För- och nackdelarna med privatleasing
Poppis förr, men kanske inte lika mycket nu?
Denna finns tyvärr inte att privatleasa
Att privatleasa har blivit ett populärt sätt att ha bil på. Man kan då mot en månadskostnad få något nytt där kanske även försäkring och service ingår. Detta kanske ger färre bekymmer och man är villig att betala för själva funktionen - att ha en ny bil som fungerar. Och det öppnar även upp för att fler kan ha det, eftersom det inte är så många som har möjlighet att casha ut 700.000 kronor på en ny bil. Och som hellre lägger pengarna på annat, så kan man byta bil igen när leasingperioden är över. De senare åren har dock färre tecknat leasingavtal och det kan ju ha att göra med den högre räntan vilket har gjort månadskostnaden lite väl saftig. I juli 2024 privatleasades 2697 bilar vilket är en ganska kraftig nedgång jämfört med 2021 då siffran istället var 5677 bilar.
Carl-Erik Stjernvall som är teknisk expert på Riksförbundet M Sverige pratar lite om för- och nackdelarna med privatleasing i pressmeddelandet nedan. Han säger bland annat:
"Först och främst ska man säga att en ny bil alltid är dyr, oavsett vem som står för det finansiella upplägget. Att köpa själv för sparade pengar är ofta billigast, då slipper man räntekostnader."
Som fördelar anges att man inte behöver någon kontantinsats och att man får en ny bil med fulla garantier. Som nackdelar anges att man inte kan bryta avtalet som oftast är på tre år. Sen måste man även betala extra om man kört för många mil, men man får inte betala mindre om man kört färre mil än det som är max på pappret. Månadsavgiften kan också helt plötsligt ändras så att det som såg helt okej ut från början kanske istället dränerar ditt konto.
Läs mer på länken nedan.
Läs gärna våra regler!