Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 6 mars 2009
fortsättning
RUF Dakara
Cayenne med 911-front
Världens mest tunade SUV, Porsche Cayenne, har här fått en genomgång av Ruf Automobile och även om det inte handlar om nått som platsar i Paris-Dakar (skulle nog vara en höjdare!) så har man gjort ett gäng ingrepp som förändrar.. ja, döm själva! 911-lysen, gigantiska luftintag, 22" fälgar och kjolpaket syns på utsidan, och interiört har man toppat med bl.a blått neonljus. 600 hk (och 890 Nm) pumpas fram vilket gör att 0-100 km/h fixas på 4,8 sekunder.
36.7°
Lampo utmanar Tesla
Med dubbla elmotorer och bromsenergiåtervinning
Protoscar, som släppte en teaser för några månader sedan, har nu visat upp sin Lampo på hemmaplan. Och om vi jämför med Tesla Roadster så har man gett nykomlingen två elmotorer som driver vardera hjulpar. Det totala effektuttaget är 268 hk och 440 Nm men vilken vikt man landar på är inte känt. Räckvidden anges till 200 km, toppfarten till samma antal km/h och sprinten till hundra avklaras på 5 sekunder blankt. Laddningstiden i ett vanligt vägguttag uppgår till 12 timmar och när nu konceptet blir verklighet återstår att se. Det schweiziska företaget har ju tidigare arbetat med bl.a GM, Daimler AG, Rinspeed och Nissan så vart man hamnar får framtiden utvisa. Med att läsa i bildtexterna (eller att se efter hoppet).
37.0°
Bildspecial Audi TT RS
340 hk, 0-100 km/h på 4,6 sek
Fler bilder på light-råttan TT RS.
37.8°
Video Nya VW Polo
In och utsida
Nya Polo har ju precis haft premiär nere i Genève och jag tror starkt på att vi har en bästsäljare. När jag körde nya Golf i september förra året kändes var det inte långt till BMW/Audi-klass och jag tror inte nya Polo blir sämre. Magkänslan säger att vi redan nu kan ha en av kandidaterna till "Car of the year", eller vad tror ni? Svenska premiären är satt till september 2009 och för den som väntar, men inte känner att bilderna räcker till, så kommer här en liten promotionfilm som visar både in och utsida.
38.5°
Bildspecial Mazda 3 MPS
Ny kaross - samma effekt
Debuten har nu ägt rum och här följer en binge bilder på GTI-utmanaren som gör 0-100 km/h på 6,1 sekund.
37.4°
Nytt avgassystem tar tillvara på spillvärme
BMW introducerar inom fem år
Hade inte läst om denna teknik innan - och i dagar där de flesta tillverkare presenterar start/stopp-system är det ju kul att se vad som kan vara nästa steg i att spara bränsle. Själva grejen är att man genom att genom att använda en termoelektrisk generator, där tekniken kommer från rymdsonder, så kan spillvärme i avgaserna omvandlas till energi. BMW själva säger att man ska kunna få ner utsläppen med minst fem procent och även om det inte låter så upphetsande så är det desto mer än vad dagens start/stopp-system och bromskraftsåtervinning sparar. Under första halvan av nästa årtionde ska tekniken hitta ner i produktionsbilar och mer finns att läsa här och här.
38.4°
Video Drifting - Nascar style
Holy shit!
Det här är riktigt imponerande. På 66:e varvet i Las Vegas stötte Joey Logano ihop med Jamie McMurray. Och innan ni tittar på klippet - lägg märke till att hastigheten är närmre 300 km/h. En kort intervju med McMurray hittas här.
38.2°
torsdag 5 mars 2009
550 hk i X5M och X6M
Om man ska förlita sig på källkod
Tyskarna har ju varit vänliga att visa ett gäng teasers och spionbilder på kommande X5 och X6 i M-kostym - men just denna information var nog tänkt att hållas hemlig fram tills premiären. I källkoden på teasersajten hittas som följer: Crafted at M, SAV, SAC, Sports Activity Vehicle, Sports Activity Coupe, E70 M, E71 M, X5M, X5 M, X6M, X6 M, M GmbH, BMW M, discussion, behind the scenes, news, spyshots, spyshot, prototype, disguise, disguised, testing, Nordschleife, Nürburgring, report, blog entry, image material, press, press release, eight-cylinder engine, V8, Twin Scroll Twin Turbo, 550 bhp, performance, motorsport, sport, dynamics, xDrive, X-Drive, all-wheel, Adaptive Drive, HUD, Head Up Display, dynamic, sophisticated, feedback, gills, lightweight, spaciousness
37.7°
RUF Greenster
Samarbete med Siemens
I höstas rapporterades om eRuf som var en eldriven 911 och här är så Greenster. I samma anda som prototypen har man låtit plocka bort boxermotorn till förmån för lithium-batterier och eldrift. Drivpaketet har hämtats från Siemens och i siffror utvecklar Greenster nästan 370 hk (270 kW) och ger ett imponerande vrid på hela 950 Nm! Vikten anges till 1 695 kg och det medför en sprint till hundra på runt 5 sekunder. Räckvidden uppgår till helt 250 km och med ett lite större batteripack (mer vikt) så ska man kunna ta sig hela 320 km. Men så tillbaka till tekniken. Paketet har nu blivit 30 procent mindre och ska kunna laddas fullt på under en timme (med 400V-uttag). Nästa år ska en produktionsklar modell komma ut på marknaden och mer finns att läsa efter hoppet.
39.1°
Saftig bot
22 km/h för fort - 1,3 miljoner i böter
I vårt grannland regleras som bekant ens böter efter årsinkomst och här är nått i hästväg. Industrimannen Jari Bär körde 82 km/h på en 60-sträcka och det resulterade i ett bötesbelopp på hela 112 000 euro. Extra surt blir det när man ser att en hastighet av 80 km/h på samma vägparti hade resulterat i en ordningsbot på 115 euro. Ajaj.
37.6°
EDAG Light Car Concept
Open Source och helt förnybart
Tyska firman Engineering & Design AG har skapat konceptet här till höger och det platsar definitivt i kategorin miljöbilar. Först och främst har man använt lättviktsmaterial (basalt fibrer) som går att återvinna till 100 procent. I övrigt spänner sig materialen från kolfiber till aluminium vilket hintar om en ganska lätt framtidsstudie. Drivlinan är av elektrisk typ som får energi från lithium-ion batterier. Själva motorerna sitter inuti hjulen och räckvidden i dagens läge anges till 150 km. Vidare låter man konceptet vara Open Source - till viss grad. Rumpan på bilen kan nämligen innehålla allt från textmeddelanden, bilder eller som här - varningar för medtrafikanter. OLED-teknologin fortsätter sedan också på insidan och mer finns att läsa i pressmeddelandet (PDF).
38.1°
Gumpert Apollo Speed
Nu officiell
Från stillastående till 200 km/h tar det 8,9 sekunder och stämplar man fullt uppnår man över 360 km/h - här är Apollo Speed. Hela pressreleasen hittas efter hoppet men kort kan nämnas att med tillägget Speed plockar man fram 800 hk och 900 Nm vilket sedan kompletteras med bättre aerodynamik (bl.a en centimeter lägre, nya fälgar och vinge) och för de som vill - luftkonditionering och DVD-spelare interiört. Okänt pris, men med tanke på att "vanliga" Apollo kostar från 301 600 euro (plus moms) så ger det ju en hint.
38.2°
Toyota Verso
Efterträder Corolla Verso
Här är nya Verso som är 7 cm längre och 2 cm bredare än Corolla Verso. Upp till sju personer får plats och alla stolar, bortsett framstolarna, ska kunna fällas ner i golvet för att få ett helt plant lastutrymme. På motorsidan har man förbättrat både effekt och bränsleförbrukning gentemot föregångaren som kom 2004 och det innebär att dieslarna täcker effektområdet 126-177 hkoch bensinarna ger 132 respektive 147 hk. Standard är en sexväxlad manuell låda, steglös automat hittas i tillvalslistan. Premiär i maj.
37.6°
Video Knight Rider Turbo Boost
Alla i samma video
Ska erkänna att jag inte sett ett enda avsnitt av nya Knight Rider men utifrån vad man läst så verkar det inte vara någon höjdare. För er som gillade orginalet med Hasselhoff så har någon tålmodig rackare klippt ihop alla magiska Turbo Boost sekvenser med KITT i en och samma video så förbered er av 10 minuter med hårdrocksmusik och 80-tals action.
36.3°
Mer om Citroëns superbil
Gran Turismo-konceptet blir verklighet
I slutet av förra året ryktades att Citroën övervägde att sätta konceptet GTbyCitroën i produktion - och nu har Vincent Besson som ansvarar för produktutvecklingen bekräftat att man funderar på en strikt begränsad upplaga. Några ingående detaljer har inte uttalats, men GT kommer högst sannolikt drivas framåt av en V8 från GM eller Ford och dela drag med framtidsstudien. Allt enligt Autocar.
39.0°
onsdag 4 mars 2009
599XX och HGTE
Två nyheter från Ferrari
I Genève har Ferrari inte visat något helt nytt utan fokus ligger istället på två versioner av 599 GTB. Med tillägget XX handlar det precis som i fallet FXX om en rullande testbänk för F1-teknik. Mellan 20-30 exemplar kommer bjudas ut, och även om det mesta är hemligt så har italienarna avslöjat att det handlar om en banbil som utvecklar runt 700 hk (vid 9000 varv/min), fixar att hoppa till nästa växel på 60 millisekunder och genererar downforce i storleksordningen 280 kg vid 200 km/h och 630 kg vid 300 km/h. Vidare kan nämnas att både skivor och belägg är av keramiskt typsnitt. Andra versionen är ett utrustningspaket vid namn Handling GT Evoluzione (HGTE). Där handlar det inte om lika omfattande förändringar, men man har satsat på att förbättra fjädrar, stötdämpare och däck för ett än bättre uppträdande. Växlingstiderna har kortats och vidare förändras lite smådetaljer på både in och utsida. För den som vill se live-bilder så kan ni hoppa vidare till Autoblog.it. Uppdatering: Enligt Motor Authority så har Ferrari-bossen tillkännagett att 599 också rullar som hybrid-prototyp, läs mer här.
39.0°
Onsdagshumor
Från norska Snørrunger
Vi bryter av med ett ganska skönt klipp från vårt grannland. Tuva har kört fast med en Beetle och frågar förbipasserande om hjälp. Fler klipp (utan motortema) hittas här.
38.2°
Tata i Genève
Med Nano, Prima och Indica Vista
Indiska Tata Motors har visat upp tre bilar vid pågående Genève-mässa och vi börjar med minstingen. Nano, som gjort sig känd för sitt ultralåga pris, kommer börja säljas på den indiska marknaden om ett par veckor. Den version som står utställd är dock en framtida version för oss européer och när det sker är inte offentliggjort. Ryktena talar för 2011 (med en prislapp av 5000 euro). Däremot uppges Nano Europa mäta in på 3,29 meter, vara 1,58 m hög, drivas av en "sportig" trecylindrig motor som släpper ut 98 g/km och slutligen utrustas med nödvändigheter som ABS, ESP och krockkuddar. Nästa koncept är Prima som designats av Pininfarina och utifrån bilderna känns den ju inte helt pjåkig. Vad som döljer sig under skalet är inte känt, men modellen ska lanseras och vara till för just vår världsdel. Sist ut är Indica Vista som bjuder på eldrift och utrymme för fyra. Räckvidden uppgår till 200 km och de siffror som Tata offentliggjort innefattar dessutom en 0-60 km/h(!) tid på under 10 sekunder.
37.2°
Exige S uppdateras
Hårdast hittills
Lagom till sommaren kommer en ny Exige S entra marknaden. På utsidan har man inte förändrat så mycket utan det sträcker sig från större luftintag fram och fortsätter med omarbetad rumpa och mest framträdande - en fet (och het!) vinge på bakluckan. 4,77 sekunder tar det till hundra och under huven hittas 240 hk. Och så får man ju inte missa att CO2-utsläppet landar på under 199 g/km. Mer att läsa (och se) nedan.
37.2°
Verkar inte bli någon ny Fiesta ST
Inte inom en överskådlig framtid i alla fall
Autocar rapporterar att den sportigare versionen av Fiesta dras med förseningar och att den ens kommer är inte helt klart. Man har uttalat att den kommer dröja tills konjunkturen ändrat riktning och mer finns att läsa nedan.
36.8°
YCC på Tekniska museet
Ikväll klockan 18
Inga planer för kvällen? Om en och en halv timme kommer det kvinnliga team som stod bakom Volvo YCC berätta om det koncept som visades upp i Genéve 2004. Platsen ifråga är Tekniska museet i Stockholm och mer finns att läsa här.
38.0°
Aston Martin Lagonda Concept
"An Aston Martin demands to be driven. A Lagonda demands a destination"
Ovanstående ord är avslutande i Aston Martins pressrelease och här är den då - Lagonda som framtidsstudie. Konceptet är till för att fira märkets 100-års jubileum och är en crossover som enligt dem själva hämtat inspiration från tidigare modeller - och båtar! Några bilder från insidan har inte släppts och inte heller vad som döljer sig under skalet. Det som är känt är att det handlar om fyra stolar och V12 - men desto mer intressant är att modellen i framtiden kan innehålla allt från diesel, etanol eller hybridalternativ.
36.2°
5 miljarder för Saab
Ett räkneexempel
Affärsvärlden har sammanställt en kalkyl som går igenom de flesta aspekter i hur en ny ägare skulle få lönsamhet i företaget. Man har utgått från de dokument som lämnats in till tingsrätten, prognoser och egna uppskattningar - samtidigt som man presenterar en tänkbar kandidat och tillhörande scenario. Artikeln innehåller mycket ekonomi, men sammanfattat kan man säga att om t.ex Vattenfall skulle kunna gå in och köpa, fortsätta låta Saab gå med stora förluster och sedan kunna skriva ner det egna bolagets vinster så skulle man i slutändan få Saab för 5 miljarder - vilket bara är en tredjedel av vad bolaget har i kassan. Som sagt, hela storyn på länken men vad tror ni om idén?
37.9°
Countach simmar
Skepp o hoj
Bilden säger mer än tusen ord - men när vi ändå är igång är det lika bra att reda ut vad som hänt. Det är inget nytt bygge utan härstammar från år 2000. Mike Ryan på företaget Sea Roader har skapat en italienare för vattnet och mer finns att läsa på länken nedan (klicka vidare till History). Hyfsat cool reklampelare för företaget, eller vad säger ni?
37.5°
Nya Polo BlueMotion
Bara 87 gram per kilometer
Vi missade helt att uppmärksamma den konceptstudie av nya Polo som också hittas i Genéve. Eller, koncept och koncept, Volkswagen själva har uttalat att bilen går i produktion i februari nästa år. Men så till det intressanta. BlueMotion betyder ju på VW-språk än lägre förbrukning och vad man lyckats med är förbrukning av 0,33 l/mil - eller 87 gram CO2 per kilometer. Motorn är en 1,2-liters TDI (på 75 hk) vilket med start/stopp-system, återanvändning av energin vid inbromsning och lättrullande däck gör det hela möjligt.
38.0°
Spyker C8 Aileron
Nu produktionsklar
Holländska Spyker visade upp Aileron i konceptform vid förra årets Genève-mässa och nu är det dags att sätta bilen i produktion. Snabba fakta om bilen är att man hämtat V8:an från Audi (4.2-liter, 400 hk) och erbjuder både sexväxlad manuell och automatlåda. Vidare är ju hela grejen med Spyker just design och egenheten - men det är lika bra att nämna att det tar 4,5 sekunder till hundra och toppfarten uppgår till 300 km/h.
37.9°
När Barbie fyller 50 firar Fiat
Med en rosa 500
1959 var året då Barbie-dockan kom ut och det betyder att hon fyller 50 just i år. Den 9 mars kommer man fira i Milano och Fiat kommer där visa upp sin sockersöta 500 i matchande kulör på både in och utsida. Men för er som vill beställa en fullskalemodell är det tyvärr tråkiga nyheter - 500 Barbie Edition är bara tänkt för Barbie och Ken.
37.4°
Italdesign Giugario visar framtidshybrid
Med 200 mils räckvidd
En orange skapelse från italienska Giugario har nu debuterat och namnet är Namir (tiger). Det är ännu en i raden av superbilar med två säten och futuristisk design men om vi dyker lite djupare så visar det sig att man kombinerat en wankel med fyra elmotorer som är kopplade till lithium-batterier. Om jag tänkt rätt så anges förbrukning till 0,26 l/mil samt utsläpp som understiger 60 g/km. Räckvidden blir i detta fall nästan 200 mil med en 50 liters tank - om nu siffrorna stämmer och föraren kör bränslesnålt. Effekten uppgår till 370 hästar och om vi övergår till prestandan ska det ta 3,5 sekund till hundra, 10,4 sek till 200 km/h och toppfarten anges till trehundra. Några siffror för vikten har inte släppts. Konceptet står nu utställt i Genéve och för er som vill se bilder därifrån så kan ni hoppa vidare till våra vänner på Autoblog.
38.3°
tisdag 3 mars 2009
Infiniti Essence Concept
Skicka direkt i produktion, snälla?
Jag tycker minsann detta koncept förtjänar en rejäl bild. Bara titta. Känn atmosfären och dess interiör. Infiniti Essence är namnet och konceptbilen står just nu utställd i en mässhall i Genève. Konceptet är moderiktigt en hybrid där bensinmotorn (3,7 liters V6 med dubbelturbo) får hjälp av en elmotor med gäng lithium-ion-batterier så det totala effektuttaget landar på 600 hk. Interiört har man skiljt stolarna åt med en svepande inramning (i olika färg) från instrumentpanelen som löper hela vägen bak. På tal om bak så har man tagit hjälp av Louis Vuitton för att fylla ut bagaget på bästa sätt. Mer att läsa nedan.
38.9°
Två sportiga, en kombi och två MPV:s
Mégane RS, Clio RS 200, Mégane som kombi samt Scénic
Det är mycket som händer nere i Schweiz och för att hinna med kör vi fem nyheter från Renault på en och samma gång. Renault Mégane RS Fransmännens bidrag i den allt hårdare GTI-klassen är Mégane RS som via en turbomatad fyra på 2.0-liter ger 250 hästkrafter och 340 Nm. Exteriört hämtar man rejält med inspiration från banbilen med en fet frontspoiler, diffuser, centrerat avgassystem och 18-tums fälgar. Två versioner kommer erbjudas där den värre varianten får än styvare stötdämpning och LSD.
37.7°
Koenigsegg Quant
Laddas av solen (eller med sladd)
275 km/h i toppfart, 1780 kg, fyra dörrar och hybridteknik under skalet. Är det verkligen Koenigsegg vi snackar om? Jepp, tillsammans med solenergiföretaget NLV Solar AG har man tagit fram konceptet Quant. Det man gjort är att baka in solceller över hela karossen men hur pass mycket energi man får ut när solen är framme är oklart. Det som uttalas är att räckvidden uppgår till 500 km efter 20 minuters snabbladdning och just denna sträcka förlängs avsevärt tack vare alla solceller. Två elmotorer driver vardera bakhjul och det totala effektuttaget är 512 hk medan vridet uppgår till 715 Nm. 5,2 sekunder ska det ta till hundra och teknikmässigt är det tänkt att både ESP och ABS ska hitta ner. När nu konceptet gått från datorskisser till verklighet vill säga.
37.4°
Nissan Qazana - en bulle på hjul
Eller Beach buggy och motorcykel i ett
Det är kul med konceptbilar. Vissa visar nästan produktionsklara modeller, vissa visar designdrag som sedan överförs till mer verkliga framtidsstudier och vissa är bara tokiga. Vid en första titt verkar Qazana falla i sistnämnda kategori men det är inte hela sanningen. Baklamporna har hämtats från 370Z och var resten härstammar ifrån är svårt att säga. Studien är lillebror till Qashqai och beskrivs av dem själva som en motorcykel och beachbuggy i ett. Och så har vi det där med att det inte bara är ett tokigt koncept. Qazana är nämligen tänkt att bli verklighet, och då snackar vi kombinationen av en liten crossover med fyrhjulsdrift. Hur pass mycket design och teknik som förs vidare är dock oklart. Framtiden (och mottagandet) får helt enkelt utvisa vilken väg man går.
37.3°
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Sista Murcin ut
Lättare, starkare och råare - de orden beskriver nog alla aspekter av den premiärvisade specialtjuren från Bologna. 2001 kom ju första Murciélagon och snart är det dags för föryring vilket visas tydligt i och med denna version som anammat det gamla SV-tillägget. 670 hk pumpas ut från den frustande V12:an vilket tillsammans med en 100 kilos diet ger acceleration i storleksordningen 0-100 km/h på 3,2 sekunder och toppfart av mellan 335-342 km/h. Vill ni veta mer? Allt hittas efter hoppet.
37.8°
Skoda Yeti
Nu redo för vägen
Då har så tjeckerna utvecklat sitt koncept från 2005 till en produktionsklar modell. Jeti är en korsning mellan Roomster och en sedvanlig SUV, och längdmässigt mäter den 4,2 meter. Vidare ska man kunna plocka bort den bakra sätesraden och därigenom få in 1760 mjölkpaket när det det är dags att veckohandla. Både fram- och fyrhjulsdrift erbjuds, och motoralternativen är alla fyror. Instegsversionen är 1.2TSI på 103 hk och sedan fortsätter det med 158 hästars bensinare och tre 2.0-liters dieselspisar på mellan 108-168 hk.
37.9°
Lite fakta om nya Gullwing
MB SLS AMG kommer 2010
För att bygga upp förväntningar inför nästa års superbil, SLS AMG, har Mercedes släppt lite fakta om bilen som ska hämta inspiration från klassiska 300SL. Vi börjar med det självklara - dörrarna kommer vara av samma typ som orginalet. Både storlek, vikt och pris kommer vara lägre än utgående SLR McLaren, och om vi talar om siffror så ska SLS väga in på strax över 1,6 ton och prislappen förväntas landa på runt 1,5 miljon kronor. Motorn, som sitter bakom främre hjulparet, kommer vara en 6,3-liters V8 på 571 hk och 650 Nm. Sjustegad låda med dubbelkoppling blir standard och prestandan ska ligga i regionen 0-100 km/h på 3,8 sekunder, 0-200 km/h på under 12 sekunder och en toppfart av 315 km/h. Klicka vidare bland bilderna för att läsa/se mer.
37.7°
One-77 officiell
700 hk, 0-100 km/h på 3,5 sekund och en toppfart på över 320 km/h
Idag är det så dags. Aston Martins supersportbil debuterar helt och de modeller vi tidigare sett har övergått till en produktionsklar bil. Motorn är ett samarbete med Cosworth och V12:an utvecklar 700 hk. Sexväxlad sekventiell låda, keramiska bromsar och en vikt på runt 1,5 ton är lite av vad som bjuds - mer finns att läsa nedan.
38.1°
Bildspecial Opel Ampera
Bildspecial
Vi hittade ett gäng bilder på nya Opel Volt, förlåt Ampera.
37.1°
4,6 sek till hundra för TT RS
Nu officiell
Då är så nya TT RS släppt och de rykten som cirkulerat var rätt. 340 hk (och 450 Nm) plockar man fram ur en nyutvecklad 2,5-liters turbofemma. Vridmomentet ska vara tillgängligt redan från 1600 hela vägen upp till 5300 varv/min. I sanna RS-anda förändrar man ett gäng detaljer både på in och utsida och för att nämna några så har man plockat på LED-ljus, fixerad vinge, diffuser och dubbla ovala slutdämpare. Tyvärr lider ju TT av en ganska hög tjänstevikt, men prestandaversionen har i alla fall bantats ner med 40 kg till 1450 kg (Coupé). I prestanda ska 0-100 km/h avklaras på 4,6 sekunder (4,7 för Roadstern) och i sedvanlig ordning är toppfarten spärrad till 250 km/h. Om man tar det försiktigt ska förbrukningen kunna gå ner till 9,5-9,2 l/100 km. Fyrhjulsdriften ska portionera ut kraften och magnetic ride hjälper till med väghållningen. Vidare förbättras gasrespons och avgasljudet genom ett knapptryck på mittpanelen och mer finns att läsa nedan. Jävlar vad sugen man blir! I höstas provkördes TTS och den imponerade stort - skickar nog banne mig in en förfrågan om provkörning redan nu.
37.4°
Ford iosis MAX
Kinetic Design i ny tappning
Rejält futuristisk med många glaspartier - här är tredje konceptet från Ford som använder sig av beteckningen "iosis". Tidigare framtidsstudier med samma namn har ju utvecklats till Mondeo och Kuga så det är ingen chansning att huvuddragen kommer överföras till en produktionsklar modell inom ett par år. Konceptet verkar inom MAV-segmentet (Multi Altivitiy Vehicle) och bjuder på allt från tvådelad baklucka, skjutdörrar och säten med instuvningsmöjligheter undertill. En bensinfyra på 180 hk hittas under huven och denna ska ge ett CO2-utsläpp på runt 125 g/km. Mer finns att läsa hos Autoblog nedan.
37.3°
måndag 2 mars 2009
Rykte Geely lägger bud på Volvo Personvagnar
Enligt Wall Street Journal Asia
Två initierade källor har sagt att kinesiska Geely Holding Group är på gång att lägga ett bud på Volvo PV. Anbudet förväntas dimpa ner nästa vecka eller veckan därpå och vidare säger samma källor att Geely i så fall har till avsikt att fortsätta fokusera på en internationell marknad och att skillnaden blir att produktionen i större grad kommer förflyttas för att spara på tillverkningskostnader. Inga parter har gett några kommentarer till påståendet men vidare nämner WSJ att ytterligare tre intressenter (varav en kinesisk) förhandlar med Ford/Volvo.
37.4°
Uppdaterad Här är nya Volkswagen Polo
Inte helt pjåkig
Det är bara timmar kvar tills Genève-salongen öppnar och även om bättre bilder och mer fakta kommer dimpa ner väldigt snart så är det ju alltid kul att se nyheterna lite i förväg. Nya Polon är en av dem och första bilden kommer från tyska motortidningen Auto Strassenverkehr medan nummer två pryder en reklampelare utanför mässan. I texten går att läsa att femdörrarsversionen blir först ut, och där erbjuds tre dieselvarianter på mellan 75-105 hk vilka kompletteras med två bensinare på 60 respektive 70 hk. Teknikmässigt plockar man ner allt från start/stopp-system till 7-växlad DSG-låda och med tiden kommer också en tredörrars samt en GTI-variant anlända. Den senare med runt 170 hk och premiären lär ske i Frankfurt. Uppdatering Nu är den officiell och det är verkligen en liten skönhet, pressmeddelande på länken nedan. personbilar.volkswagen.se Allt om motor har träffat Polon på riktigt.
38.2°
T.25 tittar fram
Citybil av Gordon Murray
Om det inte ringer några klockor om man nämner Gordon Murray så kanske det klarnar när man nämner McLaren F1 och Caparo T1. Hans nya projekt T.25 har vi nämnt tidigare men några bilder har inte kommit ut. Vi visste att citybilen kommer få ett XS-format och vara idealisk i storstaden där två bilar ska kunna köra i samma fil och tre ska få plats i en vanlig parkeringsruta. Murray själv har beskrivit sitt projekt som den största revolutionen på 100 år och med de orden i bagaget är det väldans intressant att se hur T.25 kommer se ut. Och med denna bild får vi i alla fall en liten skymt. När debuten sker är oklart (design-idéen är till salu) men fram tills dess finns lite mer att läsa hos Jalopnik.
37.4°
Dacia Duster Concept
Lååångt dragna strålkastare...
Det Renault-ägda lågprismärket Dacia kommer i Genève visa upp ett koncept som ser ut att röra sig i Citroën DS3-territorium. Om än med två extra dörrar. Duster mäter in på 4,25 meter och interiört visar man en ganska fräck lösning för att lasta mer. Den skalformade passagerarstolen förs nämligen in under förarstolen och på så sätt kan man få in lite mer otympliga föremål. Under huven hittas en 1,5-liters diesel på 105 hk och 240 Nm vilket tillsammans med manuell låda ger en förbrukning på 5,3 liter/100 km. Huruvida det är en mätning med 21-tums fälgar är oklart..
37.2°
Video 9-3X i vinterlandskap och cabben på två hjul
Ser kul ut
Saab Performance Team har släppt en video när man leker lite på isarna uppe i norr. Inte lika imponerande som klassiska baletten från 80-talet, men ändå.
37.9°
Läckt bild på Megane RS
Snart officiell
Vi har tidigare fått se teasers, men här verkar en första pressbild på kommande RS-version sipprat ut. Bilden "råkade" laddas upp på fransmännens hemsida och har nu åter plockats ner. Några specifikationer har inte publicerats men för er som bli sugna så är det ingen lång väntan. Pressmeddelande och en hel drös med bilder lär dimpa ner vilken dag som helst.
37.4°
Galleri Fler detaljbilder på Zonda R
Kort och gott - Bilporr!
Alla tummar förra gången gav mersmak så jag tycker vi kör vidare med att syna banversionen av Pagani Zonda i detalj. 1,43 kilo per hästkraft - mer behöver man inte nämna.
36.7°
11-åring i en Evo II
På tvären i grannlandet
Tänk om man som barn blev pushad till att köra gocart. Tänk om man hade ett inhägnat område och en säker bil att framföra i tonåren. Tänk om. Killen i videon är 11 år gammal och måste hoppat över tv-spelen till förmån för att framföra en Mitsubishi Evo II på is. Imponerande - och modigt av morsan i passagerarsätet!
38.0°
Stora tapp för Volvo och Saab
Svart på vitt
Då var man så tillbaka från en veckas semester ute i Atlanten och nog trodde jag det skulle passera större nyheter inom bilvärlden än vad som gjorts. Men men, BIL Sweden har släppt siffrorna för nybilsregistreringen i Sverige och de är ganska talande. Om vi börjar med Saab så har försäljningen minskat med 58,5 procent. Ouch! I antal är det 1 490 gentemot 3 591 under samma period förra året. Volvo fick ut 5002 bilar vilket kan jämföras med 8 418 året innan. I procent är det en minskning med det 40,6 %. Den totala nybilsförsäljningen (dvs. alla märken) minskade med 32,3 procent under januari-februari och om vi ser till vilka modeller som ökat i andel så är det diesel-, miljö- och småbilar. Som ett exempel ökade Smart med 100 procent (från 27 till 54 bilar) och mer finns att läsa nedan.
37.3°
Första bilden på Opel Ampera
Europeisk version av Chevrolet Volt
Opel är ju precis som Saab inte ett märke som man kan räkna med finns om fem år, men det hindrar dem inte att titta mot framtiden. Framtiden heter el enligt GM och det har varit mycket snack om Chevrolet Volt den senaste tiden. Opels version är mycket lik till utseendet och namnet blir Ampera, vilket precis som Volt så klart är en lek med el-motorn.
37.3°
En Cayenne för skogen
Eller inte
Techart kommer till Genève med två egna varianter av Cayenne. Den ena är en lite tillskruvad version av den nya dieseln men den var så ful att vi inte vill visa upp den. Magnum-versionen av Cayenne S däremot, där snackar vi. Man har verkligen dragit Porsche-SUV:en så långt från SUV det går men resultatet är helt ok tycker jag, speciellt med tanke på vad man har haft att arbeta med från start. Ni kanske inte håller med mig om utseendet men vad man har gjort med tekniken är bara imponerande. V8:an pumpar ur sig 680 hästar och har ett vrid på nästan vidriga 900 Nm vilket gör att den tar sig till 100 km/h på 4.2 sekunder, till 200 km/h på 14.5 sekunder och toppar 308 km/h. Brum brum!
37.9°
söndag 1 mars 2009
Renault Megane som kombi
Sport Tourer hittat i Portugal
Under en reklamfilmsinspelning i Lissabon råkade en medlem från forumet Auto Hoje gå förbi och fotade så klart bilen. Vi får anta att den får premiär i Genève och att motoralternativ och sånt kommer att vara exakt samma som för vanliga Megane.
37.9°
Alpina ger sig på BMW 7-serien
0-100 på 4.7 sekunder
Alpina kommer att visa upp sin version av BMWx27s 7-serie i Genève. Förutom att man gett den en ny look så har man gett sig på den 4.4 liter stora V8:an så att den ny ger 506 hästar och har ett vrid på 700 Nm. Imponerande, men är den verkligen vacker?
37.3°
Liten Fiat med dubbla personligheter
Två olika effekter i samma bil
Att ha en liten Fiat 500 med 160 hästar är ju trevligt, men det är ju inte alltid som man använder dem alla. Rinspeed, som brukar göra roligare saker än små Fiater, har skapat Fiat E2 som är en riktigt bra tanke. Det finns helt enkelt två inställningar, det ena - pendlarläget - låter bara 60 av hästkrafterna att komma loss och då drar bilen 0.4 l/mil. I motorvägsläget får alla 160 hästarna leva ut och då drar bilen 0.7 l/mil. Frågan är om man kan få bilen godkänd som en 60 hästars maskin. Det är ju inte bara i inköp som roligare bilar kostar utan försäkring, skatt och så vidare är ju också betydligt dyrare. Om det skulle gå skulle detta verkligen kunna bli framtiden - tänk att ha en Mini med John Cooper Works-paketet eller en Ford Focus RS eller en VW Scirocco eller en Alfa Romeo MiTo GTA som drar och kostar som miljöbilar.
38.0°
fredag 27 februari 2009
Volvo S80 uppdateras
Nytt face och nya dieseln
Volvo är på gång vilket känns både bra och oerhört nödvändigt. På Genève-mässan kommer man i och för sig inte att presentera något helt nytt och fantastiskt men man kommer ändå med en rätt fräsch konceptbil, en hel serie med miljöbilar och nu också en uppfräschad S80. Jag gillar gubb-bilar och jag gillar S80 - med V8:an är den extra trevlig - men i konkurrensen med Audi och BMW och de andra har den inte riktigt haft något unikt att komma med. Den facelift man nu har släppt och som börjar säljas till våren är kanske inte den revolution som behövs men gör i alla fall att man inte hamnar lika mycket på efterkälken. Bilen har som sagt fått ett nytt, lite argare ansikte och inredningen har gjorts om en smula och ska ha större kvalitetskänsla. En ny ratt har S80 också begåvats med. Man kommer att kunna välja mellan två olika chassin, det vanliga har fått mer komfortkaraktär och det nya sportchassit ska göra bilen roligare att köra. Bilen är med sportchassit sänkt 20 millimeter fram och 15 milimeter bak. Men intressantast är den nya dieselsnurran på 2.4 liter som ska ge 205 hästar och ett vrid på 420 Nm samtidigt som den släpper ut 0.62 liter/mil. Ett självklart val om man väljer en S80 i dag.
38.7°
iQ får lite mer volym
Motorn alltså
Toyotas lilla iQ är minst sagt smart och de som har provat den säger alla att det är en liten smart goding. Det enda som folk verkar ogilla är motorn som är så liten att den blir osnål - en liters motor räcker helt enkelt inte. På Genève-mässan väntas Toyota visa upp en iQ med lite större motor på 1.33 liter. Låter dubbelt bra, dels tror jag inte att förbrukningen kommer att öka alls och dels kommer den att bli roligare att köra.
38.3°
torsdag 26 februari 2009
Vinn nedladdningsbart PC-spel
10 stycken av er kan lira till helgen
I samarbete med Gamers Gate lottar vi ut 10 PC-spel så att ni har kan spela till helgen. Det hela är mycket enkelt! Gå in på Gamers Gate och hitta ett spel du skulle vilja spela, svara på frågan nere och motivera varför just du ska vinna spelet. Skicka namnet på det spel du valt, svar och motivering till tavling@feber.se. Senast på torsdag innan midnatt vill vi ha ditt svar och är du en av de 10 som har vunnit så för vi helt enkelt över spelet till dig. Sedan är det bara att ladda ner och spela på! Fråga: Vilken GameRanking har Bioshock? Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren. Svar ska vara oss tillhanda senast 26/2 2009 till adressen ovan med svar på fråga, valt spel och motivering. Vinnarna presenteras på fredag 27/2.
38.9°
onsdag 25 februari 2009
Bentley Continental får tillägget Supersport
Och en oerhört trevlig inredning
Jag hade tänkt skriva ännu en artikel där jag berättar om hur otroligt snabb den här bilen är, men fastnade istället för en helt annan sak. Men vi tar siffrorna också: 0-100 km/h på 3.9 sekunder, 2.2 ton, V12:a på 630 hästar, vridmoment på 800 Nm. Så till det viktiga och anledningen till att ni ser en så stor bild här ovan. Kolla in den där stolen. Allvarligt, kolla på den. Kolla formen. Kolla kolfibret på ryggen, kolla lädret och kolla tyget. Man riktigt ser hur väl den smeker kroppen när man sätter sig i den. Kolla på handtagen som man ställer in och fäller stolen med. Kolla på baksätet som ingen någonsin kommer att tillbringa tid i. Shit. Kan någon ge mig en stor kasse pengar så att jag får mysa med den här? Eller kan någon på Bentley låna ut den åt mig i något år? Snälla?
38.6°
Mini Crossman vintertestas
Får fyra riktiga dörrar
Allt om Motor har fått tag på spionklipp på Mini Crossman, den lite högre och större Minin. För terrängen kanske är att ta i, men lite utanför innerstaden vågar man sig med den här. Personligen hoppas jag verkligen på fyrhjulsdrift. Noterbart är att den kommer att bli åtta centimeter längre och ha fyra riktiga dörrar. Nästan en familjebil med andra ord!
37.4°
Ny Cayenne fångad på video
Och det gillar vi
Nu har spionfotograferna börjat använda videokameror vilket vi gillar, men det gör nog inte tillverkarna. På den här filmen ser vi vad som antas vara Cayenne av modellår 2011. Den ser lite slankare ut än den nuvarande modellen och snart har kanske Cayenne har hunnit blivit rätt vacker. Glöm inte att trycka på HQ nere till höger i filmen för bättre kvalitet.
37.2°
Exakt här vill jag beställa min nästa bil
Eller ska en Maserati köpas hos en Maserati-handlare
Google Maps är bra till mycket, som att spana på bilar till exempel. Den här Porsche-handlaren i Florida verkar det gå rätt bra för eftersom det står en Maserati Quattroporte utanför. Och just det, en Veyron. Ni kan röra er runt i "kartan" ovan. Längre ner på gatan går det alldeles utmärkt att köpa en Bentley eller Aston Martin om man så vill.
38.2°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
