Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 4 januari 2010
fortsättning
BMW M Power Meter
Visa polarna hur många G din bil genererar
BMW har släppt en ny app till iPhone kallad BMW M Power Meter. Appen använder sig av telefonens inbyggda rörelsesensorer och loggar data från din körning. Exempel på siffror du kan logga är fart i både km/h och mph, accelerationstider, g-krafter och hur lång tid en viss sträcka tar att köra. Du kan även spara de senaste 10 resultaten. Liknande appar finns redan men just denna kan ju vara perfekt till BMW-nörden med förkärlek till just M-modellerna.
37.5°
Lamborghini Countach tillverkad av stålstänger
Kan bli din - för 65 000 dollar
Konstnären Benedict Radcliffe från Storbritannien har byggt en hel del olika Lamborghini-skulpturer tillverkade av smala stålstänger och hans Countach från 2008 är nu till salu. Bilen är byggd av 10 millimeter tjocka stålstänger som är böjda och formade till en 4,2 meter lång och 1,8 meter bred replika av superbilen. Garanterat ett pilljobb och hyfsat imponerande måste jag säga. Benedict vill ha nära 65 000 dollar för sitt verk, vilket kanske kan ses som lite överprisat. Men det är väl konst alltid å andra sidan?
37.0°
"Sälj Saab!"
Entusiaster samlar sig för att protestera
Saab-entusiaster i USA och Kanada har bestämt sig för att protestera. De ska ta sina bilar och köra till GM:s huvudkontor i Detroit för att visa sitt misstycke, och det är inte bara i staterna folk är upprörda. Det är entusiastsajten SaabHistory.com som uppmanat Saab-ägare att imorgon tisdag, delta i en typ av konvoj som samlas upp utanför GM:s huvudkontor. Väl på plats ska man ställa upp sina bilar, prata med media och demonstrera ut sitt budskap, "Sälj Saab!". Liknande protester kommer även att ske i Holland och England, dock kommer britternas konvoj inte att äga rum förrän den 17 januari.
37.4°
söndag 3 januari 2010
BMW X5M offer för halkan
För tung högerfot?
Att det är halt ute på vägarna har väl knappast undgått någon, och ska man tvunget ut och köra bil måste det väl vara klockrent med fyrhjulsdrift? I detta fallet hjälpte det tyvärr inte, suven kraschade in i ett vägräcke och hamnade till slut på taket. Som tur var skadades ingen och det enda problemet för passagerarna var att få loss säkerhetsbältet och komma ur bilen.
37.3°
Första "reklamfilmen" för Aston Cygnet
Får hjälp av Parkour-utövare
Två killar utövar lite Parkour och hamnar till slut i Aston Martins högkvarter i Gaydon, England. Det hela ska väl se ut som om att de smyger sig in och egentligen inte har där att göra. Aston Martin har med största sannolikhet gjort klippet här till höger själva för att skapa lite uppmärksamhet runt det nya tillskottet i familjen, Aston Cygnet. Men känns inte Parkour, lite old? Klippet är nästan lika flummigt som bilen, eller vad tycker ni? Läs mer om Aston Cygnet här.
36.6°
lördag 2 januari 2010
1750-hästars Camaro!
Fullt laglig på gatan
Nelson Racing har byggt motorn som lämnar hela 1750 hästar och stoppat ner den i denna Camaro från 1969. Bilen är inte helt klar men fullt laglig på gatan, och borde skrämma skiten ur vilken granne som helst. Motorn är en 427:a Small Block som har fått dubbla turbo. Med racesoppa utvecklar alltså motorn 1750 hästar, med vanlig macksoppa lite mindre, runt 1100 hästar. Just nu är laddtrycket nedställt, för att försäkra sig om att det inte finns några läckage eller liknande. Under videoklippet lämnar bilen "bara" 730 hästar. American Twin Turbo heter företaget som ska färdigställa bilen, och de är faktiskt från Danmark. De ska göra klart avgassystemet, för om ni kikar på videon märker ni att bilen väsnas lite grann. Inredningen behöver också den färdigställas men efter det lär det bli åka av för danskarna! Runt 5:45 in i videon börjar det hända grejer, när några av Camarons alla hästar släpps lösa. "Itx27s f*cking nuts!"
38.9°
GM är inte nöjda
Varken Spyker eller Merbanco har vad som krävs
En anonym källa inom GM säger till nyhetsbyrån Bloomberg News att GM inte är nöjda med de bud på Saab de hittills har fått från Spyker och Merbanco. GM är villiga att sträcka sig till den 7 januari gällande budgivning, men efter det datumet ser det mörkt ut för Saab. Spyker har som sagt lagt två bud på Saab, och det sägs att även Merbanco har lagt ett nytt bud. Dock tycker GM att de båda inte har det som krävs för att kunna förvalta Saab och utveckla nya modeller. GM är även lite tveksamma till att göra affärer med Spykers ryska finansiärer. Det finns även intressenter som vill köpa delar av Saab, och det sägs att GM inte verkar ha något emot detta.
36.3°
Hmm, vart kom det där F1-loppet ifrån?
Fransmän skojar till det
38.0°
Travis gjorde det!
Hoppade 81 meter med sin Subaru Impreza
Travis Pastrana välkomnade det nya året med ett hopp på 81 meter över vattnet i Long Beach. Travis landade säkert och det var väl bara bromssträckan och det hala underlaget på landningsflotten som inte var helt perfekt, själva hoppet gick utmärkt. Med detta hopp slog Travis en annan galnings rekord med råge, Ken Block har tidigare hoppat 52 meter.
38.8°
Nytt från Hartge
Till BMW Z4
Hartge släpper nytt stylingpaket till nya BMW Z4. Paketet inkluderar ny frontspoiler, kolfiberkåpor till backspeglarna, en liten vingläpp på bakluckan och ett nytt sportavgassystem med fyra utblås. Som tillval finns en uppsjö av aluminiumfälgar i storlekarna 18-20 tum och en sänkningssats. Vill man kan man utrusta bilen med aluminiumpedaler, ny instrumentering och andra golvmattor. Tyvärr dröjer det till nästa år innan Hartge erbjuder trimning till nya Z4.
37.5°
fredag 1 januari 2010
Nya spionbilder
Vi vet vart Saab håller hus
Vi har en hel del spioner där ute som bidrar till att leverera topphemliga nyheter till oss. Senaste nytt handlar om Saab-affären. Vi vet ännu ej vilka, om några, som kommer att köpa Saab men denna spionbild avslöjar vart företaget numera har sitt högkvarter. Den lågupplösta bilden togs igår och fotografen berättar att det hördes glada rop och skratt inifrån, vad detta betyder kan vi för närvarande endast spekulera i.
38.6°
Gott Nytt År!
Önskar vi på Bilfeber!
Vi hoppas att ert 2009 varit ett strålande år och att 2010 kommer bli ännu bättre! 2010 blir ett spännande år på många sätt, och vi hoppas givetvis att ni vill följa oss när vi hittar på galna upptåg och provar roliga bilar! Gott Nytt År på er!
37.8°
torsdag 31 december 2009
Den flygande bilen
Terrafugias skapelse tillgänglig från 2011
Terrafugia testkörde/flög sin flygande bil tidigare i år och annonserar nu att den märkliga saken kommer att finnas ute till försäljning 2011. Transition Roadable Aircraft, som den så fint heter, gör 185 km/h luften och strax över 100 km/h på land. Flygbilen klarar sig bra på vanliga vägar och får plats i en traditionell parkeringsficka, eller garage. Vingarna fälls ihop på mindre än 30 sekunder, vilket motsvarar ungefär samma tid det tar för en cabriolet att fälla ihop plåttaket. Vill du boka en behöver du lägga en deposition på 10 000 dollar, och ytterligare 185 000 dollar när du väl får din flygande bil levererad.
37.1°
Hyfsat dyr replika
Är det ett skämt eller?
Dimitris Papanagnou från Grekland har snickrat och designat ihop denna "Ferrari Enzo prototype". Bygget är 97% färdigt och fanns till salu häromdagen på eBay, till ett rent löjligt högt pris. Enligt annonsen på eBay har bilen en 3,7-liters V8 från Audi, som kan fås i tre olika utföranden. Steg ett ger 300 hästar, steg två 500 och steg tre 900 hästar. Bilen är fyrhjulsdriven och är byggd i aluminium och kolfiber. Åket rullar på 19-tummare som mäter 255/35 fram och 335/25 bak. Som sagt är bygget inte helt klart än, säljaren hävdar dock att det endast ska ta fem till sex veckor till för att färdigställa den handbyggda bilen, om man nu inte väljer att köra den till pressen på skroten med en gång vill säga. Om Dimitris har fått sålt bilen är oklart, och skulle nästan vara ofattbart. Med tanke på priset, som började på 800 000 dollar, en kass beskrivning och endast fyra dåligt tagna bilder, tror jag knappast att han är den som kommer att bjuda på skumpa på nyår.
36.5°
Första reklamfilmen för nya Volvo S60
Rätt läcker faktiskt
Volvo sprider sin nya reklamfilm om S60 genom Facebook och här är den. Jag tycker att Volvo lyckats riktigt bra med användandet av led-ljus, även om jag står kvar vid att jag tycker att bilen liknar en jordekorre framtill. Tack vare positionsljusens placering fram ser den i alla fall lite aggressivare ut, men påminner i mitt tycke lite för mycket om förra generationens BMW 5-serie. De svepande bakljusen känns igen från XC60 och utformningen gör att jag får duktiga vibbar från gamla Maserati 3200 GT. Nya Volvo S60 visas upp för allmänheten på bilmässan i Genève i mars. Nå, vad tycker ni?
37.8°
onsdag 30 december 2009
Lexus GS kan få V10
Döps till GSF och får motor från LFA
Lexus GS (Grand Sedan) är en lite halvanonym kärra i Lexus modellutbud, stor och lyxig men knappast en bil gemene man vänder sig om efter. Vill man ha en Lexus med lite pulver under huven som sticker ut väljer man istället en ISF eller så har man tur och får tag i nya LFA. Nu ryktas det dock om att GS också kan få ett F i slutet av modellnamnet, och samma V10:a som LFA under huven. 4,8 liter och 560 hästar låter riktigt mumma och skulle göra att GSF blir en direkt motståndare till bilar som Cadillac CTS-V, BMW M5, Audi RS6 och Mercedes E63 AMG. Mercedes och BMW har ju annonserat att de minskar sina motorer och i framtida sportversioner endast ska använda sig av V8:or med turboladdning. Det vore kul om ryktena stämmer och spännande att se om Lexus i så fall behåller V10:an.
37.4°
Honda HSV-010 GT
Bygg gatversion nu!
Honda har inte släppt någon information om deras nya HSV-010 GT än men lite snygga bilder på racerbilen finns såklart på nätet. HSV har en V8:a under huven och baseras en del på gamla Acura/NSX. Klippet till höger är från tester på Suzuka-banan, och jisses vad bilskrället låter fint!
38.0°
Sinnessjuk Volkswagen Polo
Med 1032 hästar!
AME Racing heter dårarna som har byggt om den här Polon. Och det handlar inte om något fjantigt trimchip och lite häftig showlack. Här snackar vi hästkrafter, i överflöd. Den lilla 1,9-liters turboladdade 16-ventilers motorn pumpar ur sig ofantliga 1032 hästar och 950 Newtonmeter! Kärnkraftverket är kopplat till en sexväxlad manuell låda, och bilen skickas från 0-100 km/h på löjliga 2,3 sekunder och har en toppfart på närmare 300 km/h. 402 meter klipper Polon på 9,398 sekunder med en slutfart på 238 km/h, riktigt, riktigt imponerande! Kolla in filmen till höger där lite samlade klipp finns, och missa för guds skull inte stoppien!
38.4°
En riktig udda Porsche
Och riktigt ful
Sugen på en Porsche som inte är som alla andra Porschar? Denna udda fågel är just nu till salu på Craigslist i Portland för runt 13 000 dollar. Bilen är från grunden en 911 cab från 1977 men har fått en front från 928, bak från 959 och sidor som liknar de som återfinns på Carrera GT. Bra eller anus?
35.1°
tisdag 29 december 2009
Vill du att AAA Parking parkerar din bil?
Förmodligen inte efter du sett detta klippet
En bekväm service är att få sin bil parkerad när du bor på hotell och Hyatt Hotel i St. Louis erbjuder just detta. Teknikens Värld fiskade fram youtube-klippet som visar hur det faktiskt går till i källaren där bilarna parkeras. Hotellet anställde ett företag som heter AAA Parking för att sköta uppgiften med att parkera och ta väl hand om hotellgästernas bilar, något som de knappast lyckats med om man ser klippet här till höger. Behöver jag nämna att hotellet inte anlitar AAA Parking längre? Frågan är hur många andra parkeringsfirmor som leker av sig lite med kundernas/gästernas bilar?
37.1°
Impreza bogserar lastbil
Fyrhjulsdrift är det som gäller på snö
Vem behöver en bogserbil när man istället kan använda en Subaru Impreza WRX STI? Här har en långtradare kört fast i snön och får hjälp av en betydligt mindre, och motorsvagare personbil. Beviset på att WRX STI inte bara är en busbil, den kan faktiskt göra nytta också!
39.4°
Ford Mustang GT 5.0
Officiella uppgifter om nya Mussen
På bilsalongen i Detroit i januari visas Mustang GT upp med nya 5-liters V8:an. Nu har det släppts lite mer information om bilen som äntligen fått motorn den förtjänar. Den nya V8:an är helt i aluminium och väger 195 kilo. Ford hävdar att denna motor har den lägsta förbrukningen någonsin för en V8:a, samtidigt som effekten har ökats. Den låga förbrukningen är mycket tack vare Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing), vilket innebär att motorn har dubbla överliggande kamaxlar som dynamiskt styr både öppningsgrad och tajmingen. Väljer man den sexstegade automatlådan landar förbrukningen på 0,94 liter per mil vid blandad körning och 1,38 liter per mil i stadstrafik. Effekten är äntligen på rätt sida strecket för en GT, 412 hästar och 528 Newtonmeter. Chassiet har även det förbättrats och ska nu ge en mer exakt och kvickare respons samt kränga mindre. Ford har även monterat elservo som anpassar sig till bilens fart och ska göra att ratten går extra lätt när man parkerar eller kör i lägre hastigheter. Utsidan bjuder givetvis på 5.0-märkning och bilen finns nu i tre nya kulörer, Yellow Blaze Tri-Coat, Race Red och Ingot Silver. På insidan har hastighetsmätarens toppmätning ökat till 260 km/h och varvräknarens rödmarkering har hoppat från 6,500 till 7,000 varv. Sen tycker jag personligen att de kunde gjort något mer åt insidan, för oj va trist det ser ut.
36.9°
Snabb Smart på Blocket
Med motorcykelmotor
Ni har säkert sett dem på nätet, de ombyggda Smart-bilarna som har fått en stor motorcykelmotor istället för den trötta originalmotor. Galen kombination som verkar riktigt, riktigt rolig. Och galen. Hittade av en slump en av dessa till salu på Blocket. Behöver mappas och fixas lite med, men hade jag inte haft behov för tre sittplatser i bilen hade jag slagit till.
37.3°
Ledpimpad Prius
En bil som syns, men inte hörs
Toyota Prius hör väl kanske inte direkt till den första bilmodellen man vill pimpa, men här har någon ändå smyckat ut sitt åk med lite Led-ljus. Finfint så här i jultider, speciellt utanför korvmojen.
36.8°
måndag 28 december 2009
GM är positiva
Om Saab läggs ner kommer de åt tekniken från nya Saab 9-5
Om Saab försvinner ser ändå GM positivt på det hela, de kan då komma åt tekniken från nya Saab 9-5 och applicera den på kommande Buick- och Opel-modeller. Saab har bara ett fåtal dagar kvar på sig att hitta en lämplig köpare, om inte, lägger GM ner företaget, vilket uppskattas ta fem år. Spyker har som sagt lagt ett nytt bud och ytterligare två intressenter finns, Merbanco och en hittills okänd intressent från Miami.
36.0°
söndag 27 december 2009
Bildfrossa Mansory Cyrus
Aston Martin DB9 i kolfibermundering
Mansory gör aldrig något halvdant, och det kan deras skapelse, Cyrus, definitivt skriva under på. Kolfiberorgien är baserad på Aston Martin DB9 och utöver användandet av detta härliga lättviktsmaterial har Mansory även sänkt bilen, gjort om insidan, ökat effekten med 28 hästar och monterat nya fälgar som mäter 20 tum fram och 21 tum bak. 380 000 euro extra (!) utöver bilinköpet får man hosta upp med för att få kalla sin bil DB9 eller DBS för Cyrus. Dreggla över bilderna så länge om du känner att plånboken inte väger så tungt så här efter jul och allt.
38.2°
Audi S3 Black Performance Edition
MR Car Design ger bilen en extra knuff
Styling -och tuningfirman har puttat i lite mer kraft under huven och numera lämnar S3:an 337 hästar och har ett vridmoment på 450 Newtonmeter. Trimsteget är ett steg tre i MR Car Designs utbud, och innebär ny mappning av ECU:n, sportkat, sportavgassystem och en ny större intercooler. Som prickarna över ö rullar bilen på nya 19-tummare med 235/35-däck.
37.1°
Nu är det bevisat!
Män är bättre än kvinnor på att parkera
Faktum är att undersökningen som gjorts av ett gäng forskare vid Ruhr University i Bochum, Tyskland, faktiskt övervakades av en kvinna, så det är inget hittepå av någon bitter man att kvinnor är sämre än män på att parkera sina bilar. Gänget frågade frivilliga personer om de upprepade gånger kunde parkera en testbil och resultaten visar att kvinnorna, trots att de tog 20 sekunder extra på sig, ändå inte var bättre än männen på att parkera. Forskarna fastslog att männen var vinnare i parkeringssituationer, tack vare deras förmåga att kontrollera bilens hastighet och räkna ut vart den kommer att hamna i parkeringsfickan snabbare än kvinnorna.
39.1°
lördag 26 december 2009
Gigantisk pickup
4 gånger större än originalet
Pickupen byggdes på 90-talet åt schejk Hamad bin Hamdan Al Nahyan. Monstret är baserat på en Dodge Power Wagon från 50-talet men är 4 (!) gånger större. Jeremy Clarkson tar sig en närmare titt och vandrar omkring inuti bilen, för här finns både sängar och kök. Och ja, bilen är fullt körbar. Helt galet!
38.5°
torsdag 24 december 2009
Lotus Exige S Type 72
En hyllning i begränsad upplaga
Exige S Type 72 heter Lotus nyaste skapelse. Specialversionen är en hyllning till den legendariska F1-bilen "Lotus Type 72 John Player Special" från 70-talet, en bil som självaste Ronnie Peterson körde. Exige S Type 72 lackas i svart och guld, precis som Ronnies bil och pinstripas i guld på sidorna, huven, frontspoilern, bakspoilern och vingen. Lättviktshjulen är lackade i guld med svart i mitten. Tjänstevikten på 935 kilo är 2 kilo mer än en standard Exige S. Detta beror på att Sport Pack är standard, vilket inkluderar nya sportstolar, störtbågar i stål, dubbla oljekyl, en justerbar krängningshämmare fram och Lotus reglerbara anti-sladdsystem. Motorn däremot är orörd och är fortfarande samma kompressormatade fyrcylindriga Toyota-spis på 220 hästar och 215 Newtonmeter. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och bilen toppar 233 km/h. På tillvalslistan finns AC, diffbroms och ett Performance Pack. Performance Pack innehåller större racingbromsar från AP, ett större scoop på taket, launch control och lite mer effekt, 240 hästar. Lotus kommer att bygga 20 stycken specialmodeller för den brittiska marknaden, 20 stycken för övriga Europa och ett ospecifierat antal bilar till andra länder. Prislappen landar på 40 332 euro.
37.3°
Mercedes SLS AMG
Desert Gold Edition
På Dubai Motor Show visades Mercedes SLS AMG upp, i "Desert Gold Edition". Bilen är lackad i en matt guldfärg och har svarta AMG-fälgar som mäter 19 tum fram och 20 tum bak. Motorn är dock orörd, vilket innebär samma 6.3-liters V8:a på 563 hästar och 650 Newtonmeter. 0-100 km/h går på 3,8 sekunder och toppfarten ligger på 317 km/h. Desert Gold Edition har hittills bara använts som ett utställningsobjekt på Dubai Motor Show, men förfrågningar om bilens lack och utförande har rullat in, så det är inte omöjligt att specialversionen kan bli ett tillval på AMGs utrustningslista i framtiden. Guldvingen visas i detta klippet upp i sitt rätta element. Coola djur de där kamelerna.
36.8°
Unik Ferrari
Handbyggd i aluminium
Just nu pågår ett enastående bygge hos bilbyggaren Steve Moal. Den unika Ferrarin handbyggs i aluminium, har en monocoque-konstruktion, och ett hjärta hämtat från en Ferrari GT 250 från 1964. Ett underbart bygge som ska bli kul att följa! Så länge får vi nöja oss med dessa bilder, och kan enbart spekulera i hur inredning med mera kommer att se ut.
37.6°
God Hjul önskar vi på Bilfeber!
Ha en fantastisk jul alla underbara läsare!
Julen är här men inte sover vi för det! Håll utkik under mellandagarna, för visst kommer det att uppdateras. God Jul på er!
37.3°
onsdag 23 december 2009
LA Times provkör Audi e-tron
Vilka lyckostar!
Dan Neil, bilkritiker från Los Angeles Times, har fått turen att testköra nya Audi e-tron Concept. Den produktionsklara modellen väntas komma ut till försäljning 2012 i endast 100 exemplar, men till vilket pris vet vi ännu inte. Bilen ser ju hyfsat färdig ut, och det ska bli spännande att se hur mycket av konceptgrejerna som finns kvar när bilen väl är klar.
37.5°
Gemballa MIG-U1
Tyskarna tar sig an en italienare
Tyska Gemballa har denna gång lagt vantarna på en Ferrari, och inte en Porsche som de annars brukar fokusera på. Enzon som har fått sig en omgång kallas för Gemballa MIG-U1. Så vidare mycket information verkar det inte finnas om bilen, men det sägs att den har fått ett helt nytt avgassystem med nya slutpipor. Som ni kan se har bilen även fått sig ett komplett kjolpaket och vingen bak är några storlekar större än original. Man har även monterat ett luftintag på taket och gett insidan ny klädsel. Om Gemballa MIG-U1 kommer att dyka upp på bilsalongen i Genève i mars är oklart.
37.0°
Geelys köp av Volvo
Parterna är överens
Ford är överens med Geely om köpet av Volvo. Köpavtalet ska skrivas under första kvartalet nästa år, och själva försäljningen ska genomföras under andra kvartalet, om allt går som det ska. Fokus ligger framöver på att färdigställa alla dokument som krävs och att ordna med finansieringen och de godkännanden som krävs.
37.0°
Aston Martin One-77
Kvickare än väntat
Nästa år spottar Aston Martin ur sig en hel drös med bilar, från lilla Cygnet till Rapide. Men mest intressant måste väl ändå superbilen One-77 vara. Aston Martin håller på för fullt att sluttesta bilen och fick en minst sagt trevlig överraskning, när det visade sig att kärran presterade mer än vad de hade räknat med. Under högfartstesterna klockades bilen med en toppfart på 354,86 km/h, vilket gör den till den snabbaste modellen företaget har att erbjuda. Vanquish har varit uppe och nosat på hyfsat liknande siffror, 320 km/h. Som namnet antyder kommer endast 77 exemplar att byggas, med början under första halvan av nästa år. Motsvarande 2,3 miljoner kronor kostar det att lägga en handpenning och totalt landar priset för superbilen på runt 14 miljoner kronor.
37.5°
tisdag 22 december 2009
Nordslingan
"The Green Hell"
Nordschleife, eller Nordslingan som vi svenskar säger, anses vara den mest utmanande och tuffaste racerbanan i världen med sina skarpa kurvor och snabba passage. Från 1927 fram till 1982 var banans längd 22,8 kilometer och innehöll inte mindre än 178 kurvor. 1984 byggdes banan om för att kunna möta de säkerhetskrav som krävs men behöll aldrig sin charm och ansågs stå i skuggan av sin föregångare. Ombyggnationen innebar även att banan blev lite kortare, 20,8 kilometer, och med lite färre kurvor, 154 stycken. Till höger visas ett klipp från sent 60-tal. Helt galet hur orädda förarna verkar vara på den här extrema banan som fick det berömda smeknamnet "The Green Hell" av den legendariska F1-föraren Jackie Steward.
38.5°
Richard Hammond gratulerar sig själv
Köpte två sportbilar till sig själv i födelsedagspresent
Richard Hammond från Top Gear fyllde 40 år ganska nyss, och bestämde sig för att köpa presenterna själv. Två nya bilar fick ta plats i hans gedigna samling. Den första, en klassisk Jaguar E-Type från 1969, betalade Richard 50 000 pund för. Jaggan har en rak sexa på 4,2 liter och 265 hästar. 0-100 km/h går på runt sex sekunder. Desto nyare och modernare var Hammonds andra inköp, en Aston Martin DBS Volante. DBS:en har en 5,9-liters V12:a på 510 hästar. 0-100 km/h avverkas på 4,3 sekunder och kärran har en toppfart på 307 km/h. 175 000 pund fick britten hosta upp med för den vackra skapelsen. Men garaget verkar inte vara fullt för det. Hammonds fru, Mindy, utökade hans samling med sporthojar och köpte en Kawasaki för 10 000 pund till honom. Man kan aldrig få för många presenter, eller hur? I garaget samsas nu sexton bilar och fem bågar, och ja, jag är lite avis.
38.1°
måndag 21 december 2009
Manschettknappar för bilnörden
Nyårsfin med de rätta accessoarerna
Kan inte bli så mycket mer rätt än så här för bilnörden som vill vara nyårsfin. Köp ett par bromsskivor med ok eller ett par rattar så är du garanterat kung på festen! Just nu är det rea på knapparna också, 24.99 dollar styck. Skynda fynda!
37.4°
Vinterförvaring utomhus?
BMW lackad i färgen Rustic metallic
Dan såg denna BMW E36:a parkerad i Malmö. Dags för ett besök hos rostskyddsbehandlaren kanske? Och vad är det som sitter på taket, en strykbräda?
38.3°
Ford GT90
Världens mäktigaste superbil auktioneras ut
1995 visades det här helgalna konceptet från Ford på bilmässan i Detroit. Bilen visades upp som "världens mäktigaste superbil". Nu auktioneras bilen ut genom RM Auctions, som hävdar att konceptet är i perfekt skick och att det har blivit väl omhändertaget genom åren. GT90 hade en mittmonterad V12:a på 6 liter och (om den hade producerats) 720 hästar. Bultat på motorn satt fyra (!) turbos från Garrett. Den fem-växlade manuella lådan hämtades från Jaguar medan motorn (snarare motorerna) plockades från Lincoln Mark VIII. Man tog helt enkelt två stycken V8:or på 4,6 liter, kapade bort två cylindrar på vardera och svetsade sen ihop dem. Lite mer avancerat än så var det ju givetvis men ungefär. Den påstådda topphastigheten låg på 409 km/h. Tänk att köra i de hastigheterna med en bil tillverkad 1995, lagom läbbigt. Avgassystemet skulle avge såpass hög värme att karossen riskerade att smälta sönder och samman. För att undvika detta användes keramiska plattor för att dämpa värmen, liknande de som finns på rymdfärjor, high tech. Konceptet byggdes av en liten grupp människor på lite mer än sex månader. Hela karossen är byggd i kolfiber runt en monocoque-konstruktion i aluminium. Det enda jag minns av den här bilen, är att jag alltid spöade lillbrorsan med den när vi tävlade i Need for Speed 2. Det var tider det.
37.2°
Minibilen Metro
Funkar bra som pingvinhåv
Metro byggdes av Austin Rover och lanserades 1980 som Austin mini Metro. Under sina 18 år hade bilen många namn, Austin Metro, MG Metro och Rover Metro. 1994 smällde man på ett Rover 100-märke istället. Detta spelar egentligen ingen roll utan det är reklamklippet här till höger som är intressant. Metro togs inte direkt på allvar, inte ens av företaget som byggde den verkar det som. Batman och Robin hjälper här till att marknadsföra bilen, och hävdar att den är mycket bättre än deras egna Batmobile när det kommer till utryckningar...
37.3°
söndag 20 december 2009
Spyker lägger nytt bud på Saab!
Än är det inte över
Spyker har idag lämnat ett nytt bud till GM gällande köpet av Saab. I samband med detta lämnades även ett affärsförslag som undanröjer de tvister som fick köpet att gå i graven i fredags. Holländarna vill säkra framtiden för anställda och se att varumärket lever vidare. Tvisterna som uppstod tidigare gick enligt GM inte att lösa på den korta tid som fanns, vilket ledde till beskedet om nedläggningen av Saab i fredags. Spykers vd Victor Muller hävdar dock att de nya affärsförslaget ska lösa alla tvister och att ett köp ska gå att genomföra snabbt, innan den 31 december. Han säger också att ett lånegodkännande från EIB inte ska behövas, vilket underlättar för GM. Spykers nya erbjudande gäller till 17.00 (23.00 svensk tid) måndagen den 21 december.
37.8°
Extremt sällsynt DB4 GT
Vacker Aston Martin går under klubban
Ännu en auktion gällande en klassisk och ovanlig bil ska äga rum den 21 januari på RM Auctions. DB4 GT byggdes i enbart 75 exemplar och just denna vackra skapelse är den sista som byggdes. Hela bilen fick sig en helrenovering 1994-1995 och förväntas gå för runt 1 miljon dollar. GT är tävlingsmodellen och introducerades i september 1959 på London Motor Show. Den baserades på prototypen som kammade hem segern på Silverstone samma år, bakom ratten satt ingen mindre än Stirling Moss. Det var bra klös i DB4 GT, 0-100 km/h på bara 6,1 sekunder och en toppfart på nästan 250 km/h, tack vare den 3,7-liters raka sexa på 302 hästar som sitter under huven. Modellen var också en utav de första bilarna som klarade att göra 0-160 km/h och sen bromsa till stillastående på under 20 sekunder.
37.8°
Skönsång för motor-audiofiler
Ferrari FXX Evoluzione
Ett härligt klipp som visar fyra av Ferraris 30 tillverkade FXX. Dessa fyra är utrustade med Evoluzione-pack och har 860 hästar under skalet! Något att skruva upp volymen till, för här bjuds det på helt galet härliga motortoner!
37.5°
lördag 19 december 2009
Aston Martin lanserar två unika specialversioner
Carbon Black till V12 Vantage och DBS
Unika specialversioner av DBS och V12 Vantage kallade Carbon Black kommer att finnas tillgängliga för beställning runt nyår. Bilarna får en ny metallic-lack som enligt Aston Martin tar 50 timmar att få till perfekt. Pinnen som går igenom gälarna på framskärmarna är numera i kolfiber och gallret där bakom är lackat i svart. Utsidan bjuder också på helt nya 10-ekrade lättmetallfälgar. Man har samtidigt även monterat parkeringssensorer fram. På insidan finner man nya stolar byggda i kolfiber och kevlar, med svart skinnklädsel och silversömmar. Bara stolarna lättar bilen hela 17 kilo. Som poplåda i V12 Vantage svarar Aston Martins egna Premium Audio System på 700 Watt. I DBS:en får man ett system från Bang & Olufsen kallat Beosound DBS audio system, mycket fyndigt namn måste jag säga. Priset är inte satt än men specialversionerna ska hamna ungefär 5 % över standardmodellerna.
38.9°
Nyårshopp
Förhoppningsvis utan dopp
Nästan varje nyårsafton dyker det upp någon galning som ska hoppa över ett 12-våningshus med en cross eller köra uppochner i ett köpcenter med en bil. I år ska Travis Pastrana hoppa nästan 80 meter med sin Subaru Impreza från en pir och över vattnet. Klarar han det blir det världsrekord. Till höger visas ett litet klipp från träningen. Den där mannen kan inte vara rädd för något!
37.4°
fredag 18 december 2009
Valentino Balboni
Kör så att gnistorna yr
Valentino Balboni började som mekaniker på Lamborghini redan 1968, 1973 inledde han sin karriär som testförare för de exklusiva bilarna. I år var han tyvärr tvungen att pensionera sig, på grund av de italienska arbetslagarna. Det måste vara riktigt trist att lämna ett sånt drömjobb, men hans anda lever kvar, speciellt då han fått senaste versionen av Gallardo uppkallad efter sig. Är det någon som vet hur man rattar en Lambo är det Valentino Balboni, och här visar han upp sina kunskaper rattandes den bakhjulsdrivna 550 hästar starka tjuren. Fy va råsnygg den är!
37.8°
GM lägger ner SAAB!
Spyken i kistan
Affären med Spyker har spruckit och GM har då beslutat att lägga ner Saab. Mycket tråkigt. Enligt ett pressmeddelande så ska GM nu genomföra en "ordnad nerläggning" och man räknar med att betala alla skulder som man har. "We regret that we were not able to complete this transaction with Spyker Cars. We will work closely with the Saab organization to wind down the business in an orderly and responsible manner. This is not a bankruptcy or forced liquidation process. Consequently, we expect Saab to satisfy debts including supplier payments, and to wind down production and the distribution channel in an orderly manner while looking after our customers." Ni som äger en Saab i dag kan vara lugna, garantier kommer att fortsätta att gälla och man kommer fortsätta att bistå med reservdelar.
34.2°
Ford Mustang GT får mer muskler
2011 får den motorn den förtjänar
Mustang ska ha en V8:a under huven, så är det bara! Men den V8:a på 4,6 liter och 315 hästar som återfinns i GT har inte riktigt gett Mustangen den muskelbilsstämpeln den förtjänar. Såklart har man ju alltid kunnat vända sig till GT500, men då skenar också priset iväg ganska ordentligt. Årsmodell 2011 av GT:n får alltså uppgraderat hjärta. Motorn växer från 4,6 liter till 5,0 liter och hästkraftsantalet hoppar upp från 315 till 412 stycken. Den nya motorn gör att Mustang GT nu lätt kan mäta sig med Chevrolet Camaro SS och Dodge Challenger. Camaron har en V8:a på 6,2 liter och 426 hästar medan Challengern har en V8:a på 6,1 liter och 425 hästkrafter. Mustangen kammar dock hem vinsten om vem som har flest hästar per liter, med sina 82,4 hästar per liter. Challenger hamnar på andra plats med 69,7 och tredjeplatsen går till Camaro med 68,7 hästar per liter. Värt att veta när man står där på parkeringen och jämför.
37.6°
Det som göms i snö...
...kommer upp i tö!
Häromdagen så skrev vi att Porsche säljer Panameras som aldrig förr och någon ifrågasatte om det verkligen fanns några sålda i Sverige. Sanningen är nog den att många som köpt har dem i garagen nu när det är snö ute, men David Åsman hittade den här snötäckta rackaren på Södermalm i Stockholm. Oerhört trevligt att folk använder sina bilar! Och tack David för bilden!
37.9°
Climax Sports Racer
Garanterat inget för miljökämpar
Dags för en riktig bensindriven sportbil i dessa elbilstider kanske? Climax Sports Racer har också batteri, men det är litet och till för att dra igång startmotorn och förse elsystemet med el, inget mer. Redan nästa år börjar sportbilen att produceras och under huven lurar en 4,6-liters V8 på 345 hästar, hämtad från Ford Racing. Kraften skickas till bakhjulen genom en växellåda med det mycket fina namnet Graziano GT ME1, samma sex-växlade låda som sitter i Arash AF-10. 0-100 knyck går på 3,7 sekunder och hastigheten börjar inte slacka förrän du närmar dig 280 km/h. Vill man åka ännu snabbare hänger bilbyggarna på en kompressor och ger dig Sports Racer S. Du avverkar då 0-100 km/h på 3,2 sekunder istället, toppfarten flyttas till 305 km/h och du får 450 hästar till ditt förfogande. Kärran förväntas hitta ut på gatorna någon gång runt våren nästa år, med ett utgångspris på runt 1,1 miljon kronor. Tillvalslistan är lång och inkluderar allt från keramiska bromsar till sekventiell växellåda så det går att öka på den siffran betydligt mer.
36.8°
Gillar du sån där tekkno-mjusaik?
Kolla in det här klippet i så fall
Ett gäng kids i staterna har komponerat en egen låt. Kreativt och nyskapande, då låten är gjord genom att banka och slamra på- och med en gammal Jeep Cherokee. Två veckor tog det att öva in alla rutiner. Sen tog det ytterligare sju timmar att få till klippet ni ser här till höger. Ganska imponerande måste jag ändå säga, och det påminner faktiskt lite om Boten Anna, Crazy Frog eller Mr. Oizo med Flat Beat kanske. Vad tycker ni?
40.0°
torsdag 17 december 2009
Aston Martin kommer hit
Ny generalagent och återförsäljare i Sverige
Äntligen! Äntligen kommer Aston Martin tillbaks till Sverige. 10 år sen var det senast det fanns en officiell importör av Aston Martin, men nu har alltså företaget Callisma fått det hedersfulla uppdraget att sälja den brittiska lyxbilen. Callisma säljer idag även Bentley och Koenigsegg. Pressmeddelandet berättar att Aston Martin kommer att husera i helt nyrenoverade lokaler med utställningshall och verkstad på 1 700 kvadratmeter. Lokalerna tillhörde tidigare Ford/Jaguar och ligger i Danderyd, perfekt lokaliserat då BMW och Mercedes bor grannar. Hela modellprogrammet kommer att tas in, det vill säga Vantage, DB9, DBS och nya Rapide. Fast vem behöver dessa bilar då Cygnet gör entré nästa år?
38.1°
Eldriven Volvo C30
Verklighet 2011
Alla biltillverkare verkar vilja vara med och slåss på elbilsmarknaden. Klart att Volvo också vill ha en bit av kakan, i januari nästa år visas deras bidrag på Detroitsalongen. C30 som drivs helt på el? Ja det är faktiskt sant och den lilla rackarn kommer 15 mil på en laddning. Den här C30n är en vidareutveckling på C30 BEV. Det bästa med den nya bilen är att den är lika rymlig och säker som en vanlig C30, och ser precis likadan ut. Under motorhuven jobbar en elmotor på 82 kW och 111 hästar, som ger bilen en 0-100 km/h-tid på 10,5 sekunder. Toppfarten är begränsad till 130 km/h. Litiumjonbatterierna är placerade bland annat i kardantunneln och där tanken satt förut. 280 kilo väger batteripaketen tillsammans men vad hela bilen väger har inte Volvo avslöjat. En full laddning genom ett vanligt eluttag tar runt åtta timmar och man kommer alltså 15 mil på en laddning, som Volvo hävdar täcker det dagliga behovet för mer än 90 % av européernas behov. 50 exemplar ska tillverkas och, precis som BMWs eldrivna 1-serie, provköras av ett gäng utvalda personer, fast nu i Sverige. 2011 ska testerna påbörjas och pågå under två år. Och jag vet inte riktigt varför, men jag börjar för första gången gilla hur C30 ser ut.
38.0°
Concept ActiveE
BMWs avancerade elbilskoncept
Concept ActiveE är BMWs nästa steg i deras elbilsutveckling. Efter den eldrivna Minin satsar man nu på 1-serien. I januari på bilmässan i Detroit visas BMWs 1-serie med enbart en elmotor under skalet. Concept ActiveE ska först testas av en grupp människor runt om i världen och resultaten av dessa tester ska sedan användas i utvecklingen av en helt ny elbil. Denna elbil är tänkt att bli lanserad under första halvan av nästa decennium, då under ett nytt märke inom BMWs koncern. Bilen har ett helt nytt litiumjonbatteripaketet, ett resultat från samarbetet mellan BMW och SB LiMotive (ett samföretag mellan Samsung och Bosch). Paketet är vätskekylt och placerat till största del under baksätet, men även i motorrummet. På grund av storleken på paketet minskar bagageutrymmet från 370 till 200 liter. Batterierna medför också en kraftig viktökning på bilen, som nu hamnar på 1,8 ton. Själva elmotorn sitter i bakaxeln och ger 170 hästar och 250 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 9 sekunder blankt och toppfarten är begränsad till 145 km/h. 16 mil kommer man på en full laddning som tar tre timmar via ett vanligt eluttag. Det finns även en fjärrstyrningsfunktion som liknar de system som finns i Chevrolet Volt och Nissan Leaf. Under laddning kan man styra diverse funktioner såsom AC:n och om man vill att motorvärmaren ska gå igång innan man drar iväg. Man kan även kontrollera statusen på laddningen och hur långt man skulle komma på den procent man nu laddat upp batteriet till. Allt styrs med fjärr eller från mobilen.
37.3°
Volkswagen Scirocco R och Ford Focus RS
Autocar jämför
Brittiska Autocar ställer här nya Volkswagen Scirocco R mot Ford Focus RS i ett jämförelsetest. Scirocco har en 2-liters TSI-motor på 265 hästar och framhjulsdrift. Focus RS har en lite starkare rak 5-cylindrig 2,5-liters motor som levererar 305 hästkrafter. Focus RS är liksom Scirocco R framhjulsdriven. Vilken är bäst?
37.1°
Porsche Panamera säljer bra
10 000 bilar har hittills rullat ut från fabriken i Leipzig
Porsche började att tillverka Panamera i år, och redan nu har bil nummer 10 000 rullat ut från fabriken. Att en bil som Panamera skulle bli en sådan här succé trodde nog ingen, kanske inte ens Porsche själva. Bilkonsumenterna skrek väl inte direkt efter en stor, vräkig och lyxig bensinslukare när den finansiella krisen spred sig mer och merl. Men trots detta har det gått väldigt bra för Panameran, som bara funnits till försäljning i tre månader. Bil nummer 10 000, en Panamera Turbo, är såld till en kund i Singapore. Panamera Turbo är dock inte den populäraste modellen, där leder nämligen Panamera 4S.
37.2°
Tävla i GT Acadamy
Ladda ner och kör på
Time trial-demot för Gran Turismo 5 och GT Acadamy finns nu tillgängligt i Playstation-affären. What can we expect to see in the GT Academy Time Trial from 17th December? Is it a good taste of what we can expect from Gran Turismo 5? The GT Academy version is something in which you can experience the new car physics, which is the soul, the spirit, the very core of Gran Turismo 5. This is something we have taken a very long time to improve upon. To achieve good laptimes, you need to be both bold and to be able to perform very fine control of the machine, and the learning process involved in that should be a fun experience for the players. Från och med nu till midnatt den 24 januari 2010 kommer man, genom att få de bästa varvtiderna, tävla om att bli Europas bästa virtuella förare och bli en riktig racerförare på Storbritanniens berömda Silverstonebana.
37.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration