Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 10 oktober 2024 fortsättning David Coulthard brummar F1-bil på svenska vägar Hamnar bakom en epa-traktor... I Red Bulls senaste film får vi se rallybröderna Timmy och Kevin Hansen hoppa över en F1-bil, en actionfylld biljakt i de svenska skogarna, ett möte med vikingar, några lokala inslag med en klassisk epa-traktor, en sväng till Danmark och F1-legendaren David Coulthard när han kör RB7 på Anderstorp racingbana. Tumnagel
50.1°
0 Det här ska vara framtidens muskelbil Ny teaser för konceptet som skulle visas förra året Förra året skulle Mopar visa upp ett nytt eldrivet koncept på SEMA-mässan. Framtidens muskelbil beskrev man den som. Men det blev inget då Stellantis drog sig ur att medverka på mässan på grund av arbetsstrejken som inträffade. Men till årets SEMA ska man vara på plats, och därför har vi fått en ny teaserbild på det man ska visa upp. Exakt vad det handlar om är oklart men bilderna hintar ju lite om att det kan vara en restomoddad 60- eller 70-talsbil. Lite konstigt om man nu ska visa en bil för framtiden, men hittills kan vi ju bara spekulera. Årets SEMA-mässa pågår mellan 5 och 9 november. Tumnagel
37.9°
0 Nu börjar eldrivna Ford E-Transit Courier att säljas Kostar från 419.920 kronor innan moms Den som vill ha en eldriven jobbarbil har nu ytterligare ett alternativ då Ford E-Transit Courier har börjat säljas i landet. Den kostar från 419.920 kronor innan moms och för slantarna får man batteripack på 43 kWh och räckvidd på runt 30 mil. Man ska kunna ladda med upp till 100 kW och förbrukningen anges till 17,1 kWh/100 km. Lastvolymen är på 2.9 kubikmeter och lastkapaciteten ligger på 700 kilo. På dragkroken får man hänga upp till 750 kilo. En EU-pall får utan problem plats och via den nya genomlastningsluckan ska man kunna få in grejer på upp till 2,6 meter. Där fram finns även en frunk som rymmer 44 liter. De första leveranserna kommer att dra igång i början av nästa år. Tumnagel
39.3°
0 Nissan till amerikanska Leaf-ägare: Snabbladda inte era bilar Kan finnas för mycket litiumavlagringar i batteripacket Nissan meddelar nu att Leaf tillverkade mellan den 29 augusti 2018 till och med den 3 november 2020 på fabriken i Smyrna kan ha för mycket litiumavlagringar i sina batteripack. Detta skulle kunna leda till för mycket värmeutveckling när man snabbladdar, och har man otur något som skulle kunna orsaka batteribrand. Det gäller bilar med CHAdeMO-kontakt och både 40 och 60 kWh-packen, men enligt Nissan i Sverige ska detta endast gälla bilar för den amerikanska marknaden. Därför ska tillverkaren nu meddela de berörda ägarna via brev (23.887 till antalet) att de inte ska snabbladda sina bilar. En mjukvaruuppdatering som ska fixa problemet är på väg i november, men innan dess ska man alltså lugna sig lite med laddningen. Leaf är inne på sin andra generation och den kom i slutet av 2017. Det är en tredje under utveckling men den kommer då att förvandla sig till en SUV och sägs hämta designinspiration från konceptet Chill-Out från 2021. Tumnagel
26.0°
0 Zeekr börjar sälja bilar i Norge 001 och X Tro det eller ej men elbilstillverkaren Zeekr har inte funnits i Norge, förrän nu. Nästa steg är att även lansera i vårt grannland efter att ett tag ha sålt bilar här i Sverige och i Nederländerna. Modellerna som erbjuds till en början är 001 som kostar från 533.771 norska kronor och modellen X som börjar på 438.063 norska kronor. Här i Sverige kostar bilarna 677.000 respektive 529.000 kronor. "We’re delighted to be launching our brand in Norway. This is a very important market for us, and our top-notch electric vehicles will be matched to a first-class customer experience, delivered through our new retailer network – a first for Zeekr in Europe. Norway is one of the most advanced EV markets in the world, and I can’t wait to see our first EVs on the road here before the end of this year." De första leveranserna ska ske innan året är slut. Zeekr ska nu ha levererat runt 340.000 elbilar globalt. Tumnagel
36.7°
0 Skoda presenterar Enyaq som racerbil Elbilen har bantat över 300 kilo Skodas modell Enyaq är väl kanske inte den första kandidaten man tänker på när det kommer till racerbil. Men gick det för Volvo 850 kombi i BTCC back in the days går det väl även idag? Skoda Motorsport presenterar i alla fall nu Enyaq RS Race som är en fullfjädrad racerbil som man bantat bort 316 kilo från genom att använda sig av biokomposit-material och så har även glastaket ersatts med plast istället. Vidare har bilen fått ett helt nytt kjolpaket runt om och en stor vinge på bakluckan som ska hjälpa till med marktrycket. Inredningen har plockats ur och där finns nu istället en bur, skalstolar och annat man kan tänkas behöva när man ska rejsa. Bilen har även ett ljudsystem som lovar att bjuda på en "exhilarating motorsport experience" i hastigheter över 30 km/h, men vad det är för typ av ljud framgår ej - troligtvis inte brummande V8:a dock. Runt om sitter ställbar fjädring och keramiska bromsar. Under skalet finns ett batteripack på 82 kWh och dubbla elmotorer som tillsammans genererar 340 hästar. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder vilket är 0,5 sekunder snabbare än gatversionen. Tumnagel
36.1°
0 Volvo har nu tillverkat en miljon XC40 Och vice vdn slutar Redan 1965 började Volvo att tillverka bilar i sin fabrik i den belgiska staden Gent och första modellen var Amazon. Idag tillverkas modellerna EX30, C40 och XC40 där och nu har man nått en milstolpe då en miljon exemplar av den sistnämnda har blivit till på platsen. Av dessa är 175.000 av den helt eldrivna versionen. Annat nytt på Volvo-fronten är omstrukturering i ledningen. I april 2021 tillträdde Björn Annwall rollen som CFO hos Volvo Cars och året efter blev han vice vd. Nu väljer han dock att lämna sin post. Björn har varit hos Volvo i nio år totalt. Han är 49 år gammal och har av många setts som en potentiell efterträdare till nuvarande vdn Jim Rowan som är 59 år gammal, men så blir det alltså inte. Vem som kommer att ta över Björns roll är inte annonserat än. Tumnagel
39.8°
0 I natt presenteras Teslas Robotaxi Här kan du följa avtäckningen Inatt, eller tidigt imorgon klockan 04:00 svensk tid, kommer Tesla att dra igång en livesändning inför avtäckningen av Robotaxi - den självkörande taxibilen som de har jobbat med ett tag. Det sägs att den har plats för två, saxdörrar och ett kompakt format som ska vara smidigt i stadstrafik. Följ spektaklet i spelaren här nedan. Tumnagel
33.2°
0 onsdag 9 oktober 2024 Honda pratar lite mer om sina elbilsplaner Kommer visa upp nytt koncept på CES Honda är ju runt och grottar lite i elbilssvängen men än kan man väl inte säga att det har tagit riktig fart. Men det händer saker, och mer är på väg. Tillverkaren har stora planer och om allt går vägen skulle de kunna trycka ur sig både lättare och smartare elbilar framöver. Man lovar även att ta med sig ett nytt koncept till CES-mässan i januari nästa år. 2030 ska inte mindre än sju modeller i vad man kallar för "0 Series" lanseras. Fem av dessa ska, trumvirvel, vara crossovers och den första ska börja tillverkas någon gång 2025. Mer om planerna finns i klippen här nedan och på länken. Tumnagel
39.8°
0 Oil Stain Lab visar produktionsversion av HF-11 Två motoralternativ ingår - boxersexa och elmotor I december förra året skrev vi om Oil Stain Lab och deras galna Porsche med amerikansk V8:a under skalet. Nu har de filat vidare på denna idé, försett bilen med tak och 25 exemplar ska byggas. I samma veva har V8:an fått byta plats med en boxersexa, och det finns även en elektrisk drivlina för den som hellre åker tyst. Det förstnämnda alternativet ger dig 650 hästar medan elversionen ska ha hela 850. Och det bästa är att du faktiskt får båda med i köpet, och "enkelt" ska kunna byta mellan fossilt och eldrivet genom att montera loss baken och hänga dit det andra alternativet. Med förbränningsmotorn på plats ska bilen bara väga 907 kilo. Man kan få sexpetad manuell växellåda eller sjustegad sekventiell. Allt har ett pris såklart, och för bilen med sina motorpaket vill man ha 2,3 miljoner dollar. Prototypen Half-11 som vi skrev om förra året finns på riktigt, det vi ser här existerar än så länge bara i datorn så man vill väl se hur intresserat är innan man går vidare med projektet skarpt. Om det blir av ska Multimatic se till att bilarna byggs. Detta är samma företag som är ansvariga för Ford GT. "Our goal right now is to find the 11 maniacs that’ll be part of our development program. We’ve got six that we’re pretty sure want to be part of it. And then we’re hopeful that, once the car has been shown, we’ll be able to find the other five. I mean, we’re kind of building a family here in many ways. We’re only going to build 25 cars. We don’t want dickheads to be part of the family." Tumnagel
38.2°
0 Det här är nya Mini Cooper som cabriolet Reggar hur mycket du kör nercabbat Det har blivit dags för Mini att rulla ut en ny cabriolet-version av modellen Cooper och här var vi den. Taket kan man öppna på 18 sekunder i hastigheter upp till 30 km/h och när regnet kommer (för det gör det) kan man stänga igen vilket tar 15 sekunder. Funktionen Always Open Timer reggar hur mycket du har kört med taket nerfällt. På så vis kan du enklare skämmas om du köpt en cab men trots detta envisas med att köra med taket uppfällt även soliga dagar. Initialt erbjuds bilen i två versioner - Cooper C Cabriolet och Cooper S Cabriolet. Båda har turbomatad bensinfyra på 2,0 liter och den första bjuder på 163 hästar, 250 newtonmeter, gör 0-100 km/h på 8,2 sekunder och toppar 220 km/h. S:en har istället 204 hästar, 300 newtonmeter i vrid, gör 0-100 km/h på 6,9 sekunder och toppar 237 km/h. Lansering sker nu i höst och bilen går att beställa från och med idag. Prislappen börjar på 381.900 kronor. Cooper S Cabriolet kostar från 428.900 kronor. Läs allt i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.3°
0 Volkswagen visar ny upplaga av sjusitsiga suven Tayron Kommer säljas i Sverige För första gången kommer nu även Volkswagens modell Tayron att säljas i Sverige efter att ha funnits på andra marknader i några år. Det vi ser här är den allra senaste upplagan och det handlar om en SUV som storleksmässigt placerar sig mellan Touareg och Tiguan. Sju olika drivlinor kommer att erbjudas och av dessa är två laddhybrider med elräckvidd på över tio mil. Man kan få bilen med fem eller sju sittplatser (ej hybrid) och här i vårt land verkar det som att den kommer att ersätta tidigare Tiguan Allspace. Tayron mäter 4,77 meter på längden, 1,66 på höjden och 1,85 på bredden. Axelavståndet är 2,79 meter. På dragkroken får man hänga upp till 2,5 ton och med fem stolar uppfällda är bagageutrymmet 885 liter. Fäller man allt bakom framstolarna ska man kunna knö in upp till 2090 liter. Premiär blir det på bilmässan i Paris som öppnar imorgon. Den svenska förhandsförsäljningen drar igång om runt en vecka, då får vi även priserna. Läs mer om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.8°
0 Toyota och Subarus nästa eldrivna SUV kommer 2026 Jippi? Toyotas eldrivna SUV bZ4X finns även med Subarus logga på sig och då heter den istället Solterra. De båda företagen ska samarbeta kring ytterligare två eldrivna suvar och nu får vi reda på att den nästa ska komma någon gång 2026. Den nya modellen väntas dela mycket med bZ4X för att hålla nere kostnaderna och tillverkningen kommer att ske i Japan på Subarus fabrik. Den tredje modellen som är på gång väntas bli en med tre sätesrader. Denna kommer istället att tillverkas i USA. Jämför Toyotas och Subarus elbilar på Automatos Subaru vill att elbilar ska stå för hälften av deras globala försäljning i framtiden. För tillfället har de bara modellen Solterra och den stod endast för 0,02 procent av den totala försäljningen förra året. Tumnagel
35.3°
0 Foxconn visar nya konceptbilen Model D En eldriven minibuss designad av Pininfarina Foxconns bilavdelning Foxtron presenterar nu konceptbilen Model D som är en eldriven minibuss med plats för upp till sju personer. Designat har Pininfarina gjort och bilen är i D-segmentet med sina 5,13 meter på längden. Under skalet ska det finnas ett LFP-batteri på mellan 100 och 120 kWh och man säger att räckvidden enligt WLTP ska vara på runt 66 mil. Även om det här är en låda med fyra hjul säger man att mycket tid har lagts på att få den så aerodynamisk som möjligt. Det finns diverse olika hål och vinklar i karossen som ska styra undan luften på ett effektivt sätt och få ner luftmotståndet. Värdet när det kommer till detta ska ligga på 0.23 Cd. Bilen bygger på en ny plattform utvecklad av ZF Chassis Modules. Målet är att dra igång masstillverkning av denna om två år. Men då kommer det inte att stå Foxtron på den utan tanken är att andra biltillverkare ska få köpa denna modell på licens och sätta sin logga på den, och även kunna designa om den en del om de så vill. Tumnagel
31.1°
0 Volkswagen ID.2 ska börja säljas nästa år Ska kosta från 25.000 euro Förra våren presenterade Volkswagen den lilla elbilen ID.2 och man har sagt att den ska kosta från 25.000 euro. Nu sägs det att försäljningen av modellen ska dra igång någon gång nästa år och att den från start kommer att få ett NMC-batteri. Senare ska bilen även lanseras med ett billigare LFP-batteri som alltså kan få ner priset ut till kund ytterligare. ID.2 ska vara i samma storleksklass som Polo men lika rymlig som Golf. Drivningen sker på framhjulen, elmotorns effekt är 226 hästar och man ska komma runt 45 mil på en laddning. Tumnagel
59.0°
0 Porsche återkallar över 27.000 exemplar av Taycan Fel i batteriet kan orsaka brand Porsche väljer nu att återkalla hela 27.527 exemplar av elbilen Taycan då det ska finnas ett fel i batteripacket som medför en ökad risk för brand. Även 6499 exemplar av Audis e-tron GT och RS e-tron GT påverkas av återkallelsen eftersom de är samma bil fast med ett annat skal. Årsmodellerna Porsche återkallar är från 2020 till 2024 medan det för Audis del är årsmodellerna 2022 till 2024 som gäller. Det som kan hända är att det blir kortslutning under laddning av bilen. Det ska bara vara batteripack från LG tillverkade i Polen det handlar om. Alla drabbade ägare av en Taycan ombeds att ta sin bil till en Porsche-återförsäljare som då kan inspektera batterimodulen och installera ny mjukvara i samma veva. Visar batterimodulen något fel byts denna ut på garantin. Gör man inte det så får man istället uppmaningen att inte ladda sin bil över 80 procent för att på så vis inte stressa batteriet i onödan. Porsche ska ha koll på bilarna som är ute och snurrar och skulle det vara risk för något ska man få ett meddelande på skärmen som säger att man inte ska ladda mer än 80 procent. Ägare av bilar som påverkas av detta ska från och med den 29 november få ett informationsmail. Tumnagel
31.3°
0 Dacia presenterar modellen Bigster Duster har fått en storebror I början av 2021 visade Dacia upp konceptbilen Bigster som var en stor SUV som framöver skulle bli märkets flaggskepps-modell. Nu har den förvandlats till produktionsversion och en hel del är faktiskt kvar sedan koncept-tiden. Det här blir en storebror till populära Duster men trots detta är den inte sjusitsig utan det är fem sittplatser som gäller fortfarande. Bilen baseras på CMF-B-plattformen och i bagagerummet ska man få in upp till 667 liter med uppfällda säten. Maximal lastlängd är 2,7 meter. Insidan har en pekskärm på 10,1 tum i mittkonsolen med trådlös Apple CarPlay och Android Auto, digital instrumentpanel framför ratten och trådlös laddare för telefonen. Under skalet finns några olika drivlinor att välja mellan. Bigster blir först ut med den som kallas för Hybrid 155 där en bensinmotor på 107 hästar paras med två elmotorer, en automatlåda och ett batteri på 1,4 kWh. Sen finns TCe 140 som har en trecylindrig turbomatad bensinmotor på 1,2 liter med ett mildhybridsystem. TCe 130 4x4 är det tredje alternativet och denna har fyrhjulsdrift. När modellen lanseras och vad den då kommer att kosta är fortfarande oklart. Tumnagel
40.7°
0 Rolls-Royce lyfter Ghost Särskiljer den mer från Phantom Nu rullar Rolls-Royce ut en uppdaterad version av modellen Ghost som de kallar för Ghost Series II. Den får ett nytt ansikte, upplyst grill, nya bakljus och under huven sitter det fortfarande en dubbelturbomatad V12:a med 571 hästar. 0-100 km/h går på 4,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h. Luftfjädringen ska vara förbättrad jämfört med förra generationen. Insidan får precis som senaste Cullinan en instrumentpanel med tre separata skärmar. Det snirkliga mönstret på stolarna kallas för Duality Twill och består av inte mindre än 2,2 miljoner stygn och 1,8 kilometer tråd. Ljudsystemet är på 1400 watt och 18 högtalare ser till att spela upp din favoritmusik - några av dessa sitter inbyggda i taket. Vill man kan man få ett kylskåp som har två temperaturlägen så att champagnen håller rätt temperatur. Precis som tidigare finns det också en Black Badge-version som är lite sportigare. Den har 30 extra hästar, större fälgar, mörkare tema överlag, sänkt fjädring och lite kolfiberdetaljer. Black Badge kostar från 420.000 dollar medan vanliga börjar på 355.000 dollar. Det finns även en version av nya Ghost i längre utförande som ger 17 centimeter extra benutrymme i baksätet. Läs allt om den flådiga bilen på länken nedan. Tumnagel
38.8°
0 tisdag 8 oktober 2024 Många mjukvaru-buggar vid test av Polestar 3 "Varför levereras en ofärdig bil till kunderna?" Auto Motor & Sport har nyligen varit ute och testat elbilarna Audi Q6, Porsche Macan och Polestar 3. Alla tre hade problem med mjukvaran men de två förstnämnda hade inte alls lika mycket problem som Polestars modell. Bland annat dog alla skärmar. Man kunde fortfarande köra bilen men man kunde varken se hastighet eller räckvidd. Vidare försvann blinkersljudet helt plötsligt, så även navigatorn som istället för en karta bara visade en grå ruta. När farthållaren var igång kunde den helt plötsligt sjunka under den hastighet man hade ställt in av sig själv. Alla fel som dök upp under testet kan ni läsa om på länken nedan. Polestar svarar att problemen i de flesta av fallen kan lösas med en återställning av systemet - för att göra detta håller man in volymvredet på mittkonsolen i 45 sekunder. De säger också att nästa uppdatering av bilen ska komma i slutet av oktober och att denna avsevärt kommer att förbättra mjukvarans stabilitet. Jämför bilarna i testet här I Audin segade skärmarna och knapparna reagerade långsamt. Detta berodde på att en mjukvaru-uppdatering pågick och när den var klar fungerade allt som vanligt igen. I Porschen blev tre stycken widgets på skärmen gråa men detta gick bort efter en återställning av systemet. Tumnagel
12.2°
0 Kia har elkonverterat klassiska Pride från 80-talet För att fira sitt 80-årsjubileum I år fyller Kia 80 år och för att fira detta har bland annat Kia i Storbritannien släppt en ny elbil. Fast den är egentligen inte ny, och det är heller inget som kommer att säljas. Istället handlar det om den gamla modellen Pride som släpptes 1986. Den blev Kias första succé internationellt och nu har den tillsammans med företaget Electrogenic byggts om med eldrift istället. Originalets förbränningsmotor bjöd på 60 hästar och den nya elmotorn är istället på 107 hästar. Drivningen sker på framhjulen och den gamla fempetade manuella växellådan är fortfarande kvar. 0-100 km/h ska gå på omkring åtta sekunder. Batteripacket ger 20 kWh och räckvidden anges till 19 mil. Bonusklipp nedan. Tumnagel
42.1°
0 Teaser för Audi Q6 e-tron Sportback Har premiär i Paris Nästa vecka är det dags för bilmässa i Paris igen och där kommer Audi bland annat att visa upp Q6 e-tron i så kallat Sportback-utförande. En SUV-coupé-alltså vilket vi givetvis vill se fler av på marknaden! Jämför de varianter av Audi Q6 som redan finns här! Premiären äger rum den 14 oktober och de första bilarna ska nå sina köpare någon gång nästa år. Tumnagel
34.9°
0 Sammanslagning av Stellantis och Renault bara spekulationer Enligt Stellantis vd Det går ett rykte som säger att Stellantis och Renault planerar att slå sina påsar ihop. Det sägs även att den franska regeringen ska stå bakom detta och stöttar de båda koncernens beslut. Men enligt Stellantis vd Carlos Tavares är det hela bara spekulationer utan substans och Renaults vd Luca de Meo avfärdar också det hela som bara rykten. En sådan här sammanslagning skulle kunna skapa en gigant inom den europeiska biltillverkningen och något som kanske skulle kunna peta ner Toyota från tronen som världens största biltillverkare. Ytterligare rykten säger även att BMW skulle kunna vara en tredje spelare i det hela. Tumnagel
37.3°
0 Rivian kanske kommer tillverka färre bilar i år Tappat 27 procent av försäljningen Rivian har tidigare sagt att de vill tillverka runt 57.000 bilar i år. Nu verkar det som att de istället kommer att landa på mellan 47.000 och 49.000. Anledningen sägs bland annat vara för att tillverkaren har haft stora problem med leveranskedjan och inte fått grejer så de kan montera ihop bilarna. Läget på elbilsmarknaden gör såklart också sitt och under årets tredje kvartal sjönk försäljningen till 10.018 bilar från att under andra kvartalet landat på 13.790. Första kvartalet såldes 13.588 bilar. Då är det ju dumt att tillverka fler bilar än vad som säljs. Rivian kommer att släppa sina finansiella resultat den 7 november. Tumnagel
32.6°
0 Lotus uppdaterar Emira-utbudet Turbo SE med mer effekt har tillkommit Lotus gör nu lite förändringar gällande modellen Emira. First Edition-versionerna ersätts nu av Emira Turbo, Turbo SE och Emira V6. De två förstnämnda har precis som tidigare turbomatad fyra från AMG och SE är nytillkommen. Vanliga Turbo bjuder på 360 hästar medan SE levererar 400 - precis som V6:an gör. SE går bara att få med en åttastegad dubbelkopplingslåda och den ska klara 0-100 km/h på fyra sekunder och toppa 290 km/h. Lotus Drivers Pack med sportigare fjädring, vassare bromsskivor och launch control är standard på denna. Man får även för bilen unika 20-tumsfälgar, innertak i Alcantara, röda bromsok och svarta avgaspipor. Någon prisuppgift för den nya versionen har vi inte fått än. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.4°
0 Tesla sänker priset på Model 3 Och släpper ny version med 70 mils räckvidd Tesla kör nu samma trick som man tidigare gjorde med Model Y och släpper en long range-version utan fyrhjulsdrift. Tricket gör inte bara att prislappen blir billigare utan räckvidden ökar också, vilket gör att man nu kommer över 70 mil enligt WLTP. Detta är den första Teslan som kliver över 70-mils-strecket. Räckvidden är drygt sju mil längre än den fyrhjulsdrivna versionen, som kommer 629 kilometer. Samtidigt sänker Tesla priset på alla Model 3 förutom Performance-versionen. Grundversionen, alltså standard range, kostar nu 484.990 kronor (tidigare 513.170 kronor), en sänkning med 28.180 kronor. Den nya, bakhjulsdrivna, long range-versionen kostar 539.900 kronor. Räckvidden är på 702 kilometer och noll till hundra går på 5,2 sekunder, vilket är lite långsammare än den fyrhjulsdrivna long range-versionen som gör 0-100 km/h på 4,4 sekunder. Den fyrhjulsdrivna versionen kostar numera 584.990 kronor (tidigare 603.170 kronor), en sänkning med 18.180 kronor. Den nya versionen av Model 3 är otroligt prisvärd och får den högsta poängen på vår systersite Automatos. Där kan du kolla in all fakta om Model 3 Long range RWD eller jämföra alla versioner av Tesla Model 3. Tumnagel
47.9°
0 måndag 7 oktober 2024 Under skalet på Bugatti Tourbillon En genomgång av chassiet Bugatti har släppt en ny video där de går in under skalet på den senaste modellen Tourbillon och visar allt göttigt som finns där under. Den här har bland annat ett helt nytt kolfiberchassi jämfört med föregångarna Chiron och Veyron och det har bland annat gjort att man har kunnat paketera bilens drivlina på ett mer effektivt sätt. Tumnagel
37.8°
0 Över 900 blinkande Teslor på ett och samma ställe Spexigt I slutet av november förra året sattes det ett nytt världsrekord då Tesla Club Finland samlade 687 Teslor på ett och samma ställe och bjöd på en ljusshow. Nytt år kräver nya rekord och över en månad tidigare än det förra slår klubben rekord i Finland igen. Denna gång samlades 902 bilar i Espoo utanför Helsingfors och drog samtidigt igång ljusshowen vi ser här. Tumnagel
26.5°
0 Ford ber brittiska regeringen om hjälp med att sälja elbilar Vill ha tillbaka subventionerna Ford har återanvänt modellbeteckningarna Explorer och Capri på sina nya elbilsmodeller som under kläderna är Volkswagen ID.4 och ID.5. Men det räcker inte med klassiska namn för att kunderna ska komma springande tydligen, och för att få fart på försäljningen som går trögt har Ford i Storbritannien nu vänt sig till den brittiska regeringen. Storbritannien har infört nya regler som kräver att 22 procent av nybilsförsäljningen under 2024 måste vara elbilar, en siffra som kommer att öka till 80 procent 2030. Om inte biltillverkarna följer detta riskerar de böter - 15.000 pund per bil. Man kan dock slippa undan detta genom ett kreditprogram som ska göra det möjligt att hinna ikapp lite senare. Ford kommer inte att nå målet med 22 procent i år och kommer därför behöva använda sig av detta för att undkomma böterna. De har helt enkelt inte tillräckligt många elbilar på marknaden än och de två som nämns här lanserades dessutom i år. Lisa Brankin som är chair and managing director för Ford UK säger följande: "There just is not customer demand to meet the objectives. If it’s going to be a success, we need intervention and the government to do something. The government has set really ambitious goals. If they want those things to happen they have got to support it." Nästa år ska en eldriven version av modellen Puma lanseras, fast det sker först i slutet av 2025. Tumnagel
34.3°
0 Nästa Jeep Compass kommer med eldrift Lanseras nästa år Nästa år kommer Jeep att rulla ut en ny Compass och nu får vi en första teaserbild på denna. Den kompakta suven driver på alla fyra hjulen och baseras på STLA Medium-plattformen. Den kommer att erbjudas med förbränningsmotor, som hybrid och med bara eldrift. Tumnagel
38.5°
0 Koenigsegg, Hennessey och Rimac testar varandras bilar Kul! Förra året samlade Top Gear bilgubbarna Christian von Koenigsegg, Gordon Murray, John Hennessey och Mate Rimac så att de tillsammans fick snacka lite bil. Nu har de samlat tre av dessa (Gordon Murray kunde inte komma och inte heller Horacio Pagani som var inbjuden till detta) och denna gång ska de få testa varandras bilar. Platsen är Sonoma Raceway och i del ett här ovan brummas det och i del två nedan snackas det om framtiden, racet mot 300 mph och mycket annat bilrelaterat. Tumnagel
46.8°
0 Skodas eldrivna kombi dröjer ytterligare Och fossilbilarna får leva lite längre Skoda har sex eldrivna modeller på gång och alla skulle vara presenterade innan 2026 var över. Så lät det i alla fall i april förra året, men det har hänt en del saker sedan dess. Den största är dippen på elbilsmarknaden vilket har fått många biltillverkare att dra i handbromsen. Så även Skoda, som nu väljer att vänta lite med den planerade eldrivna kombin. Istället kommer man att prioritera modellen 7S som är en kommande SUV med sju sittplatser. Först någon gång 2027 eller 2028 ska kombin på el komma, och det blir något i Octavia-storlek. Fabia, Kamiq och Scala som alla har förbränningsmotorer kommer dessutom att få leva till slutet av årtiondet, istället för att fasas ut 2027 som den första planen sa. Tumnagel
34.1°
0 Nio får tillskott på motsvarande fem miljarder kronor Det kostar pengar att bygga bilar Det kostar pengar att bygga bilar. Mycket pengar. Detta är något som den kinesiska elbilstillverkaren Nio har fått erfara och nu börjar det sina i kassan. Nu dunkar ett gäng investerare in motsvarande fem miljarder kronor i företaget för att de ska kunna hålla sig flytande en stund framöver. Huvudägarna Nio Holding minskar sitt ägande i elbilstillverkningen från 92,1 procent till 88,3 procent och ska även skjuta till pengar så den totala investeringen uppgår nästan till 20 miljarder kronor. 70 procent av pengarna ska komma i november, resterande 30 procent i slutet av december. Ännu mer pengar kan komma att investeras i slutet av nästa år. Abu Dhabi-företaget CYVN Holdings investerade nyligen nästan motvarande 22 miljarder kronor i Nio. Tumnagel
32.0°
0 Renault visar vätgasdrivna suven Embleme Något för 2030? Embleme är Renaults senaste konceptbil och det är en SUV-coupé som drivs av vätgas. Man tänker sig att detta kanske kan vara en bil för år 2030 och framåt och under sin livstid ska den släppa ut 90 procent mindre koldioxid än vad dagens Captur gör - och 80 procent mindre än eldrivna Megane. Under skalet finns en räckviddsförlängare som går på vätgas och som i sin tur laddar batterierna som driver elmotorn. Grejerna påminner om det som sitter i konceptet Scenic Vision från våren 2022. Formerna på Embleme har tagits fram med hjälp av samma simulationsverktyg som Alpines F1-team använder sig av. Konceptet ska ställas ut på bilmässan i Paris. Tumnagel
42.4°
0 John Cooper Works visar två elbilar i Paris Fräsigare Minis Nästa vecka drar bilmässan i Paris igång och där kommer Mini att ställa ut några bilar. Det är också där som de allra första eldrivna John Cooper Works-bilarna kommer att visa upp sig och de ska vara två till antalet. Man lovar att dessa ska bjuda på sportiga köregenskaper och lite fräsigare design. Tumnagel
37.3°
0 Zuck har låtit bygga en minibuss-version av Porsche Cayenne Xzibit approves När pengar inte är något problem får man det man vill ha. Mark Zuckerbergs fru Priscilla ville ha en minibuss men istället för att gå och köpa en som redan finns lät Mark West Coast Customs bygga något som han tyckte borde finnas - en Porsche Cayenne Turbo GT i minibuss-utförande. Komplett med eldrivna skjutdörrar på båda sidorna så att ungar och annat enkelt kan ta sig i och ur. Frugan verkar nöjd och för att inte hon skulle få ha allt kul själv skaffade Mark sig en manuell GT3 Touring i samma färg. Tumnagel
27.0°
0 McLaren presenterar nya superbilen W1 Hybrid med 1275 hästar McLarens historia med siffran 1 fortsätter och efter F1 och P1 kommer nu den senaste superbilen W1. Här har allting skruvats upp till elva och förutom ett helt nytt utseende finns det en hybrid-drivlina under skalet som bjuder på 1275 hästar. En helt okej siffra med tanke på att bilen bara väger in på 1399 kilo vilket ger den ett vikt/effektförhållande på 911 hästar per ton. Vridet ligger på 1340 newtonmeter. Förbränningsmotorn som heter MHP-8 ska vara helt ny och det är en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter och till denna kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda. Drivningen sker bara på bakhjulen. Elmotorn är på 346 hästar och den hämtar teknik från både IndyCar och F1-världen. På el ska man kunna köra hisnande 2,6 kilometer. Det här är den snabbast accelererande gatlegala modell McLaren någonsin har byggt och den når 200 km/h efter bara 5,8 sekunder. 0-100 km/h går på 2,7 sekunder och toppfarten är begränsad (!) till 350 km/h. Bromsarna är keramiska och de mäter 390 millimeter runt om. Fram har de sexkolvsok, bak fyrkolvsok. Prislappen börjar på 2,1 miljoner dollar. Endast 399 exemplar ska bli till och alla är tydligen redan bokade. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
40.8°
0 Ny instegsversion av Volkswagen ID.3 i Sverige Kostar från 382.300 kronor För en vecka sedan skrev vi att man nu kan få Volkswagen ID.3 för under 30.000 euro vilket är en slags magisk prisgräns när det kommer till elbilar. Detta gäller än så länge bara i Tyskland och för instegsversionen Pure. Nu lanseras denna även i Sverige men här kostar den istället från 399.900 kronor och man kallar den för Pure Edition. För pengarna får man batteripack på 52 kWh, elmotor på 170 hästar och räckvidd på 38,8 mil. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 145 kW. Det släpps även en ännu snikigare version som man kallar för Pure Grundmodell EU. Den kostar från 382.300 kronor och det här blir alltså den billigaste nya ID.3:an som går att beställa. Kolla in all fakta kring ID.3 Pure eller jämför alla ID.3-versioner. Annat nytt är en uppdaterad Pure-version av ID.4 som heter Pure Edition II med pris från 511.200 kronor och att ID.5 också fått en Pure Edition-version med pris från 538.200 kronor. Kolla in all fakta kring ID.4 Pure eller jämför alla ID.4-versioner. Kolla in all fakta kring ID.5 Pure eller jämför alla ID.5-versioner. Tumnagel
35.0°
0 lördag 5 oktober 2024 Rykte Bilder på Tesla Model Y Juniper läcker Läcker? I går kväll dök det upp lite bilder på nätet som påstods vara från en kinesisk artikel om den kommande Tesla Model Y Juniper, som förväntas få ett officiellt offentliggörande under morgondagen. Bilderna visar renderingar av en röd Tesla Model Y, och artikeln beskriver att bilen har en elegant, aerodynamisk design, med särskilt fokus på den bakre profilen och de distinkta bakljusen. I artikeln kan man läsa att Tesla förbereder sig för att lansera en uppdaterad version av sin elektriska SUV, Model Y, med en förnyad exteriör. Artikeln fortsätter med att tillförlitliga källor uppgett till dem att Teslas over-the-air (OTA)-uppdateringar har förändrat bilarnas design. Denna uppdatering sägs då först synas på Model Y och därefter på hela Model 3-serien. Artikeln nämner att den nya Model Y-modellen kommer att behålla sin grundform, men både fram- och bakdelar kommer att få vissa förändringar. Författaren anser dock att förändringarna inte är lika omfattande som de ryktade uppdateringarna för "Highland" Model 3, men att den ändå visar att Tesla fortsätter att förfina Model Y, som först lanserades 2020, för att hålla modellen aktuell fram till åtminstone 2025. Tumnagel
27.9°
0 fredag 4 oktober 2024 Jonny Smith kör Bentley Blower Junior En mindre version av originalet Hedley Studios är de som för hand bygger denna mindre version av Bentley Blower Junior, som inte är klassad som en bil utan istället som mopedbil. Den väger bara 500 kilo vilket med Bentley-mått är typ ingenting och till skillnad från originalet går denna på el. Så under huven finns det inte mycket och "kompressorn" längst fram är tokfejk. Men det kanske inte gör något om man har lite för mycket pengar över och vill ha något kul att glida runt med? Och Jonny tror även att något sånt här kan få den yngre generationen intresserad av äldre bilar och dess historia, vad tror ni? Tumnagel
37.7°
0 Subaru presenterar Chiffon Try Gölli! Det finns massa bilmodeller man aldrig har hört talas om tidigare som aldrig har sålts här och aldrig kommer att göra det. Men det är ju kul att det finns så mycket att välja på. Det här är en nyhet från Subaru och det är att den lilla gulliga kei-modellen Chiffon nu även erbjuds i ett mer ruggat utförande som man kallar för Try. Denna har ett lite mer offroad-inspirerat utseende även om bilen säkerligen aldrig ens kommer att ha grus under sina fötter. Tokfrän är den i alla fall i mina ögon och att det egentligen bara är en förklädd Daihatsu-modell gör inte så mycket. Strax över 11.000 dollar får man betala och då får man runt 50 vilda hästar från en liten trecylindrig motor som gömmer sig där under all plast. Drivningen sker på framhjulen men hör och häpna - man kan även få den med fyrhjulsdrift för en liten slant extra. Går att beställa i Japan nu. Tumnagel
39.6°
0 Mercedes eldrivna superbil ska få retro-utseende Och bli supersnabb Mercedes-AMG har en ny superbil på gång. Den kommer gå på el och nu säger de senaste ryktena att den kommer att få ett retromässigt utseende. När den väl är här ska den konkurrera med exempelvis Porsche Mission X och Alfa Romeo 33. Den nya bilen kommer att bli en slags uppföljare till SLS AMG Electric Drive och vi ska ha fått en liten försmak av vad som är på gång genom konceptbilen Vision One-Eleven som visades förra året. Bilen kommer att baseras på den kommande AMG.EA-plattformen som uppföljaren till AMG GT 4 Door blir först ut med nästa år. Den nya superbilen ska få bättre prestanda än Mercedes-AMG One som bland annat klarar 0-100 km/h på 2,9 sekunder. Elmotorerna kommer från YASA och dessa ska börja tillverkas någon gång nästa år. De sägs att dessa kan leverera runt 500 hästar styck, men hur många man kommer att placera i bilen återstår att se. Tumnagel
41.9°
0 Waymo ska börja köra Hyundai Ioniq 5 Från slutet av nästa år Waymo meddelar i ett pressmeddelande att de har inlett ett flerårigt samarbete med Hyundai för att använda Hyundai Ioniq 5 i sin flotta av självkörande taxibilar. Ioniq 5 kommer att genomgå tester med Waymos självkörande teknik från slutet av 2025, men det dröjer innan den används för passagerartransporter. Fordonen kommer att tillverkas vid Hyundais fabrik i Georgia, och det ska produceras Waymo-utrustade Ioniq 5 under flera år. Waymo använder för närvarande Jaguar I-Pace som sin primära självkörande taxi, men planerar även att lägga till en skräddarsydd Zeekr-modell, trots ökade tullar på elbilar importerade från Kina. Waymo har inte specificerat hur många Ioniq 5 de planerar att köpa. Tumnagel
38.2°
0 Rolls-Royce tänker inte satsa på hybrider Fossil eller bara el är det som gäller I somras rullade Bentley ut nya Continental GT och en helt ny grej med den var laddhybrid-drivlina. Nu säger Rolls-Royce att de inte kommer att göra något liknande. Först och främst håller de fast vid förbränningsmotorer så länge det bara går, och vid sidan av det ren eldrift. Inget mellanting är intressant, varken nu eller sen. Rolls är inte heller intresserade av att öka sin volym utan fokuserar snarare på att förbättra värdet för kunderna, och de eftersöker inte hybrid-lösningar för tillfället. Först efter 2030 kommer Rolls-Royce att gå all in på elbilar. Men bara om kunderna vill. Chris Brownridge som är chief executive hos Rolls-Royce säger följande: "A hybrid is not something we would envisage. It could compromise the waftability and effortless power of our vehicles. We have the ability to go all-electric by 2030, but we will be led by our clients. Different regions of the world will progress in terms of their powertrain at different rates. So, it’s important that we can accommodate that." Tumnagel
41.0°
0 Teknikens Värld har provkört Renault 5 E-Tech Underhållande! Nu börjar de första testerna av helt eldrivna Renault 5 E-Tech att släppas och några av de som kört bilen är Teknikens Värld. Vid första intrycket upplevs den som påkostad med ombonad interiör och snygg lösning av skärmarna. Takhöjden är bra men baksätet trångt, och inte ens lämpligt för vuxna. Styrningen känns avspänd och köregenskaperna underhållande. Testbilen har den starkaste motorn på 150 hästar vilket inte gör bilen till en raket men det räcker. Hoppa vidare på länken för att läsa allt vår vän Erik har att säga om bilen. Modellen har stor potential att utnämnas till Årets Bil i Europa 2025. Tumnagel
44.2°
0 För- och nackdelarna med privatleasing Poppis förr, men kanske inte lika mycket nu? Att privatleasa har blivit ett populärt sätt att ha bil på. Man kan då mot en månadskostnad få något nytt där kanske även försäkring och service ingår. Detta kanske ger färre bekymmer och man är villig att betala för själva funktionen - att ha en ny bil som fungerar. Och det öppnar även upp för att fler kan ha det, eftersom det inte är så många som har möjlighet att casha ut 700.000 kronor på en ny bil. Och som hellre lägger pengarna på annat, så kan man byta bil igen när leasingperioden är över. De senare åren har dock färre tecknat leasingavtal och det kan ju ha att göra med den högre räntan vilket har gjort månadskostnaden lite väl saftig. I juli 2024 privatleasades 2697 bilar vilket är en ganska kraftig nedgång jämfört med 2021 då siffran istället var 5677 bilar. Carl-Erik Stjernvall som är teknisk expert på Riksförbundet M Sverige pratar lite om för- och nackdelarna med privatleasing i pressmeddelandet nedan. Han säger bland annat: "Först och främst ska man säga att en ny bil alltid är dyr, oavsett vem som står för det finansiella upplägget. Att köpa själv för sparade pengar är ofta billigast, då slipper man räntekostnader." Som fördelar anges att man inte behöver någon kontantinsats och att man får en ny bil med fulla garantier. Som nackdelar anges att man inte kan bryta avtalet som oftast är på tre år. Sen måste man även betala extra om man kört för många mil, men man får inte betala mindre om man kört färre mil än det som är max på pappret. Månadsavgiften kan också helt plötsligt ändras så att det som såg helt okej ut från början kanske istället dränerar ditt konto. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
36.2°
0 Det blir ingen mätning av hastigheten mellan fartkameror Regeringen säger nej I början av året skrev vi att Trafikverket ville börja mäta hastigheten mellan fartkameror. Man skulle då som förare inte kunna komma undan genom att sänka farten mellan kamerorna utan ett genomsnitt mäts mellan dessa och har man kört för fort kommer det böter på posten. Om man skulle hålla hastigheten istället skulle detta enligt Trafikverket kunna rädda sju liv per år. Men igår kom beslutet från Regeringen att detta inte kommer att genomföras. Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) säger följande: "Vi har gett besked om det i infrastrukturpropositionen att vi i nuläget inte kommer att gå vidare med den typen av förslag. Trafikverket har pekat på en rad andra trafiksäkerhetshöjande åtgärder som vi fortsätter titta på." Norge har mätt snitthastigheten mellan fartkameror sedan 2009 och enligt en studie som gjordes där 2014 halverades antalet dödsolyckor på de berörda vägarna. Tumnagel
75.8°
0 Synkraven för körkort kommer att ändras nästa år Fler kommer klara synfältskraven För ett år sedan skrev vi att Transportstyrelsen ville ändra synkraven för körkort. Nu har de fattat beslut om detta och från och med den 1 februari 2025 kommer det att ske. Det handlar mest om regler om synfält, regler för vilka intyg som optiker får utfärda och regler för det grundläggande synintyget som man behöver lämna när man ansöker om körkortstillstånd. Detta kommer att resultera i att fler personer än tidigare kommer att klara synfältskraven. Transportstyrelsen uppskattar att runt 1000 svenskar per år förlorar sina körkort på grund av synfältsbortfall. De nya kraven kommer innebära att en viss nedsatt ljuskänslighet i synfältet kommer att accepteras och gränsvärdet kommer att ändras till ungefär den nivån som Norge och Storbritannien har idag. Ett körprov som visar att man kan kompensera för sina synfältsnedsättningar är just nu inte aktuellt, men man tittar på det och kommer att redovisa ett förslag i juni 2025. Åsa Ericson som är utredare på Transportstyrelsen säger följande: "Reglerna behövde justeras, Sverige har haft strängare krav vad gäller just synfältsbortfall än vissa andra europeiska länder med hög trafiksäkerhet. För att få sin sak prövad utifrån de nya gränsvärdena för synfält måste man ansöka om körkortstillstånd igen. Optiker har kompetensen och den ska vi självklart använda oss av i den mån det är möjligt för att underlätta både för enskilda och den hårt belastade ögonsjukvården. Vår avsikt är att de kompletterande upplysningarna ska vara till hjälp för både läkare, optiker, körkortshavare och de som ansöker om körkortstillstånd." Optiker kommer att få utfärda fler synintyg än i dag från den 1 februari nästa år. Tidigare har vissa trafikskolor fått göra synundersökning inför ansökan om körkortstillstånd men nu är det bara optiker och läkare som får utfärda dessa synintyg. Tumnagel
32.1°
0 torsdag 3 oktober 2024 Henry Catchpole har fått prova Ferrari 12Cilindri Modellen som är befriad från överladdning och hybrid-grejer Ferraris senaste modell 12Cilindri handlar om att hylla förbränningsmotorn, särskilt den som innehåller tolv cylindrar formade som ett V. Här finns ingen turbo, ingen kompressor och inget hybrid-trams. Bara råstyrka. 6,5 liter, 830 hästar vid 9500 varv och ett motorljud som får nackhåren att resa sig. En hyllning till något som inte är för evigt och som snart inte kommer gå att köpa nytillverkat. Tyvärr får man ingen manuell låda till maskinen, utan istället får man nöja sig med en ny åttastegad dubbelkopplingslåda. Men man kan ju inte få allt här i livet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.3°
0 Bentleys uppdaterade Mulliner-utbud Mulligt Om man tycker det som återfinns i Bentleys vanliga utbud är lite för snik går man till deras specialavdelning Mulliner. Där lämnar man sitt kort, blundar och låter sedan pengarna lämna kontot i en rasande takt tills man får exakt det man vill ha. Nu visar tillverkaren upp sitt uppdaterade utbud där bland annat nya hybridiserade Continental GT finns med. Denna och de andra kan man hos Mulliner utrusta med en helt ny grill, andra designinslag, mer effekt, andra specialfälgar och så mycket mer. Som vanligt är det bara plånboken som sätter stopp men den brukar ju som tur är i dessa kretsar vara ganska så tjock. Tumnagel
38.9°
0 Porsche Taycan Turbo GT snabbaste bilen Car and Driver testat Gör 0-60 mph under två sekunder Car and Driver har nu meddelat att Porsche Taycan Turbo GT är den snabbaste bilen de har testat, i alla fall när det gäller 0-60 mph (0-96 km/h) vilket är en tid många använder sig av när det ska snackas vid korvmojjen. Porschen klarade detta på bara 1,9 sekunder. Testerna skedde i två riktningar på en opreppad yta (1,898 sekunder åt ena hållet och 1,910 åt det andra). Porsche anger att bilen klarar 0-60 mph på 2,2 sekunder (2,1 med Weissach-paketet), men testerna visar alltså att dessa tider var väldigt snällt satta av tillverkaren. Bonusklipp nedan. Tumnagel
43.8°
0 Nu börjar nya BYD Tang att säljas i Sverige Den eldrivna suven kostar från 799.900 kronor BYD:s modell Tang har fått sig en uppdatering och nu drar försäljningen av bilen igång här i Sverige. Suven har plats för sju personer, ett Blade-batteri på 108,8 kWh och ska på en laddning kunna ta sig upp till 53 mil enligt WLTP. Fyrhjulsdrift är standard och under skalet finns dubbla elmotorer som tillsammans levererar 380 kW/517 hästar. 0-100 km/h går på 4,9 sekunder och toppfarten anges till 190 km/h. Man kan snabbladda med upp till 170 kW. Priset börjar på 799.900 kronor. Fram till årsskiftet kör man dock en kampanj där man får versionen "Flagship" för 749.900 kronor. Tumnagel
18.2°
0 A-traktorer ökar i antal – men olyckorna minskar På grund av de nya kraven? Vid årsskiftet 2023-2024 var antalet registrerade A-traktorer i Sverige 56.000. Fram till augusti i år har den siffran ökat med runt 1500 fordon. Men detta har inte gjort att antalet olyckor har ökat - tvärtom så har de faktiskt minskat. Under årets sju första månader skadades 226 personer i olyckor med A-traktorer inblandade och jämför man det med samma period förra året så är det en nedgång på 17 procent. Lindriga olyckor är den kategori som har minskat mest och detta kan enligt Transportstyrelsen ha att göra med de nya reglerna där det numera är krav på säkerhetsbälte, plats för alla passagerare och krav på vinterdäck. Tumnagel
40.5°
0 Caterhams nya modell får elmotor från Yamaha Yaha? För ett år sedan presenterade Caterham den helt eldrivna modellen Project V. Nu får vi reda på att det är Yamaha som bistår med motorn i bilen. Det var väl kanske inte helt väntat och det ska bli spännande att se vad de kommer att koka ihop. De har i alla fall fått i uppdrag att ta fram en drivlina som är så lätt och kompakt som möjligt, samtidigt som den ska leverera vad man kan förvänta sig av en Caterham. Utvecklingen av prototypen pågår just nu av ingenjörsfirman Tokyo R&D och hela projektet övervakas av japanska VT Holdings som äger Caterham. När allt kan bli verklighet och något som kan skickas ut på vägarna återstår att se. Tumnagel
42.9°
0 Volvo håller fast vid att bara sälja elbilar från och med 2035 Volkswagen, BMW och Stellantis-gruppen gör det inte I höst ska EU fatta beslut om förbudet mot att sälja nya bilar med förbränningsmotorer från och med 2035. Flera konservativa partier vill dock skjuta fram datumet. Nu har runt 50 företag skrivit på ett dokument som ber EU att behålla 2035 som stopp för förbränningsmotorer. Ett av dessa är Volvo och till Bloomberg News säger vdn Jim Rowan följande: "Elektrifiering är den enskilt största saken vår industri kan göra för att sänka klimatavtrycket. 2035-målet är nödvändigt för att få alla att gå åt samma håll och för att stärka Europas konkurrenskraft." Volkswagen, BMW och Stellantis-gruppen har dock inte skrivit på pappret. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
44.1°
0 IF Metall har återigen stämt Tesla i Sverige Vill ha skadestånd på 75.000 kronor Det har nu gått ett år sedan fackförbundet IF Metall drog igång sina blockader mot Tesla här i Sverige och det hela är inte över än, långt från över verkar det som. Tesla har fortfarande inte gått med på kollektivavtal för de anställda och i somras valde IF Metall att stämma Tesla på 100.000 kronor för att de inte hade följt svensk lag (medbestämmandelagen). Nu väljer fackförbundet att stämma Tesla igen och denna gång är det för att Tesla i Umeå inte har informerat om förändringar i verksamheten. Detta är enligt lag något som arbetsgivaren är skyldig till om det finns fackanslutna på företaget. Stämningsansökan lämnades in igår och i den yrkar IF Metall på ett skadestånd om 75.000 kronor. Tumnagel
39.3°
0 Så mycket kostar eldrivna Alfa Romeo Junior Den feta versionen med 280 hästar Idag är jag ute på testbanan vid Arlanda och kör Alfa Romeo Junior, den som tidigare hette Milano. VI har tidigare fått ett pris på hybridversionen, en bil som börjar på 349.000 kronor. Nu kommer även priset på den eldrivna versionen, och det är både högt och bra på samma gång. Alfa Romeo i Sverige har nämligen beslutat att man inte kommer att ta in den billigare, och tråkigare, versionen av bilen. Istället kommer man att ta in värstingversionen, som kallas för Veloce. Det betyder 280 elhästar vilket i en bil som väger 1590 kilo inte bara låter lovande, efter en sväng här på banan kan jag berätta att det är roligt. Alfa är lite tillbaka! Hur som helst så blir prislappen 469.900 kronor. Mycket pengar, men i Tyskland kostar den här versionen 48.000 euro, så svenska Alfa har prutat bra mot italienarna. Man behöver lägga till ett paket för 30.000 kronor som heter tecnica för att få matrix-lysen, körhjälpsprylar och sånt. Sen finns ett paket som kostar 75.000 kronor som innehåller tecnica, men som också innehåller sportstolar från Sabelt, panoramatak och en massa alcantara på insidan. Se information om Alfa Romeo Junior här. Mini Aceman och Volvo EX30 börjar lite lägre i pris men hamnar runt halvmiljonen allihopa med jämförbar utrustning. Jämför Alfa, Mini och Volvo här. Tumnagel
40.3°
0 Svenska priserna för nya Citroën C3 Aircross klara Den eldrivna kostar från 334.990 kronor I april presenterades nya Citroën C3 Aircross. Nu är de svenska priserna klara för crossovern som har plats för upp till sju personer. Bilen är baserad på Smart Car-plattformen och den erbjuds med förbränningsmotor, som hybrid och som elbil. Priserna ser ut som följande: C3 Aircross YOU PT 100 - 239.990 kronor C3 Aircross YOU PLUS PT 100 - 264.990 kronor C3 Aircross YOU Hybrid 136 AUT - 279.990 kronor C3 Aircross YOU PLUS Hybrid 136 AUT - 304.990 kronor C3 Aircross MAX Hybrid - 329.990 kronor ë-C3 Aircross YOU - 334.990 kronor ë-C3 Aircross YOU PLUS - 359.990 kronor ë-C3 Aircross MAX - 384.990 kronor Det går bra att beställa nu och de första leveranserna ska dra igång i början av nästa år. Här kan du se all fakta om den eldrivna versionen. Tumnagel
42.4°
0 ID.7 är Volkswagens nya bästsäljare Och en ID.7 Pro kom 79,4 mil på en laddning Enligt statistik från Mobility Sweden så registrerades det 2594 nya Volkswagen-bilar på den svenska marknaden i september. Av dessa var 48 procent elbilar (1240 exemplar). 541 av dessa var modellen ID.7 och 443 i kombiversionen Tourer som lanserades nu i sommar. ID.7 toppade därmed listan och blev den mest registrerade Volkswagen-modellen under september. Modellen Tiguan hamnade på andra plats med 370 bilar, ID.4 på tredje plats med 368 bilar. Först på plats fyra hittas Passat med 342 bilar och på plats fem ID.3 med 285 bilar. Annat nytt på ID.7-fronten är att man i ett schweiziskt räckviddstest med ID.7 Pro S kom hela 79,4 mil på en laddning. Den slog därmed den officiella WLTP-räckvidden som är 70,9 mil. Man körde bilen på dagtid i vanlig trafik och körningen gick genom tätbebyggt område, på landsvägar och på motorvägar. Nettokörtiden var 15 timmar och 42 minuter och genomsnittshastigheten var 51 km/h. Den genomsnittliga förbrukningen landade på 10,3 kWh/100 km. Tumnagel
50.8°
0 onsdag 2 oktober 2024 Jaguar Land Rover bygger om sin gamla fabrik Investerar 500 miljoner pund i den eldrivna framtiden JLR (Jaguar Land Rover) meddelar nu att de pumpar in 500 miljoner pund i sin 61-år gamla fabrik i Halewood, Storbritannien. På platsen ska flådiga elbilar tillverkas i framtiden och dessa ska då baseras på den nya EMA-plattformen (Electric Modular Architecture). När bygget väl är färdigt ska man kunna tillverka upp till 500 karosser här om dagen. Hälften av pengarna kommer att gå till nya produktionslinjer, maskiner, digital teknik och personal medan den andra halvan kommer att investeras löpande under de kommande åren. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
39.9°
0 Peugeot presenterar eldrivna E-408 Kommer 45 mil För två år sedan lanserade Peugeot modellen 408 som är en crossover med sluttande taklinje. Nu presenteras den i det helt eldrivna utförandet E-408. Under skalet på bilen finns en elmotor på 157 kW/210 hästar med ett vrid på 345 newtonmeter. Batteripacket är på 58,2 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 45,3 mil. Snittförbrukningen anges till 15,2 kWh/100 km och man ska kunna ladda med upp till 120 kW. Värmepump är standard. När lansering sker och vad det då står på prislappen är fortfarande oklart. I Frankrike kostar den från 43.900 euro och ska börja levereras där i slutet av året. Tumnagel
40.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration