Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 23 december 2019
fortsättning
Porsche Carrera GT med över 10.000 mil på mätaren
Det hör inte till vanligheterna
Speciella superbilar som det inte finns överdrivet många av tenderar att gå väldigt få mil under sin livstid. De tas bara fram när det är fint väder och bor ofta under ett täcke i ett varmt garage. Inget fel i det kanske, men bilar är ju till för att användas. En som inte har varit rädd för att lägga mil på sin fräsiga bil är den förra ägaren av den här Porsche Carrera GT:n från 2004 som nu har gått över 10.000 mil. Bilen är till salu för 400.000 pund på länken. Bonusklipp nedan bara för att.
40.0°
Lamborghini Gallardo med baksäte
Är egentligen en Mitsubishi Eclipse Spyder
Vid en första anblick kanske det här ser ut som en helt Lamborghini Gallardo men det dröjer nog inte länge innan den som har koll ryggar till och upptäcker baksätet. Anledningen är att den här bilen började sitt liv som en Mitsubishi Eclipse Spyder. Den rensades på allt ned till chassiet och sedan byggdes en kaross upp i glasfiber. Ett jättejobb innan allt var klart och resultatet blev väl helt okej, om man nu gillar replikor vill säga. Bonusklipp nedan.
37.1°
Det självkörande DeLorean-projektet driftar nu ännu bättre
Stanford University uppdaterar
Hösten 2015 skrev vi om en självkörande DeLorean och det som gjorde att den stack ut lite var att den även kunde drifta utan någon bakom ratten. Nu har Stanford Universitys Dynamic Design Lab som byggt bilen de döpt till MARTY (Multiple Actuator Research Test bed for Yaw control) uppdaterat bygget så att den gör detta ännu bättre än tidigare. Bilen ska nu bland annat kunna ta sig genom en kilometerlång bana med massa svängar på bara några minuter, givetvis med rykande bakdäck och brett ställ. Arbetet med projektet är såklart kul, men det är inte bara därför man håller på. Så här säger den mekaniska ingenjören Chris Gerdes om det hela: "Wex27re trying to develop automated vehicles that can handle emergency maneuvers or slippery surfaces like ice or snow. Wex27d like to develop automated vehicles that can use all of the friction between the tire and the road to get the car out of harmx27s way. We want the car to be able to avoid any accident thatx27s avoidable within the laws of physics."
41.8°
Genovation har slagit rekord med eldrivna GXE - igen
Toppade 340,8 km/h
Vi har tidigare skrivit om företaget Genovation och deras eldrivna GXE som är en ombyggd Chevrolet Corvette. Senast var i september när de lyckades slå sitt egna hastighetsrekord och klockade 338,28 km/h. Nu har man slagit även detta eftersom man lyckats nå 340,8 km/h. Det hela genomfördes på Kennedy Space Centers landningsbana för rymdfärjor precis som förra gången. Rekordet är dock inte officiellt eftersom man inte körde åt båda hållen och fick ut en genomsnittshastighet. Målet är att någon gång nå 354 km/h (220 mph).
38.1°
Toyota Yaris GR-4 har över 250 hästar
Får turbomatad trea
Toyota fortsätter att spotta ur sig teasers kring den kommande sportiga versionen av modellen Yaris. Nu får vi reda på att det lilla krutpaketet kommer att bjuda på över 250 hästar. Under huven sitter en helt ny trecylindrig turbomatad maskin på 1,6 liter som i sin tur kommer att driva alla fyra hjulen via en sexpetad manuell låda. Motorn ska enligt Naohiko Sato som är lead engineer för GR Yaris vara världens lättaste och mest kraftfulla 1,6:a som monterats i en produktionsbil. Låter som ett kul recept detta! Premiär blir den 10 januari på Tokyo Auto Salon.
40.5°
fredag 20 december 2019
Volkswagen visar skisser på riktigt fet Caddy
Tyvärr är det ju inte alls så den kommer att se ut
Nu berättar Volkswagen att nya Caddy kommer att visas upp i februari nästa år. I samband med detta får vi två stycken skisser som visar en riktigt fräsig skåpbil som i alla fall jag gärna hade haft som firmabil om jag var hantverkare eller liknande. Modellen kommer precis som tidigare även att dyka upp som personbil. Men skisserna är som väntat väldigt överdrivna och den färdiga produkten kommer inte alls att se ut så här, vilket spionbilder tydligt visar. Man kan ju hoppas att bakljusen får hänga med till produktion i alla fall för det är ju aldrig dumt att synas mycket.
39.0°
Tesla Cybertruck för osäker för Europa
Tyska myndigheter säger stopp
Det är redan väldigt många som har förbokat Teslas senaste bisarra modell Cybertruck även om det är massvis med tid innan den är här på riktigt. Den relativt låga bokningskostnaden gör såklart att många hoppar på hype-tåget och kanske kommer att avboka sitt exemplar innan det är dags att lasta upp resten av degen. Bilen måste ju givetvis gå igenom massa tester innan den kan släppas ut på gatorna och nu säger tyska myndigheter att så som den är nu kommer den inte att bli godkänd i Europa. Det vill ju givetvis Tesla så förändringar är nog att vänta. Det myndigheterna gnäller på är att karossens linjer är för vassa och skarpa och gör bilen osäker både för de som sitter i den men också för de man råkar köra på. Främre stötfångaren och huven måste kunna deformeras för att på så vis absorbera kraften som sker vid en kollision och det ser man inte kunna hända så som bilen ser ut nu. Hur Tesla kommer att tackla det här återstår som väntat att se. Bonusklipp nedan.
46.6°
Sista Porsche 991:an lämnar bandet
En 911 Speedster
Det har nu blivit dags att säga farväl till generation 991 av Porsche 911 då det sista exemplaret har rullat av bandet. Efterträdaren 992 presenterades för över ett år sedan men fabriken kunde alltså klämma ur sig några till av 991. I grunden har den varit den mest vidareutvecklade generationen av 911 hittills och den mest framgångsrika eftersom den har tillverkats i hela 233.540 exemplar sedan lanseringen 2011. Sista bilen är en 911 Speedster och det är den vi ser på bilderna här. Den kommer nu att bli en ambassadör för Porsche Museum on Wheels.
38.3°
Skiss på Volkswagens instegsmodell i ID-familjen
Lanseras 2022
Eldrivna ID.3 är bara början på Volkswagens elbilssatsning och ID-familj. Nu har tillverkaren skickat ut årets julkort och på detta ser vi tomten köra en bil, men inte vilken bil som helst utan den som kommer att fungera som insteg i elbilsutbudet. Modellen som just nu verkar gå under namnet ID Entry blir som väntat något mindre än ID.3 och planen är att lansera den 2022.
39.0°
2000 dollar ger dig snabbare acceleration i Model 3
Long Range går då från 4,6 till 4,1 sekunder
Om du har en Tesla Model 3 Long Range och tycker att den är lite för slö gällande accelerationen kan du nu glädjas åt att detta går att uppgradera via mjukvaran. För 2000 dollar får du då en bil som gör 0-100 km/h på 4,1 sekunder istället för tidigare 4,6. Acceleration Boost som man kallar det går att få till bilar som har den senaste mjukvaran 2019.40.2. Annat nytt på Tesla-fronten är att man nu har öppnat Supercharger-station nummer 500 i Europa. Bonusklipp nedan.
35.2°
Lucid Air är 95 procent klar
Första turen med prototyp
Lucid Motors meddelar nu att den första prototypen av den eldrivna modellen Air har genomfört sina första tester. Den här ska vara 95 procent produktionsklar så det verkar alltså inte som att designen har förändrats så värst sedan vi först såg konceptet för tre år sedan. Målet är att börja tillverka modellen i fabriken i Arizona i slutet av 2020.
39.5°
Hyundai Nexo vinner Teknikens Värld Stora Bilpris 2020
Grattis!
Teknikens Värld delar varje år ut ett pris till den bil de tycker är allra vettigast just nu. Kriterierna för en seger är något som har nyskapande teknik paketerat i ett format för folket. Nu har man korat årets vinnare, eller ja 2020, och det är vätgasbilen Hyundai Nexo. Trots detta tror man inte att bränslecellsbilar är det hetaste nästa år, men just Nexon ska i alla fall vara den bästa man kan få tag i just nu. Den går att köpa i Sverige (849.900 kronor) och ska ta sig 67 mil med fulla tankar. Runt 60 mil är dock det som Teknikens Värld har mätt upp i sina tester. När man behöver mer vätgas tar det bara några minuter att tanka, dock finns det ju inte överdrivet många ställen att göra detta på än. Läs motiveringen till vinsten och om alla tio stycken bilar som var nominerade på länken nedan.
37.5°
Ferrari har gjort en video om den nya modellen Roma
Grand Tourern med klassiska linjer
För lite mer än en månad sedan presenterade Ferrari den nya modellen Roma. Nu släpper man all information om den tillsammans med videon nedan. Bilen vill föra tankarna till klassiska GT-vagnar som man gärna vill hoppa in i och sen bara köra flera hundra mil. Samtidigt ska det vara något vackert att vila ögonen på när man väl har stannat på ett fik för att ta en snabb espresso. Under den långa slanka huven sitter inte en V12:a utan faktiskt en turboladdad V8:a på 3,9 liter. Den levererar 620 hästar och 760 newtonmeter i vrid. Ljudmässigt borde motorn bjuda på fantastisk sång eftersom det sitter en flat vevaxel i blocket och eftersom grenrören är lika långa. Det sistnämnda sägs vara för att optimera tryckvågor men brukar också ge ett bättre ljud. Videon lämnar dock en del mer att önska på den här fronten. Till motorn sitter en ny åttastegad dubbelkopplingslåda, samma som sitter i SF90 Stradale. I Roma har den dock en annan utväxling och en riktig backväxel istället för en elmotor som sköter detta jobb. 0-100 km/h ska för den 1472 kilo tunga (lätta?) bilen gå på 3,4 sekunder, 0-200 på 9,3 och finns det möjlighet kan man toppa 320 km/h. Den aktiva spoilern bak kan ge 95 kilo mer marktryck över rumpan i 250 km/h jämfört med Portofino. I övrigt får bilen den senaste versionen av Side Slip Control som jobbar tillsammans med E-Diff, F1-Trac, SCM-E Frs och Ferrari Dynamic Enhancer som alla ser till att hjälpa dig att hålla dig på vägen. Andra teknikaliteter är bland annat adaptiv farthållare, auto-broms, filhållningsassistent, 360-kamera och döda-vinkel-varnare. Insidan har en helt ny ratt med haptiska knappar, en liten pekskärm och Manettino-vred med fem stycken lägen - Comfort, Sport, Race, Wet och ESC-Off. Framför ratten sitter ett digitalt instrumentkluster på 16 tum och givetvis har varvräknaren fått en central plats. Mittkonsolen har också en skärm men den är lite mindre (8,4 tum) och står på höjden. Vill man kan man även få en 8,8 tum stor skärm ovanför handsfacket. Enligt Ferrari ska den här skärmen göra den som sitter i passagerarsätet till en äkta co-driver. Vad man får betala för att bli ägare till en Roma är oklart för tillfället.
45.5°
Morgonkaffe med Marcos Mantula
Dags att vakna till liv
Fredag morgon och för många sista dagen innan lite välförtjänt julledighet. Det firar man på bästa sätt genom än att sippa på kaffet tillsammans med en Marcos Mantula från 1986.
38.0°
torsdag 19 december 2019
Bil-expert snackar om några kändisars bilar
Vem har bäst smak?
Michael Prichinello är bil-expert och här snackar han om olika bilar som kändisar rullar omkring med. Från Drakes Mercedes Maybach G650 Landaulet till Jay-Z:s Bugatti Veyron Grand Sport och Jerry Seinfelds Aston Martin DB5. Bonusklipp nedan.
34.3°
Taxi-stylad Peugeot 406 till salu
Lek att du är Daniel Morales
Huvudpersonen i Taxi-filmerna har alltid varit den vita Peugeoten. De första filmerna hade en 406 och sedan blev det 407. I Taxi 2 kör Daniel som han kallas runt med en faceliftad 406 och en replika av denna bil ligger nu uppe till försäljning för 3500 dollar på en rysk sida. Bilen har 28.000 mil på mätaren och under huven sitter en bensinfyra på 1,8 liter och 120 hästar. Lite mindre alltså än vad exemplaret i filmen hade, där satt det nämligen en V6:a på 2,9 liter och 210 hästar. Ingen värsting det heller men lite vassare. Motorljudet tog man dock från rallybilen Peugeot 306 Gti Evo 2 som har en 2-liters fyra på 280 hästar. Utseendet på kopian verkar man i alla fall ha fått till rätt. Du hittar bilen på länken nedan.
39.8°
Så har elbilsförsäljningen i Sverige ökat
Från 2014 och framåt
Stefan har gjort det här klippet som visar hur elbilsförsäljningen i Sverige har sett ut sedan 2014.
42.3°
Mercedes GLE laddhybrid kostar från 735.000 kronor
Klarar 9,9 mil på el
I början av september berättade Mercedes att modellen GLE skulle dyka upp som laddhybrid. Nu får vi reda på vad versionen med det hyfsat långa namnet Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC kostar och priset börjar på 735.000 kronor. Bilen har ett batteripack på 23,4 kWh och ska enligt WLTP kunna ta sig på bara el upp till 9,9 mil. På tillvalslistan finns CCS-kontakt som gör att man kan ladda med både växelström och likström. Max laddkapacitet på likström är 60 kW och kör man med det kan man få från 20 till 80 procents laddning på 20 minuter. Under skalet finns en dieselfyra på 194 hästar och en elmotor på 136. Den sammanlagda effekten anges till 320 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjul. Förbrukningen anges till 0,7 till 1,1 l/100 km och 18 till 28 gram per kilometer i CO2-utsläpp. Förbrukningen vid ren eldrift ligger på 30,8 till 37,3 kWh/100 km. 0-100 går på 6,8 sekunder. Toppfarten på el är 160 km/h, annars gäller 210. Skatten kostar från 853 kronor per år och förmånsvärdet börjar på runt 4.339 kronor per månad netto.
31.5°
Förbjudet att sälja nya bensin- och dieselbilar från 2030?
Frågan ska utredas
Regeringen, Centerpartiet och Liberalerna ska nu utreda frågan om det ska bli förbjudet att sälja nya bensin- och dieselbilar från 2030. Bilar som går på etanol, biogas eller andra drivmedel som är förnybara undantas dock. För att ett förbud skulle kunna bli verklighet måste massa regler ändras inom EU och man måste få ett godkännande från EU-kommissionen. Inte helt oväntat har förslaget fått mycket kritik och det hela anses vara ett enormt tufft krav. Lyssna mer här nedan.
41.4°
CES 2020 Honda visar självkörande AI-koncept
Ställs ut i Las Vegas
Det är snart dags för CES-mässan i Las Vegas igen och dit kommer Honda med ett gäng nyheter. En av dem är den här självkörande bilen med artificiell intelligens. Den ska sömlöst kunna skifta mellan att vara helt självkörande till att man själv ska kunna ta över när man känner för det. Det ska finnas hela åtta olika körlägen och massvis med sensorer som hela tiden läser av användarens intention för att på så vis avgöra vilket av alla lägen som lämpar sig bäst för stunden. För att starta bilen klappar man till ratten två gånger. För att sedan gasa trycker man den från sig och när det är dags att bromsa drar man den mot sig. Lite av det andra Honda kommer att visa upp ser ni i klippet nedan.
37.3°
Tesla stryper Autopilot-funktioner i Europa
För att möta lokala lagar och regler
Tesla har börjat skicka ut en mjukvaru-uppdatering till bilar i Europa som begränsar Autopilot-systemet en del. Anledningen är lokala regler och lagar som måste följas eftersom funktionerna inte får användas på samma vis överallt. Exempelvis påverkas Summon-funktionen där man kan köra bilen med sin telefon när man inte sitter i den. Efter uppdateringen måste man stå inom sex meter från bilen för att det hela ska fungera, tidigare fanns ingen sån restriktion. Även Auto-Lane Changing-funktionen ändras. Om man använder denna och det går mer än fem sekunder kommer bilen att avbryta filbytet och automatiskt återvända till filen den var i. Vidare kommer en påminnelse om att hålla händerna på ratten nu att ljuda var 15:e sekund, detta händer dock bara om ratten inte känner av att den har någon hand på sig. Uppdateringen ska redan ha rullat ut till Model 3-ägare och ska nu även vara på väg till Model S och Model X. Ni som kör omkring i en Cybertruck eller Roadster drabbas alltså inte, än. Under "Läs mer" kan ni läsa mailet Tesla ska ha skickat ut.
31.5°
Rimac C_Two ska bjuda på en helt ny körupplevelse
Är i slutfasen med prototyp-tester nu
Sedan i våras har Rimac testat prototyper av den nya modellen C_Two. På mässan i Genève i mars ska produktionsversionen och namnet på bilen presenteras och kort därefter ska de första förserie-bilarna börja tillverkas. De första kunderna ska få sina exemplar i slutet av 2020. Vdn Mate Rimac säger följande: "We are working hard to shape this car exactly how we imagined it: a new breed of hypercar that unlocks the extreme performance of the electric drivetrain and new driving experience for the driver. At the same time, it will be a technical masterpiece from an engineering point of view. The C_Two will have a new driver feel, highly-communicative handling and first-class dynamics that will define our new car – we want this car to be intuitive and usable, yet sharp and capable. This process of testing and refinement is crucial to ensure we deliver on our promises – driving the C_Two will be something quite different." 150 stycken exemplar kommer att tillverkas och på prislappen står det 2,2 miljoner euro.
39.5°
onsdag 18 december 2019
Jaguar Land Rover köper Bowler
Kan nog bli bra
1985 grundades företaget Bowler med ett syfte - att göra redan offroad-potenta Land Rovers ännu mer offroad-potenta. Och gärna mycket snabbare och vassare på alla sätt. Nu meddelar Bowler att de har blivit uppköpta av Jaguar Land Rover och att de kommer att ingå i avdelningen man kallar för Special Vehicle Operations (SVO). Så här säger Michael van der Sande som är vd för avdelningen om köpet: "For almost 35 years, the Bowler name has stood for innovation and success, with a reputation forged by its participation in the world’s toughest off-road motorsport competitions. It’s exciting that we’re now in a position to participate in and lead the Bowler brand’s future as part of Jaguar Land Rover. At Special Vehicle Operations, we are all eager to start working with our new colleagues at Bowler. Adding the Bowler team’s skills and experience to those of SV, Vehicle Personalization and Classic is a key step in our strategy to create an exciting and diverse portfolio of products and businesses within Special Vehicle Operations"
42.4°
Nya Seat Leon har premiär den 28 januari
Här är en första teaser
Seat har en fjärde generation av modellen Leon på gång och nu får vi tillsammans med en teaser reda på att bilen kommer att täckas av den 28 januari nästa år. Fokus i teasern är ljus och det vi kan se är att bilen får LED-strålkastare och baklampor och en ljusramp mellan de sistnämnda. Det finns även ett sånt där fräsigt ljus som projiceras på marken när man öppnar dörren och i det här fallet står det Hola! vilket är lite kul. Nya Leon baseras på en uppdaterad version av MQB-plattformen som även nya Volkswagen Golf och Skoda Octavia bygger på. Förutom vanliga drivlinor kommer även mildhybrid och laddhybrid att erbjudas.
39.3°
Dragkrok till Polestar 2 kostar 13.000 kronor
Får dra upp till 1500 kilo
När Polestar presenterade den helt eldrivna modellen 2 var det många som undrade om den skulle kunna gå att få med dragkrok. Ja var svaret men sen var det tyst ett tag. Sen fick vi tidigare i år reda på att man på den får hänga upp till 1500 kilo. Nu får vi också reda på vad kalaset kostar extra och det är 13.000 kronor som gäller, installerat och klart. Kroken är elektriskt infällbar så den gömmer sig alltså under stötfångaren när man inte behöver den. Det kombinerade bagageutrymmet sväljer 440 liter (405 bak, 35 fram) och takräcke finns som tillval om man nu skulle behöva lasta större grejer upp till 75 kilo. Reserverar man ett exemplar innan den 31 december är man garanterad leverans nästa år. På släpet på bilderna står den svenska elmotorcykeln Cake Kalk.
45.8°
Avtalet mellan FCA och PSA är påskrivet
Bildar världens fjärde största bilkoncern
Efter ett gäng turer fram och tillbaka är det nu påskrivet och officiellt - FCA och PSA går samman och bildar vad som blir världens fjärde största bilkoncern. Omkring 8,7 miljoner bilar kommer att tillverkas varje år och i samlade intäkter pratar vi om 170 miljarder euro per år. Den nya koncernen samlas under ett nytt moderbolag som kommer att ha sin bas i Nederländerna. Carlos Tavares som tidigare varit PSA-chef blir vd och styrelseledamot och John Elkann från Fiat blir styrelseordförande. Sammanslagningen ska bland annat ge en bredare geografisk spridning och förhoppningen är att varje år spara runt 3,7 miljarder euro genom gemensamma investeringar och liknande. Fokus kommer att ligga på två stycken plattformar - en liten och en mellanstor. Inga fabriker ska i nuläget läggas ned. Hela pressreleasen finns att läsa på länken nedan.
37.1°
Eldrivna BMW iX3 tar sig över 44 mil på en laddning
Får batteripack på 74 kWh
BMW berättar nu om den kommande helt eldrivna modellen iX3. Batteripacket är på 74 kWh vilket ändå får anses som rätt så stort men BMW menar att man har satsat på att få bra räckvidd genom effektivitet istället för att fokusera på att trycka dit ett så stort batteri det bara går. Batteriet ska kunna snabbladdas med upp till 150 kW och upp till 11 kW med laddbox. Enligt WLTP-cykeln ska räckvidden ligga på över 44 mil vilket också låter helt okej. Energiförbrukningen ska vara mindre än 20kWh/100km. Bilen har femte generationen av eDrive-tekniken som även kommer att finnas i modellerna i4 och iNEXT. Här är elmotorn, systemelektroniken och växellådan packade tillsammans i en modul vilket ger lägre vikt och bättre flexibilitet. Motorn ger 286 hästar, 400 newtonmeter i vrid och drivningen sker på bakhjulen. iX3 lanseras någon gång under nästa år.
44.7°
Lada uppdaterar Niva
Ser ni skillnaden?
Ryska Lada uppdaterar nu modellen Niva men ni ska inte vara ledsna om ni inte ser någon skillnad mot tidigare, i alla fall inte på utsidan. Det enda som har hänt där är integrerade dimljus i stötfångaren. Istället är det insidan som har uppdaterats en aning för att bli mer bekväm. Bilen ska även ha blivit lite säkrare. Instrumentpanelen har fått en ny klimatanläggning med större luftventiler. Vidare har både (!) hastighetsmätaren och varvräknaren fått vitt ljus för att de ska synas bättre när det är mörkt. Menyn för trippmätaren har även utökats. Handsfacket har vuxit i storlek och två stycken 12-voltsuttag har lagts till under där man monterar stereo om man vill ha det. Inte nog med detta så har även två stycken mugghållare och ett litet förvaringsutrymme hittat till området där växel/hög/låg-spakarna befinner sig. Sätena fram är nya och har nu bättre sidostöd och mer komfort. Stolarna i baksätet får nu även nackstöd! Interiörljuset, handtag att hålla sig i vid taket, solskydd och inklädda A-stolpar hör också till nyheterna. Bättre isolering och nya motorkuddar bidrar till sänkt bullernivå i kupén. Vad prislappen ligger på är oklart.
42.9°
Cybunker är ett garage till din Cybertruck
Där du även kan bo själv
Skulle man behöva ett passande garage den dagen det väl blir möjligt att köpa en Tesla Cybertruck så kanske det här skulle kunna bli en passande bostad för den. Garaget kallas för Cybunker och är designat av den amerikanska designbyrån Lars Buro. Som synes på bilderna här så är det inte bara en Cybertruck som får plats i garaget utan det verkar även som om man ska kunna bo där själv. Lars Buro säger själva att man ämnar att förverkliga Cybunker nästa år och planerar att återkomma med mer detaljerade specifikationer och prisuppgifter på lyxgaraget då.
39.8°
tisdag 17 december 2019
Sagan om Volvo 240
En riktig klassiker
I går postade vi historien om SAAB och i dag är det dags för en annan svensk klassiker, Volvos 240. Visste ni till exempel att 240n hade samma motor som DeLorean?
39.7°
Volvo-kortet får ny design
Apple Pay är på gång
Volvo-kortet har sett typ likadant ut sedan 1984 men nu är det dags för ny design. Det nya kortet har deras CarPay-logo (inte CarPlay) och är svart som natten. Eller skymningen i alla fall. CarPay är namnet på den app som Volvofinans har haft ett tag nu. Men den största nyheten är nog ändå att stöd för ApplePay kommer inom kort.
44.5°
Mr JWW spanar in en prototyp av Aston Martin Valkyrie
Mumma
Nyligen fick Mr JWW en närmare titt och genomgång av Aston Martins kommande superbil Valkyrie och så här såg det ut.
37.9°
Edmunds tycker Taycan 4S är bättre än 911
Intressant
Amerikanska Edmunds har nu testat Porsche Taycan 4S och enligt dem är modellen bättre än en 911. I mitt tyckte två modeller man inte kan jämföra men så tycker de i alla fall. De säger även att just 4S för närvarande är versionen man bör köpa, inte Turbo eller Turbo S.
37.6°
GR Yaris presenteras i januari
Toyotas nya sportbil efter Supra
Vi har tidigare skrivit om GR Yaris och att den skulle presenteras den 17 november. Som ni säkert alla vet har det datumet passerats med råge och fortfarande har vi inte sett någon bil. Nu meddelar Toyota att det är januari på Tokyo Auto Salon i Japan nästa år som gäller, inget annat. GR Yaris är Toyotas nästa sportbil efter GR Supra och den är inspirerad av rally men utvecklad för gatan. Teknik, erfarenhet och kunskap från Toyotas deltagande i rally-vm ska vara implementerat i versionen som bland annat kommer att bjuda på turbomotor och fyrhjulsdrift.
39.8°
Maserati uppmärksammar Quattroporte generation tre
Klassiker som fyller 40
Den 14 december 1979 presenterade Maserati tredje generationen av modellen Quattroporte för den dåvarande italienska presidenten Sandro Pertini på Quirinalpalatset i Rom. Det innebär att det nu har gått hela 40 år sedan denna händelse, och detta vill man bland annat uppmärksamma genom den här videon som visar upp ett väldigt fint exemplar. Den här bilen var den första nya att tas fram under De Tomasos ägande och en del inspiration kom från den allra första versionen som lanserades 1963. Bakom linjerna står min favorit-designer Giorgetto Giugiaro. Under huven sitter en V8:a som gick att få på 4,2 eller 4,9 liter. 259 respektive 284 hästar. Toppfarten låg på 220 km/h. Generation tre såldes från 1979 till 1990 i totalt 2145 stycken exemplar.
37.8°
Regular Car Reviews tar sig an Subaru Baja
Lite habegär på en sådan faktiskt
Regular Car Reviews senaste bil att recensera är Subarus något märkliga sedan-pickup-modell Baja. Så konstig men ändå så frän.
38.2°
Treåring repade tio stycken bilar hos återförsäljare
Håll koll på era kids
Det är klart att hela familjen ska med när det ska tittas på ny bil. Men det innebär inte att bilhallen är en lekstuga där kidsen kan göra som de vill, föräldrarna måste ha koll. En treåring som i det här fallet kanske ser bilarna som perfekta objekt att rita lite på, och då kan det bli dyrt. Det fick ett par i Kina surt erfara efter att deras dotter med hjälp av en sten repat inte mindre än tio stycken bilar under tiden de varit och hälsat på hos Audi. När återförsäljaren såg detta blev det såklart jobbigt eftersom bilarna måste lackeras om och då inte längre kan säljas som fabriksnya. För att täcka lack-kostnaderna och värdeminskningen på bilarna som drabbades krävde återförsäljaren att pappan skulle hosta upp motsvarande 25.666 euro. Han vägrade summan och till slut kom de båda parterna istället överens om 8998 euro för skadorna. Om det blev något bilköp förtäljer inte historien men oavsett så blev det ett ganska så dyrt besök.
31.1°
Nya Cadillac Escalade får kurvad OLED-skärm på 38 tum
Kombinerar instrument med infotainment
Förra veckan läckte lite bilder på nya Cadillac Escalade ut. Där såg vi bland annat att det blir mycket skärm på instrumentpanelen. Nu har Cadillac släppt följande teaserklipp som visar mer av detta, och det handlar om en kurvad OLED på hela 38 tum. Tydligen den första av detta slag att hitta in i en bil. Nya Escalade presenteras den 4 februari nästa år i Los Angeles.
36.3°
En första provtur med Koenigsegg Jesko
Låter vass
Den första prototypen av Koenigseggs senaste modell Jesko är klar och här får vi se när Christian tar ut den på en liten provtur.
55.8°
Porsche uppdaterar Macan GTS
Mer kraft och förfinad växellåda
Förra året uppdaterade Porsche modellen Macan och nu kommer samma behandling till versionen man kallar för GTS. Den här placerar sig mellan Macan S och Macan Turbo och under huven sitter en V6:a på 2,9 liter med dubbla turbo. Den har fått 15 hästar och 19 newtonmeter i vrid extra och levererar nu 380 hästar och 519 newtonmeter. Förutom den lilla effektökningen har dubbelkopplingslådan PDK uppdaterats. Bilen ska klara 0-100 km/h på 4,6 sekunder om man har lagt till Sport Chrono-paketet. Toppfarten anges till 261 km/h. Vidare får versionen adaptiv luftfjädring och 20-tumsfälgar i RS Spyder-design. Bromsarna är av stål och mäter 360 millimeter fram, 330 bak. Man kan även få en uppsättning skivor på 390 millimeter fram och 356 millimeter bak som ger mindre bromsdamm. Om du på riktigt ska pressa bilen finns det även keramiska skivor och de mäter 396 millimeter fram, 370 bak. GTS har Sport Design-paketet standard vilket innebär lite sportigare front och sidokjolar. Standard är även mörkare strålkastare och baklampor, röda bromsok och sportavgassystem. Bilen går att beställa nu och kostar från 800.000 kronor.
38.4°
måndag 16 december 2019
En historielektion om SAAB
Svensk brokig historia
I det här programmet går Big Car igenom den svenska stoltheten SAABs historia. Det finns en del delar som i alla fall jag inte visste om och man blir lite ledsen i ögat att det gick som det gick för bolaget.
43.2°
JRM presenterar gatlegal Nissan GT-R
400 kilo lättare, bakhjulsdriven och med 660 hästar
Det brittiska företaget JRM har byggt och kör med en Nissan GT-R GT3 i mästerskap världen över. Nu presenterar de GT23 som är en specialversion framtagen för gatan. Den är trimmad till 660 hästar, har sekventiell växellåda och så har man plockat bort framhjulsdriften vilket säkerligen ger en busigare bil och i samma veva en bantning med hela 400 kilo så att vågen numera stannar på 1375 kilo. Vidare får bilen fullt justerbar fjädring och ett komplett kjolpaket med jättevinge för bättre downforce. Prislappen ska ligga på saftiga 500.000 dollar men när man kan köpa bilen eller liknande framgår tyvärr inte. Endast 23 stycken exemplar kommer att tillverkas. Visa det här inlägget på Instagram **BREAKING NEWS** Introducing the new JRM GT23. We’ve taken our world-championship winning expertise and developed a race car…that is road legal. It’s a limited edition - only 23 will ever be made. Preorders are open now – link in bio. #newcar #car #carreveal #carlife #racecarfortheroad #gt23 #jrmgt23 #carwithoutlimits #gt3 #gt #racecar #motorsport #racetrack #track #roadlegal #Nurburgring #godzilla #instacar #carsofinstagram #carlaunch #firstlook #NISSANGTR #nismo #nissan #r35 #nissangtrnismogt3 #supercarkiller Ett inlägg delat av JRM group (@jrmgroupofficial) 11 Dec 2019 kl. 1:02 PST
38.3°
Lewis Hamilton och Valentino Rossi bytte fordon för en dag
Lewis på hoj och Valentino i F1-bil
Motorsport som motorsport eller? Här får vi se när Formel 1-föraren Lewis Hamilton testade på hur roadracing-föraren Valentino Rossis fordon beter sig på bana, och vice versa.
43.8°
Doug går igenom Aston Martin DBX
Tillverkarens första SUV
Det är nu knappt tre veckor sedan Aston Martin presenterade den nya modellen DBX. Doug har redan fått ta sig en närmare titt på ett exemplar och så här såg det ut.
36.0°
Merceds lyfter fram strålkastar-utvecklingen
Teasar samtidigt produktions-versionen av EQS
En sak som biltillverkarna trycker på när de lanserar nya modeller är hur bra strålkastare de har. Det är laser och LED blandat och det känns lite som en tävling i vem som kan trycka in flest små lampor i ett kluster. Mercedes var tidiga med fokus på ljus och 1995 lanserade de E-Klass med Xenon. Jag minns så väl hur man då blev bländad av alla dessa Mercor som åkte runt med sitt blåa ljus. 2010 började man även med LED när nya CLS presenterades som den första modellen att få adaptiva strålkastare med tekniken i sig. 2013 blev S-Klass världens första fordon som skippade traditionella glödlampor helt och bara hade LED. Nu för tiden är LED något som många tillverkare erbjuder, även i de billigare segmenten. Mercedes kommande eldrivna modell EQS kommer att ta det hela till nästa nivå. Konceptet har en grill med inte mindre än 940 stycken olika små LED-lampor i sig. Riktigt så extrem lär inte produktionsversionen bli men det kommer att bli mycket ljus i alla fall. Längst till höger under skynket står bilen och nästa år får vi reda på hur den ser ut.
39.1°
Produktionsversionen av Seat El-Born läcker ut
Läcker?
I mars visade Seat upp den eldrivna konceptbilen El-Born. I det här klippet som Seat Sverige lagt upp sägs produktionsversionen visas upp vid 0:46 då man demonstrerar lite hur infotainment-systemet fungerar. Det är ingen direkt bra bild men visst ser det ut som en vidareutveckling av konceptet. El-Born ska presenteras någon gång nästa år men exakt när är oklart för tillfället.
37.9°
Otålig förare med båtkärra kraschar
Gjorde en idiotisk omkörning
En bil med en båt kopplad bakom sig brukar vara ett av alla långsamma inslag i trafiken. Här var det dock ombytta roller eftersom föraren av bilen som drog båten tyckte att bilarna framför var för långsamma och bestämde sig för att köra om. Men för att hinna om var han tvungen att öka hastigheten ganska rejält, vilket i sin tur fick släpet att börja vandra på vägen och innan någon hann skrika "bottennapp!" var en krasch ett faktum. Föraren fick inte en skråma, värre gick det dock för bilen, släpet och båten.
39.8°
Självkörande Volkswagen ID.Buzz till Qatar
Ska rulla runt för på egen hand 2022
Volkswagen har meddelat att ett gäng av deras elminibussar ID Buzz kommer att börja transportera passagerare i Qatars huvudstad Doha om några år. Initialt handlar det om 35 stycken ID Buzz som ska förses med teknik för att de ska kunna rulla runt autonomt på Dohas gator. Det ska handla om trafik inom ett begränsat område i stadskärnan där rutterna är förutbestämda. Det kommer med andra ord inte att gå att beställa en självkörande minibuss hem till sig själv utan de kommer att stanna på bestämda hållplatser. Volkswagen hoppas kunna börja testa självkörande Volkswagen ID Buzz i Doha under nästa år och planerar att lansera tjänsten för passagerare 2022.
39.6°
fredag 13 december 2019
Audi hyllar RS2 som fyller 25 i år
Med specialversioner
Det är nu hela 25 år sedan Audi lanserade den uppskrämda kombin RS2 Avant som var utvecklad tillsammans med Porsche. Det var den bilen som la grunden till hela RS-linjen och för att hylla modellen presenterar nu Audi Sport 25 Years Of Audi RS. Det är en specialversion som du kan få om du har en TT RS Coupé, RS4 Avant, RS5 Coupe, RS5 Sportback, RS6 Avant eller RS7 Sportback. Paketet ger dig samma lack som originalet hade, Nogaro Blue, men du kan även få den i Mythos Black, Nardo Gray eller Glacier White. Till detta får man detaljer i matt aluminium och blanksvart. Backspegelkåporna och vingen på TT RS går också i svart medan fälgarna går i både svart och silver. Överallt hittar man även RS-loggor som har fått numret 25 i sig. Insidan går i svart med blåa sömmar och stolarna är klädda med Nappa-läder och Alcantara precis som originalet.
41.6°
Elbilar blockerar en mack
Hämnd för ICE-ing
Det finns en del som verkligen hatar elbilar såpass mycket att de inte tycker att ägare av dessa ens ska kunna ladda sina bilar. Ett fenomen kallat ICE-ing, ICE för Internal Combustion Engine, började dyka upp för ett par år sedan och det går ut på att med oftast väldigt stora pickuper blockera exempelvis Teslas Supercharger-stationer. I det här klippet ville några elbilsförare i Kroatien göra uppror mot detta märkliga beteende och såg istället till att blockera en vanlig mack så att ingen som behövde diesel eller bensin kunde tanka. Man gjorde detta under sex minuters tid för att sedan flytta på sig och kanske på något sätt visa att elbilar är här för att stanna och att folk helt enkelt får leva med det.
29.8°
Priser på Kia Ceed Sportswagon och XCeed som laddhybrider
Går nu att beställa
I september skrev vi om att Kias modeller Ceed Sportswagon och XCeed skulle dyka upp som laddhybrider nästa år. Nu drar försäljningen igång och i samma veva får vi reda på prislapparna. Bilarna kostar från 339.900 respektive 369.900 kronor. Drivlinan består av en bensinmotor och en elmotor som tillsammans levererar 141 hästar och 265 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på framhjulen och kraften dit kommer via en sexstegad dubbelkopplingslåda. Batteriet till elmotorn är på 8,9 kWh och räckvidden på bara el ska enligt WLTP vara ungefär fem mil. I bagaget på Ceed Sportswagon går det in 437 liter, i XCeed 291 liter. Som standard på säkerhetsfronten får man autobroms med skydd för fotgängare och cyklister, aktivt filkörningssystem och fillhållningsassistans. Infotainment-systemet bjuder bland annat på Apple CarPlay och Android Auto. Priserna ser ut som följande: Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid Advance 339.900 kronor Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid Advance Plus 357.800 kronor Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid Advance Plus 2 387.700 kronor (Ej inräknad miljöbonus, preliminär: 39 294 – 35 010 kronor) Kia XCeed Plug-In Hybrid Advance Plus 369.900 kronor Kia XCeed Plug-In Hybrid Advance Plus 2 399.800 kronor (Ej inräknad miljöbonus, preliminär: 34 296 kronor) Ceed Sportswagon dyker upp hos återförsäljare i januari, Xceed dröjer till mars/april.
38.4°
Drifting på Sankt Petersburgs gator
Ser kul ut!
The Evil Empire är namnet på ett ryskt driftteam som nyligen sladdade loss lite på gatorna i Sankt Petersburg med två stycken specialbyggda bilar. Men det är inte två stycken exemplar av danska Zenvo ST1 vi ser, även om det kan se ut så. Istället kallas bilarna för Flanker-F och de är faktiskt byggda från grunden och upp, och sen har man snott designen från Zenvo. Under huven där fram sitter en V8:a på 7,6 liter som ger 650 hästar och 760 newtonmeter i vrid. Till detta sitter en sekventiell växellåda som väntat endast driver bakhjulen. Stötdämpare och fjädrar kommer från Kenetica medan bromsarna är från Wilwood. Som ni ser i videon så är gatorna avstängda för ändamålet och det här var inget man gjorde utan tillstånd.
39.1°
Tesla planerar att bygga en halv miljon bilar om året i Berlin
Model 3 och Model Y ska byggas i Gigafactory 4
För ett tag sedan blev det klart att Tesla skulle bygga sin fjärde så kallade Gigafactory utanför Berlin och nu har tysk media kommit över lite mer uppgifter angående den. Enligt dokument som tyska Bild and Frankfurter Allgemeine Zeitung kommit över så planerar Tesla att bygga 500.000 exemplar av sina Model Y och Model 3 om året i sin kommande fabrik. Vidare framkommer det att Tesla planerat att plöja ner 4 miljarder euro i bygget och att man tror att det kommer att skapa runt 10.000 nya arbetstillfällen i Berlin-området. Tesla grundare Elon Musk sa i somras att man skulle börja bygga Gigafactory 4 utanför Berlin de kommande 12 - 18 månaderna och att man planerade för att fabriken ska vara i drift i slutet av 2021. Gigafactory 4 kommer att bli Teslas första fabrik i Europa. Sedan tidigare finns det två Gigafactory i USA samt en i Kina.
48.0°
torsdag 12 december 2019
Ford bjöd in Ken Block att testa Mustang Mach-E
Cringe
Ken Block är numera involverad i typ det mesta som har med Ford att göra så därför var det naturligt att han och hans team blev inbjudna att testa en prototyp av den helt eldrivna suven Mustang Mach-E. Synd bara att det hela är så regisserat att man får skavsår när man tittar på det. Varför inte göra något oväntat och kul istället för den här smörjan?
25.7°
Factory Five Racing visar upp egen superbil
Har V12:a på 9,5 liter
Det amerikanska företaget Factory Five Racing är troligtvis mest synonyma med Shelby Cobra-replikor men nu visar de upp en egentillverkad bil som de kallar för F9R. Den har en ganska så aggressiv design och en maskin under huven som matchar detta. V12:a, 9,5 liter och 760 hästar och 950 newtonmeter i vrid. Ingen överladdning. Målet är att vikten på den slutgiltiga produkten ska väga under 1100 kilo så ekipaget lär nog röra på sig. Planen är att dra igång produktion under första kvartalet 2021. Precis som företagets andra produkter köper man denna som ett kit och bygger ihop själv. Vad den kommer att kosta är dock oklart för tillfället.
38.0°
Så här ser Morgans nya chassi ut
Ut med stål - in med aluminium
Plattformen som Morgans modeller 4/4 och Plus 4 bygger på har rötter ända bak till 1936 men nu börjar det hända grejer. Här ser vi en bild som visar nya CX-Generation som ersätter det gamla stålet med modernt friskt aluminium istället. Det gör den bland annat lättare men även mer vridstyv - dubbelt så mycket som föregångaren faktiskt. Den är grunden för den senaste modellen Plus Six som presenterades i mars och det här är första gången vi får se den in på bara skinnet. Hela plattan väger bara in på 97 kilo innan man har bultat fast grejer på den, vilket bidrar till Plus Six torrvikt på bara 1075 kilo. Nästa modell att använda sig av CX-Generation presenteras någon gång nästa år. Det är också då man kommer att tillverka de sista modellerna på den gamla plattformen.
39.5°
Porsche Taycan Turbo får en EPA-rating på 32 mil
Lägre än väntat
Porsches nya elbil Taycan i Turbo-utförande har nu fått sin så kallade EPA-rating som är en mätmetod man använder i USA istället för WLTP. Den säger att bilen har en räckvidd på 32 mil. Det är lägre än de 45 mil som Porsche angett för bilen och gör att modellen hamnar i ungefär samma klass som Audi e-tron och Jaguar I-Pace. Porsche har givetvis svarat på detta genom att genomföra ett oberoende test via AMCI vilket visade en räckvidd på 44,2 mil. Betydligt närmare det angivna WLTP-värdet alltså.
34.9°
Snart visar Turkiet upp sin första egentillverkade bil
En eldriven SUV designad av Pininfarina
I flera år ska Turkiet ha jobbat på sin första egentillverkade bil och nu ska den snart visas upp i prototypform. Bilen är en helt eldriven SUV som designats av Pininfarina. President Recep Tayyip Erdogan är den som kommer att dra täcket av bilen och sedan köra den över Osmangazi-bron i en ceremoni. När detta sker vet vi inte. Bakom bilen står Automobile Joint Venture Group som skapats av fem av Turkiets största industrier. Det vi vet om den för tillfället är att man ska kunna ladda den på tio timmar via ett vanligt uttag och på bara 30 minuter med en snabbladdare. Vad den tar sig på en laddning eller liknande får vi inte reda på just nu. Målet är att dra igång massproduktion 2021 och sen börja leverera i landet under första halvan av 2022. 2030 räknar man med att kunna erbjuda fem stycken olika modeller. I vilka länder bilarna kommer att säljas återstår att se.
28.7°
Skoda lyfter Rapid
Ser nu ut som Scala
Skodas lilla sedan-modell Rapid får sig nu en ansiktslyftning så att den bättre liknar övriga syskon. I mina ögon liknar den modellen Scala väldigt mycket och det är yxiga linjer hit och dit som gäller. Förutom den nya utsidan som nu innefattar skarpare strålkastare och LED-bakljus får bilen även Skoda printat över hela bakluckan. Insidan har fått en ny digital instrumentpanel, det senaste infotainmentsystemet med en pekskärm på 6,5 tum (går att få i 8 tum), uppvärmd ratt, uppvärmd vindruta och lite annat smått och gott. Motormässigt har inget förändras jämfört med föregångaren vilket innebär en 1,6-litersmaskin på 90 eller 110 hästar och en turbomatad 1,4 som ger 125 hästar. Växellådsmässigt handlar det om fempetad manuell eller sexstegad automatlåda. Turbomotorn går även att få med sjustegad dubbelkopplingslåda. Nya Rapid tillverkas i Volkswagens fabrik i Kaluga, Ryssland. De första exemplaren ska hitta ut till handlare under första kvartalet nästa år och priset börjar på strax över 13.000 dollar.
38.1°
Hör Koenigsegg Jesko starta
Första gången?
Mig veterligen är det här första gången vi får höra lite hur Koenigsegg Jesko låter. Klippet är filmat i Koenigseggs fabrik och vi får en uppstart och sen lite torrgasande. Motorn är en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som när den matas med E85 ska leverera 1600 hästar och 1500 newtonmeter i vrid.
47.3°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration