Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 31 mars 2023 fortsättning Idag startar de första leveranserna av Nio ET5 Den eldrivna sedanen kostar från 556.000 kronor Efter ET7 börjar nu Nios mindre modell ET5 att levereras här i Sverige. Tillverkaren beskriver den som en sportig premiumsedan i mellanklassen och den har fyrhjulsdrift och 489 hästar. Batteripacket som man precis som på andra Nio-modeller kan byta ut om man vill är på 75 eller 100 kWh och räckvidden anges till 45,6 eller 59 mil. Man kan prenumerera, leasa eller köpa bilen - antingen med eller utan tjänsten Battery-as-a-Service där man hyr batteriet. Bilen gör 0-100 km/h på fyra sekunder och bromsar från 100 till 0 på 33,8 meter. Går att få i nio olika färger och kan fås med dragkrok som är godkänd för 1400 kilo. Insidan bjuder bland annat på Dolby Atmos 7.1.4-surroundljudsystem med 23 högtalare, instrumentkluster i en 10,2-skärm, infotainmentsystem på en 12,8-skärm, panoramaglastak och interiörljus i 256 olika färger. 22 säkerhets- och förarassisterande funktioner är standard. Priserna ser ut som följande: 556.000 kronor + 1799 kronor i månaden för Battery-as-a-Service (75 kWh) 686.000 kronor (75 kWh) 796.000 kronor (100 kWh) Från 10.899 kronor/mån (75 kWh) Från 13.410 kronor/mån (100 kWh) Tumnagel
29.7°
0 Renault berättar lite om eldrivna 5:an Lanseras nästa år Nästa år kommer Renualt att släppa en retrotuff eldriven hyllning till klassikern 5 och nu berättar de lite mer om den lilla godbiten. Den kommer att bygga på den modulära plattformen CMF-B och bilen kommer att kosta 30 procent mindre att tillverka än en Zoe. Till skillnad från Zoe som har tolv batterimoduler har den här bara fyra. Förutom att vara 15 kilo lättare totalt ger dessa även mer kWh. Elmotorn är baserad på den som sitter i Zoe och Megane E-Tech men den är mindre och 20 kilo lättare. Trots detta har den mer effekt och den innehåller inga sällsynta jordartsmetaller. Några specifikationer får vi inte nu utan vi får nöja oss med detta och de nya bilderna. Man lovar att bilen får "best-in-class performance" och att den här kommer att bli "the benchmark for its segment in terms of driving pleasure". Tumnagel
44.4°
0 torsdag 30 mars 2023 Mitsubishi presenterar Moonstone Concept En SUV för år 2035 Studenter från IED:s Master Course in Transportation Design har tillsammans med Mitsubishi tagit fram konceptbilen Moonstone. Det är en eldriven coupé-SUV som föreställer sig hur våra bilar ser ut 2035. Om det verkligen blir så här kan vi alltså konstatera att vi fortfarande då inte har kommit över trenden med denna typ av bilar. Målet har varit att ta fram en bil med bra miljötänk och som använder sig av hållbara material. Precis som väntat är det här inget som kommer att sättas i produktion utan det handlar enbart om en enskild designstudie. Tumnagel
26.5°
0 Det här är Hyundai Mufasa Mufasa, Mufasa, Mufasa! Nu får vi se ett gäng första bilder på ett nytt koncept från Hyundai som fått namnet Mufasa. Bilen kommer att visas upp på Shanghai Auto Show nästa månad och börja säljas i Kina nu i juni. Det handlar om en "ruggad" SUV i ett lite kompaktare format och förutom det fräna namnet ser den ganska så fräsig och äventyrlig ut. Den är högre än en vanlig SUV, har stora terrängdäck, skärmbreddare och takräcke för spadar och annat man kan tänkas behöva när man äventyrar sig. Bilen mäter 4,47 meter på längden vilket gör den 25 millimeter kortare än dagens Tucson. Produktionsversionen som lär tonas ner en aning kommer få bensinfyra på 2,0 liter som ger 160 hästar och som endast driver framhjulen. Inte optimalt för offroad-körning kanske. Bonusklipp nedan. Artikeln uppdateras med bättre bilder när det finns. Tumnagel
37.7°
0 En första titt på Cupra Tavascan i produktionskläder Har premiär nästa månad Snart är Cupra Tavascan här - den helt eldrivna coupé-suven byggd på Volkswagens MEB-plattform. Den spanska sångerskan Rosalía har rekryterats för att fronta kampanjen och nu får vi en första glimt av bilen i produktionskläder i följande video. Det är snabba klipp och flera Cupra-modeller med i videon och vi får se Tavascan både från sidan och bakifrån. Det vi kan se som skiljer modellen från konceptet är att de smala bakljusen ersatts av lite större versioner. Även stötfångaren är mer traditionell även om diffusorn ser ganska så fet ut. Någon vy framifrån får vi inte nu men där lär man också ha tonat ner konceptets linjer en aning. Modellen sägs dela drivlina med Volkswagen ID.5 GTX och det innebär i så fall batteripack på 77 kWh, dubbla elmotorer på sammanlagt 300 hästar och en räckvidd på runt 49 mil. Premiär blir det någon gång nästa månad. Tumnagel
37.0°
0 Skoda Enyaq som campingbil Framtagen av designlärlingar Designlärlingar hos Skoda visar nu upp sitt senaste projekt och det är en Skoda Enyaq som förvandlats till en campingbil. Särskilt anpassad för digitala nomader tydligen, som inte vill vara fast på en och samma plats när de jobbar. På insidan finns en säng, förvaring och en skärm att strömma saker till monterad bak på förarsätet. Konceptet är framtaget tillsammans med Skoda Design och en riktig version och inte bara skisser väntas visas upp senare i år. Tumnagel
37.2°
0 Sverige har fått sin första eldrivna ambulans Kom kanske inte som en chock Det är klart att även räddningstjänsten ska köra på el. Här har vi Sveriges första el-ambulans som nu är i drift. Det är Samariten i Stockholm som sedan några veckor tillbaka kör en Mercedes-Benz eVito som transportambulans med utgångspunkt från Järfälla. Den används i huvudsak för planerade transporter mellan olika vårdinrättningar. Den är alltid bemannad med minst en ambulanssjukvårdare och en sjuksköterska med specialistutbildning. Den har blåljus och sirén och används även på akuta uppdrag av typen prio 1 och prio 2. Bilen har en räckvidd på 32 mil. Torbjörn Kanfjäll som är VD för Samariten AB säger i ett uttalande: "Vi ville prova eldrift i praktiken för att lära oss hur det verkligen fungerar i vår verksamhet. Vi har ett antal Mercedes-Benz sedan tidigare – både Vito och Sprinter – och efter att ha utvärderat vad marknaden hade att erbjuda så föll valet på Mercedes-Benz eVito. Vi är ju vana vid Vito och den eldrivna modellen har ju samma mått både in- och utvändigt så det blev ett bra jämförelseobjekt." Tumnagel
50.9°
0 Vintertester med Hyundai Ioniq 5 N Första eldrivna från N-gänget Nu visar Hyundai upp vintertester av Ioniq 5 N - den första massproducerade helelektriska prestandamodellen från N-varumärket. Det här blir även deras första fyrhjulsdrivna. Bilen får bland annat en elektronisk diff på bakaxeln vilket ska göra det busenkelt att drifta. Tekniken Torque Distribution gör även att man kan välja vridmomentsnivå för både fram- och bakhjul. Testerna gör man på Hyundai Mobis testanläggning utanför Arjeplog och där finns allt man kan tänkas behöva när man vill testa en bil i kallt klimat. Prestandaversionen har premiär i juli. Tumnagel
40.2°
0 Den kinesiska elbilstillverkaren HiPhi kommer till Europa Oklart om Sverige finns med på kartan Visst är ni sugna på ytterligare en elbil från Kina? Märket HiPhi är på väg till Europa och bland länderna som ligger där finns ju vi, så de kanske även kommer hit. Vi har skrivit om märket tidigare och hittills har vi fått se modellerna X som är en SUV och Z som är en stor sedan. Den nya som kommer till Europa heter istället Y och det blir deras billigaste modell, även om den inte kommer att bli billig. Y kommer att ha sin premiär på bilmässan i Shanghai den 18 april. Vad den kommer att anta för form är oklart men eftersom man vill att den här ska bli storsäljaren lär väl det här också handla om en SUV av något slag. När bilen kommer till Europa och i vilka länder den då kommer att säljas i återstår att se. Tumnagel
21.0°
0 Så här ser insidan på uppdaterade Porsche Cayenne ut Passageraren kan också få en skärm Porsche har en uppdatering av suven Cayenne på gång och nu visar tillverkaren upp hur den kommer att se ut på insidan. Man säger att man har tänkt om upplägget helt och de som är bekanta med elbilen Taycan lär nog känna igen sig i några grejer. Nytt är bland annat att även passageraren kan få en skärm på 10,9 tum framför sig. Via denna kan man exempelvis sköta navigationen eller titta på film om man vill. Föraren kan dock inte se vad som visas på skärmen för att undvika distraktion. Framför föraren sitter en skärm på 12,6 tum som visar instrumenten, den i mitten är på 12,3 tum och har bland annat Android Auto, Apple CarPlay, Apple Music och Spotify integrerat. Man ska även kunna använda Apples Siri för att be bilen att aktivera olika funktioner. Ratten är för övrigt lånad från 911 och växelväljaren sitter numera till höger om denna istället för på mittkonsolen. Där har man nu valt att istället sätta knapparna för klimatanläggningen och det handlar både om fysiska och pekkänsliga sådana. Stereons volym styrs dock via ett fysiskt vred. Självklart kan man ladda sin smarta telefon trådlöst och laddaren till denna ska vara på 15 watt. Två USB-C-portar finns framför laddplattan och det finns ytterligare två längre bak på mittkonsolen. Faceliften har premiär den 18 april. Tumnagel
39.9°
0 onsdag 29 mars 2023 Lamborghini rullar ut det nya flaggskeppet Revuelto Värdig ersättare till Aventador? Nu har Lamborghini presenterat sin nya superbil och den fick namnet som varumärkesskyddades förra året - Revuelto. Det här blir Lambos första med över 1000 hästar från fabrik och effekten kommer från en V12:a som samsas med inte mindre än tre elmotorer. Modellen efterträder Aventador och från och med nu kommer allt som släpps från fabriken i Santx27Agata Bolognese att vara hybridiserat. Revuelto är en laddhybrid och man ska kunna köra kortare sträckor i stadsfart på bara el. Men det är ju V12:an man vill lyssna på och i det här fallet kan man även se den bättre eftersom det inte finns någon motorlucka som döljer härligheten. Den kombinerade effekten anges till 1015 hästar. Av dessa kommer 825 från V12:an som är på 6,5 liter och utan överladdning. Den driver bara bakhjulen och får hjälp av en liten elmotor på växellådan med detta. De två andra elmotorerna sitter fram och driver i sin tur framhjulen. Växellådan är egenutvecklad och den har dubbla kopplingar och åtta växlar. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder, 0-200 på under sju och toppfarten är elektroniskt spärrad till 350 km/h. Bilen väger in på 1772 kilo torr. Batteripacket är på ynka 3,8 kWh och detta kan man ladda upp på en halvtimme om man kör 7 kW. Tar det slut när man kör kan förbränningsmotorn ladda upp det på sex minuter. Insidan är rymligare än tidigare och har mer teknik än tidigare. Det finns en skärm för instrumentklustret, en för infotainmentsystemet och moderiktigt även en liten för passageraren som visar lite information när man kör. Blinkers och helljusspakar har fått flytta till ratten så bakom den finns nu bara två enorma växelpaddlar. Man styr allting från ratten och det finns tre nya körlägen som alla har med hybrideriet att göra. Vad Revuelto kommer att kosta och när de första exemplaren når sina kunder är fortfarande oklart. Tumnagel
42.3°
0 Pininfarina Battista pressas till sin toppfart Har elektronisk begränsning på 360 km/h I februari var Autocar med den eldrivna superbilen Pininfarina Battista på testbanan Natrax i Indien. Målet var att sätta några rekord och det gjorde man också. Man testade även att pressa bilen och se vad den klarade av, bland annat när det kommer till toppfart. Bilen har en elektronisk begränsning som gör att man inte kan köra snabbare än 360 km/h och enligt GPS:en man testade med lyckades man nå 358.03 km/h. Det är så fort Pininfarina låter en köra när bilen är utrustad med Michelin Pilot Sport Cup 2R-däck, men det finns alltså mer att ge om man byter däcken till något annat. Tumnagel
38.0°
0 Elvägar kan ge 70 procent mindre batteripack i elbilar Enligt ny studie från Chalmers En ny studie från Chalmers visar att man skulle kunna minska storleken på batteripacket i en elbil med 70 procent om elen istället kom från vägen. Detta skulle även ge en minskad belastning på elnätet. I studien har man kombinerat forskning kring elvägar med verkliga körmönster från 400 olika personbilar. Det bästa hade varit en kombination av dessa två. Men inte om man bor på glesbygden där elvägar inte skulle göra särskilt stor nytta. 2017 fick Sverige sin första elväg i form av eRoadArlanda. Den är runt två kilometer lång och går mellan Arlanda och Rosersbergs logistikområde. Snart kommer även Sveriges första permanenta elväg att byggas och den kommer finnas på E20 mellan Hallsberg och Örebro. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
43.5°
0 Mercedes-Maybach EQS SUV kommer 17 april Märkets första elbil Tycker du att Mercedes-Benz EQS SUV är intressant men lite för trist och billig (den går ju ändå att få runt 1,5 miljoner)? Då har vi trevliga nyheter till dig! 17 april är det premiär för Mercedes-Maybach EQS SUV, alltså en dyrare och lyxigare version av elsuven. Den kommer att presenteras i Shanghai och Stuttgart på samma gång, så att alla typer av kunder blir nöjda. Modellnamnet kommer att bli Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Det finns en version av den vanliga EQS SUV som heter EQS 580 och den har 544 hästar och gör 0-100 på 4,6 sekunder, så räkna med något bättre än det. Det här blir Maybachs första elbil. Tumnagel
35.6°
0 Roadtrip med Formel 1-bil på landet i Australien Med Daniel Ricciardo såklart Den till synes alltid lika glada Daniel Ricciardo har tagit en liten roadtrip på landet i Australien med en RB7 och som tur var fanns det ett filmteam som dokumenterade det hela. Äventyret börjar på grusvägar och avslutas på racerbanan Mount Panorama. Tumnagel
40.4°
0 Par arresterade för att ha kraschat bilar medvetet Ville åt försäkringspengar Ett par i södra Kalifornien har nu gripits och står anklagade för att medvetet ha orsakat bilkrascher som filmats och lagts upp på deras YouTube-kanal. De har filmat och iscensatt när de själva blivit utsatta för något brott i trafiken och sedan försökt få ut försäkringspengar för de iscensatta krascherna. På kanalen hittade utredare 23 kollisioner kopplade till 17 olika försäkringsärenden som lämnats in av mannen i paret. I flera av olyckorna fanns även parets barn med i bilen. Nu har paret dömts till både försäkringsbedrägeri och flera händelser av fara för barn, samtidigt som mannen dömts för överfall med dödligt vapen. Han släpps mot en borgensumma på 500.000 dollar, hon för 170.000 dollar. Tumnagel
41.2°
0 Vintertester med BMW i5 I oktober har den premiär Nu delar BMW med sig av bilder och video från vintertester av den nya elbilen i5. Under ett års tid har modellen testats på is och snö och testrundan avslutades som den nästan alltid gör i Arjeplog. Här har drivlinan och chassiet finjusterats ytterligare - allt för att bilen ska uppträda minst lika bra som en bil med konventionell drivlina under skalet. i5 kommer att ha premiär i oktober i samband med att den åttonde generationen 5-Serie presenteras. Tumnagel
39.5°
0 Brittisk elbil framtagen för tillväxtmarknader Kan fungera som bland annat skåpbil och taxi Helixx är en startup från Storbritannien som har planer på eldrivna små fordon utvecklade för tillväxtmarknader. De har tagit fram en plattform och en modell som kan fungera som en öppen taxi typ Rickshaw, minibuss, skåpbil eller pickup. Bilen ska vara billig och man tänker att upplägget typ ska vara en fabrik i en låda. På bara 180 dagar ska ett sådant ställe kunna sättas upp och fungera där det behövs, och där ska sedan bilarna tillverkas, säljas, lagas och återvinnas. Först planerar Helixx att sätta upp såna här på test både i Storbritannien och i Singapore. Kunderna ska sedan hyra de fordon de behöver för 0,23 euro i timmen. Läs mer om planerna på länken nedan. Tumnagel
44.2°
0 tisdag 28 mars 2023 Nu är Kia EV9 presenterad Första bilarna till Sverige i år Kia har släppt på informationen om nya Kia EV9 i flera steg och nu får vi reda på lite mer fakta. Fortfarande saknas några detaljer och den absolut största detaljen, priset, väntar vi fortfarande på. Till Sverige kommer bilen under kvartal fyra i år. Den börjar tillverkas i början av kvartalet och de första kunderna hoppas Kia får sina bilar på rätt sida årsskiftet. Under det första halvåret kommer man att sälja en launch edition som mer eller mindre är en GT-line med lite extra funktioner. Sedan kommer man att kunna beställa lite andra versioner. En GT-version kommer, men lite oklart när. När man visade upp produktionsklara bilen för två veckor sedan så visade man av någon anledning upp basversionen och inte GT-line-versionen. De fräcka ljusdetaljerna i fronten från konceptet fanns inte på den vanliga versionen utan bara på GT-line som ni ser här ovan. Dock kommer dessa ljusdetaljer inte till Sverige. Kan bero på lagar och regler. Tumnagel
43.8°
0 Rob Dahms galna Mazda RX-7 mot trimmad Jeep Hej vad det går! Rob Dahms mycket speciella Mazda RX-7 är nu färdigbyggd och förutom massa effekt låter bilen verkligen jättefränt, och den går som en skållad råtta. Här får vi se när den tävlar i dragrace mot något ganska oväntat - en trimmad Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Tumnagel
38.4°
0 Nya Mercedes-AMG GT kommer i oktober Läckt dokument avslöjar I år kommer Mercedes att släppa 15 nyheter och det handlar antingen om uppdateringar av befintliga modeller eller helt nya. En ny som sticker ut lite är nästa AMG GT och nu avslöjar ett läckt dokument att denna ska börja säljas i oktober. Bild på bilen läckte ut i januari och även om det är en ny AMG GT så är det ingen revolution vi har att vänta oss. Annat som dokumentet berättar är att nya E-Klass börjar säljas i juni, nya GLC Coupé kommer i september och att CLE som kommer ersätta dagens C- och E-Klass Coupé också dyker upp i oktober. GLE, GLS, GLA och GLB ska alla presenteras i uppdaterat utförande i september. A, B, CLA och GLS 600 Maybach ska också få facelifts i år men när dessa kommer är oklart för tillfället. En Maybach EQS är också på väg. Tumnagel
39.1°
0 Eldriven Hyundai Kona som rallybil Med över 800 hästar Här får vi se eldrivna Hyundai Kona av förra generationen som rallybil. Den har dessutom tre motorer och tillsammans genererar dessa 816 hästar. Det är racerföraren Hayden Paddons team som har byggt bilen och den visades nyligen upp på Adelaide Motorsport Festival i Australien. Bilen har redan deltagit i både hillclimb och sprint-tävlingar och nästa mål är att börja köra rally med den på riktigt. Tumnagel
38.4°
0 Världens första bil som klarade 200 mph ska renoveras The Slug från 1927 har inte varit igång på 50 år 1927 stoppade Sunbeam två stycken V12:or på vardera 22,5 liter i ett skal med hjul och The Slug var skapad. Den här blev den första bilen att nå 200 mph (322 km/h) och snart fyller den 100 år. För att fira detta vill National Motor Museum i Storbritannien renovera bilen och för att det ska vara möjligt behöver de samla in 300.000 pund. När bilen väl är återställd ska den visas upp över hela världen på olika utställningar. Man vill även ta den tillbaka till platsen där den satte världsrekordet - Daytona Beach. Tumnagel
39.2°
0 Rykte Freddie Flintoff kanske hoppar av Top Gear Mår tydligen inte så bra efter senaste kraschen Inspelningarna av Top Gear säsong 34 har stoppats efter att en av programledarna - Andrew "Freddie" Flintoff, varit med om en olycka. Men det är ingen ny olycka utan det var i december som Freddie var med om en allvarlig incident, något som sägs ha påverkat honom mycket både känslomässigt och fysiskt sedan dess. Såpass mycket att det nu ryktas att han kanske hoppar av sin roll. Exakt vad det är som har hänt är oklart men om BBC valt att stoppa de pågående inspelningarna mår han nog inte så bra. BBC säger följande i ett uttalande kring det hela: "Under the circumstances, we feel it would be inappropriate to resume making series 34. We have sincerely apologised to Freddie and will continue to support him with his recovery. We understand this will be disappointing for fans, but it is the right thing to do, and wex27ll make a judgement about how best to continue later this year." Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.2°
0 Det här är nya Renault Espace Namnet fyller 40 år i år Nu är det 40 år sedan som Renault lanserade den första upplagan av modellen Espace. Då, och fram tills nu, har det handlat om en minibuss men när namnet nu återanvänds har bilen blivit en SUV istället. Den har plats för upp till sju personer men de längst bak gör nog bäst i att vara små barn om de ska palla med att åka några längre sträckor. Nya Espace mäter 4,72 meter på längden vilket gör den 14 centimeter kortare än förra generationen. Kupén ska dock vara längre än tidigare och knäutrymmet för andra raden ska vara upp till 32 centimeter. Man kan skjuta andra raden upp till 22 centimeter fram och tillbaka. Köper man bilen med fem sittplatser ryms det 777 liter i bagagerummet med ryggarna uppfällda. Under huven sitter en hybrid-drivlina på sammanlagt 200 hästar. Denna kombinerar en turbomatad bensintrea på 1,2 liter på 130 hästar med två elmotorer. Man kan inte ladda med sladd utan batteriet är självladdande. Förbrukningen anges till 0,46 liter per mil och med fullt batteri och full bränsletank ska man kunna ta sig upp till 110 mil. Orderböckerna öppnar nu i vår och i Sverige lanseras bilen någon gång under nästa år. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
34.0°
0 10.000 nya laddstolpar till parkeringsplatser i Stockholm Under de kommande fyra åren Nu är Sveriges största upphandling av laddstolpar klar och den som vann uppdraget är laddoperatören Eways. De kommande fyra åren ska de leverera laddstolpar till 10.000 parkeringsplatser hos Stockholm Parkering och upphandlingen är värd runt 80 miljoner kronor. Christian Rockberger som är VD för Stockholm Parkering säger följande: "Stockholm Parkering är redan Sverigeledande när det gäller utbyggnad av laddinfrastruktur genom att vi erbjuder möjligheten att ladda bilen på över 5 300 laddplatser. Nu ökar vi takten ytterligare och inom två år kommer vi kunna erbjuda laddmöjlighet på samtliga parkeringsplatser i våra anläggningar." Tumnagel
47.7°
0 Nya förbränningsmotorer kommer tillåtas efter 2035 Om de går på e-bränsle Nu har alla EU-länder godkänt en uppgörelse mellan Tyskland och EU-kommissionen. Den handlar om ett undantag från det förbud mot nya förbränningsmotorer som kommer inträffa år 2035. Dessa kommer fortsatt att vara tillåtna, under förutsättning att de går på syntetiskt framställt bränsle. Tumnagel
41.0°
0 måndag 27 mars 2023 NSX som legat under vatten i 20 år ska få nytt liv Här kan ni följa detta För ett tag sedan bubblade det upp bilder på en mycket trött Acura NSX som legat på botten av en flod i 20 år. Bilen som är ganska speciell bärgades och lades ut på auktion, och en tok köpte den för 8500 dollar. Denna tok var Helix Auto Works som nu har dragit igång en serie där vi kommer att få se bilen som fått smeknamnet LochNSX renoveras till sin forna glans igen. Tumnagel
39.1°
0 Kia Soul får flygtur efter krock med däck Föraren klarade sig Många bilar har ju kameror i sig nu för tiden och det gör att en hel del olyckor hamnar på film. De flesta är mest tragiska och inget att sitta och gotta sig i, men andra är fascinerande. Som den här på en Kia Soul som har oturen att träffas av ett däck från en stor, fet truck. Däcket gör att bilen får sig en rejäl flygtur men landar till slut på alla fyra. Föraren ska enligt uppgift ha gått ut ur bilen själv och klarat sig bra. Tumnagel
47.8°
0 Fisker Ocean får WLTP-räckvidd på över 70 mil Sju mil längre än väntat Nu har Fiskers nya modell Ocean fått sin officiella WLTP-siffra och den landade på 70,7 mil. Enligt Fisker är därmed Ocean den eldrivna suven som tar sig allra längst på en laddning i Europa. När bilen först presenterades sa man att den skulle klara upp till 63 mil, men det blev alltså ännu bättre. Det är toppversionen Extreme med batteripack på 100 kWh och en effekt på 550 hästar som visar upp de fina siffrorna. Den kostar från 755.000 kronor. Vad versionerna Sport och Ultra bjuder på när det kommer till WLTP är inte offentliggjort än. Tumnagel
48.7°
0 Morris eldrivna retro-skåpbil kommer nästa år Det blev lite senare än tänkt 2019 skrev vi att Morris Motor Companys transportavdelning Morris Commercial vaknat till liv igen och att de 2021 planerade att lansera en eldriven skåpbil med retromässigt utseende. Sen kom det en pandemi och det blev tyst kring det hela. Men grejerna lever fortfarande och nu säger man att leveranserna ska dra igång i början av nästa år. Nya investeringar har gjorts i företaget som fått nytändning och som alltså planerar att göra verklighet av modellen JE. Tidigare skulle den kunna ta sig upp till 32 mil på en laddning men den siffran är nu istället 40 mil. Lastvolymen har även ökat från 5,5 till 6,5 kubikmeter. De vanliga backspeglarna har fått lämna plats för kameror. Förutom skåp kan man även få bilen som pickup. Prislappen är oförändrad vilket innebär att man får slanta upp 60.000 pund för att bli ägare till en sån här. Tumnagel
52.3°
0 Det här är nya Hyundai Sonata Rätt tjusig Det var längesen man kunde köpa en Hyundai Sonata i Sverige, och det kommer det inte att bli ändring på nu heller men så här ser i alla fall den senaste upplagan ut. Och det handlar, precis som för Kona, inte om en trött facelift utan faktiskt ett helt nytt utseende som ser ganska så fräscht ut. Fronten domineras av en bred LED-list och sen så är de vanliga strålkastarna gömda under denna. Även baken får en liknande list och väljer man N Line får man fyra feta avgaspipor baktill. Insidan får ett digitalt instrumentkluster bestående av en skärm på 12,3 tum och en lika stor skärm sitter bredvid denna och har hand om infotainment-systemet. Förutom ny design kommer modellen även för första gången att erbjudas med fyrhjulsdrift. Några specifikationer och siffror för bilen får vi dock inte ta del av nu. Officiell uppvisning sker på Seoul Mobility Show som pågår mellan 30 mars och 9 april. Tumnagel
47.0°
0 Rykte BMW XM med sexa på väg Något mindre extrem version av den extrema bilen XM är namnet på BMW M:s senaste skapelse. Det är deras första SUV och första laddhybrid och den är extrem på alla möjliga sätt och vis. Under huven finns en V8:a som bjuder på upp till 750 hästar. Nu kommer rykten som säger att modellen även kommer att erbjudas med en rak sexa längre fram, för de som vill ha en något mildare version. Det här blir en instegsversion som sägs heta XM 50e och den ska presenteras inom några månader. Effekten väntas ligga på runt 600 hästar och man ska kunna köra upp till åtta mil på bara el. Det kan vara så att den här versionen bara är för den kinesiska marknaden och inget som kommer att säljas på andra ställen. Nedan ser ni några av de första testerna av XM. Tumnagel
27.0°
0 fredag 24 mars 2023 Mini tackar av Clubman med Final Edition Tack! Nu är det dags för Mini Clubman att pensionera sig, i alla fall i den version som den finns idag. Historien om en kombi-version av Mini började på 60-talet då man släppte Morris Mini Traveller och Austin Mini Countryman. Med lite längre kaross och dubbla dörrar bak blev den lilla bilen helt plötsligt praktisk. Och japp, den hette alltså Countryman, Clubman var namnet på den ansiktslyfta versionen av Mini som var platt i nosen. Bilen som ni ser på bilderna nedan är alltså en Mini Clubman Estate. Förvirrande deluxe. När BMW tog över Mini så släppte man 2007 en ny Mini Clubman som alltså är mittenversionen på bilderna nedan. Denna blev snabbt populär eftersom den var Mini på alla sätt och vis men man fick plats med mer än en liten väska. De klassiska dörrarna bak fanns kvar och den var väldigt lik originalet. Modellen var 2 1/2-dörrars, på högersidan hade man en halv dörr som gjorde det lättare att komma in i baksätet. Britterna var rejält arga på att den var placerad på högersidan av bilen, även på vänsterstyrda modeller. För dem hade det ju varit bättre om den extra dörren var på andra sidan så att föraren slapp hoppa ur och så var det ju inte så bra att släppa ut ungarna rakt i gatan. Men bilen var designad av tyskarna så det fick vara så ändå. Här i Sverige blev speciellt diesel-versionen populär eftersom regeringen då tyckte att snåla dieslar var bra för världen och bilen blev billig att äga. 2015 kom den nuvarande versionen, som enligt mig inte är alls lika trevlig. Hela bilen är alldeles för plufsig och lysena bak känns inte mini alls. Även om de två dörrarna bak är kvar så är känslan borta. Visst är det trevligt att den är fyrdörrars, men det är inte riktigt lika charmigt. Nu är det alltså slut, vill man ha en lite större Mini med fyra dörrar, men inte vill ha en Countryman, får man vänta in kommande Mini Aceman. För att fira av Clubman så gör släpper man en Final Edition. Den kommer att släppas i 1969 exemplar, eftersom Clubman Estate kom 1969. Bilen har en massa specialdetaljer, specialfärger och specialklädsel. Tumnagel
38.0°
0 Chevrolet vinkar av Camaro nästa år Men namnet kommer återanvändas I januari nästa år kommer de sista exemplaren av Chevrolet Camaro generation sex att rulla av bandet. Det är dags för modellen att tacka för sig men det här innebär inte slutet för Camaro, namnet kommer att få leva vidare på något vis. Exakt hur berättar man dock inte, och heller inte om det är någon direkt uppföljare på väg. Rykten säger att Camaro kanske återvänder som elbil byggd på Ultium-plattformen. Tumnagel
35.9°
0 Det är en iCar på väg Men den kommer inte från Apple Tro det eller ej men namnet iCar ägs av den kinesiska biltillverkaren Chery Automotive sedan 2021. Nu visar de upp ett gäng skisser på deras kommande eldrivna sportbil iCar GT. Det handlar om en tvådörrars coupé som känns lite Polestar designmässigt. Bilen kommer att visas upp som koncept på Shanghai Auto Show den 18 april. Men det här kommer inte att bli Cherys första modell som lanseras, utan det blir istället en eldriven SUV. De ska även ha en eldriven sedan på gång. Tumnagel
27.3°
0 Porsche kanske inte alls återvänder till F1 Har inte fått till något samarbete I höstas blommade det återigen upp rykten som sa att Porsche skulle återvända till F1-cirkusen. Nu verkar det inte alls som att det blir så. Porsche ska enligt uppgift ha avslutat sin utvärdering av programmet då de inte kommit överens kring samarbetet med Red Bull och McLaren. Nu verkar det istället som att Porsche kommer att fokusera och lägga sitt krut på deras befintliga motorsport-satsningar som Formel E och 24-timmars på Le Mans. Tumnagel
32.0°
0 I år kommer Zeekr till Europa Ska lansera fem nya modeller till 2025 Det går bra för det Geelys elbilsmärke Zeekr och i slutet av året kommer man att lansera de första modellerna i Europa. Bilarna ska komma till Sverige men exakt när är fortfarande oklart. 2025 är målet att man ska sälja 650.000 bilar och innan dess ska ytterligare fem modeller ha lanserats. En av dessa kommer att vara en ny sedan som än så länge går under kodnamnet CS1E. Det är en bil som är tänkt att konkurrera med Tesla Model 3. Förra året sålde Zeekr 71.941 bilar och alla var modellen 001. I år hoppas man kunna dubbla siffran och det är modellerna 009 och X som ska hjälpa till med detta. Tumnagel
35.5°
0 torsdag 23 mars 2023 Rykte Fords nästa elbil för Europa kanske heter Capri Men förvänta er ingen frän coupé I förrgår rullade Ford ut en ny Explorer, eldriven. Det här är deras första på Volkswagens MEB-plattform men inte den sista. Fler modeller är på väg, och nu går det rykten om att nästa kommer att återuppliva ett klassiskt namn - Capri. Den modellen lanserades 1969, fick leva till 1987 och det är en ganska frän bakhjulsdriven coupé som man kunde få med sexa under huven. Men tro inte att det är en ny sådan med eldrift som är på väg, nejnej. Nya Caprin blir en crossover - såklart. Varför inte fortsätta med det märkliga spåret att sätta klassiska namn på helt andra bilmodeller, som Ford började med genom att döpa en eldriven SUV till Mustang. Ford är inte intresserade av att lansera retro-modeller säger de, eftersom dessa inte tar märket framåt. Men att återanvända de gamla namnen tycker de inte är något märkligt. Amko Leenarts som är head of European design hos Ford säger: "Reviving classic nameplates will be an important tactic for the brand. We want the tension between something that’s got the equity of an older name. The public loves that we’re bringing back nameplates to new territories. Retro designs aren’t moving us forward. It’s always about totally new interpretation: that’s what makes it interesting." Tumnagel
34.7°
0 Första Hongqin har levererats i Sverige Gött enna! Nu har de första exemplaren av den eldrivna, kinesiska, suven Hongqi E-HS9 levererats till kunder här i Sverige. Försäljningen drog igång i januari och för ett exemplar får man betala 899.900 kronor. En som tyckte det var lockande är herren i videon som blev den första i landet att få sin bil. Tumnagel
-4.5°
0 Så fungerar Teslas Drag Strip Mode Ingenjören Chris förklarar Tesla Model S Plaid klarar kvartsmilen (402 meter) på under tio sekunder. Det förutsätter dock att man har aktiverat Drag Strip Mode och här berättar en av företagets ingenjörer hur det hela fungerar. Först drar kylfläktarna igång för att få ner temperaturen på drivlinan så mycket som möjligt, för då ger den mest effekt. Samtidigt så måste batterierna värmas upp för att prestera som bäst. Sen aktiverar man "Cheetah Stance" genom att pressa vänster fot på bromspedalen, och höger fot på gaspedalen samtidigt. Då niger bilen lite i fronten och gör sig redo för att slungas iväg. Det här sker för att ge bättre grepp på framhjulen. Sen är det bara att släppa lös allt och låta de över 1000 hästarna göra jobbet åt dig. Tumnagel
39.1°
0 Opel Grandland får eldriven uppföljare 2024 Kommer bygga på STLA Medium-plattformen Under andra halvan nästa år kommer Opel att börja bygga uppföljaren till suven Grandland. Den kommer då att erbjudas med eldrift och byggas på STLA Medium-plattformen. För att bilen ska kunna bli verklighet har man investerat över 130 miljoner euro i Eisenach Assembly-fabriken i Tyskland. Plattformen ger en bil som är mellan 4,2 och fem meter lång och som har plats för batteripack på mellan 87 till 104 kWh, något som kan ge en räckvidd på upp till 70 mil. Motormässigt pratar vi effekt från 170 till 449 hästar. Några specifikationer för den kommande bilen har vi dock inte fått än. Tumnagel
37.8°
0 BMW kanske döper om sina modeller Har varumärkesskyddat några nya namn Minns ni när man kunde utläsa en motors litervolym på siffrorna i bilens modellnamn? Pepperidge Farm kommer ihåg. Nu för tiden är det dock lite annorlunda och jag själv begriper inte alla siffror och bokstäver tillverkarna använder på sina bilar. Nu har BMW varumärkesskyddat några nya namn och det kan bli namnbyte för alla modeller i framtiden. Som vanligt med såna här typer av skydd måste det inte innebära att det kommer bli så här i framtiden, utan det kan mycket väl bara vara så att BMW skyddar namnen så att ingen annan får för sig att ta dem. Namnen som skyddats nu ser ni här nedan. Tumnagel
35.7°
0 Elbil från Seat först efter 2026 Prioriterar Cupra först Cupra är Seats prestanda-märke som gått mer och mer mot elektrifiering. Men någon elbil som det står Seat på finns inte än, och det kommer inte släppas någon förrän efter 2026. Istället ska man lägga krutet på Cupra som är för tillfället går riktigt bra. Enligt vdn Wayne Griffiths kan inte både Seat och Cupra satsa på eldrift samtidigt utan fokus måste läggas på ett ställe i taget. Mellan 2025 och 2030 planerar Volkswagen-koncernen att bygga tre miljoner små elbilar i Spanien. Fabrikerna kommer att ligga i Martorell och Pamplona och det är Seat som kommer att vara ansvarig för dessa. Bland annat ska Volkswagen ID. 2all bli till här, och Cupra UrbanRebel i produktionsform. Nästa år ska den eldrivna suven Cupra Tavascan lanseras. Tumnagel
35.5°
0 Hyundai lovar att behålla fysiska knappar i bilarna Att styra allt med pekskärmar är för farligt Fysiska knappar som istället ersätts med pek-knappar i bilar är ett aber. Det distraherar och gör att man tappar fokus på det som är viktigt när man kör bil - att köra och hålla ögonen på vägen. Biltillverkarna vet detta men envisas ändå med att ta bort de fysiska knapparna. Några som lovar att inte göra det (än på ett tag) är Hyundai som säger att det är farligt att göra alla knappar till pek-känsliga. Det var i samband med presentationen av nya Kona som Sang Yup Lee som är head of design hos Hyundai sa följande: "We have used the physical buttons quite significantly the last few years. For me, the safety-related buttons have to be a hard key. When you’re driving, it’s hard to control it. This is why when it’s a hard key it’s easy to sense and feel it. When it comes to Level 4 autonomous driving, then we’ll have everything soft key." Som vi kan se på bilden så finns det fortfarande många fysiska knappar i bilen och framförallt har ljudvolymen ett fysiskt vred, och klimatanläggningen har inga "sliders" eller liknande. Tumnagel
75.6°
0 Mercedes ska hjälpa Trafikverket med vägdata Bilarna berättar om vägens skick Våra vägar är ju i olika bra skick över landet, men exakt var de dåliga vägarna finns är lite jobbigt att hålla reda på. Vi har ju några mil väg i landet om man säger så. Trafikverket har specialfordon för detta, men för att få data löpande tar man hjälp av Mercedes. Data från 350 olika sensorer i helt vanliga standardbilar från Mercedes-Benz används. Datan är anonymiserad och bilens användare måste godkänna att datan används i Mercedes me-appen. Datan skickas till Mercedes moln, analyseras och ut får man tre olika produkter. Surface Events mäter skicket på vägens yta, om det finns potthål och sprickor i vägen och om dessa blir större över tid. Waviness mäter vägens vågighet över längre segment och Hazard Warning skickar aktuell data om tillfälliga problem som dimma, halka, regn eller stillastående bilar. Projektet är ett strategiskt samverkansprojekt mellan Trafikverket och Vinnovas strategiska innovationsprogram InfraSweden. Tumnagel
58.7°
0 onsdag 22 mars 2023 Historien om Volvo 240 och dess rödblock-motor Odödliga B21 I det här klippet får vi lära oss om Volvo 240 och den i princip oförstörbara motorn den erbjöds med - B21. Tumnagel
48.0°
0 Mitsubishi visar koncept-pickupen XRT Kommer mynna ut i nästa L200 På Bangkok International Motor har Mitsubishi visat upp konceptbilen XRT. Det är en pickup som förhandsvisar nästa L200, eller Triton som den också heter på vissa marknader. L200 lanserades redan i slutet på 70-talet och snart är det dags för sjätte generationen att göra entré. När den produktionsklara versionen kommer att visas upp framgår inte just nu, bara att den kommer sen. Den kommer dock att delta i årets upplaga av Asia Cross Country Rally som går av stapeln den 13 augusti. Tumnagel
38.6°
0 Förbränningsmotorn kanske får leva kvar efter 2035 Om den går på e-bränsle Nya fossilbilar med förbränningsmotor skulle förbjudas efter 2035 hette det, men efter massa klagomål kring detta kan motorn kanske ändå få leva kvar - om den går på syntetiskt framställt bränsle. Det sägs att EU-kommissionen håller på med ett undantag kring detta för att bland annat göra Tyskland till freds. Det kan bli så att en ny fordonskategori införs för bilar som går på koldioxidneutrala bränslen. Det ska även inte vara möjligt för dessa bilar att gå på några andra bränslen, så att man kan fuska. Läs mer på länken. Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.3°
0 Så fungerar Hyundais automatiska laddningsrobot för elbilar Slipp "behöva söla med den där äckliga korven själv där ute" För ett knappt år sedan visade Hyundai upp en automatisk laddningsrobot för elbilar. Nu visar man upp hur roboten fungerar när den tankar en bil. När bilen har parkerat börjar roboten att prata med den och en inbyggd kamera ser till att allt står på sin rätta plats innan laddluckan öppnas. Sen sträcker sig roboten fram, stoppar in laddkabeln och väntar snällt tills laddningen är klar innan den kopplar ur sig igen. ACR som roboten heter kommer att ställas ut i Hyundais mässmonter på årets upplaga av Seoul Mobility Show. Om någon, mot förmodan, inte förstod referensen i nedryckaren finns den här. Tumnagel
38.3°
0 Här är instrumentpanelen i Lamborghini LB744 Och ratten Nu visar Lamborghini upp hur instrumentpanelen och ratten ser ut i ersättaren till Aventador som än så länge går under namnet LB744. Precis som tidigare kommer det att finnas olika körlägen att välja mellan och enligt Lamborghini har denna 13 olika "driving experiences" att välja på. Några är helt nya - Recharge, Hybrid, Performance och Città. Strada, Sport och Corsa känner vi igen sedan tidigare. Città som betyder stad ska vara det snålaste av dem alla och väljer man detta går bilen bara på el, och har en begränsad effekt på 180 hästar. I andra änden har vi Performance som släpper lös maximal effekt och prestanda. Man ska kunna stänga av ESC-systemet helt och hållet om man vill. Som vi kan se är ratten full med knappar och här finns även blinkersreglage och torkarreglage - inga pinnar bakom ratten förutom växelpaddlarna alltså. Modellen kommer att presenteras om några dagar. Tumnagel
37.4°
0 Aston Martin teasar DB12 Har premiär senare i år I samma veva som Aston Martin presenterade sina finansiella resultat från förra året delade de en teaserbild på en ny modell, som antagligen får namnet DB12. Man sa även att leveranserna av bilen kommer att dra igång under årets tredje kvartal, så det borde inte dröja så lång tid innan flaggan dras undan. Den här kommer att ersätta DB11 och väntas bli mer av en facelift än en helt ny design. Tumnagel
37.8°
0 tisdag 21 mars 2023 Bilder på nya Renault Espace läcker Läcker? Den 28 mars är tanken att Renault ska visa upp den sjätte generationen av modellen Espace som har gått från att vara en minibuss till att bli en SUV. Nu har bilder från instruktionsboken till bilen läckt ut och dessa avslöjar bland annat hur den kommer att se ut. Som vi kan se påminner den mycket om modellen Austral men den är istället 21 centimeter längre. Upp till sju personer ska få plats. Tumnagel
25.4°
0 Mullen Automotive presenterar den eldrivna modellen GT Är en kinesisk Qiantu K50 med annat namn Det amerikanska företaget Mullen Automotive har en eldriven SUV kallad Five på gång och nu presenterar de en superbil som också går på el. Fast det är egentligen bara en kinesisk bil kallad Qiantu K50 som Mullen satt sitt märke på. De har nu fått tillåtelse att montera och sälja en version av bilen i USA och då kommer den att heta Mullen GT och Mullen GTRS. Man siktar på en 0-100 km/h-tid på runt två sekunder och en toppfart som ska ligga på över 320 km/h. Samarbetet mellan Mullen och Qiantu har pågått ända sedan 2019 då de började diskutera om Mullen skulle kunna börja sälja bilen i staterna, men det blev tjafs kring kontraktet och projektet försenades. Men nu ska alltså allt vara klart och Mullen kan börja sälja modellen. Vad den kommer att kosta är dock oklart just nu. Det som verkar skilja sig mellan GT och GTRS är aerodynamiken. Förutom suven Five och GT har Mullen som plan att även sälja en mindre kinesisk bil i Europa, men något mer om den nya modellen finns inte för tillfället. Gammalt bonusklipp nedan. Tumnagel
31.0°
0 Dodge rullar ut 1039 hästar stark Challenger SRT Demon 170 firar av modellen Dodge har den senaste tiden rullat ut flera versioner av modellen Challenger och nu är det dags för final, och som väntat går man ut med flaggan i topp. Det vi har här är Challenger SRT Demon 170 och det är ett rejält muskelpaket med inte mindre än 1039 hästar stark V8:a under huven om du tankar E85. Den gör 0-96 km/h på 1,66 sekunder, klarar kvartsmilen på 8,91 sekunder och ska vara den produktionsbil med högst g-kraft (2.004) vid acceleration hittills. Köpare måste skriva på ett kontrakt där det står att de verkligen förstår att bilen har extrem prestanda och att det i princip är en dragracing-bil som får framföras på gatan. Orderböckerna öppnar den 27 mars och på prislappen står det 96.666 dollar. 3300 exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
44.1°
0 7-Eleven drar igång laddnätverket 7Charge I USA och Kanada Servicebutiks-kedjan 7-Eleven drar nu igång ett eget laddnätverk för elbilar vilket ska kunna serva deras kunder på de platser där laddstationerna byggs upp. 7-Elevens laddnätverk har fått namnet "7Charge" och kommer att få stöd för kontakterna CCS och CHAdeMO skriver Ars Technica. 7Charge har även försetts med en egen app vilken finns tillgänglig i amerikanska App Store och Google Play Store. I dagsläget finns 7Charge-nätverket vid 32 stycken 7-Eleven-butiker i fyra amerikanska delstater. Framöver kommer 7Charge även att dyka upp vid 7-Eleven-butiker i Kanada men om det blir någon fortsatt internationell expansion efter det finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
39.6°
0 Ford presenterar eldrivna Explorer Ska börja levereras i början av nästa år Ford rullar nu ut en ny modell med ett välkänt namn - Explorer. Den är dock långt från den Explorer vi känner till sedan tidigare utan det här är en helt ny eldriven modell. Det är i alla fall vad Ford säger, men egentligen är det en Volkswagen ID.4 med annat skal. Det sägs att insteget får en elmotor på 170 hästar, batteripack på 52 kWh och en räckvidd på 35 mil. Ladda kan man göra med upp till 130 kW och gör man det ska man kunna gå från 0-80 procent på 25 minuter. Det finns även ett kraftigare val med 231 hästar och batteripack på 77 kWh som kan laddas med upp till 170 kW och som tar dig 53,9 mil på en laddning. Snabbast blir den fyrhjulsdrivna versionen med dubbla motorer på sammanlagt 340 hästar. Denna ska ta sig 49,1 mil på en laddning. Lansering sker senare i år men vad det kommer att stå på prislappen framgår inte just nu. De första leveranserna ska ske i början av nästa år. Tumnagel
42.6°
0 Elbilar skrotas på grund av repor i batteripacket För dyrt att byta ut Att nya bilar är dyra att laga är inget nytt, och många gånger kan man se dessa bli skrotade för att de helt enkelt inte är värda att reparera för försäkringsbolaget. Det kan handla om elfel eller liknande som i slutändan blir för kostsamt att fixa till, och det är bättre att försäkringstagaren istället får en helt ny bil. Nu börjar det segla upp att repor på elbilars batteripack gör att vissa försäkringsbolag väljer att skrota bilarna direkt. Inte bra för någon eftersom detta driver upp priserna på försäkringarna ytterligare samtidigt som miljön inte blir så glad. Både försäkringsbolag och mekaniker klagar på att det är svårt att kontrollera statusen på ett batteripack som har varit med om en olycka, och att det då är enklare att bara skrota bilen istället för att ta några risker. Biltillverkarna ska ha lyssnat och bland annat General Motors säger att deras Ultium-batterier är designade så att de kan lagas på modulnivå så att man slipper byta ut hela packet. Tesla däremot har investerat i ny batteriteknik med större celler som kommer bli en del av bilens chassi, och då går det inte att laga på samma vis. Tumnagel
11.1°
0 Polestar är ute och vintertestar 3, 4 och 5 Fler crossover-coupér åt folket! Polestars vd Thomas Ingenlath har delat med sig av följande bild där vi får se när modellerna 3, 4 och 5 är ute och gosar sig i snön. Det här är första gången vi får se 4:an lite bättre och det är den i mitten som är en, trumvirvel, crossover med coupé-former. Under skalet väntas denna dela mycket med 3:an. Annat nytt på Polestar-fronten är Polestar 2 BST edition 230 som presenterades idag. Det är en specialversion av 2:an som får några Polestar Engineered-uppgraderingar i form av ställbara stötdämpare från Öhlins, styvare fjädring, sänkt markfrigång med 25 millimeter, fjäderbensstag i aluminium och unika 21-tumsfälgar. Den går även att få i de speciella exteriörfärgerna Space och Nebula. Effekten ligger på 350 kW/476 hästar och 680 newtonmeter. Bilen blir din från 915.000 kronor. Endast 230 kommer att bli till och beställningen av ett exemplar öppnar idag. Tumnagel
40.5°
0 Lynk & Co visar bilder på modellen 08 Nästa Volvo XC60 fast i annat skal Lynk & Cos nya modell 08 är baserad på den Volvo-utvecklade plattformen CMA och nu får vi de första officiella bilderna på den. Det här är ingen elbil utan istället en laddhybrid där drivlinan kommer att bestå av en turbomatad fyra på 1,5 liter parad med en elmotor. Bilen sägs presenteras i sin helhet den 25 mars och då lär vi få reda på mer om den. Tumnagel
37.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration