Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 23 maj
fortsättning
Ska Porsche lansera nytt med grodögon?
En kan ju hoppas!
Nu bubblar det i rykteskitteln igen. Porsche har nämligen lämnat in varumärkesansökingar i Tyskland som har fått Internet att börja koka, typ. Det tillverkaren har ansökt om är Porsche Flachbau och Flachbau RS och dessa ligger under "Nice Classification 12" som innebär "Vehicles; apparatus for locomotion by land, air, or water". Och det här är spännande eftersom flachbau innebär slantnose vilket innebär popup-strålkastare. Eller grodögon eller vad man nu vill kalla dem. Oavsett så är det typ det coolaste som finns på bilar, eller hur? Jag började själv min popup-resa med en 924 och det fanns inget härligare än att se de där luckorna uppfällda genom vindrutan. Jag gick sedan vidare till 928 och samma sak där. Drömmen om en 911 Slantnose består såklart men jag vet inte hur poppis det blir hemma när huset måste säljas för att finansiera en sådan. Det var när 911 Turbo (930) var ny som man kunde få grodögon på sin Porsche om man ville, genom specialbeställningsprogrammet Sonderwunsch. Då kunde man få sina framskärmar ersatta med diton som hade lock som där under gömde strålkastarna istället. Inspirationen kom från racerbilen 935 som visserligen inte har strålkastare som tittar upp men dock en brant nos. Döfränt såklart. Efter det har mängder av eftermarknadskit släppts så att man kunnat få sin Porsche att se lite mindre glosögd ut. Vilken bil har fränast popup-strålkastare enligt dig?
41.4°
Geely visar sexsitsig flaggskepps-SUV
Ska lanseras i hela världen
Nu har Geely visat upp den nya modellen Galaxy M9 på ett event i Milano. Den här stora sexsitsiga suven benämns som ett flaggskepp och framöver ska den lanseras över hela världen. Modellen baseras på GEA Evo-plattformen och man säger att den är fullproppad med AI-teknik som ska göra livet enklare och bättre. Bland annat har den ett "digitalt AI-chassi" utvecklat av Lotus. Bilen mäter 5,2 meter på längden, 1,99 på bredden och är 1,8 meter hög. Under skalet finns hybridsystemet Thor EM-P och det består av bensinmotor parad med en elmotor. 0-100 km/h ska gå på raska 4,5 sekunder och den sammanlagda räckvidden anges till hela 150 mil. Vad den här kommer att kosta och i vilka länder den kommer att erbjudas är oklart för tillfället.
34.2°
Helt AI-genererad video från påhittad bilmässa
Framtiden?
Om alla bilmässor försvinner i framtiden så är det väl tur att vi har AI som kan ta fram fejkade, som ändå känns rätt äkta. Eller? Det är precis vad man har gjort här och det är lika imponerande som det är läskigt.
26.7°
Svensk designer förvandlar nya CLA till glampingparadis
Böda camping here we come!
Den svenske designern Gustaf Westman har fått gå loss på nya Mercedes CLA och han bestämde sig för att göra om bilen till ett glampingparadis. Konceptet kallar han för "Camping and picnic with friends" och som alltid går hans grejer i grälla pastellfärger och allting är uppblåst till max. Som grädde på moset finns ett stort taktält med en välbekant form. Vad tycker ni om skapelsen?
22.9°
Xiaomi släpper mer information kring suven YU7
Ska ligga före Tesla på allt
I december förra året visade Xiaomi upp bilder på den nya modellen YU7 som är en eldriven SUV. Den är ett syskon till tillverkarens första bil SU7 och ser typ likadan ut fast uppblåst i SUV-format då. Man berättade inte så mycket om bilen men nu har den haft sin officiella premiär i Kina och vi får därmed ta del av lite specifikationer. Xiaomi slår sig för bröstet och säger att den här modellen slår Tesla på alla punkter och som väntat är det Model Y man jämför den med. YU7 mäter 4,99 meter på längden, 1,99 på bredden, är 1,6 meter hög och har en hjulbas på tre meter. Man kan få den som Standard, Pro eller Max. Den förstnämnda driver bara på bakhjulen, har 320 hästar och ska klara 0-100 km/h på 5,8 sekunder. Pro är fyrhjulsdriven, har 496 hästar och gör 0-100 km/h på 4,27 sekunder. Max är den mest maxade och även denna har fyrhjulsdrift men hela 690 hästar och klarar därför sprinten 0-100 på bara 3,23 sekunder. Denna toppar även 253 km/h. De två första versionerna har LFP-batteri på 96,3 kWh medan Max har litium-jonbatteri på 101,7 kWh. Man anger bara räckvidden enligt CLTC-cykeln och då kommer Standard 83,5 mil, Pro 77 mil och Max 76 mil. Modellen har en 800-voltsplattform och ska kunna ladda från 10-80 procent på 15 minuter. På tekniksidan hittar vi 4D-millimetervågsradar, Lidar-sensorer och luftfjädring som standard. Lansering kommer ske i juli men något pris har vi inte fått än, och vi vet inte heller exakt vilka marknader den här kommer att säljas på.
40.5°
torsdag 22 maj
Land Rover rullar ut lyxigaste Discoveryn hittills
Kostar som en Range Rover Sport
Om du föredrar Land Rovers modell Discovery men vill betala Range Rover Sport-pengar kommer här något för dig. Det handlar om specialversionen Tempest som är den lyxigaste Discon hittills, men som man då även tar ganska så bra betalt för. Den kostar från 1.202.900 kronor och för pengarna får man exklusiva koppar-inslag, 22-tumsfälgar och ett tak som går i en annan färg. Insidan är draperad i Ebony Windsor-läder som får sällskap av aluminiuminlägg. Man rullar även ut specialversionen Gemini som inte är riktigt lika flådig men som ändå särskiljer sig lite från övriga. Denna går bland annat att få i den unika lacken Sedona Red och det finns 21-tumsfälgar speciellt framtagna till den här versionen. För denna får man betala från 1.029.900 kronor.
34.3°
Ett smakprov på Opels busiga Mokka GSE
OMG!
Glenmark, Strömstedt, Eriksson? Nä, nu blev det fel. GSE står ju givetvis för Grand Sport Electric som är Opels namn på de lite hetare eldrivna modellerna. Tillverkaren har ett gäng på gång och för att hajpa inför detta visar man upp rallybilen Mokka GSE Rally. Denna bjuder på 280 hästar och 345 newtonmeter i vrid och lovar att vara riktigt busig. Den har även en uppdaterad växellåda för tävlingsbruk, lamelldiff, starkare drivaxlar, annat chassi och fjädrar från Bilstein. Bilen är utvecklad för att möta FIA:s nya eRally5-reglement. "The Mokka GSE Rally will make Opel Motorsport fans’ hearts beat faster and give them real ‘OMG! GSE’ moments. The electric rally prototype proves that our GSE sub-brand will hit the next level in 2025: with electric thrills and high-level performance true to our rich motorsport heritage." Rallyprototypen är en försmak på Mokka GSE i Svensson-utförande som presenteras senare i år.
39.7°
Dodge presenterar Charger Daytona som sedan
Fyra dörrar ökar vikten med 23 kilo
Nu rullar Dodge även ut en sedan-version av elbilen Charger Dayton. Den är väldigt lik sitt coupé-syskon men är alltså något mer praktisk. Varken interiör- eller exteriörmått är dock förändrade. Man kan bara få sedanen i Scat Pack-utförande vilket innebär att det under skalet finns en elmotor på vardera axel som tillsammans levererar 639 hästar. Till detta får man ett batteripack på 100,5 kWh som ge räckvidd på 38,8 mil. Man kan ladda batteriet med upp till 350 kW. 0-100 km/h avklaras på 3,4 sekunder och toppfarten anges till 217 km/h. Går att beställa nu och de första leveranserna ska äga rum senare i år. Någon prislapp har vi inte fått än. Skulle du vilja ha modellen fast utan elkrafset så kommer även Charger Sixpack att släppas i år. Den har istället den dubbelturbomatade raka Hurricane-sexan på 3,0 liter. Denna maskin kan man få med 426 eller 558 hästar.
38.2°
BMW Speedtop Concept läcker ut
Läcker?
På flådiga Concorso d’Eleganza Villa d’Este som drar igång imorgon vid Comosjön kommer BMW att visa upp en ny konceptbil. Teaserbilder har skvallrat att det rör sig om en shooting brake-version av konceptet Skytop som visades upp förra året. Nu läcker bilder på bilen ut och visst stämde det, och så här ser Speedtop Concept ut. Några övriga uppgifter kring bilen har vi inte fått än men det ryktas att den får samma dubbelturbomatade V8:a som M8 Competition har under den långa huven, så här är det förbränningsmotor för hela slanten som gäller.
44.8°
Elon Musk: Tesla får bara ny vd om jag dör
Vill öka sitt ägande till 25 procent
Elon Musk var nyligen med via ett videosamtal på näringslivskonferensen Qatar Economic Forum som arrangerades av Bloomberg. Där fick han bland annat frågor om Tesla, hur han ser på politik och vad hans planer framåt är. En fråga var om han såg sig själv som vd för Tesla om fem år. Och på det svarade han att Tesla kommer bara få en ny vd om han dör, inte annars. Hans mål är att öka sitt ägande i bolaget från dagens 12.77 till 25 procent - bland annat för att se till att han inte kan bli petad lika enkelt. Det har ju tidigare gått rykten om att styrelsemedlemmarna var på jakt efter en ny vd efter att Elon ballat ur och skadat varumärket. "It’s not a money thing. It’s a reasonable control thing over the future of the company. That’s the number I’d feel comfortable at, because that’s where I have some control, but not so much control that I can’t be thrown out, unless I’m destroying the value of the company or if I’ve just gone flat-out crazy." Gällande politiken så är det något han kommer att minska sitt engagemang i hädanefter, och istället lägga krutet på sina företag. Han anser att han har gjort tillräckligt inom politiken och att han från och med nästa månad istället bland annat kommer fokusera på Teslas kommande robottaxis.
5.4°
Brembos nya bromsar skapar nästan inget bromsdamm
Och slits mindre
Brembo har visat upp en nyhet inom bromsvärlden och det är deras nya serie Greentell. Skivorna och beläggen i denna serie har en speciell laser-beläggning som gör att de nästan inte släpper från sig något bromsdamm alls. Nyheten ska enligt Brembo kapa bromsdamms-utsläppen med 90 procent. Jämfört med traditionella bromsskivor ska även dessa ha 80 procent mindre risk för ytrost. Fabiano Carminati som chefar över bromsskiveutvecklingen hos Brembo säger följande: "We started 10 years ago to investigate a different solution. The main topic that we had in mind was to develop a disk that is greener than the current production of cast iron. For the first time, we apply this technology in a huge volume, not like just a niche, but in a high-volume product. Greentell is the best compromise from a green point of view and [for] performance because the direct pleasure of the end user is a must for us. So the goal is to find a coupling that mixes the best driving pleasure with the best green product. Green means low emission and green process. It was a really, really difficult challenge for us. We invested a lot of time; we invested a lot of money."
63.8°
Nu lanserar BYD billiga Dolphin Surf i Europa
Måsen blev en delfin
För två år sedan rullade BYD ut den lilla eldrivna modellen Seagull i hemlandet Kina. Det som gjorde att den stack ut var det låga priset - från motsvarande 120.000 kronor. Nu är det dags att lansera bilen i Europa. Den har då bytt namn till Dolphin Surf istället men det är inte det enda som har förändrats - prislappen har även stuckit en hel del även om det här förblir ett billigt alternativ. I Europa kommer denna nämligen att kosta från motsvarande 220.000 kronor. För pengarna får man BYD:s egenutvecklade Blade Battery som är av LFP-typ. Det är på 30 kWh och ger en räckvidd på 22 mil enligt WLTP. Det finns även ett större på 43 kWh som ger 32 mil istället. Man ska kunna ladda med upp till 65 respektive 85 kW och båda packen har V2L-teknik. Tillverkningen sker i Kina för tillfället men kommer senare även att ske i Ungern. Om denna någonsin kommer att säljas i Sverige är fortfarande oklart.
33.8°
Citroëns eldrivna e-C3 Aircross billigare än väntat
Nu drar försäljningen igång
I oktober förra året skrev vi om de svenska priserna för Citroëns eldrivna modell e-C3 Aircross. Den började då på 334.900 kronor. Nu drar försäljningen igång här i Sverige och på prislappen står det då istället från 319.500 kronor. En bra bit under vad som först kommunicerades alltså. För pengarna får man elmotor på 133 hästar, batteripack på 44 kWh och räckvidd på 30 mil. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 100 kW. Se all fakta om e-C3 Aircross på Automatos! Vill man hellre ha modellen fast med förbränningsmotor kostar den från 218.500 kronor.
42.0°
onsdag 21 maj
Honda bromsar sin satsning på elbilar
Elbilsförsäljningen svagare än förutspått
Nu ställer sig även Honda i ledet med biltillverkare som bromsar sin elbilsinvestering då efterfrågan dalat. Elbilsförsäljningen väntas bli svagare än förutspått framöver och därför väljer Honda att istället satsa mer på förbränningsmotorer som går på bensin och mindre på de som bara drivs av elektroner. Honda hade som plan att fram till 2031 satsa motsvarande 670 miljarder kronor på sin eldrivna framtid. Nu har man istället justerat ner den siffran till motsvarande 469 miljarder kronor. Tidigare sa man att man skulle sälja två miljoner elbilar om året vid 2030, nu är siffran istället mellan 700.000 och 750.000 bilar. Pengarna som nu inte kommer gå till rena elbilar ska istället läggas på hybrider av olika slag. Inom detta segmentet tror Honda att försäljningen kommer fördubblas.
30.9°
Hyundais bilfabrik i Saudiarabien påbörjad
Öppnar i slutet av nästa år
I slutet av 2023 stod det klart att Hyundai skulle öppna en ny bilfabrik i Saudiarabien år 2026. Nu har man tagit de första spadtagen till fabriken som väl färdigställd ska spotta ur sig elbilar, men även modeller med förbränningsmotor. Målet är att dra igång verksamheten i slutet av 2026 och upp till 50.000 bilar ska kunna bli till om året. Fabriken HMMME (Hyundai Motor Manufacturing Middle East) är ett joint venture mellan Hyundai och Saudiarabiens statliga investeringsfond. De sistnämnda har 70 procent av aktierna medan Hyundai äger resten.
24.4°
Nissan visar mer av nya eldrivna Micra
Syskonbil med Renault R5 E-Tech
Nu visar Nissan upp mer av nya Micra som blivit elbil. Det här är en Renault R5 E-Tech med ett annat skal på sig och trots sitt släktskap känns ändå Micran som en egen bil - i alla fall på utsidan. Designen är framtagen i London och man har haft europeiska kunder i tankarna när linjerna drogs. Det här blir sjätte generationen av modellen och man kan få den med 150 hästar, batteripack på 52 kWh och räckvidd på upp till 40 mil. Kan laddas med upp till 100 kW. Det finns även ett klenare alternativ som ger dig 122 hästar, batteripack på 40 kWh och 30 mils räckvidd istället. Bilen som baseras på AmpR Small-plattformen mäter under fyra meter på längden och har en hjulbas på 2,54 meter. Kommer endast i femdörrars-utförande och i bagagen får man in upp till 326 liter. Ska börja säljas i slutet av året men någon prislapp har vi inte fått än. Den kommer inte vara billigare än Renaulten som börjar på 25.000 euro.
38.9°
Mitsubishi kommer inte investera i Renaults elbilsbolag
Men vill samarbeta i framtiden
Mitsubishi Motors meddelar nu att de inte kommer att investera i Renaults elbilsbolag Ampere som det tidigare var sagt. Tanken var att Mitsubishi skulle putta in 200 miljoner euro men nu ändrar man sin framtida elbilsstrategi och då finns det inte plats för detta längre. Ingen fara på taket för Ampere tydligen som sägs ha tillräckligt med pengar för att kunna köra vidare utan att detta stökar till det. Mitsubishi vill dock fortfarande samarbeta med både Renault och Ampere när det kommer till elbilar framöver.
37.9°
Volvo blir först med Gemini i sina bilar
Prata med Googles chatbot när du kör
Under gårdagens Google I/O-presentation meddelade Google att man arbetar med flera biltillverkare för att implementera sin chatbot Gemini i bilarnas system. Idag uppgav Volvo att man som första biltillverkare kommer att börja köra Gemini i de modeller som är försedda med Googles operativsystem Android Automotive OS. Gemini kommer att ersätta Google Assistant i Volvos bilar och innebär att föraren kommer att kunna prata mer naturligt när de ger röstkommandon till bilen. Volvo skriver i ett pressmeddelande: "You can talk naturally to craft messages, translate them into another language before sending, ask questions from the car’s user manual or learn specific details about your destination. This kind of natural conversation can help reduce your cognitive load so that you can stay focused on driving, reducing distractions for everyone onboard." Google Gemini kommer till Volvos bilar med Android Automotive någon gång senare i år. Volvo meddelade även att deras samarbete med Google innebär att Volvo-ägare kommer att bli bland de första som får nya uppdateringar som Google släpper till Android Automotive.
42.4°
BMW i7 med solid state-batterier
Rullar just nu på test i Tyskland
BMW Group har tillsammans med det amerikanska företaget Solid Power nu börjat testa solid state-batterier i den eldrivna modellen i7. Bilen kör just nu runt i München och fungerar som en testbänk för tekniken som kanske kan komma i serietillverkning framöver. Fördelarna med denna typ av batterier är att de har en högre energidensitet och tar mindre plats jämfört med det som används i elbilar idag. John Van Scoter som är President and Chief Executive Officer hos Solid Power säger följande: "Solid Power is extremely proud that our partnership with BMW has resulted in the first demonstration of truly all-solid-state battery cells in a vehicle. We believe in the promise of ASSB’s and continue to drive innovation of our sulfide electrolyte in support of that future for EV’s." Läs mer på länken nedan.
44.6°
Modellen som ersätter MG Marvel läcker ut
Läcker?
Våren 2021 presenterade MG den eldrivna suven Marvel R. Den kommer snart att få en ersättare och nu har bilder på denna läckt ut. Modellen får namnet MGS6 EV och väl här blir detta alltså ett lite större alternativ till MGS5 EV. Marvel R är egentligen en modell från kinesiska Roewe med ny logga, men MGS6 EV ska vara något som MG utvecklat helt själva. När den här nya modellen ska presenteras vet vi inte än.
28.9°
Toyota rullar ut nya RAV4
Kommer tio mil på el
Som utlovat har Toyota nu dragit täcket av nya RAV4. Sedan RAV4 lanserades 1994 har det sålts 15 miljoner exemplar över hela världen och av dessa har 2,5 miljoner hamnat i Europa. Det här blir den sjätte generationen och förutom nytt utseende har den fått ny interiör och ett nytt operativsystem. Det sistnämnda handlar om en ny mjukvaruplattform som heter Arene som ska ge både ny multimediaprestanda och nya säkerhets- och förarassistansfunktioner. Under skalet finns en laddhybrid-drivlina som består av en förbränningsmotor kopplad till en elmotor och ett batteripack. Bilen har fått ett nytt litiumjonbatteri på 22,7 kWh och på bara el ska man kunna köra upp till tio mil. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 50 kW. Drivningen sker på alla fyra och systemeffekten ligger på 304 hästar, och 0-100 km/h går på 6,1 sekunder. Det finns även en vanlig hybrid-version av modellen utan sladd. Vill man ha ännu fränare utseende köper man GR Sport-versionen som ger dig annan design på grillen, 20-tumsfälgar, skärmbreddare, annat fjädringssystem och uppdaterad styrning, sportigare stolar och aluminiumpedaler. Sverigepremiär blir det under första kvartalet nästa år. I slutet av detta år kommer svenska priser och utrustningsversioner att presenteras. Läs allt om modellen på länken nedan.
45.7°
tisdag 20 maj
Ge din S-Presso ett Jimny-ansikte
Helrätt facelift
I Indien säljer Suzuki modellen S-Presso. En ganska ful liten sak som säkerligen gör jobbet bra, men så värst rolig är den inte att titta på tyvärr. Men den kan bli om man smackar på det som företaget GH Style har tagit fram. Det handlar nämligen om ett kit som gör att din S-Presso liknar syskonet Jimny och det är ju verkligen en facelift man kan stå bakom då Jimny ser helrätt ut. Ny grill och runda strålkastare gör jobbet, tyvärr har företaget inte tagit fram något som får baken att efterlikna Jimny, utan där handlar det bara om en ny stötfångare och en vinge på bakluckan.
40.7°
Nya Fiat Panda med fyrkrafs
Såklart!
I början av året skrev vi att det snackades om att nya Fiat Grande Panda skulle komma med fyrhjulsdrift och med tanke på dess arv i 80-talets legendariska Panda 4x4 kändes ju detta som en självklarhet. Nu visas bilen upp som koncept även om det känns som att den är helt klar och bara att lansera. Man säger att bilen har en elektrifierad och innovativ bakaxel som då ser till att bilen driver på alla fyra. Om detta bara kommer till hybrid-versionen med förbränningsmotor eller om man framöver även kommer kunna få den eldrivna versionen med en extra motor framgår inte just nu. När den här kan gå från koncept till verklighet är än så länge oklart.
44.8°
Volkswagen har flera potenta GTI-modeller på gång
Kommer bli "mind-blowing"
Volkswagen lovar att inom de kommande åren så ska flera heta GTI-modeller lanseras. Som väntat är det elbilsutbudet som kommer att få behandlingen och man säger att det man har kokat ihop kommer bli "mind-blowing". Först ut i gänget är ID.2 GTI (eller vad den nu kommer att heta) men det går även rykten om en ID.3 GTI och även en ID.1 GTI. Det är även en ny eldriven Golf baserad på SSP-plattformen på gång. Fokus ska ligga på att särskilja de kommande GTI-modellerna från sina Svensson-varianter. Man satsar inte bara på effekt utan även på att bilarna ska få grymma köregenskaper så de inte bara är snabba utan även roliga att köra. Första eldrivna GTI kan kanske presenteras under nästa år då originalet - Golf GTI, fyller 50 år.
39.5°
Imorgon presenterar Toyota nya RAV4
Dags för sjätte generationen
Toyota har kokat ihop en ny RAV4 som ska ersätta den femte generationen som rullat i sex år nu. Imorgon sker premiären och inför detta har tillverkaren skickat ut följande teaserbilder. Men även om ett helt nytt utseende är på gång väntas modellen behålla samma plattform som tidigare. Mer om modellen får vi alltså inom kort.
40.6°
Nu har Zeekr 7X börjat levereras i Sverige
Snabbladdarn
Zeekr meddelade igår att de första kunderna i Sverige nu har fått sina exemplar av den eldrivna modellen 7X. Bilen som är en mellanstor SUV visade sig i början av året vara den elbil som laddar snabbast i världen. Man ska kunna tanka från 10-80 procent på bara 16 minuter. Toppversionen har batteripack på 100 kWh och versionen som kommer längst på en laddning tar sig 61,5 mil. 7X kostar från 579.000 kronor.
36.7°
måndag 19 maj
BMW verkar ha shooting brake-version av Skytop på gång
Avtäcks i helgen
För ett år sedan visade BMW upp det slanka öppna konceptet Skytop. Det fick såpass bra mottagande att man bestämde sig för att tillverka 50 exemplar. Nu verkar det av följande teaserbilder även som att en shooting brake-version av bilen är på gång. BMW ska i alla fall visa upp den på årets Concorso d’Eleganza Villa d’Este som äger rum nu till helgen.
39.6°
Twisted hyllar Baja Bug med egen version
Frän
Brittiska Twisted Automotive är kända för att modda gamla Land Rover Defenders. Nu presenterar de något helt annat i form av TBug. Det är en hyllning till Baja Bug från 60-talet som många surfare och ökendiggare rullade runt i. Denna ska ha dubbelt så mycket effekt som originalet vilket alltså innebär 80 vilda hästar och chassit ska vara ombyggt från grunden för att tåla riktigt tuffa tag. Till det får man rejäl fjädring för när man ska hoppa runt tillsammans med fläskiga däck och feta skärmbreddare. Strålkastarna har man placerat på en helt ny front vilket gör att bilen får ett väldigt säreget utseende. TBug är inget som kommer att bli till i några större volymer men nu vet ni att Twisted kan fixa en om ni skulle vara sugna.
44.6°
Callum Design visar modern tolkning av Jaguar E-Type
Bra eller anus?
Callum Design är studion som grundats av Ian Callum som tidigare varit designchef hos Jaguar. Vi har skrivit om flera projekt de visat upp genom åren och nu är det dags igen. Denna gång har man tagit fram en restomoddad version av klassiska Jaguar E-Type. Den har modernare strålkastare, ny teknik på insidan och avsaknaden av stötfångare ger ett renare utseende överlag. Under huven tänker man sig att det fortfarande sitter en förbränningsmotor kopplad till en manuell växellåda. Just nu är det vi ser här bara renderingar, men något som kan bli verklighet om man bara öppnar plånboken tillräckligt mycket.
41.4°
Världens största elbilsmässa kommer till Göteborg
Nu i juni
I helgen stod det klart att den svenska elbilmässan eCarExpo fått kasta in handduken. Men den som vill gå på elbilsmässa ska icke misströsta, då världens största av detta slag kommer till Göteborg i år. Det handlar om EVS38 där siffran står för att det är 38:e upplagan av International Electric Symposium & Exhibition som mässan så fint heter. På mässan kommer det att finnas allt från fordonstillverkare till leverantörer och kringtjänster. 300 utställare från över 70 olika länder kommer att finnas på plats. Mässan pågår mellan den 15 och 18 juni och man räknar med att 10.000 personer kommer att besöka den. Läs mer på länken nedan.
41.9°
Subaru omvärderar sin elektrifieringsstrategi
Kanske lägger krutet på hybrider istället
Suget efter elbilar har dalat lite och osäkerheter kring tullarna i USA har gjort att Subaru börjat omvärdera sin elektrifieringsstrategi. Det kan leda till att de istället fokuserar på hybrider och inte kommer satsa på att trycka ur sig nya elbilar. Det har sedan tidigare funnits planer på en fabrik som bara skulle tillverka elbilar men nu kan det istället bli så att det är hybrider och modeller med förbränningsmotorer som kommer bli till där. Subaru har än så länge bara modellen Solterra som går på eldrift, och det är en Toyota bZ4X i andra kläder. Förra månaden presenterades den nya elbilen Trailseeker men den ska inte lanseras förrän nästa år någon gång.
36.4°
Jaguar Land Rover slutar tillverka egna bilar i Kina
Och gör Freelander till ett eget märke
Från nästa år kommer Jaguar Land Rover inte att tillverka sina egna modeller i Kina längre. Det går helt enkelt inte ihop längre och därför drar man i handbromsen. Istället ska man med kinesiska Cherys hjälp återuppliva Freelander-namnet och göra detta till ett eget märke som man kommer sälja i Kina. Bilarna kommer att baseras på Cherys T1X-plattform och den första som släpps kommer ha en laddhybrid-drivlina. Produktionen av Jaguars modeller XE, XF och E-Pace som för tillfället tillverkas på en fabrik som samägs med Chery kommer att skruvas ner i september och i slutet av nästa år kommer både Range Rover Evoque och Land Rover Discovery Sport att sluta tillverkas helt.
38.6°
Volkswagens elbilar ska få riktiga namn i framtiden
Bort med ID-märkningen
Dagens eldrivna modeller från Volkswagen är de som heter något med ID. ID-resan började 2017 när konceptet som skulle bli ID.3 presenterades. Sedan dess har även ID.4, ID.5, ID.6, ID.7 och ID.Buzz lanserats. Men i framtiden kommer denna beteckningen att slopas för elbilarna som istället ska få riktiga och mer traditionella namn. Först ut är produktionsversionen av ID. 2all som kommer nästa år, och som alltså inte kommer heta det utan något annat. Vad vet vi inte än, men det är inte omöjligt att det blir Polo. Eller så gräver man lite och plockar upp gamla modellnamn som Fox eller Lupo igen. Vad tycker du att den nya modellen ska heta? Jag tycker Foxi!
45.4°
BMW visar upp maskerade iX3 och i3
Produktionsversionerna döljer sig under folieringen
I september kommer BMW att visa upp helt nya iX3 på bilmässan i München. Nyligen höll tillverkaren sitt 105:e Annual General Meeting och då hade de med sig en iX3 och även kommande i3. Båda var dock maskerade med ett stökigt mönster men produktionsversionerna ska alltså gömma sig under folieringen. Dock har inte i3:an sina riktiga bakljus på plats här, men den har också sin premiär först nästa år. iX3 kommer att börja tillverkas i år och det kommer att ske på BMW:s nya fabrik i Debrecen, Ungern. i3 kommer istället när det väl blir dags att bli till i München.
38.6°
Är elbilsrean igång?
Verkar så!
Elbilar är dyra, det är väl en sanning som inte kommer att vara en sanning speciellt länge till. Dels så blir faktiskt elbilarna billigare samtidigt som alternativen blir dyrare. Snart kommer skatten dra iväg på laddhybriderna vilket nog faktiskt blir sista knuffen som, totalt sett, gör elbilen till ett bättre köp för många. Det har ett tag pratats om att elbilar kommer att reas ut snart och det där verkar ha börjat. Det är flera tillverkare som har svårt att få iväg de bilar som de har tillverkat och många erbjuder ränta på 0 procent. Volvo EX30 har börjat reas ut, igen, om man privatleasar bilen. Alrik har tagit en titt på marknaden och pratar om vad man ska komma ihåg att kolla in så att man inte behöver betala för mycket.
40.8°
lördag 17 maj
Elbilsmässa i konkurs
Blir inget mer eCarExpo
Bilmässor i allmänhet är på dekis världen över, men eCarExpo var mässan som gick emot strömmen. Man startade precis när elbilsboomen blev ett faktum och framförallt under de första åren så var man samlingsplatsen för de som var nyfikna på eller skulle köpa elbil. Vilket gjorde att det var mängder av besökare på mässan som faktiskt beställde bilar. Nu är läget annorlunda. Elbil är ingen folkrörelse längre utan något normalt, och det är väl bra på något sätt. Men det har också gjort att intresset sjunkit. Och nu försätts bolaget eLife Nordic AB i konkurs. – Stämmer tyvärr. Betydligt sämre utfall i Stockholm än väntat och osäkra framtidsutsikter gjorde att ägarna inte vill riskera mer kapital. Möjligt att verksamheten fortsätter i ny regi, det får framtiden utvisa, säger vd Gunnar Dackevall till Carup. Bolaget har omsatt mellan 36 och 40 miljoner de senaste åren, men inte gjort några lysande resultat. 2022 gick man plus, men sedan har det gått minus. – Det som sker nu är att konkursförvaltaren får träffa bolagets företrädare och se vad som finns i form av tillgångar och skulder. Konkursförvaltaren kommer att titta på om det finns förutsättningar att driva det vidare i annan form. Det är den enda bilmässan som vi har i Sverige. Vi hade 12 000 – 13 000 besökare senast i Stockholm. Utfallet blev inte det som man hade väntat sig. Vi hade inte nästa mässa inplanerad förrän i oktober i Köpenhamn. Men det var ett ansvarsfullt agerande var att strypa kranen nu innan bolaget dragit på sig mer skulder, säger Mats Genberg, PR-chef för eCar Expo till Carup. Mässan har under några år verkligen lyckats samla intresserade och en bransch, och det ska de ha cred för. De har också lyckats samla ett nästan orimligt stort antal världs- och europapremiärer, vilket de också ska ha cred för.
38.3°
fredag 16 maj
Volvo hyllar PV444
Den runda Volvon
Volvos PV444 var en klassiker redan när jag var en plutt. Bilen tillverkades mellan 1947 och 1958 och Volvo körde faktiskt ut 196.005 exemplar under de åren. Bilen presenterades 1946, alltså precis efter kriget, och var ett prisvärt alternativ för 4800 kronor. Bilen kallades på den tiden för den lilla Volvon, vilket den faktiskt är med sina 4,37 meter och två dörrar. Trots den relativt korta modellen fanns det gott om plats på insidan. Bilen blev den första Volvon att exporteras till USA.
43.5°
Eldrivna Porsche 718 kommer senare än väntat
Northvolts fel
I december förra året skrev vi om ett rykte som sa att Porsche eldrivna 718 Boxster och Cayman kanske skulle bli ytterligare försenade på grund av haveriet kring Northvolt. Detta verkar stämma för nu sägs det att bilarna som skulle lanseras nästa år istället kommer någon gång under 2027. Och det ska alltså ha att göra med att det var Northvolt som skulle leverera battericeller till bilarna. Förutom dessa sportiga elbilar kommer även den sjusitsiga suven K1 att bli försenad.
33.0°
Ny Maybach med många Maybach-loggor
Din för 3,1 mille
Mercedes-Maybach lanserar nu den fjärde modellen i utbudet och det handlar om SL 680 Monogram Series. Det är den sportigaste hittills och en öppen tvåsitsig lyxkryssare för den som gillar för många Maybach-loggor och extravagans. Grillen är bredare nertill vilket ska ge känslan av att bilen har en lägre tyngdpunkt än den faktiskt har samtidigt som det finns ljuselement i grillen för extra bling. Huven kan man få med en mönstrad lack som läggs på med den digitala tekniken PixelPaint. Två speciella lacker har tagits fram exklusivt för denna - White Ambience och Red Ambience. Under huven lurkar en V8:a på 4,0 liter. Maskinen har dubbla turbo och lämnar 580 hästar. Drivningen sker på alla fyra hjulen och till 100 km/h kommer man på bara 4,1 sekunder, det roliga är slut först vid 260 km/h. För kalaset får man lämna från sig 3,1 miljoner kronor och den summan kan med enkelhet stiga om man väljer att plocka på något av all den extrautrustning som erbjuds. För tro inte att du får en fullsmetad bil för denna ringa summa!
34.4°
Tut i luren! Volkswagen Polo fyller 50 år!
"Liten på utsidan. Stor på insidan"
I början av maj 1975 rullade Volkswagen ut modellen Polo med kampanjsloganen "Liten på utsidan. Stor på insidan". Det är nu 50 år sedan och modellen lever fortfarande kvar, vilket givetvis är värt en tut i luren! Nu är man inne på generation sex och över 20 miljoner exemplar har totalt sålts av alla generationer. I Sverige har runt 132.000 exemplar sålts mellan 1975 och fram till 2020 när den försvann från den svenska marknaden. Vilken generation av Polo är din favorit? På länken nedan finns en särskild sida för Polo-jubileet och mycket mer att läsa om modellen.
41.9°
Det här är den snabbaste Hummern hittills
Får förbättrat krabb-läge
Köper man en eldriven Hummer för att den är snabb? Knappast. Men det är denna, och faktiskt den snabbaste Hummern som byggts hittills. Det handlar om Carbon Fiber Edition som är en specialare som man proppat med kolfiberdetaljer samtidigt som man då vässat prestandan en aning. Man har tidigare sagt att modellen gör 0-97 km/h på runt tre sekunder men denna ska göra det på bara 2,8. Effekten har stigit från 1014 till 1176 hästar tack vare lite finjustering av elmotorerna, uppdaterad mjukvara men även några hårdvaru-detaljer som man inte berättar vilka de är. Utseendemässigt får versionen 22-tumsfälgar i kolfiber, kolfiber på backspeglarna och hasplåtarna (rimligt) och en unik matt lack man döpt till Magnus Gray. Utöver detta finns ett nytt King Crab-läge som ska göra bilen ännu smidigare att manövrera genom att bakhjulen nu svänger snabbare än tidigare. Exakt lansering och prislapp har vi inte fått än.
34.8°
Ford hyllar Eric Cantonas kung-fu-spark
Finns på nackstöden i specialversion av Capri
Den före detta fotbollsspelaren Eric Cantona spelade för Manchester United och är känd för sitt heta temperament. Han går under smeknamnet King Eric och förra året när Ford lanserade den eldrivna modellen Capri tog de in Eric som fick fronta kampanjen. Nu släpps en specialversion av bilen och med denna har man valt att hylla något märkligt - Erics kung-fu-spark han langade på en i publiken under en match 1995. Personen som fick sparken och efterföljande slag på sig heter Matthew Simmons och ska enligt ha uppgift gapat rasistiska ord mot Eric som fick honom att tända till. Den mycket välkända sparken pryder nackstöden i specialversionen av Caprin som vi kan se här. För grejen fick Eric böter, samhällstjänst och en lång avstängning från fotbollen. Under presskonferensen efter incidenten sa Eric bara följande innan han tackade för sig och lämnade: "When the seagulls follow the trawler, it is because the seagulls think sardines will be thrown into the sea."
32.7°
Tesla klarar att köra själv runt Triumfbågen
Ändå imponerande
Det är mycket åsikter kring Teslas självkörning. Det har lovats mycket, men lite har infriats och deadlines har skjutits fram. Ena veckan ska funktionen ta över världen, nästa är den dödsdömd. Nu har man hur som helst börjat testa deras FSD, alltså full självkörning, i Europa. I en nysläppt video visar man när en Tesla Model 3 klarar det ultimata testet, att köra runt Triumfbågen i Paris. Det är ett erkänt svårt ställe att köra på, medmängder av filer men inga streck och en herrans massa in- och utfarter. För oss svenskar kan det vara nervigt att köra runt Triumfbågen på en semestertur till Frankrike, men frågan är om Triumfbågen är så klurig ur svensk synvinkel. Här uppe hos oss är det nog ännu klurigare med en riktigt risig dag i februari med snövallar på vägarna och snöblandat regn från skyn. Första videon nedan visar ett klipp med främst Triumfbågen, det andra visar hela körningen.
38.3°
Nya Renault 4 i fyrhjulsdriven Savane-version
Koncept nu, men lär komma
Savane är en benämning som Renault hade på gamla 4:an och det innebar en lite mer äventyrligare version av bilen som då kunde besegra savanner. Nu visas ett koncept på den eldrivna nykomlingen som bär samma epitet, och den här ska med sin fyrhjulsdrift lämpa sig för lite mer terrängkörning än den vanliga versionen. Det här är även ett mycket bra sätt att få folk att välja nya 4:an istället för 5:an, med Savane särskiljer sig 4:an mer och blir något eget så att säga. Den här har bredare spårvidd, 15 millimeter högre markfrigång, köttigare däck och ett mer robust utseende. Hoppas den kommer!
44.7°
Mercedes pudlar - CLA kommer fungera med 400-laddare
Men inte på alla marknader
Mercedes har lagt mycket krut på nya CLA som nu kommer som elbil. Den kan ladda snabbt som attan och är baserad på en 800-voltsplattform. Upp till 320 kW ska den kunna ta emot i laddeffekt vilket innebär att man ska kunna ladda batteripacket på 85 kWh från 10-80 procent på 22 minuter. Men detta gäller bara om man laddar via en 800-voltsladdare. Åker man till en 400-voltsladdare kommer man inte kunna ladda bilen alls. Idag är nästan alla nya snabbladdare av 800-typ men det finns fortfarande många 400-laddare där ute - typ Teslas Superchargers. Att Mercedes inte har gjort detta möjligt har fått många att reagera, och nu väljer tillverkaren att pudla och göra 400-laddning av bilen möjlig på vissa utvalda marknader - USA är en av dem men vilka andra är fortfarande oklart. "After the initial limited delivery of cars late this year for demonstration of the CLA’s fast-charging abilities, 2026 US customer orders from early next year will feature a converter and be capable of charging at 400V and faster 800V stations. Public charging point technology varies across the world, and the networks widely available in the U.S. and Europe are different. We’re committed to offering our customers the best experience and believe fast-charging at 800V gives the best and most convenient experience."
37.3°
Nu börjar Dacia Bigster att säljas i Sverige
Kostar från 299.900 kronor
I oktober förra året fick Dacia Duster en storebror i form av Bigster. Nu börjar modellen att säljas här i Sverige och den kommer kosta från 299.900 kronor. Går att privatleasa för 3990 kronor per månad. Tillverkaren beskriver den här som en robust, rymlig och välutrustad modell i SUV-segmentets mellanklass. Tre olika elektrifierade drivlinor erbjuds - en fullhybrid och två mildhybrider. En av de sistnämnda har fyrhjulsdrift och den kostar från 359.900 kronor. Bigster rymmer 667 liter i bagagerummet och på insidan finns en pekskärm på 10,1 tum, digitalt instrumentkluster med skärm på tio tum och trådlös laddning av telefonen. För första gången i en Dacia kan man även få panoramasoltak.
40.6°
torsdag 15 maj
Polestar 5 har premiär i september
På bilmässan i München
Nu får vi reda på att Polestars nästa modell 5 kommer att ha sin premiär på bilmässan i München i september. Modellen baseras på en 800-voltsplattform och den vassaste versionen ska ha närmare 900 hästar och fyrhjulsdrift. Man ska även kunna ladda riktigt snabbt - från 10-80 procent på runt 18 minuter. 5:an är en vidareutveckling av konceptbilen Precept som visades upp 2020. Den kommer att bli Polestars nya flaggskepp i utbudet.
47.3°
Zeekr drar ner kraftigt i Göteborg
40 procent får gå
Zeekr verkar vara på frammarsch men i Göteborg går det tyvärr bakåt. Det är Ekot som berättar att man kommer att varsla 40 procent av de som jobbar på Zeekr Technology Europe, vilket betyder att 280 av de 720 som jobbar där kommer att få gå. Zeekr Technology Europe has announced planned organisational changes, including a notice of redundancy for 280 positions and a review of consultant contracts. These actions are part of our ongoing efforts to reduce operating costs and improve efficiency. The changes are focused solely on our European operations and reflect a disciplined approach to becoming leaner and more focused as our European market presence grows. The union discussions in Sweden are underway and no further comment will be issued until a final evaluation has been determined. Exakt vad beslutet beror på är oklart, men Zeekr och Lynk&Co har slagit ihop sina påsar, så det kan ha med detta att göra. Neddragningarna påverkar Zeekr Technology Europe och inte det svenska bolaget. Vi har sökt Zeekr för en kommentar.
26.2°
Nissan fräschar upp 23 år gammalt Micra-koncept
Potent
För 23 år sedan presenterade Nissan ett fränt koncept av Micra - Micra 350SR. Den togs fram för att fira modellens racingarv i Japan och är en riktigt busig version med V6:a på 3,5 liter och 300 hästar hämtad från suven Murano. Nu har man valt att återuppliva bilen och fräscha till den lite. Det handlar om nya strålkastare, omgjorda 18-tumsfälgar, ny färgsättning och en uppdaterad interiör med nya stolar och som nu har Apple CarPlay och Android Auto. Vad Nissan planerar att göra med bilen nu framgår inte, men troligtvis kommer den att visas upp på olika event.
38.8°
Första De Tomaso P72 är helt klar
Vacker skapelse
I början av året visade De Tomaso Automobili upp första produktionsexemplaret av modellen P72 som presenterades som koncept redan 2019. I januari handlade det om en naken bil i kolfiber, nu visar man istället upp första produktionsspecade bilen och det är en synnerligen vacker skapelse. Detta är ingen kundbil utan något som kommer fungera som reklampelare framöver. Men den är precis så som kunderna kommer att få sina bilar när det kommer till designen, byggkvaliteten och tekniken. Under skalet sitter det i mitten en kompressormatad V8:a från Ford parad med en sexpetad manuell växellåda. Konceptbilen hade samma V12:a som Apollo Intensa Emozione har men den har man alltså valt att skippa. V8:an är utvecklad tillsammans med Roush och den bjuder på över 700 hästar och 820 newtonmeter. Drivningen sker givetvis bara på bakhjulen. De allra första leveranserna ska äga rum senare i år. Endast 72 bilar kommer att byggas och alla blir unika och skräddarsydda utefter kundens tycke och smak. Det sägs att frånpriset ligger på 1,6 miljoner euro.
42.5°
Toyota bZ4X nu även som kombi
Rymmer 33 procent mer i bagagen
Nu presenterar Toyota ytterligare en version av den eldrivna suven bZ4X. Denna kallar man för bZ4X Touring och den kan man väl enklast beskriva som en kombi-version av modellen. Den får en mer upprätt bakdel och ska rymma 33 procent mer (148 liter) i bagagerummet än vanliga bZ4X - totalt 600 liter med baksätet uppfällt. Den har vuxit 140 millimeter på längden och 20 millimeter på höjden. Denna går att få med antigen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Oavsett val är det batteripack på 74,4 kWh som gäller och detta kan laddas med upp till 150 kW. Den framhjulsdrivna har 224 hästar och tar sig upp till 56 mil på en laddning. Den med drivning på alla fyra har istället 380 hästar men hur långt den kommer innan det blir batteritorsk säger man inte. På dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton. bZ4X Touring lanseras här i Sverige under första halvåret nästa år. Mer specifikationer och prislapp kommer annonseras längre fram.
48.6°
Opel har vassare Mokka på gång
Nu blir GSE helt eldrivet
Opels klassiska epitet GSE gjorde comeback som elektrifierat varumärke för några år sedan och nu står det klart att det framöver bara blir elbilar som får detta på sig. Snart är det dags för nästa medlem i denna familj och det handlar om den eldrivna crossovern Mokka som ska komma i ett lite sportigare utförande. Det är lite oklart vad den kommer bjuda på men det borde likna det man får i Abarth 600e och då handlar det om 280 hästar från en elmotor monterad på framaxeln. Premiär blir någon gång senare i år.
37.2°
Xpeng uppdaterar den eldrivna sedanen P7
Får helt nytt utseende
Nu får vi se bilder på en uppdaterad version av Xpengs eldrivna sedan P7 och den har fått sig ett helt nytt utseende. Bilen får nya strålkastare, DRL-ljus som lite liknar Lamborghinis Gran Turismo-koncept och en moderiktig LED-list som går över hela baken. För tillfället får vi inga uppgifter kring bilen utan det är bara bilder som gäller. Vi får heller inte reda på när den lanseras och om den då ska säljas i Sverige som nuvarande generation gör.
36.3°
Richard och James tillbaka på TopGear-banan
Nostalgi!
För oss alla som har kollat på Top Gear är deras test track en viktig del av våra liv. Kanske inte riktigt lika viktig som programledarna, men ändå viktig. Dunsfold Aerodrome, som banan kallas, var från början ett flygfält som byggdes av kanadensarna under kriget, så att de hade någonstans att hålla till. Efter kriget användes flygfältet av Hawker Aircraft Company och här utvecklades bland annat Harrier-planet. 2002 såldes området och blev Dunsfold Park och användes bland annat av Top Gear, men här har man även spelat in Casino Royale och Da Vinci-koden. Richard Hammond och James May blev lite nostalgiska och drog tillbaka till Dunsfold för en liten tur med Captain Slow vid ratten.
39.2°
Ionity kommer att storsatsa
Har fått in 600 miljoner euro att bygga nytt för
Ionity har idag 5000 laddpunkter fördelade på 750 stationer. Men till 2030 ska dessa bli fler, man siktar på 13.000 laddpunkter på 1300 stationer. För att bygga dessa behöver man pengar, mycket pengar. Nu berättar bolaget att man har säkrat 600 miljoner euro med en option på ytterligare 150 miljoner euro. De där sista 150 miljonerna kommer man att nyttja om investeringstakten behöver utökas. Detta är den största låneaffären inom laddinfrastruktur i Europa. Ionity säkrade 700 miljoner euro 2022, men då genom en kapitalrunda. Den här gången lånar man alltså pengarna.
45.3°
onsdag 14 maj
Så här vill kidsen att framtida Chrysler-modeller ska se ut
Här är vinnarna av Stellantis designtävling
För ett tag sedan skrev vi att Chrysler dragit igång en designtävling där de ville att ungdomar skulle komma med förslag på hur de tänkte sig att en framtida bil från tillverkaren skulle se ut. Nu är tävlingen över och topp tre har utsetts. Vann gjorde Ryan Panizzolis Chrysler Quantum och hans skapelse ska vara inspirerad av fordon från 30-talet. Förutom äran kommer han att få praktikplats hos Ram, en iPad Pro med tillhörande penna och möjligheten att vara gästdomare på bilshowen EyesOn Design i Michigan. På andra plats hamnade Felix Bucaro med sin futuristiska Airstream som nästan ser ut som ett stridsflygplan på hjul. Tredje plats gick till Owen Bronson och hans Chrysler 600 som firar 100-årsjubileet av Chrysler Six.
29.6°
DS Automobiles presenterar nya DS N°4
Kommer som elbil
Nu rullar DS Automobiles ut nya DS N°4 och den beskriver tillverkaren som en premiummodell med fransk elegans. Det finns tre elektrifierade drivlinor att välja mellan - hybrid, laddhybrid eller 100 procent el. Den sistnämnda har elmotor på 213 hästar, kommer upp till 45 mil och kan laddas med upp till 120 kW. Laddhybriden kommer upp till 8,1 mil på bara el. Exakt när lansering sker och vad det kommer stå på prislappen berättar man inte nu.
38.6°
Rykte Toyota kanske köper kinesiska elbilstillverkaren Neta
Har stoppat sin produktion
2014 grundade det kinesiska bolaget Hozon New Energy Auto elbiltillverkaren Neta. De har släppt några modeller genom åren och förra hösten presenterades en eldriven kombi som skulle säljas i Europa. Men förra året lyckades man bara sälja 64.500 bilar totalt och de finansiella problemen började komma ikapp i mitten av 2024. Det var nära att man fick en investering på över 500 miljoner dollar i år, men dealen blev aldrig av. Nu har man stoppat all produktion, sagt upp massa anställda och företaget har hamnat i dvala. Det senaste ryktet är att Toyota kan vara sugna på att skopa upp det som finns kvar och därmed stärka sin elbilsnärvaro. Neta värderades till över 800 miljoner dollar tidigare i år. Toyota förnekar ryktena.
40.0°
Kia släpper PV5 med plats för rullstol
Komplett med ramp
Kia satsar otroligt hårt på sin PBV-plattform. Först ut är PV5 och den kommer i ett antal olika versioner, men ännu fler är på gång. Anpassning verkar vara ledordet. Nu har man visat upp PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) som helt enkelt är en version som är anpassad för rullstol. Det finns plats för rullstolar på insidan, men också för sittande om det skulle behövas. Och så har man byggt på en ramp. Kanske inte ett revolutionerande genombrott, men visar lite på hur Kia tänker. Man presenterade nyligen priserna på denna och de ligger en bit under ID. Buzz, en transportbil som har blivit väldigt populär på senaste tiden.
49.7°
Toyotas eldrivna Urban Cruiser kommer inte hit
Leveranstiden skulle bli för lång
I december förra året presenterade Toyota nya Urban Cruiser som nu kommer som elbil. Den ska lanseras på den europeiska marknaden i år, men nu får vi reda på att Sverige inte får vara med och leka. Anledningen till detta är för att Toyota Sverige fått såpass dålig allokering med antalet bilar att det skulle leda till alldeles för långa leveranstider för kunderna. Därför väljer man att inte erbjuda den här. Detta gäller tills vidare, och skulle den trots allt komma hit så blir det någon gång efter 2026 i så fall. Blir man ledsen över detta kan man köpa Suzuki eVitara istället, som är samma bil.
35.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration