Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 21 juli 2017
fortsättning
Mercedes-ingenjör byggde en E-Klass All Terrain 4x4²
Versionen man vill ha
Jag är lite av devisen att ska det vara så ska det vara. Därför tycker jag att alla upphöjda kombibilar med plast runt hjulhusen och "hasplåtar" är ganska ovettiga. Undantaget är dock Volvo V90 Cross Country som ändå ser rätt så bitig ut. Häromdagen såg jag Mercedes utmanare på vägen - E-Klass All Terrain. Den såg verkligen inte mycket ut för världen, och plasten såg malplacerad ut. Nu har Jurgen Eberle som jobbar som ingenjör hos Mercedes byggt den versionen man egentligen vill ha - All Terrain 4x4². Tyvärr finns den bara i ett exemplar men i mina ögon är det så här Mercedes borde ha gjort från början. Fetingskärmar, ordentlig markfrigång och ett set med 31-tumshjul i hörnen. Bilen har fått såpass mycket positiv respons att det ryktas om att Mercedes funderar på att bygga en mycket begränsad upplaga av monstret vi ser här. Det hade ju varit fantastiskt!
44.9°
Volvo ger oss en känsla av XC40
Snart har den kompakta suven premiär
Det är snart dags för Volvo att premiärvisa den nya kompakta suven XC40 och inför detta delar de med sig av lite bilder som ska ge en känsla av vad som komma skall. Den nya bilen sägs bjuda på en bredare och mer lekfull färgpalett, och med dessa bilder visar man upp några av de kommande materialvalen. Volvos designteam har använt gatumode, stadsarkitektur, exklusiva designervaror och populärkultur som inspirationskällor när de har tagit fram bilens material, mönster och färger. Thomas Ingenlath som är designchef på Volvo Cars säger följande: "Vi ville att XC40 skulle vara en helt ny, kreativ och unik modell i Volvos modellprogram. En bil som gör att ägaren kan visa sin personlighet även på garageuppfarten. XC40-förarna är intresserade av mode, design och populärkultur och lever ofta i stora, pulserande städer. De vill ha en bil som speglar deras personlighet. XC40 är den bilen."
42.3°
torsdag 20 juli 2017
Audi-reklam jämför blivande brud med begagnad bil
Inte helt poppis
En Audi-reklam som nyligen rullade i Kina har blivit en snackis men inte för att den är så bra eller välgjord, utan för att folk inte är helt imponerade av budskapet. I filmen får vi se ett blivande brudpar men precis innan kärlekens band ska knytas hoppar svärmor in och undersöker bruden - som om hon vore en begagnad bil. När undersökningen är klar säger en röst "Important decisions must be made carefully ... Only with an official certification can you relax." Audi har dragit tillbaka reklamfilmen och bett om ursäkt, men Internet glömmer som vi vet aldrig.
40.5°
Så är skicket på vägarna i Sverige
Län för län
Motormännens vägombud har granskat hur kvaliteten är på våra svenska vägar och kommit fram med ett resultatet som visar hur det ser ut län för län. Totalt har man gått igenom 73 000 kilometer av det statliga vägnätet och resultatet visar att 1,3 procent av Europavägnätet, 0,9 procent av riksvägnätet och 2,1 procent av länsvägnätet är underkänt och håller en så låg kvalitet att det är obehagligt att trafikera. Standarden överlag är dock hög, men det finns en stor skillnad i vägkvalitet mellan norr och söder. Vägarna är påtagligt sämre i skogs- och glesbygdslänen. Av de 20 sämsta riks- och länsvägarna hittar man hela 19 stycken norr om Dalälven. Sveriges sydligaste riksväg, Riksväg 9 i Skåne, har också rejält många dåliga partier. På länken nedan finns en interaktiv karta över alla undersökta vägar. Årets vägkvalitetsrapport finns att läsa här.
35.1°
onsdag 19 juli 2017
Porsche kanske lägger ned dieselmotorer
Satsar på elbilar istället
Den senaste generationen av dieselmotorer från Porsche kan bli den sista har Oliver Blume som är Chief Executive berättat för Reuters. Konsekvenserna från Volkswagens stora dieselskandal börjar smitta av sig på lyxbilstillverkaren och det kanske blir så att man lägger ned dieselmotorerna helt och istället satsar på elbilar. För tillfället har man plöjt ned en miljard euro i att bygga om fabriken i Stuttgart för att kunna ta fram tillverkarens första rena elbil Mission E som väntas dyka upp 2019. Huruvida dieseln har en framtid hos Porsche kommer man att besluta om i slutet av årtiondet.
71.6°
Opel sportar till Insignia med GSi-version
"Familjesportbilen för entusiaster"
Den som vill ha en Opel Insignia med lite mer knuff får nu ett alternativ i den nya versionen Insignia GSi. Den beskrivs som en "familjesportbil för entusiaster" och förutom sportigare design ska den även erbjuda en sportigare körupplevelse. Bilen har fått sig ett tuffare kjolpaket runt om, vinge på bakluckan, dubbla utblås, 20 tumsfälgar och Brembo-bromsar innanför dessa. Både bromsarna och chassiet ska vara utvecklade och optimerade på Nürburgring. Under huven sitter en fyrcylindrig turbomatad bensinmotor på 2,0 liter. Den ger 260 hästar och har ett vrid på 400 newtonmeter. Till motorn kopplas en helt ny åttastegad automatlåda som kan växlas med paddlar bakom ratten. Drivningen sker på alla fyra hjul och förbrukningen anges till 0,86 liter per mil, utsläppet till 197 gram per kilometer. Insignia GSi är snabbare runt Ringen än förra generationen Insignia OPC och anledningen är bland annat att den är 160 kilo lättare. Förutom bensinturbon kommer Insignia GSi även att erbjudas med en ny turbodiesel-motor. Världspremiär blir i Frankfurt i september. Till Sverige kommer bilen i början av nästa år, men något pris vet vi tyvärr inte än.
42.9°
Ny era för Mercedes - det här är pickupen X-Klass
En Nissan Navara i nya kläder
I oktober förra året fick vi se något helt nytt från Mercedes - pickupen X-Klass. Nu är den här på riktigt och Mercedes beskriver den som den första pickupen i premiumsegmentet. Men egentligen handlar det om en uppsnoffsad Nissan Navara. Ska ha klassens rymligaste flak och på det får man lasta upp till ett ton, en lastpall ska få plats på bredden. Max släpvagnsvikt anges till 3,5 ton. Två versioner erbjuds - Progressive och Power. Den förstnämnda ska vara mer utav en skogsmulle medan den senare är den med mest lyx i. På insidan erbjuds sex stycken olika klädslar, tre olika panelalternativ och två olika typer av innertak. Lång hjulbas och en spårvidd på 162 centimeter sägs ge både bra vägegenskaper och hög komfort. Markfrigången anges till 20 centimeter men kan ökas till 22 centimeter om man väljer en annan typ av fjädring. Bilen har skivbromsar runt om och sägs ha de starkaste LED-strålkastarna bland alla pickuper. På säkerhetssidan finns bland annat sju stycken airbags, bromskraftförstärkning, körfältsvarnare och automatisk vägmärkesigenkänning. Till Sverige kommer X-Klass i höst och då med beteckningen X 250 d 4MATIC. Det innebär att det under skalet sitter en dieselfyra på 2,3 liter som ger 190 hästar och som har ett vridmoment på 450 newtonmeter. Till den kopplas en sjustegad automatlåda och bilen har inkopplingsbar fyrhjulsdrift, lågväxel är standard och diffspärr finns som tillval. Priserna presenteras i september och de första bilarna kommer att dyka upp i november. Nästa år kommer toppmodellen X 350 d 4MATIC som har en diesel-V6:a på 258 hästar och permanent fyrhjulsdrift - ett alternativ till bland annat Volkswagen Amarok V6.
26.5°
tisdag 18 juli 2017
Nya Rolls-Royce Phantom läcker ut
Läcker?
Senare denna månad är planen att Rolls-Royce ska dra skynket av den åttonde generationen Phantom, men Internet har hunnit i förväg och ett par bilder på hur bilen ser ut har snabbt läckt ut. På grund av rättigheter får vi tyvärr inte visa bilderna här, men de finns på länken nedan. Den 27 juli är den officiella premiären för modellen. Vad tycker ni om den?
36.3°
Elon Musk: ej självkörande bilar är som hästar om 20 år
Och artificiell intelligens är ett hot mot mänskligheten
Elon Musk säger gärna vad han tycker och spår mer än gärna om hur framtiden kommer att se ut. Mycket eftersom han är så angelägen om att vara med och styra den i den riktning han anser vara bäst. Under ett event på Rhode Island nyligen där han pratade inför nästan 30 stycken guvernörer menade han bland annat att ha en bil som inte är självkörande om 20 år kunde likställas med att äga en häst - så omodernt kommer det att vara. Bilarna då kommer att köra helt av sig själva och inte ens ha en ratt, vi människor kommer endast att bli transporterade av dem. I nästa andetag menade han även att artificiell intelligens är ett av de största hoten vi har mot mänskligheten. Ganska intressant då hans egna företag Tesla sysslar rätt så mycket med just detta. Han menar att vi borde vara oroliga över hur snabbt denna teknik går framåt och att regeringen borde lägga sig i mer i dess utveckling. "On the artificial intelligence front, I have access to the very most cutting edge AI, and I think people should be really concerned about it. AI’s a rare case where we need to be proactive in regulation, instead of reactive. Because by the time we are reactive with AI regulation, it’s too late. AI is a fundamental risk to the existence of human civilization, in a way that car accidents, airplane crashes, faulty drugs, or bad food were not." Ett av de största hoten säger han är att robotar skulle kunna bli så intelligenta att de skulle kunna skapa kaos då de tar över alla jobb och ersätter oss människor. Robotorna skulle sedan kunna manipulera information, skapa fejknyheter och till sist starta krig.
47.0°
måndag 17 juli 2017
Boreas är en ny superbil från Spanien
Har hybriddrivlina med mer än 1 000 hästar
När det var Le Mans-race förra månaden passade spanska DSD Design & Motorsport på att visa upp sin superbil Boreas och det är den vi ser här. Formerna är typiskt superbilsmässiga och här ser man bland annat att inspiration hämtats från McLaren. Exakt vad som finns under skalet får vi inte reda på för tillfället men det sägs att det ska röra sig om en hybriddrivlina med över 1 000 hästar. Det ska vara tillräckligt för att kunna skicka bilen från stillastående till 100 km/h på under tre sekunder. Toppfarten anges till 379 km/h. Enligt tillverkaren ska produktionen dra igång i december. Bilder på bilen finns på länken nedan.
39.8°
Så här ser nya Renault Megane RS ut
Patentbilder läcker ut
På bilmässan i Frankfurt i höst är planen att Renault ska ställa ut helt nya Megane RS. Patentbilder på bilen har dock sipprat ut på nätet så nu får vi ta del av den i förtid. Som väntat får den ett tjockare kjolpaket runt om, större fälgar, en vinge på bakluckan och ett fetare avgasutblås som är placerat i mitten bak. Vi vet inte vad som lurar under huven än men det snackas om en turbomatad fyra på 2,0 liter som ska ge omkring 300 hästar. Drivningen kommer att ske på framhjulen och bilen får troligtvis fyrhjulsstyrning. Manuell eller dubbelkopplingslåda kommer att finnas.
33.3°
fredag 14 juli 2017
Sportiga Hyundai i30 N är här
Turbo och 275 hästar
Efter väldigt mycket teasers är nu äntligen Hyundais svar på alla små GTI-bilar här. Den heter i30 N och under huven lurar en turbomatad maskin med 275 hästar. Enligt Hyundai är det här början på en ny era, och förmodligen inte den första och sista prestandabilen vi kommer att få se från tillverkaren. i30 N har hårdtestats på Nürburgring och sägs inte göra bort sig på den välkända banan. Chef för Hyundais prestandaavdelning är Albert Biermann som tidigare haft samma typ av jobb hos BMW:s M-avdelning. Standardversionen av i30 N har 250 hästar hämtade ur en fyra på 2,0 liter. Den vassaste versionen bjuder på 275 hästar. Oavsett vilken man väljer ligger vridet på 352 newtonmeter. Den förstnämnda gör 0-100 km/h på 6,4 sekunder, den tiden kapas till 6,1 för den effektstarkare. Drivningen sker som väntat på framhjjulen och det finns bara ett växellådsalternativ - manuell med sex steg. Bilen har sportattribut som mellangas vi nedväxling, overboost och en G-kraftmätare. Fem olika körlägen finns och dessa är Eco, Normal, Sport, N och N Custom. Som väntat ändrar dessa bilens karaktär och ställer om antisladdsystemet, den elektroniska diffen, avgasljudet, styrningen och de elektroniskt styrda stötdämparna. I hörnen sitter 18-tummare skodda med Michelindäck. På tillvalslistan finns 19-tummare med Pirellisulor. Säkerhetsteknik som lane assist, automatiskt helljus och autobroms är standard. Lanseringen i Sverige blir i slutet av året, men vad man får betala vet vi tyvärr inte än.
40.2°
Jaguar presenterar E-Pace
Kompakt SUV med sportbilsutseende
Precis som utlovat har Jaguar nu presenterat den nya modellen E-Pace. Tillverkaren har gjort en tradition av att göra rätt så spektakulära lanseringar och när det kommer till denna valde man att hoppa med den och göra en "flygplansroll". E-Pace är en SUV i den mycket heta kompakta ligan och Jaguar själva tycker att den har sportbilsutseende - inspirerad av modellen F-Type. Om man jämför med den större suven F-Pace är denna nästan 30 centimeter kortare. Den är även något lägre och har som väntat ett kortare axelavstånd. Måtten säger 4,39 meter i längd och 2,68 i hjulbas. I bagageutrymmet ska man få in 577 liter. Fäller man baksätet ska det istället gå in 1 234 liter. Lyfter man på golvet där bak hittar man ytterligare ett utrymme som rymmer 93 liter. Tjänstevikten anges till mellan 1 775 och 1 926 kilo beroende på modellversion. Under huven finns det ett helt gäng olika alternativ att välja mellan. Oavsett så grundar sig alla i Ingenium-motorn på 2,0 liter. Två versioner av den går på bensin, resten på diesel. Instegsdieseln bjuder på 150 hästar och till den kopplas en manuell låda och drivningen sker på framhjulen. Vill man ha automatlåda är det dock fyrhjulsdrift som gäller. Bränsleförbrukning med manuell låda anges till 0,47 liter per mil. Förutom denna version kan man få diesel med 180 eller 240 hästar. Vill man köra på bensin är det 249 eller 300 hästar som gäller. Insidan ser ut som i de flesta andra nya Jaguarer och i mitten sitter en pekskärm på tio tum. En större skärm på 12,3 tum finns som tillval. Det finns upp till fyra 12-voltsuttag, fem USB-uttag och en 4G Wi-Fi-hotspot för upp till åtta enheter - bra saker om man har barn i bilen antar jag. När E-Pace börjar säljas och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
39.2°
torsdag 13 juli 2017
Volvo Trucks visar upp ny modell av Volvo VNL
Med en del nyheter under huven
Volvo Trucks har visat upp en ny modell av sin trailerdragare Volvo VNL i USA som har försetts med diverse ny teknik som antagligen kan göra bilfärden säkrare i framtiden. Bland nyheterna märks bland annat system för att upptäckta frontalkollisioner, automatiskt bromssystem, körfältsvarnare samt en adaptiv farthållare. Förutom det så kan man nu få Apple CarPlay i Volvo VNL vilket gör att det blir den andra lastbilsmodellen på marknaden som får stöd för detta. Tidigare versioner av Volvo VNL används nu av Ubers dotterföretag Otto som bygger teknik för att göra dessa lastbilar självkörande. Nedan hittas en interiörbild från Volvo VLN och det väl rätt så mysigt ut.
48.0°
Viper-fabriken stänger 31 augusti
The End is Nigh
Förra året stod det klart att Dodge snart skulle lägga ned modellen Viper efter 25 år. Nu börjar dagen närma sig, och den 31 augusti stänger man ned fabriken Conner Avenue Assembly i Detroit för gott. För närvarande jobbar där 87 stycken personer som blivit erbjudna att börja jobba på någon av tillverkarens andra fabriker. Försäljningen av bilen har de senaste åren dalat enormt, men detta år har den ökat med hela 33 procent eftersom många vill köpa de sista bilarna som tillverkas.
35.6°
Rykte Polestars första sportbil får 600 hästar
Är en tvådörrars coupé
Polestar ska som vi skrivit om tidigare börja producera egna prestandabilar med hybriddrivlinor. Nu dyker det upp rykten om att den första som dyker upp är en tvådörrars coupé och att den får hela 600 hästar. Varifrån man kommer att hämta denna effekt är dock oklart. Kolfiber kommer att användas på många ställen för att hålla nere vikten. Premiären för den helt nya bilen sägs bli på bilmässan i Frankfurt i september.
55.2°
Den nya London-taxin är här
Full med Volvo-delar
Det har snackats om den länge men nu är äntligen den nya London-taxin här. Den får namnet LEVC TX och inte TX5 som det var sagt tidigare. Under skalet har den en liten bensinmotor på 1,3 liter som fungerar som en räckviddsförlängare till elmotorn. Räckvidden anges till elva mil på el och tillsammans med förbränningsmotorn ska man kunna ta sig hela 64 mil. En full laddning ska endast ta 20 minuter i en snabbladdare, den tiden ökas dock till omkring åtta timmar via ett vanlig vägguttag. Volvo har lånat ut massa teknik till bilen och det syns mycket tydligt på insidan. Ratt, reglage och skärmar är plockade direkt från Volvos nya 90-serie. Om de även har bistått med laddhybridteknik framgår dock inte. Åkturen ska vara lyxigare än tidigare, tystare och behagligare över lag. Sex stycken passagerare får plats och bilen är handikappanpassad. Förutom Storbritannien kommer den här även att rulla i Nederländerna som har beställt 225 stycken bilar.
52.6°
onsdag 12 juli 2017
Staten har betalat en miljard kronor i supermiljöbils-premier
Mest har gått till Mitsubishi Outlander-köpare
2012 infördes den så kallade "supermiljöbils-premien" och sedan dess har staten betalat ut en miljard kronor i sådana premier skriver DN som har tagit del av statistik från Transportstyrelsen. Över en fjärdedel, 270 miljoner kronor, betalades ut som premie till de bilägare som införskaffat sig laddhybriden Mitsubishi Outlander. De som köpt eldrivna Nissan Leaf fick 121,8 miljoner i kronor vilket placerar bilen på en andraplats i statistiken medan laddhybriden Passat GTE knep en tredjeplats med 111 miljoner kronor. För att klassas som en supermiljöbil krävs det att bilen max släpper ut 50 gram koldioxid per körd kilometer. Köper man en laddhybrid som klassas som supermiljöbil får man en premie på 20.000 kronor medan man får 40.000 kronor i premie om man köper en elbil. Totalt har staten betalat ut supermiljö-premier för 33.147 stycken bilar sedan 2012.
43.3°
Waymos bilar lär sig upptäcka utryckningsfordon
Bilen vet om när det kommer en brandbil
Alphabets företag för självkörande bilar Waymo har nu utvecklat teknik som gör att deras bilar kan känna av om ett utryckningsfordon närmar sig från något håll och skulle så vara fallet så genomför bilen en lämplig manöver. Waymo har tagit fram sensorer som gör att företagets självkörande bilar både kan höra från vilket håll ett utryckningsfordon låter och sensorerna kan även upptäcka utryckningsfordonens blåljus. Skulle bilarna upptäcka att utryckningsfordon är på väg kan bilarna köra in till kanten om utryckningsfordonet kommer bakifrån eller väja vid en korsning om utryckningsfordonet kommer där. I ett blogginlägg skriver Waymo: "This training is key to reliably detecting and responding to emergency vehicles in Arizona and beyond. By teaching our cars this advanced capability, wex27re moving closer to bringing truly self-driving technology into the world."
41.5°
Aston Martin visar uppdaterad Valkyrie
Har förbättrad aerodynamik
För ett år sedan visade Red Bull Racing och Aston Martin upp sitt gemensamma projekt - superbilen Valkyrie som är tänkt som en konkurrent till allt annat hypermässigt som finns på gatorna. Nu presenterar man en uppdatering av bilen som börjar närma sig produktion. Det som skiljer är fler öppningar och kanaler för luft att ta sig igenom i karossen, allt för att göra bilen så aerodynamisk som möjligt. Saker som kanske inte gjorde den vackrare, men som definitivt kommer att göra den snabbare. Vi får även för första gången se interiören som omringas av kolfiber. Här har man en rektangulär ratt att hålla i, tre skärmar som visar information och till synes inte en endaste mugghållare. De yttersta skärmarna fungerar som backspeglar och är länkade till kameror på vardera sida om bilen. Mycket handlar även om låg vikt och strålkastarna som sitter monterade sägs vara omkring 30-40 procent lättare än de lättaste strålkastarna Aston Martin i dag har på sina produktionsbilar. Man har till och med varit och fingrat på den klassiska loggan i nosen eftersom den ansågs vara för tung i standardutförande. Ett klistermärke är inte heller Aston Martin så istället tog man fram ett emblem i aluminium som inte är tjockare än 0,07 millimeter. Så här säger designern Miles Nurnberger om projektet: "I would say we’re around 95 percent of the way there with the exterior design. Much of what you see is actually the structure of the car, so this had to be signed-off relatively early in the project. The remaining areas of non-structural bodywork are still subject to evolution and change as Adrian Newey continues to explore way of finding more downforce." Aston Martin har ännu inte sagt vad det är för godsaker i motorrummet men de senaste ryktena säger att det där sitter en V12:a på 6,5 liter utan överladdning sammankopplad med en elmotor. Den sammanlagda effekten ska vara 1 130 hästar. Vikten på hela ekipaget sägs också bli lättare än man tidigare sagt och vågen ska stanna på låga 1 030 kilo. Kul kombo!
42.9°
tisdag 11 juli 2017
Eldrivna Lucid Air når 378 km/h
Snabb rackare
I december förra året visade Lucid Motors upp den eldrivna lyxsedanen Air. Den har inte mindre än 1 000 hästar och en angiven räckvidd på 65 mil. Trevliga siffror om de nu kan uppfyllas såklart. En sak som elbilarna dock inte har haft några vårdslösa siffror kring är toppfarterna, utan det brukar snarare vara 0-100-tiden man skryter med. Lucid kan nu även skryta med att deras bil är ruggigt snabb, för en prototyp kom nyligen upp i hela 378 km/h på en testbana. Notera dock att bilen man körde med har bur, knappt någon inredning och en vinge på bakluckan. Oavsett så är resultatet klart imponerande.
44.5°
Vi har testat Audis nya MMI-system
Verkar lovande!
Förra, eller ska man säga den här, generationens system för att styra navigation och media i bilarna har väl varit så där. Audis MMI-system har varit ett av de bökigaste där man med en joystick har fått försöka snurra runt bland menyer och funktioner. I nya Audi A8 sitter Audis nya MMI-system som består av två skärmar. Båda kräver riktiga tryck, det är alltså inte touch-skärmar i dess riktiga bemärkelse utan du måste trycka-trycka för att något ska hända. När du gör det får du en fysisk och ljudlig feedback på att du tryckt. Anledningen? För att det är säkrare. Krångligare och långsammare säger jag, men samtidigt trycker man inte fel. I videon ovan kan du snabbt kolla igenom några av de nya funktionerna och hur det fungerar. Överlag är jag positiv, även om de väldigt diffusa ikonerna på startskärmen gärna hade fått vara tydligare.
37.6°
Audis självkörande bil kommer inte att fungera i snöiga Sverige
När den kommer att göra det vet man inte
Det där med självkörande bilar är något som egentligen inte finns alls på marknaden. Dagens bilar, inklusive Tesla, har olika former av assistanssystem som gör det bekvämare för föraren att köra bilen. Men föraren är alltid ansvarig för vad som händer. Nu har Audi släppt sin nya A8 och den har ett riktigt självkörande system, om än "bara" upp till 60 km/h. Frågan är när vi kommer att få använda det i Sverige och hur mycket vi kommer att kunna använda det. När man når nivå 3 och bilen faktiskt kör helt själv är bilen också till 100 procent ansvarig. Vilket gör att den också bara vill göra det när förutsättningarna är bra. Även om den vet hur vägarna ser ut på ett visst ställe så kommer systemet att säga nej om en av de fyra olika sensorsystem som bilar har slås ut eller får minskad funktionalitet. Hyfsat kraftigt regn eller snö är alltså inte på frågan. Eller som Audis utvecklings-chef Peter Mertens, tidigare Volvo, uttryckte det när vi nyss träffade honom: "Det är tillräckligt svårt att göra detta under optimala förhållanden". Ett annat problem är också lagar och regler. Audi A8 är verkligen först ut med detta och det betyder att Audi också får gå igenom det lagliga perspektivet först av alla. Det är nämligen inte lagligt att ge bort ansvaret, dvs släppa ratten, i många länder. När vi frågar om de vet när funktionen låses upp i Sverige får vi svaret att man inte vet. Man vill inte ens ge en indikation. Så även om den första självkörande bilen är presenterad är den knappast en verklighet i Sverige.
36.2°
Framtida Audi-bilar kommer att få mer karaktär
Vi har pratat med tidigare Volvo-chefen Peter Mertens
I slutet av förra året slutade en väldigt viktig person på Volvo, Peter Mertens. Istället började han på Audi som utvecklingschef. Rollen är extremt viktig på bolaget så vad Peter tycker, gör och vill kommer att betyda stor skillnad för bolaget. Efter presentationen av Audi A8 i dag fick vi chansen att sitta ner med honom och prata om Audi och framtiden. En av de sakerna som kom upp var att Audi i framtiden måste få lite mer karaktär. I sitt sikte att vara allt har man tappat lite fokus och det är vi väl beredda att hålla med om. Peter kommer därför att se till att framtida modeller från märket kommer att få tillbaka karaktären och en av de grundläggande sakerna med Audi är sportighet. Så räkna med att få se mycket på den sidan från varumärket. Men det tar tid att utveckla bilar så saker kommer inte att förändras över en natt. Exakt när vi kan få se en bil med Peters karaktär är oklart, men en inte allt för vild gissning är att det dröjer två-tre år. Innan dess kommer massor av nya modeller, bara under 2018 ska man lansera åtta nya modeller, däribland nya A6.
38.5°
Vi har kollat in nya Audi A8!
Det är ... en Audi
Här får Audi ofta kritik för att man gör bilar som inte sticker ut eller är för lika varandra. Ni som hade hoppats på att det skulle bli ändring på det med nya A8:an kommer att bli besvikna. Lite extra tråkigt är det eftersom A8:an är signaturmodellen hos varumärket och kommande uppdateringar av exempelvis A6 kommer att följa det här designspråket. I fronten är det väldigt mycket klassisk Audi, nästan ännu mer traditionellt än på några av de senare modellerna. Man har lyckats få till en väldigt låg front vilket gör att profilen känns rätt smäcker, det här är ju ändå en stor bil. Från sidan har man försökt få till en coupe-känsla och det är samma sak här, jag tycker att man har lyckats under förutsättningarna. Till och med superlånga L-versionen känns rätt smäcker. Rumpan är väl det som är riktigt nytt och det är elegant men kanske inte superspännande. På insidan är det så klart lyxiga material och massor med digitala saker. Tre stora skärmar är standard. Rakt framför näsan hittar vi den digitala instrumenteringen och den känner vi igen från tidigare Audi-bilar. I mitten hittar vi två stora skärmar som man har försökt få in i den svarta delen av instrumentbrädan. Man har lyckats, nästan. Skärmarna är bra men det syns tyvärr fortfarande att det är två skärmar. Något som man har misslyckats med är att skapa ett rent och stilrent digitalt gränssnitt. Hundra olika val är synliga samtidigt och det är rejält plottrigt. Imho så känns inte det här speciellt mycket framtid.
33.4°
Audi presenterar helt nya A8
Första bilen med autonom körning i Level 3
Efter mycket teasers hit och dit är nu äntligen nya Audi A8 presenterad. Det är faktiskt en helt ny bil, även om man vid en första anblick kanske inte tror det. Designen har finslipats och blivit ytterligare skarpare enligt den senaste trenden, men visst går det inte att ta miste på vilken modell det handlar om. Flaggskeppet är stor, bred och har som väntat en enorm grill i trynet. Bilen bygger på MLB-plattformen och kommer i två olika längder - 5,17 eller 5,3 meter. Chassiet består av en kombination av aluminium, stål, magnesium och kolfiber. Den får samma 48-voltsteknik som även sitter i Audi SQ7 vilket innebär att den räknas som en så kallad mildhybrid. Den kan stundtals koppla bort motorn och "coasta" fram, ta bättre till vara på den energi som uppstår när man bromsar och den har även ett nytt start/stopp-system som gör det möjligt att rulla längre sträckor med motorn avstängd. Annan avancerad teknik är det aktiva elektromekaniska fjädringssystemet som tillsammans med frontkameran i förväg ser ojämnheter i vägbanan och kompenserar för detta för att ge en så behaglig körning som möjligt. Bilen sägs även vara den första som erbjuder autonom körning i Level 3. I hastigheter i upp till 60 km/h ska systemet helt och hållet kunna ta över körningen och låta förare ta bort händerna från ratten. Det ska även gå att parkera bilen via fjärrstyrning. Insidan har gjorts om helt och man har plockat bort så mycket knappar som möjligt. Infotainmentsystemet MMI består nu av två stycken skärmar på 10,1 tum och 8,6 tum. Även instrumenthuset består av en skärm. I Tyskland kommer bilen till en början att erbjudas med två turbomatade V6:or - en treliters diesel med 286 hästar och en treliters bensinare med 340 hästar. Senare kommer även en dieseldriven V8:a på 4,0 liter med 435 hästar tillsammans med en bensindriven V8:a som också den är på 4,0 liter men istället har en effekt på 460 hästar. Fetast blir W12:an med sina 6,0 liter, dock okänd effekt på den för tillfället. Ännu längre fram kommer A8 L e-tron quattro som kombinerar en 3-liters turbomatad bensinare med en elmotor. Den sammanlagda effekten här anges till 450 hästar. Räckvidden på bara el ska vara omkring fem mil. Svensk lansering blir sent i höst, säljstarten är dock i september. Utgångspriset är 870 000 kronor. Allt om den nya bilden finns pressmeddelandet nedan.
35.3°
Teaser för The Grand Tour säsong 2
Har premiär i höst
I höst är det dags för säsong 2 av The Grand Tour och i dag släpper Amazon Prime Video en teaser på vad som komma skall. Där får vi se Richard Hammond, Jeremy Clarkson och James May under inspelningen i Mocambique, Schweiz, och Storbritannien. För att kunna titta på teasern som finns på länken nedan måste man vara Amazon Prime Video-medlem.
38.8°
måndag 10 juli 2017
Japans äldre kan tvingas att använda säkrare bilar
Bilar som kan bromsa själva
Dödliga trafikolyckor där äldre bilförare är inblandade har ökat i Japan och därför föreslår man nu att bilförare som är äldre än 75 år ska förses med ett särskilt körkort som bara låter dem köra säkra och smarta bilar. Det kan handla om bilar som till exempel är försedda med bromssystem som kan bromsa automatiskt och system som ska förhindra oönskad acceleration av bilen. Japan testar redan idag alla bilförare över 75 år var tredje år för att bedöma om anses lämpliga att sitta bakom en ratt. Det finns cirka 5,13 miljoner körkortsinnehavare över 75 år i Japan. I klippet ovan kan ni kolla in en självbromsande bil från Volvo som hade en dålig dag på jobbet.
56.7°
Polestar ger nya Volvo XC60 421 hästar
Får mer knuff i mellanregistret
Den som vill ha lite mer knuff i sin nya Volvo och ändå behålla alla garantier vänder sig till hustrimmaren Polestar. Nu presenterar de drivlineoptimeringar för nya XC60 och har man en sådan i T8-utförande kan man få samma effekt som till XC90 T8 - det vill säga 421 hästar. Förutom prestandan förbättras även gas- och off throttle-respons, växlingshastighet och gearhold-funktionen. Den största förändringen ligger i mellanregistret där mer effekt och vrid har plockats ut. Polestar-optimering för nya XC60 finns förutom till T8 även till T6, T5, D5 och D4.
49.7°
Volkswagen ska utveckla robotar som kan ladda elbilar
Så slipper du göra det själv
Biltillverkaren Volkswagen har meddelat att man i ett samarbete med robotföretaget Kuka Robotics ska börjar utveckla diverse olika produkter inför framtiden. De båda företagen tänker bland annat utveckla ett robotiserat system som ska kunna ladda batterierna i elbilar helt utan mänsklig inblandning skriver man i ett pressmeddelande. Kuka:s VD Till Reuter säger: "In future, robots will support humans in many routine tasks. And everyday life in future will be inconceivable without autonomous driving. We will work together on innovative concepts in order to shape this future." Automatiserade system för att ladda elbilar är inte nytt och redan 2015 visade Tesla upp en ormliknande robotarm som skulle användas för batteriladdning. Det har mig veterligen inte släppts på marknaden dock. Ni kan läsa mer om Teslas ormrobot i den inlänkade artikeln nedan.
40.4°
söndag 9 juli 2017
Första Tesla Model 3 har rullat av bandet
Nu är produktionen igång!
Längtan efter att produktionen ska starta av en bildmodell har nog aldrig varit så stor som med Teslas Model 3. Över 400.000 personer har bokat en bil och det ryktas att den siffran ska vara uppe i 600.000 bilar nu. I natt så rullade äntligen den första bilen av bandet. Men det är inte full produktion från start, 30 kunder (som alla tydligen arbetar på Tesla) ska få sina bilar vid ett event 28 juli. Sedan kommer 100 bilar att levereras i augusti, 1500 i september och fram mot årsskiftet ska produktionen vara i full gång och 20.000 bilar per månad ska lämna fabriken. Det kommer alltså att dröja tills tillgången och efterfrågan kan mötas.
78.6°
Nu kan de riktigt små barnen leka med en Volvo
Playsam gör finfin träleksak
Man måste vara 18 år för att köra en Volvo men man vill kanske leka med en när man inte ens är ett år. Då finns det nu en härlig kombi från Playsam som är kända för sina fina träleksaker. Bilen är designad av Drop Innovation, en designfirma med kontor i Barcelona, tillsammans med Volvo Design. Jag gillar den mjuka formen, att det ändå är en kombi och det snygga Volvo-strecket i fronten. Bilen kostar 390 kronor.
49.6°
fredag 7 juli 2017
Nu kan du bygga nya Porsche 911 GT2 RS
Lek loss med konfiguratorn
Nu har Porsche släppt konfiguratorn till nya 911 GT2 RS vilket gör att man kan leka loss med färger och interiör och drömma sig bort om man nu inte är en av de som redan har beställt. Endast 1 000 stycken exemplar kommer att tillverkas och priset för en bil ligger på 2,7 miljoner kronor. Bygg din drömbil på länken nedan.
41.8°
Svenska Einride visar självkörande lastbil
Prototyp utan förarhytt
Det svenska företaget Einride visar nu upp den självkörande eldrivna lastbilsprototypen T-Pod. Det handlar inte om en traditionell lastbil som man monterat nya prylar i utan här har man tänkt om helt - bland annat genom att plocka bort förarhytten. Detta gör att lastutrymmet kan maximeras och enligt uppgift ska lastbilen kunna ta 15 stycken pallar med gods trots att den bara är sju meter lång. Den ska som sagt klara av att köra själv, i alla fall på motorvägen. Kör man på mindre vägar där det är lite sämre med plats ska man kunna fjärrstyra den. Batteripacket är på 200 kWh och räckvidden anges till 20 mil. Einride planerar att ha en flotta med 200 stycken T-Pods ute på vägarna redan 2020. Inledningsvis ska man köra mellan Göteborg och Helsingborg.
55.7°
torsdag 6 juli 2017
Sälj din köplats till Aston Martin Valkyrie och bli bortplockad
Vdn är också trött på folk som "flippar" sina bilar
För ett år sedan presenterade Aston Martin det första av hyperbilen Valkyrie som de tagit fram tillsammans med Red Bull Racing. 150 stycken exemplar av denna exklusiva gatlegala bil ska tillverkas och inte helt oväntat skapar detta en rätt så stor hajp. Många använder nya specialbilar som investeringar och köper för att sedan sälja vidare till mycket mer pengar, ibland innan de ens har fått sin bil. Det gillar dock inte Aston Martins vd Andy Palmer som berättar att om det framgår att någon av kunderna som har bokat en Valkyrie försöker att sälja sin plats i kön så kommer deras reservation att plockas bort. Man kommer heller aldrig i framtiden få möjlighet att köpa en special-modell likt denna. I doubt they have a slot, but if they do and we identify who flipped, they lose the car. If they flip, then they never get another special.— Andy Palmer (@AndyatAston) 4 juli 2017 Valkyrie ska börja tillverkas någon gång nästa år och tros få en prislapp på omkring 2-3 miljoner pund. För den slanten får man en bil som under ett kolfiberklätt skal har en Cosworth-byggd 6,5-liters V12:a som utan överladdning lämnar 900 hästar.
61.7°
Dubai ska få självkörande polisbilar
Ska de köra runt landets robotpoliser?
Dubai ligger ofta i framkant när det gäller att adaptera ny teknik och nu har landet meddelat att man kommer att införskaffa den självkörande övervakslösningen O-R3 från företaget Otsaw Robotics som vi skrev om tidigare i år. Otsaw består av en autonom bil med en tillhörande drönare och dessa båda fordon kan med hjälp av sina kameror och en biometrisk databas hitta efterlysta personer. Förutom det så kan givetvis O-R3 hjälpa till med allmän övervakning på landets gator. Så sent som förra månaden fick Dubai sin första robotpolis och i juli är det tänkt att flygande bilar ska börja trafikera landet luftrum.
37.9°
Apollo teasar ny superbil
Får V12:a
I januari förra året stod det klart att Gumpert bytt namn till Apollo Automobil och två månader efter det presenterades den första modellen under det nya namnet. Nu har de en ny bil på gång, och den ska tydligen vara något i hästväg. Nyheten kallas för IE och den här teaserbilden är det enda vi får på den för tillfället. Under skalet ska den ha en stor V12:a men vad denna kommer att få för effekt är också oklart. Bilen ska enligt uppgift visas upp "snart".
37.4°
onsdag 5 juli 2017
Minskning av antalet trafikdöda
109 personer dog i trafiken under årets första halvår
Transportstyrelsen har släppt preliminära siffror över hur många som dog i trafiken i Sverige under årets första halvår och den statistiken visar att antalet trafikdöda under årets första halvår minskade jämfört med samma period förr året. Under årets första sex månader dog det 109 personer i trafiken vilket kan jämföras med de 121 personer som dog i trafiken under de första sex månaderna 2016. Utav de som omkom i trafiken gjorde 77 stycken detta i bilar, tio på motorcykel, fem på övriga motorfordon, sju på cykel och tio var fotgängare. I genomsnitt dör det 256 personer om året i den svenska trafiken och utav dessa är 70 procent män. 2009 satte riksdagen upp ett mål där man siktar på att få ned antalet trafikdöda till 220 stycken om året tills 2020 skriver DN.
52.9°
Volvo medger att deras bilar har svårt att upptäcka kängurur
Svårt med avståndsbedömningen på grund av hoppandet
Volvos system för att undvika kollisioner kan utan problem upptäcka älgar, renar och rådjur men när det kommer till att upptäcka kängurur har man haft lite större problem medger företaget. Anledningen till det är att Volvos "Large Animal Detection"-system använder marken som referenspunkt för att kunna avgöra hur långt bort ett djur befinner sig. Detta ställer till problem då kängurur som bekant hoppar upp och ner för att förflytta sig vilket gör kollisions-systemet förvirrat. Volvo försäkrar dock att man kommer att ha vidareutvecklat sitt system så att detta ska kunna känna igen kängurur innan man släpper sin första självkörande bil 2020. säger: "Any company that would be working on the autonomous car concept would be having to do the same developmental work. We brought our engineers into Australia to begin the exercise of gathering the data of how the animals can move and behave so the computers can understand it more."
52.2°
Volvos ägare köper företag som gör flygande bil
Geely köper Terrafugia
Volvos ägare Geely har köpt upp företaget Terrafugia, ett företag som sedan 2006 pysslat med att utveckla flygande bilar. Terrafugia har utvecklat två olika modeller av flygande bilar, Transition och TF-X som syns på bilden ovan. Terrafugia räknar med att leverera sin första Transition 2019. Vad Geely betalar för Terrafugia finns det inga uppgifter om.
45.8°
Alla Volvo-bilar från 2019 kommer att ha elmotor
Folket ska få vad de vill ha
Volvo Cars har i dag gått ut och meddelat att alla nya Volvo-bilar som lanseras från och med 2019 kommer att vara utrustade med en elmotor. Elektrifiering kommer att ges en central position i företagets framtida verksamhet och öppnar upp ett nytt kapitel för företaget. Håkan Samuelsson som är VD och koncernchef säger följande: "Det här handlar om kunden. Människor efterfrågar elektrifierade bilar i allt större utsträckning och vi vill möta våra kunders nuvarande och framtida behov. Nu kan du välja en elektrifierad version av din favoritmodell från Volvo." De elektrifierade bilmodellerna kommer att innefatta renodlade elbilar, plug-in hybrider och så kallade milda hybrider. Mellan 2019 och 2021 kommer fem stycken rena elbilar att lanseras, tre av dessa är Volvo-modeller och två stycken är prestandabilar från Polestar.
90.3°
tisdag 4 juli 2017
What's Inside?-grundaren säljer sin Tesla
Är för farlig för familjen
2014 hjälpte Daniel Markham sin son Lincoln med ett skolprojekt. De laddade upp ett par klipp på YouTube och visade vad det fanns inuti exempelvis bollar, och resten är historia. I dag har kanalen Whatx27s Inside? hela 4,7 miljoner prenumeranter och man gör nya klipp hela tiden, en del av dessa har vi kört på Feber. För pengarna de tjänat har de bland annat köpt en begagnad Tesla Model S. Nu ska bilen säljas, för den är helt enkelt för farlig för familjen. I det här klippet förklarar Daniel varför.
12.4°
Stockholm får samkönade trafikljus
Nya gubbar och gummor under Prideveckan
Stockholm Direkt rapporterar att vissa trafikljus i Stockholm kommer att få nya samkönade symboler inför Prideveckan i Stockholm. Totalt handlar det om 48 stycken trafikljus i fyra stycken korsningar runt festivalområdet vid Östermalm IP som kommer att få sina traditionella symboler utbytta mot dem ni kan se på bilden ovan. Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd i Stockholm, säger till Stockholm Direkt: "Vi försöker hitta nya sätt att visa att detta är något vi tycker är viktigt. Genom detta kan vi också bidra till att göra Pride till en spännande och kul grej som händer i stan." Pridefestivalen pågår mellan 31 juli och 6 augusti och totalt kostar det cirka 100.000 kronor att byta ut de nuvarande lyktorna mot de samkönade lyktorna. Tidigare har liknande satsningar genomförts i bland annat London och Wien när de har firat Pride.
11.6°
Uppdaterat När kommer min Tesla egentligen?
Här kanske du kan kolla när din Model 3 levereras
Är du en av de närmare 400.000 personer som förbeställt en Tesla Model 3 och undrar när du kan få hoppa in bakom ratten på den så har Tesla några Tesla-entusiaster utvecklat ett verktyg som säger sig kunna visa när just din Tesla Model 3 är klar för leverans. Med Teslas "Delivery Estimator" kan man fylla i uppgifter om när man beställde en Model 3, om man äger en Tesla sedan tidigare, vilken typ av Model 3 man vill ha samt var man vill ha bilen levererad. Därefter beräknas det när bilen kommer att börja byggas, när den är färdigbyggd samt när den antagligen kommer att levereras och detta presenteras på ett liknande sätt som ni kan se nedan. Det var igår som Tesla meddelade att man planerar att börja leverera de första Model 3 i slutet av den här månaden men då handlar det bara om 30 stycken bilar och det kommer givetvis att dröja ett tag innan alla som förbeställt bilen faktiskt får den levererad. Uppdaterat Jag hade tyvärr helt missat att det här inte var en officiellt tjänst från Tesla. Sajten bakom den här tjänsten drivs av Tesla-entusiaster. De har antagligen har lite mer information om Tesla än de flesta av oss men då det inte handlar om någon officiell information så ska man nog mest ta resultatet från den här tjänsten som en fingervisning. Om ens det. (tack till alla i kommentarerna som påpekade detta)
41.9°
Första teasern på BMW i8 Roadster
Produktionsversion visas i höst
BMW har snackat om den ända sedan 2015 - i8 i cabbat utförande. Då visades den upp som koncept och förra året uppdaterades detta koncept ytterligare. Men snart är det dags för produktionsversionen, och nu får vi en första teaser på bilen som kommer att ha sin premiär på bilmässan i Frankfurt i september. I samma veva kommer modellen att få sig ett ansiktslyft och lite vassare prestanda. Ryktena säger att både coupén och roadstern får en hybriddrivlina med 420 hästar och att batteripacket är på 10 kWh.
38.6°
Två bröder byggde en McLaren M8F i garaget
Ny film från Defined Cars
För ett år sedan fick vi det första avsnittet från Defined Cars - en ny svensk YouTube-kanal som inspirerats av Petrolicious. Vi fick dock bara ett avsnitt och sedan dess har det varit tyst, fram tills nu. I Vaggeryd bor två stycken bröder som tillsammans har byggt en egen McLaren M8F och den har man nu gjort en liten film om.
41.2°
måndag 3 juli 2017
Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen
Tar sig över 40 mil på en laddning
Volkswagen skickade nyligen ut ett pressmeddelande där de berättade hur de ser på företagets visioner och syn på framtidens mobilitet. Eldrift är givetvis med i snacket men något man inte direkt pratar om är den här eldrivna bilen vi inte har sett förut. Den heter Gen.E och det är en ny prototyp som verkar befinna sig i Golf-klassen och som ändå ser hyfsat redo ut för produktion. Det vi kan se är att den har ett ladduttag där emblemet på huven sitter, kameror i vindrutan och en liten radar i spoilern fram. Backspeglarna verkar även ha bytts ut mot små kameror och med tanke på hur gångjärnen på dörrarna verkar jobba har bilen antagligen saxdörrar av något slag. Vi hoppas att Volkswagen snart delar med sig av lite mer information och bilder.
51.5°
Suzuki Jimny ombyggd till en Mercedes G63 AMG 6x6
Habegär!
Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 är en rätt så vulgär bil som ingen behöver men som många vill ha. Jag tillhör dock inte kategorin då det hela enligt mig bara blir för mycket. Jag gillar små bilar, och just därför älskar jag det vi ser här. Men det är ju en G63 AMG 6x6? Nej, titta igen. Studenter vid Nihon Automotive Technology School (NATS) har tagit en gammal Suzuki Jimny och förvandlat den till en mindre version av Mercedes best, och resultatet är helt underbart.
41.5°
Tesla kommer att leverera de första Model 3 denna månad
Kalaset drar snart igång
Teslas vd Elon Musk har nu gått ut och berättat på Twitter att den nya bilen Model 3 har passerat alla steg för att sättas i produktion och att de första 30 stycken kunderna kommer att få sina bilar den 28 juli. I augusti räknar man med att ha byggt 100 stycken bilar och i september hela 1 500. Målet är att kunna bygga 10 000 stycken bilar i veckan under nästa år. Nästan 400 000 stycken Model 3 är förhandsbeställda. Grundpriset är 35 000 dollar och genomsnittspriset för alla beställda bilar är omkring 42 000 dollar. Har du beställt ett exemplar? Handover party for first 30 customer Model 3x27s on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.— Elon Musk (@elonmusk) 3 juli 2017
65.0°
Uber visar upp sina självkörande lastbilar
Volvo-lastbilar tuffar runt för sig själva i USA
Uber ATG (Advanced Technologies Group), taxi-tjänsten Ubers utvecklingsavdelning, har visat upp självkörande lastbilar som försetts med den uppgraderade versionen av det systemet som Uber utvecklar för dessa. För tillfället har Uber installerat tekniken i lastbilar från Volvo och projektet började ursprungligen utvecklas av startupföretaget Otto som Uber köpte upp i september förra året. Bland uppgraderingarna märks bland annat ett helt nytt så kallat LiDAR-system som med hjälp av laser ger bilen information om sin omgivning i realtid. Uber är inblandade i en juridisk tvist med Waymo, Alphabets dotterföretag för självkörande bilar, då Alphabet, som även äger Google, anser att en av Ottos grundare stal med sig företagshemligheter gällande teknik för självkörande bilar när han lämnade Google för att starta Otto i maj förra året. Den här tvisten handlar just om det LiDAR-system som nu Uber alltså verkar ha bytt ut.
44.4°
lördag 1 juli 2017
Doug DeMuro testar en Lexus LFA
Bilen med det vackra avgasljudet
En av bilarna med skönast motorljud måste ju vara Lexus LFA som endast byggdes i 500 stycken exemplar. En sådan från 2011 har nu Doug DeMuro fått låna en stund och så här tyckte han om den.
48.8°
Nya GT2 RS är den vassaste Porsche 911:an någonsin
700 hästar och 0-100 km/h på 2,8 sekunder
Så, nu är den äntligen här - nya Porsche 911 GT2 RS. Den mest kraftfulla Porsche 911 någonsin och en bil som bara skriker att den vill ut och rastas på banan. Trots sin massiva effekt och prestanda är den fullt laglig att köra på gatan, perfekt då du slipper att köra den på släp när det väl är dags för lite bankörning. Baktill sitter den dubbelturbomatade boxersexan på 3,8 liter som även sitter i 911 Turbo S. Den har fått ännu större turbosnäckor och ett extra kylsystem som duschar laddluftkylaren med vatten när temperaturen blir väldigt hög. Motorns effekt anges till 700 hästar och den har ett vrid på 750 newtonmeter. Det är tillräckligt för att skjutsa den 1 470 kilo tunga bilen från stillastående till 100 km/h på bara 2,8 sekunder. Vågar man tar det roliga slut först vid 340 km/h. Drivningen sker endast på bakhjulen och kraften dit kommer via en sjustegad dubbelkopplingslåda. Ett nytt avgassystem i titan sitter monterat och det väger sju kilo mindre än det som sitter på 911 Turbo. Bilen får ett racing-chassi med bakhjulsstyrning för att kunna ta kurvor ännu skarpare. Det finns även ett specialkalibrerat PSM-system med ett ännu vassare sportläge. Däcken är av typen Ultra High Performance och de ska hjälpa till med greppet ytterligare, dimensionen på dessa är 325/30 ZR 21 bak och 265/35 ZR 20 fram. Innanför hjulen sitter keramiska bromsskivor. Framskärmarna, luftutsläppen ovanpå hjulhusen fram, höljet på ytterbackspeglarna (Sport Design), luftintaget bak, delar av baken och bagageluckan är tillverkade i kolfiberförstärkt plast. Taket är dock i magnesium. Tycker man ändå att bilen är för tung med dessa grejer på kan man välja till Weissach-paketet som droppar vikten med ytterligare 30 kilo. Då får man bland annat krängningshämmare och bärarmar i kolfiber och magnesium-fälgar. På insidan hittar vi mer kolfiber, svart skinn och även en hel del alcantara. Man sitter i rejäla skalstolar som även de är i kolfiber. Via Porsche Communication Management i mittkonsolen styr man musik, navigatorn och en del av bilens funktioner. Connect Plus och appen Porsche Track Precision ingår och via dessa kan man spela in, visa och analysera kördata med en smartphone. Väljer man till Sport Chrono-paketet får man även en prestanda-display där man kan visa, spara och utvärdera varvtider. Det monteras också ett stoppur på kontrollpanelen med både analog och digital display. För att fira bilen släpper även Porsche Design en klocka vid namn Porsche Design 911 GT2 RS Chronograph. Den kan man bara köpa om man köper bilen och får då designavdelningens första klocka som man jobbat på i tre års tid. Boetten är tillverkad i titan och urtavlan är i kolfiber. Displayens form matchar instrumenten som finns i bilen. Klockan får bland annat en så kallad Flyback-funktion som gör det möjligt att mäta kontinuerliga tidsintervaller automatiskt och snabbare. Vad klockan kostar framgår inte för tillfället. Vill du ha bilen får du dock vara beredd att hosta upp 2 700 000 kronor.
60.4°
fredag 30 juni 2017
Maserati ger GranTurismo och GranCabrio ett litet lyft
Modellen har hängt med i tio år nu
På Goodwood Festival of Speed som äger rum just nu har Maserati valt att visa upp uppdaterade versioner av modellerna GranTurismo och GranCabrio. Den förstnämnda har hunnit bli hela tio år nu och det är hyfsat små förändringar som har gjorts under åren. En del tycker att bilarna känns riktigt gamla men i mina ögon håller de faktiskt fortfarande. Nu får duon ett nytt kjolpaket runt om, nya strålkastare, en omgjord interiör och ett nytt infotainmentsystem. Under huven är det fortfarande samma V8:a på 4,7 liter utan överladdning som gäller. Den är byggd av Ferrari, morrar gott och ger 460 hästar och 520 newtonmeter i vrid. Till den kopplas en sexstegad automatlåda från ZF som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. Vad denna uppdatering kommer att kosta dig framgår tyvärr inte för tillfället, inte heller när bilarna kommer att börja säljas.
40.7°
Fisker börjar ta emot beställningar på EMotion
Blir din för 129 500 dollar
Fisker har nu börjat att ta emot beställningar för den nya eldrivna modellen EMotion. På hemsidan går det att göra en reservation för 2 000 dollar och sen är det bara att vänta på att din bil ska byggas. Priset ligger på 129 500 dollar och för den slanten får du en bil med fyrhjulsdrift som ska ta sig runt 65 mil på en laddning, kunna snabbladda 20 mil på bara nio minuter och som har ett LIDAR-system som gör den självkörande. EMotion kommer att en stor premiär den 17 augusti och då lär vi få reda på mer om den.
40.8°
Bilder på nya Porsche 911 GT2 RS
Har premiär på Goodwood Festival of Speed
Tidigare denna månad gjorde nya Porsche 911 GT2 RS sin debut på scenen när bilspelet Forza 7 presenterades. Planen är att även visa upp den på Goodwood Festival of Speed som pågår just nu men strax innan det har har officiella bilder på bygget hamnat på webben. Vi får ingen mumsig information med bilderna utan får nöja oss med detta än så länge. Bilen får ett aggressivt aerodynamik-paket som inkluderar en hungrig front, ventilationshål på både huv och framskärmar, stora luftintag på bakskärmarna och en jättevinge på motorluckan. Två stora runda avgasutblås markerar att bilen menar allvar. Det snackas om att den får 700 hästar ur en dubbelturbomatad boxersexa på 3,8 liter. Insidan får halvbur och ordentliga skalstolar. Mer om bilen när den är helt officiell.
45.5°
torsdag 29 juni 2017
Faraday Futures FF91 åker upp för Pikes Peak
Elbil åker upp för en backe
Elbilstillverkaren Faraday Future lät sin elbil FF91 vara med i backtävlingen Pikes Peak och i klippet ovan kan man se när bilen tar sig upp för backen. Bilen kördes av Robin Shute och det tog honom 11 minuter och 25,082 sekunder att slutföra loppet.
37.9°
Zarooq är nu redo att börja tillverka SandRacer
En sandloppa med 525 hästar
2015 visade den Dubai-baserade biltillverkaren Zarooq modellen SandRacer. En sandloppa med robusta detaljer, rätt kul utseende och grymma offroad-egenskaper. Nu meddelar man att man är redo att sätta igång tillverkningen. Designen är ritad av samma person som tagit fram formerna på W Motors Lykan Hypersport och Jannarelly Design-1. Om man inte vill köra och sprätta grus kan man även sänka ner bilen och montera aerodynamiska detaljer som gör den redo för racerbanan. Den första versionen kommer att heta SandRacer 500 GT och istället för att ha en V6:a som planen var först kommer den att ha en V8:a på 6,2 liter som ger 525 hästar och som har ett vrid på 660 newtonmeter. Till motorn kopplas en femstegad sekventiell växellåda som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. Bilens tjänstevikt anges till 1 200 kilo. Chassiet har man utvecklat tillsammans med det spanska racingteamet Campos Racing medan tyska Mansory har fått fixa till interiören, som vi för närvarande inte har fått några bilder på. På insidan ska det i alla fall finnas plats för två stycken personer. De första exemplaren kommer att levereras i slutet av året och de 35 första kommer i en begränsad specialutgåva med en prislapp på hela 450 000 dollar.
42.0°
Nu börjar Kia leverera Optima Sportswagon Plug-in Hybrid
Blir din för 404 900 kronor
Nu i sommar börjar Kia att leverera Optima Sportswagon Plug-in Hybrid - en familjekombi som ska ta sig 6,2 mil på enbart el, ha en förbrukning på 0,14 liter per mil enligt körcykeln NEDC och släppa ut endast 33 gram per kilometer. Det gör att modellen hamnar i kategorin supermiljöbil. På en full laddning och en full tank ska man komma hela 112 mil. Elmotorn är på 50 kWh och till den kopplas ett litiumpolymerbatteripack på 11,26 kWh. Detta samarbetar med den två liter stora GDI-bensinmotorn och den sammanlagda effekten anges till 205 hästar med ett vrid på 375 newtonmeter. Bilen är förinställd att starta i elläget och man ska kunna köra i hastigheter upp till 120 km/h på bara el. Via ett vanligt eluttag anges laddtiden till fem timmar, har man en hemmabox eller kopplar upp sig mot en laddstolpe med starkare ström ska det istället ta tre timmar. Batteripacket ligger under lastytan i bagagerummet och ovanpå ska det gå in 440 liter, 1 574 liter om man fäller baksätet. Dragkrok finns som tillval och då får man hänga på ett släp med maxvikt 1 500 kilo bakom bilen. Priset börjar på 404 900 kronor.
44.7°
Första trailer för Top Gear America
Vroom vroom
BBC America släppte nyligen den första trailern för nya amerikanska Top Gear som har premiär där borta om en månad. Denna första säsong av Top Gear America kommer bestå av åtta timmeslånga avsnitt och programledarna denna gång är dragracingföraren Antron Brown, motorjournalisten Tom "Wookie" Ford samt skådespelaren William Fichtner. Som man kan se i trailern så ser det ut att följa det klassiska Top Gear-receptet där tre män diskuterar det här med bilar.
32.0°
onsdag 28 juni 2017
Rezvani har en SUV på gång
Kommer att ha extrema offroad-egenskaper
Rezvani som bygger snabba sportbilar baserade på Ariel Atom breddar nu sin portfölj och börjar smygvisa sin nästa modell - en SUV. Den beskrivs med orden "extreme new utility vehicle inspired by the military" och till skillnad från de övriga bilarna kommer den här att fokusera på offroad-egenskaper, ha fyra dörrar och plats för fem stycken personer. Bilen kommer att ha ett rambyggt chassi, fyrhjulsdrift, hasplåtar, massa markfrigång och en "extrem" offroad-fjädring. På tillvalslistan kommer det bland annat att finnas karosspaneler i kevlar, bränsletank i kevlar och skottsäkert glas. Allt för att man ska kunna skydda sig mot en eventuell attack. Två stycken olika motoralternativ kommer att erbjudas men vad det handlar om får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Rezvani tar redan emot beställningar och skulle du vara sugen får du langa upp 1 000 dollar i deposition. De första leveranserna ska ske senare i år.
37.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration