Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 18 oktober 2024 fortsättning Idag togs första spadtaget för elbilsmacken "Sveriges första renodlade elbilsmack" I våras skrev vi att det skulle byggas en elbilsmack på Bredasten i Värnamo. Det hela är ett samarbete mellan Nivika, Ionity och Frendo och på platsen ska det finnas 24 (16 till en början) snabbladdare med effekt på upp till 350 kW. Idag togs första spadtaget för "macken" men när den ska stå klar berättar man tyvärr fortfarande inte. Bredvid laddarna kommer det att finnas en servicestation där det kommer att finnas måltider, snacks, varma och kalla drycker, toalett och wifi. Tumnagel
44.0°
0 Renault 5 Turbo 3E kan bli verklighet Det vore ju trevligt! För två år sedan dunkade Renault ut konceptbilen 5 Turbo 3E. Det var en riktigt maxad version av hur en modern uppföljare till R5 Turbo från 80-talet skulle kunna se ut och vara. Borta var dock både turbon och den mittmonterade förbränningsmotorn och istället finns det dubbla elmotorer på bakaxeln som tillsammans genererar 380 hästar. Spolar vi fram till idag så har vi nu en eldriven hyllning till Renault 5 ute på vägarna, och det är inte helt omöjligt att det här galna konceptet också kan mynna ut i en produktionsversion. Vdn Luca de Meo säger att de försöker hitta ett sätt att bygga en riktigt snabb Renault och denna skulle kunna vara ett alternativ. Skulle den bli verklighet skulle det dock handla om en mycket begränsad upplaga, och en väldigt hög prislapp. Även om chansen att den här kommer släppas är ganska liten så vore det ju kul, eller? Tumnagel
42.0°
0 Stökigt hos Stellantis Försäljningen rasar och Panda stoppas Det bubblar en hel del kring bilkoncernen Stellantis just nu och det handlar knappast om att skumpa poppas i kontorslandskapet. Istället handlar det om att försäljning både i Europa och i Nordamerika rasar och att man tvingas pausa tillverkningen av modeller. Sedan tidigare har man stoppat tillverkningen av Fiat 500e och sen även förlängt stoppet eftersom ingen vill köpa den. Två modeller från Maserati är även stoppade sedan tidigare. Det senaste är att man nu även stoppar Fiat Panda på tre anläggningar under några dagar nästa månad. Tredje kvartalet levererade Stellantis totalt 496.000 bilar i Europa. Förra året samma period var den siffran istället 599.000 bilar vilket innebär ett tapp på 17 procent. Siffrorna för Nordamerika landade på 299.000 bilar och där såg man ett tapp på hela 36 procent då siffran förra året istället var 470.000. På totalen levererades 1.148.000 bilar vilket är ett tapp på 20 procent. Stellantiskoncernen har 14 olika bilmärken under sig. 2021 fick alla tio år på sig att bevisa varför de ska få vara kvar. 2026 eller 2027 kommer denna plan att utvärderas och kanske omprövas om man inte gillar det man ser. De som inte är lönsamma kommer att kastas ut. Det är nu även klart att vdn Carlos Tavares kommer att bytas ut och nästa år ska man börja leta efter en ersättare för honom. Tumnagel
36.5°
0 Nu börjar Volkswagen ID. Buzz GTX att säljas Kostar från 749.900 kronor För ett halvår sedan var Roger och klämde på Volkswagen ID. Buzz GTX och nu drar försäljningen av den lite piggare eldrivna minibussen igång. Prislappen börjar på 749.900 kronor och för pengarna får du fyrhjulsdrift och 340 hästar. Denna är som standard femsitsig men man kan få den med sex platser om man vill. Behöver man ännu mer plats köper man den som är 25 centimeter längre för 799.900 kronor och får då istället sju sittplatser. Man kan dock även få den långa med sex eller fem stolar. Den förstnämnda har batteripack på 79 kWh som ska ge räckvidd på 41,5 mil. Man kan snabbladda med upp till 185 kW. 0-100 km/h går på 6,1 sekunder och toppfarten är begränsad till 160 km/h. På dragkroken får man hänga upp till 1,8 ton. Den långa har batteripack på 86 kWh och detta kan man ladda med upp till 200 kW. Räckvidden anges här till 45,5 mil. 0-100 km/h går på 6,4 sekunder och denna får dra upp till 1,6 ton. Här kan du jämföra alla ID. Buzz! Bland standardutrustningen finns värmepump, IQ. Light LED-Matrix strålkastare, 21-tums "Townsville"-fälgar och lacken körsbärsröd som bara erbjuds till GTX. Insidan är mörk med röda sömmar och komfortstolar. Tillval är bland annat head up-display, ljudsystem från Harman Kardon, panoramaglastak och skjutdörrar med soft close funktion eller eldriven öppning och stängning. Tumnagel
39.2°
0 Priset klart för Nissan Ariya Nismo Kostar från 697.200 kronor Nu drar Nissan igång möjligheten att beställa den lite sportigare Nismo-versionen av den eldrivna suven Ariya. Prislappen börjar på 697.200 kronor och för den slanten får du en bil utvecklad av den egna motorsportavdelningen som får lite fräsigare utseende, andra fälgar som mäter 20 tum, vassare fjädring och dämpare och en omkalibrerad servostyrning för en sportigare känsla. Ingenjörerna har även skruvat upp prestandan lite och effekten i denna är 320 kW/429 hästar och vridet ligger på 600 newtonmeter. Vanliga Ariya har som mest 290 kW/388 hästar. Nismo gör 0-100 km/h på fem sekunder medan toppfarten ligger på 200 km/h. Batteripacket som är på 87 kWh ska ge räckvidd på 41,7 mil. Bland standardutrustningen finns bland annat ombordladdare på 22 kW, ljudsystem från Bose, 360-kamera, head up-display, värme i ratten och vindrutan, elstolar, el-baklucka och ProPILOT Assist med Navi-link. All info om Nissan Ariya Nismo hittar du här! och här kan du jämföra alla Ariya! Tumnagel
33.6°
0 torsdag 17 oktober 2024 Hur ofta äter du korv? Dagens fråga Varje år gör Circle K en undersökning som man kallar för korvkartan. I årets undersökning har det kommit fram att vi äter färre korvar per år, men vi äter istället korv vid fler tillfällen. Man kan ju spekulera om det betyder att vi går mot större och bättre korvar, alltså att vi tar en rejäl chorizo istället för två kokta. Just chorizon är förresten den populäraste korven. Korvätandet skiljer sig en del mellan de med olika bilmärken, här nedan kan du se vad som gäller för ditt bilmärke. Stämmer det tycker du? Tumnagel
37.6°
0 David Hasselhoff har fått tillbaka sin KITT Rivian släpper otrolig halloween-uppdatering I tv-serien Knight Rider spelade David Hasselhoff karaktären Michael Knight, och i serien hade han hjälp av KITT. Det var en bil som kunde köra själv, prata och hjälpte Michael att bekämpa brott. I serien var KITT en Pontiac Trans Am, men nu återkommer KITT som en mjukvaruuppdatering i Rivian. Det hela är en uppdatering för halloween och kommer bara att finnas under en begränsad tid. Tumnagel
54.0°
0 En Porsche 992 Turbo S med nya kläder och 912 hästar RML Group visar mer av P39 40SE Vi har skrivit om brittiska RML Group tidigare och deras hyllning till Ferrari 250. Nu är de tillbaka med superbilen P39 40SE som vi får se mer av här. Det är en Porsche 992.1 Turbo S som de har byggt om helt och hållet. Den har fått en helt ny kaross i kolfiber som ska vara inspirerad av sportvagnsklassen Le Mans Hypercar. För att effekten ska matcha utseendet har den dubbelturbomatade boxersexan trimmats upp till 912 hästar. Det finns dessutom aktiv aerodynamik både fram och bak och ett DRS-system. RML Group tror att bilen kan klara Nürburgring nordslinga på 6:45 minuter vilket är fyra sekunder snabbare än en GT3 RS. Tio exemplar ska bli till och skulle du vara sugen får du vaska fram en bil som företaget då bygger om åt dig - något som kostar 495000 pund innan lokala skatter. "Our new RML P39 40th Special Edition challenges everything that’s possible in this sector. It will comfortably eclipse a GT3 RS at the Nordschleife while being relaxing and easy to drive all the way home again." Tumnagel
44.4°
0 Hot Wheels ska göra F1-bilar Alla stall verkar vara med Mattels leksaksbilar Hot Wheels gör nu gemensam sak med Formula 1 och planen är att man ska släppa en "full serie" med produkter. Vi räknar med att alla stallens bilar kommer att komma i miniversioner med andra ord. Den första modellen är ingen bil från något stall, utan en F1-bil med Hot Wheels-grafik. Bilen kommer i begränsad upplaga och lär bli ett samlarobjekt. – I samarbete med Formel 1 har vi tagit fram ett program som gör det möjligt för barn att uppleva spänningen av F1-racing, där de kan köra som proffsen och engagera sig med våra trogna gemenskaper på en global nivå. Precis som Hot Wheels handlar Formel 1 om spänning och bilprestanda, och den breda kollektion vi har skapat kommer att ta F1-entusiasm till nästa nivå, tillsammans med ytterligare kontaktpunkter för konsumenterna, såsom digitala och detaljhandelsaktiviteter. Så om du eller dina kids är F1-älskare kommer det alltså snart att gå att leka fram era egna små lopp där hemma. Tumnagel
44.9°
0 BMW: Fossilbilsförbudet 2035 är inte längre realistiskt Kan göra biltillverkare mer beroende av kinesiska batterier Oliver Zipse som är vd för BMW vill att EU ska ompröva beslutet att förbjuda all försäljning av nya fossilbilar från 2035. Han anser inte att detta längre är realistiskt och att det istället skulle leda till att alla biltillverkare blir mer beroende av att köpa in batterier till sina elbilar från Kina. Och enligt BMW måste inte framtiden bara bestå av eldrivna bilar. De investerar även mycket i vätgasteknik och e-bränsle och ser båda dessa som fullgoda alternativ framöver. "A correction of the 100% BEV target for 2035 as part of a comprehensive CO2-reduction package would also afford European OEMs less reliance on China for batteries. To maintain the successful course, a strictly technology-agnostic path within the policy framework is essential. The European Union’s targets are no longer realistic and the current subsidies for electric vehicles are unsustainable." BMW motsätter sig även strafftullarna på kinesiska elbilar då detta kan leda till "oavsiktliga ekonomiska konsekvenser". Tumnagel
43.2°
0 Här har vi uppföljaren till LaFerrari - Ferrari F80 Har V6:a med mildhybrid-teknik LaFerrari är superbilen Ferrari släppte 2013. Nu är det dags för en uppföljare och den heter F80. Självklart måste den bräcka sin företrädare och Ferrari har verkligen tagit i från tårna här. I alla fall när det kommer till effekten. Eller vad sägs om totalt 1200 hästar? Flera stycken helt klart. Men de kommer inte från en ylande V12:a och inte heller från en turbomatad V8:a. Istället har man valt att klämma ner en dubbelturbomatad V6:a under skalet. Den är på 3,0 liter och ger hela 900 hästar och ser till att driva bakhjulen. Förbränningsmotorn får sällskap av två elmotorer på framaxeln som driver framhjulen. Dessa är på 140 hästar styck. Som om inte det vore nog finns det ytterligare en elmotor baktill som hjälper till. För växlingarna står en åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på raska 2,15 sekunder, 0-200 tar inte mer än 5,75 sekunder och toppfarten anges till 350 km/h. Förbränningsmotorn, elmotorn och alla tillhörande komponenter är alla tillverkade av Ferrari vilket aldrig har skett tidigare. Föraren är i fokus i denna modell så därför har passagerarsätet placerats lite längre bak, så att föraren får mer plats för axlarna när denna ska ratta runt bilen. Detta har även gjort att man kunnat göra hela coupén och bilens midja lite smalare. Bilen kostar från 3,6 miljoner euro med skatt. Endast 799 exemplar kommer att bli till. Om Zlatan och Gessle har beställt varsin är än så länge oklart. Läs allt om F80 på länken nedan. Tumnagel
44.0°
0 MG visar nya eldrivna suven ES5 Ersätter ZS EV I augusti presenterade MG nya ZS. Den erbjuds inte längre med eldrift, men nu visas en ersättare till denna i form av suven ES5. Bilen är framtagen för globala marknader och väntas säljas i Europa och Australien. Modellen baseras på MG4 och det sitter en elmotor baktill som ger 170 hästar. Om den kommer att erbjudas med fyrhjulsdrift framöver återstår att se. Bilen mäter 4,47 meter på längden vilket gör den 16 centimeter längre än ZS EV. Hjulbasen anges till 2,73 meter. Batteripacket är tillverkat av SAIC-CATL och det ska finnas tre olika storlekar att välja på. Det största som är på 62 kWh ska ge räckvidd på 52 mil enligt CLTC-cykeln. ES5 väntas komma till Europa någon gång nästa år, men om den ska säljas i Sverige återstår att se. Tumnagel
35.2°
0 Skywell presenterar ny eldriven modell för Europa Rask till 100, om det nu stämmer Har du missat att det kinesiska företaget Skyworth Auto säljer den eldrivna suven Skywell ET5 här i Sverige? Det är inte så konstigt då bara ett enda exemplar av den har registrerats här hittills, och inte heller det är särskilt konstigt eftersom bilen kostar från 569.900 kronor. I Paris visade dock nyligen upp en ny modell som de hoppas ska sälja bättre. Den heter Q och är speciellt utvecklad för Europa, men om den kommer att säljas i Sverige återstår att se. Bilen mäter 4,29 meter på längden, 1,83 på bredden och 1,53 på höjden. Det finns två olika batteripack att välja mellan och den som kommer längst ska ta sig 48 mil på en laddning och man ska kunna ladda från 10-80 procent på bara 20 minuter. Drivningen sker på framhjulen och elmotorn ger 204 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder vilket låter otroligt snabbt och känns som något man måste bevisa först. Insidan har saker som pekskärm på 15,6 tum, trådlös laddning av mobilen, åtta högtalare, panoramatak och 230-uttag. Bilen ska ha sju års nybilsgaranti (16.000 mil) och batteriet har garanti i åtta år eller 25.000 mil. Q ska börja säljas i Storbritannien under tredje kvartalet nästa år. Tumnagel
30.6°
0 Ford Mustang GTD har varit på Nürburgring Första amerikanska bilen att klara under sju minuter? Ford har skickat ut följande teaservideo där de hintar om att de kört under sju minuter med Mustang GTD på Ringen. Om de nu har lyckats med detta skulle det innebära att det är första amerikanska produktionsbilen som klarat denna bedrift. Fords vd Jim Farley har liknat modellen med Porsche 911 GT3. GT3 RS har kört slingan på 6:44.848 - om Forden har lyckats slå detta är det ju rätt mäktigt men exakt hur det ligger till kommer vi att få reda på senare i år. Tumnagel
38.0°
0 onsdag 16 oktober 2024 Vdn för GM fick upp nya Corvette ZR1 i 375,92 km/h Snabbaste produktionsbilen under en miljon dollar I somras dundrade Chevrolet ut nya Corvette ZR1 som givetvis är helt orimlig och fullmatad med effekt. Detta gör den rätt kvick och nyligen satte man General Motors vice vd - Mark Reuss, bakom ratten på ett exemplar och bad honom gasa tills han inte vågade mer. Det slutade med att bilen toppade 375,92 km/h vilket är ett nytt hastighetsrekord för produktionsbilar som kostar under en miljon dollar. Körningen skedde i Tyskland på ATP Automotive Testing Papenburg. Föregående generation av ZR1 toppade 341 km/h. Så här sa Mark efteråt: "Setting the top-speed record in the Corvette ZR1 is a true triumph for Corvette and for Chevrolet, and also an exhilarating, surreal experience for me personally. With the current generation’s switch to mid-engine, we knew the outstanding performance and balance made this a real possibility. To go over there and get it done is a testament to the power of ZR1, and to the incredibly talented team that developed and built it." Nya ZR1 har den mest kraftfulla V8:an som en biltillverkare någonsin har tillverkat i USA. Effekten i den 5,5 liter stora dubbelturbomatade maskinen ligger på 1079 hästar och 1123 newtonmeter i vrid. Prislappen för bilen har inte släppts än men den väntas börja på runt 150.000 dollar. Tumnagel
43.7°
0 Nästa SUV från Skoda heter Kylaq En modell för Indien Skoda gillar att släppa suvar och näst på tur är modellen Kylaq. Detta kommer att bli tillverkarens allra minsta med sin längd på bara 3,99 meter och den är framtagen för den indiska marknaden. Bilen baseras på MQB A0 IN-plattformen och under huven kommer en turbomatad bensintrea på 1,0 liter att sitta. Kylaq har premiär den 6 november. Tumnagel
35.1°
0 Sista teasern för Kias pickup Tasman Har världspremiär den 29 oktober Om två veckor är det premiär för Kia Tasman som är tillverkarens allra första pickup. Innan dess hinns det dock med ytterligare teasers men dessa ska vara de sista säger man. Premiären äger rum på Jeddah International Motor Show och den kommer att säljas i Mellanöstern, Afrika, Australien, Nya Zeeland, Sydkorea och i Sydostasien. Tumnagel
38.4°
0 Han fick liv i Opel - kan han göra samma sak med Polestar? "Polestar måste börja sälja bilar, inte bara visa dem" I slutet av augusti stod det klart att Thomas Ingenlath fått gå som vd för Polestar och att han istället ersätts av Michael Lohscheller. Michael har varit vd för Opel, VinFast och Nikola Motor tidigare och det sägs att det var han som var den som fick Opel att vakna till liv igen. För VinFast och Nikola har det väl inte gått strålande direkt, försöket att etablera VinFast i Europa har inte lyckats och Nikola Motor är ganska skadat efter alla turer fram och tillbaka. Nu har han dock ett nytt uppdrag och det är att få fart på Polestar och se till att modellerna 3 och 4 kan få fäste. Enligt honom själv måste Polestar gå från att visa nya bilar till att faktiskt även sälja nya bilar. Under årets tredje kvartal levererade Polestar 11.900 bolar vilket är ett tapp på 15 procent om man jämför med samma period förra året. I år har man sålt 32.300 bilar hittills vilket även detta är ett tapp - ner 23 procent. Först i slutet av 2025 förväntar man sig att intäkterna kan balansera kostnaderna. Någon gång under nästa år kommer modellen 5 att lanseras. Tumnagel
42.4°
0 Nya BMW 2-serie som Gran Coupé Kia, is that you? I början av sommaren rullade BMW ut en uppdaterad version av 1-serien. Flera trodde först att det handlade om en ny Kia-modell eftersom likheterna var många. Nu presenteras samma uppdatering till 2-serie Gran Coupé och ja - den ser också ut som en Kia. Eller vad tycker ni? Förutom nytt utseende har bilen även fått sig mer teknik, lite mer kraft och en åttastegad dubbelkopplingslåda ersätter den tidigare sjustegade automaten. Något manuellt alternativ finns inte. Insteget 228 har nu 244 istället för 231 hästar. Man kan få denna med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Sen har vi prestandaversionen som kallas för M235 xDrive och den bjuder istället på 316 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Oavsett val så är det turbomatad fyra på 2,0 liter som gäller. Samma maskin sitter även i senaste Mini John Cooper Works Countryman. Prislappen börjar på 39.600 dollar. När lansering sker och vad priset kommer att ligga på här i Sverige återstår att se. Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
29.7°
0 Två eldrivna Hongqi-modeller till lanseras här i höst En sedan och en SUV Den kinesiska biltillverkaren Hongqi hade med sig två nya elbilar till mässan i Paris. Det handlar dels om sedan-modellen EH7 som vi skrivit om tidigare och om suven EHS7. Båda bilarna börjar säljas i Europa nu och kommer hit till oss i Sverige under hösten. De första kunderna ska få sina bilar innan året är slut. EH7 mäter 4,98 meter på längden, 1,91 på bredden och 1,49 på höjden. Hjulbasen anges till tre meter. Man kan få den med dubbla motorer och fyrhjulsdrift och då är effekten 445 kW/605 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder. EHS7 är 4,92 meter lång, 1,95 meter bred och har även den en hjulbas på tre meter. Toppversionen har samma drivlina som EH7 men suven behöver 3,9 sekunder för att ta sig från stillastående till 100 km/h. Man ska kunna snabbladda bilarna med upp till 250 kW och de ska komma 65 respektive 60 mil på en laddning. Prislappen för EH7 börjar på 49.999 euro medan EHS7 kostar från 53.999 euro. Vad de kommer att kosta här återstår att se. Suven E-HS9 som redan säljs här har ju varit allt annat än succé, frågan är ju då om dessa kommer prestera bättre. Tumnagel
22.0°
0 I, Robot-regissören inte glad på Tesla Tycker de har kopierat designen på bilarna Förra veckan presenterade Tesla den helt självkörande modellen Cybercab som de tänker ska fungera som taxi i framtiden. Man gjorde det under ett event man kallade för We, Robot vilket inte helt oväntat är en flört med filmen I, Robot från 2004. Det verkar dock som att mer än namnet var en flört för nu har regissören till filmen - Alex Proyas, gått i taket då han tycker att både Cybercab och Robovan som visades upp är på tok för lika bilarna som fanns i filmen. Han tycker även att Teslas robot Optimus är för lika de som finns i filmen. Cybercabs design har även likställts med Volkswagens supersnåla modell XL1 som presenterades redan 2001. Tumnagel
23.3°
0 Porsche teasar nya 911 GT3 Har premiär den 18 oktober Om två dagar, den 18 oktober, kommer Porsche att dra täcket av nya 911 GT3. Det här blir första GT-versionen av 992.2-generationen och två varianter kommer att presenteras - troligtvis handlar det om vanliga GT3 och GT3 Touring. Avtäckningen kommer att livesändas via Porsches YouTube-kanal. Tumnagel
39.8°
0 tisdag 15 oktober 2024 Vi har provkört Porsche Macan och Macan 4S Två riktigt bra bilar Porsche Macan i elektrisk form har börjat rulla på vägarna här hemma i Sverige. Modellen är efterlängtad, både av de som vill ha en sportig liten suv men framförallt för Porsche, som verkligen har saknat något i det här segmentet ett tag nu. Den vanliga, fossildrivna versionen har liksom blivit lite utdaterad vilket har synts på försäljningen. I år har man bara sålt 264 fossildrivna Macan, men man har redan hunnit få ut 114 eldrivna, alla i september. De modeller som börjar synas på vägarna är Porsche Macan 4 och Macan Turbo, som var de två första versionerna som presenterades. Men Porsche nöjer sig inte med bara två versioner, så nu är det dags för grundmodellen Macan och Macan 4S att göra entré. Men hur bra är de? Jag åkte ner till Stuttgart och för att provköra dem i Porsches hemtrakter. Båda är kort sagt väldigt trevliga bilar, även om instegsmodellen troligen inte kommer att bli en storsäljare här i Sverige. Det är egentligen inget fel på den, men prislappen ligger på 940.000 kronor och för "bara" 40.000 kronor till får man Macan 4. Den är lite snabbare, har lite mer vrid men framförallt så har den fyrhjulsdrift. Vilket vi ju gillar här. Jämför alla versioner av Porsche Macan här! Instegsmodellen duger gott och väl till för att köra ungarna till dagis i stil, även om man vill ha mer pulver om man ska köra lite mer kreativt. Den gör 0-100 km/h på 5,7 sekunder och det duger som sagt till dagis, men det är lite tamt när man kommer upp lite i fart och man får inte riktigt det där drivet som man vill ha. Då fungerar Macan 4S betydligt bättre. Den kostar 1.050.000 kronor och gör 0-100 km/h på 4,1 sekunder. Skillnaden mellan de två märks helt ärligt inte så mycket i låga farter, men kraften finns där även i högre hastigheter. Och eftersom Macan Turbo börjar på 1,3 miljoner kronor så är det Macan 4S som är den så kallade sweetspoten av de fyra olika modellerna. Båda varianterna ligger otroligt bra på vägen och är ett sant nöje att köra. Det finns ytterst få saker att gnälla på kring dessa och ha-begäret är väldigt stort, det känner man direkt när man sätter sig bakom ratten. Känslan i bilen är väldigt mycket Porsche, på ett väldigt bra sätt. Det riktigt osar kvalitet och sport och bilen känns väldigt tight på ett bra sätt. På vägen är båda modellerna formidabla, Porsche kan verkligen sin sak och det är ett nöje att köra Macan. Det här är också en modell som är lysande som elbil. Jag saknar verkligen inte brummandet, det känns nästan onödigt att ha en fossilmotor i den här typen av bil faktiskt. Att det är tyst adderar istället för tar bort något från känslan. Jag tror att Porsche har hittat något väldigt bra här. Macan är perfekt i storlek i min värld, den är lagom kaxig i sin uppsyn och har tillräckligt mycket prestige för att tillfredsställa många. När dessutom konkurrenter som Audi Q6, som använder samma plattform, ligger på ungefär samma prisnivå så tror jag att orderböckerna kommer att fyllas på rätt bra. Det bisarra är att om man jämför Macan 4S och Audi SQ6 så är Macan 4S ett kap. Den är lite snabbare, har faktiskt några liter större bagage och kostar drygt 70.000 kronor mindre än Audi. Jag vet vilken jag hade valt av dessa två, det hade blivit en Porsche alla dagar i veckan. Kolla in videon ovan för att se mer om bilen! Tumnagel
41.4°
0 Microlino i cabbat utförande Spiaggina är nu färdig för produktion För två år sedan visades Microlino Spiaggina upp som koncept. Det är en cabbad version av den gulliga retrocoola lilla elbilen. Nu är det dags för produktionsversionen att visas upp och den ser ut som konceptet. Som vi kan se får bilen ett tygtak, ingen bakruta och inga sidorutor. Veganlädret på insidan ska tåla att bli utsatt för lite regn, så det gör alltså inget om vädret slår om när du är ute och glider. Elmotorn ger 17 hästar och batteriet som är på 10,5 kWh ska ge räckvidd på 17,7 mil. Toppfarten anges till 90 km/h. På prislappen står det 24.990 euro och de första leveranserna ska dra igång nästa vår. Tumnagel
40.0°
0 Hyundai är på gång med lättare elbilsbatterier Ungefär halva vikten mot idag Det sämsta med elbilar är att de har ett gigantiskt batteri i botten av bilen som väger en hel del. Det är bra eftersom tyngdpunkten blir låg, men det gör att bilen blir tung. Och en tung bil är tråkig att köra och drar mer för att ta sig fram. Men det händer saker. Idag börjar man närma sig en packningnivå på 200 Wh/kg, men de flesta batterier verkar ligga runt eller under 150 Wh/kg. Ett batteri som är på 75 kWh och som har 150 Wh/kg väger in på 500 kilo, en betydande del av en bil som väger två ton. Ett batteri som har 200 Wh/kg väger in på 375 kilo, vilket ju är trevligare. Nu verkar det som att Hyundai är på gång med batterier som packar 300 Wh/kg. Det är alltså dubbelt så mycket energi per kilo mot idag, ett batteri på 75 kWh väger med 300 Wh/kg in på 250 kilo. Att spara in så mycket vikt lär göra en stor skillnad. Ryktena säger att Hyundai kommer att kunna leverera dessa batterier under nästa år, men i hur stor omfattning är ännu oklart. Tumnagel
58.6°
0 Hyundai Inster i mer ruggad version Fortfarande bara framhjulsdriven dock Nu presenterar Hyundai den eldrivna modellen Inster i ett mer offroad-anpassat utförande som då får tillägget Cross. Som vanligt när det kommer till såna här versioner är det mest show och det i form av det klassiska receptet lite extra plast runt om bilen. Gärna grå i fronten så att man ska kunna lura folk att man har en hasplåt eller liknande. Bilen begåvas även med en takkorg där man kan lägga diverse skrot man ska ha med sig på sina äventyr i vildmarken. Men det får inte vara för jobbig terräng för bilen är fortfarande bara framhjulsdriven. Precis som för vanliga Inster erbjuds bilen som Standard eller Long Range. Motorn ger 115 hästar oavsett men batteripacket är på 42 respektive 49 kWh och det sistnämnda ger dig räckvidd på 35 mil. Tillverkningen av bilen ska dra igång i Sydkorea i slutet av året och närmare detta kommer prislappen att avslöjas. Tumnagel
39.1°
0 Alpine presenterar ultimat version av A110 R Kostar upp till 330.000 euro Om man tycker att Alpine A110 R är för tam finns det nu ytterligare en version som ska vara det allra mest ultimata av den här bilen. Den kallas kort och gott för A110 R Ultime och den får ännu mer effekt, vassare chassi och en prislapp som får ögonen att blöda. För man vill nämligen ha 265.000 euro för den här vilket är galet mycket pengar. Och eftersom man kan pracka på den ytterligare prylar kan priset stiga till hela 330.000 euro och då får man specialaren La Bleue som vi ser på bilderna här. Vanliga A110 R kostar från 105.000 euro. För pengarna får man en uppdaterad version av den turbomatade fyran på 2,0 liter. Här ger den istället 350 hästar och 420 newtonmeter i vrid vilket är en ökning med 50 hästar och 80 newtonmeter jämfört med A110 R. Till motorn får man även en ny växellåda som ska palla med det extra vridet. Med Launch Control ska man kunna klara 0-100 km/h på 3,8 sekunder. Avgasystemet som kommer från Akrapovic är i titan och det har monterats vassare bromsar från AP Racing. Chassiet har skärpts till tack vare justerbara dämpare från Öhlins. Bilen har även en uppsättning nya smidda fälgar som mäter 18 tum fram och 19 tum bak. Endast 110 exemplar kommer att bli till och av dessa är 15 La Bleue. Tumnagel
37.4°
0 Mercedes smygvisar nya CLA Kommer erbjudas som elbil Mercedes har en ny generation av modellen CLA på gång och nu har de dunkat ut några teaserbilder på just denna. Bilen baseras på MMA-plattformen och den kommer att erbjudas både med förbränningsmotor och med bara eldrift. Förbränningsmotorerna förväntas vara turbomatade fyror med någon form av hybrid-lösning till sig. De eldrivna kommer ha en 800-voltsarkitektur, kunna ladda med upp till 250 kW, ha V2H och V2G-funktioner och ryktet säger att en AMG-version med runt 500 hästar av denna också ska vara på gång. Nya CLA presenteras troligtvis inom några månader. Tumnagel
37.0°
0 Leapmotor presenterar tredje modellen för Europa Den kompakta eldrivna suven B10 Efter lilla småbilen T03 och lilla suven C10 ska Leapmotor lansera den lite större suven B10 i Europa. Nu har den visats upp på bilmässan i Paris och nästa år ska försäljningen dra igång. Modellen kommer att erbjudas med bara eldrift eller med en bensindriven räckviddsförlängare som laddar batteriet. Prislappen väntas bli strax under 30.000 euro. B10 baseras på LEAP 3.5-plattformen men några specifikationer har vi inte fått ta del av än. Vi får heller inte se hur den ser ut på insidan, men det förväntas se ut som C10 här. Leapmotor har redan 200 återförsäljare i Europa och nästa år är målet att den siffran ska öka till 500. Tumnagel
34.2°
0 Ny version av laddhybriden Audi A3 Sportback TFSI e Tar sig nu 14,3 mil på el Det känns som att det oftast är större bilar som erbjuds som laddhybrider men Audi erbjuder lilla A3 som just detta. Då heter den A3 Sportback TFSI e och nu presenteras en uppdaterad version som fått större batterikapacitet, DC-laddning på snabbladdningsstationer (upp till 50 kW) vilket är första gången för Audis laddhybrider och möjligheten att ta sig upp till 14,3 mil på bara el. Under skalet finns en ny turbomatad bensinfyra på 1,5 liter som ersätter den tidigare 1,4 TFSI-motorn. Denna kan man få med antingen 150 eller 177 hästar medan vridet är samma för båda - 250 newtonmeter. Förbränningsmotorn kopplas till en elmotor som nu ger 85 kW/116 hästar och 330 newtonmeter i vrid. Den sitter inbyggd i den sexstegade dubbelkopplingslådan. Batteripackets bruttokapacitet är nu 25,7 kWh medan nettokapaciteten är 19,7 kWh. Cellerna ska lagra nästan 50 procent mer energi jämfört med föregångaren. Bilen går att beställa från och med den här veckan och prislappen börjar på 498.000 kronor. Sportigare 45 TFSI e S line kostar från 535.000 kronor. Läs allt om modellen på länken nedan. Tumnagel
40.7°
0 Snart kan du låsa upp din Volvo eller Polestar med iPhone Audi är också på gång Att låsa upp sin bil med mobilen är smidigt som tusan och ännu smidigare blir det om man har nyckeln i Apple Wallet, alltså plånboken i iPhone. Nu verkar det som att stödet för Apple Wallet kommer till fler bilmärken, närmare bestämt Volvo, Polestar och Audi. Det är Macrumors som har hittat lite kod som antyder att märkena snart kommer att lägga till stöd. Exakt när stödet kommer och till vilka modeller det kommer att komma till är än så länge väldigt oklart. Idag har ett antal tillverkare stöd för nycklar i Wallet, bland annat BMW, BYD, Kia, Lotus, Mercedes-Benz och Hyundai. Tumnagel
40.8°
0 Tesla Model Y finns nu med sju säten Plats för halva fotbollslaget Av någon anledning har inte Tesla tidigare erbjudit en tredje sätesrad i sin Model Y här i Sverige, men nu är det ändring på det. Tillvalet finns nu att köpa till för 28.500 kronor, men bara till long range-versionen med fyrhjulsdrift. Du kan få sätesraden i både vitt och svart. För att komma in kan den andra raden av säten fällas och flyttas fram. Väl på plats har de som sitter längst bak både mugghållare och USB-C. Men de ska inte vara för stora. Utrymmet för benen verkar vara ok, men eftersom bakluckan sitter där den sitter kommer man att slå i taket om man är för lång. Inget för vuxna med andra ord, ska du skjutsa ett halvt fotbollslag får det nog vara en maxålder på typ tolv år. Jämför alla Tesla Model Y Sedan tidigare finns Tesla Model X med plats för sex eller sju personer, men då får man betala betydligt fler slantar. Tumnagel
43.4°
0 måndag 14 oktober 2024 Fiat jämför 500e med Tesla Cybertruck Rimligt? Som vi har skrivit om ett gäng gånger så säljer Fiats eldrivna version av modellen 500 skit. De har fortfarande inte gett upp på den och försöker nu kanske lite desperat locka till sig kunder genom följande reklamsnutt där de jämför sin bil med Teslas Cybertruck. Eller ja, de hävdar inte att den kommer längre på en laddning eller så utan mer hur mycket smidigare och charmigare 500:an är. Håller ni med? Tumnagel
40.9°
0 Doug kollar in en Honda Civic från 80-talet En riktig snikversion Bilar från 80-talet som är i gott skick börjar bli riktiga klenoder. Även de som inte är så speciella. Eller inte var så speciella, att inte vara så speciell har nämligen börjat bli speciellt. Den här bilen från 1986 är en Honda Civic och den är speciell för att den är så otroligt basutrustad. Den har inte ens någon backspegel på höger sida. Enligt en kommentar på Youtube så kom dessa från fabrik utan AC eller radio, så handlaren behövde installera dessa om köparen ville ha dem. Jag köpte en helt ny, blå DX hatchback med 5-växlad manuell växellåda i samma Avignon-blå metallic-färg i augusti 1987 från Marin Honda i Corte Madera, Kalifornien. Säljaren hette Blair Roman. Jag valde bort den valfria luftkonditioneringen eftersom jag bodde i San Francisco och inte behövde den på grund av det svala vädret där. Jag unnade mig dock den valfria högra backspeglaren, digitala klockan, stereoanläggningen med kassettspelare och två bakre högtalare (stereon inkluderade endast två framhögtalare). Jag körde den lilla bilen överallt i 16 år och körde 241.000 miles, och den enda reparation som behövdes var en ny koppling. Livet var enklare då, säger en kommenterare på kanalen. Trots att bilen bara har 60 hästar så rullar den på rätt bra! Tumnagel
40.0°
0 Aston Martin firar 60 år i James Bond-sfären Med DB12 Goldfinger Edition Aston Martin och James Bond går hand i hand. Det har de gjort sedan filmen Goldfinger från 1965 då James rattade en Aston Martin DB5. Samarbetet fortsätter och det senaste påhittet är DB12 Goldfinger Edition som alltså är en specialversion av modellen DB12 för att fira 60 år tillsammans på filmduken. Specialdetaljer på denna kommer givetvis från specialavdelningen Q by Aston Martin men de innefattar tyvärr inte raketer, katapultstolar eller möjligheten att släppa en oljefläck. Istället handlar det om små detaljer som ska föra tankarna till Goldfinger-filmen. Det första är Silver Birch-lacken och mönstret på stolarna och dörrsidorna som är en hyllning till James Bonds kostym. Under huven sitter det en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som levererar 680 hästar och 800 newtonmeter i vrid. Endast 60 exemplar kommer att bli till av denna. Läs allt om specialversionen på länken nedan. Vilken är din favorit-Aston i Bond-filmerna? Och vilken är din favoritbil i Bond-filmerna överlag? Tumnagel
42.5°
0 Globala leveranser av Porsche Taycan har dippat 50 procent Cayenne ökade dock 21 procent Från januari till september i år sjönk leveranserna av Porsches eldrivna modell Taycan med 50 procent (jämfört med förra året) till 14.042 exemplar vilket gör den till Porsches minst populära modell. Bara i Kina föll siffrorna med 29 procent och detta var tidigare tillverkarens största marknad. Porsches totala siffror sjönk med sju procent till 226.026 levererade bilar. Den modell som bryter trenden är Cayenne som istället ökade med 21 procent till 77.686 levererade exemplar och som är den absolut mest populära modellen just nu. I våras presenterade Porsche en facelift av Taycan som ser i princip likadan förutom små utseendeförändringar, men desto bättre räckvidd och prestanda. Det kanske inte räckte för köparna som kanske beställde eldrivna Macan istället som presenterades nu i höst. Mer om siffrorna hittar ni på länken nedan. Tumnagel
35.4°
0 Snart Europapremiär för BYD Sealion 7 Se och kör den i Köpenhamn Mellan den 25 och 27 oktober anordnas elbilsmässan eCarExpo även i Köpenhamn. Där kommer det bland annat att vara Europapremiär för BYD Sealion 7 - en ny eldriven SUV med sluttande taklinje. Modellen baseras på plattformen 3.0 Evo och man använder sig av LFP-batteriet Blade som även är en del av bilens chassi. Batteripacket är på antingen 71 eller 80 kWh och ska enligt CLTC ge räckvidd på 55 respektive 61 mil. Man kan snabbladda med upp till 240 kW men tycker man det är för slött ska man även i framtiden kunna använda sig av något som tillverkaren kallar för "dual gun". Då kan man istället ploppa in två laddkablar och ladda med nästan 500 kW. Klenaste versionen har bakhjulsdrift och elmotor på 231 hästar. Sen finns det en likadan fast med 313 hästar istället. Slutligen finns en fyrhjulsdriven med en motor på vardera axel och en sammanlagd effekt på 530 hästar. Om någon av versionerna kommer hit och i så fall när återstår att se. I september stod elbilar för 57 procent av försäljningen i Danmark. Sveriges siffra landade på 45 procent. Tumnagel
27.8°
0 Citroën visar en försmak på nästa generation C5 I form av den här konceptbilen Citroën har med sig lite av framtiden till Paris och det i form av C5 Aircross Concept som förhandsvisar nästa generation av modellen C5. Den här har det nya ansiktet och lite väl spexiga baklysen som troligtvis inte får hänga med till produktionsversionen. Designen är kantig och bilen är lite längre (15 centimeter) än nuvarande generation. Bilen baseras på STLA Medium-plattformen precis som syskonen Opel Grandland och Peugeot 3008. Det gör att man kan få den med bensinmotor, som hybrid eller med bara eldrift. Enligt Citroën-chefen Thierry Koskas kan vi vänta oss en räckvidd på runt 68 mil för den eldrivna. Några bilder på insidan får vi inte just nu. Nya C5 kommer att presenteras någon gång nästa år. Tumnagel
37.9°
0 Citroën har uppdaterat lilla Ami Har blivit ännu gulligare Det är inte speciellt många bilar som jag verkligen vill ska komma till Sverige, men de pluttiga moppebilarna Citroën Ami, Fiat Tipolino och Opel Rocks hade gärna fått komma hit. Inte bara för att de är söta som tusan, utan för att prislappen är rätt rimlig. Nere på kontinenten kostar de runt 9500 euro och på många ställen går de att leasa för 50 euro i månaden, om man slantar 1500 euro från start. Kostnaden över 36 månader blir då runt 90 euro för själva bilen, väldigt rimligt. Hittills har man sålt över 65.000 Ami, vilket är mycket för den här typen av bil. Så här såg den gamla versionen ut Citroën Ami har funnits i fyra år nu och nu är det dags för en uppfräschning. Konceptet är detsamma, genom att ha samma plastbit som front och rumpa och samma dörr på båda sidorna (japp, de öppnas åt olika håll) så håller man nere kostnaderna. Inne är det fortfarande enkelt, men trevligt. Topphastigheten är fortfarande 45 km/h och räckvidden är 75 kilometer. Man visar också upp ett buggy-koncept av Ami som man kallar för My Ami Buggy Vision. Med feta däck och inga dörrar är detta det perfekta fordonet för stranden. Kommer aldrig att bli verklighet, men roligt! Tumnagel
44.7°
0 Första eldrivna John Cooper Works-bilarna presenterade Bjuder på upp till 258 hästar Mini ställer ut i Paris och med sig har tillverkaren John Cooper Works Electric och John Cooper Works Aceman - de allra första helt eldrivna John Cooper Works-modellerna. Vanliga gör 0-100 km/h på 5,9 sekunder med det för Aceman tar 6,4 sekunder. Toppfarten anges till 200 km/h. Effekten i elmotorn är upp till 258 hästar och vridet ligger på 350 newtonmeter. Denna driver på framhjulen och får sin kraft från ett batteripack som är på 54,2 kWh brutto. Räckvidden anges till 37,1 respektive 35,5 mil. Fjädringen är sportigare inställd än vanligt och bromsarna ska vara större. Se all fakta för Mini Cooper JCW och Mini Aceman JCW. Några priser är inte klara just nu, men konfiguratorn öppnar den 23 oktober så de lär komma då. Tumnagel
36.0°
0 Citroën uppdaterar C4 och C4 X Liknar sina syskon mer nu Citroën ställer givetvis ut på bilmässan i Paris och där visar de just nu upp uppdaterade versioner av modellerna C4 och C4 X. Det som utmärker sig mest är den nya fronten och de nya strålkastarna. Det nya emblemet är också på plats och grillen har fått sig en ny design. Det finns ett nytt instegsskydd och nya 18-tummare i hjulhusen. Även baken har fått nya lampor och två nya lackalternativ erbjuds - Manhattan Green och Mercury Grey. På insidan har man uppdaterat Advanced Comfort-sätena med 15 millimeter extra skum så att de blivit ännu bekvämare. Instrumentpanelen har fått ny design och framför föraren sitter nu ett nytt kluster på sju tum. Det finns även head-up-display och på mittkonsolen sitter en pekskärm på tio tum. På säkerhetssidan finns saker som Active Safety Brake, Collision Risk Alert, Highway Driver Assist, Adaptiv fartkontroll och dödavinkelvarnare. Bilen erbjuds som milhybrid eller helt eldriven. Den sistnämnda heter då ë-C4 och tar sig upp till 42 mil på en laddning. Tillverkningen drar igång nästa år och de första exemplaren kommer till Sverige i vår. Några priser har vi inte fått ta del av än tyvärr. Läs om alla uppdateringar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
36.8°
0 Apple blir av med tillstånd för att testa självkörande fordon Slutkört för Apple Apples planer på att utveckla en egen elbil verkar vara helt skrotade. Kaliforniens Department of Motor Vehicles har nämligen återkallat företagets tillstånd för att testa självkörande fordon. För ungefär ett halvår sedan rapporterades det om att Apple lagt ner sitt projekt att göra en egen elbil. Apple fick tillståndet 2017 och använde Lexus SUV:ar utrustade med sensorer och kameror för att testa självkörande teknik. Tumnagel
43.6°
0 Volvo rear ut Volvo EX30 Nu från 3695 kronor per månad I Febergaraget den här veckan har vi haft Volvo EX30. Den började ju sin karriär med en herrans massa buggar, men nu är de bortstädade och veckan har faktiskt gått buggfri. Bra jobbat Volvo! EX30 är verkligen inte en familjebil utan en bil för paret som antingen inte hunnit bli en familj eller som har barnen utflugna. En bra citybil som inte känns plastig bara för att den är liten. Men prislappen är lite väl fet, tar man det stora batteriet och Ultra-paketet så kostar bilen över 600.000 kronor. Jämför alla Volvo EX30 här Men nöjer du dig med lite mindre så kan du nu privatleasa en EX30 för bara 3695 kronor per månad, 2000 kronor mindre än vad man tidigare har velat ha betalt. Volvo har nämligen börjat rea ut bilar som de har stående. Då får man den enklaste versionen med en räckvidd på pappret på 347 kilometer. Vill man ha längre räckvidd kan man få en EX30 med stora batteriet och 476 kilometer för 3953 kronor per månad. Tumnagel
51.6°
0 Renault 4 är tillbaka Nu i eldrivet retro-utförande Allt var inte bättre förr, men en hel del var det. Bilarna kanske var lite roligare, och det är flera biltillverkare som vill spela på retro-vågen och som släpper nya grejer som flörtar med dåtiden. Renault är med på tåget och efter nya 5:an är det nu även dags för 4:an att göra comeback i ett eldrivet utförande. Denna heter 4 E-tech electric och ska alltså ge lite av den känslan originalet från 60-talet bjuder på. En modell som sålts i över åtta miljoner exemplar i över 100 olika länder. Ganska tungt arv att bygga något nytt på alltså. Den nya 4:an är dock ljusår modernare på alla punkter och även om en del detaljer är charmiga så är likheterna med originalet ändå ganska små. Bilen mäter 4,14 meter på längden, har en hjulbas på 2,62 meter och i baksätet ska det finnas knäutrymme på 16 centimeter och huvudutrymme på 85 centimeter. På bredden mäter modellen 1,8 meter och markfrigången anges till 18 centimeter. I bagagerummet ska man få in 420 liter. Den bygger på AmpR Small-plattformen och det finns batteripack på antingen 40 eller 52 kWh och en elmotor på antingen 90 kW/122 hästar eller 110 kW/150 hästar. Räckvidden är upp till 40 mil och man kan ladda med upp till 80 eller 100 kW beroende på batteristorlek. I bilen finns en AC-laddare på 11 kW som är kompatibel med V2L och V2G-teknik. På dragkroken får man hänga upp till 750 kilo. Se mer fakta om Renault 4 40 kWh och Renault 4 52 kWh eller jämför de två modellerna. Modellen lanseras i den exklusiva färgen Hauts-de-France Green som hyllar 60-talets Île-de-France Blue och produktionsanläggningen i Maubeuge. Beroende på ljuset så skiftar lacken mellan blått och grönt. Sex andra färger finns om man inte gillar denna. Taket är ett eldrivet tygtak som man kan fälla undan när man vill ha in lite mer solljus. Tillverkningen kommer att ske vid Ampere ElectriCity i Frankrike och Renault säger att 75 procent av leverantörerna finns inom 30 mil från ElectriCity-komplexet. Några lanseringsdatum eller prisuppgifter har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
47.6°
0 Audi rullar ut Q6 Sportback e-tron SUV med sportigare tak Audi presenterar nu en Sportback-version av elbilen Q6 e-tron. Sportback betyder på Audi-språk coupé så det här är alltså ytterligare en coupé-SUV som vi alla tycker så mycket om. Precis som hos vanliga Q6 e-tron kommer även denna i ett lite sportigare utförande med upp till 517 hästar och den version som kommer längst ska ta sig 65 mil på en laddning. Längden och hjulbasen är samma oavsett taklutning men Sportbacken är upp till 37 millimeter lägre. I frunken får man ner 64 liter och där bak upp till 511 liter, 1373 liter om man fäller baksätet. Se all information om vanliga Audi Q6 här Insteget har batteripack på 83 kWh och en motor på 292 hästar placerad bak som driver bakhjulen. 0-100 km/h går på sju sekunder och denna tar sig 54 mil på en laddning. Performance har istället batteri på 100 kWh och en motor som ger 362 hästar. Denna klarar 0-100 km/h på 6,6 sekunder och är den som tar sig längst med sina 65 mil. Quattro-versionen ger dig en elmotor på vardera axel, fyrhjulsdrift, 0-100-tid på 5,9 sekunder och räckvidd på 63 mil. SQ6 är vassast med sina dubbla motorer som tillsammans genererar 517 hästar. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder, toppfarten är på 230 km/h och räckvidden ligger på 60 mil. Denna laddar även snabbast - upp till 270 kW. Premiären äger rum på bilmässan i Paris som pågår just nu. Vid årsskiftet ska man kunna lägga en beställning och prislappen börjar på 775.500 kronor. För de pengarna får man instegsversionen Q6 Sportback e-tron Proline med 83 kWh batteri och bakhjulsdrift. Q6 Sportback e-tron performance Proline med 100 kWh kostar från 865.500 kronor, Q6 Sportback e-tron quattro Proline från 925.500 kronor och SQ6 Sportback e-tron som är toppversionen börjar på 1.149.900 kronor. Läs allt om bilen i pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
32.1°
0 söndag 13 oktober 2024 Amerikansk polis visar upp sin Cybertruck Till tonerna av Dödsängeln – Terminator Polisen i staden Irvine i Kalifornien hajpade nyligen att de har skaffat en Tesla Cybertruck som ska användas som polisbil där. Bilen presenterades i ett videoklipp, som kan ses nedan, som visar Cybertrucken rulla ut genom rök, följt av poliser som poserar stelt med fordonet. Videon ackompanjerades med musik från filmen Dödsängeln – Terminator, en filmserie som bland annat kritiserat polisväsendet. Polisen i Irvine menar dock att Cybertrucken inte ska användas för att jaga brottslingar, utan att den primärt ska användas för samhällsengagemang och stödja DARE-programmet (Drug Abuse Resistance Education). Inte helt oväntat har köpet kritiserats, då offentliga dokument har visat att fordonet kostade över 150 000 dollar, och vissa ifrågasätter om pengarna kunde ha använts bättre. Till råga på allt kan det även handla om en upphovsrättslig överträdelse, då det verkar som om polisen inte hade rätt att använda Terminator-musiken i sin video. Tumnagel
20.4°
0 lördag 12 oktober 2024 Lite mer om Lynk & Co 02 Verkar vara riktigt prisvärd Igår presenterade Lynk & Co sin första elbil som kommer att rulla här i Europa, och det verkar vara en prisvärd rackare faktiskt. Bilen är i princip en kopia i specifikationerna med Volvo EX30 och Zeekr X, men den kostar 80.000 respektive 100.000 kronor mindre än jämförbar version från de andra. Prislappen på 02 väntas bli 430.000 kronor. Det finns en Volvo som kostar 449.000 kronor, men det är en bil med mindre batteri och därmed sämre räckvidd. Se all fakta om Lynk & Co 02 och jämför den med Zeekr X och Volvo EX30. Vi har fått tag på lite bilder från eventet och här nedan kan ni även se Peters och Christoffers första intryck. Tumnagel
38.9°
0 Medåkning i Tesla Cybercab Framtiden? Här får vi se hur det ser ut när man åker med i Teslas senaste helt självkörande modell Cybercab. Något ni skulle vilja göra i framtiden? Tumnagel
30.8°
0 fredag 11 oktober 2024 Lexus LX finns nu som hybrid Dock ingen laddhybrid LX 700 är Lexus flaggskepp men den har fram tills nu inte kunnat gå att få som hybrid, och det har varit den enda modell Lexus inte elektrifierat än. Nu släpps dock en sådan och då får bilen tillägget 700h. Det är dock fortfarande bara en sån där "självladdande" hybrid och inte någon laddhybrid det handlar om. Drivlinan består av en dubbelturbomatad V6:a på 3,5 liter kopplad till en liten elmotor som är placerad mellan motorn och den tiostegade automatlådan. Lexus berättar inte några fler detaljer men det borde vara samma grejer som i Toyota Tundra och där ger dessa 443 hästar och 790 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Bilen mäter 5,1 meter på längden, 1,99 på bredden, 1,89 på höjden och den har en hjulbas på 2,85 meter. Väger in på nätta 2,78 ton vilket gör den 120 kilo tyngre än LX 600. Utseendemässigt är det inget annan än emblemet på bakluckan som särskiljer denna från sina syskon. Det har dock tillkommit en specialversion som heter Overtrail som ger dig lite mer offroad-känsla i form av mattgråa fälgar skodda med terrängdäck, exteriörlacken Moon Desert, svart grill och mörkare lister runt om. Diffspärrar fram och bak får man också. Försäljningen drar igång nu i höst men något pris har vi inte fått. Tumnagel
35.3°
0 BMW Skytop kommer att tillverkas I 50 exemplar, och alla är redan sålda I våras visade BMW upp den slanka konceptbilen Skytop på flådiga Villa d’Este Concours. Den fick mycket uppmärksamhet och folk gillade den. Några såpass mycket att BMW nu meddelar att de tycker det är värt att tillverka några exemplar av den. Dock bara 50, och alla är redan paxade. Bilen är en öppen tvåsitsig sak i ett mycket exklusivt utförande och alltså något som inte kommer att bli så vanligt på vägarna. Under huven sitter en V8:a på 4,4 liter som ger 625 hästar så man har alltså inte gått el in på denna. Till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Till 100 km/h ska man kunna ta sig på bara 3,3 sekunder. Adrian van Hooydonk som är Head of BMW Group Design säger följande om skapelsen: "The BMW Skytop is a truly exotic design and offers a combination of driving dynamics and elegance at the highest level. To finally be able to announce that this car will be built is like a dream come true. Thank you for the very positive response around the globe and to the passionate team that worked on the project." Vad köparna har fått betala för denna framgår inte. Tumnagel
43.8°
0 Trevlig helg på er! Från ett bagageutrymme i Tyskland Nu är det fredag och den här trevliga veckan börjar gå mot sitt slut. Jag har spenderat fredagen med att köra Porsche Macan och Macan 4S. Tyvärr får jag inte säga hur de var att köra så ni får nöja er med mig i bagageutrymmet. Jag ville mest dyka in och säga trevlig helg samt tacka för att ni har hängt här på Feber i veckan. Ett litet speciellt tack till er som även har tittat in hos Automatos i veckan, över 10.000 personer har tittat in. Ha nu en fantastisk helg! Tumnagel
49.9°
0 Tesla rasar på börsen Marknaden verkar inte nöjd med Cybercab I natt svensk tid presenterade Tesla sin självkörande bil Cybercab, men det verkar inte som om marknaden uppskattat det som framkom om bilen. När den amerikanska Nasdaq-börsen öppnade vid 15:30 rasade Teslas aktie omgående. I skrivande stund har aktien fallit med cirka 8 procent jämfört med kursen vid börsens stängning igår. Att börsen reagerade negativt på Cybercab har mycket att göra med att den ses som en stor del av Teslas framtid. Under presentationen uppgavs det att bilen skulle börja tillverkas 2026, något som en del ställer sig tveksamma till givet att Tesla, och deras VD Elon Musk, tidigare bommat en del tidsplaner. Om bilen är tekniskt kapabel att bli helt autonom är även det något som en del bedömare har ifrågasatt. Tumnagel
53.7°
0 Här är Lynk & Co:s nya elbil 02 Kostar från 35.495 euro Klockan 17:00 kommer Lynk & Co att livesända avtäckningen av deras nya helt eldrivna modell 02 vilket är något du kan följa här nedan. Innan dess har vi dock fått bilder och information kring bilen som blir Lynk & Co:s första elbil i Europa. Den kommer att börja säljas idag och på prislappen står det från 35.495 euro. För pengarna får man en Zeekr X i ett annat skal som designats i Göteborg, räckvidd på 44,5 mil och ett litiumjon-batteripack på 66 kWh som kan laddas med upp till 150 kW. Det finns även en version som heter 02 More för 39.495 euro och med denna får du ombordladdare på 22 kW, högtalare från Harman Kardon, 20-tumsfälgar och 360-kamera. "Den helt nya 02 representerar nästa fas för Lynk & Co. Vi utökar vår affärsmodell, breddar vårt produktutbud och expanderar till nya marknader. Strategiska och viktiga steg som visar Lynk & Co:s engagemang för att erbjuda våra kunder högre flexibilitet, fler valmöjligheter och bättre tillgänglighet." Allt om bilen hittas på länken nedan. Tumnagel
37.7°
0 Elbilsladdare för städer där elnätskapaciteten är begränsad Har batteri i sig Laddbolaget Jolt Energy har nu lanserat sin högeffektsladdare MerlinOne i Sverige. Med den kan man ladda upp till 300 kW och det som gör att den särskiljer sig från andra laddare är för att den ska fungera även i storstäder där elnätskapaciteten är begränsad. Detta är möjligt då laddstationen har ett batteri i sig som laddar upp sig så fort en bil inte är inkopplad. När man väl börjar ladda fungerar batteriet som en buffert till elnätet. Fyra laddare har nu installerats i Stockholm och målet är att hinna sätta upp över 50 innan året är över. Det hela är ett samarbete med Stockholms stad. "Samarbetet med Jolt Energy är en del av stadens arbete för att nå våra ambitiösa klimatmål. Vi arbetar ständigt för att främja olika typer av innovativa lösningar. Här har vi ett bra exempel på en teknik som i områden med begränsad nätkapacitet kan möjliggöra ultrasnabb laddning. Stadens samarbete med laddoperatörerna för att bygga ut publik laddinfrastruktur är en avgörande del i att påskynda elektrifieringen av trafiken och minska Stockholms koldioxidutsläpp och luftföroreningar." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
46.4°
0 Alpine presenterar konceptbilen A390 En eldriven crossover - till Världen behöver fler eldrivna crossovers och Alpine kommer till räddningen genom det nya konceptet A390 som är just detta. Ganska futuristisk som den är nu men man lovar att 85 procent av grejerna ska få hänga med till den kommande produktionsversionen. Vad som finns under skalet och när tanken är att denna ska komma ut på vägarna är just nu oklart. Tumnagel
36.2°
0 Ford visar futuristisk nytolkning av klassikern RS200 Interiören är inspirerad av spelsimulatorer Ford RS200 är en modell som man tävlade med i Grupp B-rally i mitten på 80-talet. Idag en ikon och en dröm för många att äga. Designers hos Ford har kokat ihop hur en futuristisk version av bilen skulle kunna se ut och här får vi se RS2.00 Concept som de kallar den. Bilen är framtagen för att hylla 40-årsjubileet av RS200 och den har kommit till av design-folket på deras fritid. Insidan är minst lika spexig som utsidan och här ska inspirationen ha kommit från dagens spelsimulatorer. Anledningen till detta sägs vara för att man hoppas locka till sig gejmers och kunna utbilda dem om Fords arv. "Our goal for the RS2.00 concept was to carry forward the challenging spirit of the RS200 into an entirely new realm: video games." Konceptet finns än så länge bara i datorn och som en liten lermodell, men kanske kan hitta in i något TV-spel eller så i framtiden. En bil för gatan lär det dock inte bli. Tumnagel
41.0°
0 Fiat Grande Panda börjar säljas i Frankrike och Nederländerna Kostar under 25.000 euro Fiat 500e floppar men eldrivna Grande Panda kanske kan bli en hit? Nu börjar i alla fall modellen att säljas i Frankrike och Nederländerna och där kostar den 25.000 euro. Eller man säger att den kostar under 25.000 euro men specar inte siffran exakt. För pengarna får man elmotor på 113 hästar, batteripack på 44 kWh och en räckvidd på 32 mil. Förbrukningen anges till 17.4 kWh/100 km och man kan ladda med upp till 100 kW. Två versioner erbjuds - La Prima som är lite flådigare och bättre utrustad och Red som är instegsversionen. Bilen kommer att lanseras på fler marknader framöver. Tumnagel
48.1°
0 Renault släpper uppföljare till Twizy Roger jublar För två år sedan visade Renault upp den lilla elbilen Mobilize Duo som koncept. Nu lanseras modellen och den spinner vidare på Twizy-konceptet genom att vara en liten och smidig bil för kortare turer. Nytt är att den nu även kommer i två olika versioner - en för två passagerare och en för transporter av grejer som kallas för Bento. Den förstnämnda är 2,43 meter lång medan Bento mäter 2,54 meter. Räckvidden på en laddning är 16,1 respektive 14,9 mil. Man kan få den med toppfart på antingen 45 eller 80 km/h och den långsamma ska på vissa platser runt om i världen inte kräva något körkort. Det finns lyxprylar som saxdörrar med riktiga rutor i, värme i sätet och AC. Bilen kommer att släppas någon gång nästa år och i Frankrike kommer den att kosta från 9090 euro (Duo 45 Neo). Man kan även betala 2090 euro och sedan hyra bilen för 29 euro i månaden i 37 månader. Duo 80 Pro kostar istället från 10.700 euro och dyrast blir Duo 80 Evo med sin prislapp på 11.600 euro. Bento kostar från 10.000 euro innan skatt. Tumnagel
47.7°
0 Teslas senaste modell har varken ratt eller pedaler Cybercab ska börja tillverkas 2026 I natt presenterade Tesla den nya modellen Cybercab. Men det här är ingen bil som är byggd för körning, utan den är framtagen för att bli körd i. Den saknar både ratt och pedaler, är helt självkörande och Teslas tanke om hur vi kommer att transportera oss i framtiden. Och inte så långt in i framtiden heller om man får tro Elon Musk som säger att den ska börja masstillverkas 2026. Först måste de dock få grönt ljus att sälja en bil som inte har någon ratt eller pedaler eftersom det inte finns någon sådan på marknaden än. Under skalet finns självklart Teslas allra senaste teknik när det kommer till självkörning men vad den har för drivlina får vi inte reda på för tillfället. Insidan är lika avskalad som i Teslas övriga modeller och här finns bara en stor skärm på instrumentpanelen varifrån man sköter allting. Bilen har plats för två personer och prislappen för ett exemplar ska ligga under 30.000 dollar. Bilen ska kunna köpas av både privatpersoner och företag såsom taxiverksamheter. Under eventet överraskade man även genom att visa upp Robovan som är en helt självkörande transportbil. Vill man inte bara köra last kan man även få den med plats för upp till 20 personer. Hela eventet som sändes inatt finns här nedan. Tumnagel
27.5°
0 torsdag 10 oktober 2024 BMW presenterar kittad X3 M50 Redo för kvinno-rallyt Rebelle Rally är rallyt där endast kvinnor får medverka. Man kör 250 mil genom Nevadas ökenlandskap utan hjälp av GPS eller smarta telefoner. BMW kommer att medverka i år igen och denna gång med en specialkittad X3 M50 av senaste snitt. Den har utrustats med extra hasplåtar, takräcke med massa extraljus och lite rejälare fälgar från Rotiform med offroad-anpassat gummi. Motorn som är en turbomatad rak sexa levererar 400 hästar. Bilen kommer att köras av Rebecca Donaghe och som navigatör har hon Syndiely Wade. Tumnagel
36.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration