Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik lördag 27 april 2013 fortsättning Världens ballaste bilbarnstol? Yepp, antagligen Är du ute efter en lite roligare bilbarnstol till ditt barn så ser den här modellen med batman-tema vara något som antagligen faller dig på läppen. Stolen är försedd med ett fempunks-bälte, en mantel som barnet kan svepa in sig i om det blir kallt (se bild nedan) samt dubbla kopphållare för valfri dryck. Cirka 150 dollar kostar bilbarnstolen i USA. Om den är godkänd för svenska förhållanden vet jag tyvärr inte. Tumnagel
50.3°
0 Carspotting från Havana Kuba Marcus har varit i Havana Kuba och där plåtade han alla dessa läckra bilar som gled omkring. Tumnagel
44.8°
0 fredag 26 april 2013 Buick visar modern tolkning av Riviera Buick har inte lagt ner än utan visade faktiskt upp ett nytt koncept på mässan i Shanghai. Och med konceptet återupplivar de en gammal klassiker, modellen Riviera. I alla fall när det kommer till modellnamnet. Linjerna sägs ha hämtat inspiration från vatten och ska visa hur Buick tänker när det kommer till framtidens design. Bilen är också en vidareutveckling av Riviera-konceptet som visades upp redan 2007. Under skalet sitter det moderiktigt en hybriddrivlina, fyrhjulsstyrning, elektromagnetiska dämpare och luftfjädring. Vad Buick kommer att göra av konceptet nu återstår att se, men en vacker dag kanske vi kommer att få se en ny Riviera. Tumnagel
47.8°
0 Unimogen är tillbaka Den som behöver en rejäl lastbil som tål lite skit kör en Unimog från Mercedes. Det är nog det närmaste en pansarvagn man kan komma och nu nylanseras det kraftiga redskapet. Den feta lastbilen vilar på en helt nyutvecklad plattform som gör att denna Unimog klarar de kommande Euro 6-reglerna. Nya turbodieslar, en mer ergonomisk hytt och ett utseende som blandar gårdagen med idag gör att bilen känns fräsch. Instegsmodellen kallas för U 216 och den får en fyrcylindrig turbomatad dieselsnurra på 5.1 liter med 156 hästar under huven. Starkast blir en rak turbosexa på 7.7 liter som ger 354 hästar. Självfallet är bilen fyrhjulsdriven och den får en semi-automatisk växellåda med åtta steg framåt, och sex bakåt. En bil som helt enkelt klarar av allt. Tror jag. Tumnagel
48.9°
0 Så här har du aldrig sett en Twizy förr Byggd med F1-teknik Renaults lilla elbil Twizy är på gång här i Sverige och kommer att börja säljas inom kort. Jag har redan sett en brumma förbi ljudlöst på gatan och den ser faktiskt rätt kul ut. Men inte tillräckligt kul enligt Renault verkar det som, som nu har byggt en av bilarna i en F1-version. Twizy Renault Sport F1 Concept Car som den kallas är inte bara en Twizy med fet spoiler och vinge påtryckt, här finns faktiskt saker hämtade direkt från F1-världen. Som ett KERS-system till exempel. Bilen som i originalutförande har futtiga 18 hästar ur sin elmotor får med ett knapptryck snabbt 81 hästar till. Dessa finns tillgängliga under 14 sekunder och då sitter man alltså på hela 98 hästar i den här lilla burken. Det här är inget som kommer att produceras utan bilen är bara ett showoff-bygge från Renault. Men sånt gillar ju vi. Tumnagel
40.9°
0 torsdag 25 april 2013 En bubbla för solen Är Beetle roligare utan tak? Jag drog till södra Sverige och Österlen för att få några grader varmare, sol och åka bil utan tak. Antalet cabar i Sverige verkar öka år för år, även om alla som säljs och köps inte är äkta cabar. En sådan är nykomlingen Citroen DS3 Cabrio som likt Fiat 500 snarare har ett jättestort soltak istället för en cabriolet. Beetle cab är däremot äkta, en riktig cab med anor från fyrtiotalet som nu får nypremiär. Första generationen bubbla utan tak hade premiär 1949 och sålde en bit över 300 000 exemplar totalt. Den togs fram och byggdes av Karmann till en början men när det var dags för New Beetle gjorde VW jobbet själva. Även den versionen sålde en bit över 300 000 exemplar, ungefär 20% av alla nya bubblor som såldes faktiskt. När det är dags för tredje generationen är det i de trakterna man tror sig sälja vilket betyder att VW ungefär kommer att sälja 100 sådana här om året i Sverige. Om man väljer cab istället för vanligt tak får man förutom rufs i håret och ett sämre bagageutrymme även 40 000 spänn mindre i plånboken, så stor är skillnaden i pris. I övrigt är det samma lika som för vanliga Beetle när det gäller motoralternativ och tillbehörspaket. Det betyder en diesel på 105 hästar (244 900 kr) och tre bensinare på 105 hk (219 900 kr), 160 hk (244 900 kr) och 200 hk (289 900 kr). Den senare kallar man för GT och den har lite godsaker som sportstolar som standard. Alla modeller förutom minsta bensinaren går att få med DSG för 14500 kr extra. Lika mycket kostar premiumpaketet som innehåller 17-tummare, A/C, mittarmstöd fram, avbländande backspegel, farthållare, regnsensor, multifunktionsratt i läder, färddator plus och tre rätt roliga men totalt onödiga extrainstrument. De tre klockorna håller koll på oljetemperaturen, laddtrycket i turbon och om du skulle få för dig att köra så att tidtagning skulle behövas gör man det på stoppuret. Vill man ens anspråka på att ha användning för dessa ska man helt klart välja GT-versionen. Premiumpaketet till denna är lite dyrare (16 500 kr) men innehåller större fälgar (19 tum), 2-zons climatronic och ett mycket välbehövligt sportchassi. Och sportchassit, som jag iofs bara har testat med Beetle med tak, är nästan ett krav om du har en aktiv körstil. Är du mer av en glidare räcker dock 160 hästaren utan sportchassi gott och väl för att ta sig fram. Så kul är det dock inte - men lugnt och tryggt. I övrigt behöver du Fender-stereon för 7600 kronor och vindskyddet för nästan 5000 kronor. I framsätet blir det trots vindskydd inte helt stilla. Taket fälls på 9.5 sekunder i upp till 50 km/h och när det är nedfällt ligger det helt synligt som på en gammal klassisk bubbla. Om det är charmigt eller fult är upp till var och en, vill man dölja det kan man göra det med ett skinnfodral som är ett litet projekt att sätta på - och som nog kommer att sättas på ytterst sällan i detta land med usla somrar. Med Beetle har VW hela tre stycken cabar i ungefär samma storlek - Eos, Golf och Beetle. Frågan är varför man ska välja Beetle över någon av de andra. Ett av svaren är så klart att den är roligare att se på än en Golf men den är faktiskt också billigare - hela 35 000 spänn billigare. Om valet står mellan en Beetle med hårt eller mjukt tak är valet ganska lätt. Har man valt en Beetle har man redan gjort ett val att gå åt det roliga men opraktiska hållet och då kan man lika gärna ta steget fullt ut. Tumnagel
114kg
0 SSC Tuatara har 1 350 hästar Shelby Supercars (SSC) hävdade att deras Tuatara skulle få en motor med hela 1 350 hästar. Det är 150 hästar mer än i Bugatti Veyron Supersports och 106 fler än i Hennessey Venom GT. Nu har motorn bänkats och körts i en dyno, och visst blev det som SSC lovade. 1 350 hästar och 1 733 Nm i vrid. Men det slutar inte där. Motorn står tydligen pall för hela 1 700 hästar om det nu skulle vara så. När bilen väl sätts i produktion ska den göra omkring 440 km/h. och blir då alltså världens snabbaste bil. När det här sker är dock oklart för tillfället, men det verkar ju inte som att projektet har dött i alla fall. Tumnagel
42.9°
0 Idag öppnar den första Gulf-stationen I höstas skrev jag om att den klassiska Gulf-stationen var på väg tillbaka till Sverige och idag öppnade den allra första stationen i Skellefteå. Det här är den första stationen sedan märket försvann 1986, och förhoppningen är att det i Sverige inom ett par år ska finnas hela 100 stycken. Tio stycken är på gång redan nu i vår och de kommer att befinna sig i Stockholm, Göteborg, Skåne, Småland och Norrland. Göran Sandahl, vd för EMAB, säger så här: "Bilister vill ha bättre service när de tankar och handlar i trafikbutikerna. När andra automatiserar och tar bort service, då ökar vi den personliga servicen. Våra Gulf-stationer ägs av fristående entreprenörer som drivs av ett göra sina kunder nöjda." En del av den personliga servicen på premiärstationen innebär att man helt och hållet har plockat bort möjligheten att direkt betala ute vid pumpen, så du måste gå in i butiken för att betala. Detta för att kunna erbjuda kunderna ännu mera service, även om jag personligen gärna hade sett ett betalalternativ där du kunde välja om du ville betala direkt eller över disk. Tumnagel
48.5°
0 Ultra-lätt TT från Audi visas upp Kommer stå utställd på Wörthersee Det är snart dags för Wörthersee-träff och där kommer Audi att visa upp denna mycket lättade TT som de har valt att kalla för Audi TT Ultra Quattro Concept. Det besökarna kommer att få se är en bil som strippats på allt onödigt, och som har ett vikt/effektförhållande på 3.6 kilo per hästkraft. Bilen är i grunden en TT S med en 2-liters TFSI-motor som ger 310 hästar och ett vrid på 400 Nm. 0-100 km/h ska gå på 4.2 sekunder och toppfarten anges till 280 km/h. Tack vare finurliga lösningar har ingenjörerna lyckats banta bort nära 300 kilo totalt och vågen står numera på 1 111 kilo. För att åstadkomma dessa siffror består bland annat delar av golvet, bakluckan och motorhuven av magnesium. Baksätet har kastats ut och framstolarna lånas av storebrorsan R8 GT, ett par stolar som tillsammans sparar 22 kilo. Det finns heller inga bekvämligheter som ac eller elhissar. Bromsarna är keramiska, avgassystemet av titan och stålfjädrarna är ersatta av glasfiberplast. Nu kan vi ju bara hålla tummarna för att någon TT i framtiden i alla fall får lite godis från detta koncept. Låg vikt är som vi alltid vet ett bra recept för en kul bil. Och en TT med lite större motor är redan en kul bil idag. Tumnagel
40.1°
0 onsdag 24 april 2013 Toyota bygger beach-buggy "En helt ny typ av bil" Det här är Toyotas nya konceptbil ME.WE. Enligt Toyota en helt ny typ av bil. Men vi ser ju direkt att det här bara är en framtidsversion av den urklassiska beach-buggyn. Om än lite mer praktisk. Linjerna är framtagna av den franske formgivaren och arkitekten Jean-Marie Massaud tillsammans med Toyota och ska visa framtiden när det kommer till lättare och miljövänligare bilar. Den mäter 3.5 meter på längden och den är byggd kring en struktur av aluminiumrör som har utbytbara paneler i återvinningsbar polypropylenplast. Dessa paneler väger bara 14 kilo totalt och hela bilen 750 kilo. I varje hjul sitter en liten elmotor och batterierna till dessa är placerade under golvet. Väskor och annat lägger man på taket och skyddar det därefter med ett neoprenskydd. Då får man en rymlig kupé trots bilens lilla mått. Kul koncept som vi nog tyvärr kommer att behöva vänta alldeles för länge på. Tumnagel
41.1°
0 Renault Duster med oväntad insida Pimpad av DC-Design För motsvarande strax över 40 000 kronor kan indiska DC-Design få din Renault Duster (Dacia Duster för oss här i Sverige) att se ut på det här viset. Långt från original och långt från det man hade väntat sig när man ser bilen från utsidan. Bilen som i det här utförandet kallas för DC Duster proppas med fejkat läder, fejkat trä och lite infotainment-teknik för de som åker i baksätet. Kupén rymmer nu endast fyra personer och de två separata stolarna där bak är försedda med elinställningar och den ena kan förvandlas till en säng om man fäller framsätet. Ett relativt sätt att pimpa upp sin Duster, men om resultatet blev så lyckat låter jag vara osagt. Tumnagel
38.3°
0 tisdag 23 april 2013 Stor grill på Hondas koncept Ny MPV för Kina Minibussar är väl kanske inte världens roligaste eller sexigaste biltyp direkt och när det ska släppas nya versioner måste ju biltillverkarna hitta på något. Honda valde att smacka på en riktig feting-grill på sin Concept M, något som kanske gör att den sticker ut lite mer. Bilen är byggd för den kinesiska marknaden och då med fokus på barnfamiljer som vill kunna frakta runt stora lass med ungar. Serieproduktion är planerad till nästa år, men då lär den inte se ut så här längre. Förutom grillen då kanske. Tumnagel
34.5°
0 Tjockt koncept från Toyota visas i Shanghai FT-HT Yuejia Shanghai Motor Show är i full gång och det spottas ut koncept till höger och vänster. FT-HT Yuejia är ett nytt från Toyota, och det går väl inte säga annat än att det handlar om en tjock liten sak. Bilen är speciellt framtagen för den kinesiska marknaden och inte helt oväntat riktar den sig mot yngre människor. Sex personer får plats på insidan uppdelat på tre rader. Under skalet sitter det en hybrid-drivlina med okänd konfiguration. Enligt Toyota kommer bilen att förverkligas någon gång, men hur den kommer att se ut då och när detta blir är oklart. Tumnagel
34.5°
0 Volvo C30 Electric uppdateras Starkare motor och laddning på 1.5 timme Volvo har uppdaterat sin helt eldrivna version av C30 och nu i sommar rullar den första flottan ut till sina leasingkunder i Europa. Bilen har fått en starkare motor och går nu att snabbladda på bara 1.5 timme. Den nya motorn kommer från Siemens och är på 120 hästar och har ett vrid på 250 Nm. Snabbladdaren är på 22 kW och det är världens första inbyggda trefasladdare. En snabbladdning med denna ger en räckvidd på 16.4 mil. Laddar man med vanlig hushållsel tar laddningen istället 8-10 timmar. Mer information finns i pressmeddelandet. Tumnagel
43.9°
0 måndag 22 april 2013 Så här ser Icona Vulcano ut Nu presenterad i Shanghai Nu får vi äntligen se bilder på Icona Vulcano i sin helhet. Den har nämligen nyligen visats upp i Shanghai och därför har även officiella pressbilder släppts. H-Turismo kallas värsting-versionen och den får en V12:a på 6.0 liter under huven. Till den kopplas en elmotor på 160 hästar och den totala effekten anges till 950 hästar. All kraft skickas till bakhjulen. En mer bananpassad version finns också, och den kallas för H-Competizione. Den har en dubbelturbomatad V6:a, dubbla elmotorer och en total effekt på 870 hästar. Den förstnämnda gör 0-100 km/h på 2.9 sekunder och den sistnämnda gör det på tre sekunder blankt. Bägge versionerna ska ha en toppfart på 350 km/h. Framtiden för Vulcano, om den kommer att produceras, vad den i så fall kommer att kosta och övriga specifikationer får vi inte reda på för tillfället. Tumnagel
40.9°
0 Lexus visar GS 300h i Shanghai Hoppas få ner den under 110 gram per kilometer Lexus har nyligen visat upp nya GS i hybridutförande och det med GS 300h som står på mässgolvet i Shanghai. Bilen driver på bakhjulen och ombord finns ett fullhybridsystem där en bensinfyra på 2.5 liter samsas med en liten och kompakt elmotor. Några prestandasiffror eller liknande får vi inte för tillfället, men Toyota hoppas få ner bilen under 110 gram CO2 per kilometer. Lyckas de med det så blir den här bilen en av de mest energieffektiva bilarna i premiumsedanklassen. Bilen börjar säljas senare i år. Mer än så här förtäljde tyvärr inte pressmeddelandet denna gång. Tumnagel
38.2°
0 Smart Forjeremy börjar produceras Sagt och gjort När Smart förra året visade upp Forjeremy byggd av designern Jeremy Scott var det nog en del som ställde sig lite tveksamma till den. Men redan då sades det att bilen skulle börja produceras och nu visas den upp i produktionsform. Inte helt oväntat i en något mindre extrem form dock. Produktionen drar igång den här månaden och det kommer att finnas tre olika motoralternativ att välja mellan, en eldriven för 35 000 euro, en Brabus-kittad elversion som ska vara ännu rappare för 40 000 Euro och en bensinversion som Brabus också har pillat på för 33 000 Euro. Sugen? Tumnagel
31.6°
0 Så kör du som Arnold Schwarzenegger En liten körlektion signerad komikern Wil Sasso Ja. Arnold Schwarzenegger är en av mina idoler. Vad han än vill göra så lyckas han med det. Det beundrar jag. Komikern Wil Sasso verkar också gilla Arnold, och han är faktiskt även rätt bra på att härma hans röst. Därför bestämde han sig för att dra ut med bilen och filma hur det skulle kunna se ut när Arnold kör bil. Och jag vill tro att det är så här det ser ut. Tumnagel
48.5°
0 Ford väcker liv i Escort igen Konceptbil visad i Shanghai På bilmässan i Shanghai har Ford nu visat upp en ny Escort som konceptbil. Bilen, som inte har funnits sedan 2000, är alltså tillbaka. Det vi får se är en kompakt fyrdörrarsvagn som anammat Fords senaste designspråk. Strålkastarna är lite väl futuristiska för att i de närmaste hamna på någon produktionsbil men i övrigt ser den väl ganska så färdig ut. Vad som finns under huven får vi inte reda på än, och vi får heller inte ta del av hur bilen ser ut på insidan. Tumnagel
37.5°
0 söndag 21 april 2013 Nya Audi S3 är för snäll I samma veva som jag testade nya Audi RS6 Avant förra veckan testades även nya Audi S3. 300 hästar inpackade i ett litet krutpaket som faktiskt inte är ljusår bort pengamässigt för den som är sugen. En bil som är både praktisk och snabb. Finns med fem dörrar, har plats för fyra vuxna utan problem och lite packning. Den har drivning på alla fyra och kan fås med massa bekvämligheter som tidigare endast var för de lite dyrare och lyxigare vagnarna. Låter ju perfekt eller hur? Det finns bara en nackdel. Audi har gjort nya S3 för snäll. Tumnagel
126kg
0 fredag 19 april 2013 Tiff Needell driftar med Jaguar F-Type Ser kul ut Tiff Needell har fått lägga vantarna på Jaguars nya busbil F-Type och eftersom Jaguar anser att den tävlar mot Porsche 911 så är ju ett test mellan dessa två bilar givet. Porschen är en vanlig Carrera Cab vilket alltså betyder att den levererar 350 hästar ur sin boxersexa. Här med den manuella sjuväxlade lådan. Jaggan är V6S-modellen vilket betyder V6:a med kompressor. Denna bil är utrustad med en åttastegad automat. Vilken bil är bäst? Titta för er själva. Tumnagel
42.4°
0 Riktiga bilder på MG CS Crossover Concept Första kompakt-suven från MG För en vecka sedan läckte MG:s nya crossover-koncept ut. Då fick vi bara se renderingar men nu när Shanghai-mässan är här får vi se riktiga bilder på bilen. Det här är biltillverkarens första försök inom det kompakta suv-segmentet men vi har fortfarande inte fått någon information kring den. Tumnagel
38.4°
0 Mazzanti Evantra V8 som produktionsversion Äntligen presenterad efter mängder av renderingar Redan 2011 skrev jag om Mazzanti och deras modell Evantra V8. Nu har bilen gått från renderingar till verklighet och den visades nyligen upp på årets upplaga av Top Marques Monaco. Bilen väger in på 1 315 kilo och har en V8:a på 7.0 liter utan konstgjord andning under huven. Den ger 701 hästar och har ett vrid på 847 Nm vilket räcker för att bilen ska göra 0-100 km/h på 3.2 sekunder och ha en toppfart på 349 km/h. Till motorn sitter det en sexväxlad låda som kan fås som manuell eller sekventiell. Det är oklart om den enbart driver bakhjulen eller alla fyra hjulen men jag gissar på det förstnämnda. "Evantra V8 was not born to please everyone, instead to be herself and to generate emotions with her character and exclusivity." Endast fem exemplar av Evantra V8 kommer att byggas om året, men vad den kommer att kosta är oklart. Tumnagel
37.7°
0 Icona drar täcket av Vulcano För ett par veckor sedan fick vi se en övertäckt ny superbil byggd av italienska Icona. Modellen kallas för Vulcano och nu har tillverkaren dragit skynket av bilen så att vi kan få se den lite bättre. Imorgon ställs den ut på Shanghai Motor Show. Under huven där fram ska det ha tryckts ner en V12:a som tillsammans med en elmotor når en effekt på mer än 900 hästar. Två versioner ska också komma, en kallad H-Turismo som är för gatan och en kallad H-Competizione som är för banan. Mer information om bilen kommer inom kort. Tumnagel
38.3°
0 torsdag 18 april 2013 Volkswagen visar Tiguan som coupé En utmanare till BMW X6 kanske? På Shanghai Motor Show kommer Volkswagen bland annat att visa upp CrossBlue Coupe Concept, som kan beskrivas som en coupé-version av modellen Tiguan. En utmanare till BMW X6 eller nyligen presenterade BMW X4 kanske? Bilen mäter 4.89 meter i längd, 2.02 i bredd och den har en hjulbas på 2.98 meter. Tanken med bilen är att kunna erbjuda något som är både sportigt, hyfsat rymligt men ändå drar soppa som en mindre bil. Under huven sitter den en V6:a med turbo kopplad till två elmotorer. Den totala effekten uppgår till 415 hästar vilket gör att 0-100 km/h går på bara 5.9 sekunder. Trots den rätt höga effekten ska bilen inte dra mer än 0.3 liter per mil. På enbart el ska man kunna köra upp till 3.3 mil. Den här motorkonfigurationen kan vi dock inte vänta oss att se under skalet på produktionsversionen när den väl dyker upp. Tumnagel
41.9°
0 onsdag 17 april 2013 Så här låter en 6-skivig Wankel Den enda i världen Pulse Performance från Nya Zeeland har byggt världens första sexskiviga Wankel-motor. Den pumpar ur sig hela 813 hästar, och det utan turbo. Här demonstreras hur den låter, och det kan väl inte beskrivas på annat sätt än som porr för öronen? Tumnagel
53.8°
0 Aventador LP720-4 50 Anniversario I år firar Lamborghini 50 år. Det ska man ju självklart fira med både pompa och ståt. Och kanske även en eller flera specialmodeller? Lamborghini börjar med den här här, Aventador LP720-4 50 Anniversario. Specialmodellen får 20 hästar till och 50 procent bättre downforce tack vare en hel drös med extra kolfiberdetaljer i nosen och i baken. Den ska göra 0-100 km/h på under 2.9 sekunder och toppa över 350 km/h. Bilen är lackad i gult och färgen kallas för Giallo Maggio. Bilen visas upp på Shanghai Motor Show nu till helgen. 100 exemplar kommer att byggas men det är än så länge oklart hur mycket mer än en vanlig Aventador den kommer att kosta. Tumnagel
210kg
0 Konsumentverket lanserar bilsvar.se Sök efter bilen som passar dig bäst Konsumentverket lanserar idag bilsvar.se. Det är en sajt som ska hjälpa dig som inte har så bra koll på bilar att hitta rätt. Du kanske är ute efter att köpa en ny eller begagnad bil men är lite lost och behöver hjälp på traven. Här kan du söka bland 30 000 olika bilmodeller och sortera fram det som passar just dig utefter pris, mil och liknande. Bilsvar.se ersätter gamla Nybilsguiden och Bilkalkylen som har lagts ned. "Bilsvar.se innehåller mycket mer data. Till exempel kan du söka på hur mycket pengar du är beredd att lägga på bil per månad. Dessutom kan du söka på begagnade bilar, upp till 13 år gamla och det har inte gått att göra tidigare." Tjänsten påminner om Facit.com men skillnaden är att där kan du bara söka bland nya bilar. Tumnagel
41.0°
0 Säg hej till Mercedes nya lill-suv GLA Concept visas i Shanghai En A-klass med högre markfrigång. Det är precis vad Mercedes nyhet GLA Concept är. Premiäruppvisning blir det på lördag på Shanghai Auto Show. Linjerna känner vi igen och det är nog inte mycket som behöver skalas av när väl produktionsversionen presenteras, vilket den gör i höst på bilmässan i Frankfurt.. Den här bilen mäter in på 4.38 meter i längd, 1.97 i bredd och 1.57 i höjd. Lite kortare än till exempel BMW X1 alltså. Vi vet ännu inte vad som döljer sig under skalet men räkna med samma spisar som i A-klass. Vad tycks? Tumnagel
41.4°
0 Volvo serieproducerar S60 Polestar Jag vet. Rubriken är lite taskig, för det är nämligen inte riktigt så bra som man kan tro, än. Visst, Volvo kommer att serieproducera S60 Polestar, men inte för oss. Utan för Australien. Och det handlar inte om den 508 hästar starka bilen vi har sett flänga omkring och dregglat efter, nej det här en S60 med DNA från Polestar, det vill säga, inte riktigt lika hårig. Christian Dahl, vd för Polestar, säger följande: "Vi har byggt en bil som vi, som bilentusiaster, vill köra. Det här är en bil för aktiva förare, där vi tar fram det absolut bästa från det redan kompetenta Volvo S60-chassiet med vår erfarenhet och teknik från motorsport. Vi fick en fantastisk respons på Volvo C30 och S60 Polestar-konceptbilarna, därför är vi mycket glada över att kunna introducera vår första serieproducerade bil. Detta är ett mycket viktigt steg framåt för Polestar som lovar för en spännande framtid." Det man får i det illblåa skalet är en bil med ett chassi utvecklat av bland annat racingföraren Robert Dahlgren, som varit fabriksförare åt Volvo i tio år nu. Enligt honom har man plockat det allra bästa från S60 T6 och S60 Polestar Concept Car och skapat något som ska vara riktigt kul att köra. Bilen har dämpare från Öhlins, fetare bromsar och ett mer avancerat chassi. Kjolpaketet har utvecklats i Volvos vindtunnel tillsammans med Volvo Research and Development Team. Under huven sitter den sexcylindriga T6-motorn på 3.0 liter som Polestar har optimerat i form av större turbo, större intercooler och ommappning. Den ger nu 350 hästar och har ett vrid på över 500 Nm. 0-100 km/h ska gå på 4.9 sekunder och är begränsad till 250 km/h. Kraften går via en sexväxlad automatlåda till alla fyra hjulen via ett Haldex-system, allt optimerat av Polestar. Som ett pilotprojekt byggs bilen till en början i en begränsad upplaga med Australien som marknad. De första kunderna kommer att få sina bilar i slutet på juni. Om allt går bra kommer Volvo och Polestar att utvärdera om det är värt att satsa på andra marknader. Tumnagel
288kg
0 Snubbe vill återuppliva Syrena Sport Sportbil från Polen Den polska biltillverkaren Syrena har nog inte alla hört talas om. De var verksamma från 50 till 70-talet och om folk minns märket så är det nog modellen Syrena Sport som var den mest framträdande, även om den bara förblev i prototypstadiet. Nu vill en snubbe vid namn Rafal Czubaj återuppliva modellen igen. Originalet hade en kaross i glasfiber och en liten tvåcylindrig boxermotor. Den nya, om den nu blir verklighet, blir något modernare. Som bas kommer en Nissan 370Z att stå, och utseendemässigt kommer den att se ut som dessa renderingar framtagna av Pavlo Burkatskyy. Motormässigt hämtar den även motorn från Nissan, vilket i det här fallet innebär en V6:a på 3.7 liter som ger 330 hästar. Den kommer även gå att få med turbo och ger då istället 450 hästar. Än så länge verkar det bara som att ett enda exemplar ska byggas, men om intresse finns kanske det blir fler. Tumnagel
39.9°
0 tisdag 16 april 2013 Vi har spanat in Jaguar F-Type Idag visade Jaguar upp sin helt nya lilla sportbil F-Type för potentiella köpare, Jaguar-ägare och pressen. Vi var på plats och fick oss en första titt på vad som kan vara det mest spännande Jaguar erbjuder för tillfället. På podiet stod en F-Type S vilket betyder kompressormatad V6:a på 380 hästar, styvare chassi än F-Type utan S och en hel del annat godis som man inte får om man köper instegsmodellen. Det här är också versionen som Jaguar förväntar sig att sälja flest av, trots att det finns en starkare version med kompressormatad V8:a. Det känns som att effekten är tillräcklig och V8:an börjar ärligt talat att kännas lite utdaterad då det fortfarande handlar om samma gamla spis på 5.0 liter som många andra modeller redan använder. Jag välkomnar varmt en rapp V6:a. Då det är ett par veckor kvar innan det är dags att ta ut den här på vägarna får vi nu till en början fokusera på de första intrycken. Utseendemässigt tyckte Roger att bilen kändes lite för anonym, och inte så ståndmässigt Jaguarig som man kanske hade väntat sig. Och det kan nog bero på storleken. Man är helt enkelt van vid att en Jaguar är stor och vräkig. Det är inte den här. Det ser man tydligt på bilden där jag sitter i, och jag är knappast en ovanligt stor grabb med mina 83 kilo och 184 centimeter. Jag tycker att Jaguar har lyckats bra med utseendet men kan nog ändå hålla med Roger på ett par punkter. Speciellt i den här lacken tror jag inte att folk på stan kommer att haja till och tro att det är en Jaguar de ser när de tittar på den framifrån. Kanske hade en större och maffigare grill gjort att vi hade tyckt annorlunda? Tumnagel
188kg
0 Jaguar F-Type med 600 hästar på gång? Inte omöjligt Det ryktas nu att Jaguar har en ännu vassare version av modellen F-Type på gång. En kompressormatad V8:a under huven skulle kunna leverera så mycket som 600 hästar. En super-version som antagligen bara kommer att presenteras i en begränsad upplaga, precis som XKR-S GT. De färska ryktena kommer från Jaguar-chefen Adrian Hallmark som hintat om versionen då han nämnt att det troligtvis kommer att dyka upp en specialare av bilen. Han sa också att ingenjörerna har labbat med den nuvarande V8:an på 5.0 liter, för att få upp effekten ytterligare. Som vanligt får vi se om ryktena stämmer, och jag funderar på om det faktiskt inte räcker med motorerna som redan erbjuds i F-Type? Men mycket vill ha mer som det heter. I eftermiddag kilar jag och Roger iväg en sväng för att spana in F-Type, så vänta er lite bilder som inte tagits av en proffsfotograf på skönheten ikväll. Tumnagel
42.3°
0 Fiat 500 med Murciélago-motor Något av det galnaste som byggts Oemmedi Mechanics ligger bakom det här bygget som visades upp för första gången på Bologna Motor Show förra året. Samma bil även har haft andra motorer under årens lopp men nu så verkar det som om den fått motorn den förtjänar, en V12:a på 6.2 liter hämtad från en Lamborghini Murciélago. Förmodligen det galnaste man kan stoppa i en oskyldig liten Fiat 500. Nedan finner ni en video som visar lite från det smått extrema bygget. Tumnagel
44.8°
0 måndag 15 april 2013 Mitsubishi visar konceptet G4 En ny kompakt sedan Mitsubishi kommer att visa upp en ny kompakt sedan i konceptutförande på bilmässan i Shanghai som börjar nu till helgen. Den kallas för Concept G4 och trots att den ser ut att vara anpassad endast för Japan eller Kina planerar Mitsubishi att sälja den här bilen globalt. Under skalet sitter det en MIVEC-motor på 1.2 liter kopplad till en CVT-låda som i sin tur driver framhjulen. Utseendemässigt ser den lite väl futuristisk ut för att kunna säljas som den är, så när produktionsversionen som tydligen snart ska dyka upp lär den se lite annorlunda ut. Tumnagel
26.0°
0 Bugatti Veyron Super Sport återigen världens snabbaste Guinness har ångrat sig Det här börjar bli lite komiskt nu. Först blev Bugatti av med sitt världsrekord för att ha världens snabbaste bil efter att Hennessey börjat bråka och hävdat att deras Venom GT var snabbast. Kort därefter dundrade Bugatti ut ett nytt världsrekord och det i att deras avcabbade Veyron nu var världens snabbaste roadster. Nu går Guinness ut och säger att de ångrar sitt första beslut och ger tillbaka rekordet för världens snabbaste bil till Bugatti och modellen Veyron Super Sport. Anledningen till Guinness pudel sägs vara att de efter att ha konsulterat med experter kommit fram till att Bugattis toppfartsspärr inte är en anledning för att frånta dem rekordet. Den snabbaste produktionsbilen i världen är alltså denna vi ser här, och den gör 431,072 km/h.x27 Under "Läs mer" finns en video från rekordkörningen med Grand Sport Vitesse där Harry Metcalfe medverkar. Tumnagel
45.8°
0 söndag 14 april 2013 Ferrari-ägare lackar på skojare Och beter sig som en idiot Roman Atwood har gjort sig känd genom att lägga upp video-klipp där han skojjar till det ute på stan. Ganska harmlösa saker men de ser kanske till en början ut att vara precis tvärtom. Som att kissa på någons bil till exempel, men i själva verket så kastar han bara lite vatten (höhö). I det här fallet tyckte han att ägaren till en Ferrari som precis parkerat på en handikapps-plats utan tillstånd behövde sig en läxa, och låtsades därför urinera på bilen. Det gillade inte ägaren som lackade ur totalt, och vägrade se humorn i det hela. Tumnagel
57.4°
0 Nya Audi RS6 går som en skållad R8 Nu i veckan stack jag till München en sväng för att provköra helt nya Audi RS6 och S3 (mer om den bilen i en annan artikel). Det jag visste att jag hade att vänta mig var en fläskig toksnabb kombi, eftersom RS6 nu endast finns i Avant-utförande, och att det i Tyskland finns en väg som heter Autobahn. En kombination som är svårslagen och en plats där man alltså för en gångs skull kan testa en bils toppfart. Om det inte vore för att det regnade förstås... Tumnagel
348kg
0 lördag 13 april 2013 Ken Block brummar i Ryssland Kul på snö Ken Block har stuckit till Ryssland en sväng och spelat in det här klippet där han sladdar och har sig i snön. Allt är filmat med ett helt gäng med GoPro HERO2-kameror. Tumnagel
34.4°
0 fredag 12 april 2013 Bugatti Veyron på Fuji Speedway Med Le Mans-vinnaren Seiji Ara bakom ratten Den japanska motortidningen Motorhead har gjort denna film med en Bugatti Veyron som körs av Seiji Ara på Fuji Speedway. Seiji vann Le Mans 2004 och vet sannerligen hur man kör bil, snabbt. Att se honom föra fram en utav världens absolut snabbaste bilar i lite kurvor är en fröjd för ögat. Tumnagel
43.5°
0 Koncept från MG läcker ut CS Crossover Concept MG kommer att visa upp ett crossover-koncept på Shanghai Auto Show och nu ett gäng dagar innan den drar igång läcker bilen ut på nätet. Den kallas för CS Crossover Concept och visar lite hur MG tänker designmässigt när det kommer till framtida modeller. Bilen delar plattform med modellen MG5 och under skalet sitter en fyra på 1.5 liter med turbo som i sin tur driver framhjulen. Inge fyrhjulsdrift för denna crossover alltså. Mer information än så här har vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
36.5°
0 Aston Martins vätgasdrivna Rapide För ett tag sedan skrev jag om att Aston Martin hade en vätgasdriven version av Rapide S på gång, och nu är den här. Bilen gör sin premiär på ADAC Zurich 24 Hours of Nürburgring och blir då den första vätgasdrivna bilen att tävla i en internationell tävling. Det blir också den första bilen utan CO2-utsläpp att köra ett varv under Nürburgrings 24-timmarsrace. Aston Martin har tagit fram bilen i samarbete med vätgasexperterna Alset Global och prototypbilen drivs av en dubbelturbo-matad V12:a på 6.0 liter. Motorn klarar av att köras på bara bensin, bara vätgas eller en blandning av de båda. Vätgastankarna är i kolfiber och kan lagra upp till 3.5 kilo gas med ett tryck på 350 bar. Två tankar sitter i närheten av föraren och två är placerade i bagagen. Hela pressmeddelandet finns bifogat nedan. Tumnagel
46.7°
0 Polisen i Dubai har fått förstärkning I form av en Lamborghini Aventador Polisen i Dubai utökar nu sin styrka bland firmabilarna med en Lamborghini Aventador. Och varför inte en vanlig bil? Dels för att det är Dubai och dels för att den här ska skrämma fortkörare då den inte är helt enkel att köra ifrån. Sen ger det ju givetvis också bra PR för landet. Insidan har utrustats med allehanda polis-prylar som videoövervakningssystem, GPS-logger, radar och annat smått och gott. Allt avslutas med lite klibbor och den där fina ljusrampen på taket. Den italienska polisen har tidigare stoltserat med en Lamborghini Gallardo i sitt gäng, och fram tills nu har en Nissan GT-R varit den snabbaste och mest skräckinjagande bil Dubais polisstyrka har haft. Det blir alltså ändring på det nu och jag antar att kön till att få patrullera med denna är aningen längre än den till GT-R:en. Tumnagel
45.8°
0 torsdag 11 april 2013 8-åring kör runt i Ferrari Rätt osmart När man är 18 år får man ta körkort och köra bil. Är man yngre än så är det bara tillåtet att övningsköra eller köra bil eller annat fordon på inhägnat område med tillstånd. Det här gäller i Sverige i alla fall. I andra länder kan det se lite annorlunda ut, men det finns garanterat inget land som tillåter en 8-åring att köra bil på allmän väg. Fast vissa struntar ju i det här med lagar och gör lite som de vill. Som den här oansvariga pappan (eller vad det nu är) som låter två pojkar i 8-årsåldern köra runt själva i en Ferrari F430. Även om jag vill tro att videon är fejkad så ser det faktiskt ut som ungarna kör. Tumnagel
27.9°
0 Chris Harris på ställ med eldriven SLS Fler och fler superbilar med ren eldrift presenteras. Mercedes vill ju självklart inte vara sämre och släpper därför SLS AMG Electric Drive. Den har Chris Harris nu fått provköra. Spana in hur 740 elhästar och ett vrid på 1 000 Nm uppför sig om man är tung i högerfoten här ovan. Tumnagel
53.3°
0 R U Faster Than A Redneck? S01E01 Det märkliga amerikanska tv-programmet R U Faster Than A Redneck går ut på att amerikanska rednecks skall försvara den amerikanska muskelbils-hedern mot, för dem, importbilar. Med 10 000 dollar i potten utmanas redneckarnas muskelbilar av folk med tyska, japanska, italienska eller andra icke amerikanska bilar i en tävling som avgör om de verkligen är snabbare än en redneck. Tumnagel
42.3°
0 Citroën visar Wild Rubis Första DS-suven I början av veckan fick vi en liten teaser-video på Citroëns nya DS-suv Wild Rubis och nu får vi bilder på hur den ser ut, dock bara på utsidan. Bilen har en hjulbas på 2.9 meter och är hela 1.95 meter bred. Längden är totalt 4.7 meter och höjden 1.59. Under skalet ryktas det om en bensinfyra som driver framhjulen och en elmotor som driver bakhjulen. Totaleffekten landar på 240 hästar. Det är oklart när suven lanseras i produktionsform men det sägs då att den först ska göra entré i Kina, för att sedan kanske även sprida sig till Europa. Tumnagel
41.8°
0 Världens snabbaste öppna produktionsbil Bugatti har varit i ropet på sistone då de nyligen blivit av med sitt världsrekord i toppfart för Veyron Coupé. Nu kontrar firman dock med att slänga ut ett helt nytt världsrekord, och det för öppna produktionsbilar. De har nämligen lyckats få upp sin Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse i hela 408.84 km/h. Det gör den till den snabbaste roadstern i världen. Wolfgang Schreiber som är det högsta hönset hos Bugatti säger följande i pressmeddelandet: "When we introduced the Vitesse, we established the top speed for open-top driving to be 375 km/h. Still, we could not let go of the idea of reaching the 400 km/h mark with this car as well. The fact that we have succeeded in reaching 408.84 km/h is a thrill for me, and it reaffirms once again that Bugatti is the leader when it comes to technology in the international automotive industry." Rekordet sattes på Volkswagens testbana i Ehra-Lessien med den 29-årige kinesiske racingföraren Anthony Liu bakom ratten. Rekordbilen kommer att ställas ut på den kommande Shanghai-mässan som öppnar i slutet på månaden. Den är lackad i svart och orange, kallas för WRC (World Record Car) Edition och byggs endast i åtta exemplar. Varje bil har en prislapp på 1.99 miljoner Euro, innan skatt. Tumnagel
45.2°
0 Nissans nya vill vara din kompis Koncept designat för unga och hippa Det är snart dags för Shanghai Auto Show och där kommer Nissan bland annat att visa upp den här konceptbilen som de kallar för Friend-ME. Bilen är speciellt framtagen för unga och hippa människor i Kina och ska enligt Nissan ha ett unikt infotainment-system som de kallar för Four Seats, One Mind Connectivity. Mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Tumnagel
36.9°
0 Grusbus med Ferrari F50 Lyxversionen av dragkamp Det verkar nästan som att det har blivit någon slags trend att ta ut dyra fläskiga bilar på lite vägar vi inte är vana vid att se dem. Vi har tidigare sett en Enzo, en Gallardo och en Phantom leka rally och nu är det alltså dags för Ferrari F50. Men inte en, utan två stycken. Och de kör dragkamp. Tumnagel
38.5°
0 tisdag 9 april 2013 Trailern till Fast & Furious 6 fast med radiostyrda bilar "Living life in the fast lane" Vad får man om man byter ut alla bilar i actionsscenerna i trailern till Fast & Furious 6 mot radiostyrda diton? Jo det här som ett gäng flitiga människor har pusslat ihop. 24 maj är det dags för the real deal. Peppen! Tumnagel
37.0°
0 Renault visar försmak på nästa Twingo Här med elmotor där bak Renault visar nu upp konceptbilen TwinZ och det här är alltså en försmak på vad vi kan vänta oss när nästa Twingo kommer. Ett lag lett av den brittiska designern Ross Lovegrove tog sig an uppdraget att rita fram det vi ser här, och även om det mesta är för futuristiskt för att bli av i en produktionsbil kanske vissa saker ändå hänger med. Konceptet mäter 3.62 meter på längden vilket gör den en gnutta längre än dagens Twingo och där bak ska det sitta en liten elmotor på 68 hästar och 226 Nm. Toppfarten anges till 130 km/h och på en laddning ska man kunna ta sig 16 mil. Premiärdags för nya Twingo är oklart för tillfället. Tumnagel
33.8°
0 Maserati Ghibli läcker ut Kommer som diesel! Förra veckan visade Maserati upp ett skynke där de gömde något mumsigt under. En sedan snäppet under Quattroporte visste vi i alla fall, och ryktena sa att det handlade om nyheten Ghibli vars namn återigen väcks till liv. Nu har officiella pressbilder hamnat på nätet. Ingen information har sipprat ut så det vi vet är hur den ser ut, och att det handlar om en förkrympt Quattroporte går det väl inte att sticka under stol med? Visst är det lite linjer här och var som skiljer sig men det kan nog hända att man kommer att förväxla denna med storebrorsan ett par gånger. Under skalet ska nya Ghibli dela en hel del med syskonet som motorer, växellådor och chassi. Vad tycker ni? Uppdatering Maserati har skickat ut bättre bilder och berättar även att Ghibli kommer att bli sportigare än Quattroporte. Den kommer att få två olika motoralternativ, bägge V6:or på 3.0 liter, men den ena går på diesel. Och det är faktiskt första gången Maserati erbjuder en dieselsnurra. Till motorerna kopplas en automatlåda med åtta steg som driver bakhjulen eller alla fyra. Tumnagel
45.0°
0 måndag 8 april 2013 "V8:or är dinosaurier" Volvo lanserar världsnyhet inom insprutning I höst lanserar Volvo Car Groups en helt ny motorfamilj. Den kallas för VEA (Volvo Engine Architecture) och i den finns den nya och världsunika insprutningstekniken i-ART som hjälper till att minska bränsleförbrukningen i Volvos nya dieselmotorer. "Att öka common rail-trycket till exceptionella 2500 bar och samtidigt införa i-ART-tekniken kan beskrivas som det andra steget i dieselrevolutionen. Det är ett genombrott jämförbart med när vi uppfann den banbrytande lambdasonden för katalytiska avgasrenare 1976. Ytterligare en unik innovation från Volvo. Varje insprutare har en egen liten dator som övervakar insprutningsprocessen. Utgående från denna information säkerställer det självanpassande i-ART-systemet att den ideala mängden bränsle sprutas in i varje cylinder under varje förbränningscykel." VEA lanseras till hösten och då presenteras även en helt ny automatlåda med åtta växlar. Tumnagel
58.2°
0 RUSH - film om F1-cirkusen på 70-talet Niki Lauda vs James Hunt Jag är urusel på allt som har med F1 att göra men jag tror att ni som gillar det också kommer att gilla Ron Howards nya rulle RUSH som kommer i höst. I den spelar skådespelaren Chris Hemsworth racingstjärnan James Hunt som hela tiden tampas mot Niki Lauda som spelas av Daniel Brühl. Allt utspelas under F1-säsongen 1976 och fokuserar på rivaliteten mellan de två förarna. I filmen kommer tittarna att få se bilar som Lotus 77, Ferrari 312, McLaren M23 och Penske PC3. Filmen har premiär den 20 september. Tumnagel
47.3°
0 Går det att lyfta en bil med tejp? Testar man inte får man inte veta Fast Furious & Funny har återigen utfört ett experiment tillsammans med Mike från Vsauce. Denna gång var frågan om det gick att lyfta en bil med enbart vanlig packtejp? Tumnagel
39.7°
0 Citroën teasar ny crossover Kallas för Wild Rubis Citroën har nu släppt en första teaser på konceptbilen Wild Rubis. Bilen, som är en crossover, kommer att visas upp för första gången på bilmässan i Shanghai som öppnar den 20 april. Precis som Cittras andra lite exklusivare modeller kommer även denna att lanseras under DS-serien när den väl är klar och det ryktas om att den får namnet DS-X. Ryktena skvallrar även om att modellen lånar plattform från DS4 och att det hamnar hybrid-drivlinor under skalet. Tumnagel
37.1°
0 Bugatti tappar världsrekord Fartrekordet för Veyron Super Sport tas tillbaka För tre år sedan fick Bugatti om SSC Ultimate Aero och blev världens snabbaste produktionsbil med sin toppfart på 430 km/h. Nu har dock Guinness tittat över siffrorna igen och det verkar som att Bugatti kommer att tappa sitt rekord. Och ja, det är bara för att Hennessey nyligen gick ut och gnällde över att toppfartsspärren plockats bort i rekordbilen, men fanns i produktionsbilen som folk kunde köpa. Bilen i affären gör nämligen "bara" 415 km/h. "As the car’s speed limiter was deactivated, this modification was against the official guidelines. Consequently, the vehicle’s record set at 431.072 km/h is no longer valid. Following this, Guinness World Records is reviewing this category with expert external consultants to ensure our records fairly reflect achievements in this field." Tumnagel
31.0°
0 fredag 5 april 2013 Ken Block leker med gammal Ford Lite annorlunda än hans nya Ford Totalcar Magazine mötte upp Ken Block i mitten av Budapest och frågade om han ville sladda lite med deras gamla Ford Sierra. Klart han ville, och så här såg det ut. Tumnagel
45.3°
0 Carspotting Nu är våren här! Carspotting-bilder börjar trilla in När det börjar trilla in carspotting-bilder från er läsare är våren verkligen styggt på väg. Skit i att tidningarna säger snö till helgen, den är snart borta igen och vi kan återigen njuta av värme, rena gator och framförallt mängder av härliga bilar! Tumnagel
43.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration