Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 3 mars 2020 fortsättning Det här är Hyundais nya konceptbil Prophecy En elbil för framtiden Efter en första teaserbild visar Hyundai nu upp deras nya konceptbil Prophecy. På modernt manér går den givetvis endast på el och sägs förhandsvisa lite av framtiden hos biltillverkaren. Prophecy är en uppföljare till förra årets koncept 45 men här har man valt lite mjukare linjer. Bilen är självkörande och istället för ratt har den joysticks man styr med när man vill ta över kontrollen själv. SangYup Lee som är Head of Hyundai Global Design Center säger följande: "Vi har skapat ännu en ikon som etablerar en ny standard för elbilssegmentet, samtidigt som den tagit Hyundais designvision till nya horisonter. En del av den utvecklingen är vad vi kallar Optimistic Futurism, ett designkoncept förkroppsligat i ”Prophecy. Med Optimistic Futurism är vårt mål att skapa en känslomässig koppling mellan människor och bilar." Tumnagel
42.5°
0 Koenigsegg dundrar ut den nya modellen Gemera GE MIG MERA! Ingen mässa för publik i Genève men Koenigsegg såg till att visa upp sina nyheter ändå. Med sig hade man Jesko Absolut som är syskon till den banversion man visade förra året. Det här är den snabbaste Koenigseggen som någonsin har byggts, och som någonsin kommer att byggas. Under skalet finns 1600 hästar och 1500 newtonmeter i vrid. Men, den riktiga bomben är den helt nya modellen - Gemera. Precis som de tidigare ryktena skvallrat om är det här en fyrsitsig GT-vagn med ett helt nytt tänk från företaget. En Mega-GT enligt Koenigsegg. Bagageutrymme fram och bak och du kan ta med dig kompisarna när du ska ut och åka. Du kan även stoppa in en barnstol bak eftersom det finns Isofix-fästen. Och alla får två stycken mugghållare var - en kyld och en uppvärmd. Hörde ni det?! Bilen har en liten trecylindrig dubbelturbomatad motor på två liter med Freevalve-teknik bakom baksätet som lämnar hela 600 hästar och 600 newtonmeter i vrid. Den får sällskap av en elmotor på vevaxeln och tillsammans driver dessa framhjulen. Sen sitter det även en elmotor på vardera bakhjul vilket gör bilen fyrhjulsdriven. Det finns även fyrhjulsstyrning. Den sammanlagda effekten anges till enorma 1700 hästar och 3500 newtonmeter och 0 till 100 km/h ska gå på låga 1,9 sekunder. När man ska stanna hjälper 415 millimeter stora keramiska skivor med sexkolvsok till fram. Bak sitter det Ø390 millimeter keramiska skivor med fyrkolvsok. Ombord finns ett 800-voltsystem och på bara el ska man kunna ta sig upp till fem mil. Man ska även på bara el kunna accelerera upp till 300 km/h. Den kombinerade räckvidden anges till 100 mil. Målet är att bilen när den kommer i produktion ska väga runt 1880 kilo. Här, här och här kan du gotta ner dig i all teknisk information. 300 stycken exemplar ska tillverkas av Gemera och prislappen verkar ligga omkring 18,5 miljoner kronor. Lanseringen är planerad till 2022. Tumnagel
101.4°
0 Fjärde generationen av Audi A3 Sportback är här Kommer som laddhybrid Audi presenterar nu den senaste upplagan av modellen A3 Sportback. Det här blir den fjärde generationen och den får bland annat godsaker som progressiv styrning och adaptivt chassi samtidigt som den lovar att leverera sportiga köregenskaper. Inte helt oväntat kommer den att erbjudas som mildhybrid men även som laddhybrid och med gasdrift. I Europa lanseras modellen till en början med tre olika motoralternativ - bensindrivna 35 TFSI med 150 hästar, dieseldrivna 30 TDI med 116 hästar och 35 TDI med 150 hästar. För växlingarna står antingen en sexpetad manuell låda eller en sjustegad S Tronic-låda. Senare under året kommer även fyrhjulsdrivna versioner att presenteras tillsammans med de alternativa drivmedels-versionerna. Försäljningen av bilen drar igång den här månaden och de första bilarna levereras till kunder i början av maj. Några priser har vi dock inte fått än. Allt om nya A3 finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
40.8°
0 McLaren har byggt ännu en Longtail Det här är 765LT McLaren fortsätter sitt jobb med att erbjuda specialversioner av befintliga modeller och nu presenteras Longtail-behandling till 720S. Den här heter 765LT och det är en lättare, mer kraftfull och ännu bättre presterande version av den redan mycket potenta bilen. Modellen får ett helt nytt aerodynamik-paket i kolfiber runt om, större diffusor bak och en aktiv stor vinge på bakluckan som även fungerar som en luftbroms. Vingen ser även till att släppa ut massa varm luft från motorrummet. I hjulhusen sitter titanbultade smidda fälgar klädda med Pirelli P Zero Trofeo R-däck. Innanför dessa sitter keramiska bromsar och dessa har samma bromsok som modellen Senna. Som väntat har även dämpare och fjädring uppdaterats. Kraften hämtas ur den beprövade dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. Den har fått smidda aluminiumkolvar, en annan soppapump, en omarbetad oljepump och modifierad ECU. Effekten ligger på 765 hästar och vridet på 799 newtonmeter. Drivningen sker endast på bakhjulen och den sjustegade dubbelkopplingslådan har optimerats ytterligare för att kunna växla snabbare. 0-100 km/h ska gå på strax över 2,7 sekunder, 0-200 tar 7,2 och toppfarten anges till 330 km/h. Jämfört med 720S är 765LT 79 kilo lättare och vågen stannar därför på 1229 kilo. 18 kilo har sparats bara på att byta ut sportstolarna som finns i 720S till de kolfiberskal som sitter där nu. Bekvämligheter som AC och ljudsystem har också kastats ut. Sidoglasen och framrutan är tunnare medan bakrutan är tillverkad i polykarbonat. Interiören är fylld med Alcantara, kolfibergolv och en ny kul sak man kan välja till - en glaspanel bakom stolarna som gör att man kan få en liten glimt av motorn. Endast 765 stycken exemplar kommer att tillverkas och de första leveranserna ska ske i september. Vad bilen kostar framgår inte för tillfället. Tumnagel
40.1°
0 Koenigsegg sänder live klockan 14.00 Missa inte! Idag klockan 14.00 kommer Koenigsegg att hålla en livesändning i klippet här ovan så det är bara att passa tiden om ni vill veta vad det senaste gänget har kokat ihop är. Tumnagel
44.4°
0 Porsche presenterar nya 911 Turbo S Din från 2.375.000 kronor Precis som utlovat rullar Porsche nu ut flaggskeppet i 911-serien - Turbo S. Den presenteras som både coupé och cabriolet direkt och oavsett vilken du väljer kommer du att få en vagn som bjuder på rejäl prestanda. I baken huserar en ny dubbelturbomatad 3,8-liters boxersexa som ger hela 650 hästar och 800 newtonmeter. Den är kopplad till en åttastegad dubbelkopplingslåda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h avverkas på kvicka 2,7 sekunder och det roliga är slut först vid 330 km/h. Karossen har breddats 45 millimeter framtill och bredden där mäter nu totalt 1,84 meter. Bredden över baken har ökat 20 millimeter till 1,9 meter. Den ökade spårvidden tillsammans med ännu bättre aerodynamik och hjul med olika dimensioner fram (20 tum med 255/35-däck) och bak (21 tum med 315/30-däck) ska ge riktigt sportiga köregenskaper. Det finns numera reglerbara kylklaffar fram och en ännu större vinge bak för mer downforce. Bilen ska finnas hos återförsäljarna från och med slutet av maj 2020. 911 Turbo S kostar från 2.375.000 kronor medan du får betala från 2.525.000 kronor för Turbo S Cabriolet. Mer information i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
42.5°
0 BMW presenterar Concept i4 Elbil med jättegrill kommer 2021 BMW presenterar nu Concept i4 som är en förhandsvisning av den helt eldrivna modellen i4 som är tänkt att börja tillverkas nästa år. Under skalet finns den femte generationen av eDrive-tekniken som kommer att ha sin premiär i de kommande modellerna iNext och iX3. I Concept i4 finns en elmotor som ger hela 530 hästar och den får sin kraft från ett batteripack på 80 kWh som ska ge en räckvidd på 60 mil enligt WLTP-cykeln. Designmässigt ska konceptet inte vara ljusår från det vi kommer att få se i produktionsform och det innebär antagligen att den nya enorma grillen kommer att få följa med. Den kommer vi ju även att få se på nya M3 och M4 så det är väl bara att vänja sig antar jag. i4 kommer att byggas i BMW:s fabrik i München från och med nästa år och där har man investerat runt 200 miljoner euro för att göra platsen redo för den nya elbilen. Tumnagel
28.9°
0 Volkswagen ID.4 ser produktionsklar ut Lanseras i Europa senare i år Trots att Volkswagen har strul med sin första masstillverkade elbil ID.3 har de som vi tidigare berättat fler bilar i familjen på gång. Näst på tur är ID.4 som man nu visar upp nya bilder på, och den ser ju faktiskt ganska så klar ut. Det här är alltså produktionsversionen av konceptet ID.CROZZ och en bil som kommer att lanseras i Europa senare i år. Om allt går enligt planerna vill säga. ID.4 bygger på MEB-plattformen och initialt kommer den bara med bakhjulsdrift. Senare lanseras en fyrhjulsdriven version som väntas få dubbla elmotorer. Enligt Volkswagen får en av versionerna upp till 50 mils räckvidd men vilken det gäller återstår att se. Tumnagel
42.9°
0 Hedin Bil kommer att sälja Byton i Sverige och Norge Lansering sker nästa år Nu får vi reda på att Hedin Bil blir sälj- och servicepartner i Norge och Sverige för det kinesiska elbilsmärket Byton. Tidigare har det sagts att deras första modell M-Byte skulle lanseras här i år men detta har skjutits fram till mitten av nästa år istället. 65.000 personer har redan reserverat bilen och 25.000 av dessa finns i Europa. Sverige och Norge är två av de viktigaste marknaderna här tillsammans med Schweiz, Tyskland, Frankrike och Nederländerna. Planen är att öppna möjlighet att förhandsboka bilen för 500 euro i mitten av året. Gör man det säkrar man en tidig produktionsplats av en bil. Prislappen kommer att vara från 45.000 euro men det är exklusive moms, frakt och leveransomkostnader. För den pengen får man en elmotor på 272 hästar och ett batteripack på 72 kWh som ska ge en räckvidd på 36 mil enligt WLTP. Toppversionen med fyrhjulsdrift har istället dubbla elmotorer på sammanlagt 408 hästar och ett batteri på 95 kWh som ger 43,5 mils räckvidd. Det finns även en version av denna med bara bakhjulsdrift som då ger lite längre räckvidd - 46 mil. Tumnagel
38.3°
0 måndag 2 mars 2020 Rory Reid har hängt med en McLaren GT ett tag Så här tycker han om den Rory Reid, han som petades från nya Top Gear, lever nu sitt liv på Autotrader där han testar bilar och verkar trivas. Han har nyligen levt med en McLaren GT en stund, och i det här klippet reflekterar han över hur det var. Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.8°
0 Jonny Smith kör eldrivna Mini Cooper SE Verkar inte helt dum Förra sommaren presenterade Mini äntligen den helt eldrivna modellen Cooper SE. Nu har Jonny Smith som startat sin egna YouTube-kanal CarPervert testat bilen för att se om den är något att ha. Bonusklipp nedan där Jonny kör Honda e. Tumnagel
38.7°
0 Recaro lanserar sportstolar med klassisk design Det ljuva 80-talet är tillbaka Recaro som tillverkar stolar till bilar presenterar nu Classic Line. Precis som namnet avslöjar handlar det om nytillverkade grejer med klassisk design. Perfekt till din gamla bil du håller på att renovera upp där du vill ha tidsenliga stolar men inte är sugen på att jaga efter begagnade grejer. Modellerna heter Classic Pole Position, Classic LX och Classic LS. Spana in stolarna på länken nedan. Tumnagel
43.8°
0 Nu är de här - Alfa Romeo Giulia GTA och GTAm Lättade busbilar för gata och bana Efter lite teasers hit och dit är Alfa Romeos upphottade versioner av modellen Giulia Quadrifoglio nu presenterade. Som väntat blev det en GTA och en GTAm där den sistnämnda är betydligt mer anpassad för bankörning med bland annat skalstolar, bur, bortplockat baksäte och bakre rutor i lexan. Saker som sammanlagt ska göra GTAm 100 kilo lättare än Giulia Quadrifoglio som väger runt 1619 kilo. Bilarna bjuder på 540 hästar vilket är en ökning mot Quadrifoglios 510 hästar. Kraften hämtas ur samma dubbelturbomatade V6:a på 2,9 liter och drivningen sker som tidigare endast på bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 3,6 sekunder. I hjulhusen sitter 20 tum stora fälgar i kolfiber med centrumbult och innanför dessa sitter rejäla keramiska bromsskivor. Spårvidden har ökat med 50 millimeter och det sitter nya fjädrar, dämpare och bussningar runt om. Aerodynamiken har förbättrats med en större splitter fram och en rejäl kolfibervinge på bakluckan gör GTAm. Avgassystemet som mynnar ut i två stycken pipor centralt placerade kommer från Akrapovic och är tillverkat i titan. Insidan har fått Alcantara överallt och matta kolfiberinlägg. Endast 500 stycken exemplar kommer att tillverkas totalt men vad GTA och GTAm kommer att kosta är fortfarande oklart. Tumnagel
52.5°
0 Nya eldrivna Fiat 500 läcker ut Läcker? Förra året sa Fiat att nästa generation av Fiat 500 skulle bli helt eldriven. I januari fick vi se en mildhybrid-version av modellen men den tillhör föregående generation. Nu har den nya bilen läckt ut på nätet och så här ser den alltså ut. Utseendet är något uppdaterat och ny front och bak samsas med nya strålkastare och nya baklampor. Insidan ska också ha fått sig en helt ny interiör. Vad som döljer sig under skalet gällande räckvidd och prestanda får vi tyvärr inte reda på just nu. Officiell lansering väntas ske i mitten av året. Tumnagel
47.5°
0 Teslas prestanda-versioner ställda mot varandra Ganska välmatchade Carwow tog en Tesla Model 3 Performance, en Tesla Model X P100D och en Tesla Model S Performance till ett flygfält för att se hur mycket det skiljer mellan bilarna i prestanda rakt fram och vid bromstest. Tumnagel
35.4°
0 Renault presenterar eldrivna Morphoz En crossover för framtiden Efter teaserbilden har Renault nu presenterat sin nya konceptbil Morphoz. Det här är en eldriven crossover för framtiden och enligt Renault är det en bil som kan skräddarsys efter just dina behov. Den har två körlängen - City Mode och Travel Mode. City är som namnet avslöjar anpassad för stan och har därför något kortare räckvidd (40 mil) med sitt batteripack på 40 kWh. Travel har lite mer batteri, 50 kWh, för att kunna göra längre resor på upp till 70 mil. För att växla mellan lägena åker man till en speciell station där man byter batteriet på bara några sekunder via en lucka i golvet. Läs mer om konceptet i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.7°
0 Top Gear kör de bästa Bond-bilarna Vilken är din favorit? Top Gear fick möjligheten att köra några av de mest ikoniska bilarna som medverkat i James Bond-filmerna och så här såg det ut. Flera härliga bilar och jag lägger nog min röst på att Lotusen är favorit. Eller kanske Z8:an. Svårt. Kanske blir det Valhalla som är med i den kommande filmen. Vilken är din? Tumnagel
39.0°
0 Nya Porsche 911 Turbo S har premiär imorgon Se liveströmmen här Eftersom Internet alltid läcker som ett såll vet vi redan hur nya Porsche 911 Turbo S kommer att se ut. Imorgon är det premiär för det nya vrålåket och detta kommer att livesändas på länken nedan. Tumnagel
38.7°
0 Högsäsongen för trängselskatt har börjat Skatten höjs vissa tider på dygnet Igår tickade det över till mars månad och det innebär inte bara att vi är ett steg närmare våren utan även att högsäsongen för trängselskatt har börjat. Det är ett nytt påhitt från Transportstyrelsen som innebär att kostnaden för skatten höjs med fem kronor vissa tider på dygnet. Även maxbeloppet höjs. När det är lågsäsong kan det som max kosta 105 kronor per dag, nu gäller istället 135 kronor. Högsäsongen pågår mellan den 1 mars till dagen före midsommarafton och sedan även den 15 augusti till den 30 november. All annan tid är det alltså lågsäsong. Tumnagel
26.2°
0 fredag 28 februari 2020 Liten Cybertruck utklassar i dragkamp Ordentlig kopia i skala 1:2 Självklart är det flera stycken som har byggt sina egna versioner av Teslas Cybertruck eftersom det kommer dröja innan den är här. De flesta verkar dock bara ha fokuserat på utseendet och struntat blanka fasiken i att hänga i någon form av elmotor i sina skapelser. The Hacksmith har dock gjort en ganska så regelrätt kopia om än i skala 1:2. Den har tre stycken elmotorer och som vi får se i den här videon är den även rätt så stark. Del ett till fyra om hur man gjorde replikan ser ni här nedan. Tumnagel
35.0°
0 Micro presenterar Microlino 2.0 Och elscootern Microletta I början av 2018 visade Micro upp BMW Isetta-kopian Microlino. En liten eldriven krabat gjord för två personer att susa omkring i stan med. Nu presenterar man Microlino 2.0 som inte helt oväntat är en uppdatering av samma modell. Förutom den har man även tagit fram Microletta - en trehjulig scooter som också bara går på el. Uppdateringen av Microlino har man gjort för att förbättra säkerheten. Den har fått en helt ny stabilare struktur och en bredare spårvidd bak för att ligga lite bättre på vägen. A-stolparna har även slimmats ned en aning för bättre sikt utåt. Insidan ska vara ny och rattstången är numera fixerad på plats men tyvärr får vi inga bilder på detta. I övrigt har elmotorn uppdaterats och ska nu vara starkare och mer effektiv, några siffror får vi dock inte. Priset på 12.000 euro står fortfarande kvar. Scootern Microletta ska toppa 80 km/h och ska få köras på vanligt bilkörkort. Så mycket mer än så säger man inte om den just nu, mer än att den ska tillverkas och att priset när den väl lanseras blir runt 4900 euro. Målet var att visa upp grejerna i Genève men eftersom mässan är inställd får det bli vid något annat tillfälle. Tumnagel
41.0°
0 BMW hårdtestar eldrivna suven iNext i Kalahariöknen Måste palla riktigt varma klimat, också För ett år sedan tog BMW elbilen iNext till Arjeplog för att utsätta den för lite extrem kyla. Nu har man även varit i den sydafrikanska öknen Kalahari för att utsätta den för extrem hetta och solens brännande strålar. Med sig har man ett gäng förserie-bilar som fortfarande är under maskering. Underlaget har varierat mellan sand, sten och allmänt usla vägar. Perfekt för att kunna stresstesta alla olika komponenter alltså. iNext, som troligtvis kommer att heta iX5 när den väl anländer, ska börja tillverkas 2021 i fabriken i Dingolfing, Tyskland. Bilen kommer att få den femte generationen av eDrive-tekniken och lovar en räckvidd på upp till 60 mil på en laddning. Tumnagel
39.8°
0 Bilmässan i Genève är inställd Coronaviruset är orsaken Vi har skrivit många artiklar om massa kommande bilar som ska ställas ut på bilmässan i Genève nästa vecka. Vi har även skrivit många artiklar om Coronaviruset (covid-19), bland annat om hur det har drabbat just mässor som tvingats ställa in. Tidigare idag var diskussionen uppe om även samma öde skulle drabba mässan i Genève, och nu står det klart att även den ställs in. Beslutet kommer efter att den Schweiziska regeringen förbjudit tillställningar med 1000 personer eller fler. Förbudet kommer att gälla till minst den 15 mars. Tumnagel
40.0°
0 Citroën visar liten gullig elbil som får köras av 14-åringar Konceptet Ami har blivit verklighet För ett år sedan visade Citroën upp en konceptbil som lånat det klassiska namnet Ami. Nu presenteras bilen i produktionsutförande och det är en synnerligen gullig liten krabat. Det som gör den lite speciell är att du bara behöver ha fyllt 14 år för att få köra den, i alla fall i Frankrike. I många andra länder räcker det med att du fyllt 16 år. Det här är alltså en mopedbil som har en toppfart på 45 km/h. Under skalet finns en elmotor på åtta hästar, ett batteripack på 5,5 kWh och på en full laddning ska man kunna ta sig sju mil. Att sedan ladda tar tre timmar via ett vanligt vägguttag. I Frankrike kostar nya Ami 6000 euro och man kommer att kunna beställa den från och med nästa månad. Man ska även kunna prenumerera på bilen för 19.99 euro i månad efter att ha betalat en deposition på 2644 euro. De första exemplaren kommer dyka upp på gatorna i juni. Förutom här kommer bilen även att lanseras i Spanien, Italien, Belgien, Portugal och Tyskland några månader senare. Tumnagel
41.7°
0 torsdag 27 februari 2020 Kort dokumentär om Pagani Huayra Roadster BC Så blev superbilen till Pagani har släppt den här dokumentären som lyfter fram hur man skapade modellen Huayra Roadster BC. Det hela började 2017 när tillverkaren började få in handpenningar på en roadster-version av Huayra BC. Problemet var bara att bilen inte existerade, och det fanns inga planer på det heller. Till slut gav man dock efter och bestämde sig för att tillverka bilen. När den presenterades förra året var alla 40 stycken exemplar redan sålda. Tumnagel
36.0°
0 Ny teaser för Skoda Octavia RS iV Snart premiär Det är bara dagar kvar innan Skoda kommer att presentera nya Octavia RS iV i Genève men en sista teaser hinns ju såklart med. Som vi tidigare har berättat blir bilen laddhybrid och det skyltar man gärna extra mycket med här. En turbomatad fyra på 1,4 liter kombineras med en elmotor och tillsammans bjuder dessa på 245 hästar och 400 newtonmeter. Batteripacket är på 13 kWh och på bara el ska man kunna köra upp till 5,5 mil. Bekanta siffror? Hej nya Golf GTE. Tumnagel
33.5°
0 Porsche 911 Turbo S gör rejäl wheelie Bra fäste i bakhjulen Tanken är ju att en Porsche 911 Turbo S ska ha alla hjulen i backen när man framför den, men det struntar denna bil i helt och hållet. Motorn ska tydligen leverera över tusen hästar och det i kombination med ganska så bra bett i gummit bak kan göra att det blir på detta viset. Trots hjullyftet ska kvartsmilen ha klarats av på 9,27 sekunder. Tumnagel
44.8°
0 Svenska Volkswagen-kunder får ingen dieselgate-ersättning Tyska får 8,8 miljarder kronor Nu står det klart att tyska bilägare vars bilar som ingår i dieselgate-skandalen få ersättning. Totalt handlar det om 8,8 miljarder kronor. Kunder i USA och Australien har också fått kompensation. Men här i Sverige blir man utan och ingen ekonomisk kompensation kommer att betalas ut till de drabbade. Marcus Thomasfolk som är informationschef för Volkswagen Sverige säger följande: "Nej. Det som sker i Tyskland är helt och hållet ett resultat av tyska förhållanden och det komplexa juridiska system som den tyska grupptalan berörs av. Man gör detta för att undvika många år av fortsatt processande. Volkswagens bedömning är att inga kunder lidit skada på grund av dieselfrågan och enligt svensk rätt har kunderna därför inte heller rätt till ersättning, vilket Allmänna Reklamationsnämnden, ARN, konstaterat i de ärenden som prövats." Tumnagel
19.9°
0 Volkswagen rullar ut nya Golf GTI, GTE och GTD Inga överraskningar Efter ett par teasers presenterar Volkswagen nu nya Golf GTI, GTE och GTD. Som väntat handlar det inte om några jättestora överraskningar utan trion har alla fått det senaste utseendet, lite mer effekt och blivit effektivare på alla vis. Om vi börjar med originalet, GTI, så är det en bil som får ett lite fräsigare kjolpaket, en avgaspipa på varje sida, takvinge, större fälgar i 17 tum (18 och 19 finns som tillval) och klassiskt rutmönster interiört. Under huven sitter en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som ger 245 hästar och 370 newtonmeter i vrid. Sexpetad manuell låda är standard, sjustegad dubbelkopplingslåda är tillval. Några accelerationssiffror eller toppfart får vi inte reda på nu. Golf GTD har också en turbomatad fyra på 2,0 liter men här går den istället på diesel. Effekten anges till 200 hästar och 400 newtonmeter i vrid. GTD kan man endast få med dubbelkopplingslåda. Golf GTE är laddhybriden som kombinerar en turbomatad bensinfyra på 1,4 liter och 150 hästar med en elmotor på 114 hästar. Tillsammans genereras 245 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Till detta paket kopplas endast en sexstegad dubbelkopplingslåda. Batteripacket har blivit 50 procent större och är numera på 13 kWh. På bara el ska man kunna ta sig runt sex mil och toppfarten är då 130 km/h. Nytt chassimässigt är det nya systemet Vehicle Dynamics Manager. Detta tar hand om XDS-diffen och den adaptiva fjädringen för att bjuda på en så behaglig och stabil tur som möjligt. Du behöver heller inte bara rätta dig efter Comfort, Eco och Sport-lägena längre utan kan finjustera dessa ytterligare. Bilen kan alltså bli ännu mer bekväm än vad knappen Comfort ställer in när du trycker på den, justera bara via den digitala slidern på skärmen. När Golf i dessa nya smaker lanseras och vad de då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
37.4°
0 Puritalias Berlinetta visas som helt eldriven Måste hänga med på tåget Förra året visade Puritalia Automobili upp sin nya bil Berlinetta. Till årets mässa i Genève kommer man att ta med sig en helt eldriven version av samma bil som fått namnet Project SuperVEloce. Vad som döljer sig under skalet får vi dock inte reda på nu utan bara den här teaserbilden. Vd och grundaren Paolo Parente säger följande: "Regardless of personal tastes and preferences, we cannot turn a blind eye to what is happening in the whole automotive industry. This is the right moment for us to take on the ‘fully electric’ challenge and to present to the world a very unique car like the Project SuperVEloce. Vid sidan om SuperVEloce på mässan kommer även en kundspecad vanlig Berlinetta att stå. Den är lackad i Rosso Vesuvio, har smidda fälgar och synliga kolfiberdetaljer och en insida klädd i vitt Nabuco-läder. Berlinetta har som vi tidigare berättat en hybrid-drivlina som kombinerar en V8:a på 5,0 liter med en elmotor vilket ger en sammanlagd effekt på 965 hästar och 1248 newtonmeter i vrid. 150 stycken exemplar ska tillverkas av Berlinetta och varje har en prislapp på, håll i er nu, 553.350 euro. Tumnagel
37.7°
0 KTM har byggt ny bil för GT2-racing Det här är X-Bow GTX Det var länge sedan KTM bara tillverkade motorcyklar. Nu visar man upp den senaste skapelsen man ska tävla i GT2-racing med och den heter X-Bow GTX. Under skalet sitter en turbomatad femma på 2,5 liter som man har lånat från Audi. Här levererar den hela 600 hästar vilket låter mer än tillräckligt med tanke på att bilen bara väger ett ton. Debuten sker senare i år. Tumnagel
45.3°
0 onsdag 26 februari 2020 Uwe Gemballas son visar superbil i Genève Ska tydligen ha terrängegenskaper Uwe Gemballa hittades död 2010. Han gjorde sig ett namn genom att specialtillverka och bygga om bilar, främst Porschar. På årets upplaga av bilmässan i Genève kommer hans son, Marc Philipp Gemballa, att visa upp en ny superbil som ska ha terrängegenskaper. Marc har tidigare jobbat för Aston Martin, Mercedes och Porsche. Bilen ska tydligen ha varit under utveckling i två års tid och den här bilden är det första vi får se av den. Marc Philipp har gått ihop med företag som KW Automotive för fjädringen, Akrapovic för avgassystemet, Michelin och BF Goodrich för däcken, DS Fasertechnik för allt kolfiber och VELA Performance för ingenjörskapet. Alan Derosier heter mannen som är ansvarig för designen. Enligt uppgift ska redan de första beställningarna av bilen ha trillat in. Tumnagel
37.3°
0 Lanseringen av Volkswagen ID.3 kan försenas ett år Testförarna rapporterar 300 fel om dagen Volkswagen presenterade sin mycket efterlängtade elbil ID.3 i september förra året. Många är peppade på modellen och tidigare uppgifter har sagt att de första kunderna som förbokat ska få sina bilar nu i sommar. Men det kan hända att det inte alls blir så. Sedan lanseringen har hundratals testförare kört bilen och när det har varit som värst har det rapporterats in 300 fel per dag. Fel som måste åtgärdas innan kunderna kan få sina bilar, såklart. Det sägs att fler än 10.000 tekniker jobbar med att försöka lösa alla problem som har uppstått, men det kan ändå bli så illa att ID.3 försenas med upp till ett år. De största problemen sägs ligga i bilens mjukvara som enligt Volkswagens egna experter utvecklats för hastigt vilket gör att alla olika prylar i bilen har svårt att kommunicera med varandra. Tumnagel
32.4°
0 GFG Style tar med sig konceptet 2030 till Genève Elektrisk hyper-SUV dedikerad till Saudiarabien GFG Style är Giorgetto och Fabrizio Giugiaros gemensamma företag. 2018 presenterade de sitt första koncept Sibylla och för ett år sedan delade man med sig av Kangaroo. I Genève nästa månad kommer man att visa upp modellen 2030 som är en slags vidareutveckling av de två tidigare koncepten. Den här bilen går bara på el och ska kunna bränna över 200 km/h oavsett vilken terräng som befinner sig under den. Perfekt om man kör i Saudiarabien tydligen. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder och räckvidden på en laddning ska vara 36,5 mil. Förutom 2030 kommer GFG Style att ställa ut två modeller till på mässan men vilka dessa är vet vi inte för tillfället. Supercar Blondie fick spana in den nya bilen i december förra året och hur det såg ut ser ni här nedan. Tumnagel
35.7°
0 Porsche investerar i företag som gör fejkat motorljud Så att man får till det där unika Porsche-ljudet Porsche har nu köpt in sig i företaget DSP Concepts. Det är baserat i Silicon Valley och expertisen ligger kring att utveckla mjukvara för ljudsignaler och ljud-algoritmer. Andra som har investerat i företaget är BMW iVentures, Innovation Growth Ventures/Sony Innovation Fund, MediaTek Ventures och ARM loT fund. Här kan man alltså få hjälp att få till det där fejkade motorljud i sin elbil precis som man vill ha det. Oliver Seifert som är Vice President of Electrics/Electronics Development hos Porsche säger följande: "We are all familiar with the unique Porsche combustion engine sound. We transferred this essential Porsche element to electric powertrains with our first electrically driven sports car, the Taycan. DSP Concepts technology makes it possible for our engineers to implement an individual sound concept for the Taycan and to create a unique Porsche sound signature." Tumnagel
31.1°
0 DS presenterar eldrivna konceptet Aero Sport Lounge Coupé-SUV med 680 hästar Med sig till Genève tar DS Automobiles bland annat den här nya konceptbilen som man har döpt till Aero Sport Lounge. Det är en fem meter lång coupé-SUV som bara går på el och som bjuder på 680 hästar. Det ska göra att 0-100 km/h bara tar 2,8 sekunder. Motorn är hämtad från DS Techeetah Formula E-bil. Batteripacket som är på 100 kWh ska ge en räckvidd på mer än 65 mil. Bilen har designats för optimalt luftflöde och fronten är formad så att luften skickas ut på sidorna så mycket det bara går. Istället för en traditionell grill har man valt en stor skärm som kan visa olika saker. Tumnagel
37.3°
0 Jaguar och Audi har brist på batterier till sina elbilar Måste stoppa produktionen Det byggs batterifabriker på flera platser men det räcker inte riktigt till. De fabriker som finns hinner inte med att tillverka den mängd som behövs vilket nu har resulterat i att både Jaguar och Audi tvingas pausa produktionen av sina elbilsmodeller I-Pace och e-tron. Batterierna köps från LG Chems fabrik i Polen. Även Mercedes har problem med leveranserna därifrån vilket har gjort att man har halverat sin försäljningsprognos av modellen EQC under det här året. LG Chem levererar även batterier till Volvo, Renault och Volkswagen. Fabriken ska byggas ut från dagens produktion på 10 GWh till 70 GWh och 2022 är målet att nå full kapacitet på anläggningen. Man ska då kunna förse en miljon elbilar med batterier. Tumnagel
34.2°
0 Det här är nya Mercedes-AMG GLA 45 Lill-suven som går att få med 421 hästar I december förra året rullade Mercedes ut nya GLA och nu presenteras modellen i AMG-utförande. Den här kallar man för Mercedes-AMG GLA 45 och det är ett litet krutpaket som har samma saker som A45 och CLA 45 under skalet. Det innebär turbomatad fyra på 2,0 liter och en effektsiffra som säger 387 hästar och 480 newtonmeter i vridmoment. Till paketet kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda som ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 4,4 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Kastar man in några extra kronor får man GLA 45 S som istället bjuder på hela 421 hästar och 500 newtonmeter ur samma motor. Fjädring och chassi är givetvis vassare på AMG-versionerna jämfört med övriga och som standard sitter det fyrkolvsok fram. Väljer man AMG Dynamic Plus får man bland annat större bromsar med sexkolvsok istället. Några svenska priser för bilen har vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
36.2°
0 Nya Hyundai i10 blir din för 138.900 kronor Dags för lansering I höstas rullade Hyundai ut nya i10 och nyligen även uppdaterade i20 och i30. Det är nu dags att lansera i10 i Sverige och därmed har vi fått ett svenskt pris. Bilen kostar från 138.900 kronor och för den pengen får du en trecylindrig bensinsnurra på 1,0 liter som ger 67 hästkrafter och 96 newtonmeter i vrid. Drivningen sker som väntat på framhjulen och dit kommer kraften via antingen en fempetad manuell låda eller en femstegad robotiserad automat. Bilen kommer till handlare i april. Alla nyheter kring nya i20 finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
38.3°
0 Mittmotor, bakhjulsdrift och kompressor Toyota Previa har allt en sportbil har Min bästa kompis familj hade en Toyota Previa när vi växte upp. Jag minns att jag tyckte att den såg ut som en dammsugare, jag blev alltid åksjuk när jag åkte med i den och att det enda kompisens pappa gjorde med den var att byta tändstift en gång - annars gick den felfritt och som en klocka. Den något udda skapelsen har faktiskt motorn placerad i mitten bakom framaxeln och drivningen bak. Sen kom det även en version med kompressor. Riktiga sportbilsgrejer alltså! I det senaste klippet från Petrolicious får vi lära oss lite mer om bilen, som här kallas för The Eggvan. Tumnagel
38.9°
0 Kolla in radiostyrda Cybertrucks lite närmare Mattel har visat upp lite mindre versioner av Teslas pickup Leksaksföretaget Mattel har visat upp två radiostyrda varianter av Teslas kommande Cybertruck på den pågående leksaksmässan New York Toy Fair och här kollar CNET in dessa lite närmare. Mattel kommer att släppa en liten version Cybertrucken som kommer att gå för 20 dollar och en lite större version i skala 1:10 vilken beskrivs som ett samlarobjekt. Den större varianten ska vara en detaljerad kopia av originalet. Modellen är bland annat försedd med dekaler som ska illustrera hur sidorutan på bilen såg ut efter det Tesla demonstrerade rutans hållbarhet i samband med att Tesla presenterade Cybertruck i november förra året. Mattels större versionen av Tesla Cybertruck tar en halvtimma att ladda upp och då får man även en halvtimmas körtid. Den släpps någon gång under året och kommer då att kosta 400 dollar. Tumnagel
35.2°
0 tisdag 25 februari 2020 Mercedes släpper teaserbilder på deras nästa elbil Prototyper av EQA vintertestas i Sverige Mercedes elbilar heter något med EQ och sedan en bokstav. Nästa modell kallas för EQA och nu får vi ett par första teaserbilder på denna. Bilen fick vi en försmak på redan 2017 när Concept EQA visades upp. I år är det dags att visa upp den färdiga produkten och troligtvis ryker skynket på bilmässan i Paris i höst. EQA är modellen GLA:s eldrivna syskon och en bil som kommer att hamna under EQC i utbudet. Den baseras på plattformen MEA EVA II och den väntas komma med flera olika batteripacksval - från 60 till 110 kWh. Den minsta räckvidden tros bli 40 mil och tre olika effekter ur elmotorn väntas - 204, 272 eller 340 hästar. Tumnagel
38.4°
0 Rykte Volkswagen kan ha en eldriven sportbil på gång BlueSport 2.0? 2009 presenterade Volkswagen den lilla sportbilen BlueSport som koncept. Den hade dieselmotor placerad i mitten och även om det många gånger sagts att den ska bli verklighet så har det aldrig skett. Nu snackas det om att Volkswagen har en eldriven sportbil på gång - kan det kanske bli så att BlueSport får nytt liv med elmotor igen? Ryktena säger att det är något på gång i alla fall och att modellen kommer att erbjudas både som coupé och cabriolet. Den kommer att baseras på MEB-plattformen som även ID.3 bygger på och ett gäng med designstudier ska redan vara framtagna. Tumnagel
41.9°
0 Lordstown Motors visar upp sin fabrik Här ska den eldrivna pickupen tillverkas Lordstown Motors är en startup inom elbilsbranschen och de har en pickup vid namn Endurance på gång. Den kommer att byggas i General Motors före detta fabrik i Lordstown, Ohio och här får vi ett klipp som tar oss med bakom kulisserna på stället. Bilen kommer att ha en elmotor i varje hjul, en sammanlagd effekt på 600 hästar och en räckvidd på 32 mil. Lansering ska ske någon gång i år. Tumnagel
38.1°
0 Whispers - ett socialt nätverk för ägare av nya Rolls-Royce Socialisera med likasinnade via app Rolls-Royce har släppt en ny app som heter Whispers och den får man bara tillgång till om man har köpt en Rolls-Royce av nyare snitt. Whispers är ett socialt nätverk där du kan interagera med andra ägare och dela erfarenheter och liknande sinsemellan. Man ska även kunna dela idéer och annat direkt med styrelsemedlemmar och vdn. Kanske att Rolls borde lansera en bil med inbyggt fotbad i baksätet? Här sätter bara fantasin gränserna. Förutom allt detta ska man även få ta del av olika specialerbjudanden i appen. Som om inte det vore nog ska man även kunna boka lyxigheter som inte alls har med Rolls-Royce att göra, som exempelvis ett privat framträdande av New York Philharmonic Orchestra. Vad väntar ni på? Köp en bil nu så att ni kan få ta del av denna magiska app. Tumnagel
34.8°
0 Volkswagen Touareg nu även som laddhybrid Heter då Touareg R R i Volkswagen-sammanhang har tidigare betytt fokus på prestanda och liknande. Nu betyder det fler saker i och med lanseringen av Touareg R som är en laddhybrid-versionen av suven. Effekt finns det gott om eftersom ekipaget under skalet har en bensin-V6:a på 3,0 liter som tillsammans med elmotorn levererar 462 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Paketet kopplas till en åttastegad automatlåda som ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på runt fem sekunder. På bara el ska man kunna köra upp till 4,8 mil och då är toppfarten begränsad till 140 km/h. Premiär blir det på mässan i Genève men vad Touareg R kommer att kosta framgår inte för tillfället. Lansering sker under andra halvåret i år. Tumnagel
39.7°
0 BMW släpper ny teaser för Concept i4 Elbil med 530 hästar BMW kommer att ta med sig Concept i4 till Genève och nu har man släppt en ny teaser för bilen. Den här drivs helt och hållet av el och effekten kommer att vara rejäla 530 hästar. Det ska bland annat göra att man kan ta sig från stillastående till 100 km/h på bara fyra sekunder. Toppfarten ska ligga på strax över 200 km/h. Elmotorn får sin kraft av ett nytt batteri som ska vara på omkring 80 kWh. Det ska ge en räckvidd på 60 mil och man ska kunna snabbladda upp till 80 procent på 35 minuter. Produktionsversionen kommer att lanseras någon gång nästa år. Tumnagel
41.0°
0 Coronaviruset drabbar bilförsäljningen hårt Geely börjar sälja bilar på nätet istället Coronaviruset drabbar människor hårdast men det gör även att mycket annat påverkas - som exempelvis bilförsäljningen. I Kina vågar ingen gå till bilhandlarna för tillfället vilket har fått Geely att börja sälja bilarna på nätet med hemleverans istället. Nybilsförsäljningen i Kina har dippat 92 procent på bara 16 dagar så det är inte konstigt att man tar till denna metod. Produktionen av Geely-bilar har minskat med en tredjedel och först i slutet av månaden kommer man att börja öppna anläggningar helt igen. Givetvis är det inte bara Geely som drabbas av viruset utan flera stora tillverkare har problem eftersom de inte kan få delar tillverkade i Kina levererade. Den 5 mars är det dags för bilmässa i Genève och det kan ligga i farans riktning att den ställs in om viruset fortsätter att spridas. Tumnagel
38.9°
0 Precept visar Polestars framtid Nu är konceptbilen officiell Polestar visar nu upp sin nya konceptbil Precept och det här ska vara en försmak på vad framtiden har att bjuda på. Det är en helt eldriven stor sedan med fyra dörrar och GT-känsla. Thomas Ingenlath som är vd för Polestar säger följande: "Precept is a declaration, a vision of what Polestar stands for and what makes the brand relevant.The car is a response to the clear challenges our society and industry face. This is not a dream of a distant future, Polestar Precept previews future vehicles and shows how we will apply innovation to minimise our environmental impact." Världspremiär blir i Genève. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
60.1°
0 Nu är flaggskeppet DS 9 presenterat Baseras på Peugeot 508 L DS Automobiles presenterar nu flaggskeppet DS 9. Det är absolut ingen ny bil utan mer en snofsigare variant av Peugeot 508 L. Världspremiär blir det på mässan i Genève nästa månad. Bilen är fullproppad med lullull och teknik och bland grejerna hittar vi Active Scan Suspension, uppvärmda och kylda säten med massage, parkeringshjälp, Night Vision, autobroms, döda vinkeln-varnare och självkörande hjälpmedel i nivå 2. Ljudsystemet är ett Focal Electra. Under huven erbjuds en ny E-Tense-drivlina vilket innebär laddhybrid-teknik. Den kombinerar en turbomatad bensinfyra med en elmotor vilket ger en sammanlagd effekt på 230 hästar. På bara el ska man kunna köra upp till fem mil. Efter lansering kommer det att dyka upp två stycken versioner till på drivlinan med 250 hästar och framhjulsdrift och 360 hästar och fyrhjulsdrift. Vad DS 9 kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
39.7°
0 måndag 24 februari 2020 Kan man göra donuts med en Rolls-Royce Cullinan? Svar ja Autocar har testat en Rolls-Royce Cullinan Black Badge och en mycket viktig sak de då gav sig på var att se om man kunde göra donuts med bilen. Och självklart kunde man det. Kanske inget man kommer få se gemene Cullinan-ägare göra och då är det bra att detta klipp finns. Själva sladdandet börjar strax efter 3:30. Tumnagel
37.8°
0 Rykte Alfa Romeo dammar av modellbeteckningen GTA? Något ska i alla fall göra comeback Alfa Romeo kommer till Genève och med sig lovar man att ha en comeback. Men vad handlar det om egentligen? Den här teasern är det enda vi får och den har fått ryktena om att modellbeteckningen GTA kan komma tillbaka att florera. Den skulle i så fall smackas på modellen Giulia i Quadrifoglio-utförande och skulle då bjuda på lägre vikt och ännu vassare köregenskaper. Det snackas också om att den får hela 620 hästar. Vad tror ni det handlar om? Tumnagel
39.8°
0 Mercedes F1-bilar kan göra hjulinställning under körning Justera toe-vinkeln med hjälp av ratten Formula 1 har blockerat videon för inbäddning så ni får hoppa vidare på YouTube-länken nedan för att se den. Försäsongen i Formel 1 har börjat och Mercedes-AMG-teamet testar lite ny teknik. Det handlar om ett styrsystem som gör att föraren under körning kan justera toe-vinkeln på framhjulen. I klippet förklaras hur det fungerar och vi ser även när Lewis Hamilton testar det samtidigt som han kör. Han drar ratten mot sig när han kommer ut på start- och målrakan och puttar den sedan från sig när det är dags att bromsa. Läs mer här. Tumnagel
43.7°
0 Renault rullar ut Twingo som elbil Tar sig bara 18 mil på en laddning Ni med räckviddsångest - titta bort! Renault presenterar nu modellen Twingo som ren elbil och den tar sig bara 18 mil på en laddning. Ganska mycket mindre än konkurrenterna Skoda Citigo iV (26,5 mil) och Volkswagen e-Up! (25,6 mil) alltså. Under skalet på Twingon finns ett batteripack på 22 kWh som i sin tur matar en elmotor på 81 hästar och 160 newtonmeter. 0-50 km/h ska gå på fyra sekunder och toppfarten anges till 135 km/h. Via ett vanligt eluttag ska det ta 13,5 timmar att ladda. Denna tiden kapas till åtta respektive fyra timmar om man har laddboxar på 3,7 kW eller 7,4 kW. Har du en snabbare laddare på 11 kW ska det ta två timmar och tio minuter att ladda från 0-80 procent. Twingo Z.E som versionen kallas kommer tyvärr inte att sälja i Sverige. Är du inte vän med franskan får du sätta på automatisk översättning i klippet nedan. Tumnagel
39.2°
0 Chevrolets elbil Menlo är nu presenterad Endast för Kina I höstas fick vi teaserbilder på den men nu är Chevrolets elbil Menlo presenterad. Precis som vi tidigare har nämnt är den endast ämnad för den kinesiska marknaden och initialt kommer den bara gå att köpa i Peking. Där kostar den från 159.900 yuan vilket i svenska pengar är 222.356 kronor. Menlo beskrivs som en sedan med sportigt utseende men den är ju uppenbart någon slags liten crossover. Under skalet finns en elmotor som ger 150 hästar och 350 newtonmeter. Den får sin kraft från ett batteripack på 52,5 kWh och förbrukningen ska ligga på 13.1 kWh/100 km vilket ska ge en räckvidd på 41 mil enligt NEDC-cykeln. Har man en snabbladdare ska man kunna mata in 80 procent kräm på 40 minuter. Om någon variant av Menlo kommer att säljas i andra länder är oklart för tillfället. Tumnagel
39.6°
0 Audis elbil e-tron presenteras i S-version Får tre stycken elmotorer Audi breddar nu utbudet när det kommer till den helt eldrivna modellen e-tron då man presenterar en S-version. Den här sportar till bilen ytterligare och under skalet finns inte mindre än tre stycken elmotorer - en på framaxeln och två på bakaxeln. Tillsammans genererar dessa 435 hästar och 808 newtonmeter. Det är en bit mer än vad e-tron 55 som har 360 hästar och 561 newtonmeter bjuder på. Precis som den finns det även i S:en en "boost"-funktion som i upp till åtta sekunder ökar effekten ytterligare, i detta fall till 503 hästar och 973 newtonmeter. 0-100 km/h ska då gå på 4,5 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 210 km/h. S-behandlingen erbjuds till både vanliga e-tron och e-tron Sportback. Utseendemässigt får versionen 20-tumsfälgar som standard men tycker man det är för litet finns även 21 och 22 tum. Innanför dessa sitter sexkolvsok och 400 millimeter stora skivor fram. Oken är svarta med ett S på. Bilen får även andra skärmbreddare för att göra den ännu bättre när det gäller luftmotstånd och köper man även till de digitala backspeglarna får man ett värde på 0.26. Vanliga e-tron har 0.28. Adaptiv luftfjädring är standard. Vad e-tron S har för räckvidd får vi tyvärr inte reda på. Inte heller när den lanseras och vad den då kommer att kosta. Batteripacket ska i alla fall vara på 95 kWh och kunna laddas från 5 till 80 procent på 30 minuter om man har tillgång till 150 kW-laddare. Världspremiär blir i Genève nästa månad. Tumnagel
38.2°
0 Prototyper av Rimac C_Two finjusteras på bana Snart premiär Nästa månad kommer Rimac att visa upp produktionsversionen av modellen C_Two på mässan i Genève. Nyligen var man ute och finjusterade två stycken prototyper på bana och eftersom man hade med sig en kamera då får vi se hur det hela såg ut. Den ena testade man fjädring med och den andra de aktiva aerodynamiska systemen. Tumnagel
39.1°
0 Ett gäng nya tester av Corvette C8 Let 'er rip! I helgen dök flera nya provkörningar av Chevrolet Corvette C8 upp och några som har testat är bland annat Engineering Explained, Shmee150, Cleetus McFarland och Emelia Hartford. Tumnagel
36.7°
0 fredag 21 februari 2020 Första testerna med SCG 004 På Cremona Circuit i Italien Hittills har vi bara sett Scuderia Cameron Glickenhaus modell 004 på skisser och renderade bilder, men här har vi den äkta varan ute på test på Cremona Circuit i Italien. Det vi ser här är racerbilen utvecklad för GT3-körning men det kommer även att komma en version för gatan. Tumnagel
37.3°
0 DS Automobiles teasar ny modell Kan vara flaggskeppet DS9 DS Automobiles kommer att ta med sig en ny konceptbil och en ny produktionsbil till Genève och nu får vi en första titt på dessa. Produktionsbilen kan vara det nya flaggskeppet DS9 och konceptbilen troligtvis något eldrivet eftersom man säger så här om den: "The concept is particularly sophisticated and technically advanced to portray the beginning of a new era". DS9, eller vad det nu är man ska visa, har Facebook-premiär den 24 februari. #DSautomobiles will introduce its new creation from an iconic location on 24/02/20, and you can follow the reveal online: https://t.co/3u1n7soICF pic.twitter.com/ngQqJj8pvk— DS Automobiles (@DS_Official) February 20, 2020 Tumnagel
38.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration