Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 9 oktober 2012 fortsättning ATS 2500 GT - ny superbil från Italien Mittmotor och bakhjulsdrift ATS 2500 GT är en ny superbil från Italien. Men innan man klankar ned på den helt och dömer ut den som ett par skisser som aldrig kommer att bli verklighet bör man veta att det här är en uppföljare till en bil som faktiskt har funnits en gång i tiden. På 60-talet byggde nämligen Automobili Turismo e Sport (ATS) modellen GT i tolv stycken exemplar. ATS 2500 GT är helt enkelt en mycket senare uppföljare till bilen. Den nya bilen mäter 4.25 meter på längden, 1.90 på bredden, 1.15 på höjden och har en hjulbas på 2.44 meter. Det sägs att vikten ska ligga på 980 kilo vilket låter ännu trevligare när man får reda på vad det rör sig om för motorn där under. I mitten av bilen har man nämligen stoppat ned en fyra på 2.5 liter med turbo som ger hela 500 hästar. Den är kopplad till en sexpetad manuell låda som skickar kraften till bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 3.3 sekunder och toppfarten anges till mer än 300 km/h. Chassiet är byggt kring en rörram med en integrerad störtbur. Karossen är i kolfiber och ja, de där strålkastarna har man hämtat direkt från Ferrari California. Tycker dock personligen att de passar bättre på denna bil. Precis som sin föregångare kommer den här också bara att byggas i tolv exemplar, men till vilket pris och när man kommer att kunna få sin bil är fortfarande oklart. Tumnagel
40.5°
0 Brabus biffar till Mercedes CLS Shooting Brake Det gick snabbt! Brabus jobbar snabbt och har redan slängt ihop ett paket till den ganska nyligen presenterade Shooting Brake-versionen av Mercedes CLS. Som vanligt när det gäller Brabus uppdaterar de både effekten och utseendet på bilen och det är väl ganska tydligt att tjock helt plötsligt blev ännu tjockare. TIllsammans med Bilstein har Brabus bland annat tagit fram ett par sportfjädrar till bilen som sänker den med upp till 35 millimeter. I hjulhusen har man placerat 20-tummare och under huven har man pillat med ECU:n. Där har de lyckats plocka ut mer effekt ur alla motoralternativ men jag nämner bara den fetaste, CLS 63 AMG Shooting Brake. Den får förutom lite datameck en ny intercooler vilket ökar effekten från 525 till 610 hästar och vridet från 700 till 1 000 Nm. 0-100 km/h går nu på 4.2 sekunder (4.4) och toppfarten landar på 320 km/h. Till denna modell kan man även få ett sportavgassystem med två olika ljudlägen, "Coming Home" och "Sport". Insidan tas också omhand, och vad Brabus har hittat på där kan du läsa om på länken. Priser är oklart, men som vanligt lär det göra att lädret i fickan blir betydligt lättare att bära omkring på. Tumnagel
38.7°
0 Volvo har sålt alla V60 Plug-in Hybrid 1 000 bilar gick åt innan de ens nådde hallarna Innan bilarna ens hann nå utställningshallarna har Volvo lyckats sälja den första omgången om 1 000 stycken V60 Plug-in Hybrid. För att möta efterfrågan drar man därför upp tillverkningen till 5 000 bilar 2014. Hybriden ska vid blandad förbrukning ligga på låga 0.18 liter per mil med ett utsläpp på 48 gram och på bara el ska man kunna köra fem mil. Effekten ur dieselmotorn är 215 hästar och tillsammans med elmotorn som är på 70 har man alltså hela 285 hästar till förfogande. Vridet är hela 640 Nm och till 100 km/h tar man sig på skapliga 6.1 sekunder. Här nedanför kan du läsa om vad Roger tyckte om bilen när han fick tillfälle att testa den. Tumnagel
47.3°
0 måndag 8 oktober 2012 Mercedes SLS AMG GT3 45th Anniversary - för racerbilsamlaren Specialversion som markerar AMG:s 45-årsdag Samlar man på racerbilar bör man enligt Mercedes även ha en sån här i garaget. Det är en specialversion av SLS AMG GT3 i begränsad upplaga om bara fem bilar som tagits fram för att fira AMG:s 45 årsdag. Bilen får helt enkelt tilläggsnamnet "45th Anniversary" och den är speciellt framtagen för dig som har ett stort intresse inom racing. AMG-patrullen har vid framtagandet av bilen haft den flerfaldige DTM-mästaren Bernd Schneider vid sin sida då han själv signerat motorerna och varit med och lyft i dem i bilarna. Motorerna har dock lämnats orörda utan istället är det utsidan som skiljer sig åt. Bilarna får en skvätt matt lack som kallas för "magno graphite" över kolfiberkarossen och samma färg hamnar även på insidan på bilens bur. Här finns det också mängder med kolfiber och givetvis en nummerskylt som säger vilken av de vem bilarna just du äger. Ett exemplar går loss på 579 900 dollar. Tumnagel
46.1°
0 Bil nära pussas med mötande lastbil Vått underlag kan vara lurigt som attan Regn är riktigt lurigt och kan göra vägbanan hal som såpa. Det fick de här personerna i en bil erfara när de i en kurva får sladd. I mötande fil kommer förutom två personbilar även en stor lastbil körandes. Tumnagel
39.7°
0 Mer om Porsche Panamera Sport Turismos design Designchefen berättar lite Porsches kombi/shooting brake-version av Panamera är på väg och i konceptform visades den upp som Sport Turismo på bilmässan i Paris nyss. Här får vi reda på lite mer om designen och varför bilen ser ut som den gör av Porsches designchef Michael Mauer. Ett kort klipp till hittas under "Läs mer". Tumnagel
38.7°
0 Kia cee’d Sportswagon har premiär den 13 oktober Priserna börjar på 173 900 kr Den 13 oktober är det Sverige-premiär för Kia cee’d i kombi-utförande, även kallad Sportswagon. Priserna börjar på 173 900 kronor och för det får man en ceex27d som är både längre och rymligare än tidigare. cee’d Sportswagon är 15 millimeter längre än föregångaren med sin totallängd på 4.5 meter. Hjulbasen mäter 2.65 meter vilket gör bilen till en av de längsta i C-segmentet. Bagageutrymmet sväljer 528 liter och fäller man sätena får man in 1 642 liter. Under locket kommer det att erbjudas fyra olika motorer, två bensinare och två dieslar. Bensinversionerna är antingen en fyra på 1.4 liter med 100 hästar och 137 Nm som ska dra 0.65 liter per mil och släppa ut 145 gram med sexväxlad manuell låda, eller en 1.6:a på 135 hästar och 164 Nm som med en sexstegad dubbelkopplingslåda har en förbrukning på 0.45 liter per mil och ett utsläpp på 117 gram. Dieslarna är antingen en 1.4:a med 90 hästar och 220 Nm som drar 0.44 liter per mil och släpper ut 113 gram eller en 1.6:a på 128 hästar och 260 Nm som har en förbrukning på 0.45 liter per mil och ett utsläpp på 117 gram om man väljer manuell låda. Priserna är som följer: 1,4 l bensin, sexväxlad manuell 173 900 kr 1,4 l CRDi, sexväxlad manuell 183 900 kr 1,6 l GDi med komfortpaket och sexväxlad manuell, 198 900 kr 1,6 l GDi med komfortpaket och DCT dubbelkopplingslåda 208 900 kr 1,6 l CRDi, med komfortpaket sexväxlad manuell 208 900 kr 1,6 l CRDi med komfortpaket och sexväxlad automat 218 900 kr 1,6 l CRDi med Executivepaket och sexväxlad manuell 252 900 kr 1,6 l CRDi med Executivepaket och sexväxlad automat 262 900 kr Tumnagel
37.4°
0 DMC tar sig an Maserati GranCabrio Klär den i orange och hänger på en kompressor Tyska DMC har lagt vantarna på Maserati GranCabrio och gett den en ganska skrikig orange exteriör. För att matcha utsidan har de dessutom hängt på en kompressor som drar upp effekten en hel del. Den nya blåsen gör att hästkrafterna ur den 4.7 liter stora V8:an ökar med 150, upp från 430 till 580. Vridet ökar i samma veva med 82 Nm till totalt 472. Vad den nya effekten gör för prestandan har DMC dock inte delat med sig av. Förutom pulvret monteras ännu sportigare fjädrar som sänker bilen med 30 millimeter och för att fylla ut hjulhusen hängs nya fälgar i dimensionerna 255/30 R 20 fram och 305/30 R 21 bak på åket. Bilen får dessutom en ny front med läpp, sidokjolar och en ny diffusor bak, allt tillverkat i kolfiber. Priset för kalaset är än så länge oklart. Tumnagel
39.1°
0 Gulf-mackar öppnar snart i Sverige Gamla Shell-stationer skyltas om Det var senast på 80-talet som man i Sverige kunde tanka på Gulf men snart går det bra att göra det igen. 100 stycken Shell-mackar ska nämligen skyltas om och få det gamla klassiska utseendet tillbaka. De som via franchise driver Shell-mackar kommer alltså att få möjlighet att skylta om sina ställen som kommer att få loggor från 50- och 60-talet och annat klassiskt utseende från den tiden. Förhoppningen är att den första omdesignade macken ska öppna redan nu under hösten. Tumnagel
50.7°
0 söndag 7 oktober 2012 Reklamfilm för Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Bilen väldigt få har råd med Bugatti har släppt en reklamfilm som visar deras Veyron Grand Sport Vitesse när den snurrar omkring i Alperna. Vackra bilder på en vacker (?) bil med en W16 på 7.9 liter, 1 200 hästar och 1 500 Nm som gör 0-100 km/h på 2.6 sekunder och toppar 409 km/h. Tumnagel
43.4°
0 Franska Segula Technologies visar ny hybrid Kompakt sportbil med måsvingedörrar Segula Technologies har tidigare byggt ett par elbilar, bland annat racerbilen Formulec EF-01. Nu visar de upp ett nytt koncept som de kallar för Hagora. Den måsvinge-försedda sportbilen mäter 3.8 meter i längd, 1.8 i bredd och 1.2 i höjd. Under skalet sitter det en Rotax-motor på 120 hästar som tillsammans med en elmotor på 100 ser till att bilen går framåt. Den har också en elektrisk kompressor ombord som ser till att AC:n får kräm. 85 % av bilens kaross ska dessutom vara återvinningsbar. Framtiden för bilen är oklar men eftersom racerbilen byggdes är det ju inte omöjligt att vi även får se denna. Tumnagel
38.4°
0 lördag 6 oktober 2012 Jay Leno kör James Bonds gamla Toyota En specialbyggd 2000GT Toyota 2000GT tillverkades mellan 1967 och 1970 i 351 stycken exemplar. Under huven satt en rak sexa på 2.0 liter med 150 hästar kopplad till en fempetad manuell låda, eller en trestegad automat för den som ville. Bilen, som var dyrare än en Porsche 911 när den började säljas i USA, var faktiskt med som Bond-bil i rullen "You Only Live Twice" från 1967. Två stycken bilar specialbyggdes för filmen och bägge står bevarade på museum. Trots detta fick Jay Leno sig en tur med ett av exemplaren, om än på en parkering. Tumnagel
42.3°
0 fredag 5 oktober 2012 Jay Leno kör Lexus LFA Spyder Det enda exemplaret i världen Det finns bara en enda Lexus LFA Spyder i världen. Det är ett specialbygge som inte har något tak alls, så den lämpar sig bäst utomhus när vädret är stabilt. Jay Leno har fått låna nycklarna och tog ut den på en bana för att testa lite, och vad kan vara bättre än att höra den där ylande V10:an utan ett tak som dämpar? Tumnagel
46.9°
0 Den här snubben älskar verkligen Wankel-motorer Synd att de inte byggs längre Mazda har som jag tidigare skrivit lagt ned utvecklingen och numera produktionen av nya Wankel-motorer. Motorerna är rätt säregna och har en triangelformad cylinder och ett mycket speciellt ljud. De går också att kräma bra med effekt ur dem, trots att de oftast har ganska låg cylindervolym. Rob Dahm har en bil med Wankel-motor, en turbomatad Mazda RX-7. För att visa hur mycket dessa motorer betyder för honom snickrade han ihop den här videon där han förklarar sin kärlek. Tumnagel
42.5°
0 Rosa bikini åker med i Nissan GT-R Senaste trenden Tjejer i bikini som åker med i feta bilar verkar vara väldigt populärt av någon anledning. Här ser vi när en snubbe får en blond medpassagerare med sig i sin Nissan GT-R. Tumnagel
45.4°
0 Gatversion av Bentley Continental GT3 kan vara på väg Nya rykten flyter upp På mässan i Paris visade Bentley upp en raceversion av Continental, Continental GT3. Bantad, trimmad och med en vrålfet vinge på bakluckan. Nu dyker det upp rykten att det ska komma en hård gatversion av racebilen, om än inte i riktigt lika hårt utförande. Bilen skulle om den kommer ersätta Supersports-versionen som varit argast hittills. Antagligen skulle den använda samma motor som i nyss nämnda vagn, alltså W12:an på 6.0 liter med dubbla turbo. Effekten skulle skruvas upp, kanske till runt 700 hästar. Om Bentley väljer att skippa den stora motorn kan de också använda sig av den nya V8:an på 4.0 liter istället. Till skillnad från GT3:an som endast har bakhjulsdrift lär produktionsversion driva på alla fyra hjul. Troligtvis dyker bilen upp först 2014 och det lär handla om en begränsad upplaga. Tumnagel
41.1°
0 Genomskinliga baksäten istället för backkamera Skulle kunna förhindra många olyckor Forskare vid Keio University i Japan har tagit fram en teknik som gör baksätet "osynligt" vilket gör att man enkelt kan se vad som befinner sig bakom bilen när man backar. En teknik som skulle kunna förhindra många olyckor. Systemet kallas för "see-through Prius" och det visas just nu på Digital Content Expo i Tokyo. Det är en variant av en optisk kamouflage-teknik som Susumu Tachi, Masahiko Inami och några till utvecklade för några år sedan, se video under "Läs mer". Den här tekniken fångar det som finns bakom bilen och projicerar det sedan på vad man nu vill att det ska projiceras på, i detta fallet ett baksäte. Exakt hur det hela fungerar framgår tyvärr inte men visst verkar det häftigt? Om det nu fungerar som man hade tänkt sig vill säga. Tumnagel
43.7°
0 Mugen visar produktionsversionen av deras Honda CR-Z Får namnet Honda CR-Z MUGEN RZ För mer än ett år sedan visade Mugen upp deras specialbyggda Honda CR-Z, men det var då inte helt klart om bilen skulle sättas i produktion. Nu blev det så, och här är den. Det Mugen har gjort är att modifiera förbränningsmotorn på 1.5 liter genom att smacka på en kompressor. Det får upp effekten till 154 hästar och 185 Nm och tillsammans med elmotorn blir effekten 174 hästar, vilket är en bit över vad bilen bjöd på förut, 122 hästar totalt. Bilen som Mugen visade upp förra året gjorde 0-100 km/h på 6.1 sekunder vilket är hela tre sekunder snabbare än i standardutförande, och samma siffror borde gälla den här som ska sättas i produktion. Förutom pillandet med motorn får bilen som ni kan se ett ganska fett kjolpaket med en stor vinge på bakluckan, ett nytt avgassystem, uppgraderade bromsar och fjädrar och nya 17-tummare med 205/45-däck. På insidan sitter man i skålade sportstolar och kan blicka ut över en extra mätare och lite kolfiberdetaljer. Bilen kommer endast att byggas i 300 exemplar och kommer tyvärr också bara att säljas i Japan av Mugen själva med start den 26 november. Tumnagel
38.6°
0 Helt ny Volvo XC90 kommer 2014 Och uppfräschning för S60, V60 och S80 dyker upp nästa år Tidningen "Autonews Europe" pratade med Doug Speck, Volvos marknadschef, på mässan i Paris. Där berättade han om företagets kommande planer och avslöjade att S60 och V60 nästa år kommer att få sig en rejäl uppdatering. Även S80 är inblandad. Dessutom berättade han att det 2014 kommer en helt ny XC90, vilket verkligen är på tiden. Tumnagel
43.0°
0 torsdag 4 oktober 2012 Mercedes SLS AMG Roadster körs av Sir Stirling Moss Samtidigt berättar han om Mille Miglia Legenden Sir Stirling Moss är tillbaks på vägar där man 1955 höll landsvägsloppet Mille Miglia som han vann. Denna gången sitter han dock inte bakom ratten på en 300 SLR utan en SLS AMG Roadster. Tumnagel
40.5°
0 Italienska Ermini väcks till liv igen Nästa år presenteras en ny sportbil med namnet Ermini är en gammal italiensk sportbilstillverkare som byggde bilar på 50-talet. Nu har någon tydligen köpt rättigheterna till namnet för det vi ser här är helt nya Ermini 686 Seiottosei Roadster. Bilen kommer att begå sin debut någon gång nästa år och det sägs att utvecklingen av den har kommit långt. Chassiet består av en stålkonstruktion som fått en kupé och kaross i kolfiber. Vikten sägs ligga på superlåga 686 kilo och under skalet ska det sitta en 2-liters fyra med dubbelturbo på 295 hästar som ursprungligen kommer från Renault. Effekten skickas via en sexstegad sekventiell låda från Sadlev till bakhjulen och 0-100 km/h ska gå på 3.4 sekunder och toppfarten anges till 270 km/h. Bakom designen ligger Giulio Cappellini som är känd för sina kökshoar, hyllor, lampor och soffor. Tumnagel
34.0°
0 Test av raketmotorn som ska skjutsa Bloodhound SSC Verkar elda på rätt bra Om ungefär ett år kommer Andy Green att hoppa ner i förarsätet på Bloodhound SSC. Den kommer då att stå parkerad på raksträckan "Hakskeen Pan" i Sydafrika och vara reda att sätta nytt hastighetsrekord. Men för att det ska gå snabbt behövs en fet raketmotor, och det är den som testkörs i den här videon. Planen är att komma upp i över 1 600 km/h, vilket tar ungefär 55 sekunder för bilen att komma upp i. Vid den hastigheten kommer bilen att väsnas mer än en Boeing 747 vid start och jetmotorn som har motsvarande 35 000 hästar kommer att suga i sig 64 000 liter luft per sekund samtidigt som tempen inuti motorn kommer att nå ungefär 3 000 grader celsius. Om du vill hänga med på vad som händer uppdateras den här sajten kontinuerligt med ny information. Tumnagel
39.0°
0 Myndigheter i Ukraina tror att de är Judge Dredd "I am the law!" I Ukraina är det pengarna som styr. Ju mer pengar du har ju mer makt har du. Det ser vi ett tydligt exempel på här när polisen eskorterar ett gäng höjdare och helt och hållet struntar i allt vad trafikregler heter. Principen verkar vara "Move it or lose it." Tumnagel
29.1°
0 Nya Bubblan i cabutförande här Klassiker i ny tappning Nya Bubblan i cabriolet-version visar nu upp sig på bild och världspremiär blir det på Los Angeles Auto Show i slutet på november. Som vanligt handlar det om en tygsufflett som när den är ihoppackad snyggt lägger sig ovanför bakluckan, precis som den gjort i alla år. Fällningen tar tio sekunder och kan göras i upp till 30 km/h. I bagagen ska man få plats med 225 liter och vill man lasta mer går det att fälla baksätet. Instegsmotor blir en TSI på 1.2 liter med 105 hästar och manuell låda. Vill man ha starkare är det 1.4 och 2.0 TSI på 160 respektive 200 hästar. Bägge har DSG-låda som tillval. För den som vill ha diesel finns alternativet 1.6 TDI BlueMotion på 105 hästar, kan även den fås med DSG. Bilen går att beställa från och med årsskiftet och levereras under andra kvartalet nästa år. Priset är dock oklart. Tumnagel
40.5°
0 onsdag 3 oktober 2012 Chris Harris åker med i Porsche 918 Spyder Och snackar teknik Porsches nya superbil 918 Spyder är officiell men det är än så länge bara förseriebilar som rullar. En av dessa fick Chris Harris åka med i på och omkring Nürburgring. Efter det fick han även ett snack med en snubbe som kan allt om bilen. Tumnagel
43.7°
0 Män somnar bakom ratten oftare än kvinnor Och fortsätter köra trots tröttman Försäkringsbolaget AAMI har gjort en undersökning som inkluderade 3 706 personer och har efter det kommit fram till att det oftare är män som somnar bakom ratten än kvinnor. Nästan en tredjedel av männen som deltog i undersökningen erkände att de flera gånger nickat till bakom ratten vid körning. Undersökningen visade också att vi män oftare försöker härda ut efter en dipp och fortsätta köra, medan kvinnor är klokare och stannar och vilar. För att försöka bota tröttheten tog 39 % av förarna till hög musik, sällskap av passagerare eller koffeinproppade drycker. Jag har själv råkat ut för scenariot några gånger, och det kan väl närmast jämföras med att köra rattfull antar jag. Koncentrationen avtar dramatiskt och reaktionsförmågan blir sjukt mycket långsammare. Så tipset är alltså att stanna till för en powernap om ni börjar känna er dåsiga, ingen kommer att bli arga på er för det. Tumnagel
33.1°
0 Dotterbolag till Toyota visar koncept som kommunicerar Smart INSECT vill hjälpa dig i vardagen På CEATEC i Japan visade Toyotas dotterbolag Toyota Auto Body Co. upp sin allra senaste konceptbil Smart INSECT (Information Network Social Electric City Transporter). Bilen som bara rymmer en person är proppad med teknik och inget vi kommer att få se på vägarna än på många år, men Toyota vill visa lite vad de kan. Bilen drivs på el och är ett rullande showbygge som ska visa morgondagens kommunikationstekniker och hur en bil kan kommunicera med oss människor. Den har sensorer hämtade från Microsoft Kinect, röstigenkänning och känner av vilket humör du är på. Den kopplar även ihop föraren med dennes hem via den molnbaserade tjänsten Toyota Smart Center. Tumnagel
37.2°
0 Nissan har något spännande att visa upp Ny konceptbil ska ställas ut på Sao Paulo Motor Show Den 24 oktober drar bilmässan Sao Paulo Motor Show igång. Där kommer Nissan att visa upp en ny konceptbil som sägs vara "dramatisk". Designchefen Shiro Nakamura kommer själv att vara på plats för att lyfta av skynket. Bilen har skapats under ledning av Shiro vid Nissan Design America i Kalifornien. Namnet har ännu inte avslöjats men att konceptet kommer att mynna ut i en produktionsbil är helt klart. Det blir Nissans första modell speciellt framtagen för Brasilien, en bil som även kommer att byggas där. Vad det rör sig om får vi alltså vänta ett tag till på, men förbered er på något dramatiskt som sagt. Tumnagel
37.6°
0 Just nu säljs det fler cyklar än bilar i Italien Den sura ekonomin tar ut sin rätt För första gången på flera årtionden säljs det nu fler cyklar än bilar i Italien. Nybilsregistreringen har under det senaste året dykt med 20 % medan cykelförsäljningen istället har ökat med 10 %. Förändringen beror givetvis på landets dåliga ekonomi men kanske kan vara bra för landet. På vissa ställen i städerna är det extremt trångt och då passar ju en cykel alldeles utmärkt. Dessutom gör de gott för miljön. Och en sak till, en bil går på bensin eller diesel, en cykel på fett. Tumnagel
49.1°
0 Range Rover kommer som plug-in-hybrid Efter 2015 men innan 2020 För inte så längesen så presenterade Land Rover helt nya Range Rover. Det är den mest effektiva Range Rover som någonsin byggts, och också den mest proppad med teknik. Men det kommer mera. Jaguar-Land Rover har nämligen precis gett grönt ljus för en plug-in-hybrid-version av modellen. Tyvärr har inga uppgifter om bilen släppts men den väntas dela samma drivlina och upplägg som Jaguar XJ_e PHV har, vilket innebär en turboladdad bensinmotor på 2.0 liter som i sin tur får hjälp av en elmotor. I Jaggans fall kan man köra bilen fyra mil på enbart el, och den drar så lite som 0.38 liter per mil och släpper bara ut 75 gram per kilometer. En färdig Range Rover med denna teknik, eller liknande, förväntas dyka upp någon gång efter 2015, men innan 2020. Tumnagel
39.4°
0 Det här är motorn i Ferrari F70 Men specifikationer får vi vänta med På mässan i Paris lockade Ferrari folk till sin monter genom att visa upp kolfiber-monocoquen till den kommande superbilen som än så länge går under kodnamnet F70. Nu har en bild som sägs visa bilens motor halkat ut på nätet. På bilden kan man se en V12:a som verkar vara ihopparad med en elmotor på något vis. Motorn är placerad ungefär i mitten på bilen medan batteripacket till elmotorn sitter längre bak. Uppgifterna kring effekten har dessvärre inte läckt ut men det ryktas om att det handlar om en litervolym på 7.3 liter och att den totala effekten kommer att vara mer än 900 hästar. Det borde ge bilen en 0-100-tid på under tre sekunder och en toppfart över 350 km/h. Tack vare användandet av kolfiber i konstruktionen har det sagts att chassiet i F70 är hela 20 % lättare men samtidigt 27 % styvare. Hela bilen sägs väga in på 1 365 kilo. Ju fler läckor som dyker upp nu ju närmare officiell presentation kommer vi, så förhoppningsvis dröjer det inte så länge innan Ferrari drar täcket av sitt nya monster. Tumnagel
43.4°
0 tisdag 2 oktober 2012 Nästa år börjar Koenigsegg sälja bilar i USA Agera R är nu godkänd Äntligen har Koenigsegg klarat av alla lagar, regler och krav som behövs för att få sälja bil i USA. Nästa år blir det premiär för Agera R, och det här kan bli ett riktigt lyft för biltillverkaren som snart alltså får en ny marknad att etablera sig på. Kruxet har tidigare varit krocksäkerheten. För att en bil ska godkännas i USA måste den enligt amerikanska NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ha så kallade "smarta airbags". Dessa känner av vikten på de som sitter i bilen och anpassar därefter hur mycket själva airbagen ska smälla vid en eventuell krock. En lag som tagits fram för att först och främst skydda barn som åker i bilen. Enligt Koenigsegg används sällan en Agera eller Agera R till att skjutsa barn i, vilket folket i staterna nu alltså verkar ha godkänt som anledning till varför dessa kuddar inte finns. Priset för en Agera R när den börjar säljas nästa år kommer att börja på 1.5 miljoner dollar. För det får man en superbil som går på både bensin och E85. Med bensin spottar den ur sig 960 hästar ur V8:an på 5.0 liter, tankar man E85 ökar den siffran till 1 140 hästar och 1 200 Nm istället. Bilden visar en Agera. Tumnagel
51.2°
0 Ny Volkswagen Phaeton kommer Enligt chef på Volkswagen Volkswagen Phaeton är märkets lyxvagn som tyvärr aldrig riktigt slog igenom. Fullproppad med allt man behövde men troligtvis skrämdes många av att det satt ett VW-märke i nosen, och att prislappen då inte alls var berättigad. Men det verkar ändå som att Volkswagen inte ger upp, för nu sägs det att en ny Phaeton är på väg. Uppgifterna sägs komma från Volkswagens R&D-chef som på mässan i Paris avslöjade att en ny omgång av lyxskeppet kommer att byggas. Den byggs helt i aluminium och blir på det viset lättare än sin föregångare. Den ska även bli större, och har bilar som Jaguar XJ i sikte. När den dyker upp är dock fortfarande oklart. Tumnagel
42.3°
0 Mer om Porsche 918 Spyder Nu är den äntligen officiell Läckt broschyr, rykten och påståenden. Inget mer av det nu för nu är äntligen Porsches nya superbil 918 Spyder officiell. Och vad får man då? Jo, 821 hästar och en bil som drar 0.3 liter per mil bland annat. Bilen är fullproppad med teknik, och motorer. Inte mindre än tre stycken gömmer sig under skalet. Två av dessa är elmotorer varav den ena driver framhjulen och den andra jobbar tillsammans med bensinmotorn där bak. Den främre ger 114 hästar, den bakre 127. Bensinmotorn, som är en V8:a på 4.6 liter ger 580. Totalt handlar det alltså om hela 821 kusar och sammanlagt 780 Nm som tillsammans skjutsar bilen till 100 km/h på tre sekunder blankt. Till 200 km/h tar man sig på nio sekunder och till 300 på 27. Toppfarten anges till 325 km/h. Vill man köra på bara el, som man kan göra i upp till 2.5 mil, begränsas toppfarten till 150 km/h. Tanken rymmer 70 liter och kan man lyckas hålla förbrukningen på låga 0.3 liter (70 gram per kilometer) som Porsche säger ska gå skulle man inte behöva tanka förrän efter 233 mil. Bilen mäter 4.64 meter på längden, 1.94 på bredden, 1.16 på höjden och den har en hjulbas på 2.73 meter. Vikten ligger på 1 700 kilo men om man väljer till paketet "Weissach Package" bantas bilen till 1 665 kilo istället med hjälp av kolfiber och fälgar i magnesium. I hjulhusen sitter det fälgar på 9.5 tum fram skodda med däck som mäter 265/35 ZR20. Bak är fälgarna 12.5 tum breda och har istället däck i dimensionerna 325/30 ZR 21. Innanför dessa sitter det inte helt oväntat rätt feta keramiska bromsar som mäter 410 millimeter fram, 390 bak. En sak till, 918 Spyder gör Ringen på under 7:22, vilket är mer än tio sekunder snabbare än vad Carrera GT gör det på. Mer finns att läsa på länken eller i det här pressmeddelandet. Tumnagel
44.8°
0 måndag 1 oktober 2012 Volkswagen skrotar Bulli-planerna Och roadstern Bluesport blir försenad Ulrich Hackenberg som är chef för Volkswagens R&D-avdelning berättar nu att konceptet "Bulli" som förde tankarna till gamla VW-bussar inte kommer att byggas. Många trodde att den skulle vidareutvecklas till en färdig produkt som skulle presenteras 2014, men så blir det alltså inte. I samma veva berättar även Ulrich att roadstern Bluesport kommer dröja. Att Bulli inte blir verklighet beror helt enkelt på att det inte blev tillräckligt med intresse för konceptet när det visades. Istället kommer Volkswagen att fokusera på att bygga en mindre Tiguan som ska konkurrera med Audis kommande Q2. Gällande Bluesport är det för riskabelt att lansera och dyrt en sportbil just nu, men hoppet är inte slut än. Om det finns tillräckligt med intresse för bilen längre fram kan den bli verklighet. Tumnagel
31.1°
0 Tyfon kastar iväg bil som om det vore en leksak Vindar på upp till 234 km/h Tyfoner är inte att leka med och vindhastigheterna de kan komma upp är smått otroliga. De är också så starka att de utan vidare problem kan kasta iväg bilar. Det var precis vad som hände i söndags när tyfonen "Jelawat" slog till i Japan. Vindarna nådde hastigheter på 234 km/h när det var som värst. Tumnagel
42.9°
0 Uppföljare till Citroën 2CV kommer nästa år Blir Citroëns billigaste bil Innan nästa år är över ska enligt Citroën själva uppföljaren till stilikonen 2CV börja produceras i Madrid i Spanien. Bilen som ännu inte har fått något namn kommer precis som sin föregångare att endast vara utrustad med det absolut mest nödvändiga för att kunna fungera. Inga moderniteter alltså. Den kommer att baseras på samma plattform som modellen C3 och ha plats för fem personer. För att hålla kostnaderna nere byggs bilen med mycket mindre delar än andra bilar, och alla lånas från PSA-gruppen. Hur den kommer att se ut vet vi fortfarande inte, men Citroën har tidigare sagt att den inte kommer att likna originalet, utan mer vara en uppföljare i själen. Ryktena säger att bilen kommer att visas i Frankfurt nästa år. Tumnagel
40.6°
0 Så här ser Exagon Furtive-eGT ut i produktionsform Bilen lever fortfarande Franska Exagon Motors är en av de något okända biltillverkarna som inte har dött än, och nu visar de upp sin "miljövänliga" sportbil Furtive-eGT i produktionsform. Bilen drivs av två stycken elmotorer utvecklade av Siemens på 170 hästar och 480 Nm vardera. Det sitter också en range extender där under någonstans, men vad det är för något får vi inte reda på än. Det är hur som helst tillräckligt för att skicka bilen till 100 km/h på bara 3.5 sekunder och nå en toppfart på 287 km/h, även om den är elektroniskt begränsad till 250. Enligt Exagon ska man, om man konstant kör i 50 km/h, komma 40 mil på en laddning. Vid 90 km/h sjunker den siffran till runt 29 mil, 24 mil om man kör 110 km/h och strax under 20 mil om man håller en hastighet på 130 km/h. Pris och när man kommer att kunna köpa bilen är fortfarande oklart, men så här kommer den i alla fall att se ut. Tumnagel
40.1°
0 Volkswagen Up! kommer som GT och ren elbil Bekräftat av Volkswagen själva Volkswagen själva har nu gått ut och bekräftat att den lilla smidiga stadsbilen Up! kommer i en GT-version och en renodlad elbils-version. Bägge bilarna kommer att presenteras mycket snart, men exakt datum vet vi inte. Enligt rykten sägs GT komma först. Den kommer då att ha en liten trecylindrig turboladdad motor på 1.0 liter med 109 hästar. I mitten på nästa år förväntas el-versionen dyka upp, men vad den kommer att ha för effekt eller räckvidd är än så länge oklart. Tumnagel
40.3°
0 Stop-motion-biljakt Filmat med en iPhone Tre minuter film tog här sex månader att färdigställa eftersom den är filmad med stop-motion-teknik. Som kamera användes en iPhone med en app som heter Stop Motion HD. Imponerande resultat och högoktanig action från start till slut. Buckle up! Tumnagel
41.8°
0 lördag 29 september 2012 Panoramatak till Ferrari FF Nytt tillval På mässan i Paris har Ferrari precis visat ett nytt tillval till modellen FF, ett panoramaglastak som öppnar upp hela bilen mot himlen. Nästan som att köra nedcabbat fast utan de tråkiga bitarna som förstörd frisyr och jobbigt vindbrus. Vad kalaset kostar extra utöver bilköpet är dock oklart för tillfället. Tumnagel
46.3°
0 Chris Harris kör Porsche 962C Le Mans-vinnaren Porsche Museum har varit snälla nog att låna ut Le Mans-vinnaren Porsche 962C till Chris Harris så att han fick testa den på bana. Så här såg det ut. Tumnagel
44.3°
0 Triss i nyheter från Dacia Sandero, Sandero Stepway och Logan uppdateras Nere i Paris har Dacia presenterat tre nya bilar, nya Logan, nya Sandero och nya Sandero Stepway. Om vi börjar med Sandero så är det en kompakt kombi byggd i Rumänien med plats för 320 liter bagage med baksätet uppfällt. Under huven sitter snåla motorer, bland annat en diesel på 1.5 liter med 75 hästar som ska dra 0.38 liter per mil och släppa ut 99 gram per kilometer. Stepway är den vanliga Sanderons crossover-syskon som fått sig ett lite mer robust utseende. Den sitter 40 millimeter högre från marken och har både hasplåtar och tåliga plastdetaljer runt skärmarna. Logan har efter åtta år fått ett nytt utseende på både insidan och utsidan. Den ska även ha blivit rymligare och sväljer numera 510 liter bagage. Under skalet sitter det samma motorer och samma teknik som i Sandero. Några priser eller när bilarna kommer får vi inte reda på för tillfället. Tumnagel
36.0°
0 Clarkson, Hammond och May skriver på för tre år till med Top Gear Samtidigt köper BBC alla rättigheterna till showen Top Gear UK (som i mina ögon är det Top Gear som gäller) kommer leva vidare i minst tre år till. Jeremy Clarkson, Richard Hammond och James May har nämligen skrivit på nya kontrakt som håller de kvar ett tag till. I samma veva säger det klirr i Clarksons kassa. Jeremy äger tillsammans med en annan snubbe 50 % av företaget Bedder 6 som äger reklamrättigheterna till Top Gear, de andra ägde BBC. Men nu har BBC bestämt sig för att köpa ut Clarkson och hans kollega för att äga allt. Hur mycket de båda herrarna fick för det här draget är oklart, men det var nog ingen liten summa. Är ni laddade inför nästa säsong? Tumnagel
71.5°
0 Bugatti Veyron i tät trafik Lyxbilen besöker Vietnam Att köra i mycket tät trafik med bilar, moppar och bussar överallt kräver sin förare. Här har någon tagit en Bugatti Veyron och vågat sig ut i trafiken i Vietnam. Tumnagel
41.3°
0 fredag 28 september 2012 Lamborghini Aventador får cylinderavstängning och start/stopp Även superbilar kan spara droppar Lamborghinis värsting Aventador är väl knappast känd för att vara särskilt snål att köra. För att göra något åt bränsleförbrukningen och utsläppen så berättar Lamborghini nu att de kommer att erbjuda modellen med en ultrasnabb start/stopp-funktion och cylinderavstängning. Tack vare mycket avancerad teknik kommer en återstart av bilen efter att den har stängt av sig bara ta 180 millisekunder, mycket snabbare än dagens system alltså. Under låg last och i farter under 135 km/h kommer halva motorn att somna in, och alltså bara gå på sex cylindrar. Så fort du lägger lite mer tyngd på högerfoten hoppar dock alla igång igen, utan att du märker av det. I farter kring 130 km/h reduceras utsläppen och förbrukningen med upp till 20 %. Utöver detta kommer modellen även att få ännu bättre chassi-inställningar med styvare fjädrar och dämpare. Bilen ska även få sig en ny frontspoiler, luftintag och motorskydd bland annat. Redan? Tumnagel
46.8°
0 Honda smygvisar Civic i kombiutförande Och presenterar nytt motoralternativ Honda släpper nu en bild som inte är helt dålig på den kommande kombiversionen av Civic. Bilen ska visas upp i sin helhet nästa år, antagligen på mässan i Genève i mars eller Frankfurt-mässan till hösten. Som vi kan se på bilden får bilen rätt sköna linjer med bland annat dolda handtag till bakdörrarna. Ingen mer information om denna modell har släppts än. I samma veva presenterade Honda även att dagens Civic och nya CR-V kommer att få den helt nya turbomatade i-DTEC-dieseln på 1.6 liter. Motorn ger 118 hästar, har ett vrid på 300 Nm och ska enligt Honda dra 0.36 liter per mil och släppa ut 94 gram. Tumnagel
38.6°
0 Maserati bekräftar kommande modellers namn Bland annat återupplivas Ghibli På mässan i Paris har Maserati nu bekräftat vad deras kommande modeller kommer att heta. Quattroporte lever kvar, men suven som är på gång kommer att som vi hört tidigare heta Levante. Dessutom återupplivas det gamla namnet Ghibli som kommer pryda en ny mindre sedan. Tyvärr får vi inte reda på något mer kring de kommande modellerna, förutom att suven Levante kommer att börja säljas någon gång under 2014. På bilden ser vi en Ghibli. Tumnagel
40.8°
0 Ferrari visar upp kolfiber-monocoquen till F70 Massa F1-teknik Ferraris uppföljare till Enzo, som hittills bara är känd som F70, visar här upp sin monocoque i kolfiber. Och Ferrari puschar hårt att det handlar om F1-teknik i den nya superbilen. Baljan ska tydligen vara byggd av fyra olika typer av kolfiber, där dörrarna exempelvis är byggda i något som heter T1000 och det är samma material som nosen i F1-bilarna är byggd av. Tumnagel
42.2°
0 Suzuki S-Cross Concept avtäckt Blir verklighet nästa år Efter teaserbilderna får vi nu se hur Suzukis nya konceptbil S-Cross Concept ser ut. En del futuristiska linjer men redan nästa år kommer den att börja serietillverkas, om än med lite mildare framtoning. S-Cross är uppföljaren till SX4 och mäter 4.31 meter på längden, 1.84 på bredden och 1.6 på höjden. Vad som döljer sig under skalet får vi dock inte reda på än. Tumnagel
35.7°
0 torsdag 27 september 2012 Sponsrad video KIA cee´d Sportswagon De nya reklamfilmerna från Kia, med Sara Sommerfeld och Johan Ehn i rollerna, är ett steg i lanseringen av den helt nya Kia cee’d Sportswagon som har premiär 13 oktober. På ett humoristiskt sätt syftar reklamfilmerna till att skapa nyfikenhet inför den stundande premiären av den helt nya Kia cee’d Sportswagon. Tumnagel
37.0°
0 Världens snålaste Golf Nya Golf BlueMotion Nya Golf BlueMotion är Volkswagens snålaste Golf hittills. Förbrukningen ska vid blandad körning landa på 0.32 liter per mil (-15 %) och utsläppen på 85 gram (-14 gram) per kilometer. Tanken som rymmer 50 liter skulle teoretiskt sätt räcka för att kunna ta sig 156 mil på en laddning soppa. Om man håller sig till att köra 1 500 mil om året, vilket de flesta gör, så räcker det alltså att tanka tio gånger per år. Motorn är en helt ny diesel på 1.6 liter med turbo på 110 hästar som du kan läsa mer om på länken nedan. Golf BlueMotion presenteras som koncept på mässan men lär förbli oförändrad när den väl börjar säljas. Tumnagel
46.2°
0 Mercedes SLS AMG E-Cell heter nu Electric Drive 0-100 km/h på 3.9 sekunder - på el! Den gula SLS:en med tilläggsnamnet E-Cell har nu bytt namn till Electric Drive, men är precis som tidigare en renodlad elbil i superbilsklassen. Under skalet sitter det fyra stycken elmotorer som tillsammans levererar en effekt på 552kW (740 hästar) och ett vrid på 1 000 Nm, vilket är betydligt högre än effekten i E-Cell som var 392kW (525 hästar) och 880 Nm. Där E-Cell gjorde 0-100 km/h på fyra sekunder blankt gör denna det på 3.9. Den nya effekten gör denna bil till den starkaste i AMG-stallet hittills och det som sagt på ren eldrift. Bilen kommer endast att byggas i en begränsad upplaga, och kosta dubbelt så mycket som den bensindrivna versionen, 517 200 dollar. Leveranserna förväntas dra igång i juli nästa år. Tumnagel
45.2°
0 Det här är nya Renault Clio RS 200 galopperande hästar Att nya Renault Clio skulle komma i RS-version var väl inte oväntat och nu är den presenterad nere i Paris, dock fortfarande som koncept. Under huven lurar en turboladdad 1.6-litersmotor på 200 hästar och 240 Nm som sätter snurr på framhjulen. Till motorn sitter det en dubbelkopplingslåda kallad EDC som är utvecklad av ingenjörerna vid Renault Sport Technologies. Precis som övriga RS-versioner i Renaultfamiljen får även denna ett sportigare utseende med argare kjolpaket, vinge och större fälgar. Interiören smyckas med sportstolar och diverse andra specialdetaljer. Pris och tillgänglighet för produktionsversionen har inte annonserats ännu. I samband med denna modell visades även kombiversionen av nya Clio upp. 4.26 meter lång och med en lastvolym på 443 liter. Rätt sköna linjer och infällda handtag för bakdörrarna i stolpen istället för på dörren. Tumnagel
39.4°
0 Audi visar upp mini-suven Crosslane concept Med drivlina som får ned förbrukningen till 0.11 liter per mil Audi Crosslane concept är en ny kompakt suv som blandar ny teknik med framtidens Audi-design. Konceptet som står i Paris är en laddhybrid som endast ska dricka 0.11 liter per mil och släppa ut 26 gram. De låga värdena borgar sig i en specialbyggd TFSI-motor med tre cylindrar på 1.5 liter. Tillsammans med två stycken elmotorer driver den bilen och bidrar till att hålla nere både utsläpp och förbrukningssiffror så mycket det bara går. Bilen har också en konstruktion som Audi kallar för "Multimaterial Space Frame", byggd i aluminium, kolfiber och glasfiberamerad plast vilket tillsammans får ned vikten, i konceptbilens fall gör det att vikten landar på 1 390 kilo. Hybridsystemet består alltså av en vanlig motor (130 hästar, 200 Nm), två elmotorer (en på 68 hästar som hjälper förbränningsmotorn, och en på 116 som står för den rena eldrivningen) och en växellåda med bara en växel. Via en klokoppling kan förbränningsmotorn komplett med generator kopplas på drivlinan när den känner för det. Till 100 km/h ska det ta 8.6 sekunder, i rent elläge är den tiden istället 9.8. Bilen toppar 182 km/h och på bara el ska man kunna ta sig 8.6 mil. Kör man under 55 km/h går bilen helt och hållet på den starkare elmotorn. Bilen är 2+2-sitsig och mäter 4.21 meter på längden, 1.88 på bredden och 1.51 på höjden med en hjulbas på 2.56 meter. Taket som är byggt i CFRP-skal kan plockas bort och väger bara tio kilo. När det är bortplockat kan man lägga det över bagageutrymmet. Det sistnämnda är också flyttbart och sitter fäst i baksätet. Med ett tryck på en knapp kan man flytta hela rasket 40 centimeter framåt. Tumnagel
44.4°
0 Nissan presenterar tjejbil I samarbete med modemagasinet ELLE Nissan verkar inte bry sig om allt snack med könsroller hit och dit utan lanserar nu en specialversion av Micra. Tillsammans med modemagasinet ELLE har man tagit fram vad som sägs vara "en kvinnas bästa följeslagare i stan". Den här lilla Micran ska rikta sig till självständiga moderna kvinnor som är modemedvetna. "Den perfekta accessoaren för dagens självständiga kvinnor som ständigt är i farten." Nissan påpekar också i sin pressrelease att bilen är mycket enkel att köra då den har klassens bästa vändradie. Det som skiljer denna från en vanlig Micra är lite extrautrustning som panoramatak, kromdetaljer, lackade lättmetallfälgar, dimljus och takspoiler. ELLE-märken pryder bakluckan, framskärmarna, mattorna och instegslisterna. Nu längtar jag efter Nissan Micra Beer Edition för män som vill vara sig själva för en stund. Eller varför inte en Gym Special med hantelfack i bagageluckan? Tumnagel
32.1°
0 Det blev en ytterst liten facelift för Lamborghini Gallardo Inte en helt ny bil alltså Även om det mesta nog ändå pekade på att det inte skulle presenteras en helt ny Gallardo i Paris höll jag ändå tummarna för det, då den nuvarande modellen börjar bli riktigt gammal. Det blev tyvärr inget nytt, utan istället en lätt faceliftad version av dagens modell. Det som har stylats om är fronten och baken, och bilen får ett par nya 19-tummare. Ett nytt tillvalspaket adderas också, "Edizione Tecnica". I det paketet får man samma saker som man får när man köper en Gallardo Performante eller Superleggera, vilket innebär vinge på bakluckan, fetare keramiska bromsar och lite andra lackalternativ. Bilen ska gå att köpa redan nu i november. Tumnagel
32.0°
0 onsdag 26 september 2012 Nu är hon här - Jaguar F-Type Och visst är hon vacker? Hur Jaguars nya modell F-Type ser ut, låter och går på bana har vi under de senaste dagarna och veckorna fått reda på, utan att bilen varit officiell. Nu kanske hypen är mättad men eftersom bilmässan i Paris drar igång nu så väljer Jaguar också att göra bilen helt officiell. Under karossen och i chassiet som bägge är byggda i aluminium (vikt 1 597 kilo) sitter det antingen en V6:a eller en V8:a. Bilen kommer i versionerna F-Type, F-Type S och F-Type V8 S. De två förstnämnda har den helt nya sexan på 3.0 liter med kompressor under huven där F-Type blir den svagare av dem med 340 hästar, S-versionen får 40 hästar till och totalt alltså 380 hästar. 0-100 km/h på 5.1 sekunder respektive 4.8 sekunder. S:en ska toppa 275 km/h. V8:an är också den helt nyutvecklad och också försedd med kompressor. Den levererar 495 hästar och 625 Nm och ska gå från 0-100 km/h på 4.2 sekunder och toppa 300 km/h. Alla motorer skickar sin effekt via en åttastegad låda till bakhjulen. V6-versionerna får ett lite diskretare kjolpaket än V8:an och dubbla avgasrör centralt placerade där bak. V8:an har på äkta Jaguar-vis fyra pipor, två på varje sida. Priserna i dollar börjar på 94 500 för F-Type, 109 100 för F-Type S och 129 200 för F-Type V8 S. I mitten på nästa år får de första kunderna sina bilar. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
45.6°
0 Jag förstår varför den här snubben kallas för Mad Mike Brummar på rätt hårt med en Mazda RX7 Nej det här faktiskt ingen radiostyrd bil ni ser och hör här, det är en Mazda RX7 med väldigt lite ljuddämpning. Den vankelmotorförsedda bilen dundrar omkring Eastern Creek Raceway under förra årets Tectaloy International Drift Challenge och visst kan snubben köra på bredden. Tumnagel
42.6°
0 Kombiversionen av Porsche Panamera läcker ut Det här är läckra Panamera Sport Tourismo Innan presentationen på mässan i Paris läcker nu Porsche kombiversion av Panamera ut. Den kallas för Panamera Sport Turismo och jag har bara en sak att säga om den - bygg! Precis som väntat är konceptet en shooting brake-version av vanliga Panamera, det vill säga lite bulligare över baken. Det ger mer plats och Panameran ännu mer praktisk än vad den är idag. Under skalet sägs det sitta samma drivlina som i Panamera Hybrid, vilket innebär en V6:a på 3.0 liter med kompressor på 333 hästar som parats ihop med en elmotor på 95 hästar. 0-100 km/h ska gå på under sex sekunder. På bara el ska man kunna köra i 130 km/h och räckvidden anges till tre mil. Den blandade förbrukningen sägs till på 0.35 liter per mil och utsläppen på 82 gram per kilometer. En laddning av batteriet ska ta 2.5 timmar. Förutom ryggsäcken skiljer sig det här konceptet sig designmässigt från vanliga Panamera med läckra LED-strålkastare, argare front och nya lampor bak som för tankarna till Porsche 991, och kanske även nya Saab 9-5 SportCombi. Insidan ser också väldigt futuristisk ut, men det brukar det ju göra i koncept så allt det här får vi nog tyvärr inte se i produktionsbilen. Vad tycker ni? Jag är som sagt helsåld. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
45.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration