Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 30 september 2021 fortsättning Så använde man Aston Martin DB5 i No Time To Die Fem stycken stuntbilar deltog Idag har den nya Bond-rullen No Time To Die premiär. En av huvudrollerna spelas av en klassisk Aston Martin DB5. Man använde faktiskt fem stycken i filmen som stuntfordon och i det här klippet får vi reda på lite mer om hur dessa användes. Ska du se filmen? Tumnagel
38.3°
0 Laddhybrider från Volkswagen ska komma 10 mil Och kunna snabbladdas Rykten säger nu att Volkswagen kommer att förse framtida laddhybrider med större batteripack så att dessa ska klara 10 mil på bara el. Man ska då även kunna snabbladda bilarna med likström (DC). Förbränningsmotorn som idag är en bensinfyra på 1,4 liter byts ut mot en ny som är på 1,5 liter istället. Till den kopplas precis som tidigare en dubbelkopplingslåda och effekten blir densamma. De första modellerna som får den nya tekniken i sig är nästa generation av Passat och Tiguan som ska börja säljas 2023. Tumnagel
45.9°
0 Citroën presenterar självkörande modulär plattform Kan användas som en rullande träningsanläggning Citroën Urban Collëctif är namnet på en ny helt självkörande (nivå 5) eldriven plattform som Citroën tror att vi kanske kommer att använda oss av i framtiden. På plattformen kan man ställa olika poddar med olika syften. Kanske en avslappnande lounge där du kan sippa på lite bubbel eller varför inte en där du kan träna rodd i? Plattformen mäter 2,6 meter på längden, 1,6 på bredden och är 50 centimeter hög. Hjulen som är runda och som gör att man kan svänga åt vilket håll som helst när som helst är utvecklade av Goodyear. I varje hjul finns en elmotor. Läs mer om idén på länken nedan. Tumnagel
39.3°
0 Vietnamesiska VinFast lanserar elbilar i Europa Kommer nästa år Hösten 2018 skrev vi om VinFast - en ny biltillverkare från Vietnam. Nästa år ska de lansera två stycken helt eldrivna bilar i Europa. Modellerna kallas för VF e35 och VF e36. Den förstnämnda är en kompakt SUV och den andra en lite större modell med plats för sju stycken personer. Vad de har för specifikationer får vi dock inte reda på just nu. Bägge bilarna är designade av Pininfarina. Tumnagel
41.0°
0 Nu kostar en liter diesel 18:57 kronor Aj Nu höjer oljebolagen priserna på drivmedel igen. Bensinpriset höjdes idag med 25 öre till 17:29 kronor per liter, samtidigt som dieseln blev 10 öre dyrare och för en liter sådant får du nu betala 18:57 kronor. Priserna är de rekommenderade priserna på bemannade stationer. Ett fat Nordsjöolja (brent) kostar cirka 78:50 dollar. Skriv gärna i kommentarerna vad ni har sett för priser ute på vägarna. Tumnagel
5.6°
0 Genesis presenterar eldrivna crossovern GV60 Har drift-läge Genesis drar nu täcket av den nya modellen GV60 som är helt eldriven. Det är en crossover som baseras på samma plattform som Kia EV6 och Hyundai Ioniq 5 (E-GMP) och en av funktionerna den bjuder på är ett Drift Mode så att du kan göra feta sladdar, för det vill man ju i den här typen av bil. GV60 kommer att erbjudas med bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift och som prestandaversion. Oavsett vilken du väljer får du ett batteripack på 77,4 kWh. Instegsversionen har en elmotor på bakaxeln som ger 228 hästar och 350 newtonmeter i vrid. Den fyrhjulsdrivna har en elmotor på vardera axel och den där bak ger 217 hästar medan den där fram ger 100 hästar. Det sammanlagda vridet anges till 605 newtonmeter. Den förstnämnda ska ta sig 45,1 mil på en laddning, den fyrhjulsdrivna 40 mil. Prestandaversionen har en 217-hästarsmotor på vardera axel istället. Den här ska ta sig 36,8 mil och köra 0-100 km/h på fyra sekunder. Bilen har ett 400/800V-system och kan ladda med upp till 350 kW. Har man den effekten kan man ladda från 10 till 80 procent på 18 minuter. När GV60 kommer att lanseras och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
40.5°
0 ABB presenterar världens snabbaste elbilsladdare Ger dig 10 mil på 3 minuter En av nackdelarna med en elbil är att det inte går lika snabbt att tanka den som en fossilbil. Men laddarna blir snabbare och elbilarna börjar kunna ta emot duktigt med ström för att det ska gå fort. Nu presenterar ABB vad de säger är världens snabbaste elbilsladdare - Terra 360. Med denna ska du kunna få 10 mils räckvidd på bara 3 minuter. Det sägs också att detta är den enda laddare som utformats särskilt för att kunna ladda upp till fyra fordon samtidigt. Den maximala uteffekten ligger på 360 kW och man ska kunna ladda en bil fullt på bara 15 minuter (50 mil). Terra 360 blir tillgänglig i Europa från slutet av 2021 och i USA, Latinamerika, Asien och Stilla havsområdet under 2022. Tumnagel
65.0°
0 Jeep presenterar Grand Cherokee som laddhybrid Tar sig 4 mil på el Jeep presenterar nu den femte generationen av modellen Grand Cherokee. Förutom ny plattform och ny design erbjuds den för första gången som laddhybrid, och nästa år börjar den att säljas i Europa. Hybriden som man kallar för 4xe kombinerar en turbomatad bensinfyra med två stycken elmotorer. Den sammanlagda effekten anges till 375 hästar och 637 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 17 kWh och på bara el ska man kunna ta sig fyra mil. En helt eldriven version av modellen kommer även att erbjudas längre fram. V6:a och V8:a-alternativ kommer också att finnas. För den som vill köra offroad på riktigt finns Trailhawk-paketet som ger dig en markfrigång på 28,7 centimeter, terrängdäck, diffspärr bak, lågväxel och möjligheten att vada genom 60 centimeter djupt vatten. Grand Cherokee är 12,6 centimeter kortare jämfört med Grand Cherokee L som presenterades i januari. Denna version har därför bara två sätesrader och plats för fem stycken personer. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
36.2°
0 onsdag 29 september 2021 Nya Volkswagen Multivan blir din för 423.900 kronor Försäljningen drar igång idag I somras rullade Volkswagen ut nya Multivan, och idag börjar minibussen att säljas. De första versionerna som erbjuds är Multivan TDI 150 för 423.900 kronor och Multivan eHybrid som istället kostar 528.300 kronor. Den sistnämnda kombinerar en turbomatad fyra på 1,4 liter med en elmotor och tillsammans ger dessa 218 hästar. Batteripacket är på 10,4 kWh netto och på bara el ska man kunna köra 4,9 mil. Att ladda från 0-100 procent ska ta 3,6 timmar med 3,6 kW AC-laddning. De första exemplaren av laddhybriden väntas dyka upp i Sverige i början av nästa år, dieseln kommer först till sommaren. Oavsett vilken version du väljer är det dubbelkopplingslåda som gäller. Du kan få Multivan med en längd på 4,97 meter eller 5,17 meter. I bagagerummet (upp till tak) går det in 469 liter i kort utförande med sju säten. Har man dock den långa versionen och plockar ut stolarna på rad två och tre ska man kunna få in hela 4053 liter. eHybrid får hänga 1600 kilo på dragkroken, TDI 150 upp till 2000 kilo. Tumnagel
42.7°
0 Carwow testar BMW iX Mat Watson rekommenderar köp Nu har Mat Watson från Carwow fått testa Bmws kommande elbil iX och han är imponerad över hur bra bilen är. Han verkar som de flesta andra varit lite skeptisk till designen till en början, men verkar nu ha börjat gilla den, så grillen kanske behöver ses i verkligheten för att uppskattas. Tumnagel
35.3°
0 Spectre är Rolls-Royces första elbil Nu börjar teaserkampanjen Även Rolls-Royce måste haka på elbilståget för att få finnas kvar och en helt eldriven modell är på gång. Nu får vi reda på att den heter Spectre och att det är en coupé. Målet är att den ska lanseras under fjärde kvartalet 2023 så det är en stund kvar, men utdragna teaserkampanjer älskar vi ju alla. Rolls har använt sin egna spaceframe-plattform även till Spectre. Den introducerades 2017 som grunden för Phantom och är också basen för Cullinan och Ghost. I Spectres fall är den dock något modifierad för att passa en elektrisk drivlina. Tumnagel
38.8°
0 Nu finns det även en öppen version av Techart GTstreet R Äntligen Tyska Techart bygger urballade versioner av redan snabba bilar och ett paket man säljer kallas för GTstreet R. Detta baseras på Porsche 911 992 Turbo eller Turbo S Coupé och nu visar man samma behandling för Cabriolet. Och allt är precis lika vilt som hos coupé-syskonet. Det man har gett bilen är ett helt nytt kjolpaket i kolfiber och det finns vingar, flärpar och annat som sticker ut lite här och där. Bagageluckan framtill har fått två stycken djupa hål i sig och runt hjulhusen finns en rejäl breddning - även den i kolfiber såklart. Baktill finns dubbla avgasrör vars ljud går att styra med en knapp. Bilen sitter även 25 millimeter lägre mot backen och rullar på 20-tummare fram, 21 bak. Boxersexan på 3,8 liter har fått nya turboaggregat och annan mjukvara för både motor och växellåda. Effekten landar till slut på 800 hästar och 950 newtonmeter i vrid. Det är en ökning med 150 hästar jämfört med originalet. Toppfarten lyfts till 350 km/h vilket borde få håret att rufsa till sig lite. Det finns även en klenare version att köpa som "bara" bjuder på 710 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Endast 87 stycken exemplar av cabben och coupén kommer att byggas och prislappen för att Techart ska modda din bil ligger på 73.000 respektive 63.000 euro. Tumnagel
38.5°
0 Lite mer om kommande BMW M3 Touring Competition Går endast att få med fyrhjulsdrift och automatlåda 2023 ska BMW börja sälja M3 Touring, en kombiversion av M3 alltså. Nu får vi reda på att den i Competition-utförande endast kommer att erbjudas med automatlåda och fyrhjulsdrift. Under motorhuven kommer samma S58-maskin att sitta vilket innebär en rak sexa på 3,0 liter som ger 510 hästar och 650 newtonmeter i vrid. Competition tros även bli det enda alternativ man kan få modellen i. På vanligt M-manér får bilen även bredare skärmar, fläskigare utseende överlag, större bromsar och fyra stycken avgaspipor där bak. Tillverkningen väntas dra igång i november 2022. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av BMW M GmbH (@bmwm) Tumnagel
43.0°
0 Ford storsatsar på elektrifiering Bygger två elbilsfabriker och tre batterifabriker Ford presenterar nu ett gäng framtidsplaner gällande elektrifiering. Dels så ska företaget smälla upp två stycken nya fabriker för eldrivna pickuper i Tennessee och Kentucky och så ska man även bygga tre stycken batterifabriker. Det här kommer att bli den den största amerikanska investeringen inom elbilar någonsin och totalt handlar det om 11,4 miljarder dollar i pengar. Anläggningarna kommer att skapa runt 11.000 nya jobb. Hela projektet kallas för Blue Oval City och fokus kommer att ligga på att göra anläggningarna miljövänliga och att minimera avfallet. Tumnagel
46.7°
0 tisdag 28 september 2021 Cupra börjar tillverka Born Ska lanseras i år Den första helt eldrivna modellen under Cupras flagg är Born - deras version av Volkswagen ID.3. Nu drar tillverkningen av bilen igång i Zwickau-fabriken i Tyskland och den blir den första modellen att bli till enligt ett CO²-neutralt koncept. Det innebär att man använder energi från förnybara källor i leveranskedjan. Bilen har även stolar tillverkade av hållbara material hämtade ur Medelhavet. Lansering ska ske i år men några priser har vi inte fått än. Tumnagel
44.7°
0 Olika medier spanar in Rivian R1T Snart lanseringsdags Rivian har låtit ett gäng olika medier klämma och känna på den eldrivna pickupen R1T och vad några av dessa tyckte kan ni se här. Tumnagel
43.0°
0 Ford Mustang Mach-E klarade inte älgtestet No moose for you! Teknikens Värld har testat en Ford Mustang Mach-E AWD Long Range och gjort ett så kallat älgtest där de kör på en konbana och simulerar att man väjer för en älg. Men bilen fick inte godkänt. Redan vid 65 km/h har bilen problem med att uppföra sig och när det går i 68 km/h är det verkligen på gränsen att bilen tar sig genom banan. Vid 70 km/h slänger bilen ut baken såpass mycket att det hela blir osäkert och vid 72 km/h går det inte att hålla den kvar på körbanan längre. Hyundai Ioniq 5 och Skoda Enyaq klarade samma test i 72 km/h utan problem och Tesla Model Y gjorde det i 75 km/h. Hoppa vidare på länken för att se när Teknikens Värld kör bilen i konbanan. Tumnagel
21.8°
0 Den kinesiska biltillverkaren Xpeng har nu en svensk hemsida Snart börjar den eldrivna modellen P7 att säljas här Våren 2018 var första gången vi skrev om den kinesiska elbilsstartupen Xpeng som hade som mål att utmana Tesla. En del tänkte nog att det inte handlade om mer än renderingar och hittepå, men nu börjar det brännas. Såpass mycket att bilarna snart kommer att börja säljas i Sverige, och först ut är P7 som är en stor sedan. Företaget har satt upp en svensk hemsida som innehåller lite information om bilen men tyvärr har vi inget pris än. Var bilarna ska säljas, var man kommer kunna serva dem eller var de kommer att levereras när man väl har beställt ett exemplar är också oklart för tillfället. Två stycken versioner kommer att erbjudas - RWD Super Long Range som tar sig 53 mil på en laddning och 4WD High Performance som tar sig 47 mil. Räckvidden är enligt WLTP-standarden. Den sistnämnda har fyrhjulsdrift, 430 hästar och gör 0-100 km/h på 4,5 sekunder. Batteripacket är på 80 kWh oavsett vilken version man väljer och man laddar via en CCS-kontakt. I somras kunde man börja boka en P7 i Norge och där kostar den från 440.000 norska kronor. Där har man snackat om att de första leveranserna kommer att äga rum nu i vinter. Tumnagel
35.2°
0 Totem visar klassisk Giulia med förbränningsmotor Om du inte vill ha den eldrivna versionen För ett år sedan presenterade Totem Automobili en eldriven klassisk Alfa Romeo Giulia som de hade moddat rejält. Nu visar man även upp en version med förbränningsmotor, och den verkar minst lika potent som sitt syskon. Totem GT Super som man kallar bygget har motorn från nya Giulia GTA under huven vilket innebär en dubbelturbomatad V6:a. Den kan man få med 560, 575 eller 621 hästar. Vridet är som mest 790 newtonmeter. Kraften hittar till bakhjulen via en automatlåda från ZF och 0-100 km/h ska gå på 3,2 sekunder. Vikten på bilen anges till 1140 kilo vilket är 150 kilo lättare än elversionen. Totem kommer att tillverka 20 stycken av varje version. Den eldrivna kostar 430.000 euro medan den här med förbränningsmotor är snäppet dyrare med prislappen 460.000 euro. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av Totem Automobili (@totem.automobili) Tumnagel
43.2°
0 Första bilden på nya Chevrolet Corvette Z06 Har premiär den 26 oktober Tisdagen den 26 oktober kommer Chevrolet att presentera nya Corvette Z06. Istället för att göra en extremt utdragen teaserkampanj bjuder dock företaget nu på en helt omaskerad bild som visar hela bilen. Visst, man sparar på fler detaljer men detta är ju ljusår bättre än exempelvis en helt mörk bild där bara ena baklampan skymtas. Z06 får en frontspoiler inspirerad av racerbilen C8.R, bredare skärmar och större luftintag på sidorna. Även fälgarna har ny design. Baktill sitter en liten vingflärp och det kommer säkert gå att få någon större variant här i något aerodynamikpaket. Versionen kommer även att ha en ny maskin bakom sittbrunnen - en 5,5 liter stor flat-plane-crank-V8:a som ryktas bjuda på 626 hästar och 651 newtonmeter i vrid. En vanlig C8 har en V8:a på 6,2 liter som ger 502 hästar och 637 newtonmeter i vrid. Z06 borde klarar 0-100 km/h på runt tre sekunder och toppa 300 km/h. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av Corvette (@corvette) Tumnagel
39.8°
0 måndag 27 september 2021 Henry kör en helt eldriven klassisk Porsche 911 Fortfarande kul utan boxersexan? Porsche erbjuder hittills en eldriven modell i Taycan, men ingen 911. Om de någonsin kommer att göra det återstår att se. Tills dess finns bland annat den här 964:an från Everrati. Här har man kastat ut den gamla boxermotorn och packat bilen full med el istället. Bilen bjuder på 506 hästar, 500 newtonmeter i vrid och gör 0-100 km/h på runt fyra sekunder. Så prestandan finns där garanterat, men gör avsaknaden av den ikoniska motorn att bilen tappat sin charm? Henry Catchpole tycker att förbränningsmotorn är roligare i den här typen av bil och i klippet ovan förklarar han varför. Tumnagel
38.8°
0 Lamborghini Espada som varit övergiven i 30 år Inte ett vanligt barnfind I lador här i Sverige kan man hitta gamla övergivna Saabar och Volvo 240. På andra ställen i världen kan det istället stå en Lamborghini Espada som ingen rört på 30 år. Det är precis vad Jonny spanar in i det här klippet när han reser till den brittiska staden Kendal för att bekanta sig med ett väldigt speciellt barnfind. Tumnagel
41.5°
0 Jony Ive börjar samarbeta med Ferrari Startar flerårigt avtal med Jony Ive och Marc Newsons LoveFrom Ferrari och dess ägare Exor har tecknat ett flerårigt avtal med Jony Ive och Marc Newsons designfirma LoveFrom. Enligt ett uttalande från Ferrari kommer samarbetet att föra samman Ferraris legendariska prestanda och LoveFroms erfarenhet av det kreativa skapandet av revolutionerande produkter. LoveFrom ska också utforska flera produkter inom lyxkategorin med bilmärkets ägare Exor. Jony Ive och Marc Newson säger detta i uttalandet: “We are thrilled to be embarking on such an important, long term collaboration with Ferrari and more broadly Exor. As Ferrari owners and collectors, we could not be more excited about collaborating with this extraordinary company and in particular with the design team expertly led by Flavio Manzoni. We see some uniquely exciting opportunities working together which we believe will yield important and valuable work.” Uttalandet från Ferrari ger inte mycket mer detaljer än så. Tumnagel
38.3°
0 Jason Cammisa snackar GMC Syclone Var världens snabbaste pickup förr GMC Syclone är en rätt fräsig pickis som lyckades hålla rekordet som snabbaste pickupen i världen i hela 30 år. När det kom var det inte direkt fokus på snabbhet som gällde för den här biltypen, idag ser det dock annorlunda ut när dessa modeller kan bjuda på över 700 hästar från fabrik. I det här klippet pratar Jason Cammisa om den klassiska modellen som faktiskt väcker lite habegär. Tumnagel
39.7°
0 Mercedes-Maybach S-Klass vs Rolls-Royce Phantom Har Mercan vad som krävs? En Rolls-Royce Phantom är liksom toppen på lyxisberget. Mercedes-Maybach S-Klass vill väldigt gärna vara där också, men har den vad som krävs för att bräcka Rollsen? Throttle House har jämfört de två lyxlimporna för att se vem av dem som regerar egentligen. Tumnagel
37.1°
0 Polestar till börsen genom SPAC-bolag Värderas till 175 miljarder kronor Polestar har nu tagit en genväg till Nasdaqbörsen i New York via ett så kallat Special Purpose Acqusition Company (SPAC)-bolag. Det hela skedde genom en fusion med det börsnoterade förvärvsbolaget Gores Guggenheim och bakom detta står miljardären Alec Gores och investmentbanken Guggenheim Partners. Polestar värderas efter detta till motsvarande 175 miljarder kronor. I samband med börsnoteringen går Gores Guggenheim in med 800 miljoner dollar i kontanter, institutionella investerare går in med 250 miljoner dollar och Volvo Cars lägger in ytterligare 600 miljoner dollar. När affären är klar kommer Volvo Cars att äga runt hälften av aktierna i Polestar. Tumnagel
44.5°
0 Volvo har planer på batterifabrik i Torslanda Blir svinstor Volvo Cars har lämnat in en ansökan till stadsbyggnadskontoret i Göteborg och i den står det att man vill bygga en batterifabrik i Torslanda. Bygget ska enligt uppgift vara en enorm anläggning på hela 112 hektar. Vi har tidigare skrivit att Volvo och Northvolt gått samman för att utveckla elbilsbatterier, men enligt Magnus Holst som är presstalesperson på Volvo Cars är det ännu inte beslutat var deras batterifabrik ska ligga, så det är inte säkert att det handlar om denna i det här fallet. Tumnagel
60.5°
0 AirBnB-boende med egen racerbana Drömmen? I Pomona, Missouri, finns ett AirBnB-boende som kallas för Little Talladega. De som kan sina racerbanor vet att det i staden Talladega finns just en sådan som är väldigt känd. Little Talladega är kanske inte lika känd och inte lika stor som originalet, men det är också därför Little finns med i namnet. Oavsett så får man med boendet en egen liten racerbana att brumma runt på och det känns ju betydligt roligare än en pool eller liknande som värdarna brukar locka med. Boendet har plats för 16 stycken gäster så det är bara att ta med sig dina racersugna kompisar och ladda för en actionspäckad semester. Tumnagel
44.8°
0 Nissan ersätter NV200 och e-NV200 med Townstar Kommer med förbränningsmotor eller elmotor Nissan väljer nu att ersätta dagens skåpbilar NV200 och eldrivna e-NV200 med den nya modellen Townstar. Den här kommer också att erbjudas med förbränningsmotor eller som helt eldriven. Vill man inte köra verktyg och liknande utan istället kuska runt folk finns det även en sådan version. Bensinversionen har en fyra på 1,3 liter som ger 130 hästar och 240 newtonmeter i vrid. Den eldrivna versionen har istället 122 hästar och 245 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 44 kWh och räckvidden ska ligga på strax över 28 mil. Skåpversionen ska kunna svälja två stycken EU-pallar och upp till 800 kilo last. Läs allt om Townstar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
38.2°
0 Nu finns det 50 stycken Supercharger-stationer i Sverige Dorotea i Västerbotten gjorde att man passerade milstolpe Nu har Tesla invigt sin femtionde Supercharger-station i Sverige och den finns i Dorotea i Västerbotten. Här finns det nu fyra stycken laddare och de har alla V3 Supercharging (upp till 250 kilowatt). Laddarna är belägna i närheten av E45 och gör att man nu totalt har 582 stycken laddsladdar att välja mellan i landet. Du kan alltså nu köra hela vägen från Ystad till Kiruna och enbart ladda vid Teslas Superchargers. Tumnagel
56.6°
0 Mercedes och Stellantis ska utveckla battericeller tillsammans Drar igång det nya bolaget ACC Stellantis - sammanslagningen av Groupe PSA och Fiat Chrysler Automobiles, har tillsammans med ett gäng till startat bolaget ACC (Automotive Cell Company). Ett av företagen som är med på tåget är Mercedes och målet är att utveckla och tillverka nästa generations battericeller och moduler till elfordon. Mercedes planerar att bygga åtta stycken battericellsfabriker över hela världen med olika partners och fyra stycken av dessa ska ligga i Europa. ACC har en pilotanläggning i den franska kommunen Nersac och i slutet av året kommer man dra igång produktionen där. Mer om planerna finns att läsa på länken nedan. Tumnagel
40.2°
0 Alla nya bilar är elbilar eller hybrider i Norge nästa vår Det visar ny prognos Norge har som mål att sluta sälja nya bensin- och dieselbilar 2025 men nu säger prognoser från Norwegian Automobile Federation (NAF) att det kan bli ändring på detta. Anledningen är den stadigt dippade försäljningen av just vanliga bilar med förbränningsmotor sedan 2017. Man tror därför att nästan alla nya bilar som kommer att säljas nästa vår i Norge kommer att vara hybrider och elbilar. Det i sin tur skulle kunna leda til att det inte blir något förbud mot försäljning av fossilbilar 2025 eftersom att antalet nyregistreringar av dessa ändå skulle vara såpass låg då. Förra månaden stod helt eldrivna bilar för 72 procent av nybilsförsäljningen i Norge. Hybrider och laddhybrider stod för 20,4 procent. Endast 4,6 procent var bensinbilar och 3,2 procent dieselbilar. Bästsäljare är Tesla Model 3 som ren elbil, laddhybrid är Toyota RAV4 Prime och vanlig hybrid är Toyota Corolla Hybrid. Tumnagel
56.8°
0 söndag 26 september 2021 Bugatti har byggt de första åtta Chiron Super Sport 300+ Nu ska de skeppas till kunder För två år sedan presenterade Bugatti modellen Chiron Super Sport 300+. Namnet kommer från att man lyckades klå 300 mph-gränsen (482 km/h) när bilen till slut toppade 304,773 mph (490,4 km/h). Sen dess har bilen finjusterats en aning och nu är de första åtta stycken exemplaren som kunder beställt redo för leverans. Endast 30 stycken kommer att byggas totalt och alla kommer med synlig kolfiber och orange snabbstripes. Motorn är den beprövade W16-maskinen på 8,0 liter med fyra turbos. Här är effekten 1600 hästar. Kundbilarna har en fartspärr på 442 km/h så man får helt enkelt nöja sig med att kunna säga att bilen kan gå snabbare, men inte bevisa det. Tumnagel
40.2°
0 lördag 25 september 2021 Det här är världens snabbaste SUV Brabus 900 Rocket Edition toppar 330 km/h Brabus senaste skapelse är en 900 Rocket Edition av Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé. Den bilen i standardutförande bjuder på 612 hästar ur den 4,0 liter stora V8:an. Det tyckte Brabus var för fjuttigt så man masserade upp maskinen till 4,5 liter och 900 hästar istället. Det gör att bilen numera toppar 330 km/h vilket ska göra den till världens snabbaste SUV. 0-100 km/h ska klaras av på 3,2 sekunder. Förutom att den går rackarns fort får man även ett nytt kjolpaket, mängder av kolfiberdetaljer, vinge på bakluckan, annat avgassystem och 24 tum stora fälgar. Inredningen har även den gjorts om för att kännas ännu lyxigare än tidigare. Vad man får betala för Brabus behandling av bilen framgår tyvärr inte. Tumnagel
31.1°
0 fredag 24 september 2021 Top Gear provkör Czinger 21C Galet snabb I början av 2020 skrev vi om Czinger 21C som är en ny amerikansk hyperbil som hävdade att den var snabbare än Koenigsegg Regera från 0-400-0. Nu har Top Gear testat bilen för att se vad 1240 kilo torrvikt och 1250 hästar innebär. Tumnagel
36.9°
0 Doug DeMuro spanar in nya Subaru BRZ Mycket bättre än föregångaren För snart ett år sedan presenterade Subaru helt nya BRZ. Den kommer bara att säljas i USA och där bor Doug så han tog sig en titt på den lilla sportbilen. Vill du ändå ha en BRZ kan du köpa Toyota GR 86 som är samma bil och som du kommer att kunna köpa här så småningom. Tumnagel
37.1°
0 Martin Brundle och Damon Hill kör Sharknose Legendarisk Ferrari från 1961 Här ser vi racerförarna Martin Brundle och Damon Hill köra en riktigt klassisk Formel 1-bil - Ferrari 156. Bilen kallades för Sharknose och den tillverkades mellan 1961 och 1964. Bilen är liten, lätt och väldigt aerodynamisk, men även ljusår från hur säker en F1-bil är idag. Under skalet sitter en V6:a på 1476 kubik som ger 190 hästar vid 9500 varv. Kraften skickas till bakhjulen via en sexpetad växellåda. Tumnagel
39.8°
0 Halvledarbristen har kostat bilindustrin 210 miljarder dollar Bara i år Även om inte alla vet vad en halvledare är har ni nog sett namnet swisha förbi den senaste tiden. Det är bland annat en viktig komponent i bilar och pandemin har gjort att det har blivit en ordentlig brist på just halvledare. Enligt konsultfirman AlixPartners har bristen kostat fordonsindustrin runt 210 miljarder dollar. Och det är bara i år, och året är inte slut än som ni säkert redan vet. I maj trodde firman att kostnaden skulle landa på 110 miljarder dollar men det blev alltså betydligt mer. Man trodde även att det skulle leda till 3,9 miljoner färre tillverkade fordon men den siffran är istället på 7,7 miljoner. På årets bilmässa i München sa Ola Källenius som är vd för Daimler att bristen på halvledare kan pågå ända in i 2023. Tumnagel
38.3°
0 Atlis får in mer kosing genom crowdfunding Den eldrivna pickupen ska debutera nästa år I början av 2019 skrev vi om det nya amerikanska företaget Atlis som också skulle bygga en eldriven pickup. Då fick vi bara snack och renderingar och som vanligt gäller det att se om det blir något eller bara stannar på konceptstadiet. Men företaget lever faktiskt fortfarande och jobbar på. Nyligen stängde man ytterligare en investeringsrunda där man fick in fem miljoner dollar (två miljoner av dessa på bara ett dygn). Tidigare investeringar pumpade in 16 miljoner dollar i företaget så folk verkar tro på detta. Pickupen kallas för XT men man utvecklar även en plattform kallad XP som ska kunna agera bas för andra typer av fordon. Man satsar på räckvidd upp till 80 mil och tanken är att pickisen ska lanseras någon gång nästa år. Mer finns att läsa i pressmeddelandet, ovan ser ni ett klipp där man snackar lite om bilens design. Tumnagel
35.3°
0 Ett första besök i den "nya" DeLorean-fabriken Blir det någon ny bil tro? DeLorean Motor Company grundades 1975 av John Zachary DeLorean. Tre år senare öppnade man dörrarna till fabriken som låg i Dunmurry, Belfast där den sportiga bilen med kaross i rostfritt stål och måsvingedörrar skulle tillverkas. 1981 kunde de första kunderna, efter många förseningar, få sina bilar. Men det hela blev aldrig någon hit, och året efter hamnade John i trubbel med lagen efter en kokainhärva. 1984 förklarades han som icke skyldig men då hade DMC redan gått i konkurs och lagt ned sin verksamhet. 1995 väckte Stephen Wynne liv i biltillverkaren igen i nya lokaler i Humble, Texas. Han har köpt alla rättigheter och reservdelar men någon ny bil har fortfarande inte sett dagens ljus. Men sedan starten har man i alla fall servat befintliga bilar som rullar på vägarna och sålt reservdelar. I det här klippet från Petersen Automotive Museum får vi följa med till fabriken för första gången. Tumnagel
39.8°
0 Volvo slutar använda läder i sina elbilar C40 Recharge är först ut Volvos nya modell C40 Recharge blir startskottet för en läderfri framtid då man har bestämt att sluta använda detta i alla kommande helt eldrivna modeller. Från 2030 är målet att alla bilar Volvo erbjuder är helt eldrivna och ingen ska då innehålla läder. Senast 2025 ska även minst 25 procent av materialen i nya Volvobilar bestå av återvunnet och biobaserat material. Man strävar också efter att alla direktleverantörer ska använda 100 procent förnybar energi år 2025. Istället för läder kommer man att använda sig av hållbara material tillverkade av biobaserade och återvunna källor. Nordico är ett nytt interiörmaterial som Volvo tagit fram och det består av textilier tillverkade av återvunna PET-flaskor, biobaserat material från skogar i Sverige och Finland och korkar som återvunnits från vinindustrin. Tumnagel
59.3°
0 torsdag 23 september 2021 Porsche 914 - dåtidens 718 Cayman? Carfection ställer modellerna mot varandra 718 Cayman är den billigaste modellen Porsche erbjuder idag. För 50 år sedan var det 914. Carfection bestämde sig för att ställa de två bilarna mot varandra för att se vad som skiljer de båda budget-Porscharna åt. Tumnagel
38.4°
0 Imove ska öka från 100 till 1000 stycken bilar Hedin bil ökar sin ägarandel i elbilstjänsten I början av året skrev vi att den norska elbilstjänsten Imove där man kan prenumerera på elbil 30 dagar i taget lanserats i Sverige. Hedin bil ökar nu sin ägarandel i en nyligen avslutad kapitalrunda och därmed kan man öka antalet tillgängliga bilar - från dagens 100 till 1000 stycken nästa år. Volkswagen ID.3 och 4, Polestar 2, MG ZS, Kia E-Niro, BMW i3, Tesla Model 3, Renault Zoe, Nissan Leaf, Skoda Citigo iV och Mini Cooper electric är några av modellerna man kan låna här i Sverige. Nästa steg är att expandera vidare i Europa. Tumnagel
39.5°
0 Det här är Caterham Seven 170 Tillverkarens minsta och lättaste hittills Caterham rullar nu ut deras minsta och lättaste sportbil hittills - Caterham Seven 170. Vikten ligger på låga 440 kilo och under huven hittar vi en turbomatad Suzuki-maskin med tre cylindrar på 660 kubik. Den ger inte så våldsamma 84 hästar och 116 newtonmeter i vrid men det kanske ändå räcker eftersom bilen är såpass lätt. 0-100 km/h ska gå på 6,9 sekunder. Bilen erbjuds som S Pack eller R Pack där den sistnämnda bjuder på mer kolfiber, mindre utrustning och styvare fjädring. Seven 170 är den billigaste modellen Caterham säljer men den kostar ändå 425.900 kronor om du vill att Caterham Nordic ska importera den åt dig. Tumnagel
39.4°
0 Carlos Ghosn tycker Nissan blivit tråkigt och mediokert Kommer ha svårt att hitta sin plats Carlos Ghosn är bitter. Den före detta Renault och Nissan-vdn hävdar i hans nya bok Broken Alliances han att han arresterades bara för att man skulle förhindra den globala fordonsalliansen med Renault-Nissan-Mitsubishi han varit med och byggt upp. I en ny intervju säger han även att han tycker att Nissan är ett tråkigt och mediokert företag som kommer behöva kämpa hårt för att hitta sin plats bland konkurrenterna. Han pratar mer om detta i intervjun som ni kan se här ovan. Tumnagel
37.3°
0 Polestar 2 på Ringen Chassi-ingenjören åker shotgun Här ser vi när Misha Charoudin tar ut en Polestar 2 på Nürburgring. Med sig i bilen har han Joakim Rydholm som är ingenjören som utvecklat chassit till bilen. Bonusklipp nedan och bland dessa hittar ni även när Polestar 1 kördes på Ringen med Joakim i passagerarstolen. Tumnagel
42.8°
0 BMW: "Det räcker med 60 mils räckvidd för elbil" Vad tycker ni? Det snackas en del om räckviddsångest i elbilskretsar, kanske inte hos de som äger elbil men hos andra. Det bästa vore enligt många om elbilen hade obegränsad räckvidd och aldrig behövde laddas, men riktigt så ser det ju tyvärr inte ut. Nu börjar vi vara uppe och nosa på 80 mil innan det behöver tankas, och det borde ju räcka för de flesta. BMW menar dock att 60 mil är fullt tillräckligt och har inga direkta planer på att utöka detta. I samma veva säger David Ferrufino som är projektledare för den eldrivna modellen i4 att tio mil räcker för laddhybrider. Tumnagel
44.4°
0 Första snabbladdaren från E.ON och Volkswagen invigd Kräver inga anläggningsarbeten E.ON och Volkswagen Group Components invigde igår den första snabbladdaren som de tagit fram tillsammans. E.ON Drive Booster heter den och den första finns i Essen, Tyskland. Det smarta med denna laddare är att den inte kräver några anläggningsarbeten eller justeringar av nätanslutningen och den kan ladda två stycken elfordon samtidigt med 150 kW. Just att man slipper anläggningsarbetena kan snabba på utbyggnaden av laddstationer ytterligare, vilket nog alla välkomnar. Laddningsstationen har ett eget integrerat batterilagringssystem och behöver alltså inte el direkt från nätet. En normal elanslutning som exempelvis finns vid stormarknader tillsammans med det interna batteriet räcker alltså. Tumnagel
55.1°
0 Rykte Lamborghini renoverar den första Countachen Här får vi se när motorn byggs ihop igen Lamborghini har släppt följande två klipp på när de renoverar något viktigt i deras historia och det verkar handla om prototypen Countach LP500 från 1971. I år fyller nämligen bilen 50 år. Här ovan får vi se när den mumsiga V12:an byggs ihop igen och nedan när interiören får nytt liv. Tumnagel
40.8°
0 onsdag 22 september 2021 Gordon Murray Design berättar mer om iStream-plattformen Lämpar sig bra för elbilar Gordon Murray Design berättar nu mer om deras chassi iStream och hur tillverkningen går till. Man hävdar att den här principen skulle kunna få ner vikten på en familjebil med över 20 procent. Chassiet ska även vara perfekt lämpat för elfordon och den första att anamma det är Motiv Quadricycle som är just en liten elbil. Det ska även vara möjligt att använda chassit till sportbil, SUV eller liten lastbil. Plattformen mäter 2,5 meter på längden, väger under 400 kilo och i denna form har den en räckvidd på 22,5 mil. Att ladda batteriet från 10 till 80 procent ska ta 40 minuter. Jean-Philippe Launberg som är Strategy and Business Director hos Gordon Murray Design säger följande: "Our innovative manufacturing processes delivers many benefits for automotive manufacturers wanting to create, develop and make low- to mid-volume cars and commercial vehicles that can’t be profitably manufactured with their existing methodologies and footprint. It’s a unique and cost-effective way for global manufacturers to improve performance and efficiency in a sustainable way." Tumnagel
37.3°
0 MG visar eldrivna konceptbilen Maze Inspirerad av gaming MG, den klassiska brittiska biltillverkaren, är inte så klassisk längre och väldigt mycket mer kinesisk än brittisk. Och för att hänga med i svängarna gäller det att dunka ut fräsiga koncept, och Maze är just ett sådant. Den här lilla eldrivna saken har nämligen inspirerats av gaming och det är ju något som är väldigt hett just nu. Exteriören ska föra tankarna till hårdvara, chassit med sina utbytbara batteri är designade med plug-and-play-känsla och så är fläktarna väl synliga precis som i flådiga datamaskiner. Bakom formerna står SAIC Design som är de som ritar alla nya MG-modeller. Tumnagel
38.6°
0 Maserati Grecale har premiär den 16 november Kommer i en helt eldriven version Maseratis kommande lilla SUV heter Grecale och nu får vi reda på att den kommer visas upp den 16 november i Milano. Grecale delar plattform och en hel del komponenter med Alfa Romeo Stelvio men till skillnad från den modellen kommer Maseratin att erbjudas med bensin, som hybrid eller som helt eldriven. Förbränningsmotorerna kommer att ha fyra eller sex cylindrar och mildhybrid-teknik. Tumnagel
37.9°
0 Det här är General Motors nya elmotorer Har premiär i eldrivna Hummern På Mackinac Policy Conference har General Motors nu visat upp Ultium Drive som är deras nya elmotorer. Tre stycken visade man upp och den som är tänkt att användas på framaxeln ger 245 hästar. Sen finns det en som kan använda både fram och bak som istället bjuder på 347 hästar. Den tredje är en så kallad "all-wheel drive assist motor" som ger 84 hästar. Alla tre skulle kunna användas i ett och samma fordon. Motorerna är en del av en skalbar familj där både tillverkning och tillverkningsmetoder är lika - något som bland annat håller nere kostnaderna. Det första fordonet som får Ultium-grejer i sig är den eldrivna Hummern som lanseras senare i år, inte Cadillac Lyriq som vi tidigare har skrivit. Den lanseras först nästa år. Tumnagel
40.0°
0 Brittiska tillverkare går samman och tar fram elbil Det här är konceptet Aura De brittiska företagen Astheimer, Potenza Technology, BAMD Composites, Conjure och Spark EV har gått samman och tagit fram en eldriven konceptbil som fått namnet Aura. Den har tagit ett år att utveckla och bygga och nu har man en fungerande prototyp att visa upp. Karossen ska vara i naturfiber som är både hållbart och lätt. Under skalet finns dubbla batteripack som tillsammans ger 88 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 64,3 mil. Aura är framtagen för att visa upp hur industrin kan använda dagens teknik tillsammans för att skapa något. Om den någonsin kommer att sättas i produktion återstår att se. Tumnagel
34.4°
0 Ford bekräftar att Raptor-version av Bronco är på väg Släpps nästa år Det var ju inte direkt oväntat men nu är det i alla fall bekräftat av Ford själva - en Raptor-version av nya Bronco är på väg och den kommer att släppas nästa år. Teaservideon visar lite av bilen som kommer att ha mer fokus på prestanda än övriga versioner. Motormässigt väntas bilen få en EcoBoost-V6:a på 3,0 liter som ger 406 hästar och 562 newtonmeter i vrid. I övrigt kommer den att få feta skärmbreddare, större terränghjul, högre markfrigång och den unika färgen Code Orange som vi ser en skymt av här. Det sägs att Bronco Raptor endast kommer att gå att få med fyra dörrar. Tumnagel
40.3°
0 Ny logga för Volvo Cars och Volvo Group Har nu gemensam grafisk profil Volvo Cars och Volvo Group är två skilda bolag men nu har de skaffat sig en ny gemensam grafisk profil. Förutom en ny varumärkesprofil får bolagen samma logga och det är den ni ser här ovan. Det enda som kommer att skilja varumärkena åt är accentfärger. Den nya profilen kommer att rullas ut gradvis från och med idag, men det dröjer till 2023 innan den nya loggan hamnar på bilarna. Tumnagel
15.0°
0 Ken Block ska hjälpa Audi att utveckla eldrivna bilar Elbilar kan gå snabbt och det gillar Ken Audi meddelar nu att de gått samman med Ken Block som ska hjälpa dem att utveckla kommande eldrivna bilar. I ett uttalande säger Ken följande: "Audi is the brand that ignited my passion for motorsport. I am extremely excited to start this new chapter. Together, we will develop innovative projects and push the boundaries of electric mobility. The Audi RS e-tron GT really surprised me. The design is exquisite with great attention to detail and a perfect finish. The driving experience is amazing: the car is incredibly fast and handles very well. The center of gravity is very low so you can change direction quickly. I see the electric car as a leap forward for us as a society in order to create something that can not only reduce emissions and hopefully make the planet a better place. But not only that: it’s also about performance. I love anything that makes me go faster. Electric cars can do that." Exakt vad det är Ken ska göra är lite oklart men det lär inte bli att designa några modeller utan snarare agera som snabb chaufför i videoklipp och liknande. Tumnagel
38.8°
0 tisdag 21 september 2021 Edd China kör runt i en apelsin Bättre än soffan? Vi har tidigare sett Edd China köra runt i en soffa, men nu handlar det alltså om en apelsin. The Amazing Outspan Orange som den kallas för får här lite fix med styrningen som varit knas. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.8°
0 Liten Aston Martin DB5 i No Time To Die-version Blir din för 123.000 dollar The Little Car Company presenterar nu en Aston Martin DB5 Junior i No Time To Die-version. Det här är alltså en bil för barn men detaljerna, kvaliteten och bygget överlag osar vuxendagis. Så även prislappen som ligger på 123.000 dollar. Men då får man också miniguns i strålkastarna, möjligheten att skicka ut en rökridå och mest street cred i hela lekparken. Som tur är får även en vuxen plats i den och eftersom den lilla eldrivna kärran toppar 72 km/h skulle man ju kunna ta den ner till korvkiosken med kromad armbåge. Tumnagel
41.5°
0 Lotus presenterar ny elbilsplattform E-Sports kommer vara grund för kommande sportbil Lotus sista modell med förbränningsmotor är Emira som man visade upp i somras. En ersättare till Elise, Exige och Evora kommer 2026 och den kommer då att gå på el. Plattformen som den nya sportbilen kommer att baseras på kallas för E-Sports och så här ser den ut. Som vi kan se kommer den med både kort och lång hjulbas, och med två eller fyra stycken sittplatser. Den korta kommer att ha ett batteripack på 66,4 kWh och en elmotor på 476 hästar. Den längre har istället batteripack på 99,6 kWh som matar dubbla elmotorer på sammanlagt 884 hästar. Plattformen är framtagen tillsammans med Alpine som också kommer att lansera en eldriven sportbil under sitt namn, säkerligen 2026 de också. Nästa år kommer Lotus att visa sin nya helt eldrivna SUV som än så länge går under namnet Typ 132. Tumnagel
39.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration