Elbilar skrotas på grund av repor i batteripacket
För dyrt att byta ut
Här är det enkelt att byta batteri
Att nya bilar är dyra att laga är inget nytt, och många gånger kan man se dessa bli skrotade för att de helt enkelt inte är värda att reparera för försäkringsbolaget. Det kan handla om elfel eller liknande som i slutändan blir för kostsamt att fixa till, och det är bättre att försäkringstagaren istället får en helt ny bil. Nu börjar det segla upp att repor på elbilars batteripack gör att vissa försäkringsbolag väljer att skrota bilarna direkt. Inte bra för någon eftersom detta driver upp priserna på försäkringarna ytterligare samtidigt som miljön inte blir så glad. Både försäkringsbolag och mekaniker klagar på att det är svårt att kontrollera statusen på ett batteripack som har varit med om en olycka, och att det då är enklare att bara skrota bilen istället för att ta några risker. Biltillverkarna ska ha lyssnat och bland annat General Motors säger att deras Ultium-batterier är designade så att de kan lagas på modulnivå så att man slipper byta ut hela packet. Tesla däremot har investerat i ny batteriteknik med större celler som kommer bli en del av bilens chassi, och då går det inte att laga på samma vis.
Läs gärna våra regler!