i tre månader. Bil nummer 10 000, en Panamera Turbo, är såld till en kund i Singapore. Panamera Turbo är dock inte den populäraste modellen, där leder nämligen Panamera 4S. Tumnagel
37.2°
0 Tävla i GT Acadamy Ladda ner och kör på Time trial-demot för Gran Turismo 5 och GT Acadamy finns nu tillgängligt i Playstation-affären. What can we expect to see in the GT Academy Time Trial from 17th December? Is it a good taste of what we can expect from Gran Turismo 5? The GT Academy version is something in which you can experience the new car physics, which is the soul, the spirit, the very core of Gran Turismo 5. This is something we have taken a very long time to improve upon. To achieve good laptimes, you need to be both bold and to be able to perform very fine control of the machine, and the learning process involved in that should be a fun experience for the players. Från och med nu till midnatt den 24 januari 2010 kommer man, genom att få de bästa varvtiderna, tävla om att bli Europas bästa virtuella förare och bli en riktig racerförare på Storbritanniens berömda Silverstonebana. Tumnagel
37.7°
0 Audi A1 fångad på bild Med artisten Justin Timberlake vid sin sida Justin Timberlake har utsetts till Audis varumärkesambassadör, och hans första uppdrag är att promota Audis nya minsting A1. Givetvis har någon spionfotograf lyckats knäppa bilder på en till synes helt omaskerad A1. Audi planerar en hel del jippon kring den nya småbilen som ska hålla på ända fram till februari nästa år, allt för att skapa uppmärksamhet. Vad passar då inte bättre än att anställa flickidolen Justin Timberlake som frontfigur? Så, vad tycker ni om nya A1:an? Tumnagel
37.1°
0 Vinnarbidraget olämpligt Reklamfilmen dras in Toyota anordnade en tävling kallad Toyotas Clever Film Comp. Man skulle där skapa en reklamfilm och det enda kravet var att Yaris skulle ha huvudrollen. Reglerna var tydliga, filmen fick inte vara omoralisk eller obscen. Klippet till höger är bidraget som vann och producenterna till filmen "Clean Getaways" mottog priset som var 50 000 kronor. Innehållet stämmer väl inte helt överens med reglerna som var satta, och nu har reklamfilmen bannlysts i Australien. Toyota har även gått ut och bett om ursäkt. Tumnagel
38.0°
0 onsdag 16 december 2009 RoboVault För dig som är extremt rädd om dina ägodelar Har du en exklusiv bil du inte vill ha ståendes hemma på uppfarten eller i garaget som enkelt kan drabbas av inbrott? Har du gott om pengar? Eller vill du rentav komma så nära en Batcave man kan, då kanske RoboVault i Fort Lauderdale är något för dig. Valvet, bunkern, grottan eller vad man nu ska kalla den klarar vindhastigheter på upp till 320 km/h och kraftiga orkaner. Facken där bilarna placeras har varken trappor eller gångbroar, så risken för att någon skulle ta sig till just din bil är väldigt liten. För att få tillgång till din bil måste du använda dig av en fingeravtrycksläsare, passerkort och en säkerhetskod. När du gjort detta hämtar en bilhiss med lift din bil och du kan glatt ratta därifrån, utan vare sig dörruppslag eller krossade rutor, förutsatt att du inte hade det innan då förstås. I valvet kan man även förvara vin, möbler och andra värdefulla saker. Tumnagel
37.1°
0 Jaguar XE Roadster Boxster och SLK får se upp För snart ett år sen visades det upp ett koncept som eventuellt var en uppföljare till Jaguar XJ220, kallad XE. Nu har det dykt upp lite fler bilder, fast denna gång är det en roadster det handlar om. Jaguars verkställande direktör, Mike Ox27Driscoll, säger att Jaguars främsta mål är att skapa en värdig motståndare till Mercedes SLK och Porsche Boxster. Några detaljer och siffror finns inte på bilen, men det ryktas om att XE får två V8:or att välja mellan på 385 respektive 510 hästar. XE Roadster debuterar på nästa upplaga av Frankfurtmässan 2011. Tumnagel
38.2°
0 Aston Cygnet En Aston Martin med högt iQ, eller tvärtom? Det spännande och annorlunda samarbetet mellan otippade Toyota och Aston Martin inleddes för ett år sedan. Men de verkar ha kommit överens ganska bra, nästa år kommer nämligen iQ-baserade Aston Cygnet. Konceptbilen Cygnet är inget mer än en förklädd Toyota iQ egentligen. Fast inget mer är kanske lite blygsamt att säga, då Aston Martin har gjort sitt yttersta för att lyxa till den lilla minibilen. På utsidan är den fortfarande lik iQ, men tittar man lite extra ser man detaljerna dyka upp en efter en. Framlamporna har inte bytts ut men den nya grillen kan lätt kännas igen av vilken Aston Martin-fantast som helst. Motorhuven är också den helt ny, med karaktäristiska luftintag monterade. Bilen har fått nya handtag, ett luftintag på vardera framskärm, nya fälgar och helt nya baklampor med LED-teknik. På insidan möts man av lyxiga materialval och nya inbjudande färger, något som helt saknas i traditionella iQ. Men smakar det så kostar det, i vanlig ordning. Priset ryktas bli runt 230 000 kronor, och då måste du äga en Aston Martin sen tidigare. Detta kommer dock endast gälla till en början, efter en period får även resten av den suktande befolkningen ta del av den här, minst sagt udda fågeln. Frågan är vem målgruppen egentligen är? Aston Martins plan är att tillverka runt 1 000-2 000 stycken Cygnets per år. I iQ-fabriken i Japan bygger man ihop halvfärdiga bilar som sen skeppas till Aston Martins fabrik i Gaydon. Tumnagel
36.9°
0 Mini Beachcomber Concept Strandraggarens självklara val Mini Beachcomber heter konceptet som lär få alla strandraggare på fall. Utan tak och dörrar lämpar den sig bäst på soliga stränder i varma länder, så redan där kan vi väl utesluta vårt avlånga land. Beachcomber har fyrhjulsdrift kallad ALL4. Konceptet har fyra sittplatser och blir en försmak på vad Mini visar upp nästa höst. Bilen påminner lite om Mini Moke, en bil från sextiotalet som såg ut som en golfbil. Ingenjörerna exprimenterade med Moke och försöka få till fyrhjulsdrift genom att använda en motor fram och en bak, tyvärr blev den versionen aldrig verklighet. Moke tillverkades mellan 1964 och 1968 och byggdes i runt 14 500 exemplar. Om en månad visas Beachcomber Concept i Detroit, och visst blir man sugen på att sticka in ett par brädor genom bakrutan, sätta på "Boys of Summer" med Don Henley på hösta volym, dra ner till Jeffreys Bay och bara rida på vågorna! Eller så låter man bilen stå kvar i garaget och tittar på "Point Break" liggandes i baksätet istället. Tumnagel
37.2°
0 tisdag 15 december 2009 Kronprins Frederik Först med att ratta Karma utanför Fisker COP15 pågår för fullt i Köpenhamn och klimatfrågorna diskuteras hej vilt. Vad passar då inte bättre än ett besök av självaste Kronprins Frederik, körandes i en Fisker Karma. Tidigare idag körde Frederik bilen till konferensbyggnaden Bella Cente, och han blev således den första som någonsin körde Karman utanför Fisker Automotive. Hybriden är designad av dansken Henrik Fisker, som även designat BMW Z8, Aston Martin DB9 och V8 Vantage. Åtta mil kommer man på enbart eldrift. 0-100 km/h tar inte mer än sex sekunder och Karma har en toppfart på 200 km/h. När förbränningsmotorn används drar bilen inte mer än 0.24 liter per mil och släpper ut så lite som 83g CO2/kilometer. Priset sägs landa på runt 800 000 kronor plus skatter, och rykten säger att produktionen startar i juni nästa år. Tumnagel
37.8°
0 ZE Saab 9-3 Sveriges största elbilsprojekt Thomas Bergfjord är vd för Electroengine i Uppsala. Projektet som företaget är delaktigt i, beräknas kosta 200 miljoner kronor. 86 av dessa bidrar statliga Energimyndigheten med. Thomas Bergfjord är gammal styr- och reglermekaniker med ett förflutet inom bygg, musik- och festfixarbranschen. När Maud Olofsson lovade miljardstöd såg han sin möjlighet att göra en förändring. Hans företag Electroengine kan få upp till 36 miljoner kronor för att ta fram drivlina och batteristyrning i projektet ZE Saab 9-3. 100 bilar ska konverteras enligt företagets metod under kommande två år. I Saabs fabriker i Trollhättan byggs bilarna, utan motor, växellåda, avgassystem och bränsletank. I dessa utrymmen placerar man istället batterierna, som är av litiumjon-typ och kommer från amerikanska Boston Power. Kraften från de två elmotorerna (som individuellt driver framhjulen) sker helt elektroniskt, varvtalet och vridmomentet anpassas efter hur man tar kurvorna och hur väglaget ser ut. Bilen får tack vare detta nästan samma väghållning, vikt och körbarhet som en vanlig personbil i samma storleksklass. Hela 30 mil ska man komma på en laddning enligt Thomas Bergfjord, men batterierna tål inte att upprepade gånger laddas ur helt för att sen fulladdas igen. Thomas Bergfjord är mannen bakom grunderna i systemet men har fått en hel del hjälp på traven av olika tillverkare och konsultbolag. Atlas Copco och Nimbus tillhör några av de tillverkare som Electroengine haft kontakt med för eventuella framtida samarbeten. Tumnagel
37.6°
0 Promotionfilmer På nya BMW Z4 sDrive35iS Igår skrev jag om BMWs nya Z4 sDrive35iS, bilen som kanske borde haft ett M efter modellnamnet. Här kommer tre videoklipp som visar upp cabben i dess helhet, ett till höger och resterande längre ned. Titta och njut! Tumnagel
37.2°
0 En 4.3 km lång bilbana Ett skönt klipp från James May's Toy Stories James Mayx27s Toy Stories är ett ganska trevligt program och i ett av avsnitten byggde man en 4.3 kilometer lång bilbana vilket var rätt episkt. Missade man det avsnittet så kan man ju kolla in en del av det i klippet här till höger. Tumnagel
39.7°
0 Kepler Motion Hybrid med gott om pulver från Kalifornien Med start imorgon och fram till den 20 december pågår Dubai International Motor Show. En biltillverkare som kommer att ställa ut är Kepler Motors, ett amerikanskt företag med säte i Kalifornien. Bilen, kallad Motion, är en hybrid med riktiga sportbilsprestanda. För att driva bakhjulen har Kepler monterat en modifierad 3,5-liters V6 EcoBoost-motor från Ford som har försetts med dubbla turbo och som nu lämnar 550 hästkrafter. För framhjulen ansvarar en 250 hästar stark elmotor, vilket betyder att bilen totalt har 800 hästar och fyrhjulsdrift. Motion ska ta sig från stillastående till 100 km/h på låga 2,5 sekunder och ha en toppfart på över 320 km/h. Hybriden är 4,43 meter lång och för att hålla vikten nere har kolfiber fått utgöra stora delar av kaross och chassi. 50 stycken handbyggda exemplar kommer att byggas, och företaget räknar med att kunna börja leverera bilar någon gång under 2011. Fler bilder hittar du här Tumnagel
37.2°
0 Klassisk Toyota Celica Med hjärta från Honda Den här Toyota Celican från 1977 har fått ett nytt hjärta, motorn från en Honda S2000 har nämligen hittar ner under huven. Den högvarviga motorn med sex-växlad låda har omarbetats lite och lämnar nu 268 friska hästar, vilket borde duga gott då bilen inte väger så mycket. På insidan har instrumentpanelen bytts ut mot en digital från just S2000, medan stolarna kommer från en Celica GT från 2005. Bilen är även utrustad med störtbur. Bygget är faktiskt till salu, för 18 000 dollar, och om du är sugen så följer du länken för mer information. Tumnagel
37.3°
0 En massa bilder från Gran Turismo 5-"demot" Digital billporr På torsdag släpps som bekant ett timetrial-demo för Gran Turismo 5. Här kommer man kunna köra runt på Indianapolis Speedway i två versioner av Nissan 370Z. I väntan på torsdag har Polyphony Digital släppt ett gäng bilder från det hela. Tumnagel
37.4°
0 Smygtitt på Audi A1 Premiär nästa vår Audi smygvisar med hjälp av graffiti sin kommande A1 i det här korta videoklippet. Världsdebuten äger rum på bilmässan i Genève den fjärde mars nästa år. Audi snålar på infon om nya A1 men säger att den kommer att ta åt sig allt av vad Audi innebär, i en bil som blir under fyra meter lång. Rykten och spekulationer säger att bilen kommer bli väldigt lik de koncept vi tidigare har sett, under skalet förväntas det dock finnas likheter med nya Volkswagen Polo. Enligt tidigare rapporter lanseras 1:an först som tredörrars tätt följd av en femdörrars Sportback-modell. I motorparken väntas det komma fyr-cylindriga dieselmotorer och bensindrivna TSI-motorer på 1,2 respektive 1,4-liter. Det ryktas även om en cabriolet med en ännu kraftfullare turbomotor under skalet, S1. Vi får se vad som händer framöver, då Audi planerar att släppa lite mer information om bilen de kommande veckorna. Tumnagel
37.7°
0 Mercedes E-klass Cabriolet De officiella bilderna är här! Den 10 januari nästa år börjar nya E-klass cabriolet att säljas på Europamarknaden, men redan nu kan vi ta del av lite officiella bilder på den nya cabben som tävlar mot BMWs 3-serie cabriolet och Audi A5 cabriolet. E-klass cabriolet får en elmanövrerad tygsufflett till tak istället för ett vikbart plåttak. En unik detalj för bilen är den lilla infällbara vindavvisaren som sitter placerad uppe på vindrutan, kallad Aircap. Fäller man ut den så skickar den vinden över passagerarna och ska ge en behagligare åktur. Under huven är det samma motorer som i Coupén (undantagsvis minsta dieseln och den minsta bensinaren som är nya) och till Europa kommer det tre dieslar och fyra bensinare. På dieselsidan hittar vi först den 170 hästar starka E220 CDI, 250 CDI med 204 hästar och slutligen E350 CDI med 231 hästkrafter. Bensinarna börjar med E200 CGI som har 184 hästar, 204 hästar starka E250 CGI, E350 CGI med 292 hästar och så toppmodellen E500 som har en V8:a på 388 hästkrafter. Mer information om nya E-klass cabriolet väntas komma inom kort, tills vidare får ni hålla till godo med de vackra bilderna. Tumnagel
37.1°
0 måndag 14 december 2009 Batmobile för Stureplan Men är den snygg? Att Leif Garvin kan bygga en Batmobile som slår det flesta försök är vi nog ganska övertygade om vid det här laget. Den här snubben har dock tagit det hela ett steg till och byggt en limousin inspirerad av den klassiska Batmobilen från Tim Burtons filmer. Frågan är om det blev så lyckat? Tumnagel
37.3°
0 Toyota Prius Plug-in Nu börjar serieproduktionen Med Prius Plug-in laddar du enkelt bilen i ett vanligt eluttag. Du kommer då 2,3 mil på enbart eldrift innan det är dags att ladda batteriet igen. Prius Plug-in har litiumjon-batteri istället för de tidigare nickel metall hydrid-batterierna. Om batteriet är fulladdat ska Prius Plug-in inte dra mer än 0,33 liter per mil vid blandad körning. Vidare släpper bilen, enligt FNs nya internationella mätregler, inte ut mer än 59 gram CO2/kilometer. Bilen har en toppfart på 100 km/h när man endast utnyttjar eldriften. När juicen däremot är slut i batteriet kickar förbränningsmotorn som vanligt igång igen. En full laddning av batteriet tar runt en och en halv timme i ett vanligt eluttag. Endast 600 exemplar rullar ut från fabriken i det här skedet. 230 stycken tilldelas Japans regering, 200 stycken delas mellan Frankrike, Storbritannien och Portugal och 150 hamnar i USA. Två stycken kommer faktiskt till Sverige men de ska användas för interna tester. De resterande 18 bilarna har inte fått något land än, men Toyota funderar på Kanada, Australien, Nya Zealand och 10 andra land i Europa. Om två år hoppas Toyota att tillverkningen ska vara i full gång. Tumnagel
37.5°
0 Nu är det bekräftat BAIC köper delar av Saab Tidningen Wall Street Journals källor hävdar att det under helgen har tecknats ett preliminärt avtal mellan General Motors och BAIC, som ger BAIC rätten till att flytta den teknik och verktyg som finns hos Saab i Trollhättan till Kina. Idag på morgonen bekräftade Saabs VD Jan-Åke Jonsson uppgifterna. Det som BAIC köper tillhör modellerna 9-5 (1997-2009) och 9-3. Aftonbladet säger att det handlar om halvkombimodellen av 9-3:an, teknik och verktyg som användes för längesedan då den sortens 9-3 slutade att produceras för sju år sen. Denna affär uppges vara värd runt två miljarder kronor och det ryktas om att pengarna går ner rätt ner i Saabs kassa, vilket säkert är mycket välkommet. Tumnagel
37.3°
0 Hela Porsches historia På 53 sekunder Porsche har släppt en kort video som snabbt tar oss igenom det bästa som företaget levererat de senaste 60 åren. Videon är framtagen för att visa vad Porsche har trott på genom åren och avslutas med den senaste modellen som står för deras framtidsvision. Känsliga tittare varnas då videon är lite hoppig. Tumnagel
37.4°
0 GT Acadamy-detaljer Kör en massa varv på Indianapolis Speedway Det time trial-baserade "demot" som ligger bas för årets upplaga av GT Academy släpps nu på torsdag via PSN. Nu är det även bekräftat att banan som man kommer köra på är Indianapolis Speedway. Som vi rapporterade förra veckan kommer man kunna köra två versioner av Nissans 370z och tydligen måste man lyckas med båda bilarna då tiderna (om man nu vill satsa på GT Acadamy) räknas ihop. Nedladdningen släpps som sagt nu på torsdag och kommer ligga på en 220MB. "Riktiga" Gran Turismo 5 förväntas att släppas till sommaren. Tumnagel
37.6°
0 BMW Z4 sDrive35is Så nära M du kan komma BMW Z4 sDrive35is har världens längsta modellbeteckningen (nästan) och tar steget upp med 34 hästar till under huven, men någon riktig M är det inte. Nya Z4:an med is-beteckningen innebär lite extra krut i maskineriet och i detta fall har ingenjörerna öppnat upp insuget lite samtidigt som de ställt upp trycket på insprutningen som nu kan leverera ett tryck på upp till 200 bar. Den raka sex-cylindriga motorn med dubbla turbo är på 3,0 liter och ger 340 hästar och 450 Newtonmeter. En kul grej är funktionen overboost, som vid aktivering, hastigt ger dig 50 Newtonmeter till att leka med. Bilen har launch control och 7-växlad dubbelkopplingslåda standardmonterad, 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Ljudet har även det fått sig en översyn, och ska nu vara lite dovare vid låga varv. På utsidan begåvas bilen med ett unikt M-paket, vilket innebär ett sportigare kjolpaket som får kromribbor i de nedre luftintagen fram och en liten diffusor integrerad i bakspoilern. Vidare får kärran elektroniskt justerbar fjädring som kan sänka bilen ytterligare 10 millimeter, nya 18-tums fälgar sitter original och 19-tummare finns som tillval. Z4 sDrive35is har trots sin effekthöjning bibehållen bränsleförbrukning. Siffrorna säger 0,9 liter/mil vid blandad körning och tack vare lite hjälp från BMW:s EfficientDynamics använder man sig nu av bromskraftsåtervinning och elektrisk servo för att hålla nere förbrukningen. Den 11 januari slås portarna upp till bilsalongen i Detroit där denna vackra skapelse kommer att ställas ut. Senare under våren 2010 kommer bilen ut till försäljning. Tumnagel
38.4°
0 FABulous Panamera Välbehövligt eller bara onödigt? FAB Designs har tagit fram ett komplett wide-bodypaket till Porsche Panamera. Bortplockandet av handtagen till de bakre dörrarna ger ett lite smidigare intryck vilket Panamera kan behöva. FAB har utgått från Panamera Turbo med V8:a och 500 hästar under huven. För att utsidan ska matcha insidan har de skruvat upp motorn till hela 700 hästar. 0-100 km/h går nu på 3,5 sekunder medan toppfarten har flyttats från 303 till 330 km/h. FAB är kända för att ta ut svängarna rejält och de gör inga undantag med Panameran. Bilen får sig en helt ny look med hjälp av komplett kjolpaket, vinge, diffusor, motorhuv, luftintag, 22-tums fälgar och avgassytem med tre ändpipor likt de Ferrari 458 Italia har. FAB Design tar 200 000 euro för en Panamera Turbo med Wide Body-kit. Då ingår varken omgjord interiör eller motoruppgraderingen... Tumnagel
37.4°
0 söndag 13 december 2009 Bertone Mantide Andra exemplaret av superbilen såld Bertone Mantide är verkligen en speciellt designad bil. Med ett utseende som garanterat väcker uppmärksamhet och som skulle passa i vilken Transformers-rulle som helst skapar bilen extremt mycket vill-ha-begär, i alla fall hos mig. Mantide använder sig av Corvette ZR1 som bas men har en annan kaross designad av Jason Castriota och bevisar att Bertone vet vad de pysslar med. Vem som köpte den första bilen av de tio bilar som ska byggas är tyvärr inte avslöjat, men nu har bil nummer två sålts för 1,2 miljoner pund, till en man i Dubai. Rykten gick att Jay Leno var den person som skulle lägga vantarna på andra exemplaret men uppenbarligen blev det inte så, och om han är med på listan över framtida köpare är än så länge oklart. Tumnagel
37.0°
0 Tirrito Ayrton Ny superbil från Italien Andrea Tirrito heter mannen bakom företaget Tirrito Cars. De bygger superbilar och den senaste skapelsen kallas för Ayrton och kommer i modellerna S, R och T. T har en V8:a på 500 hästar kopplad till en manuellt växlad låda med 6 steg. R däremot har begåvats med en V10:a på 550 hästar och har istället en 6-växlad sekventiell växellåda. S kallas toppmodellen, också den med V10:a och den sekventiella lådan, men hästkraftsantalet har här ökat till hela 627 istället. Alla bilar har samma låga vikt, 1120 kilo, vilket borde resultera i hyfsade prestandasiffror, som dessvärre inte har avslöjats ännu. Bilarna kommer att visas på Top Marques, en bilutställning i Monaco, i april nästa år. Ta en titt på klippet här nedan som visar lite bilder på hur bilen ser ut. Passande musik...? Tumnagel
33.4°
0 Vinn hörlurar Tanto från Urbanears Den som först skriver "jag vill vinna hörlurarna Tanto från Urbanears" som kommentar i detta inlägg vinner. Den som först skriver "jag vill vinna hörlurarna Tanto från Urbanears" som kommentar i detta inlägg vinner lurarna. Tumnagel
37.9°
0 Edward Walson får en hård (h)julklapp i år En specialbyggd Ferrari 599 GTB Fiorano Edward Walson är son till John Walson, mannen som uppfann kabel-TV-tekniken. Edward har allt man kan man tänkas behöva och vad önskar man sig då i julklapp? Jo, något som inte finns. Edgars dröm har, ända sen han såg kortfilmen Toby Dammit från 1968, varit att bygga sig en egen unik Ferrari. Har man pengar är det inga problem visar det sig, för lagom till jul är hans Superfast Aperta, baserad på 599 GTB Fiorano, klar. Bilen har tagit 14 månader att färdigställa och har fått lite godsaker som fler luftintag och ny profil. Karossen har även fått diverse förstärkningar tack vare att Apertan har begåvats med targatak. Bilen behåller V12:a på 6,0 liter och 620 hästar och den elektro-hydrauliskt styrda växellådan F1-Superfast. Om du hade haft obegränsat med pengar och ville bygga en egen bil, antingen från skratch eller baserad på någon annan, hur hade den sett ut då? Tumnagel
37.0°
0 lördag 12 december 2009 Lexus LFA ute i det fria Riktigt härligt ljud från V10:an I Kalifornien anordnas något som heter "Cars and Coffee" och det är precis vad namnet säger, grymma bilar och det svarta guldet samlade tillsammans. De lyckliga besökarna fick ta del av nya LFA som glatt visades upp i sin helhet av grabbarna på Lexus. Det bjöds också på ylande från den underbara V10:an som nästan låter som en Formel 1-bil när den varvar. Kameran fångar även lite landsväg när bilen varmkör lite, tätt följd av en ISF. Var dock beredda på att grimasera lite ungefär 43 sekunder in i klippet. Ytterligare ett klipp Tumnagel
38.6°
0 fredag 11 december 2009 Toyota 2000GT En bil man inte ser varje dag En inte alltför vanlig bil är just nu till salu hos en handlare i Japan. Den otroligt vackra 2000GT från Toyota är pedantiskt renoverad och i mint-condition. 2000GT byggdes mellan 1967 och 1970 i endast 351 exemplar. Bilen räknas som den första riktiga superbilen tillverkad i Japan och som förfader till många häftiga bilar som finns idag. Den bakhjulsdrivna skapelsen gjorde världsdebut på Tokyo Motor Show 1965 men det tog två år innan den första lyckliga kunden kunde få sitt exemplar levererat. 2000GT hade en aluminiumkaross och en 2-liters rak sexa med dubbla kamaxlar. Motorn kom ursprungligen från Toyota Crown men modifierades av Yamaha som monterade en fem-växlad manuell växellåda istället för den två-växlade som satt standardmonterad. Just denna bil är från sista året av tillverkningen 1970 och har genomgått en noggrann renovering och restaurering som sägs ha pågått under sex års tid. Ynka 9000 mil hade bilen gått innan renoveringen startade 2003. Priset då, ja, vågar vi ens gissa på det? Tumnagel
37.9°
0 Substitut till R8 Har du en A5 kan du komma nära i alla fall Tyska Hofele Design har jobbat hårt för att du som ägare till Audi A5 Cabriolet, Coupé eller Sportback inte ska lipa över att du inte hade råd med en R8 från början. Deras nya paket förvandlar din A5:a till drömbilen. Frontspoilern är försedd med de karaktäristiska luftinsläppen som just råttan innehar. Hofele tillverkar också en bakspoiler i samma stil, som tyvärr endast passar till Coupé och Cabriolet. I spoilern finns även en diffusor likt den som sitter på R8 V10. Det finns även luftutsläpp som monteras på framskärmarna, nya sidokjolar och en vinge till bakluckan (endast Coupé). Men det räcker inte där, kompletterar du med "skölden" bakom dörrarna blir det svårt för det otränade ögat att se att det inte är en R8 du rattar omkring i (ironi). Nu saknas det bara att gå till närmsta skrot, ragga tag i en 5,2-liters Lambospis och bända ner den under motorhuven. Tumnagel
36.2°
0 Lamborghini Toro LA690-4 Modern tolkning av Espada Designern Amadou Ndiaye har tagit fram vad han tycker är en modern tolkning av klassiska Lamborghini Espada från 60-talet. Han kallar sin skapelse för Toro LA690-4 där LA står för "Longitudinale anteriore" vilket fritt översatt skulle kunna vara "Längsgående front". 690 hänvisar till V12:ans hästkrafter i antal och 4:an på slutet syftar i vanlig ordning på att bilen har fyrhjulsdrift. Konceptet Toro har motorn fram, kopplad till en sju-växlad dubbelkopplingslåda. Chassiet och karossen är byggd i kolfiber och magnesium för att spara vikt. Bilen är tänkt att konkurrera med andra superbilar såsom Aston Martin One-77 och Lexus LFA. Tumnagel
36.7°
0 Spyker ligger bäst till Holländarna har vad GM söker Nya uppgifter till TT säger att General Motors vill ha en intressent som har erfarenhet av att bygga bilar i mindre skala, men som inte är en nykomling på marknaden. Det passar bra in på biltillverkaren Spyker. Spyker vill köpa Saab för att sen producera och utveckla bilarna här i Sverige. Men tiden är knapp och ett beslut måste tas snarast för att inte avvecklingen av Saab ska ta fart. Spykers talesman Mike Stainton säger till TT att han inte kan kommentera läget just nu men bekräftar i alla fall att de fortfarande är intresserade av att köpa Saab. Tumnagel
37.2°
0 Tomtens nya släde? Utsmyckad med 3000 lampor Kris Marshall har monterat julbelysning på åtta av sina Cheva-pickisar de senaste 25 åren. Han började i liten skala med lite ljus på motorhuven men nu verkar det ha spårat ur totalt. På denna har han lyckats klämma dit inte mindre än 3000 stycken lampor i olika färger. Det skulle vara kul att se kärran parkerad på uppfarten till det här huset. Tumnagel
37.0°
0 Mänskliga motorljud Oerhört imponerande Ok att man försökte härma billjud med munnen i yngre dagar när man trampade runt på trampbilen, men den här killen har tagit detta till en konst som slår det mesta. Favorit är helt klart dirt biken! Tumnagel
43.2°
0 torsdag 10 december 2009 Vad gör man? Om man har för många LCD-skärmar liggandes hemma? Att montera in ett gäng LCD-skärmar i bilen är ju alltid trevligt och roar säkert många baksätespassagerare under långa bilturer. Hur ägaren till denna BMW M3 Cab tänkte, som monterade skärmar i nackstöden bak åt fel håll, vet jag faktiskt inte. Förutom de skärmar som sitter i nackstöden finns det ytterligare tre placerade någonstans i bilen, gissa vart? Tumnagel
36.2°
0 Aston Martin Lagonda Nya bilder på konceptet Nya bilder på konceptet Lagonda, som visades upp på bilsalogen i Genève detta år, har dykt upp på Aston Martins hemsida. Fyrsitsiga Lagonda Concept baseras på Mercedes GL och har en V12:a under huven, tydligen samma som sitter i DB9. Jag tycker bilen ser riktigt trevlig och ombonad ut på insidan men jag kan inte begripa hur man ska se något ur den minimala skottgluggen till bakruta. Aston Martin har inte gett ut några uppgifter angående Lagondas framtid, men blir det ingen produktion kan den ju alltid användas som kuddrum, eller i alla fall baksätet. Tumnagel
37.0°
0 Motorfantast? Var med och buda på exklusiva fotografier Teknikens Värld har dragit igång en auktion där du kan kamma hem fotografier av och med Ronnie Peterson, Joakim Bonnier, Jackie Stewart och F1-föraren Reine Wisell. Bilderna har tidigare varit utställda på Ronnie Petersons museum i Örebro. Delar av vinsten går till museet som för tillfället inte har någon lokal. Bilderna finns i Stockholm och den som vinner högsta budet står själv för frakten, även om det rekommenderas att man hämtar fotografierna själv då de är ömtåliga. Alla bilderna finns att beskåda på Teknikens Världs hemsida och där står även information om varje bild. Klicka på länken nedan för att läsa mer om hur du går tillväga för att delta i auktionen. Tumnagel
37.4°
0 Prinsen skitar ner sig Laddar inför säsongen med enduro För att få lite träning inför kommande säsong tog guiden Anders Hedström med sig de tre racerförarna Janne "Flash" Nilsson, Thed Björk och Prins Carl Philip ut i de värmländska skogarna för lite endurokörning i leran. Efter lite mekande och justeringar gav de sig ut mellan grankottar och tallar. Prinsen ser lite ringrostig ut men oj va kul de måste haft, jag blir riktigt sugen på båge igen. Tumnagel
37.2°
0 Kia K9 Lyxsedankoncept från Sydkorea Kia vill med sitt koncept K9 slåss med de stora grabbarna i lyxbilssegmentet. På en designkonferens i Söul förhandsvisades skisser på konceptet som fått namnet K9. Bilen ska enligt rykten baseras på storebror Hyundai Genesis plattform, få bakhjulsdrift, V8:a och en 8-växlad automatlåda. Om bilen lanseras hösten 2010 som planen säger, är den tänkt att hamna steget över Kia K7 (Cadenza) i lyxstegen. Tumnagel
37.1°
0 eRuf Stormster Cayenne med eldrift På miljötoppmötet COP 15 i Köpenhamn gjorde eRuf Stormster, en elmotorförsedd Porsche Cayenne byggd av tyska Ruf, premiär. Stormster drivs av en elmotor på 270 kW från Siemens som får kraft av ett litiumjonbatteri. Batteriet är i sin tur tillverkat av tyska Li-Tec Battery GmbH som använder sig av en keramisk teknologi för batterier, vilket gör de speciellt lämpade för användning i bilar. Motorn utvecklar hela 367 hästar och eftersom det handlar om en elmotor har den också ett kraftigt vridmoment, som tyvärr inte är avslöjat. 20 mil kommer man på en laddning, och att ladda batteriet fullt tar 8 timmar med vanlig hushållsel men kortas ner till runt 5 timmar med en speciell laddstation med högspänning. Man har även monterat dit en avancerad styrelektronik som återladdar batteriet när man rullar eller bromsar och försett bilen med lättrullande däck. Lättmetallfälgarna som pryder verket mäter 22 tum. Bjässen på 2,7 ton klarar sprinten 0-100 km/h på 10 sekunder blankt och hastigheten är begränsad till 150 km/h, för att räckvidden ska bli så lång som möjligt. Ruf säger att alla modeller i "e"-programmet ska börja serietillverkas med start nästa vår. Inga prisuppgifter finns för tillfället. Tumnagel
37.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration