Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 30 november 2022 fortsättning Nu kan du inte beställa en Ferrari Purosangue längre Super-suven är slutsåld två år framåt I september presenterade Ferrari sin nya modell Purosangue. En super-suv som de inte benämner som SUV men som kanske ändå är det, eller? Oavsett har den lockat extremt mycket intresse och även om vem som helst inte får köpa den har Ferrari nu valt att sluta ta emot fler beställningar. Bilen är nämligen slutsåld två år framåt och tillverkaren vill hålla den relativt exklusiv för nu. Ferrari vill endast att 20 procent av den totala försäljningen ska vara Purosangue vilket skulle innebära mellan 2200 och 3000 exemplar om året framöver. Frånpriset ligger på 313.120 pund och för pengarna får man bland annat en V12:a på 6,5 liter utan överladdning som lämnar hela 725 hästar. När Ferrari presenterade att bilen skulle få just V12-motor "exploderade" tydligen förhandsbeställningarna för folk förstod att det här skulle bli något alldeles speciellt. Grattis Ferrari men samtidigt lite trist eftersom jag precis skulle skicka in en beställning. Tumnagel
38.4°
0 tisdag 29 november 2022 Vi har kollat in Ioniq 6 Vad tycker du om den? I dag dök Ioniq 6 upp i Stockholm och det är verkligen en unik bil. Man kallar det för en streamliner och inspiration kommer från Saab 92. Publiken är sedan-köparna och de finns inte riktigt i Sverige, men kanske är den här tillräckligt unik för att hitta köpare ändå? Ioniq 6 kommer precis som femman med två storlekar av batteriet, 53 och 77,4 kWh. Det stora batteriet går att få med 4WD. Räckvidden är på 614 som mest, men bara om man kör med 18-tumsfälgar. Kör man på 20 tum så minskar räckvidden betydligt ner till 545 km. I bagaget får man plats med 401 liter och i trunken 45 liter om man har RWD och 14,5 liter om man har 4WD. Bilen kommer hit sen vår / tidig sommar och något svenskt pris är inte officiellt ännu. Glenn som dyker upp i min video var också på plats. Hans video har en lite annan vinkel så den får ni också... Tumnagel
41.4°
0 En Toyota Crown i wellpapp Parkera ej i regn Toyota och YouTubern DanCreator slog sina påsar ihop och här får vi se när en Toyota Crown blir till i wellpapp, i full skala. Hur lång tid detta tog att få till framgår inte men det lär ha tagit mer än en eftermiddag. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.6°
0 Historien om bränsleinsprutning Intressant 1968 lanserade Volkswagen modellen 1600 med elektronisk bränsleinsprutning och den blev då den första massproducerade personbilen som hade detta. Mekanisk insprutning hade funnits på Mercedes och Peugeots bilar sedan 1963 men den elektroniska tog det hela ett steg till. Det var Bosch som började med bränsleinsprutning och det användes redan under andra världskriget på stridsflygplanet Messerschmitt Bf 109. I klippet här ovan får vi lära oss historien om tekniken. Tumnagel
40.1°
0 En av världens snabbaste elbilar kommer till eCarExpo Nio plockar med sig EP9 Nu på fredag öppnar eCarExpo i Göteborg och där kommer man att kunna titta på elbilar. Nu får vi reda på att en riktigt snabb rackare kommer att ställas ut och det är Nios superbil EP9. Den har bara tillverkats i 16 exemplar och har kört Nürburgrings nordslinga på 6:45,90 vilket gör den till en av världens snabbaste elbilar. Under skalet finns fyra elmotorer på tillsammans 1360 hästar och 1480 newtonmeter i vrid. Bilen gör 0-200 km/h på 7,1 sekunder och kan toppa 313 km/h. Tumnagel
38.4°
0 De Tomaso dundrar ut hyperbilen P900 Endast för bankörning dock Va kul! En ny hyperbil med monsterprestanda, precis vad världen behöver. Det vi ser här är De Tomaso P900 men man får bara köra den på bana tyvärr, så det här är inget du kommer få se parkerat utanför din lokala mataffär. 18 exemplar blir till och varje kostar tre miljoner dollar. För pengarna får man en vidareutveckling av modellen P72 där allting har skruvats upp ytterligare. Bakom sittbrunnen sitter en V12:a utan överladdning som ger 900 hästar. Vill man ha sin bil snabbare levererad då V12:an kommer dröja ett tag kan man istället få den med V10:a från Formel 1-bilen Benetton B197. Kraften skickas till bakaxeln via en sekventiell växellåda. Torrvikten på bilen landar på 900 kilo. P900 kommer att ha sin publika premiär nästa sommar. Det finns fortfarande några exemplar att norpa så ge er själva en hård hjulklapp vettja. Tumnagel
34.7°
0 Audi presenterar nya Performance-versioner RS 6 Avant och RS 7 Sportback blir ännu vassare Audi RS 6 Avant och RS 7 Sportback är allt annat än slöa men mycket vill alltid ha mer. Nu presenteras nya Performance-versioner av modellerna och dessa får ännu mer prestanda och är proppade med mer lyx än tidigare. Den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter ger här 630 hästar (upp 30 hästar) och 850 newtonmeter (upp 50 newtonmeter) i vrid. 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder vilket är 0,2 sekunder snabbare än tidigare. Förändringarna ligger i större turbos och ett ökat laddtryck från 2,4 till 2,6 bar. Den åttastegade växellådan bjuder på snabbare växlingar och bilen har fått en mekanisk mittdifferential som fördelar kraften till bakaxeln 40:60. Man har även minskat på isoleringen mellan motorrummet och kupén för att kunna höra ännu mer motorljud, samtidigt som detta drag sparar åtta kilo i vikt. Tjänstevikten landar på 2065 kilo för 7:an, 2090 för 6:an. Bilarna går att beställa från den 8 december och för RS 6 Avant Performance får man hosta upp 1.275.700 kronor, för RS 7 Sportback Performance 1.346.700 kronor. Läs allt om nyheterna på länken nedan. Tumnagel
40.3°
0 Tesla Model 3 ska få ännu mer minimalistisk interiör Facelift på gång När man hoppar in i en Tesla Model 3 för första gången slås man av hur lite prylar det finns. En stor skärm i mitten bara och inte så mycket annat. Man inser dock ganska snabbt att man inte behöver så mycket och efter någon minuts körning saknar man inget direkt. Nu är en facelift av modellen på gång och det sägs att den kommer att bli ännu mer avskalad interiört än dagens 3:a. Undra vad det innebär? Ingen skärm och ingen ratt kanske? Även utsidan ska få sig en uppdatering och drivlinan ska optimeras och få förbättrad prestanda. Arbetet går enligt uppgift under namnet Highland och det hela ska vara klart nästa höst, det är också då tillverkningen av den uppdaterade versionen ska dra igång i Shanghai. Tumnagel
27.1°
0 måndag 28 november 2022 Chris Harris kör Ferrari 296 GTB Är hybrid-superbilar framtiden? Nu har Chris Harris fått ratta Ferraris nya hybrid-modell 296 GTB och så här såg det ut. Tumnagel
36.7°
0 Lancia presenterar ny logga och nytt designspråk Men inga konceptbilar Idag höll Lancia precis som utlovat eventet Lancia Design Day och där skulle vi få se tre nya konceptbilar, trodde vi. Så blev det inte utan istället visades en ny logga upp. Man presenterade även skulpturen Pu+Ra Zero och berättade lite om det nya designspråket Pu+Ra Design som man kommer köra efter i framtiden. Namnet är en kombination av pure och radical och det är alltså detta vi kan förvänta oss att Lancias kommande modeller ska anamma. Tillverkaren beskriver sin framtida stil som "Progressive Classic" och bilarna ska kombinera både framtid med dåtid. Insidorna på bilarna ska man ta fram tillsammans med den italienska möbeltillverkaren Cassina och här ska det finnas referenser till de gamla modellerna Gamma, Thema och Flavia. När ett riktigt bilkoncept som förhandsvisar Lancias framtid kan tänkas visas upp är oklart. Tumnagel
37.8°
0 Det här kan vara första kundexemplaret av Koenigsegg Jesko En Attack-version I mars 2019 presenterade Koenigsegg den nya modellen Jesko. Efter ett otal antal tester och liknande verkar det nu som att det första exemplaret snart ska levereras till kund. På bilden ser vi en Jesko lackad i färgen Battle Grey som sedan tejpats ordentligt för att inte få några märken på sig. Eftersom bilen har den stora vingen är det här Attack-versionen som har mer ban-fokus än Absolut som satsar på hastighet. Grattis till ägaren som kanske snart får sin nya hjulklapp! Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av The Office Spotter (@theofficespotter) Bonusklipp nedan. Tumnagel
47.2°
0 Calle Bergman första bekräftade föraren till STCC 2023 Kommer köra en BMW i4 Som vi har skrivit tidigare kommer STCC från och med nästa år att bli helt eldrivet. Nu får vi reda på att 17-årige Calle Bergman från Exion Racing är den första bekräftade föraren till säsongen, och han kommer att ratta en 550 hästar stark BMW i4. Calle som är från Värnamo har tidigare tävlat i gokart, Formel Nordic och Radical. "Jag har aldrig varit så laddad och redo för något i mitt liv som STCC 2023, premiären kan inte komma snart nog! Både jag och teamet har en lång väg kvar att vad gäller att bygga erfarenhet jämfört med våra konkurrenter. Men jag är förväntansfull inför 2023 och vidare när mästerskapet gör en nystart med elektrifieringen som gör att spelplanen förändras betydligt." Tumnagel
41.8°
0 Det här är Ferraris Gran Turismo-koncept Deras första Ferrari presenterar nu sin första konceptbil för TV-spelet Gran Turismo och det är en påhittad skapelse med plats för en person och en dubbelturbomatad V6:a med hybrid-teknik hämtad från 296 GTB. Här ger förbränningsmotorn hela 1030 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Till det adderas inte mindre än tre elmotorer som tillsammans ger ytterligare 326 hästar. Det sammanlagda vridet anges till 1100 newtonmeter. Växellådan är en åttastegad med dubbelkoppling och drivningen sker på alla fyra hjulen. Fantasisiffrorna när det kommer till prestandan säger 0-100 km/h på under två sekunder, 0-200 på under fem sekunder och en toppfart på 350 km/h. Ett varv runt Fiorano-banan ska gå på under 1:10. Som vanligt när det kommer till koncept, och i synnerhet TV-spel, så kan man jobba med lite annan design än om det handlade om en bil som ska framföras på gatan. Därför är även denna rätt så spexig i formerna samtidigt som det ska finnas lite inspiration från klassiker som 330 P3 och 512 S. En fullskalig prototyp av bilen kommer att stå utställd på Ferrari Museum i Maranello till mars nästa år. Från och med den 23 december kommer man att kunna köra bilen i Gran Turismo 7. Tumnagel
38.1°
0 Volvo uppdaterar XC40 och C40 Recharge Får bakhjulsdrift och längre räckvidd För ett tag sedan stoppade Volvo försäljningen av de eldrivna modellerna XC40 Recharge och C40 Recharge. Nu får vi reda på varför, och det är för att de båda uppdateras med ett större batteripack och att man byter ut framhjulsdrift mot bakhjulsdrift. Vill man ha fyrhjulsdrift går det fortfarande att få i form av Twin Engine-versionen. De uppdaterade bilarna får batteripack på 82 istället för tidigare 78 kWh. Den nya räckvidden lyder 53,4 mil för C40 och 51,5 mil för XC40. Den nya motorn ska Volvo ha utvecklat själva och den monteras alltså numera på bakaxeln. Effekten anges till 252 hästar och förbrukningen ska ha sjunkit från 18,2 till 17,1 kWh/100 km för XC40, till 16,5 kWh/100 km för C40. Man ska kunna snabbladda med upp till 200 kW. 0-100 km/h ska gå på 7,4 sekunder. När de nya bilarna börjar säljas här är oklart, precis som prislappen på dem. Tumnagel
46.6°
0 Tesla Semi klarar 80 mil fullastad Som utlovat Fyra dagar innan leveranseventet för Teslas elektriska lastbil Semi meddelar nu vdn Elon Musk att Tesla lyckats köra en fullastad Semi 500 miles, eller 80 mil. Totalt ska lastbilen ha vägt 36,7 ton. Det är egentligen inga stora nyheter, då biltillverkaren redan marknadsför denna siffra på sin sajt, men det är glädjande att höra att Semi faktiskt verkar klara det i verkligheten. Vi vet dock inte under vilka förhållanden som siffran uppnåtts, men vi kommer antagligen få reda på fler detaljer om lastbilen under de kommande månaderna, när den börjar levereras till kunder. Tumnagel
54.0°
0 Ford tar patent på krockkudde i taket Kors i taket Nya bilar har krockkuddar överallt, men inte i taket, än. Detta kanske det kan bli ändring på då Ford lämnat in en patentansökan gällande just krockkuddar inbyggda i bilens tak. Som vi kan se på bilderna handlar det om fyra kuddar som efter att de har utlösts omsluter passagerarna i bilen. Som vanligt när det gäller patentansökningar behöver det inte innebära att detta är på väg snart, eller någonsin. Tumnagel
40.9°
0 Lyxig robotparkering i New York Kostar från 300.000 dollar per plats Att hitta en parkering för sin bil i en storstad kan vara problematiskt ibland. I New York är det tydligen "omöjligt". Men inte om du har massa pengar, då kan du skaffa en plats i ett sånt här lyxigt robotiserat garage. När bilen väl är på insidan flyttas den till sin särskilda plats helt automatiskt och på bara några minuter kommer den till dig igen när du väl ska ut och köra. Haken är att en plats kostar från 300.000 dollar så det här är inget för vanliga Svenssons helt klart. Har man dock redan lagt ett helt gäng miljoner dollar på en lägenhet i huset eller i närheten kanske det inte spelar så stor roll vad parkeringsplatsen kostar. Tumnagel
36.4°
0 Volkswagen vet att deras infotainmentsystem är kass Lovar att göra det bättre snabbt Volkswagen har fått rätt mycket skit för sitt infotainmentsystem MIB3 och det handlar om dumma pekkänsliga knappar, knappar som inte syns när det är mörkt, sega funktioner på skärmarna och annat mjukvarumässigt. Den nya vdn Thomas Schäfer vet om problemen och lovar att rätta till dem, snabbt. "We know what we need to do. We’ve got feedback from customers, we’ve feedback from clinics and from journalists… They say, You know this is not good. You’ve got to improve this. New 3.0 software is on its way and it will be a lot faster with more features." Uppdateringar är alltså på väg och dessa kommer bland annat innebära att reglagen till värmen och volymen kommer vara upplysta när det är mörkt (att det inte är så redan är så sjukt märkligt). Detta kommer att ske genom uppdatering av mjukvaran men det finns även fysiska förändringar på väg, på nytillverkade bilar då. De handlar bland annat om de pekkänsliga knapparna på ratten som kommer att ersättas av fysiska vilket vi har skrivit om tidigare. De här grejerna väntas dock inte förrän runt 2024. Tumnagel
42.9°
0 lördag 26 november 2022 En McLaren P1 GTR Lanzante säljs på svensk auktion En trafikgodkänd sådan Collecting Cars i Sverige har tagit in en riktigt ovanlig skönhet i form av en Mclaren P1 GTR Lanzante. Det tillverkades endast 58 sådana och enbart cirka 20 genomgick en ytterligare konvertering hos Lanzante i Storbritannien för runt 3 till 5 miljoner kronor utöver bilens nypris. Den extra konvertering gjordes helt enkelt för att se till att bilen blev trafikgodkänd. Bilens dubbelturboladdade 3,8-liters V8 och elmotorn producerar tillsammans 1 000 hk (986 hp). Bilen kan accelerera från 0-100 km/h på mindre än 2,8 sekunder och har en begränsad topphastighet på 350 km/h. Auktionen drog igång för någon dag sedan och högsta bud ligger, i skrivandets stund, redan på 1 800 500 euro. Fler bilder på denna skönhet kan hittas via länken nedan. Tumnagel
46.5°
0 Ammo NYC rekondar övergiven Volvo 850R Vackert att se Här har vi ett mycket tillfredsställande klipp där YouTube-kanalen Ammo NYC rengör en Volvo 850R som hittades övergiven i en skog borta i USA. Tumnagel
44.9°
0 fredag 25 november 2022 Den ultimata versionen av Datsun 240Z? Ge mig den Om man ger en stor slant till det brittiska företaget MZR Roadsports så kan de ge dig en restomoddad Datsun 240Z tillbaka. Och vilken bil det blir efter deras behandling. Utseendet fanns där sedan tidigare men här är bilen förfinad ut i fingerspetsarna och maskinen som masserats upp till 275 hästar passar helt perfekt, och låter magiskt. Henry Catchpole fick möjlighet att testa den hetaste Evolution-versionen som går loss på 200.000 pund och visst är det mycket pengar, men kärlek har inget pris. Tumnagel
42.9°
0 En Fisker Ocean blir till Häng med till fabriken Henrik Fisker har fått en hel del skit för att han "bara" designar grejer och lovar saker han inte kan hålla. Men modellen Ocean är inget luftslott och efter att ha dragit igång tillverkningen på utsatt datum får vi nu se hur bilen blir till i fabriken i Österrike. Tumnagel
39.3°
0 Chris Harris spanar in Mercedes-AMG C63 S E Performance Ni vet den med turbo-fyra Här ger Chris Harris oss en liten genomgång av Mercedes-AMG C63 S E Performance som är den nya vassa C-klassen. Åttan har åkt ut och här sitter det istället en fyra under huven, men bilen är långt från slö bara för det - 680 hästar är ju inte så illa pinkat ändå. Bonusklipp nedan. Tumnagel
35.8°
0 En titt på elbilen Coda från 2012 Skulle utmana Tesla Model S Att lansera en ny bil idag och inte erbjuda någon form av elektrifiering är typ lika med halshuggning. Så har det inte varit så länge dock, och backar vi bara bandet tio år såg det helt annorlunda ut. Några som trodde på det här med elbilar vid den tiden var det amerikanska företaget Coda Automotive som efter två års förseningar 2012 lanserade en eldriven sedan-modell. Den gick 14 mil på en laddning och kunde till en början bara köpas i Kalifornien. Försäljningen gick dock trögt och redan året efter tvingades man ansöka om konkurs efter att ha sålt 100 exemplar. 2016 köptes det som fanns kvar av företaget upp av Exergonix och det blev inte mer än så här. I det här klippet får vi oss en genomgång av bilen som inte blev den succé man hade hoppats på. Tumnagel
37.0°
0 Lynk & Co har nu byggt 800.000 bilar Sex år tog det Det är nu nästan sex år sedan som Geely och Volvo slog sina påsar ihop och lanserade bilmärket Lynk & Co. Nu passerades nyligen en milstolpe då bil nummer 800.000 rullade av bandet. Den första modellen att börja säljas var den kompakta suven 01 som finns här i Sverige. I nuläget erbjuder man även hatchbacken 02, sedanen 03, suvarna 06 och 07 och den stora suven 09. 2024 räknar företaget med att 60 procent av deras utbud består av elbilar och 2025 ska alla bara gå på el. Tumnagel
34.8°
0 Zenvo TSR-GT saknar den flummiga vingen Men får mer effekt och går sjukt snabbt För att fira av sin modell TS presenterar den danska biltillverkaren Zenvo nu TSR-GT. Den saknar den självjusterande jättevingen på bakluckan som istället har ersatts av en mindre variant. Men bilen får 186 hästar fler än modellen TSR-S och siffran landar här på 1379 hästar. Den justerade effekten, en högre utväxling på sista växeln, aerodynamiska skydd på fälgarna och avsaknaden av vingen som stjäl fart gör att bilen även toppar hela 424 km/h. Det är avsevärt mycket mer än TSR-S som "bara" toppar 325 km/h. V8:an med dubbla kompressorer på 5,8 liter har bland annat fått ett nytt insug och nya grenrör. Man kan tanka med både E85 och vanlig bensin. Insidan i denna är även mysigare med riktigt skinn och tjockare mattor som ljudisolerar bättre. Endast tre exemplar blir till, och tada - alla är redan sålda för en ännu okänd summa. Nästa år lanseras en ny modell med hybrid-V12:a. Tumnagel
36.9°
0 Bertone teasar ny superbil Ska bli en "instant classic" Den legendariska karosserifirman Bertone grundades 1912 av Giovanni Bertone och under andra världskriget såg Nuccio Bertone även till att det blev ett företag som erbjöd design åt andra. 2014 fick man ansöka om konkurs men 2020 köptes det som fanns kvar av Jean-Franck och Mauro Ricci. Nu ska dessa två herrar återuppliva märket igen och lansera en egen superbil. Bilen är designad och framtagen för att hylla Bertones 110-åriga arv. När den ska presenteras är oklart för tillfället. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Carrozzeria Bertone (@bertone.official) Tumnagel
37.3°
0 Racerföraren Marcus Ericsson nominerad till Jerringpriset Vinnaren utses i januari Jerringpriset är ett pris som är instiftat av sportredaktionen i Sveriges Radio. Priset som har delats ut sedan 1979 är uppkallat efter den svenske radiopionjären Sven Jerring och det delas ut till en framgångsrik svensk idrottare för årets bästa svenska idrottsprestation. Nu är racerföraren Marcus Ericsson nominerad för sina framgångar inom racing. Priset delas ut på Idrottsgalan den 16 januari 2023 och de andra nominerade är följande: Damstafettlaget, skidskytte Armand Duplantis, friidrott Lag Niklas Edin, curling Mattias Falck/Kristian Karlsson, bordtennis Herrlandslaget, handboll Sara Hector, alpint Sandra Näslund, skicross Sarah Sjöström, simning Jonna Sundling, längdskidor Nils van der Poel, skridsko Henrik von Eckermann, ridsport Walter Wallberg, puckelpist Ebba Årsjö, alpint Man kan rösta på sin favorit här. Tumnagel
50.8°
0 torsdag 24 november 2022 Renault Megane E-Tech är årets smartaste bilköp I alla fall enligt M Sverige Riksförbundet M Sverige utser nu Renault Megane E-Tech 100% Electric som den heter till årets bilköp. Den anser man vara den mest kompletta elbilen för familjer av i dag. Heléne Lilja som är chef kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige säger följande: "Renault Megane E-Tech Electric är en mycket prisvärd elbil som är årets smartaste bilköp. Bilen är både underhållande att köra och komfortabel att åka i. Med fem stjärnor i Euro NCAPs krocktest är den dessutom en väldigt säker bil. Det är en toppmodern bil med användarvänliga funktioner och smarta finesser. Renault var tidiga på att erbjuda laddbara bilar till överkomliga priser och fortsätter att utvecklas på detta område." Vilken bil anser du vara årets smartaste bilköp? Tumnagel
41.6°
0 Praga Bohema har uppskruvad drivlina från Nissan GT-R Nu är bansmiskaren officiell Nu presenterar Praga sitt senaste vapen för bankörning. Bilen kallar man för Bohema och det är en ilsken rackare med hjärta från Nissan GT-R under skalet. Det innebär en dubbelturbomatad V6:a på 3,8 liter och den skickas direkt från Japan till Litchfield i Storbritannien som sedan sätter tänderna i den. De plockar ner maskinen i delar, konverterar den till torrsump, monterar egna turbosnurror och slutresultatet blir en motor som lämnar 710 hästar och 724 newtonmeter i vrid. Till det kopplas en sexstegad sekventiell låda från Hewland. Paketet monteras bakom kolfiber-monocoquen som har prytts med kolfiberkaross som Praga tagit fram själva. Bilen är testad i en F1-vindtunnel och i 250 km/h har den ett marktryck på 900 kilo. Bilen väger in på under ett ton med vätskor, gör 0-100 km/h på 2,3 sekunder och toppar 299 km/h. Fälgarna har centrumbult och de mäter 18 tum fram, 19 tum bak. Innanför dessa sitter kolfiberskivor som mäter 380 millimeter och som greppas av sexkolvsok. Endast 89 exemplar kommer att tillverkas och på varje sitter en prislapp på 1,3 miljoner dollar. Tillverkningen planeras dra igång i mitten på nästa år och därefter räknar man med att kunna skruva ihop 20 exemplar om året. Och även om den här bäst lämpar sig på banan kommer den vara gatlegal och något du alltså kan ta till drive in:en. Tumnagel
38.2°
0 Ny elbil från Ford med plats för åtta Tar sig 37 mil på en laddning Nu presenterar Ford nästa generation av skåpbilen Tourneo och den kommer som elbil i form av Ford E-Tourneo Custom. Här erbjuds upp till åtta sittplatser och på en laddning ska man kunna ta sig 37 mil. Den här bygger på en ny plattform och under skalet sitter samma teknik som i pickupen Ford F-150 Lightning. Batteripacket är på 74 kWh och elmotorn är på 160 kW/218 hästar. Man kan snabbladda med 125 kW och gör man det ska man kunna gå från 15 till 80 procent på 41 minuter. Det går att få lyxigheter som stereoanläggning från Bang & Olufsen, panoramatak och baksäten som går att skjuta på räls och vända mot varandra. På dragkroken får man hänga upp till två ton. Modellen erbjuds även med dieselmaskin eller som laddhybrid med bensinmotor. Dessa två lanseras nästa år, elversionen måste man dock vänta på ända till 2024. Tumnagel
47.1°
0 Bensinpriset under 20 kronor Dieseln under 25 kronor Det går upp, och så går det ner. Nu är bensinpriset under 20 kronor igen och dieseln har ramlat under 25 kronor efter en sänkning med 35 öre i dag. Priset är inte riktigt så lågt som det var när skatten tillfälligt hade sänkt, då var bensinpriset nere i 18.68 kronor som lägst. Tumnagel
38.0°
0 Nu är Teslas Full Self Driving tillgänglig för alla i USA Betan går att installera i bilar med paketet Teslas "Full Self-Driving"-beta, som företaget rullat ut långsamt senaste åren, går nu att installera i vilken bil som helst med Teslas "Total självkörningsförmåga"-paket i USA. Tesla började rulla ut funktionen 2020, då en liten mängd förare fick testa funktionen. Biltillverkaren har sedan dess gjort funktionen tillgänglig för cirka 160 000 förare. Tills nu har förare behövt möta en viss säkerhetströskel med Teslas inbyggda Safety Score-funktion samt köra minst 160 kilometer med hjälp av företagets avancerade förarassistansfunktion Autopilot. I Sverige kostar "Total självkörningsförmåga" 77 700 kronor. Tumnagel
35.8°
0 Chevrolet presenterar elbilskonceptet FNR-XE Ska mynna ut i produktionsversion nästa år Chevrolet rullar nu ut FNR-XE som är en lustigt namnsatt eldriven konceptbil. Det handlar om en sedan-modell som är primärt framtagen för den kinesiska marknaden. Med den här vill man förhandsvisa framtida produkter från tillverkaren och en produktionsversion väntas dyka upp nästa år. Designen säger man ska föra tankarna till de klassiska muskelbilarna, och man syftar då främst på bilens låga nos. Vad den har för specifikationer får vi inte reda på för tillfället. 2025 ska General Motors lansera 15 olika elbilar under alla sina varumärken och alla kommer att baseras på Ultium-tekniken. Tumnagel
38.3°
0 VW-chefen: självkörande bilar är vardag 2030 Vad tror du? Det är inte alla som tror att det här med helt självkörande bilar är långt bort ändå, trots att tekniken idag säger lite annorlunda. Volkswagen är övertygade om att vi bara inom några år kommer att se dessa bilar som vardagliga ting. Vdn Thomas Schäfer säger att vi i slutet på det här årtiondet kan förvänta oss att självkörande Volkswagen-modeller kommer vara verklighet i trafiken på en global skala. Så här säger han i ett uttalande: "The technology is available and we are driving in Hamburg and Munich autonomously. The cost of the car is still prohibitive because so little of it gets manufactured. And there’s always the need to prove that the system drives better than a human. The legislation for it is enormous. It’s totally different from country to country. The legislation, the camera systems, the chips, the energy consumption, and the speed of calculation. The car will become the biggest data collection device there i” adding a lot of complexity." Härnäst för Volkswagen inom ämnet blir att lansera en bildelningstjänst med självkörande ID. Buzz i Hamburg 2025. Tumnagel
38.4°
0 Nya Moskvich-modeller är Kina-bilar med annan logga Ingen jublar I våras skrev vi att den ryska biltillverkaren Moskvich skulle uppstå, och anledningen till detta var för att de flesta stora tillverkarna dragit från landet sedan de började attackera Ukraina. Nu presenteras Moskvichs nya modell, och det är inget annat än en kinesisk liten crossover som man satt ett annat emblem på. Modellen som heter JAC JS4 där borta heter här Moskvich 3 och den blir till i den gamla Renault-fabriken som numera heter Moscow Automobile Plant Moskvich. Försäljningen ska dra igång nästa månad och man siktar på att hinna montera 600 exemplar innan året är slut. 400 av dessa har förbränningsmotor medan de resterande bara går på el. 2023 ska siffran istället vara 50.000 bilar om året, och 2024 100.000. Tumnagel
17.0°
0 BMW:s hyllning till 3.0 CSL är här En manuell M4 CSL med tjock breddning I våras presenterade BMW M4 CSL. En lättad och vässad version av redan potenta M4. Men puristerna saknade något - en manuell växellåda. Detta löses nu genom en hyllning till klassikern 3.0 CSL från 70-talet. Den här moderna versionen är en M4 CSL fast med sexpetad manuell låda som driver bakhjulen istället. Och en breddning som nästan är lite vulgär. Något nedtonad jämfört med konceptet CSL Hommage Concept som visades redan 2015 men ändå ganska tjock. Den får till och med en lite mindre grill än M4! Det här blir även den starkaste sexcylindriga maskinen i BMW:s historia med sina 560 hästar - tio fler än i vanliga M4 CSL. Fälgarna mäter 20 tum fram och 21 bak. CSL står för Coupé, Sport, Leichtbau så en BMW som har detta emblem måste även vara lätt. Och det får man väl ändå säga att den här bilen är med tanke på vad det handlar om. Vågen stannar på 1270 kilo vilket är hela 355 kilo (!) mindre än redan lättade M4 CSL och hela 455 kilo (!!) lättare än M4 Competition. Dörrarna, huven och bakluckan är i aluminium. Taket, sidopanelerna och delar av lastrummet är i väldigt tunn metall och kjolpaket är i plast. Stolarna väger mindre, det finns mindre dämpningsmaterial i kupén och faktiskt varken servostyrning eller elfönsterhissar. Hardcore! Endast 50 exemplar kommer att bli till men vad de kommer kosta är oklart just nu, men det finns nog inget Black Friday-erbjudande på denna tyvärr. Tumnagel
44.1°
0 Recharges nya laddstationer får kortterminal Och priset sänks Recharges nya laddstationer i Sverige kommer få en kortterminal så att man kan betala med sitt vanliga kort på dessa. Även gamla stationer ska få samma lösning allt eftersom. I samma veva berättar man att priset för laddning sänks - från 7,49 kronor till 6,49 kronor per kWh. Detta kommer att gälla för laddare under och över 50 kW i effekt. Hur många olika ladd-appar har du i din telefon? Tumnagel
48.2°
0 onsdag 23 november 2022 Drifting i 232 km/h - utan armar Bartosz kör med fötterna Här får vi se när driftingföraren Bartosz Ostalowski sätter ett nytt Guinness-rekord i snabbast sladd. Hastigheten för sladden landade på 231,66 km/h och det som gör det hela så unikt är att Bartosz inte har några armar. De förlorade han vid en olycka 2006, så han kör numera med fötterna istället. Och som vi kan se går det alldeles utmärkt. Tumnagel
44.0°
0 En genomgång av Zeekr 009 Den eldrivna minibussen Nyligen presenterade Geelys märke Zeekr modellen 009. Det är en lyxig minibuss som går på el och här får vi oss en genomgång av den. Tumnagel
32.5°
0 En snabb titt på eldrivna Mercedes G-Klass Fortfarande under maskering Mercedes har börjat bjuda in folk att kika på den kommande eldrivna versionen av G-Klass. Ett koncept vid namn EQG har visats upp tidigare men om den nya bilen kommer att anamma just den titeln återstår att se. Ingen provkörning har fått ske än för utomstående och vi får heller inte se insidan riktig än. Bilen får en elmotor till varje hjul vilket gör att den bland annat kan utföra en så kallad "tank turn" som vi skrev om tidigare i maj. Bilen kommer att lanseras någon gång 2024. Tumnagel
37.6°
0 Wiesmanns vd snackar om Project Thunderball Den eldrivna sportbilen I våras vaknade Wiesmann till liv igen på riktigt då de presenterade den eldrivna sportbilen Project Thunderball. Den har fortfarande företagets karaktäristiska utseende och prestanda som backar upp den sportiga looken. Här går vdn Roheen Berry genom bilen för oss. 75 procent av första årets tillverkning är redan uppbokad. Frånpriset ligger på 300.000 euro och de första leveranserna ska ske 2024. Tumnagel
36.8°
0 Morgan har byggt en specialversion av nya trehjulingen Rätt frän I början av året rullade Morgan ut sin nya trehjuling Super 3 och nu är det dags för en specialversion. Men den finns bara i ett enda exemplar. Morgan har gått samman med badklädesmärket Orlebar Brown när de tog fram bilen och den finns endast för att visa hur mycket man kan pimpa sitt egna exemplar. Det som sticker ut mest är ett litet solskydd man kan spänna över kupén. Inget för att stoppa regnrusk men något som i alla fall kan skydda lite. Under ett år framöver kommer bilen att turnera runt i Europa och visa upp sig. Tumnagel
41.0°
0 Kan det här vara en förhandsvisning av nästa Mazda Miata? Slank coupé med fräsiga dörrar I slutet av en presentation som Mazda höll om deras strategi inför 2030 kördes en kort filmsnutt där man såg en snygg coupé-modell swisha förbi. Inget vi har sett tidigare vilket givetvis för tankarna till att det här kanske kan vara ett koncept som förhandsvisar nästa Miata. Mazda nämnde inget om bilen men den visades direkt efter att man snackat om de fyra andra generationerna av Miata. Tumnagel
50.4°
0 tisdag 22 november 2022 Delta4x4 fixar upphöjd Porsche 911 Om du inte orkar vänta på en 911 Dakar Förra veckan rullade Porsche ut 911 Dakar. Det är en specialversion med bättre markfrigång och mer inbjudande att ta ut i terrängen än vad vanliga 911 är. Företaget Delta4x4 gratulerar Porsche till deras nytillskott och påminner i samma veva att de erbjuder grejer som kan förvandla din vanliga Carrera 4S (992) till typ en Dakar. Så att du slipper vänta på en riktig om du nu lyckas få köpa något av de 2500 exemplaren som släpps. I Deltas kit ingår fjädrar och dämpare från Eibach och Bilstein som höjer bilen fem centimeter, bredare fälgar med grovmönstrade däck, skärmbreddare, extraljus och lite annat smått och gott. Grejerna är TÜV-godkända och lagliga för gatbruk. Det enda som Delta glömde nämna just nu är vad paketet kostar. Men totalen blir nog avsett en slant billigare än vad en 911 Dakar kostar, om du nu kan stå ut med att inte ha en äkta. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av delta4x4 (@delta4x4) Tumnagel
36.2°
0 Polestar har tillverkat 100.000 bilar Börjar komma upp i tempo Det är långt ifrån Tesla-siffror för Polestar än så länge, men man börjar komma upp i lite tillverkningsiffror trots strul med covid. Nu har man tillverkat bil nummer 100.000 och det blev så klart en Polestar 2. Lite roligt är att specen var samma som den första tillverkade, den har färgen thunder med 19-tumshjul och charcoal-interiören. Det tog 2,5 år att tillverka 100.000 bilar. Bil nummer 100.000 levererades till Irland vilket är en av de nyare marknaderna för bolaget. Man finns nu i 27 länder. Tumnagel
53.3°
0 Fiat presenterar Abarth 500e Abarths första som bara går på el Precis som utlovat rullar nu Fiat ut Abarth 500e som är en prestandaversion av vanliga 500e. Bara el för hela slanten och Abarth har sett till att vrida upp bilen både utseendemässigt och effektmässigt. 500e har 118 hästar och 220 newtonmeter i vrid, 0-100 km/h går på 8,9 sekunder. I Abarths fall snackar vi istället 155 hästar, 235 newtonmeter och sju sekunder blankt till 100 km/h. Batteripacket är samma och det är på 42 kWh. 500e tar sig 32 mil på en laddning men den siffran är oklar här. Man kan snabbladda med inte så jättesnabba 87 kW. För att det verkligen ska kännas som en Abarth och inte bara se ut som en kan man få fräsiga motorljud i högtalarna när man gasar. Eller så gör man det enda rätt och stänger av denna funktion. Förutom ökad effekt får bilen även lite sportigare chassi, snabbare styrning, kramgoare sportstolar och nya körlägen - Turismo, Scorpion Street och Scorpion Track. Abarth 500e går att få med antingen tre eller fem dörrar och det erbjuds en lanseringsversion kallad Scorpionissima i 1949 exemplar. Denna går att få i lacken Acid Green (bilderna) eller Poison Blue. 18-tummare, glastak, Alcantara, aluminiumpedaler och lite annat är standard. De första leveranserna borde dra igång någon gång nästa år, men någon prislapp har vi tyvärr inte sett till än. Tumnagel
39.2°
0 Pininfarina Battista snabbast i världen från 0-100 km/h 1,86 sekunder Nyligen var Pininfarina med den eldrivna hyperdupermodellen Battista och körde lite på Dubai Autodrome i Förenade Arabemiraten. Nu kommer resultaten och det är inte mindre än fem världsrekord i acceleration och deceleration (för en produktionsbil) som man fick med sig hem. Under skalet återfinns det mesta från en Rimac Nevera och effekten ligger på 1900 hästar och vridet på 2340 newtonmeter. De nya rekorden lyder: 0-60 mph: 1,79 sekunder 0-100 km/h: 1,86 sekunder 0-120 mph: 4,49 sekunder 0-200 km/h: 4,75 sekunder 100-0 km/h: 31 meter De första bilarna har börjat levereras och kunderna har då släppt från sig minst 2,2 miljoner euro för ett exemplar. Tumnagel
44.6°
0 Ny hyperbil utvecklad av Dallara Ska varva Monza-banan på 1:33 777 är namnet på en ny italiensk hyperbil utvecklad genom ett samarbete mellan Andrea Levy, Dallara och Gibson. Bilen har en FIA-godkänd kolfiber-monocoque, endast plats för en person och är tänkt för bankörning. Motorn är en V8:a på 4,5 liter utan överladdning och den ska ge 730 hästar vid 9000 varv. Bilens vikt ska ligga på 900 kilo och toppfarten anges till 370 km/h. Prestandamässigt säger man att bilen ska ha en varvtid på Monza på 1:33, det är snabbare än vad F1-bilen Red Bull RB13 lyckats med på samma plats. Endast sju exemplar ska tillverkas och varje har en prislapp på sju miljoner euro. De första leveranserna ska ske någon gång 2025. Tumnagel
36.9°
0 Aptera visar hur deras tillverkning ska gå till Den eldrivna solcellsbilen lever fortfarande Företaget Aptera som vi har skrivit om flera gånger börjar närma sig produktion av sin trehjuliga elbil med solceller på taket. I denna video visar man hur bilarna kommer att bli till på fabriken i Carlsbad, Kalifornien. 40 stycken om dagen ska bli till här och i skrivande stund ska man ha 37.000 reservationer liggande. När de första leveranserna ska ske är oklart just nu. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.0°
0 Priset för eldrivna suven Hongqi E-HS9 klart Har premiär på eCarExpo På elbilsmässan eCarExpo som anordnas i Göteborg mellan den 2-4 december kommer det att vara svensk premiär för den eldrivna suven E-HS9 från den kinesiska tillverkaren Hongqi. Från och med den 2 december kan man lägga en förhandsbeställning på bilen och nu får vi reda på vad det svenska priset är. Bilen beskrivs som en lyx-SUV och den erbjuds som Comfort, Premium eller Exclusive. Priserna som gäller är 899.900 kronor, 1.079.900 kronor eller 1.169.900 kronor. Den förstnämnda har batteripack på 84 kWh, motoreffekt på 435 hästar och tar sig 39,6 mil på en laddning. De övriga två har 99 kWh, 551 hästar och räckvidd på 46,5 mil. Alla har fyrhjulsdrift och både Comfort och Premium går att få med sju sittplatser, Exclusive har istället sex kaptensstolar. Denna version har även massage i framstolarna, luftfjädring och tre skärmar på 16,2 tum. De första leveranserna till kund i Sverige väntas ske under första kvartalet nästa år. Tumnagel
22.6°
0 Elbilsladdare i form av jättestor fjärrkontroll Mini skojar till det Det är många som jämför små elbilar med radiostyrda bilar och ett märke som råkar ut för detta ofta är Mini. För att skoja till det på årets LA Auto Show tog de därför med sig en enorm elbilsladdare som ser ut som fjärrkontrollen till just en radiostyrd bil. Fjärren mäter 2,7 meter på höjden och den stod uppställd bredvid en Cooper SE. Tumnagel
44.5°
0 Kör rätt in i mur i 150 km/h Inget man vill uppleva Här får vi se när en radiostyrd BMW E39 Touring får möta sitt öde mot en mur. Man kör upp bilen i 150 km/h och låter den sedan frontalkrocka med muren för att se vad som händer. Självklart blir bilen mos men det är ändå intressant att se hur mycket den faktiskt går sönder, och man inser snabbt att man väldigt ogärna skulle vilja befinna sig i bilen om något sånt här skulle inträffa. Smällen resulterar i hela 64 G - krafter som vår kropp aldrig skulle palla. Spola fram till 17 minuter in i klippet för att se smällen. Tumnagel
38.4°
0 Kias nya logga förvirrar folk 30.000 personer i månaden googlar KN Vad står det framför dig på skärmen? Står det KIA, eller står det KN? Förra året lanserade biltillverkaren en helt ny fräsig logga men den har gjort folk förvirrade. De ser helt enkelt inte att det är ett K, ett I och ett A som är sammanflätat, utan tror istället att det bara står KN. Varje månad googlas nämligen just KN car för att folk vill veta mer om detta nya spännande bilmärke. Tycker du att Kias logga är för otydlig? the new kia logo is so unreadable that at least 30k people a month search for the "KN car" ever since its debut pic.twitter.com/jRj25JoAPp— Ashwinn (@Shwinnabego) November 17, 2022 Tumnagel
57.2°
0 Sony och Honda kanske sätter i ett PS5 i sin bil Spela Gran Turismo i din Sony-bil Tesla-bilar har mer eller mindre en inbyggd speldator, det har kommit elbilar med inbyggt strömuttag och HDMI-port, men Sony och Honda kan ta det ett steg längre i sin kommande elbil. Izumi Kawanishi från det nystartade företaget säger nämligen att det inte är helt omöjligt att företagets bilar kanske får Playstation 5-liknande hårdvara inbyggd för spel. Detta hoppas man ska kunna konkurrera med just företag som Tesla, som egentligen är ledande när det kommer till just den typ av underhållning i sina bilar. Sony och Honda vill att sina bilar ska ta tillvara på de olika delar som Sony redan tillhandahåller. Han säger vidare att företaget hoppas på att kunna släppa en bil i USA 2025. Tumnagel
40.4°
0 Polska Izeras elbil kommer använda Geely-plattform Det blev inte MEB I augusti 2020 skrev vi om Izera som är Polens första elbilsmärke. Det är fyra elbolag i landet som tillsammans har bildat EMP (ElectroMobility Poland) och under dessa finns alltså elbilsmärket Izera. Nu står det klart att de har valt Geelys SEA-plattform att bygga sina bilar på. Tanken var först att använda Volkswagens MEB men så blev det alltså inte. Den första modellen som ska lanseras är en kompakt SUV och därefter en liten kombi och en halvkombi. När lansering ska ske är fortfarande oklart. Tumnagel
37.6°
0 Klimataktivister dränkte Andy Warhols BMW M1 i mjöl Det går ju lätt att tvätta bort i alla fall 1979 tog konstnären Andy Warhol med sig ett gäng färgburkar och kladdade loss på en BMW M1. Och även om jag personligen inte gillar hur den ser ut har den ju ett kulturellt värde. Bilen har sedan den målades fungerat som en av tillverkarens "Art Cars" och nyligen ställdes den ut på ett museum i Milano, Italien. Då passade några klimataktivister på att dränka den i massa mjöl och sedan skandera ut sina budskap om att kolkraftverk måste stängas senast 2025 och att de krävde mer vind- och solkraft. Mjöl är ju som tur är ganska lätt att blåsa bort men självklart blev det ju lite stökigt efter incidenten. Vad som nu väntar för klimataktivisterna som bogserades bort återstår att se. Bonusklipp nedan. Tumnagel
14.6°
0 måndag 21 november 2022 Så blir Bentleys kylarprydnad till Inte gjort i en handvändning Bilar med flådiga kylarprydnader är lite bättre än andra, så är det bara. Enligt Bentley beställer 97 procent av kunderna prydnaden tillverkaren erbjuder till huven - Flying B. Ett B för Bentley som sedan är försetts med vingar, och på nyare modeller lyser även dessa upp. Här får vi se hur den exklusiva detaljen blir till och det är en ganska så gedigen process. Tumnagel
39.4°
0 Mercedes lanserar ny Avatar-kampanj "Earth is our Pandora" Den 14 december har Avatar: The Way of Water premiär här i Sverige och förväntningarna är höga. För två år sedan tog Mercedes fram en konceptbil inspirerad av den första filmen och hela Avatar-världen och när nu den andra filmen närmar sig kör man vidare på temat. En ny reklamkampanj kallad Earth is our Pandora har precis lanserats och i den fokuserar man på den nya eldrivna modellen EQE SUV. Och att vi ska vara snälla mot jorden. Tumnagel
31.0°
0 Nu är Saabs konkurs över De sista pengarna från konkursboet har betalats ut Det har nu gått nästan elva år sedan som Saab ansökte om konkurs, och först idag är det hela över. Nu har nämligen de sista pengarna från konkursboet betalats ut och det handlar om 17,7 miljoner kronor som har fördelats mellan de 900 tidigare anställda. Saab hade vid tillfället 3000 anställda men alla fick inte ta del av pengarna då det har funnits olika lönegarantier. Saab var skyldiga många pengar och enligt konkursförvaltarna kan bara ungefär tio procent av alla dessa betalas tillbaka. Tumnagel
25.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration