Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 26 september 2012 fortsättning Världens lägsta gatlegala bil korad 45.2 centimeter från marken till den högsta punkten Studenter och läare från Okayama Sanyo High School i Asakuchi, Japan, har byggt vad som nu har korats till världens lägsta bil. Bilen som kallas för Mirai byggdes redan 2010 och mäter bara 45.2 centimeter från marken upp till den högsta punkten. Mirai som på japanska betyder "framtid" är eldriven och har sex stycken batterier under skalet. Batterierna, motorn och lite andra saker är hämtade från en annan bil kallad Q-car som japanska CQ motors bygger. Chassiet, karossen, fjädringen, styrningen och alla andra delar tillverkades på skolan. Tumnagel
39.5°
0 MIT jobbar för tydligare typsnitt i bilar Har räknat ut vilket som är det mest lättlästa Forskare vid MITs Age Lab berättar att fel typsnitt på exempelvis navigatorn kan distrahera förare vilket i sin tur ökar riskerna för olyckor. MIT använde sig av 42 stycken testpersoner i åldrarna 36 till 75 och resultaten de fick under sina tester kan ni se i videon här till höger. Nu jobbar de vidare för att få biltillverkarna och de som bygger utrustningen i dem att använda sig av rätt sorts typsnitt. Har ni råkat ut för ett riktigt taskigt typsnitt i någon bil någon gång? Tumnagel
40.8°
0 Timmerbil välter över vägen Final Destination IRL OBS! Skränigt ljud! Alla som har sett Final Destination-filmerna känner säkert igen sig i det här klippet där en timmerbil välter och stockar rullar ut över hela vägen. Inga tandpetare direkt som kommer farandes. För er som inte sett klippet från filmen jag snackar om kan ni göra det här. Tumnagel
46.5°
0 Nya Volkswagen Golf i GTI-mundering Än så länge bara som koncept Självklart kommer det även en GTI-version av nya Volkswagen Golf. Den ska visas upp som koncept på mässan i Paris och tack vare läckta bilder kan vi nu visa hur den ser ut. Under huven sitter 2-literssnurran TSI på 220 hästar som med ett Perfomance Package ger 10 hästar extra. Vridet ligger på 350 Nm, 0-100 km/h ska gå på 6.6 sekunder och förbrukningen anges till 0.66 liter per mil. Visas som sagt som koncept men kommer med största sannolikhet att se ut så här även i produktionsform. Tumnagel
38.0°
0 Nya bilder på McLaren P1 Hej vinge! Snart, väldigt snart, är det dags för McLaren att begå världspremiär med sitt nya superkoncept P1 på bilmässan i Paris. Innan det är dags får vi dock lite fler bilder att dreggla över, kolla in den där sjuka bakvingen! Precis som på MP4-12C fungerar vingen som en luftbroms och vinklar sig när man stampar på bromsen. Om detta går att göra manuellt är oklart. Vingen hoppar troligtvis upp i en viss hastighet men man borde kunna köra upp den med en knapp också, det går nämligen i MP4. Imorgon kväll är det dags för presentation, och då kommer också specifikationerna på bilen att offentliggöras. Tumnagel
42.9°
0 Ny Lamborghini Gallardo visas i Paris Det här är teasern Gallardo har levt bra länge nu, och en efterföljare är säkerligen eftertraktad av många. Nu visar Lamborghini upp en kort video-teaser på en ny Gallardo, och förhoppningsvis handlar det om just en ny och inte ännu en specialversion. Eftersom en faceliftad Audi R8 redan har presenterats med ny dubbelkopplingslåda kan man ju hoppas att det också är dags för en facelift eller en helt ny Gallardo då dessa bilar delar mycket teknik. Vad tror ni? Tumnagel
38.0°
0 tisdag 25 september 2012 GM med partners har byggt Kinas största testbana 140 stycken bilar kan testas samtidigt General Motors öppnade tillsammans med SAIC, Pan Asia Technical Automotive Center och Shanghai GM i lördags vad som nu är Kinas absolut största testbana. Banan är 5.67 kvadratkilometer stor och ligger i Guangde County och kostade 253 miljoner dollar att bygga. På banan kan man testa bilar i 67 stycken olika trafiksituationer på över 60 kilometer testväg, och 140 bilar ska kunna göra det samtidigt. Det finns åtta olika områden som alla har olika syften, en oval, en lång raksträcka och branta backar för att nämna några. Utöver testbanan finns det 23 000 kvadratmeter lokaler som kommer att användas till olika saker som hör banan till. Tumnagel
44.5°
0 Max 30 km/h i tätort tycker forskarna Maximalt med fördelar, minimalt med nackdelar Trafikforskare vid Lunds tekniska högskola tycker att 30 km/h ska vara maxfarten i tätorter. Städerna skulle vinna på att sänka sina hastigheter, säkerheten skulle bli högre och miljön bättre. Enligt forskarna är 30 km/h en bra hastighet där de som cyklar, går och kör kan samspela bättre. Blir hastigheten högre tenderar i alla fall bilister att inte väja för cyklister som de annars gör när hastigheten är under 30 km/h. Det är dessutom i den här hastigheten en väldigt låg dödsrisk om man blir påkörd eller krockar. Ökar man till 50 km/h ökas också risken för allvarlig eller dödlig olycka med 20 %. Om man fick ned hastigheten skulle också många av trafikljusen kunna plockas bort, vilket i sin tur kompenserar för den längre tiden det tar att åka någonstans i 30 km/h, då man slipper att stå och vänta vid rödljus och liknande. Nu hoppas forskarna att städer ska intressera sig för att testa att sänka hastigheterna, för att se vad effekten verkligen blir. Tumnagel
35.3°
0 Nya Subaru Forester läcker ut Större på alla ledder Ny dag, ny bildläcka. Denna gång handlar det om nya Subaru Forester som förutom uppdaterat yttre växer till sig på alla ledder och blir rymligare. Nya Forester får ungefär samma ansikte som modellerna Legazy, Impreza och XV för att passa lite bättre in i familjen. På insidan ska det också sitta en ny instrumentbräda hämtad från modellen XV. På längden mäter bilen 4.59 meter vilket är en ökning med 3.5 centimeter jämfört med föregångaren. På bredden har den vuxit med 1.5 centimeter och mäter nu 1.79 meter. Höjden ligger på 1.69 meter vilket är en ökning med två centimeter och hjulbasen har breddats med 2.5 centimeter till 2.64 meter. Alla dessa mått gör att interiören blir luftigare och att man kan skuffa in mer saker i bagaget, från 450 till 505 liter. Under locket fram kommer det i alla fall i Japan att sitta två olika motoralternativ, båda bensindrivna boxermotorer. Det som skiljer dem åt är att den ena är en sugis medan den andra har en TwinScroll-turbo. Nästa år kommer bilen till Sverige och då lär det även komma in en dieseldriven boxermotor bland alternativen. Manuell eller automatlåda kopplas till spisarna, och på vanligt Subaru-manér driver den på alla fyra hjul. Tumnagel
33.4°
0 Uppblåsbar säng för baksätet För dig som gärna bingar i bilen Sova i bilen är väl helt okej, och vem har inte domnat bort några timmar i sätet sittandes? Men är det den permanenta sovplatsen kommer det där sätet att bli ganska obekvämt efter ett tag, och baksätet är ju inget vidare heller som det är. En madrass kanske kan hjälpa, och som tur är finns denna som är speciellt framtagen för att kasta in i baksätet. Den uppblåsbara madrassen kostar 25 dollar, problemet är bara att du måste beställa 500 stycken åt gången för tillfället. Så är du sugen men inte vill använda alla själv är det nog läge att starta upp en liten butik och kränga av resten. Men det blir nog inga problem, det här känns verkligen som en produkt som säljer sig själv. Uppdatering Som en uppmärksam läsare påpekade så kommer Coolstuff snart att börja sälja den här fantastiska uppfinningen. Tumnagel
47.8°
0 Teslas första snabbladdningsstationer är klara Dock enbart för Model S-ägare än så länge I början av året gick Elon Musk, vd för Tesla Motors bland annat, ut och sa att hans företag skulle presentera ett nätverk med supersnabba laddstationer för elbilar. I juni kom det mer information om grejerna, bland annat att systemet skulle kallas för "Supercharger". Och det verkar som om Elon har hållit vad han har lovat för nu är allt klart och presenterat. Men för att ladda krävs det för närvarande att du har en Model S. Sex stationer är färdigställda, alla än så länge i Kalifornien, och elen som dessa spottar ut kommer från solenergi. Den som har en Tesla Model S får "tanka" el helt gratis. Varje station är också utformad på det visat att de genererar mer energi från solen under ett år än vad en Tesla-ägare förväntas göra av med, vilket i sin tur bidrar med lite mer ren energi tillbaks till elnätet. På stationen finns en 440-voltsladdare som är helt och hållet utvecklad av Tesla själva. En laddning på 30 minuter ska räcka för att kunna köra en Model S i tre timmar i 100 km/h, vilket enligt Tesla är det man anser som normal körning mellan stopp. För närvarande är det alltså endast Model S som kan ladda på stationerna på grund av hårdvaran som sitter i bilen. Den är standard på versionen med 85 kWh-batteriet, men tillval på versionen med 60 kWh-batteriet. Nästa år planerar Tesla att bygga fler stationer runt om i USA, men även i Europa och Asien. Presskonferensen med Elon hittas under "Läs mer". Tumnagel
46.4°
0 Fler läckta bilder på Jaguar F-Type Nu är även baken helt synlig En hel drös med officiella pressbilder på Jaguar F-Type har nu läckt ut. Förra veckan fick vi se de första vinklarna på Jaggas nya modell och nu får vi även ta del av baken, sidan och inredningen. Tyvärr är bilderna inte i toppkvalitet men ändå. Officiellt presenteras bilen senare denna veckan, men det känns nästan som att vi vet allt redan va? Tumnagel
40.3°
0 måndag 24 september 2012 Toyota iQ kommer som elbil Trots skepticism mot rena elbilar Toyota har tidigare varit lite skeptiska mot att släppa renodlade elbilar på grund av räckvidden men detta verkar vara som bortblåst då de nu presenterar iQ EV. Den här bilen är 13.5 centimeter längre än vanliga iQ och mäter totalt 3.12 meter på längden, men i övrigt oförändrad storleksmässigt. Batterierna som driver elmotorn på 64 hästar och 163 Nm sitter i golvet och ska på så vis inte ta någon extra plats. På en laddning ska man kunna ta sig 8.5 mil och det ska ta tre timmar att ladda fullt via ett vanligt vägguttag. Snabbladdning upp till 80 % ska också vara möjlig på 15 minuter. 0-100 km/h sägs gå på 14 sekunder blankt och toppfarten anges till 125 km/h. Vikten för den här eldrivna versionen ökar med 125 kilo. Uppdatering Som en uppmärksam läsare påvisat skriver Carscoop att Toyota kommer att lägga sitt fokus på att bygga hybrider och att det endast kommer att byggas 100 stycken av iQ EV, som sedan endast kommer att säljas i Japan och USA. Tråkigt värre. Tumnagel
42.8°
0 Audi visar upp motor med elturbo Mindre lagg, mer kräm och lägre soppaförbrukning Audi håller på att ta fram en motor som förutom den vanliga turbosnurran kommer att få hjälp av ett elektriskt aggregat. Det här ska förutom att minska förbrukningen även bidra till att man slipper turbolagg. Dessutom får man som ni säkert redan listat ut även mer effekt. Elturbon kommer att jobba på lägre varv och får sin energi från bilens bromskraftsåtervinning. När vi får se den här tekniken färdigutvecklad är oklart. Tumnagel
46.3°
0 Nedfallna ledningar får bil att göra bakåtvolt Didn't see that one coming Ett gäng med kraftledningskablar har ramlat ner på vägen. En bil som kör på dessa fastnar och gör otroligt nog en bakåtvolt. Som tur var verkar det inte som att mannen i bilen skadade sig så mycket mer än att han fick en smäll på armen. Lägg även märke till att musiken i bilen som filmar synkar sjukt bra med olyckan. Tumnagel
43.8°
0 Tesla Model S-liknande mittkonsol i Audi R8 e-tron Inga knappar, bara touch En sak som får Audi R8 e-tron att sticka ut (förutom att det är en eldriven superbil) är avsaknaden av en vanlig innerbackspegel, och att den istället får en kamera som filmar bakåt och visar det på en skärm. Men det finns fler skärmar i bilen, bland annat så är instrumentpanelen helt digital, och som vi kan se i den här videon även mittkonsolen. En prototyp av bilen visades nyligen upp på ett event i Tyskland och där kan man se hur, vad som ser ut som en iPad instoppad i mitten, sköter stereon, temperaturen och alla andra funktioner man i vanliga fall sköter med knappar. Samma upplägg finns även i Tesla Model S och det verkar som att fler och fler tillverkare börjar använda sig av touch-paneler i bilarna. Tumnagel
37.6°
0 David Coulthard kör Mercedes SLS AMG GT På Ringen Här får vi se när David Coulthard pressar Mercedes värstingen SLS AMG GT på Ringen. Bilen har fått sig 20 extra hästar jämfört med originalet, en mer finjusterad låda och annan fjädringsinställning. Lyssna på vad David har att säga. Eller på motorljudet. Tumnagel
39.0°
0 söndag 23 september 2012 MC Stradale pryder nu även Maserati GranCabrio Lättat och luftigt För den som inte nöjer sig med Maseratis GranTurismo S finns det även en version som kallas för MC Stradale där man har strippat bort en hel del vikt för att göra bilen ännu vassare. Nu kommer även denna version till GranCabrio, för självklart vill man ju som cabåkare också ha en vass bil. Än så länge är det bara bilderna som är officiella och ingen teknisk information har utannonserats. En GranTurismo MC Stradale är 110 kilo lättare än vanliga GranTurismo S så det borde ju röra sig om ungefär samma siffror även för denna bil. Förutom bantningen är växellägena tätare och fjädringen hårdare. Utseendemässigt handlar det om ett annat råare kjolpaket, lufthål i huven, annan diffusor bak med dubbla feta pipor, en vinge på bakluckan och andra fälgar. V8:an på 4.7 liter lämnar 460 hästar och har ett vrid på 510 Nm, vilket är tillräckligt för att ta GranTurismo MC Stradale till 100 km/h på 4.5 sekunder. Det borde betyda att GranCabrio MC Stradale gör det på omkring 4.7. Premiärvisning blir det på mässan i Paris som drar igång nästa vecka. Tumnagel
43.3°
0 En ny och en gammal Lamborghini Sett på stan Det var längesen det kom upp en artikel om bilar som ni läsare sett på gatorna, men det beror inte på att ni inte har skickat in bilder utan på att jag inte har tagit tag i att samla ihop dem. Philip och Pontus har skickat in bilder på två väldigt olika Lamborghini-modeller, LM002 och Aventador. Tumnagel
46.0°
0 lördag 22 september 2012 Jag har hälsat på hos Koenigsegg i Ängelholm Rundtur på fabriken och åktur i en Agera Förra veckan satte jag mig på ett flygplan och åkte till Köpenhamn för att sedan i bil fraktas till Ängelholm. Jättekonstigt jag vet, men så var upplägget. Och det spelade faktiskt inte så stor roll eftersom målet med resan var att till slut hamna hos Koenigsegg och deras fabrik som ligger i just Ängelholm. Michelin hade bjudit in till en heldag där vi halva dagen fick en rundtur på fabriken och andra halvan en åktur i en Agera. Fabriken är helt fantastisk på alla sätt och vis, men ni kan nog lista ut att det ändå var i cockpiten på superbilen som pulsen var som allra högst. Tumnagel
65.1°
0 fredag 21 september 2012 Rat Rods brummar i saltöknen Tumnagel
43.6°
0 Jaguar visar mer av F-Type Från testerna på bana Om bara en vecka är det dags för bilmässan i Paris där bland andra Jaguar kommer att visa upp den helt nya modellen F-Type. Hur den kommer att se ut vet vi redan och nu visar Jaguar lite mer av hur den uppför sig när man lör den. Det vi ser här är från tester på racerbanan Gaydon i Storbritannien, Nürburgring i Tyskland och Nardo-banan i Italien. Och det vi hör är ljudet från den helt nya kompressormatade V6:an på 3.0 liter som kommer med två olika effektlägen, 335 eller 375 hästar. Vilken det är som spottar ur sig ljud här är oklart, men visst låter det mumma? Tumnagel
38.5°
0 Daihatsu visar upp två nya koncept En minicab och en minibuss På Indonesia International Motor Show visar Daihatsu nu upp uppföljaren till lilla Copen som kom 2002 men som tyvärr aldrig såldes i Sverige. Uppföljaren som än så länge bara är i ett koncept kallas för D-R och ser minst lika gullig ut. Bredvid den i båset står även ett annat koncept med lite andra former, en minibuss som kallas för UFC. Under huven på D-R sitter det en liten turbomatad tvåcylindrare på 660 kubik. Insidan bjuder på digitala instrument samtidigt som utsidan också osar framtid med LED-ljus och yxiga linjer. En ruffare version kallad D-X visas också upp, men feta plastdetaljer över hjulhusen bland annat. UFC däremot är något helt annat och liknar väl mest en Opel Meriva. Namnet står inte för Ultimate Fighting Championship utan istället för Ultra Functional Compact. Den är byggd med den indonesiska marknaden i åtanke och ska vara som namnet antyder, funktionell och praktisk. På insidan får man plats med sex personer uppdelat på tre rader. Daihatsu har inga planer på att bygga någon av D-modellerna tyvärr. Om UFC kommer att utvecklas till en produktionsmodell återstår att se, vi kommer ändå aldrig att få se röken av den då Daihatsu från och med januari nästa år slutar att sälja bilar i Europa. Tumnagel
38.2°
0 Honda bekräftar ny Civic Type-R Men det dröjer till 2015 innan vi får se den Denna veckan har Honda gått ut och bekräftat några av deras planer inför de kommande åren. Bland dessa finns en helt ny Civic Type-R och en helt ny roadster-modell. Enligt Hondas vd Takanobu Ito kommer den nya Type-R:en att bli den snabbaste framhjulsdrivna bilen på Ringen när den väl kommer. Men några detaljer kring vad det kan röra sig om för motor eller effekt får vi inte, även om rykten säger att bilen kommer bli turboladdad. Vad som gäller och vad det är för roadster som är på väg får vi alltså vänta ett tag till för att få reda på, men att något kul är på väg vet vi alltså redan nu. Tumnagel
39.9°
0 300 hästar i nya Audi S3 0-100 km/h på 5.1 sekunder Audi verkar vara på hugget för redan dagen efter femdörrars-versionen av nya A3 dundrar de ut en säkert efterlängtad nyhet, nya S3. Den sportiga lilla rackaren är starkare än någonsin och förbättrad på alla möjliga vis. Motorn som är en fyrcylindrig bensinare på 2.0 liter är helt ny från grunden. Den utvecklar 300 hästar och har ett vrid på 380 Nm. Dubbelkopplingslådan S-tronic (tillval) tar bilen från stillastående till 100 km/h på 5.1 sekunder (5.4 för manuell) och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Med automatlådan ska förbrukningen ligga på 0.69 liter per mil (0.7 manuell) och utsläppet på 159 gram (162). Bilen driver självklart på alla fyra hjulen som tidigare. Precis som i andra nya S-modeller förstärks motorljudet via ett elektroniskt ljudställdon. I avgasröret sitter det dock en klaff som öppnar vid vissa varvtal så vi får väl hoppas att den kan överrösta det elektroniska ljudet, som i mina öron i tidigare Audi-bilar låtit för fejkat. S står för sportigare köregenskaper och förutom den mustiga motorn har även chassiet justerats för att stämma bra överens med resten av bilen. Den sitter 25 millimeter närmare marken än vanliga A3 och har sportigare fjädrar och dämpare. Däcken är också de fetare och mäter 225/40 på 18-tummare. Innanför dessa sitter biffigare bromsar, 340 millimeter hålborrade skivor fram, som kläms åt av ett svartlackerat ok med S3-logga på. Tjänstevikten har tack vare lättviktskonstruktionen "Audi ultra" sänkts med 60 kilo och ligger numera på 1 395 kilo. Som standard får nu även lilla S3 "Audi drive select" där man kan ställa in hur bilen ska bete sig. "Dynamic" är det sportigaste läget men man kan även här gå in och ställa in saker manuellt. Bilen kommer till Sverige i februari nästa år och priserna börjar på 376 500 kronor. Allt om nya S3 kan du läsa om i pressmeddelandet under "Läs mer". Tumnagel
41.2°
0 torsdag 20 september 2012 Chris Harris testar Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake Märklig men på ett roligt vis Mercedes nya lite speciella CLS 63 AMG Shooting Brake är en riktig ulv i fårakläder. Stor nog att frakta runt familjen i men ändå rätt sköna linjer. Och en herrans massa effekt. Här tar Chris Harris ut bilen på en provtur, och det blir lite åka på bredden även denna gång. Tumnagel
43.0°
0 Olycka skapar olycka Otursam korsning En olycka har hänt i en korsning. Bilarna som har krockat blockerar trafiken, något som en bakomvarande bil inte upptäcker utan dundrar rakt fram, och ja, orsakar ytterligare en olycka. Tumnagel
37.7°
0 Toyota uppdaterar Verso Nytt nylle bland annat Nu uppdaterar Toyota även MPV:n Verso utseendemässigt så att den passar in bland de övriga modellerna lite bättre. Totalt innehåller bilen hela 470 stycken nya delar, men en stor del som man direkt ser är det nya nyllet. På insidan har man bakat ihop radiodelen med navdelen och gett instrumenthuset en vit bakgrundsbelysning. I kupén får det plats sju personer och 155 liter bagage. Lite större blir det om man skippar de två små stolarna längst bak, 440 liter. Precis som tidigare erbjuds bilen med tre stycken dieselmotorer och två bensinare. Alla har dock nu lägre förbrukning och mindre utsläpp. I övrigt ska ingenjörerna ha uppdaterat fjädring, chassi, styrservo och hängt in mer ljuddämpning. Premiär i Paris men oklart när den kommer till Sverige. Tumnagel
37.7°
0 En Lada med fluffig frisyr Så kan man ju också transportera lite hö Dagens andra överlast-klipp bjuder på en Lada i Ryssland som är i full gång med att frakta lite hö. Men inte på en kärra efter bilen, utan på och över bilen. Någon verkar inte ha alla kycklingar i boet om man säger så... Tumnagel
42.1°
0 Lastbil har 18 stycken lastbilar på flaket Lastbilsception Här i Sverige är det strikta regler på hur man får lasta saker och ting, och ska man exempelvis köra lite virke som sticker ut några centimeter är det väldigt viktigt att märka upp detta tydligt. Man får heller inte köra med överlast, då blir det böter. I Kina verkar de ta lite lättare på det här, för här ser vi nämligen en lastbil som har inte mindre än 18 stycken (!) andra lastbilar på sitt flak. Tumnagel
42.9°
0 Audi visar upp nya A3 Sportback Sportback = fem dörrar Roger provkörde för ett tag sedan nya Audi A3 och då handlade det om tredörrars-versionen. Nu är det även dags att visa upp hur bilen ser ut med fem dörrar. Storleksmässigt är nya Sportbacken nästan exakt lika stor som sin föregångare, förutom att hjulbasen har ökats med 58 millimeter vilket resulterar i en hjulbas på 2.63 meter. Det gör att axelavståndet blir 35 millimeter längre än för versionen med tre dörrar. Vikten landar på 1 205 kilo (1.4 TFSI), mycket tack vare lättviktskonstruktionen "Audi ultra" som drar ned vikten med 90 kilo jämfört med bilen den ersätter. I bagagen ska man kunna knö in 380 liter, fäller man sätena ökar det till 1 220 liter med plant lastgolv. Bilen kommer till en början med en dieselmotor och två bensinmotorer, 2.0 TDI med 150 hästar, 1.4 TFSI med 122 hästar och 1.8 TFSI med 180 hästar. Senare kommer det att dyka upp två dieslar till och en bensinare där 1.6 TDI kommer att bli den snålaste med blandad förbrukning på 0.38 liter per mil och ett utsläpp på 99 gram. Till Sverige kommer bilen i februari nästa år, men du kan lägga en beställning redan nästa vecka. Priserna ser ut som följande: 1.4 TFSI 122 hk 219 000 kr 1.8 TFSI 180 hk 262 000 kr 2.0 TDI 150 hk 242 000 kr S tronic tillägg 20 300 kr quattro 16 500 kr Allt om nya Audi A3 Sportback kan du läsa om under "Läs mer". Tumnagel
39.1°
0 Dragster i slow-motion Vackert Mycket kraft som ska ned i backen. Det ser man tydligt vid 2:00 när bakdäcken rynkar på näsan ordentligt. Tumnagel
49.1°
0 onsdag 19 september 2012 Så här ser Jaguar F-Type ut Den läckra busbilen har läckt ut Om ett par dagar är det dags för Jaguars nya sportbil F-Type att begå premiär men i dagsläget är det svårt att hålla tätt och någon har fått tag i den här bilden som nu cirkulerar på nätet. Här får vi se tre stycken F-Type helt avklädda på vad som garanterat är en officiell pressbild. Vad som rör sig under huven på den helt nya bilen kan ni läsa om i de inlänkade artiklarna. Jag tror att det här kommer att bli en dundersuccé för Jaguar, vad tror ni? Tumnagel
42.3°
0 Broschyr om Porsche 918 Spyder läcker ut Legit? Vad som sägs vara broschyren till Porsche kommande superbil 918 Spyder har nu läckt ut. I den får man förutom flera bilder på hur bilen faktiskt kommer att se ut ta del av lite smaskig information. Det man kan utläsa av materialet är att bilen får 800 hästar totalt, där 580 hästar och 600 Nm kommer från förbränningsmotorn. Totalt ska bilen ha ett vrid på 850 Nm. 0-100 km/h ska gå på under tre sekunder, 0-200 på under åtta och den blandade förbrukningen uppges vara 0.3 liter per mil. Vikten ligger på 1 660 kilo. 918 stycken ska tillverkas sägs det och den ser ut som vi hade väntat oss. Priset sägs bli från 768 000 Euro. Bilen klarar enligt Porsche själva ett varv runt Ringen på sju minuter och 14 sekunder. Fler bilder på länken och klipp under "Läs mer". Tumnagel
43.7°
0 Nya Shelby GT500 Super Snake - 862 hästar! POWERRR!!! Super Snake är tillbaka och den här gången presenterar man även en rejäl trimning för den som är intresserad. I det värsta paketet får man hela 862 hästar att busa med. Super Snaken finns dock i "tamare" versioner och har faktiskt exakt samma effekt som vanliga Mustang Shelby GT500 i standardutförande då paketet vanligtvis bara innefattar kjolpaket, fälgar och lack. Det betyder 671 hästar och 856 Nm ur V8:an som är på 5.8 liter. Men det kanske man tröttnar på efter ett tag och det är då man med hjälp av Shelby American adderar ett fetare kompressorkit till motorn. Till den trimmade motorn får man en sexpetad manuell låda med täta steg, styvare fjädring, fet intercooler, annat avgassystem, nya fälgar, motorhuv i glasfiber, fetare bromsar och för den som vill även ett widebody-kit för att nämna några saker. Priset för hela kitet går loss på motsvarande 260 000 kronor. Tumnagel
40.6°
0 Top Gear kör rally med nya Bentley Continental GT Med James May som kartläsare Här ser vi när den nya Bentley Continental GT dundrar fram på rallyvägar i Wales. Bakom ratten sitter den före detta Mini WRC-föraren Kris Meeke och som kartläsare har han ingen mindre än James May från Top Gear. Bilen rullar på 21-tumsfälgar och det sägs att däcken är de som sitter på när bilen lämnar fabrik. Ser ju ut att gå rätt bra ändå, och säkerligen något vi kommer att få se mer av i nästa säsong av den tokiga serien. Tumnagel
48.2°
0 Kia visar tredje generationen Carens i Paris MPV med plats för sju Kia Carens är en liten MPV som tidigare inte har sålts i Sverige men nu verkar det bli ändring på det då jag idag fick ett svenskt pressmeddelande om bilen. Den är byggd på en helt ny plattform, sväljer sju personer och kommer att begå sin premiär på mässan i Paris. Detta plus två bilder är allt vi får reda på för tillfället. Carens kommer att stå i Kias bås tillsammans med nya pro_cee’d och nya Optima Hybrid i tvålitersversion. Tumnagel
35.3°
0 Aston Martin uppdaterar DB9 Faceliftad, lyxigare och kraftigare Aston Martin skyndar långsamt som vanligt. Nya DB9 är en förfining av det som redan finns och ingen revolution modellmässigt. Inför modellår 2013 uppdateras den varsamt med lite nyheter under skalet som den senaste generationens adaptiva dämpning, mer effekt och en liten facelift. Samtidigt läggs modellen Virage ned som helt enkelt var för nära besläktad med sina syskon. Precis som tidigare erbjuds bilen som Coupé eller Volante (Cab). Nytt är nosen som numera liknar nya Vanquish medan det där bak inte har hänt så mycket nytt. Den nedre grillen i fronten hjälper till att skicka kylande luftströmmar till de keramiska bromsarna som är standard. På insidan ska bilen ha blivit mer elegant, lyxigare och som vanligt vältras man i mysig läderklädsel. För den som vill sporta till bilen lite finns lättviktsstolar (-17 kilo) som tillval i kolfiber och kevlar. Dessa går dock bara att beställa om man skippar baksätet. Under huven ruvar en ny generation av AM11-V12-motorn, samma som sitter i Vanquish. Den har finjusterats lite extra just för DB9 och lämnar 510 hästar och har ett vrid på 620 Nm, vilket alltså är något snällare än i Vanquish som har 565 hästar men samma vrid. För att matcha effekten har chassiet finjusterats och nästa generations adaptiva dämpningssystem tar hand om åkturen. Tre olika lägen finns, "Normal", "Sport" och "Track". Som sagt sitter det nu även biffigare bromsar från Brembo som standard (398 mm fram, 360 mm bak). Dessa sparar 12.5 kilo. Bilen går att beställa redan idag och förväntad leverans i Europa är någon gång i Oktober. Priset för coupén börjar på 187 015 pund, för Volanten får man hosta upp 202 772 pund. Massa mer info hittas på länken. Tumnagel
41.4°
0 Volvo visar upp V40 Cross Country Men bara fyrhjulsdrift för den som väljer T5 För 15 år sedan presenterade Volvo för första gången en mer terränganpassad bil när V70 XC Cross Country gjorde entré. Sen dess har bilen hunnit ändra namn till XC70 och både XC60 och XC90 har fötts. Nu går Volvo tillbaks till det gamla namnet igen när samma behandling appliceras på nya V40. XC kommer i framtiden bara att finnas på de större suvarna. Precis som väntat rör det sig om ett lite mer robust utseende på utsidan i form av hasplåtar, plastdetaljer och lite högre markfrigång, 40 millimeter. På insidan är det lite nya färger till läderklädsen som skiljer sig från vanliga V40 samt att det i bagaget sitter ett skyddsnät man kan spänna över prylarna när man rumlar över stenar som standard. Tumnagel
43.2°
0 tisdag 18 september 2012 McLaren presenterar Veyron-utmanare Det här är P1 Det här är de första bilderna på McLarens nya koncept som de har snackats om länge nu. Bilen kallas för P1 och även om vi inte vet riktigt vad den innehåller än snackas det om att det här är en Veyron-utmanare och att den ska ha omkring 1 000 hästar under skalet. Motoreffekten sägs ligga på runt 800 hästar, och till det får man ett tillskott på 200 hästar genom ett KERS-system. Bilen ryktas vara ungefär i samma storlek som brorsan MP4-12C och troligtvis lånar den även lite teknik från denne. Det här är en mycket speciell kärra som antagligen inte kommer att bli tillgänglig för vem som helst, utan det blir nog så att de som redan har en McLaren får tillfälle att lägga vantarna på något utav exemplaren som kommer att bli begränsade. Priset förväntas bli runt 800 000 pund, vilket på svenska betyder omkring nio miljoner kronor. Vad tycker ni? Ser detta ut att vara en värdig ersättare till modellen F1? Tumnagel
52.6°
0 102-årig kvinna kör Packard 740 från 1930 Och hon byter olja och tändstift själv Den här fantastiska tanten heter Margaret Dunning. Hon är 102 år gammal och hon har en bil som är 82 år gammal, en Packard 740 från 1930. Den kör hon runt med nästan dagligen och när det är dags att byta olja eller tändstift är det hon själv som gör det. Margaret började köra bil redan när hon var åtta år på familjens gård och tack vare lite kontakter fick hon sitt körkort när hon var bara tolv år. Hon har alltså kört bil i 94 år, och haft körkort i 90 av dessa. Hennes mycket välbevarade och vackra Packard har hon haft sedan 1949 och den har på senare tid vunnit mängder av priser, bland annat på Concours Dx27Elegance där hon nyligen visade upp den. Ett klipp från förra året där Margaret blev intervjuad hittas under "Läs mer". Härlig krutgumma! Tumnagel
50.5°
0 Hennessey utmanar Bugatti med sin Cadillac CTS-V Hävdar att det här är världens starkaste fyrsitsiga bil John Hennessey och hans gäng är kända för att kräma ordentligt med effekt ur amerikanska bilar, och bilar från andra länder också för den delen. Deras senaste bygge baseras på en Cadillac CTS-V Coupé som efter behandling lämnar galna 1 226 hästar. Enligt Hennessey världens starkaste bil med plats för fyra och något som de vill utmana Bugatti och deras monsterbil Veyron med. Motorn som i grunden är en V8:a på 7.0 liter istället för originalets 6.2 och har fått dubbla turbo-aggregat och som förare kan man välja mellan tre olika effektlägen, 800, 1 000 eller toppeffekten 1 226 hästar och ett vrid på 1 502 Nm. I det värsta läget gör bilen 0-100 km/h på 2.9 sekunder, kvartsmilen på 10.2 och ska ha en toppfart på 389 km/h. Hennessey kommer bara att bygga tolv stycken av detta monster men den som vill uppgradera till en "VR1200" som den kallas kan lämna in sin CTS-V och göra det i efterhand. I paketet ingår förutom motoruppgraderingen även en koppling som pallar med effekten, 20-tummare skodda med 275/30-däck fram, 345/30 bak, hårdare fjädring och ett kjolpaket i kolfiber. Vad kalaset går loss på är dock oklart. Allt som är gjort med bilen kan du läsa om här. Ett klipp på när bilen brummar lite kan du se under "Läs mer". Tumnagel
38.2°
0 Hyundai visar upp i30 i tredörrars-utförande Liten blev precis lite mindre Hyundai i30 kan knappast beskyllas för att vara en särskilt stor bil. Tycker man dock att kombin och femdörrars-versionen hittills varit för stor kan man nu glädjas åt att företaget presenterar den lille rackaren i tredörrars-utförande. Under huven bor det en dieselsnurra på 1.6 liter med 128 hästar och 260 Nm eller en bensinare på 1.6 liter med 135 hästar och 164 Nm. Precis som mycket annat är den officiella premiären nästa vecka på mässgolvet i Paris. Tumnagel
36.3°
0 Triss i elbilar från Mercedes Det kommer att bli laddat i Mercedes monter i Paris Till Paris kommer Mercedes att ta med sig ett gäng bilar, bland annat tre stycken eldrivna. Dessa är B-klass Electric Drive, SLS AMG E-Cell Drive och en Smart Brabus som också har tilläggsnamnet Electric Drive. B-klassen har en elmotor på 100kW (134 hästar) som ger ett vrid på 310 Nm. Den ska ha en räckvidd på 20 mil men så mycket mer vet vi inte för tillfället. Batteriet är placerat i vad Mercedes kallar för ett "Energy Space" som finns under golvet framför bakaxeln. Utrymmet i bilen blir alltså detsamma som för vanliga B-klass. B-klassen i detta utförande kommer att byggas och planen är att den ska börja säljas någon gång under 2014. När SLS:en och Smarten blir verklighet är dock oklart. Tumnagel
40.4°
0 BMW M Performance-kittade bilar till Paris Styling och effekt Till Paris kommer BMW att ta med sig ett par M Performance-kittade bilar. 1, 3 och 5-serien får sig lite extrautrustning i form av stylingdelar och motoruppgraderingar. På den kosmetiska sidan erbjuds det delar som nya fälgar, backspegelkåpor i kolfiber-look, inlägg i kjolpaket som tuffar till lite och lite nyheter på insidan. Under locket erbjuds ett M Performance Power Kit för 120d, 320d och 520d som innebär ommappning av ECU och en större intercooler. Den nya effekten i motorerna hoppar upp från 184 hästar till 197 med ett nytt vrid på 420 Nm. 0-100 km/h ska enligt BMW därefter gå 0.3 sekunder snabbare och varken bränsle- eller utsläppssiffror förändras. Priserna för kiten har inte utannonserats än. Tumnagel
39.3°
0 måndag 17 september 2012 Gemballa tar fram kjolpaket till nya Porsche 911 Inte lika vulgärt som vanligt Även om grundaren till Gemballa har gått bort så lever företaget vidare och deras senaste skapelse är ett komplett kjolpaket till nya Porsche 911 Carrera S Cabriolet (borde passa på coupén också). Ny biffigare front med större läpp, nya sidokjolar, ny kofångare bak och ny diffusor. Allt byggt i kolfiber. Till det kan man få ett par nya fälgar i 20 eller 21 tum som ska vara lättare än originalfälgarna. Innanför dessa sitter det ytterligare en uppgradering i form av nya Brembo-bromsar för den som känner att originalet inte duger. Gemballa har denna gången inte pillat på motorn men däremot monterat ett sportavgassystem med tre (!) pipor på varje sida. Aningen överdrivet men en som representerar varje cylinder kanske. Kjolpaketet går loss på strax under 20 000 euro men då ingår det att någon monterar det. Fälgarna och bromsarna tillsammans kostar strax under 10 000 euro. Tumnagel
40.0°
0 Parkeringsförsök spårar ur Vad är det som är så svårt? Personligen förstår jag inte hur man kan ta fel på gas och broms. Eller jag kan kanske förstå det vissa gånger om det är tajt mellan pedalerna, men om man nu har råkat trycka på gasen istället för bromsen upptäcker man väl det ganska snabbt? Och då kan man väl stampa på bromsen innan det händer något? Tydligen inte om man tittar på det här klippet där det verkligen inte går som personerna tänkt från början. Tumnagel
45.8°
0 Nästan 1 000 stycken Ferraris satte nytt världsrekord Stor parad på Silverstone En enorm parad med hela 964 stycken Ferraris ifrån olika tidsåldrar körde nyligen på racerbanan Silverstone. Det räckte gott och väl för att sätta ett nytt världsrekord, som bräckte det gamla från 2008 där 490 stycken samlades. Uppskattningsvis var det sammanlagt över 500 000 hästkrafter som mullrade samtidigt och det var alltså allt från gamla välbevarade F40 till det allra senaste. För varje bil som deltog donerade Ferrari fem pund till BEN som är en brittisk välgörenhetsorganisation som stödjer anställda inom motorindustrin som har diverse problem. Ledde paraden gjorde Felipe Massa i en 458 Spider. Tumnagel
40.6°
0 Så låter BMW:s nya trecylindriga motor Bra eller anus? Förra veckan visade BMW upp konceptet "Active Tourer" som förutom att erbjuda framhjulsdrift kommer med en helt ny bensinmotor, en trecylindrig liten rackare. Så här låter den. Motorn är på 1.5 liter, har turbo och omkring 180 hästar. Hur låter det tycker ni? Tumnagel
46.6°
0 Lexus nya coupé - LF-CC Försmak på kommande IS På mässan i Paris kommer det i Lexus bås att stå en hel del bilar, bland annat den här nyheten som seglade upp idag. Konceptet kallas för LF-CC och visar lite av hur nästa generation IS kommer att se ut. Modellen ska seriebyggas enligt Lexus själva men den kommer då inte helt oväntat att se lite tamare ut än vad den gör på dessa bilder. Det vi ser här är också en coupé, som kanske inte ens kommer att byggas. En sedan-version lär göra entré först och den har då siktet inställt först och främst på BMW:s 3-serie men även Audi A4 och andra premiumbilar i D-segmentet. Under skalet har LF-CC en vanlig bensinmotor på 2.5 liter parad med en elmotor. Tillsammans har dessa en effekt på över 200 hästar och det blir troligtvis det här receptet som även kommer att hamna i produktionsbilen. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
39.2°
0 söndag 16 september 2012 Billig i drift viktigast vid köp av bil Miljöbil inte lika viktigt Strax över 1 000 stycken svenskar har svarat på en undersökning som "Snabba Svar" har gjort där de fick frågan vad som var viktigast när de stod inför ett bilköp. Över hälften svarade att det viktigaste för dem var att bilen som de köpte var billig i drift. På plats nummer två kom att bilen måste vara säker, men det var fler kvinnor i undersökningen som tyckte att detta var viktigt än män. Undersökningen säger också att det är viktigare att bilen är bekväm att åka i än att den skulle vara klassad som miljöbil. Bilens utseende var föga förvånande viktigare hos männen och speciellt då hos unga män som även tyckte att bilen gärna fick vara lite sportig. Alla resultat från undersökningen hittas på länken. Tumnagel
40.7°
0 Skräddarsydd Koenigsegg Agera R på väg till Kina Döpt till BLT I onsdags fick jag möjligheten att besöka Koenigseggs fabrik i Ängelholm (separat artikel om detta kommer nästa helg) och där på sista stationen stod denna bil. En skräddarsydd Agera R som beställts av en köpare från Kina och som fått tilläggsnamnet BLT. Kolfiberkarossen har lackats i en blå nyans men som ni kan se är de läckra fibrerna fortfarande väl synliga. Till det tillkommer röda inslag lite här och var, såväl på utsidan som på insidan. Motorn har dock lämnats orörd men då man nog inte så ofta behöver mer än 1 140 hästar känns det inte så konstigt. En standard Agera R utan några egna inslag kostar från 1.2 miljoner euro. Vad köparen till denna bil betalat är oklart men billigt var det nog inte. Men så fick personen också en helt unik bil. Vad BLT står för har jag tyvärr ingen aning om men det är troligtvis inte Bacon Lettuce Tomato. Tumnagel
50.8°
0 Fönsterskrapan för Star Wars-token Det är snart minusgrader... Snart är det vinter och då behöver man skrapa rutor. Vad gör man det på om inte med den här Wampa-handen? www.thinkgeek.com Tumnagel
45.4°
0 lördag 15 september 2012 Nya Audi S8 - chefens ljudlösa kanonkula "Flytta på er arbetarmänniskor!" Audi S8 är själva definitionen av pampig direktörsvagn. Står ofta felparkerad och gärna i vägen för alla andra. Alla andra vanliga människor. För det här är något framtaget för de lite mer speciella personerna omkring oss. För de med lite för mycket pengar som nödvändigtvis kanske inte vill sticka ut för mycket. Nya S8 har blivit anklagad för att vara för lik de andra modellerna i utbudet vilket kanske är bra när man vill vara lite diskret. Det här dock en riktig ulv i fårakläder, som går som en missil och som till 100 knyck äter många sportbilar till frukost. Men det hela sker under tystnad, för numera är det nämligen ingen Lamborghini-snurra under huven som det var tidigare. Tumnagel
46.3°
0 fredag 14 september 2012 En far och sons kärlek till en BMW 2002 Härligt att se Wendell och Patrick Burns är far och son som delar en passion här i livet, nämligen bilar. I deras fall en mycket speciell bil, en BMW 2002 från 1972. Filmaren Frazer Spowart har spelat in de bådas kärlek till bilen som ett nytt avsnitt i hans online-serie "Cars I See". Första delen i serien handlade om David Duran och hans BMW 325i som jag skrivit om tidigare. Tumnagel
42.3°
0 Så här flyttar man en bil utan bärgningsbil I alla fall i Japan Om en bil bryter ihop på vägen brukar en bärgningsbil vara det första man tillkallar för att kunna flytta på bilen. Men inte i Japan, där man använder sig av ett annat ganska finurligt system för att flytta på bilar. Ett gäng kommer helt enkelt och pumpar upp bilen på små fyrhjuliga rullbrädor (som ni säkert sett på någon verkstad någon gång) och puttar bilen från platsen. Smart sätt att få bilen ur vägen snabbt, men en riktig bärgningsbil behövs nog ändå i slutändan då det inte verkar så smart att putta den strandade bilen hela vägen till verkstaden. Tumnagel
43.4°
0 Smart ForStars - eldrivet koncept som kan bli nästa Roadster Eller kanske nästa ForTwo? Till Paris kommer Smart bland annat att ta med sig det här nyligen presenterade konceptet kallat ForStars. Det vi ser här kan vara en förvisning av hur nästa Roadster eller till och med ForTwo skulle kunna se ut eller hämta inspiration från. Bilen mäter 3.5 meter på längden, 1.7 på bredden och 1.5 på höjden och vill benämnas som en SUC - Sports Utility Coupé. Baktill sitter det en liten elmotor utvecklad av Brabus, samma som finns i den eldrivna Smart ForTwo som redan finns idag. Motorn är på 80 hästar och ska ge bilen en toppfart på 130 km/h. Under huven där fram har Smart monterat en projektor så att man ska kunna smacka upp en stor bild på en duk och kolla lite film. Filmen kan man skicka till bilens projektor via blåtand genom en smartphone. Den smarta telefonen är även bilens backspegel, för när man dockar i den i instrumentpanelen skickas video från kameran där bak direkt till luren. Tumnagel
39.0°
0 Hot Wheels lyckas med korkskruvs-hopp Med en buggy Team Green med Brent Fletcher bakom ratten har lyckats sätta ett korkskruvs-hopp med en buggy. Snyggt och nytt världsrekord tydligen. Tumnagel
44.5°
0 Specialversion av Audi SQ5 visas i Paris Byggs i endast 50 exemplar Vill man ha en alldeles speciell version av prestanda-dieseln SQ5 som Audi presenterade för ett tag sedan ska man snegla på den här, exclusive concept. Den kommer att visas upp på mässan i Paris men du får sno dig på, den byggs endast i 50 exemplar. Det som skiljer denna från vanliga SQ5 är först och främst kristalleffektlacken Aralblå. På insidan möts man av sportratt i läder och växelspaksdamask i svart finnappa. Bägge har fått vita sömmar, som också återfinns på mittarmstödet och instrumentpanelen. Stolarna är också klädda i finnappa med samma slags sömmar. Mittsektionen av stolarna är i vävt läder, vilket faktiskt Audi är först ut med i en serieproducerad bil. Innertaket är i alcantara och de många inläggen och dekoren är i snövitt. Träpanelerna består av naturfärgad ask. I Tyskland kommer specialversionen att kosta 92 000 euro när den kommer i början på nästa år. Tumnagel
37.9°
0 Tillskottet i Mini-familjen heter Paceman Sports Activity Coupé enligt Mini Nu är coupé-versionen av Mini Countryman officiell efter att vi förra veckan kunde se lite läckta bilder på den. Den heter inte Countryman Coupé utan Paceman och det här är en så kallad SAC (Sports Activity Coupé) enligt Mini, vilket är ett helt nytt begrepp. Bilen har som väntat bara två dörrar och plats för fyra personer. Bagagen sväljer 330 liter, 1 080 om man fäller den bakre raden. Den mäter 4.1 meter på längden vilket är 2.4 centimeter kortare än Countryman. Taket är 3.1 centimeter lägre och bilen sitter en centimeter lägre mot marken. Det lägre chassiet och den styvare fjädringen ska bidra till en sportigare känsla än hos Countryman. Motorerna hämtas från storebror Countryman och instegsmodellen är en liten snurra på 112 hästar, värst är än så länge Cooper S Paceman med sina 184 innan John Cooper Works sätter tänderna i bilen. Till motorerna kopplas sexväxlade lådor, manuell eller automat. Säljstart i Storbritannien blir den 15 mars nästa år och på prislappen står det då 18 970 pund. Tumnagel
37.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration