Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 1 augusti 2024 fortsättning Rykte Vassare Rimac Nevera på gång? Något är i görningen i alla fall Rimac Nevera är världens snabbaste elbil. Men den kostar också väldigt mycket pengar, och de som har massa kosing och som gillar att köpa superbilar verkar inte vilja gå över till bara eldrift riktigt än, så försäljningssuccén har uteblivit. Nu kommer rykten som säger att en ännu vassare version av bilen är på gång, och att den kan komma att presenteras på Monterey Car Week som äger rum i Kalifornien mellan 9-18 augusti. Ryktena kommer efter att Rimac tagit bort alla sina gamla inlägg på Instagram och istället skickat ut en story med texten "A new storm has swept through. Stay tuned." Men detta borde inte innebära att man kommer presentera en helt ny modell, utan snarare en vidareutveckling av det man redan erbjuder. Dagens Nevera är en bekväm GT-vagn så en upphottad version mer anpassad för bankörning kanske kan vara något som får upp försäljningssiffrorna? Tumnagel
38.0°
0 Mercedes kapar produktionen av EQS Och S-Klass Försäljningen av Mercedes S-Klass har dippat 22 procent under årets första halva, och den eldrivna modellen EQS säljer heller inte så bra. Detta har medfört att tillverkaren valt att kapa produktionen av båda modellerna som blir till i fabriken Factory 56 som ligger i den tyska staden Sindelfingen. Här jobbar man i vanliga fall i två skift men från och med oktober blir det bara ett skift istället då efterfrågan på de lyxiga bilarna har dalat lite. Fabriken är dock väldigt flexibel och skulle det helt plötsligt bli ett stort sug igen är det inga problem att snabbt skruva upp produktionen igen. En av anledningarna till att nuvarande S-Klass inte säljer så bra kan vara för att kunderna väntar på faceliften som kommer presenteras någon gång nästa år. Tumnagel
38.0°
0 onsdag 31 juli 2024 Top Gear provkör Singers turbo-bygge En hyllning till Porsche 930 Turbo I början av 2022 rullade custombyggaren Singer ut en hyllning till klassikern Porsche 930 Turbo. Den har en vidareutveckling av boxersexan "Mezger" som här är på 3,8 liter och med dubbla turbo-snurror. Man kan få maskinen med antingen 450 eller 510 hästar och till härligheten kopplas en manuell sexpetad växellåda som driver bakhjulen. Nu har Top Gear testat bilen och så här såg det ut. Tumnagel
41.2°
0 Fords billiga elbil ska komma 2026 Ny plattform är under utveckling Ford behöver en billigare elbil i sitt utbud. I dagsläget är det Explorer med prislapp på 489.900 kronor som är billigast, och det är en SUV som mäter 4,5 meter på längden. En billigare modell i samma storleksklass som Focus och Fiesta skulle vara bra, och en sådan säger man nu ska komma 2026. Den kommer att baseras på en ny plattform och förutom Focus och Fiesta ska det även komma en helt ny eldriven Puma. Utvecklingen av den nya plattformen leds av den före detta Tesla-ingenjören Alan Clarke. Martin Gjaja från Ford säger följande i ett uttalande: "The key for us is to be affordable, differentiated and profitable. We are spending a decent amount of time at the corporate level talking about affordability. We know we need to do it and it’s a muscle we need to build up over time. If you look at our line-up globally, at this point we don’t really have much in the affordable segment. The key for us is to be affordable, differentiated and profitable. For too long we stayed in the affordable segment, either at break-even or losing money. The question is: how do you compete in that segment, especially if you have got a very low-cost manufacturing location like China pumping out affordable vehicles? That’s the dilemma. There’s no question that if we’re going to be a true mass brand, we want people to graduate to a vehicle like Explorer, but where do you start them? That’s what we’re doing in the US with an affordable platform, and there’s no reason why that platform wouldn’t be able to create products for Europe as well." Tumnagel
40.8°
0 Nissan teasar ny Patrol, Armada och Murano Och ytterligare en liten SUV Nissan har inte haft ett lysande första kvartal men de kämpar på och har några nyheter på gång. Under presentationen av de finansiella resultaten smygvisades fyra nya modeller och det handlar om nästa generation av Patrol, Armada och Murano. Den fjärde modellen är en helt ny mindre SUV som vi inte riktigt har koll på än. Det skulle kunna handla om en helt eldriven Juke som ryktas ha premiär någon gång mellan 2025 och 2027. Tumnagel
37.3°
0 Vi har kollat in Audi A6 e-tron Avant Dyr och inte så mycket till kombi De senaste åren har det inte varit brist på nya suvar på elbilsmarknaden direkt. Tvärtom. Och för varje ny suv som har kommit så har det skrikits om att det borde ha varit en kombi istället. I alla fall här i kommentarsfältet på Feber. Nu börjar de äntligen komma, och en löjligt efterlängtad rackare har jag varit och tittat på - Audi A6 e-tron. Men även om det här till hälften är en riktigt snygg bil med en räckvidd som imponerar, upp till 75 mil enligt WLTP, så blir jag, med mina högt ställda förväntningar, besviken. För halva bilen har ändrats för mycket sedan konceptet och framförallt så är det här inte en kombi, inte på det sättet som vi tänker oss en kombi av den här storleken. Tumnagel
21.7°
0 Audi presenterar eldrivna A6 e-tron Lågt cw-värde och räckvidd på 75 mil Nu rullar Audi ut en ny elbil och det handlar om A6 e-tron som kommer som Avant och Sportback, eller kombi och kombi-coupé som man också kan säga. Vid en första anblick ser det väl kanske mest ut som en lite uppsnofsad vanlig A6:a och det är det ju också egentligen, fast dessa går alltså endast på el. Båda baseras på PPE-plattformen, luftmotståndet för kombin ska ligga på låga 0.24 (0.21 för Sportback) vilket gör dessa till de mest aerodynamiska bilarna Volkswagengruppen erbjuder just nu. Batteripacket är på 100 kWh, systemet är på 800 volt och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 75 mil (72 mil för Avant). Effekten i elmotorerna är upp till 270 kW/367 hästar, 0-100 km/h ska gå på 5,4 sekunder och toppfarten anges till 210 km/h. Det finns även en S-version som istället bjuder på upp till 405 kW/551 hästar (med launch control) och denna klarar istället 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 240 km/h. Denna är inte lika effektiv dock utan här stannar räckvidden på 67 mil för Sportback och 64 mil för Avant. Snabbladda går att göra med upp till 270 kW och har man bra drag i kabeln kan man tanka 31 mil på bara tio minuter. Går att beställa från och med september. Från start erbjuds A6 e-tron performance med bara bakhjulsdrift som Sportback eller Avant och S6 e-tron med fyrhjulsdrift som Sportback eller Avant. Priserna är följande: A6 Sportback e-tron performance 839.900 kr A6 Avant e-tron performance 859.900 kr S6 Sportback e-tron kostar 1.157.200 kr ´S6 Avant e-tron 1.177.200 Läs allt om modellerna på länken nedan. Tumnagel
34.6°
0 Nu finns Pagani Utopia även som Roadster Väger samma som coupén Hösten 2022 rullade Pagani ut den nya modellen Utopia och nu presenteras den i Roadster-utförande där man kan plocka bort en bit av taket. Detta får man i både tyg och som hardtop. Tygtoppen kan man vika ihop och förvara i en väska bakom stolarna, men hardtopen får man lämna hemma när man ska ut och brumma. Bilen bjuder på samma prestanda som coupén och har faktiskt inte ökat något i vikt trots den nya tak-konstruktionen, så vågen stannar på 1280 kilo. Motorn är en V12:a på 6,0 liter med dubbla turbo. Den levererar 864 hästar och 1100 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på bakhjulen via en sjustegad låda - manuell eller automat. Blir din för 3,1 miljoner euro innan skatt och endast 130 exemplar kommer att byggas. Premiärvisning blir det på Monterey Car Week. Tumnagel
37.3°
0 Rivian har fått in över 100.000 förhandsbokningar av R2 Lanseras 2026 I mars presenterade Rivian den nya modellen R2 som är en mindre version av suven R1S. Bilen fick ett väldigt bra mottagande och nu har över 100.000 personer förbokat ett exemplar. Leveranserna börjar dock inte förrän 2026. R2 ska även säljas i Sverige men hit kommer den först 2027. Tillverkaren säger att prislappen ska göra att fler får möjlighet att köra en Rivian men något hum kring vad den kommer att kosta har vi inte än tyvärr. Bonusklipp nedan. Tumnagel
42.4°
0 Här är priserna för Kia EV3 Dock inga svenska än I slutet av maj skickade Kia ut den nya eldrivna crossovern EV3 och nu får vi reda på prislappen. Modellen har börjat säljas i bland annat Nederländerna och där kostar den från 36.995 euro. Till en början finns det två olika batteripack att välja mellan och fem olika utrustningsnivåer. Insteget bjuder på 58,3 kWh som ska ge räckvidd på 42,9 mil och detta kan man ladda med upp till 102 kW. Det större batteriet är på 81,4 kWh, är slut först efter 60 mil och kan laddas med upp till 128 kW. Drivningen sker på framhjulen och elmotorn är på 204 hästar. Först 2026 kommer EV3 med fyrhjulsdrift. EV3 börjar säljas i Europa under fjärde kvartalet, men om detta även inkluderar Sverige vet vi inte än. Tumnagel
40.1°
0 Nya BMW M5 Touring har premiär den 15 augusti Kombi med knuff Nu får vi reda på att BMW kommer dra täcket av nya M5 Touring den 15 augusti på Pebble Beach. Kombin som har fokus på prestanda kommer dela drivlina med sitt sedan-syskon vilket innebär att den får V8:a på 4,4 liter med dubbla turbo parad med ett laddhybrid-system. Den sammanlagda effekten anges till 727 hästar och vridet ligger på 1000 newtonmeter. Till detta kopplas en åttastegad automatlåda. På bara el ska man kunna köra upp till fyra mil. Sedanen gör 0-100 km/h på 3,4 sekunder och toppar över 300 km/h. Vilka siffror som gäller för kombin återstår att se. Tumnagel
38.7°
0 tisdag 30 juli 2024 Snart kan du inte få RAM med V8:a längre Rak sexa med turbo ersätter Stor bil kräver stor motor, eller? I år tillverkas de sista exemplaren av RAM med Hemi-V8:a på 5,7 liter under huven. Nästa år kommer alternativet att försvinna och istället ersättas av Hurricane-motorn som är en rak sexa med dubbelturbo. Men trots två cylindrar färre har denna motorn mer effekt och mer vrid. Samtidigt drar den mindre soppa och är lite snällare utsläppsmässigt. Tumnagel
38.6°
0 Ferrari F40 med V12:a Vänta nu... Alla Ferrari F40 som rullade ut från fabriken begåvades med en härlig dubbelturbomatad V8:a på 2,9 liter bakom sittbrunnen. Men bilen vi ser här har fyra cylindrar till. Här sitter istället en V12:a på 5,5 liter utan överladdning hämtad från en Ferrari 550. Till den har man monterat en Hewland-växellåda. Det är Simpson Motorsport som har byggt om ett chassi som användes för krocktester och bilen som är laglig för gatan är registrerad som en Simpson-Ferrari GTR. Nästa månad ska den auktioneras iväg av Iconic Auctioneers och du hittar annonsen på länken nedan. Bilen väntas klubbas iväg för mellan 500.000 och 600.000 pund. Tumnagel
39.3°
0 Kia teasar facelift av K8 Får elbils-utseendet Kias elbilar börjar likna varandra mer och mer och utseendet börjar även smitta av sig på fossilbilarna. Näst på tur är den stora sedanen K8 som har fått sig en facelift. Teasern här visar lite av dess siluett och ansikte och där ser man klart och tydligt att de höga och smala LED-ljusen som elbilarna här även finns här. Faceliften avtäcks någon gång nästa månad. Tumnagel
38.0°
0 Mitsubishi kanske går in i Honda-Nissan-alliansen Vill stärka sig på elbilssidan Nu går det rykten som säger att Mitsubishi Motors håller på att diskutera om att gå med i Honda-Nissan-alliansen. Anledningen sägs vara för att ytterligare stärka konkurrenskraften i bilindustrin, och framförallt på elbilssidan. Nissan och Honda ska utveckla mjukvaran som därefter ska hamna i Mitsubishis bilar. Ingen av tillverkarna har velat kommentera kring ryktena. Tumnagel
41.3°
0 Carlos Sainz lämnar Ferrari Börjar köra för Williams nästa säsong Nu står det klart att den 29-årige F1-föraren Carlos Sainz lämnar Ferrari och istället börjar köra för Williams-stallet nästa säsong. Det har länge spekulerats att detta skulle ske men nu är det alltså bekräftat. Williams blir Carlos femte stall efter att tidigare ha kört för Toro Rosso, Renault, McLaren och nu senast Ferrari. Tumnagel
40.7°
0 Toyota ska bygga ny batterifabrik för elbilar För att utmana Kina Toyota ska ha planer på att smälla upp ännu en batterifabrik för elbilsbatterier på den japanska ön Kyushu. Fabriken ska drivas av Primearth EV Energy som är ett dotterbolag till Toyota med fokus på batteritillverkning. Den nya fabriken ska få ner kostnaderna på batterier och göra Toyota till en starkare utmanare för de kinesiska biltillverkarna. När fabriken ska vara igång är fortfarande oklart. Toyotas mål är att tillverka 3,5 miljoner elbilar om året år 2030. Tumnagel
49.7°
0 Bilstolstillverkaren Recaro i konkurs Trist Recaro är ett klassiskt namn på stolar i bilar, och ni har säkerligen även sett loggan på flygplanssätena och på barnstolar. Det tyska företaget kom in på stol-spåret 1953 och har sedan dess tillverkat stolar till mängder av biltillverkare och då oftast av lite sportigare sort. Nu verkar dock det roliga vara slut eftersom Recaro har lämnat in en konkursansökan. Vad det kommer att bli av det hela och om de 215 anställda kommer att bli av med sina jobb återstår nu att se. Tumnagel
17.9°
0 Saab-museet i Vännäs stänger Alla bilar auktioneras iväg Saab Memorial Hall är ett museum med några olika Saab-modeller och det ligger i Vännäs. Museet drivs av norrmannen Tron Bach som flyttade till Sverige 2011 och som ville hedra det svenska kulturarvet Saab. Nu tar åldern ut sin rätt och Tron har valt att avveckla museet efter denna säsong. Bilarna kommer att auktioneras iväg och i samlingen finns bland annat en polisbil, en Sonett, en ovanlig 900 CD och en Saab 92 som var den som drog igång tanken om museet från första början. Auktionen som avslutas den 8 augusti hittar ni här. Tumnagel
25.7°
0 Audi A6 e-tron har premiär imorgon Ny elkombi på väg Den som längtar efter en eldriven Audi A6 i kombi-utförande behöver inte vänta så mycket längre. Imorgon kommer den att presenteras tillsammans med sitt Sportback-syskon och här har vi en färsk dunkel teaserbild som hintar lite om vad som komma skall. Bilen baseras på PPE-plattformen och kommer troligtvis dela drivlinor med Q6 e-tron. Nytt är att den kommer få upplyst logga baktill - något som blivit poppis bland biltillverkarna den senaste tiden. Tumnagel
42.1°
0 Huracán-ersättaren har premiär den 16 augusti Kommer bjuda på över 900 hästar Nu får vi reda på när Lamborghini kommer att dra täcket av modellen som kommer att ersätta Huracán. Datumet är satt till den 16 augusti och det hela kommer att ske under Monterey Car Week. Bilen som ryktas få namnet Temerario ska ha över 900 hästar från en kraftkälla bestående av en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter med laddhybrid-teknik där inte mindre än tre elmotorer hjälper till. Annat nytt på Lamborghini-fronten är att tillverkaren har haft sitt bästa första resultat någonsin den första halvan av detta året. Aldrig förr har de genomfört så många leveranser och haft så här höga inkomster och rörelseintäkter. 5558 bilar har sålts vilket är en ökning med 4,1 procent jämfört med samma period förra året. Skulle du vilja ha en Revuelto är det nu en två år lång väntetid på denna. Laddhybriden Urus SE har såpass många beställningar att det täcker en årsproduktion och den är det just nu ett års väntetid på om du beställer idag. Man har även sålt många exemplar av Huracán och tillverkningen av den ska läggas ner först i december. Tumnagel
37.0°
0 måndag 29 juli 2024 Nytt rekord för Cybertruck på 402 meter Snabb pickis DragTimes har fått lägga vantarna på en Tesla Cybertruck Cyberbeast som har tre motorer och 857 hästar. Det här är den kvickaste versionen av pickupen och här får vi se när den diskar av 0-96 km/h på 2,9 sekunder. Den har även kört 402 meter på 10.963 sekunder vilket ska vara nytt rekord för bilen. Tumnagel
34.2°
0 Gammal 911 inspirerad av 997 GT3 RS 4.0 Ny restomod från Thornley Kelham Brittiska Thornley Kelham är ännu en bilbyggare som bygger restomods av gamla Porsche 911. Deras senaste bygge är inspirerat av 997 GT3 RS 4.0 och det färdiga resultatet kostar från saftiga 750.000 dollar. Endast 25 exemplar kommer att bli till och den vassaste versionen man kan köpa har boxersexa på 4,0 liter som ger 406 hästar. Du kan även välja en maskin på 3,8 liter som varvar till 10.000. Drivningen sker på bakhjulen och det är sexpetad manuell växellåda som gäller. Givetvis kan du pracka på ditt bygge massvis med godis och i katalogen finns bland annat adaptiva dämpare, justerbara krängningshämmare och keramiska bromsskivor. Mer om bilen på länken nedan. Tumnagel
40.0°
0 Ronnie äger Sveriges enda privata Koenigsegg Kostade 35 miljoner Bilälskaren Ronnie Gustafsson jobbade hårt i tio år för att kunna förverkliga sin dröm - att köpa en Koenigsegg. Nu äger han en CCXR från 2010 som är den enda privatägda i Sverige. Bilen kostade 35 miljoner kronor och i den här intervjun berättar han mer om den och annat bilrelaterat. Tumnagel
42.0°
0 Bileventet The Aurora kommer tillbaka nästa år Blev en succé Helgen den 5-7 juli anordnades bileventet The Aurora på Norrvikens trädgårdar i Båstad. Medarrangörer var bland annat Christian von Koenigsegg och det hela blev en succé med mängder av fräsiga bilar som man väldigt sällan ser i Sverige. Över 10.000 personer besökte tillställningen. Nu står det klart att kalaset blir av nästa år också och det är datumen 27, 28 och 29 juni som gäller. Så boka in detta redan nu om du gillar den här typen av bilutställningar. Tumnagel
44.5°
0 Bilmärken inom Stellantis som inte presterar ska läggas ner Eller säljas Idag har Stellantiskoncernen 14 olika bilmärken under sig. När koncernen skapades meddelade vdn Carlos Tavares att varje märke fick tio år på sig att visa vad de går för - annars får de inte vara med. Nu meddelar han att de som inte presterar riskerar att läggas ner helt och hållet, alternativt säljas vidare. De som ligger mest pyrt till just nu är Lancia, DS och Maserati. Ingen av dessa visar strålande siffror direkt och sker det ingen drastisk förändring inom kort ser vdn ingen annan utväg än att sparka ut dem från gänget. Tumnagel
39.2°
0 Eldriven Porsche Cayenne kommer 2025 Men V8:a kommer erbjudas i många år till Nästa år kommer Porsche att lansera en helt eldriven version av Cayenne. Men detta blir inte det enda alternativet om man vill köra den kryddiga suven. Förbränningsmotorer kommer fortsättningsvis också att erbjudas för den tredje generationen av Cayenne och V8:a ska finnas kvar som motorval i många år till - även efter 2030. Den dubbelturbomatade maskinen kommer att uppdateras löpande för att möta framtida utsläppskrav, allt för att kunderna ska kunna fortsätta åka SUV med vinkelåtta. Porsche har som mål att 80 procent av deras nybilsförsäljning ska bestå av elbilar år 2030. Men bara om efterfrågan från kunderna är tillräckligt stor och att utvecklingen av elektromobilitet nått alla delar av världen där bilarna säljs. Tumnagel
39.9°
0 MG teasar ny elbil för Indien Är en Baojun Cloud med annan logga MG kommer snart att presentera en ny helt eldriven modell för den indiska marknaden. Man beskriver bilen som en "intelligent CUV" och det handlar om en liten hatchback med fyra dörrar. Egentligen är detta inget som MG har tagit fram själva utan man har bara tagit en Baojun Cloud och satt på nya emblem. Cloud har sålts i Kina sedan förra året. Måtten är 4,29 meter på längden med en hjulbas på 2,7 meter. Batteripacket är på antingen 37 eller 50 kWh och räckvidden ska vara upp till 46 mil enligt den kinesiska körcykeln. Elmotorn är på 136 hästar och den driver framhjulen. Baojun Cloud tillverkas av SAIC-GM-Wuling och prislappen för den MG-brandade modellen skulle kunna börja på runt 24.000 dollar. Tumnagel
35.9°
0 Bentley har nu tillverkat sin sista W12-motor Över 100.000 har blivit till Efter 20 år i produktion har Bentley nu monterat ihop sin allra sista W12-motor. Maskinen som är på 6,0 liter har dubbla turbo och den hade sin premiär i modellen Continental GT år 2003. Sedan dess har över 100.000 exemplar av motorn satts ihop för hand på Bentleys "Dream Factory" i den brittiska staden Crewe. Den första upplagan bjöd på 560 hästar och 650 newtonmeter medan den sista har hela 750 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Andreas Lehe som är Member of the Board for Manufacturing hos Bentley Motors säger: "The W12 has played such an important role in the history of Bentley that it was only right for us to celebrate the engine’s retirement with those linked to this powerplant. The engine’s introduction helped change the face of the company almost overnight and so will go down in history as a true game changer and we should feel very proud to have designed, developed and manufactured such an icon in Britain for such a long period of time." Ersättaren till W12:an är en laddhybrid-V8:a som hade sin premiär i nya Continental GT Speed som presenterades för en månad sedan. Den levererar 782 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Tumnagel
35.5°
0 Nu är diesel billigare än bensin Sänktes med 20 öre Idag sänktes riktpriset för en liter diesel på bemannade stationer med 20 öre till 18,19 kronor. Biodiesel (HVO100) sänktes också med med samma peng och kostar nu 21,04 kronor per liter. Bensinen ligger på 18,59 kronor per liter vilket alltså gör det billigare att tanka diesel för tillfället. Men tanka inte diesel i er bensinbil för det! Vad kostar soppan där du bor? Tumnagel
41.0°
0 Karma ska visa upp ny konceptbil på Pebble Beach Med nytt designspråk Den 16 augusti kommer Karma Automotive att visa upp en ny konceptbil på Pebble Beach. Den ska förhandsvisa tillverkarens nya designspråk som kallas för "Comet Line". Bilen kallas för GT-UV och det verkar handla om en slimmad crossover. Ytterligare en bil kommer att visas upp på utställningen och det handlar om modellen Kaveya som nu ska ha fått sig en produktionsfärdig interiör. Tumnagel
36.8°
0 fredag 26 juli 2024 Det här är världens äldsta Ferrari Som rullar Amanda och Philip bor på Nya Zeeland och de har något unikt. De har en Ferrari 166 Inter från 1948 som de kör med, kanske inte som bruksbil, men de kör med den. Det gör bilen till den äldsta rullande Ferrarin i världen. I den här videon får vi träffa Amanda som berättar om hur de fick tag på bilen, varför de fortsätter att köra den och vad de älskar med bilen. Tumnagel
40.7°
0 Terjes Hongqi har kostat 700 kronor per mil Smärtsam värdeminskning Terje köpte en Hongqi E-HS9 Exclusive för 1.178.000 kronor från Hedin Bil, en rejäl summa för en rejäl bil. Men bilen och kontakten med Hedin Bil har strulat och nu vill han sälja tillbaka bilen. Hedin Bil är villiga att köpa tillbaka bilen - för 450.000 kronor. Vilket gör att bilen, som har gått 1000 mil, har kostat ungefär 700 kronor per mil i värdeminskning. Det började med att Hedin Bil sänkte priset på bilen till 899.000 kronor. Där försvann 279.000 kronor i värde över en natt. Att bilar sjunker i pris är väl en risk man får ta, men den där prissänkningen var rejäl. Bilen har också strulat, klimatanläggningen fungerar inte som den ska och helljuset strular. I omgångar har bilen stått på verkstad i fyra månader. Handboken är enligt Terje översatt med Google Translate från kinesiska. När Terje backade på ett träd (inte Hedins fel) tog det sju månader att få reservdelar. Terje är som ni förstår inte helt nöjd med hur allt har blivit hanterat och han har nu anmält Hedins Bil till Allmänna reklamationsnämnden. Läs mer om allt strul här och se Hedins svar på Teknikens Världs frågor här. Att köpa en bil från ett helt nytt märke är ett risktagande. Dels vet man inte hur service och sånt fungerar. Dels har man ingen aning om det pris som märket vill ha för bilen kommer att stå sig, hur kommer andrahandsvärdet att vara? Tumnagel
31.3°
0 Jämförelse mellan Audi Q6 och Q8 e-tron New vs old Audi funderar ju på att lägga ner Audi Q8 e-tron eftersom den har börjat sälja så dåligt. En av anledningarna till det är att nya Q6 e-tron precis har tittat fram och nytt är ju alltid bättre. Eller? Bjørn Nyland har haft Q6:an hemma ett tag nu och i den här videon jämför han den med Q8:an. Inte helt oväntat är det inte en bil som är bättre än den andra på allt, även om en ny bil såklart borde vara det. Men man ska komma ihåg att Q8:an är en lite fläskigare bil och fläsk vinner ibland. Personligen tycker jag, utan att ens ha kört Q6:an, att det är helt rätt att lägga ner Q8, trots att Q6:an inte är perfekt. Modellen är jättefin på en massa sätt, men den börjar bli lite till åren. Tumnagel
37.3°
0 Är bilen det nya tåget? Dagens fråga Än är den inte här, den helt självkörande bilen. Det lär nog dröja innan den är här på riktigt och man kan sätta sig i den för att sedan vakna upp nere i alperna. Men det börjar närma sig. Att flyga är inte alltid optimalt, det är bra om man ska till ett specifikt ställe snabbt. Men vill man se lite saker på vägen är det flyg otroligt tråkigt. Då borde tåget vara roligare. Men det verkar så otroligt struligt. Jag vet två goda vänner som ville åka tåg på semestern, den ena hade till och med köpt interrail-kort. Men det konstaterades snart att det helt enkelt inte gick att ta sig från A till B, även om man ville. Andra har åkt tåg, men plågats under tiden. Massor med byten, varmt och meckigt. Inte ultimat och skönt. Det finns såklart massor av exempel på folk som har lyckats resa bekvämt och utan strul, men det känns inte som en självklarhet. Bilens fördelar är att den är skön, privat och med perfekt temperatur. Men tror ni att den kommer att kunna ersätta tåget? Tumnagel
36.4°
0 En tur inne i Teslas fabrik Den utanför Berlin Det är något med att kolla in i fabriker och se hur de fungerar. Här kommer ett relativt intressant klipp där man får kolla in vissa delar av Teslas fabrik i Tyskland. Vi får även kika in funktionen där man målar bilar och också se lite om hur gigapressen fungerar. Tumnagel
37.3°
0 Tyre Collective börjar testa uppsamling av partiklar från däck För att minska luftföroreningar Det brittiska startup-företaget The Tyre Collective har utvecklat en liten maskin som suger åt sig partiklar som som sprids från bildäck när fordon framförs. Maskinen är försedd med en elektrostat-funktion som fångar upp partiklarna när de lämnar bildäcken. Tanken bakom det hela är att minska antalet skadliga partiklar från däcken som sprids i luften. För att samla in partiklarna från ett fordon krävs att en uppsamlingsbehållare installeras bakom varje bildäck. Denna måste sedan tömmas en gång i veckan, men företaget säger sig arbeta på att hitta en smidigare lösning för detta. Material som samlas in kan återvinnas och till exempel användas i skosulor och gummimattor. The Tyre Collective kommer nu att börja testa sitt system på Londons gator tillsammans med brittiska budföretaget Hived, som ska installera lösningen på en del av sina fordon. Tumnagel
46.8°
0 Tesla varnar för laddtrick Att använda en våt handduk runt kabeln rekommenderas inte Tesla går nu ut och varnar Tesla-ägare för att mixtra med bilarnas laddkablar i förhoppning om att batteriet ska laddas upp snabbare. Bakgrunden till det hela är att det under några månaders tid har spridits uppgifter om att bilens batteri skulle ladda snabbare om ägaren virar en våt handduk runt Supercharger-laddarens handtagskontakt. I olika Tesla-forum på nätet skriver Tesla-ägare att handduks-tricket sänker temperaturmätaren och på det sättet "lurar" Supercharger-laddarna att leverera med kräm. Tesla skriver nu själva på X att det här inte är att rekommendera. Enligt företaget laddas inte batteriet upp snabbare med tricket. Istället finns risker för överhettning och eventuella skador om bilägare försöker sig på det här. Tesla skriver vidare att om det skulle finnas några faktiska problem med batteriladdningen så kommer deras system att upptäcka det. Tumnagel
34.1°
0 Hur ska man packa inför semestern? Glenn tipsar Det känns som att roadtrippen har fått en renässans. Förra året drog jag och tjejen iväg på en 600 mil lång tur genom en massa länder i Europa. Målet då var att testa om det går att sova i bilen - och herregud vad det gick bra att sova i bilen. Så bra så att vi ska ut igen. Mer om det inom kort. Glenn ska också ut på roadtrip. Hans val av bil är Polestar 2, vilket är en liten bil. Så att sova i bilen är inte att tänka på, det gör han istället i tält. Men med två barn i en Polestar 2 blir det inte mycket plats över. Så hur ska man packa? Hur packar du när du ska ut och åka? Tumnagel
39.2°
0 Skrota fossilbilen - få rabatt på elbilen Ny skrotningspremie klar Har du en kass fossilbil och funderar på att köpa en elbil? Då kan du nu få en skrotningspremie på 10.000 kronor om du i samband med skrotningen köper eller leasar en ny eller begagnad elbil. – Skrotningspremien är en viktig del i regeringens arbete för att öka takten i elektrifieringen av transportsektorn. Stödet innebär att vi snabbare kan fasa ut fossildrivna fordon och möjliggöra för fler att byta till eldrivet istället, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari. Hur stor skillnad det kommer att göra återstår dock att se. Den som kör en bil värdig att skrotas kommer ju inte att kunna slanta upp en halv miljon minus 10.000 kronor för en elbil. Bidraget gäller dock även för begagnade elbilar, men de är knappast billiga de heller. Premien börjar gälla 20 augusti och det är Boverket som kommer att hantera bidraget. Tumnagel
15.7°
0 Det här är Corvette ZR1 med 1079 hästar På bakhjulen! I natt presenterade Chevrolet nya Corvette i monsterversion. ZR1 är här, och det är en smått galen bil med 1079 hästar (1064 hp) och runt 1085 Nm. Motorn är en V8 på 5,5 liter med dubbla turbos, men utan elhjälp. Att komma över 1000 hästar utan att ha en hybridlösning är imponerande! Detta är den första Corvetten med turbos, så att bara ta det steget verkar ha räckt för gänget på Chevrolet. Bilen varvar till 8000 varv och växlar gör man med en dubbelkopplingslåda med åtta växlar. – The way the horsepower builds – with that constant torque – feels like youx27re strapped to an aircraft carrier. Youx27re getting fired off in a jet plane, säger Dustin Gardner på Chevrolet. Chevrolet lämnar inte så mycket mer siffror än så, man berättar till exempel inte 0-100 km/h. Men man säger att kvartsmilen ska gå på "en bra bit under 10 sekunder". Inte helt oväntat är det den snabbaste Corvetten som man har byggt, och man säger att den är "betydligt snabbare än 340 km/h". Tumnagel
41.0°
0 torsdag 25 juli 2024 På besök i Nissans samlingar En massa härliga bilar Nissans Zama Heritage Car Garage är ett ställe man nog bör besöka om man är i Japan. Det ligger i Zama, så du behöver ta dig dit, men det är nog värt det. Top Gear har varit på besök, och gillar du japanare och funderar på om du ska dra dit, då ska du kolla in den här videon. Tumnagel
38.9°
0 Dua Lipa gör reklamfilm för Porsche Lyckas rätt bra måste jag säga Porsche bad Dua Lipa att göra reklam för deras nya elektriska Macan. Istället för att bara ställa sig framför kameran och säga några väl valda saker får hon istället berätta hur en Porsche-reklamfilm skulle se ut om hon gjorde den. Allt är såklart regisserat, men jag tycker att resultatet blev rätt roligt. Det är inte heller så slätstruket som i vanliga fall. Dessutom får vi se bilen i en hel del olika situationer. En del kanske inte är helt vanliga, men det är nog första gången jag ser en bil tvättas i en reklamfilm. Tumnagel
41.3°
0 BMW visar lite tillbehör till BMW M5 BMW M Performance-delar i kolfiber Nya BMW M5 blev ju en riktigt tung historia som väger in på 2,5 ton, runt 500 kg mer än förra versionen. Nu kan du, för troligen dyra pengar, göra den lite, lite lättare. Det är BMW M Performance som släppt lite delar för den som vill ge en känsla av att bilen är lätt, för det handlar på utsidan om lite nya delar i kolfiber. Bland annat en diffuser där bak, en kolfiberläpp på bakluckan, tanklock i kolfiber och en kolfibervariant av hajfenan på taket. Alla delar är handgjorda och klarlackade så att viktbesparingen ska synas. Man har även gjort några andra detaljer som ventiler och mattor. Tumnagel
34.6°
0 Det här är Mazdas nya logotyp Välbehövlig uppdatering Vi har tidigare sett den på modellerna EZ-6 och Arata, men nu har den också nått myndigheterna. Vi pratar alltså om Mazdas nya logotyp, där både själva symbolen och texten har fått ny form. Symbolen har tidigare varit väldigt 3D, och nu verkar det som att den ska bli betydligt plattare, även på bilarna. Man har även justerat den en smula, men de förändringarna är minimala. Själva texten har också förändrats, vilket verkligen var på tiden. Den gamla började nästan bli lite retro-cool. Den nya är betydligt stiligare och för sig själv känns den nästan lite mesig, men jag tycker att det fungerar bra på bilarna. Vad tycker ni? Blev det bättre eller sämre? Tumnagel
37.3°
0 Mini Cooper S nu i JCW-kläder Bara utseende, inte snabbare I slutet av förra året blev det klart den att elektriska Mini skulle få en John Cooper Works-version, men att den inte skulle få någon hetare prestanda. Riktigt trist. Nu har Mini släppt JCW-versionen av den bensindrivna Mini. Och inte heller den får mer kraft eller prestanda. Förra generationens JCW hade 232 hästar, men den nya får samma 204 hästar som vanliga Cooper S har. Riktigt trist faktiskt. Tumnagel
34.5°
0 onsdag 24 juli 2024 Är det här den coolaste retrobilen? En av Nissan Pao blir som ny Nissan Pao är en otroligt söt liten bil. Den tillverkades mellan 1989 och 1991 och var en av flera fantastiska retrobilar som Nissan fick för sig att göra. En annan av dessa är den underbara Nissan Figaro. Under ytan fanns det för dåtiden moderna saker, det mesta under skalet var hämtat från en Nissan Micra. I videon ovan får vi se en Pao som har sett sina bättre dagar. Men Eric Chan fixar till den, och resultatet blir hur fint som helst. Nedan får ni se en liten dokumentär om en Pao gjord av Petrolicious. Tumnagel
41.9°
0 Zeekr kanske börjar bygga bilar hos Volvo För att runda tullar Geely är ett av de företag som åkt på strafftullar och om de får vara kvar så är det inte lysande för Zeekr, som just nu tillverkar alla sina bilar i Kina. Därför funderar man på att runda detta genom att hoppa in och tillverka bilar i Volvos fabriker. Vilken fabrikdet i så fall blir är ännu inte klart. Volvo har ju en i Torslanda och en i Gent i Belgien, men man har även en ny på gång i Slovakien. Zeekr är på gång i Europa, men bara på gång. Att öppna en egen fabrik hade blivit alldeles för dyrt och ett för stort risktagande, så det kommer man inte att göra. Tumnagel
36.7°
0 tisdag 23 juli 2024 Underbart sladdande med bil! Värdig ersättare till Ken Block? Ken Block och hans Gymkhana var en otroligt uppskattad liten serie där jag iallafall hängde på låset när nya avsnitt släpptes. Åtminstone de 4-5 första avsnitten. Att ta upp stafettpinnen efter Ken Block är inte det lättaste, han gjorde vad han gjorde väldigt bra. Några som heter Peaches har byggt en riktigt mäktig bil baserad på en Hyundai Pony. Det lite töntiga namnet ska inte lura er, bilen är en klassiker. Hur som helst bad man den japanska föraren Nobuteru "NOB" Taniguchi komma till Sydkorea för att sladda lite på både gata och bana. Om det är en värdig uppföljare till Gymkhana låter jag vara osagt, eller det får ni avgöra. Filmen, som man kallar för Run Pony Run gillar jag dock starkt. Så jag tycker att du ska se den! Tumnagel
38.0°
0 En titt på Rivian R3 och R3X Ge mig! Varför är allt trevligt i framtiden? Rivian är på väg hit till Europa men det kommer att dröja innan de två små bilarna R3 och R3X kommer hit. Tyvärr. För de verkar vara fantastiska. I den här videon gås de två bilarna igenom och de verkar sannerligen vara två små godbitar. Tumnagel
42.3°
0 Så tillverkas Audi Q8 e-tron Peter har varit på besök i fabriken Sedan Audi började sälja sin Audi Q6 har försäljningen av Q8 e-tron dalat kraftigt. Därför gick Audi i förra veckan ut och sa att man nog kommer att avsluta tillverkningen av modellen i förtid. Modellen tillverkas i en fabrik i Bryssel och det är bara den modellen som tillverkas i fabriken, varpå fabrikens framtid är extremt oklar. Just nu verkar det som att Audi kommer att göra sig av med fabriken. För typ hundra år sedan beställde Peter Esse en ny Audi Q8 e-tron och nu är det äntligen dags för leverans. I samband med det tog han sig ner till fabriken i Bryssel för att ta sig en titt. Tumnagel
36.5°
0 Kia EV6 GT får också fejkad växellåda Från Hyundai Ioniq 5 N Hyundai Ioniq 5 N är lätt den roligaste elbilen just nu. Det tycker till och med Jeremy Clarkson. Han är inte superförtjust i den fejkade växellådan som bilen har, men det är jag. Otroligt förtjust. Så här förtjust: Men vad har det med Kia att göra? Jo, Kia EV6 har nyligen fått en ansiktslyftning och man kommer såklart även att lyfta prestandaversionen EV6 GT. När man gör det så kommer man också att lägga till lite godsaker från Ioniq 5 N. Växellådan är en sådan sak. Men EV6 kommer inte att få alla godsaker från Hyundaien, för Kian är lite mer av en GT-vagn medan Hyundaien är lite mer av en busbil. Kia väntas visa upp nya Kia EV6 GT under hösten. Tumnagel
34.8°
0 Ionity har nu 4000 snabbladdare i Europa Lägger till nya i rask takt Allt om Elbil rapporterar nu att laddnätverket Ionity har fler än 4000 snabbladdare i Europa, närmare bestämt 4010 stycken. Dessa är fördelade på 652 stationer runt om i Europa. 272 av dessa laddare finns i Sverige, fördelat på 40 olika stationer. Ionity har jobbat hårt senaste tiden och på ett halvår lagt till 100 stationer med 1000 laddare. Man har dessutom 97 nya stationer på gång, varav fyra nya kommer att byggas i Sverige. Som jämförelse har Tesla 10.000 laddare i Europa, fördelade på 900 stationer. Tumnagel
40.9°
0 måndag 22 juli 2024 Europeisk Outlander visas i höst Äntligen? När Mitsubishi Outlander kom som laddhybrid och skattereglerna blev gynnsamma här i Sverige blev bilen en succé. För en rimlig peng kunde man köra elektriskt och få en stor suv. Sen kom världen ikapp bilen och Mitsubishi, som på sätt och vis drog sig ur Sverige. Men i höst är man tillbaka med en ny Outlander. Eller ny och ny, modellen visades upp i ny tappning redan 2021. Men den 1 oktober är det dags för premiären av en europeisk variant av Outlander och det verkar som att den kommer att säljas här. Man säger i ett pressmeddelande att modellen som kommer att visas kommer att ha fyrhjulsdrift, vara en laddhybrid och vara en "long-range plug-in hybrid". Vad det betyder får vi alltså se i höst. Tumnagel
37.0°
0 Nico Rosberg har hämtat sin Mercedes-AMG One Vilken bil! Mercedes-AMG kan göra bilar och med Mercedes-AMG One har man gjort något smått unikt. Man har lyckats göra en gatlegal bil som på sätt och vis är en F1-bil med kaross. Bilen är en laddhybrid, så man kan köra den tyst och fint, men om och när man vill köra bråkigt är det bara att trycka på gasen och så hoppar den bisarra motorn med det underbara ljudet igång. Jag har aldrig fallit för designen på denna, men när man får följa med Nico när han kör den blir iallafall jag riktigt imponerad. I videon ovan ser ni när han kör den först på lite vanliga väg och sedan lite bana. I videon nedan får vi se när han hämtar ut den och man går igenom bilen och dess delar. Bilen har rekordet runt Nordslingan med en tid på 6 minuter och 35 sekunder. Tumnagel
38.6°
0 Cadillac visar upp flådiga cabrioleten Sollei Än så länge ett koncept Om du tänker på en riktigt lång och vräkig cabriolet så är det nog inte helt otroligt att du tänker på en Cadillac från 50- eller 60-talet. Nu visar bolaget upp en modern variant av deras gamla bjässar, konceptet Sollei. Konceptet beskrivs som "framåtblickande" och ska utforska möjligheterna med specialgjord bildesign. Det handlar om en 2+2-cabriolet av rejäl längd och namnet ska vara en mix av sol och leisure. Färgen kallas för Manilla Cream och är en klassisk färg som Cadillac använde 1957-1958. Cadillacs framtid är ju elektrisk, så det är även Sollei, vilket jag tycker passar ypperligt i en bil som denna. Man vill ju glida fram och njuta av fågelkvitter eller publikens jubel. Tumnagel
44.2°
0 lördag 20 juli 2024 Xiaomi presenterar elbilsmonster med 1548 hästar Det här är Xiaomi SU7 Ultra Xiaomi har ju sin modell Xiaomi SU7 som har gjort succé i Kina. Igår hade man en årlig sammankomst där bolaget berättade vad som händer och då visade man upp en riktig fet version av sin elbil. Man kallar den för Xiaomi SU7 Ultra på bästa mobiltelefonsmaner. På pappret är det här ett monster. Plattformen är densamma som vanliga SU7, men sen är det inte mycket likt. Tre elmotorer finns i bilen, två där bak och en där fram. Lite fyndigt har man döpt dem till HyperEngine V8s respektive HyperEngine V6s. En V8s snurrar på i 27.200 varv och levererar 578 hästar och 635 Nm, de tre motorerna tillsammans levererar 1548 hästar och det räcker ju och blir över. Batteriet är CATL’s Qilin 2.0 och kan trycka ut 1330 kW kraft ur batteriet. Man säger att man kan trycka ut 800 kW (motsvarande 1073 hästar) ur batteriet även när det bara är 20 procent kvar i det. Bilen väger endast 1900 kilo, bland annat tack vare att alla karossdelar är i kolfiber. Mycket kraft och låg vikt gör att man kommer till 100 km/h på 1,97 sekunder, 0-200 km/h ska gå på 5,96 sekunder och 0-300 km/h ska gå på 15,07 sekunder. Toppfarten ligger på mer än 350 km/h. Man planerar att ta denna runt Nordslingan inom kort för att visa vad den går för där. Tumnagel
34.0°
0 fredag 19 juli 2024 Den här bilen är nyproducerad! Eldriven variant av Citroën Méhari Jonny Smith har dragit till Frankrike och där kör han Cassis Eden. Det är en bil som är baserad på Citroën Méhari, en bil som i sin tur är baserad på Citroën 2CV. Méhari hade premiär 1968 och tillverkades sedan i 20 år fram till slutet av 80-talet. Karossen var gjord av plast (rostar inte!) och var inte på något sätt anpassad för kyliga klimat. Nu har bilen kommit tillbaka, i lite säkrare form. Och den är eldriven. Och supersöt. Tumnagel
39.5°
0 Alrik kollar in Polestar 5 Och Polestar 6 BST Concept Alrik från Auto Motor & Sport har varit på besök hos Polestar, både hos deras utvecklingsavdelning i England och hos dem på Goodwood. På utvecklingsavdelningen träffar han Thomas Ingenlath, och där är fokuset på Polestar 5, en bil som jag personligen verkligen ser fram emot – trots att den inte har någon bakruta. På Goodwood träffar han Maxime Célérier som har ritat Polestar 2 och Polestar 6. Den senaste visade de upp i en specialversion på Goodwood, kallad Polestar 6 BST Concept. En mycket snygg sak! Tumnagel
39.0°
0 torsdag 18 juli 2024 Tesla Model 3 Performance är klart roligast per krona Det här är en provocerande bra bil I våras körde jag nya Tesla Model 3 och blev minst sagt imponerad. Då tyckte jag att den var alldeles lagom snabb, nästan lite för snabb. Mer kraft behövdes inte konstaterade jag då. Här nedan kan ni se vad jag tyckte om den vanliga varianten då. Men nu är Model 3 Performance här, och den är snabbare och jag är lite kär. Men det har inte så mycket med 0-100 km/h att göra. Det har mer med paketet och priset att göra. Vanliga Model 3 är en snygg bil, men inte speciellt spännande. Performance tar väl inte bilen till att bli så spännande, men de små förändringarna gör bilen väldigt snygg tycker jag. Lite argare, lite härligare helt enkelt. Dessutom är den röda färgen, som heter ultra red och kostar 23.000 kronor, otroligt snygg. Många av de saker som jag gnällde om i videon ovan är fixade. Jag kan verkligen leva med blinkersen till exempel. Tänk om bakluckan var större... Att den är snabbare är inte grejen En vanlig long range gör 0-100 km/h på 4,4 sekunder, knappast långsamt. Performance gör det på 3,1 sekunder. Men det är som sagt inte där skillnaden sitter tycker jag. Performance är tightare, hårdare (om man vill) och ännu exaktare. Vanliga Model 3 är inte dålig, men det här sätter pricken över i:et. Tumnagel
44.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration