Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 6 mars 2017
fortsättning
Ford börjar skriva ut bildelar med 3D-skrivare
Kan öppna upp för fler specialbyggen i framtiden
Ford meddelade idag att man har börjat testa att skriva ut större bildelar och annat med Stratasys stora 3D-skrivare Infinite Build 3D. Skulle Ford känna sig tillfredsställda med dessa tester så kan det öppna upp för att tillverka specialtillverkade custom-delar till bilar i mindre volymer i framtiden. Det skulle även kunna innebära att bilköpare redan när de köper en ny bil kan få denna byggd efter sina egna önskemål direkt i Fords fabriker. I filmen nedan kan ni se lite från Fords tester med Stratasys Infinite Build 3D.
44.3°
De två första Koenigsegg Regera är redo för leverans
En grön och en röd
Koenigsegg kommer att ha med sig två stycken exemplar av Regera till bilmässan i Genève och båda två är kundbilar som nu är redo för leverans. Direkt efter mässan kommer de att skeppas till sina lyckliga köpare och så här ser bilarna ut. Den ena går i en slags british racing-green medan den andra är eldigt röd. Båda två rullar på de läckra kolfiberfälgarna som är hela 40 procent lättare än motsvarande fälgar i aluminium.
65.0°
Peugeot 3008 blev Car of The Year 2017
Första gången en SUV vinner
I Genève har man nu presenterat vilken bil som röstats fram till Car of the Year 2017 och vinnaren är Peugeot 3008. Bilen fick 319 stycken poäng från juryn och kammade därmed hem vinsten. Alfa Romeo Giulia som kom på andra plats med 296 poäng var inte så långt efter. Längre ned var det dock till tredjeplatsen som togs hem av Mercedes E-Klass med 196 poäng. Volvo S90/V90 hamnade på en fjärdeplats med 172 poäng.
29.5°
Sjusitsiga Volkswagen Tiguan Allspace visas upp
Fem säten blir tillval
I december förra året fick vi reda på att Volkswagen hade en större version av modellen Tiguan på gång. Nu är den här och Allspace som tilläggsnamnet är gör att man kan få in sju stycken personer i bilen. Sju säten blir faktiskt standard i Sverige, vill man istället endast ha fem får man lägga till pengar. Hjulbasen är nästan elva centimeter längre än Tiguan och yttermåttet har vuxit med 21,5 centimeter. Bakdörrarna är även längre för att göra det enklare att komma in längst bak. Fäller man inte upp de två bakersta stolarna får man plats med 145 liter mer och nu totalt 760 liter. Fäller man allt i den femsitsiga versionen ökar den siffran till 1 920 liter vilket är 265 liter mer än i vanliga Tiguan. Det ska gå att lasta grejer upp till 1,92 meter i längd. Sex olika motoralternativ erbjuds - från 150 till 240 hästar. Fyrhjulsdrift blir standard i Sverige oavsett motor. Dragvikten är som mest upp till 2,5 ton. Förförsäljningen drar igång i sommar, lanseringen sker först i höst. Några svenska priser har vi tyvärr inte fått ta del av än. Allt om bilen finns i pressmeddelandet nedan.
39.3°
Mercedes-AMG GT med fyra dörrar
Koncept visas i Genève
Med sig till Genève kommer Mercedes att ha den nya konceptbilen AMG GT Concept och det är ny version av modellen som bjuder på mer plats och fyra dörrar. En slank coupé med baksäte och en något smäckrare sak än CLS. Bilen bygger på MRA-plattformen som för närvarande är grund till C63, E63 och S63. Mer information om bilen kommer när den är officiell.
38.9°
Det här är nya Volvo XC60
En bild på bilen i profil
I morgon har Volvo premiär för helt nya XC60 men redan i dag kan vi visa upp en bild på hur bilen ser ut i profil. Och den ser väl ut ungefär som väntat. Det nya ansiktet med Tors hammare är på plats och baken blandar lite gammalt med lite nytt. En tydlig skillnad jämfört med föregångaren är vinkeln på den sista sidorutan som pekar mer uppåt. Avtäckningen sker klockan 10.45 i morgon tisdagen den 7 mars.
60.8°
Nu är det klart - PSA köper Opel
Blir Europas näst största biltillverkare
Ryktena om att den franska bilkoncernen PSA skulle köpa Opel av General Motors var sanna och nu är affären klar. Kalaset kostade enligt uppgift 2,2 miljarder euro och den summan är uppdelad på 1,3 miljarder euro för Opel och Vauxhall och 900 miljoner euro för GM:s finansiella verksamhet i Europa. Man köper elva stycken fabriker och får med sig omkring 40 000 anställda. PSA blir nu Europas näst största biltillverkare efter Volkswagen.
41.1°
fredag 3 mars 2017
Toyota visar upp en ny självkörande bil
En ombyggd Lexus LS600hL
2013 visade Toyota upp sitt första försök till en självkörande bil och nu har man visat upp en ny generation av självkörande bilar som man kallar för Toyota Research Institute 2.0 Advanced Safety Research. Bilen är en ombyggd Lexus LS600hL som man bland har försett med kameror, LiDAR-system, radar samt givetvis ett gäng med datorer som ska ta hand om detta samt med hjälp av artificiell intelligens kunna lära bilen medan den körs. 2015 uppgav Toyota att deras bilar skulle kunna köras helt utan mänsklig hjälp 2020. Det är bara tre år från nu så vi får väl se hur det går med det.
38.6°
Renault lyfter Captur
Liknar sina syskon mer
2013 gjorde Renaults modell Captur entré och det är därför nu hög tid att ge den ett ansiktslyft. Den får bland annat den nya C-formade ljussignaturen, modernare former som följer övriga modeller från tillverkaren, ett stort glastak (tillval) och två nya exteriöra färger att välja mellan - Desert Orange och Ocean Blue. Tyvärr får vi inga bilder på insidan men där ska det också ha uppdaterats på flera punkter. Uppdaterade Captur visas upp för allmänheten på mässan i Genève.
37.4°
torsdag 2 mars 2017
Lamborghini Huracán Performante satte Ringen-rekord
Nya tiden som gäller är nu 6:52.01
På ungefär samma tid som jag satte i mig dagens lunch har Lamborghinis nya vassare version av Huracán kört runt Nordslingan på Nürburgring. Den nya rekordtiden lyder 6:52.01 vilket gör den här bilen till den snabbaste produktionsvagnen på sträckan. Det är flera sekunder snabbare än Porsche 918 Spyders rekord från 2013 som lyder 6:57 och som hittills har varit snabbast. Lamborghinis rekord sattes redan i oktober förra året med föraren Marco Mapelli bakom ratten, men det är först nu man delar med sig av tiden. Bilen är fortfarande inte helt officiell utan kommer att avtäckas på bilmässan i Genève nästa vecka.
51.1°
Nya Mercedes E-Klass som cabriolet är här
Går nu att få med fyrhjulsdrift
Mercedes presenterar nu nya E-Klassen i ytterligare en smak - cabriolet. Därmed är klassen fylld med sedan, kombi, coupé och nu då även cabriolet. Inga konstigheter någonstans direkt, det här är en E-Klass Coupé som fått sig ett tygtak som går att fälla bort. Detta går att få i mörkbrunt, mörkblått, mörkrött eller svart. En öppning eller stängning tar 20 sekunder och kan göras i hastigheter upp till 50 km/h. Med taket uppe får man in 385 liter i bagageutrymmet, med det nedfällt sjunker den siffran istället till 310 liter. Jämfört med föregångaren är den här bilen större på alla ledder vilket bland annat ger över tio centimeter mer benutrymme i baksätet, något som säkerligen är välkommet i den här typen av bil. För första gången erbjuds modellen med fyrhjulsdrift och bland motorerna hittar vi bensinare och dieslar från 190 till 330 hästar. Starkare versioner lär komma i framtiden. Motorerna kopplas till en niostegad automatlåda. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa vecka och under andra halvan av året ska försäljningen dra igång. Några priser har vi tyvärr inte fått ta del av än. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
39.9°
Range Rover presenterar Velar
En mellanstor lyx-SUV
Efter en teaserbild har Land Rover nu dragit skynket av den nya modellen Range Rover Velar. Det här är en bil som placerar sig mellan Range Rover Sport och Evoque och som fyller den lucka som tidigare har funnits där. Utseendemässigt följer den syskonen tydligt men har ändå lite egna saker som gör att den sticker ut. Mest tydligt är de utdragna LED-strålkastarna med matrix laser-teknik och baklamporna. De infällda handtagen som för tankarna till Jaguar F-Type ger även en slimmad look i profil. Luftmotståndskoefficienten ska ligga på 0,32 vilket gör den här till den aerodynamiskt effektivaste Land Rovern som någonsin har tillverkats. På insidan hittar man det nya infotainmentsystemet som man kallar för Touch Pro Duo. Precis som namnet avslöjar handlar det om ett system som man petar på istället för trycker på, detta via två stycken skärmar på tio tum vardera. När bilen är avstängd blir panelen helt svart och det hela är ganska så trevligt att titta på. Under huven finns det sex stycken olika drivlinor att välja mellan - från dieselsnurra på 180 hästar till kompressormatad bensin-V6:a på 380 hästar som gör att man kan ta sig från 0 till 100 km/h på 5,7 sekunder. Däremellan finns en dieselfyra på 240 hästar med 500 newtonmeter i vrid och en V6-diesel med hela 700 newtonmeter. Det finns även en nyutvecklad bensinfyra på 250 hästar eller 300 hästar. Drivningen sker på alla fyra hjulen och väljer man till luftfjädring (standard på de sexcylindriga modellerna) blir markfrigången 25,1 centimeter, med vanliga stålfjädrar är den istället 21,3 centimeter. Vadningsdjupet anges till 65 centimeter med luftfjädring, 60 centimeter utan. Velars hjulbas mäter 2,87 meter (Evoque har 2,6 och Range Rover Sport har 2,92) och i bagagerummet ska man få in 673 liter innan man har fällt sätena. Dragkapaciteten är upp till 2,5 ton. På säkerhetssidan finns saker som autonom nödbromsning, förarövervakning och backvarnare. Velar kommer i versionerna Standard, S, SE och HSE, exklusivast blir dock First Edition som kommer att erbjudas under det första modellåret. Försäljningen drar igång nu i sommar. Några svenska priser har vi tyvärr inte än, i USA börjar det dock på 49 900 dollar.
49.2°
Porsche Panamera nu även som kombi
Det här är Sport Turismo
Vi har vetat att den är på gång länge och nu är den äntligen här - Panamera Sport Turismo. En ny version av modellen som bjuder på en ordentlig baklucka och helt plötsligt kastar in Panamera i ett nytt segment - kombivärlden. Den har premiär i Genève och dit kommer den i de fem olika versionerna Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid och Panamera Turbo. Den sistnämnda har 550 hästar. Precis lagom effekt för när man ska storhandla på en söndag och behöver en bil med bra bagageutrymme. Panamera har tidigare varit strikt fyrsitsig men det gäller inte för Sport Turismo. Den här får även ett mittensäte bak, men det är fortfarande inte jättemycket plats så Porsche kallar utförandet för 4+1. Om man vill kan man mot tillägg skippa mittensätet och få två fåtöljer där bak istället. Alla nyheter som presenterades till Panamera förra året finns även i den här och det finns saker som assistanssystemet Porsche InnoDrive, adaptiv farthållare, bakhjulsstyrning, elektroniskt antikrängningssystem och Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC Sport). Porsche Traction Management (PTM) är standard. Bilen mäter strax över fem meter i längd, 1,42 meter i höjd och 1,93 i bredd. Den nya taklinjen och bakluckan gör som väntat att man kan få in lite mer och större grejer i bilen. Lasthöjden är 62,8 centimeter och mäter man till överkant på baksätena anges lastvolymen till 520 liter (20 liter mer än i vanliga Panamera). Det går givetvis att fälla baksätet och lastytan ska då bli nästan helt plan. Då ska det gå in 1 390 liter. En kul grej är att bilen får en utfällbar takspoiler. Den kan justeras i tre olika lägen och ska ge ett extra marktryck på upp till 50 kilo. Panamera Sport Turismo går att beställa nu och priset börjar på 1,2 miljoner kronor. För den slanten får du en Panamera 4S Sport Turismo. Lansering sker i november.
59.1°
Officiell bild på McLaren 720S läcker ut
Läcker?
En bild som visar McLarens nya modell 720S har läckt ut innan premiären i Genève. Vi får se bilen bakifrån och de karaktäristiska dörrarna är självklart i centrum. Baken har fått en del drag från syskonen 675LT och P1 och det är många linjer och veck som ska samsas. Från bilden ser det även ut som om det finns lite bagageutrymme bakom stolarna, precis som i 570GT. Tidigare har även en bild som avslöjar fronten läckt ut, den kan ni se här. Mer om bilen kommer troligtvis inom kort.
40.4°
onsdag 1 mars 2017
Bentley presenterar Bentayga Mulliner
När du tycker att suven inte är tillräckligt lyxig
Det känns ju kanske inte direkt som om en Bentayga skulle behöva bli lyxigare, men Bentleys egna förädlare Mulliner visar att det visst går. Den här versionen får unik tvåtonslack, unika fälgar och en interiör där man slängt ut baksätet och istället placerat två rejäla fåtöljer. Mellan dessa finns det givetvis en kyl så att drycken du väljer att ha med dig inte blir varm. Det nya träslaget Ombré Burr Walnut gör också entré. Bilen kommer endast att tillverkas i en begränsad upplaga. Ska gå att beställa nu i vår för den med stabil plånbok. Ett exemplar har man med sig till mässan i Genève nästa vecka.
38.0°
Instrumenthuset i McLarens nya går att fälla
Välj om du bara vill se det allra viktigaste
McLarens efterträdare till modellen 650S är snart här och nu visar man ett av tricken den har i rockärmen. Hela instrumenthuset går att fälla ned så att endast det allra viktigaste syns för föraren. Man kan välja detta manuellt via en knapp eller så sker det automatiskt när man kör i det sportigaste läget. Väl nedfälld så ser man vilken växel som är i, varvtal och hastighet. Den nya bilen har premiär nästa vecka i Genève.
47.3°
Mitsubishi visar upp Eclipse Cross
Suven alltså
Mitsubishi nya modell som lånat namnet från den gamla sportbilen är nu officiell. Den heter som sagt Eclipse Cross och det är en SUV i mellanstorlek som nog gärna vill sno kunder från Nissan Qashqai. Det här är alltså en modell som hamnar mellan dagens Outlander Sport och Outlander. Om det är någon mer som tycker att den i profil ser ut att ha lånat bakpartiet från Volvo V40 får ni gärna ropa "hej!". Under huven finns det två olika fyrcylindriga motorer att välja mellan, bägge med turbo. Den ena är en bensinare på 1,5 liter och denna kopplas till en CVT-låda. Den andra är en diesel på 2,2 liter som kopplas till en åttastegad automat. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa vecka. Försäljningen drar igång i början av nästa år.
33.1°
tisdag 28 februari 2017
DS Automobiles presenterar suven DS7 Crossback
Kommer som Plug-in-hybrid
Citroëns lyxbilsdivision DS Automobiles presenterar nu det senaste tillskottet DS7 Crossback. Det är en SUV som sägs ha inspirerats av Haute Couture-världen och den ska ha noggrannhet och sensualitet i varje detalj. Lyx har varit i fokus och bilen ska vara fylld med läder, trä och alcantara. Vill man kan man bland annat få dörrsidorna helt i läder och knapparna vid infotainmentsystemet i kristall. DS7 mäter 4,57 meter på längden, 1,89 meter på bredden och 1,62 meter på höjden. I bagagen ska man få in 555 liter, fäller man baksätet ska det istället gå in 1 750 liter. Inledningsvis kommer den med tre olika bensinmotorer och en diesel. De förstnämnda benämns THP 230 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8 och PureTech 130 S&S sexväxlad manuell. Dieseln heter BlueHDI 180 EAT8. Senare kommer även en Plug-in hybrid som kombinerar en 200 hästar stark bensinmotor med dubbla elmotorer på vardera 109 hästar. Den sammanlagda effekten anges till 300 hästar. En av elmotorerna sitter på bakaxeln och ser till att bilen blir fyrhjulsdriven. En ny åttastegad automatlåda (EAT8) sitter mellan bensinmotorn och elmotorn där fram. Litium-jon-batteriet som är på 13 kWh sitter under baksätet. På bara el ska man kunna köra i upp till sex mil och en uppladdning av batteriet ska ta 4 1/2 timme genom ett vanligt vägguttag. Saker som aktiv fjädring, aktiva LED-strålkastare, night vision, adaptiv farthållare och kollisionsvarnare ska finnas. Premiär blir det i Genève, svensk lansering blir under årskiftet 2017/2018.
43.2°
Nya Volvo XC60 undviker faror automatiskt
Får tre nya avancerade förarassistansfunktioner
Snart är det dags för Volvo att presentera helt nya XC60 och efter ett par teaserbilder på bilen får vi nu reda på lite vad den kan göra. Den kommer bland annat att vara utrustad med tre nya avancerade förarassistansfunktioner som ska hjälpa föraren att undvika faror. De här funktionerna ska göra XC60 till en av de säkraste bilarna på vägarna. Malin Ekholm som är Senior Director på Volvo Cars Safety Centre säger följande: "Vi har arbetat med kollisionsförebyggande system i många år och vi kan se hur effektiva de är. Enbart i Sverige har vi kunnat se en minskning av antalet påkörningar bakifrån med 45 procent tack vare vårt kollisionsvarningssystem med autobroms. Med XC60 är vi fast beslutna att ta nästa steg när det gäller att minska kollisioner som kan undvikas med hjälp av nya styrstöds- och assistanssystem." Man har uppdaterat City Safety-systemet så att det nu även innehåller en styrassistans som aktiveras när autobromsen inte är tillräcklig för att undvika en möjlig kollision. Bilen kommer då att hjälpa till genom att styra undan automatiskt. Detta kommer att fungera i hastigheter mellan 50–100 km/h. Förutom detta finns även ett system som heter Oncoming Lane Mitigation. Det är en funktion som hjälper föraren att undvika en kollision med fordon i mötande fil. Föraren varnas om denne oavsiktligt lämnar sin fil och bilen styr automatiskt tillbaka bilen rätt igen. Detta aktiveras i hastigheter mellan 60–140 km/h. Sist men inte minst så har man uppdaterat tillvalet döda-vinkel-funktionen Blind Spot Information System. Det får också styrassistansfunktionen och styr tillbaka bilen till filen om det råkar befinna sig en bil i den döda vinkeln.
61.5°
Första bilderna på nya Alpine A110 är här
Utmanare till Cayman och 4C
För ett år sedan fick vi se den som koncept och nu är den här i produktionskläder. Vi snackar om Renaults nya Alpine A110 och glädjande kan vi se att inte mycket har förändrats sedan förra året. Det vi vet om den hittills är att den får omkring 250 hästar ur en turbomatad fyra placerad i mitten, att den väger 1 100 kilo och att den ska göra 0-100 km/h på under 4,5 sekunder. En bil att ställa mot exempelvis Porsche Cayman och Alfa Romeo 4C. Publik premiär blir det på bilmässan i Genève nästa vecka. I samband med det släpps även mer information kring bilen.
48.9°
måndag 27 februari 2017
AiroX - om Saab hade levt kvar
Självkörande koncept från Grey Design
Gray Design är duktiga på att trycka ur sig konceptskisser på både båtar och bilar. Det senaste är den här - AiroX. Det är en självkörande bil som skissades fram efter nyheten att Saab skulle ge sig in i bilbranschen igen. Därav namnet, som är flört med Saabs konceptbil Aero X som tyvärr aldrig blev verklighet. Skulle det här ha kunnat varit Saabs framtid? Grey Design har i alla fall lekt med tanken och stoppat in ett par klassiska detaljer från Trollhättans stolthet, både från bilvärlden men såklart även från flyget. Vad tycks? Mer om konceptet som endast finns i datorn går att läsa på länken nedan.
63.3°
Instinct - ny konceptbil från Peugeot
Självkörande bil som känner dig
Peugeot presenterar nu den nya konceptbilen Instinct som man kommer att plocka med sig till bilmässan i Genève nästa månad. Den är självkörande och Peugeot beskriver den som en bil som förstår dig, som känner dig väl och som förutser alla dina önskemål. Man säger även att det är den första självkörande konceptbilen som fokuserar på körglädje. Matthias Hossann som är ansvarig för Peugeots konceptbilar säger följande: "Med Peugeot Instinct Concept och dess responsiva i-Cockpit bygger vi vidare på faktorer som har gjort våra senaste modeller så framgångsrika. Vi skapar nya former av körglädje. Dessa kommer från nya gränssnitt, arkitektur eller design. Det finns ingen som helst anledning att en självkörande bil ska vara tråkig att uppleva eller se på." Det finns fyra olika körlägen i bilen, eller profiler som man kallar det. De två aktiva körlägena kallas för Drive Boost och Drive Relax. För autonom körning heter de Autonomous Sharp eller Autonomous Soft. Vad de innebär framgår av namnen. Bilen ska vara uppkopplad och arbeta i full harmoni med bland annat din smarta telefon och smarta klocka. Det ska även finnas en Internet of Things-plattform som jobbar tillsammans med Samsung Artik Cloud. Under skalet ska det finnas en plug-in hybrid-drivlina som ger 300 hästar, men så mycket mer än så här vet vi tyvärr inte för tillfället.
42.1°
Två färska bilder på nya Volvo XC60
Profil och strålkastare
I fredags fick vi se fronten på nya Volvo XC60. Nu får vi ta del av bilen i profil samt en närbild på den ena strålkastaren. Bilen liknar sina syskon men Torshammaren i strålkastarna går ända in till grillen till skillnad från XC90 och V/S90. Baklamporna skiljer sig även en del från de XC90 har och bjuder på lite design från gamla XC60 blandat med nytt. Kan nog bli bra detta. Den 7 mars har bilen premiär i Genève. Uppdatering - ytterligare en bild på ena baklampan tillagd.
56.8°
fredag 24 februari 2017
Ford rullar ut nya Fiesta ST
Får 200 hästar stark trea med cylinderavstängning
Det senaste från Ford är nu här och det är den tredje generationen Fiesta med den sportiga ST-behandlingen. Det är ett riktigt litet krutpaket med en trecylindrig turbomotor under huven, och den har cylinderavstängning. Första gången det har gjorts i en sån här liten motor enligt Ford. När man inte belastar motorn stängs en av cylindrarna av och man sparar på så vis bränsle och utsläpp. Maskinen är en EcoBoost på 1,5 liter och effekten är alltså 200 hästar, vridet anges till 290 newtonmeter. Det hela räcker för att ta bilen från 0 till 100 km/h på 6,7 sekunder. Det är 0,2 sekunder snabbare än föregångaren det. Bilen får tre stycken olika körlägen (Normal, Sport och Track). ESP-systemet har även det tre stycken olika lägen vilket gör att du kan låta det hjälpa till fullt ut, tillåta lite eller stänga av det helt och hållet. Nya Fiesta ST kommer i tre- och femdörrarsversion och den har premiär på bilmässan i Genève nästa månad. Försäljningen ska dra igång tidigt nästa år.
42.8°
Faraday Future ska medverka i årets Pikes Peak-tävling
Spännande
Pikes Peak International Hill Climb är en världskänd backtävling som pågått ända sedan 1916. Det hela har länge varit på grus men sedan några år tillbaka är sträckan asfalterad. Många biltillverkare vill vara med och visa upp sig här, och en av de som kommer att tävla i år är något otippat Faraday Future med modellen FF91. Bilen visade man upp under en minst sagt misslyckad presentation tidigare i år och spekulationerna om den någonsin kommer att bli av är många. Racet är den 25 juni. Tesla kommer att vara där och ställa upp med en Model S P100D.
42.1°
Volvo visar nosen på XC60
Har premiär den 7 mars
Volvo är verkligen on a roll just nu. Nyligen skickade man ut denna teaserbild som visar lite av nosen på helt nya XC60. Med bilden kom även ett datum - den 7 mars klockan 10:45 åker skynket av på riktigt.
66.9°
Waymo stämmer Uber
Anser att de gör patentintrång på teknik för självkörande bilar
Waymo, Alphabets företag som utvecklar självkörande bilar, stämmer nu Uber då de anser att de använder sig av Waymos patententerade teknik i sjävkörande bilar och lastbilar som Uber utvecklar. Waymo, vars bilar startade som utvecklingsprojekt på Google, anklagar före detta anställda för att stulit hemliga information från Waymo/Google för att därefter börjar arbeta för Uber och Otto, ett företag som tar fram teknik för självkörande lastbilar som Uber köpte upp för 680 miljoner dollar förra året. I ett blogginlägg på Medium skriver Waymo bland annat: "Recently, we uncovered evidence that Otto and Uber have taken and are using key parts of Waymo’s self-driving technology. Today, we’re taking legal action against Otto and its parent company Uber for misappropriating Waymo trade secrets and infringing our patents. We wanted to share more context on why we made this decision." Det är framför allt data gällande Waymos LiDAR-system (Light Detection and Ranging) som de före detta anställda sägs ha stulit från Waymo. LiDAR-system använder sig av laser för att kunna bestämma hur omgivningen ser ut och Waymos bilar, och andra självkörande bilar, använder den tekniken för att kunna upptäcka form, fart och hastighet på bland annat bilar, cyklar och gångtrafikanter i närheten av bilen. Waymo skriver: "We found that six weeks before his resignation this former employee, Anthony Levandowski, downloaded over 14,000 highly confidential and proprietary design files for Waymo’s various hardware systems, including designs of Waymo’s LiDAR and circuit board." Med sin stämning vill Waymo att Uber och Otto slutar använda deras patenterade teknik och kräver även ett skadestånd på en än så länge okänd summa. Waymos och Googles moderföretag Alphabet hade en gång i tiden ett rätt så nära samarbete men det verkar som om det kanske snart hör till historien. Waymo avslutar sitt blogginlägg med: "Our parent company Alphabet has long worked with Uber in many areas, and we didn’t make this decision lightly. However, given the overwhelming facts that our technology has been stolen, we have no choice but to defend our investment and development of this unique technology." Ni kan läsa hela Waymos blogginlägg på länken nedan.
37.9°
Ny trailer för nya Top Gear
Snart dags för den 24:e säsongen
I början av månaden fick vi lite känsla för nya Top Gear utan Chris Evans i form av en kort trailer. I den var det dock inte så mycket bilfokus, men det är det i den nya trailern som släpptes i går. Den 5 mars har den nya säsongen som blir den 24:e i ordningen premiär, och i den kommer det att vara sju stycken avsnitt.
41.8°
Porsche presenterar Panamera med 680 hästar
Turbo-versionen får hybridhjälp
Snart har vi väl ändå sett allt? Porsche som alltid byggt små sportbilar byggde helt plötsligt en SUV, senare en stor sedan med fyra dörrar och helt plötsligt hade de även gett sig in i hybridträsket. Nu kommer nästa spinoff på det sistnämnda. En Panamera Turbo S med en elmotor som hjälper till. Behövs det? Verkligen inte. Men det gör att du kan åka en stund på bara el och att du får den helt sjuka effekten 680 hästar. Det här är alltså en hybridbil som gör 0-100 km/h på 3,4 sekunder och som toppar 310 km/h. Den kombinerade kraften kommer från en V8:a på 4,0 liter som ger 550 hästar och en elmotor som ger 136 hästar. Elmotorn har man hämtat från superbilen 918 Spyder. Det totala vridet anges till 850 newtonmeter. Till paketet kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift är standard. Enligt NEDC-körcykeln landar förbrukningen på 0,29 liter per mil med ett utsläpp på 66 gram per kilometer. På bara el ska man kunna köra i upp till fem mil. Batteriet som är ett vätskekylt litiumjon-batteri på 14,1 kWh sitter bak i bilen och det laddas via ett vanligt eluttag fullt på sex timmar. Den nya modellen har premiär i Genève och lanseras i Europa i juli. Priset i Sverige börjar på 1 850 000 kronor.
45.4°
torsdag 23 februari 2017
Volkswagen Arteon blir storebror till Passat
Är dock ingen ny Phaeton
I november förra året fick vi en skiss på Volkswagens nya konceptbil Arteon. Då gick det rykten om att den skulle bli ersättaren till Passat CC, eller CC som den kort och gott heter nu för tiden. Nu står det dock klart att den snarare är en storebror. Dock utan att för den delen vara en ny Phaeton. Premiär blir det i Genève och dessa två bilder är det första vi får se av bilen.
41.3°
Under den här plasten gömmer sig Volvo XC40
Testas just nu i Arvidsjaur
I april kommer Volvo att visa upp den nya lilla suven XC40 på bilsalongen i Shanghai. Bilen hårdtestas just nu uppe i Norrland och där har en spionfotograf fångat den på bild. Den är fortfarande hårt maskerad men man kan ändå urskilja lite former och proportioner. Enligt uppgifter från bilregistret mäter den 4,51 meter på längden. Den siffran gör den längre än både BMW X1 och Audi Q3. Bredden anges till 1,85 meter och tjänstevikten till 1 500 kilo. Fler bilder finns på länken nedan.
55.1°
onsdag 22 februari 2017
Nya Ford GT ute på gatorna
Härligt
I december förra året rullade de första exemplaren av nya Ford GT av produktionsbandet och nu har de första bilarna börjat nå sina kunder. Här ser vi en Ford GT x2766 Heritage Edition ute i det fria, och den ser inte så dum ut.
43.9°
Italdesign visar upp sin nya superbil
Baseras på Lamborghini Huracán
Det italienska designföretaget Italdesign har under några veckors tid skickat ut teaserbilder på något de ska visa upp i Genève nästa månad. Nu visar man upp bilen i sin helhet och det är en skapelse baserad på Lamborghini Huracán. Bilens namn har inte annonserats än utan det vi får reda på för tillfället är att den endast kommer att tillverkas i fem stycken exemplar och att alla har ett pris på 1,5 miljoner euro styck. Italdesign ägs av Lamborghini så det här lilla påhittet är ganska intressant, speciellt med tanke på att man får sex stycken Huracán för priset av en sån här. Men då blir man ju också unik, något som en del tycker är viktigt. Italdesign berättar att bilen har en V10:a på 5,2 liter och att den ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,2 sekunder. Toppfarten ska ligga på över 330 km/h.
32.5°
Ny elbil som är snabbare än Tesla
Elextra lovar stort
Elextra är ny eldriven fyrdörrarscoupé som kommer att visas upp på bilmässan i Genève nästa månad. Bakom den står den danska entreprenören Poul Sohl och den schweiziska designern Robert Palm. Bilen driver på alla fyra och ska enligt uppgift göra 0-100 km/h på bara 2,3 sekunder. Det är snabbare än en Tesla Model S P100D. 100 stycken exemplar ska tillverkas och detta ska ske i Stuttgart. När mässan väl är här lär vi få reda på mer kring denna mystiska skapelse.
37.8°
Här är bilköerna värst i Sverige
Stockholm har blivit bättre
Det finns få saker som är så tråkiga som att sitta i bilkö. Alla andra bilar är i vägen och du ville bara komma fram dit du ska. Bilen kokar, barnen i baksätet kokar, chokladen i handskfacket kokat, du kokar. Tomtom som tillverkar GPS-utrustning presenterade i går sitt årliga index för 2016 och där listas bland annat kösituationen för 390 städer i 48 länder. I detta kunde man se att det fortfarande är mycket köer här i Sverige, men att det i Stockholm faktiskt blivit lite bättre. 2015 satt en bilist här i kö i genomsnitt 35 minuter per dag. För 2016 är den siffran istället 33 minuter. Inga monstersiffror direkt men ändå något. I Uppsala och Göteborg har kötiden däremot blivit längre. I Malmö är läget oförändrat. Enligt Tomtoms data är det som allra värst i Stockholm mellan 8-9 på morgonen och 16-17 på eftermiddagen. Mest trafik är det på onsdagseftermiddagar så tänk er för om ni ska ut med bil i huvudstaden i dag. Den värsta trafikdagen i staden var den 9 november, när snösmockan slog till. Hela listan över alla världens länder finns på länken nedan.
39.2°
Nya Hyundai i30 som kombi
Har premiär i Genève
I höstas presenterade Hyundai den tredje generationen av modellen i30. Då var det i halvkombi-utförande och nu är det dags för den riktiga kombin att visa upp sig. Enligt Hyundai ska bagagerummet vara det största i sin klass. I övrigt ska den vara fylld med mer teknik än tidigare och till mångas glädje ska man kunna köra både Android Auto och Apple CarPlay i den. Under huven kan man välja mellan en turbomatad dieselfyra på 1,6 liter med 110 hästar, en bensinfyra på 1,4 liter med 140 hästar eller en 120 hästar stark trecylindrig maskin på 1,0 liter. Oavsett val är det framhjulsdrift som gäller. Vad det finns för lådor kopplade till motorerna framgår tyvärr inte. Premiär blir det på bilmässan i Genève den 7 mars. När den börjar säljas är oklart för tillfället.
38.3°
Range Rover visar lite av nyheten Velar
Ett mellanting mellan Evoque och Sport
Den som tycker att Range Rover Evoque är för liten men att Range Rover Sport är lite för stor får snart en modell som kanske passar. Den heter Velar och blir något däremellan. Namnet har man hämtat från de ursprungliga Range Rover-prototyperna från 1969. Land Rovers designchef Gerry McGover säger följande om den nya modellen: "Vi kallar Velar för den avantgardistiska Range Rovern. Den ger märket en ny dimension av glamour, modernitet och elegans. Range Rover Velar förändrar allt." För tillfället får vi endast två stycken teaserbilder på bilen. Världspremiären äger rum den 1 mars.
39.6°
tisdag 21 februari 2017
Nu är laddaren i bilen också smart
Hittar bilen och håller koll på hur du kör
Det ploppar upp nya tjänster som håller koll på ens bil åt en men om man vill snåla lite och samtidigt få en riktigt bra laddare till bilen kanske den här räcker. ZUS från Nonda är helt enkelt en laddare till bilen med en hög sköna funktioner. Först och främst är den mer välbyggd än det mesta i den här kategorin med sitt titanskal. Vill man ladda något finns det två USB-portar och du kan stoppa i din sladd åt vilket håll som helst. För att hitta lättare är portarna också ljussatta. När du väl laddar får du lite mer kräm än vanligt, varje port kan leverera 2,4 A. Är du glömsk kommer laddaren, med hjälp av en app på telefonen, ihåg vart du parkerade bilen. Laddaren håller också koll på sin strömkälla: bilbatteriet. Om laddaren märker att batteriet beter sig konstigt visar appen det. Appen kan också agera körjournal men då måste du lägga till en prenumerationstjänst. ZUS kostar 37 dollar.
39.8°
Kinesisk region vill veta var alla bilar befinner sig
Kräver installation av positoneringssystem i alla bilar
Trafikpolisen i den autonoma Bayingolin Mongol-regionen i Kina kräver nu att samtliga fordon som färdas i regionen är försedda med positioneringssystemet Beidou vilket är Kinas motsvarighet till det amerikanska GPS-systemet. Förutom det så måste samtliga fordon förses med RFID-taggar på sina registreringsskyltar för att man enklare ska kunna identifiera fordonen och dess ägare skriver nyhetsbyrån AP. Anledningen till detta är att regionen de senaste åren har haft en del problem med inhemska terrorister. Det är framför allt den infödda muslimska folkgruppen Uigurer som ligger bakom dessa uppger kinesiska myndigheter. I ett uttalande säger myndigheterna: "In recent years, the terrorist situation around the world has become severe, and cars are the main means of transport for terrorists." Skulle en fordonsägare inte vilja eller ha möjlighet att installera positioneringssystem i sin bil så kommer denne ej heller tillåtas tanka på bensinstationerna i regionen.
20.8°
SUV med plats för sju från SsangYong
Visas upp i Genève
Till bilmässan i Genève nästa månad plockar sydkoreanska SsangYong bland annat med sig den här nyheten - konceptsuven XAVL. Namnet är en förkortning av eXciting Authentic Vehicle Long så det här ska alltså vara en spännande och lång SUV. Det ska finnas plats för sju stycken personer och inspirationen ska tydligen komma från modellen Korando som släpptes på 90-talet. XAVL ska erbjudas med både bensin och dieselmotorer men när den kommer att dyka upp i produktionsutförande vet vi tyvärr inte än.
38.8°
måndag 20 februari 2017
Bilägare kan kontrollera bilar som de säljer vidare
Bilarna vet ju inte om vem som äger dem
Säkerhetsanalytikern Charles Henderson på IBM:s säkerhetsgrupp X-Force Red säger att bilägare som säljer vidare sina bilar i vissa fall fortfarande har viss kontroll över bilarna via appar som är kopplade till det sålda fordonet. Henderson ska ha testat detta på fyra icke namngivna biltillverkares bilar och i samtliga fall ska appar som var kopplade till bilarna fortfarande gå att använda till bilen när den sålts vidare. Henderson säger till CNN Tech: "The car is really smart, but itx27s not smart enough to know who its owner is, so itx27s not smart enough to know itx27s been resold. Therex27s nothing on the dashboard that tells you x27the following people have access to the car.x27" Detta var möjligt även om man hade återställt bilarnas smarta system till fabriksinställningarna och det beror på att det bara var lokalt i bilarnas system som fabriksåterställningen skedde. Information om vem som ska ha tillgång till bilarna via deras appar sparas dock inte där utan i molnsystem hos respektive leverantör och denna nollställs inte om bilägaren återställer bilens inställningar. Detta istället måste göras av en auktoriserad återförsäljare. Saker som bilägare kan kontrollera med bilars appar inkluderar bland annat att låsa/låsa upp bilen, starta bilen och ta reda på var bilen befinner sig.
23.4°
söndag 19 februari 2017
Första riktiga Roboracet slutade med en krasch
Självkörande racerbil inte riktigt klar för tävling ännu?
I helgen körde det första racingloppet någonsin i Roborace, racingligan med självkörande elbilar, i Argentinas Formel E-lopp Buenos Aires ePrix. Det hela slutade dock inte särskilt bra då Devbot 2, en av de två självkörande bilarna som deltog i loppet, kraschade då den tog en sväng lite för snävt uppger argentinska medier. Arrangörerna bakom Roborace själva verkar dock inte ha blivit särskilt upprörda över detta utan skriver på Twitter: "Devbot 2 while pushing the boundaries of AI had a racing incident on track, leaving Devbot 1 to win. No drivers were harmed though ;) #BAePrix" I den inbäddade tweeten nedan kan ni kolla in hur Devbot 2 såg ut efter den kraschat.
39.6°
fredag 17 februari 2017
Nu är det klart - så här blir de nya registreringsskyltarna
En bokstav ersätter sista siffran
För två år sedan la Transportstyrelsen fram ett förslag om att sista siffran på registreringsskyltarna skulle ersättas av en bokstav, eftersom antalet kombinationer förutspås vara slut någon gång mellan 2019 och 2021. Nu har Regeringen äntligen gått med på förslaget och troligtvis kommer detta att vara i bruk 2019. De nya skyltarna kommer endast att hamna på nyregistrerade bilar. Det nya påhittet sägs räcka i åtminstone 30 år till innan det kan bli aktuellt med ännu en ny kombination. Förutom de nya skyltarna kommer även bokstaven T att försvinna från taxibilarnas skyltar.
46.9°
torsdag 16 februari 2017
Daniel Bodin får åka rallybil
Verkar gilla det
För bara några veckor sedan satte Daniel Bodin som den första personen i världen en dubbel bakåtvolt på snöskoter. Daniel har tidigare gjort massa andra coola saker och nu verkar han även ha fått upp ögonen för rally. Här får vi se när han får en åktur i en Hyundai i20 WRC tillsammans med den belgiske rallyföraren Thierry Neuville. Efteråt ska han ha sagt att han vill testa rally på allvar, det återstår alltså att se om vi kanske även får se Daniel bakom ratten på något liknande i framtiden.
46.7°
Ersättaren till McLaren 650S får ny V8:a
720 hästar och 0-200 km/h på 7,8 sekunder
McLaren är i full färd med att testa ersättaren till modellen 650S. Den kommer troligtvis att heta 720S och de där siffrorna skvallrar lite om effekten - 720 hästar. Kraften kommer ur en dubbelturbomatad V8:a som nu är på 4,0 liter mot tidigare 3,8. Det är en ny motor som går under beteckningen M840T och med den ska man komma till 200 km/h på 7,8 sekunder. Kraft, vrid och gasrespons ska vara betydligt vassare än i föregångaren samtidigt som förbrukning och utsläpp har finslipats. Det vi ser på bilden ovan är motorrummet och den nya grejen att detta lyses upp när man låst upp bilen. Bilen har officiell premiär i Genève den 7 mars.
40.8°
Ferraris senaste är supersnabb
Det här är 800 hästar starka 812 Superfast
Ferrari överraskar och visar nu upp en nyhet som kommer att ha sin premiär på bilmässan i Gèneve. Bilen heter 812 Superfast och det är den mest kraftfulla och snabbaste modellen i märkets historia. LaFerrari verkar inte räknas. Hursomhelst så har den här godbiten som ersätter F12 berlinetta en ny V12:a på 6,5 liter med 800 hästar och ett vrid på 718 newtonmeter. Till motorn som sitter där fram kopplas en dubbelkopplingslåda. Bilen ska göra 0-100 km/h på 2,9 sekunder och toppa över 340 km/h. För första gången i en Ferrari hittar vi även elektronisk servostyrning. 812 Superfast mäter 4,65 meter på längden, 1,97 på bredden och 1,27 på höjden. Vikten anges till 1 525 kilo och fördelningen är 47 procent fram, 53 procent bak. Bilen vi ser här är lackad i den nya färgen Rosso Settanta.
55.8°
Porsche visar hur man inte ska göra ett motorljudsklipp
Ta bort musiken och sluta babbla
Åh va kul, ett klipp från Porsche som bjuder på vad de tycker är deras fem bästa motorljud från modeller genom åren. Man har kört bilarna till ett ljudlabb med såna där fräcka väggar som ska ge rätt ton, riggat upp ordentliga mickar och använt kameror som är något bättre än de som finns i en mobiltelefon. Det man missade var dock det som så många andra också gör - fokus ska ligga på motorljudet. Det ska inte läggas på massa "tuff" musik som bara förstör. Och skippa snacket, kör text om ni måste berätta massa saker istället. Här blir det bara krystat, alldeles för snabba klipp och för lite tid för varje motorljud att breda ut sig. Topp fem-listan innehåller bara godbitar, men alla kan låta så mycket bättre än de gör här. Speciellt bilen som hamnar på förstaplats. Bonusklipp nedan.
35.8°
Kia presenterar nya Picanto
Första småbilen med torque vectoring
Det är dags för den tredje generationen av Kia Picanto att göra entré och så här ser den ut. Bland nyheterna hittar vi större utrymmen, mer teknik och bättre komfort. Hjulbasen har ökat med 15 millimeter och mäter nu totalt 2,38 meter. Överhänget fram har blivit kortare medan man gjort tvärtom där bak. Längden på bilen är dock densamma som föregångaren, 3,59 meter. Chassit har styvats upp och styrningen ska ha blivit snabbare.Nya Picanto får även som den första småbilen torque vectoring (vridmomentsfördelning vid kurvtagning) som hjälper till att minska understyrning. På insidan hittar vi en sju tum stor pekskärm och finare materialval med högre finish. Apple CarPlay och Android Auto ska finnas, på tillvalsidan finns bland annat backkamera och trådlös mobiltelefonladdning. Tidigare gick det in 200 liter i bagaget, nu är det istället 255 liter som gäller. Fäller man baksätet ska det gå in 1 010 liter vilket Kia säger är störst i klassen. Picanto erbjuds nu för första gången i en GT-Line-version. Det tuffar till utseendet med röda, silvriga eller svarta detaljer på utsidan, ett lite roligare kjolpaket och dubbla avgasrör som är kromade. Under huven finns det tre stycken olika motorer att välja mellan - 1,0 MPI med 67 hästar, 1,2 MPI med 84 hästar eller 1,0 T-GDI med 100 hästar. Oavsett vilken du väljer kopplas den till en fempetad manuell växellåda. Premiär blir det på bilmässan i Genève. Försäljningen drar igång i maj men några svenska priser har vi tyvärr inte fått än.
38.4°
SOCFALL inte tillåtet som registreringsskylt
Anses stötande av Transportstyrelsen
Då och då nekar Transportstyrelsen personer som vill ha vissa meddelanden på sina personliga registreringsskyltar på grund av att någon kanske uppfattar budskapet som stötande. Nu har Transportstyrelsen bland annat nekat en person som ville ha ordet "SOCFALL" på sin personliga registreringsskylt då man anser att det budskapet kan "medföra olägenhet eller väcka anstöt". Andra budskap på personliga registreringsskyltar som har nekats av Transportstyrelsen i stockholms-området är bland annat "FUK YO", "TERROR" och "ACAB" (All Cops Are Bastards) skriver DN. En personlig registreringsskylt kan ha ett budskap på max 7 tecken och kostar 6.200 kronor för 10 år. Därefter kan man förlänga skyltens giltighetstid med 5 år för 3.700 kronor.
41.7°
onsdag 15 februari 2017
Vindrutetorkarna som ser in i framtiden
Börjar torka innan rutan dränks
Många nya bilar är i dag utrustade med regnsensorer som börjar torka rutan automatiskt så fort den blir blöt. Men om man exempelvis kör om eller möter en lastbil kan rutan väldigt snabbt bli dränkt och man förlorar sikten i ett par sekunder. Semcon har därför utvecklat Pro Active Wipers som är en smart mjukvara som redan innan vattnet träffar rutan drar igång torkarna. Systemet använder bilens kamera, radar och regnsensor tillsammans för att läsa av omgivningen och förutspå när det kommer en dusch. Hur det hela fungerar ser ni i klippen nedan.
59.6°
Rykte PSA köper Opel
Stor affär kan vara på gång
I dag ägs Opel av General Motors men det pågår snack mellan GM och den franska biltillverkarkoncernen PSA om att den sistnämnda köper den tyska biltillverkaren av amerikanen. En talesperson från PSA bekräftar även att man har fört samtal med GM men att inget är klart än. Om det blir affär av det hela lär vi få reda på inom ett par dagar. Skulle allt gå vägen blir den nya koncernen större än Renault och den näst största tillverkaren efter Volkswagen.
38.7°
Välkomna våren med Pagani Huayra Roadster
Tyvärr är alla redan sålda
Nästa månad kommer Pagani att ha premiär för den öppna versionen av Huayra kallad Roadster på mässan i Genève och nu får vi ta del av de första bilderna och informationen kring bilen. Exemplaret vi ser här skäms verkligen inte för karossen i kolfiber utan visar upp allt genom den blåa lacken. Blir du sugen när du ser bilen och nyss har vunnit på lotto måste jag tyvärr meddela att alla 100 exemplar redan är sålda. Frånpriset innan skatt för de som fick en var 2 280 000 euro. Pagani lovar att Huayra Roadster inte bara är en Huayra där man kapat av taket utan att det ligger mer finlir bakom än så. Bilen väger faktiskt 80 kilo mindre än coupén och ska vara ännu lite mer vridstyv. Vågen stannar på 1 280 kilo. Cabben får även en uppdaterad version av Mercedes-AMG M158-V12:an på 6,0 liter. Den ger 764 hästar och har ett vrid på över 1 000 newtonmeter redan från 2 400 varv. Motorn kopplas till samma nya sjustegade semitautomatiska låda från Xtrac som sitter i Huayra BC. Ingenjörerna har även justerat fjädringen och speciellt utvecklat denna för cabben. För att hjälpa bilen att stanna sitter det keramiska skivor från Brembo på 380 millimeter runt om med sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak. Fälgarna mäter 20 tum fram, 21 bak och Pirelli-däcken de är klädda med är speciellt framtagna för bilen. Vidare är även ESP:n omarbetad och den erbjuder nu de fem körlägena Wet, Comfort, Sport, Race och ESC Off. Grattis till er som fick möjligheten att köpa!
43.7°
tisdag 14 februari 2017
Mitsubishi återupplivar modellbeteckningen Eclipse
Men sätter den på en SUV
Eclipse var en sportbil som Mitsubishi tillverkade mellan 1989 och 2011. Brian Ox27Conner rattar en i The Fast and the Furious vilket ytterligare gav modellen ett uppsving. Nu är det dags för beteckningen att väckas till liv igen, fast då på en crossover. Det vi ser skymten av här är den nya modellen Eclipse Cross. Den hamnar över ASX men under Outlander i hierarkin. Premiär blir det på bilmässan i Genève.
32.5°
Alla nya bilar är självkörande om 10 år
Det räknar Elon Musk med i alla fall
Fler och fler biltillverkare satsar på att göra sina bilar självkörande och om man får tro entreprenören Elon Musk kommer i princip alla nya bilar att vara det om tio år. Bilarna kommer i alla fall att ha tekniken för att kunna köra själva, eller autonomt som det så fint heter på bilspråk. Det här uttalandet gav Elon på World Government Summit som just nu pågår i Dubai. Elons egna företag Tesla siktar på att göra en långkörning i autonomt läge med en bil innan året är slut. Man ska då köra från Los Angeles till New York och låta bilen ta hand om hela körningen.
52.0°
Lexus visar hybridversionen av flaggskeppet LS 500
Har världspremiär i Genève
För en månad sedan visade Lexus upp det nya flaggskeppet LS 500. Nu är det dags för hybridversionen LS 500h att göra entré. Världspremiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad. Modellen ersätter LS 600 och den är längre, lägre och bredare än sin föregångare. Man har även minskat vikten med omkring 90 kilo tack vare olika lättviktsmaterial. Bilen bygger på den nya plattformen GA-L och den ska vara utrustad med chassistyrningen Vechicle Dynamics Integrated Management (VDIM). Tyvärr får vi inte reda på något av det viktigaste kring LS 500h - nämligen vad den har för drivlina, vad den drar och hur mycket den släpper ut. Under skalet borde det dock sitta samma grejer som i sportbilen LC 500h. Det innebär i så fall en V6:a på 3,5 liter som parats ihop med en elmotor. Totaleffekten i den ligger på 359 hästar. Mer om modellen lär vi få när mässan är här.
39.1°
Google gav sina ingenjörer så mycket i lön att de slutade
Svår balansgång när det gäller lönesättning
Nyhetsbyrån Bloomberg rapporterar att flera personer som arbetat med att utveckla Googles självkörande bilar har slutat. Anledningen? Google gav dem alltför hög lön vilket ledde till att de blev mer eller mindre ekonomiskt oberoende och kände att de kunde sluta på Google och istället satsa på sina egna projekt. Bakgrunden till det hela är att Google införde ett ganska så konstigt lönesystem där de anställda fick bonusar och kunde multiplicera dessa flera gånger om vilket var beroende på hur arbetet fortskred samt värderingen av projektet. Exakt hur lönesystemet såg ut är lite oklart men Bloomberg beskriver det så här: "The unorthodox system started in 2010, soon after Google unveiled its first self-driving vehicle. It was constructed to tie employees’ fortunes to the performance of the project, rather than Google’s advertising money machine. In addition to cash salaries, some staffers were given bonuses and equity in the business and these awards were set aside in a special entity. After several years, Google applied a multiplier to the value of the awards and paid some or all of it out. The multiplier was based on periodic valuations of the division, the people said." Enligt Bloomberg ska till exempel en av de anställda ha multiplicerat sin bonus hela 16 gånger under sin tid på projektet. Det lite okonventionella lönesystemet ledde dock till att flera personer tjänade så mycket pengat att sa upp sig och drog igång sina egna företag. Några av de tidigare anställda på Googles projekt för självkörande bilar, ett projekt som idag har blivit företaget Waymo, startade till exempel upp Otto, ett företag som utvecklar teknik för självkörande lastbilar som Uber nu har köpt upp. En annan tidigare anställd, Bryan Salesky, startade företaget Argo AI som Ford så sent som förra veckan investerade en miljon dollar i.
57.9°
Ny säsong av Top Gear har premiär den 5 mars
Pepp?
Top Gear har precis gått ut och berättat när nästa säsong, som blir den 24:e i ordningen, har premiär. Den 5 mars klockan 19.00 på BBC Two och BBC Two HD är det dags, och i serien kommer vi bland annat att få se drifting med en Ferrari FXX K, ett race genom vildmarken i Kazakstan och ett test av Aston Martin DB11.
33.1°
Lucid Motors vintersladdar med elbilen Air
Hårdtestas inför nästa års lansering
I december visade Lucid Motors upp den 1 000 hästar starka elbilen Air. Planen är att den ska lanseras nästa år och innan det kan ske måste den givetvis genomgå en hel del tester, som exempelvis hur den klarar vintern. Här får vi ett kort klipp där man tagit ut bilen på isen och sladdat lite. Bonusklipp nedan visar ett lite varmare testtillfälle.
41.9°
måndag 13 februari 2017
G-krafterna en IndyCar-förare utsätts för
Filmat på ovalbana
De senaste dagarna har Verizon IndyCar Series genomfört massa tester inför säsongen på ovalbanan Phoenix International Raceway i Arizona. Här får vi hänga med en sväng och bland annat se hur många G-krafter föraren utsätts för.
44.5°
Krockdockorna blir fetare
Eftersom amerikanerna blir det
Humanetics är ett stort amerikanskt företag som tillverkar krockdockor och de är nu i färd med att ta fram nya, fetare dockor. Det behövs eftersom den typiska personen i USA i dag är överviktig eller fet. De nya dockan som är en prototyp lider av svår fetma och väger hela 124 kilo - 45 kilo mer än vad en vanlig vuxendocka väger. Förutom bara en fetare docka har man även tagit fram en som är både fet och gammal, den ska motsvara en överviktig kvinna i 70-årsåldern. En fet person har lättare för att glida under säkerhetsbältet och en äldre person har skörare benstruktur i bröstkorgen vilket man också vill ta hänsyn till.
40.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration